【GCAP】F-Xを語るスレ265【日英伊共同開発】

2023/02/08(水) 13:26:38.57

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【GCAP】F-3を語るスレ264【日英伊共同開発】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1674326241/

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2023/02/17(金) 21:52:51.88

F136は自己資金で続けようとしてた
つまり権利関係に全く問題が無いことを示す
資金だけの問題

2023/02/17(金) 21:53:27.59

現状、他国の特許を侵害せずに稼働する15t級エンジンを開発してるのは日本だけだしな

2023/02/17(金) 21:53:29.10

そもそもRRの担当はリフトファンなのに

2023/02/17(金) 22:00:39.60

>>588
続けようとしたのは
ＧＥとロールスロイスよ？

F136の話をブーイモがしているのであれば。
https://www.google.com/amp/s/www.politico.com/news/stories/1211/69623.html%3f_amp=true
そしてそれが止められたときも↑

>In a statement Friday, General Electric and Rolls-Royce said they would no longer continue to develop the F136 engine for the F-35 Joint Strike Fighter
12/02/2011
ジェネラル・エレクトリックとロールスロイスの
両社はこれ以上F136をライトニングの為に
作りません、と声明を出している

>F136は自己資金で続けようとしてた
>つまり権利関係に全く問題が無いことを示す

何だって？ブーイモ君。
権利に全く問題がない、とは誰の話をしてるのか
ハッキリ自分の意見として明記して。

このエンジンに関しては開発会社が
２つある事、は流石にブーイモでも
しってるよな

2023/02/17(金) 22:00:40.10

>>589
イギリスは今回輸出のためにITARフリー（アメリカの技術抜き）であることにかなり拘ってるので、アメリカの手下に成り下がるようなエンジンを採用することはありえない
そもそものテンペストの開発方針に反することが理解できなてないからリフトファンにしか参加してないF-136とかメチャクチャなことを言い出す

https://defaeroreport.com/2019/09/13/agency-partners-tusa-on-italy-joining-team-tempest-scaf-itar-free-fighters-saudi-export-controls/

Absolutely. These aircraft, both aircraft, both programs are designed to be [ITAF] free and to be U.S. content free.
The overwhelming drive, I mean the phrase that’s used, whatever language people are talking about is national sovereignty. National sovereignty, I’m afraid, means you cannot have another major nation, particularly a competing major nation affecting your ability to use the aircraft, your ability to sell the aircraft.

2023/02/17(金) 22:18:08.52

本命はXG240だけどな
ハナからアダプティブ以外やる意味ねーんだよ

2023/02/17(金) 22:23:02.99

>>593
>ハナからアダプティブ以外やる意味ねーんだよ

アダプティブエンジンに関しては
この記事に書いてあるんだが…
ブーイモは読んだのかな？
…ちなみにコメント出したロールスロイスの
ジーノさん、XG240に関しては触れて無いんだわw

https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/engine-demonstrator-strengthen-uk-japan-fighter-ties

