日本潜水艦総合スレッド 107番艦

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2023/02/19(日) 09:28:41.98ID:diqb9A8u0
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日本の潜水艦に関するスレッドです。
帝国海軍時代から現在の海上自衛隊までの潜水艦の装備・運用・実績等様々な事を語りましょう。

日本潜水艦総合スレッド 106番艦
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1669688595/

関連スレ
【潜水艦】世界の潜水艦総合スレ 26[ワッチョイ]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1669688676/
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2023/05/20(土) 16:24:02.27ID:8W/nTGHO0
作り続けているからこそ、年に600億や700憶ですんでる
新規にライン作って製造技術獲得して…をやった豪はとんでもない金掛けて通常と原潜の間をふらふら
日本はこれでよかった
864名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
垢版 |
2023/05/20(土) 16:29:56.75ID:3fM/br6JM
そのシステムをなぜ戦闘機でやらないか、だ
毎回大掛かりで開発しても失敗作ばかりで高値
2023/05/20(土) 16:30:14.04ID:8ELZJqhZ0
なるほど。原潜メインの国では原潜自体の寿命が長すぎることや建造数の関係から、1度建造すればそうそう入れ替わることが無い。通常潜がメインの国であっても、他の装備のように一気に多数を建造して入れ替えるため、それらが寿命を迎えるまで下手すれば10年単位で期間が空くということか。

こうみれば日本の建造ペースって、荒業や贅沢なように見えて1番理想的なペースでもあるのか。通常潜だからこそ現実でやれることでもあるけど。
2023/05/20(土) 16:32:08.25ID:y8X8572w0
毎年建造できるというのは潜水艦技術、建造技術の向上にも理想だな。
ある間何も作らなくてある時必要だからと言って突然最新鋭の潜水艦が建造できるはずがないからね。
ウサギと亀ではないけど毎年の地道な改善が現在の日本の潜水艦技術を支えていると思う。
2023/05/20(土) 16:34:53.50ID:8W/nTGHO0
>>864
エンジン技術がなあ…
XF9がF-2の時に間に合ってれば、と思わずにはいられん
2023/05/20(土) 16:36:19.37ID:8W/nTGHO0
日本の場合は特殊鋼材の技術獲得に相当手をかけていたから、自前で良質な鋼を手に入れられて溶接技術も持てる
戦闘機で言うエンジンに相当するようなキー技術だな、やっぱり重要部分を自前でやれるのはでかいよ
869名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 16:40:52.00ID:3fM/br6JM
>>867
エンジンなんて30年以上現役だし性能的にどうでもいい
単発でスパクル出来るように機体設計頑張れば済む
870名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 16:44:02.75ID:3fM/br6JM
潜水艦や護衛艦の動力だって海外製使ってるんだから
国産でやりきる必要もない
2023/05/20(土) 16:47:34.29ID:y8X8572w0
ライセンス生産なら設計技術は海外のメーカーでも製造、組み立ては日本のメーカーだな。
2023/05/20(土) 17:07:30.71ID:NB3Pof4a0
海外も、原子炉をリサイクルでガワは20年程度で更新とかなら生産技術の維持も出来たんだろうけど、船体更新に20億ドルとか毎年は許されるんだろうか?
バージニア級は現状だと40億ドルだかだと思ったから、行けそうな気もするけど、いろいろ無理だろうなー
2023/05/20(土) 17:16:37.13ID:8ELZJqhZ0
>>870
たいげい型4番艦から国産の新型機関を導入するって聞いたが。
2023/05/20(土) 17:17:54.71ID:y8X8572w0
>>872
これはその国の防衛関係も含む政権と建造メーカーとの契約問題も含むから俺達にはわからないな。
国によって内政状態などは違うからね。
その中で日本は上に書いたように毎年建造で海自の保有潜水艦およそ20隻が保有数と同じ年で更新されるシステムになっているんだね。
2023/05/20(土) 17:20:37.40ID:8W/nTGHO0
>>873
多分コックムスのAIP機関の事を言いたいんだろう、だがそれはキーではないわな
2023/05/20(土) 17:27:16.49ID:8ELZJqhZ0
>>875
技本と川重によるディーゼルの方。
2023/05/20(土) 17:29:54.68ID:8W/nTGHO0
>>876
海外製の話でしょ
2023/05/20(土) 17:33:20.87ID:8ELZJqhZ0
>>877
たいげい型のリチウムイオン電池にあわせて給電能力の向上を目的として、シュノーケルとかも合わせたシステムの開発ということで作ってあるらしいけど。
他国はAIP機関に寄りつつあるから、日本の運用にはディーゼルの方が向いてるってことで新しく作ったとは聞いたけど。
2023/05/20(土) 17:37:53.59ID:7a4i3//Md
わざわざAIP無くした艦型なのに、何で再搭載すると考えるんだろ?
880名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 17:42:04.91ID:3fM/br6JM
川崎ディーゼルはMANブランドだよ
2023/05/20(土) 17:51:20.62ID:8W/nTGHO0
>>878
うん、だからもうAIPは捨てるし、ディーゼルリチウムイオンの組み合わせだよねに本
2023/05/20(土) 17:51:53.57ID:8W/nTGHO0
>>880
ブランドであって、海外からMANエンジン輸入してるわけじゃあないって事でしょ
じゃあ今のエンジンを海外製とは言わないじゃないか
883名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 17:58:21.26ID:3fM/br6JM
なら同様に戦闘機エンジンだってライセンス生産品で充分でしょ
そこでなぜ純国産にこだわる?
そしてディイーゼルは何故純国産にこだわらない?それを言ってる
2023/05/20(土) 18:05:27.64ID:8W/nTGHO0
それを言うのは意味がないでしょ、でおわりじゃないか、別に言わなくていいよ
2023/05/20(土) 18:05:49.92ID:8W/nTGHO0
ほんとうにさ、話が明後日の方向にとんでくから
2023/05/20(土) 21:01:14.18ID:HpcMlou10
>>883
第一級のエンジンだけライセンス生産できる戦闘機用エンジンはないぞ?
機体本体と抱き合わせ必須で転用もできん
2023/05/20(土) 21:04:30.77ID:I8sVNz7B0
戦闘機エンジンはライセンス購入時の縛りで勝手に売ったり改良したり出来ん、
なんて「アドーアの呪い」知ってりゃ直ぐ思いつくんだがw

