【XF9-1】F-3を語るスレ261【推力15トン以上】

2023/01/04(水) 14:35:20.72

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ260【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1670847673/

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2023/01/04(水) 18:32:10.68

新スレ乙っす

2023/01/06(金) 17:29:04.16

乙です。

2023/01/06(金) 17:47:14.82

乙カレー

2023/01/08(日) 22:47:34.75

こっちが本スレ筋でおk？

2023/01/10(火) 19:40:58.86

英国初の衛星、打ち上げ失敗　軌道到達前に「異常発生」
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023011000453&g=int

これに関しちゃイギリスが日本に明白に完全に劣後してる分野だな

2023/01/10(火) 20:34:18.58

F-3採用してもらいカスタマイズすることにしてもらおう

2023/01/10(火) 21:23:34.88

>>6
ロシアみたいにSLBMで衛星打ち上げりゃいいのに

2023/01/10(火) 23:53:16.13

https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20230110/amp/k10013946041000.html

日伊関係は戦略的パートナーシップに格上の模様
次期戦闘機での関係では日英関係の付属ではなく
イギリスの意向とは関係なく日伊間で協力が成立する可能性が出てくる
イギリスが別機体開発を主張しても、イタリアは拒否してF-3採用ができる関係になる

2023/01/10(火) 23:54:45.43

”契約に係る情報の公表”11月分が出ていたのでこっちの方に
貼っておきます。

230110
防衛装備庁契約に係る情報の公表地方調達令和4年度11月分（pdfファイル）次期戦闘機関連
（長官官房会計官） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html
①物品役務（競争） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/04-ekimu-kyousou-h-11.pdf
②物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/04-ekimu-zuikei-h-11.pdf
（航空装備研究所） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ny_kenkyu_koukuu_ichi.html
③物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf_ichiran/04-ekimu-zuikei-ko-11.pdf

2023/01/10(火) 23:57:37.62

>>10
①の画像
P.1 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/fZfJHCwTVC.jpg
②の画像
P.1 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/oyqRMq2cF6.jpg
③の画像
P.1 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/OJGViEWLf5.jpg
P.2 ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/Ut_dWpxoRg.jpg

2023/01/10(火) 23:58:57.03

>>10
次期戦闘機開発用ファイル暗号化ソフト１個、
ＲＣＳ計測用小型航空機実大模型の計測準備等作業１件、
バーチャル・ビークル・モデル用戦闘能力評価シミュレータの補用部品の製造１式

2023/01/11(水) 06:45:13.37

>>9
ほーいいな

2023/01/11(水) 08:48:44.89

スウェーデンはF-3用エンジンを欲しがりそう
RR製エンジンなんて開発スタートの目処すらかいから

2023/01/11(水) 08:51:25.69

案外F-3そのものを欲しがるかもよ
もうグリペン作ってた非同盟主義の頃の外交政策じゃない

2023/01/11(水) 08:56:25.99

一理ある
NATO加盟するとカバー範囲が広がる可能性もあるからなあ

2023/01/11(水) 09:23:15.47

>>15
カナード付けて500mで離陸出来りゃ、奴らは文句は言わんだろ
短足でも良いんだし

2023/01/11(水) 09:51:49.82

岸田首相イタリアで首脳会談外務・防衛の協議枠組み立ち上げ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230110/k10013946041000.html

テンペスト陣営からの切り崩しを狙うのかな？

2023/01/11(水) 09:54:14.24

テンペスト陣営は自壊だろ
イギリスはエンジンすら用意できてないのに
タイトなスケジュールを主張したり
実現性で疑問を持たれた
イタリアが日本に接近してきた理由の1つだろう

2023/01/11(水) 10:00:39.12

>>19
実証エンジンすらない現状をひっくり返して完成できないとは言わんが、外野からすればBAEやRRの動きの遅さは疑問だわな
35年配備は諦めているように見える

2023/01/11(水) 11:03:59.89

既にBAEが配備時期が早すぎるとブー垂れてるやし

2023/01/11(水) 11:22:00.45

>>20
冷静に考えてみてJNAAMの開発がアホほど遅かったよね。

2023/01/11(水) 11:40:25.48

>>22
＞JNAAMの開発がアホほど遅かった

一般的に兵器開発なんて遅くなるものだが
それを加味しても何でこんなに掛かるんだ？って感じだったなあ

そして日本側が調査・協議したら案の定色々問題があったと

2023/01/11(水) 12:32:36.43

>>12
カスペルスキー「ワシも手挙げてええんか？暗号化やったらお手のものやで」

2023/01/11(水) 12:37:11.39

>>20
議会が荒れてるから長期的な予算が付くかどうか見極めかねてるんやない

2023/01/11(水) 12:54:49.41

>>23
AAM-4/5にAIM-120システム互換搭載してテストしたら良いんじゃあね感が割とある。

2023/01/11(水) 15:06:08.51

テンペストに関してはイタリアとスウェーデンがイギリスの姿勢に呆れた感はあるね
研究開発費を募ったのに開発スタートが確約されてないとか、
出資する側としては投資損の可能性すらある話になっていた
少なくとも国家事業として正式スタートしてる日本の次期戦闘機の方が確実性がある
テンペストグループ内でイギリスが勝手な取り決めをされるより、
対日交渉窓口があった方が、イギリスに振り回されないでよいという考えはあるのだろう
スウェーデンにしても、掛け声だけでスタートするか不明なイギリスより日本と交渉した方が話が早い