2023/02/17(金) 22:27:09.52

>>593
ていうか、F136でのGEと言う会社の
立場そして権利の不理解にしてもそうなんだが

本当に世に出てる開示情報について
無知だよな？ブーイモって。

何でこんなに30秒でソース付きツッコミ
食らう位のド低能で入られるん？
ブーイモは。

知能障害、抱えてないかな

2023/02/17(金) 22:29:45.29

>>594
その写真のエンジンはXG240そのものなんだがｗ

2023/02/17(金) 22:31:01.47

>>596
そして、その記事の中ではXG240はミステリーと記載されているw

ポンチ絵でイキっちゃう口なの？
ブーイモはw

2023/02/17(金) 22:32:47.76

>>596
正しくは、ロールスロイスの次世代エンジンは、かな？w
一応、過去にアドーア使って実験したとはあるが
その詳細も記載なし。

…アダプティブエンジン？そのうち
何らかのかたちで
組み込めれば良いな？w

2023/02/17(金) 22:33:16.85

でもずっと俺様の言ってきた通りに進んでるのだよ？
単独開発しか見えてなかったアホは何言ってんだかねー？
自称情報通でもそれは過去記事を集めただけでしかないのよ

物事は過去記事では進まないんだよｗ

2023/02/17(金) 22:36:31.21

>>599
俺はずっと日本のエンジンがこの共同実証研究に
組み込まれると言ってたが…実際にはジーノさんも
素材も勿論、エンジンも可能性があると言ってるよ

…記事は読んだの？
>物事は過去記事では進まないんだよｗ
どうも中身を丸で理解してないようだけどw

2023/02/17(金) 22:41:01.63

>>592
横だが読んだ感想としてイギリス主導を手放すようには見えないんだが
輸出先をイギリスが牛耳るための手段としてITAFフリーになってる

2023/02/17(金) 22:47:38.55

あと必死にF136にGE絡めてるけど
GEはエンジン以外の分担であってエンジン単体の開発はアリソンがやってて
それはロールスロイスが握ってんだよねー

エンジン単体ならRRで完遂してんだよ

2023/02/17(金) 22:48:57.52

>>601
そこは記事が古いから。
開発の大前提としてITARフリーがあると言うことを言いたかっただけ

2023/02/17(金) 22:50:37.00

>>602
アリソンはBAEsystems.incと同じくspecial security agreement ("ssa”)を締結してるのでアメリカの許可なしにアリソンとRRが会議することすら禁止されている

2023/02/17(金) 22:53:53.70

>>602
完成してないよ？
先ずこれが前提だが(だから両社とも研究施設の使用も要求した)

ロールスロイスが握る、とかやっぱり
知的財産の事理解してないよね。
他の部分を、GEの許可なしに作れるの？
まぁこれはいわゆるRiddleだけど

2023/02/17(金) 22:57:21.18

商売として成り立つなら開発は続けられたんだから
問題は資金面だけってこと
アメリカ政府の干渉すらないってはっきりしてる

2023/02/17(金) 23:01:27.87

>>606
>商売として成り立つなら開発は続けられたんだから
>問題は資金面だけってこと
>アメリカ政府の干渉すらないってはっきりしてる

何がハッキリしてるのかはおいおい聞くにして(…どう答えるだろうねw)
商売してるのは誰…それ書いて？
またブーイモが知能障害おこしてるようだから
リマインドするけど、これは2つの企業が作ってるよね？
でお互いに分担してエンジンと言ステムを作ってる。

それ、エンジニアを一応は自称してるブーイモは
理解出来てるのかと

2023/02/17(金) 23:10:10.26

GEはノズルとかサブシステムしか関わってないんだから
それ使わないエンジン単体ならRRのみで完遂

2023/02/17(金) 23:17:48.62

>>608
RRはリフトファンだけ
アリソンの担当部分の共有はできない

2023/02/17(金) 23:18:11.90

ダイブ話逸れたが
そんなF136より古いF119のパクリエンジンがあったって用足りないんだよ

2023/02/17(金) 23:19:56.05

そもそもベースはGEのYF120だからRRが単独でどうにかできる代物ではないのでは？

2023/02/17(金) 23:24:19.03

>>611
ベースったって所詮ターボファンエンジンだから構成要素やバイパス比の参考や素材合わせただけになってるだけでしょ
F135だってF119をベースにしたがまるっきり変わってる

2023/02/17(金) 23:27:04.32

ベースにしている以上はGEの権利が及ぶのでどちらにせよRR単独でどうにかできる代物じゃないよね
およばないというならYF120由来の部分も含めてGEの影響はすべて排除されていなければならないわけで

2023/02/17(金) 23:27:26.39

XF9は構成要素もバイパス比もF119丸パクリ
それでいて性能劣る
恥ずかしい

2023/02/17(金) 23:32:19.78

ブーイモは図面を1ミリでも変更すればそれは別物とか思ってそうw

2023/02/17(金) 23:40:09.43

>>608
え？先行エンジンがベースだよね？
そして
>612
>ベースったって所詮ターボファンエンジンだから構成要素やバイパス比の参考や素材合わせただけになってるだけでしょ
最適化された比率になってる訳なんだがそれを
どう迂回するのかな。