MANのディーゼルエンジンは川崎にとっては戦前から続く長い付き合いの代物だし、
そもそも枯れてる技術で今更ライセンスで縛る意味がない。
(それでも大陸はMANのディーゼル丸コピ出来てないようだが)

つまり、比較対象にする意味がそもそも全くない。
2023/05/20(土) 21:08:26.53ID:8W/nTGHO0
そして戦闘機エンジンは性能に一番響くとこ(アビオもだけど)
そこを一番早く手に入れられて、自分で弄れて、次の開発も早くできるサイクルあれば一番いいんだよな

潜水艦の場合その辺は鋼材と電池がキモだが、NS100の使用拡大どうなってんだろう
リチウムイオン化も既存艦に進めて欲しいもんだ
2023/05/20(土) 21:12:52.47ID:oBDvjlx+0
ディーゼルはMANから替えようがないよな
潜水艦はガスタービンにするわけにもいかないし

例えばヴァンケル・ロータリーで5000馬力台のものでもあれば多少は軽量化になるんだろうけど、そんなものどこも造らないしな
890名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 21:59:22.69ID:2IDa2ruVM
>>887
それも契約次第
グリペン用エンジンはわざわざ専用改良してスパクル出来るようにしてるし
輸出だってバンバンやってるじゃないか
2023/05/20(土) 21:59:31.49ID:FQVrsQ+0M
>>889
ロータリーはとにかく熱効率が悪いから、燃料搭載量の制限が厳しい潜水艦には向いてない。

2stと同じく、単位時間当たりで4stの二倍燃焼させるから燃焼室が熱的に厳しく、大量の
冷却水を狭い範囲に送り込む必要からポンプ損失も増え、騒音も増してしまう。

水上艦なら大きなデメリットにはならない気がするけど、潜水艦にはちょっと…。
2023/05/20(土) 22:03:36.79ID:NFnIXKdG0
無人にして燃料いっぱい積め
2023/05/20(土) 22:21:49.49ID:I8sVNz7B0
>>890
そりゃグリペンのエンジンは最新世代のエンジンじゃないしなw