2023/01/11(水) 16:54:43.96

>>15
スェーデンはF-3（仮）試作機の初飛行を見届けてから、「双発だけど、これ欲しい」と言ってくると予想

2023/01/11(水) 17:21:26.47

スウェーデンはF-35Bの陸上運用でいいだろ

2023/01/11(水) 17:30:32.33

F-35を採用してしまうと、自国の航空機産業が完全に死んでしまう
一度、産業が死んでしまうと再び復興させるのは簡単じゃない
できれば独自開発したい、無理なら自国生産が出来る体制は残したいところ
スウェーデンは、できるだけ外国の部品を流用しながら開発を独自にやる道を模索するだろう

2023/01/11(水) 17:58:55.82

>>30
>スウェーデンは、できるだけ
気持ちは理解出来るが・・
人口もGDPも東京都並みの高福祉国家では限度があるのさ
(税収は国家なので、さすがに東京都よりは多い)

2023/01/11(水) 18:34:58.48

ちょっとF-3単発版をスウェーデンが開発するのを妄想したくはなる

2023/01/11(水) 20:14:46.32

>>32
無人随伴機に無理クリ座席取り付けるとか

2023/01/11(水) 20:55:16.65

>>32
グリペン発展型にF9なら

2023/01/11(水) 20:57:09.76

一周回ってこっちの方が平和

2023/01/11(水) 22:45:01.58

230111
長官官房会計官オープンカウンター
【再公告】調達要求番号:T-04-1-33011-AC-0004 品件名:廃棄物の処理
仕様書番号：Ｔ－ＡＣ－０４－００２０作成年月日:令和４年１２月６日
作成部課名:長官官房装備開発官（航空装備担当）付第４開発室
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/oshirase/oc04-203.pdf#page=3
”１１レドーム評価装置信号発生部、１２機首アンテナインターフェースプレート
１３ステルス戦闘機用レドームの機首アンテナアンテナブロック等一覧と廃棄物の写真”
※調達要求番号:T-04-1-33011-AC-0004は既出（1回目は去年12月13日掲載）

2023/01/11(水) 23:37:05.73

>>36
後半は戦電妨関係の試作品か、結局採用されんかったな
成果はスタンドインジャマーなんかに活かされるだろうけど

2023/01/11(水) 23:48:19.03

>>34
F120でもアメリカの責任で与えとけよ。

2023/01/12(木) 04:57:57.04

アメリカのエンジン供与はシビアだよ
KF-21なんかでもF414の初期型程度のエンジンしか与えていない

だからスウェーデンはテンペスト構想に参加してイギリスに接近したが
結局は「金出して、これから作るから」というだけの話だった事実が判明
しかも、エンジンは日本と共同実証始めてからなんて事情も明らかに

スウェーデンの決断はどうなるかわからんけど
日本と直接交渉できる体制を整えつつある

2023/01/12(木) 12:54:36.67

>>39
だろうね。
最近の日本とスウェーデンの軍事部門の交渉は、イギリスを
通さず（つまりテンペスト計画を迂回して）、直に日本の技術へ
接触するためのアプローチに見える。

2023/01/12(木) 13:55:27.42

実証エンジンすら実質的にはスタートしてないからな

2023/01/12(木) 15:25:17.53

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA121OL0S3A110C2000000/

次期戦闘機と連動する無人機については
今年からアメリカと協力着手
　
マイクロ波でも協力？

2023/01/12(木) 16:50:18.22

グリペンを無人機に

2023/01/12(木) 18:51:49.92

http://japanese.china.org.cn/culture/2013-09/12/content_30010794_8.htm

スウェーデンはこんな将来戦闘機も考えていたようだが
今はどうなのだろうか？

2023/01/12(木) 23:18:38.49

230113
日米装備・技術協力の深化令和5年1月防衛省参考資料
ttps://www.mod.go.jp/j/approach/anpo/2023/pdf/0112a_usa-j_03.pdf#page=2
”自律型システム
防衛省としては、ゲーム・チェンジャーとなる「無人アセット防衛能力」を重視し
ており、その取組の核心は次期戦闘機と連携する無人航空機能力の実現にある。その
実現に必要な高度な自律化技術等の分野において、本年中に共同研究の可能性を含め
自律型システムに関する具体的な協力を開始する。”

2023/01/12(木) 23:33:41.27

>>45
F9エンジン単発で有人、無人の選択のできる戦闘機になったりして

2023/01/13(金) 05:14:10.73

おそらく予算面で概算要求よりカットされたのは無人機分野だろう
日米、GCAPでの協力があるから、日本単独前提では無くなった
有人戦闘機の方は単独開発といってよい状態で、BAEやRRの設計参加すら発表されず