>F135だってF119をベースにしたがまるっきり変わってる
同じ会社の製品だよね、それ。

…でこれ？>>614
>XF9は構成要素もバイパス比もF119丸パクリ
>それでいて性能劣る
>恥ずかしい

また「はずかしい」とか感情論を持ち出してるのか？
ブーイモは。

>>615
しょせんはワナビーエンジニア()だからね
…マジで携わってたら飛行機落としそうだから
現状で良し(良くない

2023/02/17(金) 23:41:47.09

XF9がF119のパクリって話も何を根拠に言ってるんだろう
技術資料も図面も現物も持ってないものをどうやってパクったのか聞きたい

2023/02/17(金) 23:47:40.38

日本車はドイツ車のパクりとか言ってるのと同然だから気にするだけ野暮な話

2023/02/17(金) 23:50:34.73

>>617
バイパス比が似てたら侵害なんだろ？
ブーイモの頭の中じゃ

2023/02/18(土) 01:10:59.53

そもそもパクりなら日本はもうとっくにアメリカから訴えられているよ

2023/02/18(土) 01:17:47.57

>>620
というか既存の兵器、どれも何かしらのパクリ判定出ると思うんだが。

2023/02/18(土) 01:31:13.78

ﾌﾞｰｲﾓがガイジなのはSM-6の件で分かり切ってんだからガイジに餌をやるんじゃないよ。

2023/02/18(土) 03:00:47.86

>>586

日本の事業じゃないなら次期戦闘機用エンジンじゃないよな(笑)

2023/02/18(土) 04:31:39.33

>>623
オッペケ君、日英共同実証事業がイギリス全額出資って知らなかったんでしょ
そりゃ日本の予算編成見ても意味ないでしょう^^
俺なら恥ずかしくてもうここには来れないレベルwwそれともアスペなのかな？

2023/02/18(土) 04:37:17.69

>>562
>>563
これらは読んでて恥ずかしいレベル
中途半端な知識で知ったかぶるからこうなる

2023/02/18(土) 04:43:16.82

知らないもなにも、次期戦闘機用エンジンとは別と認めるしかなくなったのかあ(笑)

予算に記載されてるのはRRが設計に関与してない次期戦闘機用エンジンということです(笑)
それと、予算が英国の全額出資でも、日英共同実証事業なのだから
役割分担を決めずに進行はないですよ
英国が勝手にできるなら日英共同実証事業じゃないでしょ？

やっとアンチ君は次期戦闘機用エンジンと実証事業が別事業だと理解したのか
少し進歩したね(笑)

2023/02/18(土) 04:44:45.11

オッペケ君、日英共同実証はイギリスが全額出資してる事業なんだよ。つまり日本は向こうのオーダーに合わせて素材やエンジンを提供するだけ。通常の共同開発は出資比率に応じて発言権が確保されるが資金を拠出していない以上は日本に何の権限もない。
そして、そのプロセスを公表するかどうかも全てイギリスに決定権がある。だから非公表だからといって進捗がないとは限らないのだよ。

あと、日本は日英共同実証とは別に個別エンジンを作っている。
そこを理解しておかないとね^^わかったかい？

2023/02/18(土) 04:45:13.68

実際日本は実証エンジンにどの程度まで協力するつもりなんだろうな
XF9の技術を丸々引き渡すわけではないだろうし

2023/02/18(土) 04:46:26.47

>>626
>>526をよく読みなよ(笑)君の恥ずかしいレスだよ
お前がデタラメ言ってるのはよくわかったから、これ以上無知を晒すのは恥ずかしいよ

2023/02/18(土) 04:47:00.19

>>562の間違いだった

2023/02/18(土) 04:48:58.84

>>628
これに関しては秘密保持契約結んでるだろうから正直言ってわからん
ただ、費用全額向こう持ちでさらに日本も開発に参加出来る時点でイギリスのエンジン製作の力量を測ることができる良い機会だと思う