我が国は地勢上そんなに滑走路を確保出来ないんだから、滞空性も高くて同時に高速性も満たす
エンジンじゃないとそもそも機体に載せる選択肢にすらなり得んのだ。
良いアビオニクスを限定なく動かす為には当然大出力エンジンが必要になる、と言う前提も有る。

そして、最新のエンジンをアメが売ってくれる保証なんざ何もない、ってのはF-2開発の時の教訓なのさ。

既に枯れた技術であるディーゼルエンジンとはそもそも比較の対象にすらならん。
894名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 22:25:45.64ID:2IDa2ruVM
>>893
で、そんな妄想のせいで戦闘機は潜水艦造りと違って糞に成り果てたっつってんだが
最新じゃないとダメとかそんな拘りのせいだよ
2023/05/20(土) 22:30:37.87ID:I8sVNz7B0
>>894
キミがニワカ知識しかない上に碌に研究も勉強もしない無能って事は良く判ったよw

何せ、
>>我が国は地勢上そんなに滑走路を確保出来ないんだから、滞空性も高くて同時に高速性も満たす
>>エンジンじゃないとそもそも機体に載せる選択肢にすらなり得んのだ。
>>良いアビオニクスを限定なく動かす為には当然大出力エンジンが必要になる、と言う前提も有る。
これが「妄想」とか考えてる時点でモノを知らなすぎるw
(これはF-15を採用する際にアメで空自総出でプレゼン掛けた際の前提条件を端的に書いただけだからなw)

キミの「戦闘システム」に対する理解の底の浅さをキミ自身が余すことなく表明しているのだw
896名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 22:43:10.70ID:2IDa2ruVM
戦時兵装でグリペンはF15より高速巡航出来てるんだし
作り方次第

アホがエンジンだけに拘って結局何も生みだせない
何10年も何やってたんだ?
で、潜水艦造りを見習えよって話
お前の戯れ事はどうでもいい、何度も繰り返してるようだがお前の渾身のレスかね?全然響かないんだよ
2023/05/20(土) 23:01:35.10ID:IwmMaM5da
RM12の頃ならともかく、グリペンEFはF414まんま搭載してるのに近いよね?
2023/05/20(土) 23:04:51.09ID:7a4i3//Md
>>896
たいげい型4番艦から、国産開発ディーゼルに変わるぞ
欲しいのが無いから作るんだ
899名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 23:06:42.74ID:2IDa2ruVM
>>898
それがなにか?
2023/05/20(土) 23:10:05.34ID:7a4i3//Md
>>899
F-3に欲しいエンジンが無いから作ったんだよ
901名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 23:10:41.04ID:2IDa2ruVM
イミフ
2023/05/20(土) 23:14:10.27ID:7a4i3//Md
>>901
君は、改造含めて許される最新エンジンが手軽に手に入ると思ってるから、そう思うんだよ
現実はそんなの有り得ないからな
903名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 23:15:40.93ID:2IDa2ruVM
グリペン見習え
以上
904名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
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2023/05/20(土) 23:17:06.64ID:2IDa2ruVM
頭使えってことだ
2023/05/20(土) 23:22:40.34ID:7a4i3//Md
>>903
F-16の7割の推力しか無くて、加速性能がゴミで運動性もゴミなのに
Type E(なお8500万ドル(約93億円))で、大して安くもない産廃が何か?
2023/05/20(土) 23:34:28.35ID:7a4i3//Md
スパクル出来るのと、加速性能や運動性能は直結しないんだよ
ましてやARHを主体にした現代空戦では、旋回能力が重要な位置を占めるだから、直線だけ早くても産廃なんだよ
レーサーじゃないのよ
2023/05/20(土) 23:41:01.35ID:oBDvjlx+0
>>891