2023/01/13(金) 12:05:38.90

>>34
F9が？
台上試験しかしてないのに？w

2023/01/13(金) 12:25:41.91

まーた隔離から湧いてきたよ
巣に帰れｼｼｯ

2023/01/13(金) 12:43:22.51

F-35、次世代AESAレーダーAPG-85開発中　ノースロップ・グラマン製

https://www.aviationwire.jp/archives/268549

2023/01/13(金) 13:58:46.55

>>49
ココは酷惨厨を隔離したスレかw

2023/01/13(金) 14:09:57.06

>>51
アホパは現実見よう

英国・イタリアと次期戦闘機の共同開発決定
https://www.jwing.net/news/59732?codoc_conversion=entry

F-Xは3ヵ国によるGCAPへかたちを変えることになったが、防衛省によると従来から日本側がこだわってきた日本主導のプロジェクトであることには変わりないという。
現中期防で次期戦闘機の開発は、“国際協力を視野に入れた我が国主導の開発”となっているが、すべて実現するかたちとなった。

日本主導であるべき要素は主に3点だとし、１点目は日本側の要求性能を実現すること。これは3ヵ国の協議の中で実現できる見込みができたという。

2つ目は改修の自由だ。これは比較的重要な要素だとしている。装備品は日本の安全保障環境に応じて日本自身のタイミングで改修・能力向上を行う必要があるが、海外から装備品を調達した場合、往々にしてそれができないことがある。
日本が日本の環境に応じ、好きなタイミングで改修できる「改修の自由」を重視して協議した結果、3ヵ国で合意に至ったという。

3点目は、維持生産基盤の保有だ。装備品は無限に買えるわけではない。効率的に使用するため、稼働率を上げなくてはいけない。
それを実現するため国内に維持整備を行う基盤が必要になる。3ヵ国では来年以降、ワークシェアなどを検討していくことになるため、国内での基盤の規模などは今後決めていくことになる。

しかしこれまでの議論で、各国の中で防衛生産技術基盤を維持できる確証が得られた。そのため以上の3点から、共同開発に進められる確信を得たとし、日本主導での開発を実現できる自信があるとした。

2023/01/13(金) 14:10:12.44

次期戦闘機の国際共同開発への参画について
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2022/aeroengine_space_defense/1198116_3479.html
>IHIは，これまでの戦闘機用エンジンをはじめとした様々な航空エンジンのライセンス国産とその後方支援，そして一連の防衛省向けジェットエンジンの開発を担当してきました。
>さらに，XF9-1（＊）をはじめとした防衛省との契約や自社研究により将来の戦闘機に搭載されることを想定したエンジンの技術開発を進めています。IHIは，こうした取り組みを通じて戦闘機用エンジンの開発を可能とする生産・技術基盤の確立を図ってきました。
>このたび，次期戦闘機開発事業が，国際共同開発により進められることが決定しました。本事業への参画にあたり，これまでの経験や技術開発事業の成果に基づき，政府および関連企業とより緊密に連携しながら，航空機産業先進国たるイギリスおよびイタリアとの協業の中で主導的な役割を果たしていきます。

2023/01/13(金) 15:11:17.43

将来的にはF9を４発とスクラムジェット2発積んだ極超音速ステルス超重爆撃機「富嶽」とか造って欲しい

2023/01/13(金) 16:27:27.56

可能性があるのはF9エンジン搭載した
スウェーデンの単発戦闘機かな

2023/01/13(金) 21:58:27.90

>>55
F3のカナード付改造

2023/01/14(土) 07:16:42.93

スリムで大推力エンジンは単発機にも適している

2023/01/14(土) 12:30:43.44

>>52
有料記事の引用は違法じゃね？ww

2023/01/14(土) 12:55:14.64

一部の引用は合法定期

2023/01/14(土) 13:01:28.29

いや違法だぞ

2023/01/14(土) 13:01:31.30

>>59
有料部分を引用するのは違法

2023/01/14(土) 13:02:23.04

酷惨状は法律を無視する馬鹿。

2023/01/14(土) 13:02:47.27

>>59
通報しました

2023/01/14(土) 13:07:06.49

>52のリンク先からTwitterに飛んでDMで>52のリンクコピーして有料記事の内容を5chで使われて公開されてますよとメールしておけば後は版権者の判断次第だな
悪質だと思えば個人を特定して訴えるしそうでないなら削除依頼を出すか無視するかだな

2023/01/14(土) 13:08:19.10

>>60-64
必死過ぎ

2023/01/14(土) 14:48:44.08

どうでもいいけど巣に戻れよ

2023/01/14(土) 15:55:42.61

>>65
著作権は厳しく行かないとね
全ては版権者が判断する事だけど出したのが貴方ならごめんなさいして削除依頼をしておきなさい

2023/01/14(土) 16:55:34.10

>>67
自分にとって都合の悪いことだとこう答えるんだな

無料公開部分だけの引用
原典へのリンクあり
報酬は発生していない
記事の内容についても意見述べていない

著作権侵害と取るか記事紹介と見るべきか有識者と航空新聞社に是非意見賜りたいものだ