2023/02/18(土) 04:49:07.73

>>627

だから、制作段階までいく次期戦闘機用エンジンとは別事業だとやっと理解できたんだね(笑)

2023/02/18(土) 04:52:14.23

>>632
誰も日本は単独でエンジン開発してないなんて言ってないよ^^日本語通じてるかな？

2023/02/18(土) 04:55:50.36

RRは次期戦闘機用エンジンの設計に参加してませんよ(笑)

2023/02/18(土) 04:58:31.71

イギリスは日英共同実証を実施し、全額出資することでエンジンの主導権を握ろうとしたのだろう
つまり日本単独で進めていたエンジン開発を吸収し、テンペストに統合しようとした。
でも日本は単独開発の手を緩めず、イギリスの思い通りにはいってないのが実情かもしれん
むしろ日本の方が開発は進んでおりイギリスは追い込まれている
イギリスは単独で開発出来るだけの十分な予算が与えられていないのも原因

2023/02/18(土) 04:59:35.65

>>634
とりあえず>>562の説明よろしく
適当なホラ吹いてないできちんと頼むな^^

2023/02/18(土) 05:04:50.27

RRは日本の次期戦闘機用エンジン設計に参加したなんて発表あった？

2023/02/18(土) 05:07:26.62

>>637
そんな話しはしていないよ
そして発表があったかどうかと言われるとそんな発表はないし、日本の次期戦闘機にはセンサー、ミサイル以外は海外の関与はないと思うよ。現在公表されたところでいうとね。
裏では何らかの話し合いが進んでるかもしれんがね

2023/02/18(土) 05:18:00.55

日英共同実証で開発したエンジンをイギリスが採用した場合、そこに日本が出資していない以上は日本がその性能や仕様に口を挟む権限はない。その場合、見かけ上は日本は下請けのような形になる。でもコア技術は日本が握っているから外見はイギリス製だけど中身は大部分が日本製みたいな感じになる。これは日本にとって悪い話しではない。
そして、日本はとりあえず日本単独で頑張って、イタリアやスウェーデンが各々カスタマイズして使いやすいものを作ろうとしているのではないかな

2023/02/18(土) 05:18:52.84

https://www.rolls-royce.com/country-sites/japan/discover/2022/uk-industry-playing-key-role-in-next-phase-of-fighter-development-global-combat-air-program-gcap.aspx

RRの公式HPに日本の次期戦闘機用エンジンの設計に参加してるなんて記載ないですね

2023/02/18(土) 05:23:24.68

>>640
文章読めてる？
アスペじゃないのだから論点をずらすなよ。
今はお前が日英共同実証の予算が日本に計上されてないから進捗がないとか役割分担がまだ決まっていないとかソースも根拠もないめちゃくちゃな情報をここに垂れ流してるからだろ

2023/02/18(土) 05:27:54.00

日本側と役割分担決めないと実証事業を進まないよ(笑)
日英双方で実証事業だと明言してるのだから

JNAAMとかだって、どんな事業で何を日英でやるか発表あったでしょ？
レーダーの共同研究もしかり

何を実証するかも発表ないのは進んでない証拠
まして国家間事業だからエンジン共同実証だけ全く公表されないはないでしょう(笑)

2023/02/18(土) 05:30:45.75

>>642
何を実証するかなどいちいち公表する義務はない
まずこの前提がわかってない時点で君の論理は破綻している
しかも共同開発なんて複数の国が絡んでるのだから勝手な情報漏洩はその国の威信に関わるし情報管理がなってないと思われる
これらは全て日英で事前に示し合わせていると思われる

2023/02/18(土) 05:33:17.51

しかもエンジンなんて戦闘機の性能を決める１番秘匿性の高い事業だぞ
公表されなくても何ら不思議ではない

2023/02/18(土) 05:34:07.48

事細かく事業内容を公表する必要はないが
事業の概要は公表する必要がある
だからJNAAMやレーダー共同研究も何を目的としたかは公表された
何故、エンジン共同実証だけ概要すら発表無しが通ると思う？

2023/02/18(土) 05:35:48.17

日本はXF9-1の目標性能や試験を公開してますよ(笑)
そんなに極秘なら公開しないでしょ？

2023/02/18(土) 05:38:39.01

とりあえず日英共同実証がイギリス全額出資なのを知らなかった時点で十分恥ずかしいのだからこれ以上オッペケは妄想を書き込むなよ
事実誤認しているのだから論外だろ

2023/02/18(土) 05:41:07.73

あらら、とうとう反論できなくなりました化(笑)
それに、実証エンジンであり、実用エンジンではないので
イギリスにとっても概要すら発表しない極秘事業じゃない

だからテンペスト用エンジンのCG画像とか出したでしょ？

2023/02/18(土) 05:42:28.60

>>645
>>646
何度も言うが日英共同実証はイギリス全額出資の、実質的にイギリスの為の事業。
ミサイルやレーダーは日本も資金拠出しているからこれとは違う。
そして、日本は予算を使ってる事業に関してはその概要を公表するが以上の理由からそれが今回も当てはまるとは限らない。公表するかどうかはイギリス側の事情となる。

2023/02/18(土) 05:44:40.58

>>648
自分の思い込みと願望で一方的に決めつけるのは良くないな
お前自身が事実をきちんと見れていない

2023/02/18(土) 05:51:36.45

日本側は勝手に軍事技術を供与できませんよ
どんな技術を供与するか、どんな協力するかは概要くらいは公表しないといけません
そんなの隠す必要がある話でもない(笑)

2023/02/18(土) 05:57:45.91

>>651
お前ホントに何も知らないんだな
これよく読めよ
https://www.kochinews.co.jp/article/detail/585782
海外での軍事転用可能な技術供与は非公開も可能なんだよ
お前のその妄想ってどこから来てるの？

2023/02/18(土) 06:01:21.41

さらに今回日本は資金を拠出してないから非公開なんて全然ありえるわけ
それを発表がないからと一方的に決めつけて、日英の分担が決まってないだとか全く進んでないだとかよく言えるなあと思った

2023/02/18(土) 06:01:30.70

軍事技術を公開する必要はないが
事業内容は公開する必要がありますよ(笑)

だから日英共同実証をすると発表したでしょ？
JNAAMだって詳しい性能公開はしなくても、事業目的や概要は公開したでしょ？
勝手な解釈はしないように(笑)

2023/02/18(土) 06:05:57.12

>>654
日英共同実証は実質的にイギリス事業だと言ってるだろう
日本は予算を使っていない
だから公表の可否はイギリスが握っている
そもそもその事実すら知らずによく進捗がないとか言えるよな
そんな勘違いしたら俺なら恥ずかしくて二度と何かを語ろうと思わない

2023/02/18(土) 06:10:38.90

>>654

> 軍事技術を公開する必要はないが
> 事業内容は公開する必要がありますよ(笑)
>
> だから日英共同実証をすると発表したでしょ？
> JNAAMだって詳しい性能公開はしなくても、事業目的や概要は公開したでしょ？
> 勝手な解釈はしないように(笑)

予算を使っていない事業内容を公表する義務はどのような法律や決まりに乗っ取ってるの？早く説明してちょうだい

2023/02/18(土) 06:16:41.56

>>654
ちなみに特定重要技術の供与についてどこまで情報公開するかは協議会が決めることになってる
オッペケが言うような概要の公表義務は存在しない

2023/02/18(土) 06:20:59.71

実証事業自体を日英で公表してるのに
事業概要すら非公開は苦しいこじつけ(笑)

2023/02/18(土) 06:23:58.06

>>658
早くソース出してよ^^
どこまで非公表とするかは日英で話し合って決めるものなんだよ。研究成果の発表は非公表でも法律上何の問題もない。いい加減わかったかい？
とりあえず日英共同実証はイギリス全額出資だからね^^覚えておいてね

2023/02/18(土) 06:28:00.01

だから、非公開にしますなんて発表あったか(笑)

それと、研究成果の発表ではなく、何を目的で役割の分担は非公開にする理由はないだろ(笑)
バカですか？

2023/02/18(土) 06:29:24.20

>>659
朝鮮人には関係なくね？

2023/02/18(土) 06:29:49.84

そんなに非公開にできるなら
日英共同実証自体を極秘にできるだろ(笑)

事業概要くらいは公表できるから
日英双方が実証事業をやることを公表する

2023/02/18(土) 06:32:42.46

>>660
公開義務があるとかは君の勝手な決め付けたからね
ちなみにXF9-1だって推力15t「以上」となっていて正確な推力は非公表
もし公表義務があるなら早くソース教えてよ

2023/02/18(土) 06:33:00.16

https://www.rolls-royce.com/country-sites/japan/discover/2021/rr-to-develop-joint-future-fighter-engine-demonstrator-with-ihi.aspx

RRは共同実証事業をIHIとやることを公表してますよ
なんで極秘なのに、こんなこと公式HPに出してしまうのか不思議ですね(笑)

2023/02/18(土) 06:34:58.72

>>662
公表出来るかどうかはお前の基準だろ
そのソースがオッペケっていう何の説得力もない発言だな
日英共同実証の進捗がないというなら、当然そう書いてある記事なりソースなりがあるんだよね？
早く教えてよほら

2023/02/18(土) 06:36:42.01

>>664
どこまで公表するかは日英の判断であって、お前の判断ではない
そう書いてあるのは日英が発表して良いと合意したからだろう

2023/02/18(土) 06:38:59.34

>>660

> だから、非公開にしますなんて発表あったか(笑)
>
> それと、研究成果の発表ではなく、何を目的で役割の分担は非公開にする理由はないだろ(笑)
> バカですか？

これがまさにオッペケの独りよがりの考え方
役割分担が公表されるのは当たり前なのはお前の基準だろ
とりあえず日英共同実証もっと勉強してこような！イギリス全額出資だからね^^

2023/02/18(土) 06:39:31.27

すごく低次元な争いしてんのな

2023/02/18(土) 06:41:06.67

>>668
すまんのう

2023/02/18(土) 06:42:32.20

事業概要を非公開にする必要はないでしょ
性能や技術を公開するなんて話ではないから(笑)

いつ内容非公開なんて決まったの？

2023/02/18(土) 06:47:01.42

>>670
日英共同実証でエンジンやりますって概要は公開されてるよ！それだけで十分だろ
その他の公開範囲は日英が決めること
ちなみに特定重要技術は供与後に公知もオッケーってなってるからね。知ってたかい？つまりもう供与されて進んでる可能性は全然あるんだよ
現段階で公開されてないってことは直接的に進展がないとは言えないからね
確固たるソースがあって、きちんと断言出来るときにそうしましょう
君のファンタジーはもう要らんのよ

2023/02/18(土) 06:55:49.61

オッペケは日英共同実証のことも特定重要技術の扱いも知らないみたいだな
そんなんでよく偉そうに出来るな
ちなみに日英共同実証は日本の予算を使ってないから、厳密には特定重要技術ではないんだけどオッペケが可哀想だからここは妥協してあげるよ
まあたぶん今回は特例で特定重要技術に指定してるんじゃないかと思ってるけど
そもそも予算が付いてない事業の公開義務なんてあるわけないんだけどね^^

2023/02/18(土) 07:01:07.85

技術内容の公開と事業内容の公開が区別をつけたくない人が喚いてます(笑)

2023/02/18(土) 07:03:18.75

>>673
日英共同実証のこと何も知らないんだからもう黙れよ

2023/02/18(土) 07:03:21.95

それに、日本の役割分担が何かなんて軍事機密じゃないだろ
それだったらGACPすら秘密しないとな(笑)

2023/02/18(土) 07:05:25.10

好きなだけ妄想出来る隔離スレがあるのになぜオッペケがここに来る？

2023/02/18(土) 07:09:00.16

オッペケってやっぱりアスペなの？
突然日本のエンジン開発事業にRRは参加してませんみたいなソース引っ張って来たり、発表がない＝進捗がないと勘違いしたり、日英共同開発がイギリス全額出資なのも知らないクセに偉そうに語るしそのうえ間違えてても認めないし、開発分担が公開されて当たり前みたいなだし、、、
論理も破綻してるしめちゃくちゃなんだよなあ。
そもそも論点ずれてるしアスペなんだろう。職場でもひどい扱いされてそうだが元気出せよ

2023/02/18(土) 07:11:12.80

>>676
オッペケやばいよね
話しが通じない人間とはこういうことかとレス通してよくわかったわ

2023/02/18(土) 07:15:33.97

そもそも日本が単独開発の前提でエンジン開発を進めてない
去年度までの予算でやったのは「共同実証事業」だし今年度予算の契約はまだされてない

2023/02/18(土) 07:25:24.50

説明できなくなると個人攻撃に入る

英国単独事業だと主張してたのに
日本の次期戦闘機開発予算でエンジン設計が記載されてますよ

自分の主張くらいしっかり把握しましょう(笑)

2023/02/18(土) 07:58:04.22

…何でこんなに伸びてるの？

2023/02/18(土) 08:06:39.11

別スレから合流したんじゃないの？
共同開発か？で12月まで待ったように、どこ主導か？で3月末まで待つ方が良さそう

2023/02/18(土) 08:26:13.96

677 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-l7wh [49.96.25.55])[sage] 2023/02/18(土) 07:09:00.16 ID:V3G+4Q+Hd
オッペケってやっぱりアスペなの？
突然日本のエンジン開発事業にRRは参加してませんみたいなソース引っ張って来たり、発表がない＝進捗がないと勘違いしたり、日英共同開発がイギリス全額出資なのも知らないクセに偉そうに語るしそのうえ間違えてても認めないし、開発分担が公開されて当たり前みたいなだし、、、
論理も破綻してるしめちゃくちゃなんだよなあ。
そもそも論点ずれてるしアスペなんだろう。職場でもひどい扱いされてそうだが元気出せよ

678 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-l7wh [49.96.25.55])[sage] 2023/02/18(土) 07:11:12.80 ID:V3G+4Q+Hd
>>676
オッペケやばいよね
話しが通じない人間とはこういうことかとレス通してよくわかったわ

こいつやばいよね

2023/02/18(土) 08:46:58.96

日英共同実証って「日本の」じゃなくて「次期戦闘機用の」だし
それが当時テンペストから今はGCAPに変わってんだからそのまま継続

オッペケ猿はいつまでも「日本の」ってだけしか見ず日本の予算とかでしか判断できないからこうなる
IHIは今やってるかもしれないのは、三国共同開発の土俵に上がるための試練でしかない
検査機すらできてないしそもそもDXすらやってない
話にならんレベルで何が開発？

2023/02/18(土) 08:58:13.89

>>683

684 名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-KThN [49.239.64.112])[] 2023/02/18(土) 08:46:58.96 ID:JcFCcZa+M
日英共同実証って「日本の」じゃなくて「次期戦闘機用の」だし
それが当時テンペストから今はGCAPに変わってんだからそのまま継続

オッペケ猿はいつまでも「日本の」ってだけしか見ず日本の予算とかでしか判断できないからこうなる
IHIは今やってるかもしれないのは、三国共同開発の土俵に上がるための試練でしかない
検査機すらできてないしそもそもDXすらやってない
話にならんレベルで何が開発？

多分id変更したろ？

2023/02/18(土) 09:01:10.82

なんかさ、他人のレスを丸ごと引用する間抜けって何考えてんだろうね？
アンカー付ければ済むことをさ

引用文を強調したいのかね？なんのために？重要だから勝手に2回投稿してる気なのかねｗｗｗ

2023/02/18(土) 09:04:45.27

もうちょっと工夫して欲しいもんだ