そうか、大きいと冷却しやすいというメリットが…というか下手に小さいと冷却しにくくなるのか

確かにV型ディーゼルは各気筒が程よく離れているもんな

この辺はご先祖様であるUボートのデザインが今も変わらず一番正解なわけか
908名無し三等兵 (ブーイモ MM86-ff77)
垢版 |
2023/05/20(土) 23:42:26.44ID:2IDa2ruVM
アホのせいで>>862の話から脱線したな
潜水艦の見本があるってのに、戦闘機の話になるとエンジンがーって言い訳ばかり
F-15もF-16も作り続けて進化しているのだ
同じようにやれってだけなのに
2023/05/20(土) 23:44:39.92ID:7v2Rl+GZ0
燃料電池と全固体リチウム電池の製品化が実現できれば
非常に強力な通常動力型潜水艦になれるが
基本原潜導入でスレとしては意見一致してるからな
2023/05/21(日) 00:12:05.97ID:VjMc/1hFd
>>908
続けたから、F-3に結実しようとしてるんだが?
国産航空機開発の歴史も知らんなら語るな
2023/05/21(日) 00:33:55.08ID:VjMc/1hFd
>>908
脱線といえば最初がこいつ>>864
潜水艦スレで戦闘機の話を唐突にし出したスレ違い野郎
2023/05/21(日) 00:45:58.17ID:BZLQjOJta
まぁ、所詮はキヨ☆レベルのスペック廚でしか無いわなw<グリペン廚

グリペンなんか有り難がるのは、カンガルーの潜水艦有り難がるようなもんだわw
2023/05/21(日) 02:06:08.59ID:jw5pjDZ2a
>>905-6
グリペンNGの方がF-16よりもレーダーや電子戦域で大幅に勝っているからね
ムキになる気持ちも判るよ

>>912
日常的にロシアのフランカー相手にしていて、領空侵犯上等のカチコミかけてるのがグリペンシリーズだからね
そうコンプレックスを刺激されるのも無理のないことだと思う
2023/05/21(日) 02:13:58.75ID:0K5wf9wTa
>>913
グリペン廚ってだからバカなんだよなw

スェーデンで使えるからって我が国で使える訳がない。
何故なら航続距離も何もかも全く足りてないからだw

キミのぐりと同様の足りないオツムと同じさw
2023/05/21(日) 02:37:48.85ID:VjMc/1hFd
>>913
首振りフェイズドアレイ位しか優位性を主張出来る所が無いもんな
F-16クラスにデブったけど、推力はその7割程度だから高機動旋回性能は死んでるという致命傷を負ってるが
2023/05/21(日) 02:56:47.46ID:imvAkNDk0
>>913
>グリペンNGの方がF-16よりもレーダーや
F-16E/FやF-16Vより劣っているよ。
スウェーデンは優れているとの主張を15年ほど繰り返していたが、
実機が飛んでDACTかミサイル試射をやったのか、米軍が酷評している
F-2のJ/APG-1のように大幅改修になるだろうね
改修できても、F414の発電能力の制約からF-16Vを超えることは不可能でしょう
2023/05/21(日) 04:21:30.86ID:XkuH1BKE0
まあ、祝兎軍F16供与決定
2023/05/21(日) 05:33:57.64ID:RXsBgBBKM
グリペンでスパクルってガセネタな気がする
F404単発で武装も外吊りなわけでAAMx2で燃料僅かでもムズい気がするが
2023/05/21(日) 08:26:39.94ID:q0qY26db0
>>887
そもそもアドーアエンジンはRRの許可とって独自改良してんだよなあ
何が「アドーアの呪い」だよにわか素人がw
2023/05/21(日) 09:27:37.66ID:quVViygsa
>>919
「許可取って改良した」筈なのに改良成果みんな持ち逃げされた上に後から同一改良フィードバック
しようとしたら別途ライセンス料かっぱがれたのが「呪い」じゃなければなんなんだろうなw
2023/05/21(日) 11:14:55.15ID:q0qY26db0
>>920
呪いでもなんでも無さすぎて笑ったw
普通にある契約じゃん
アドーアの呪いwww
2023/05/21(日) 11:18:25.81ID:gowNI8hxa
アドーアの呪いで検索してもそれらしい話全然でてこないんだけど何なのこれ?
造語症?
2023/05/21(日) 11:31:18.05ID:gowNI8hxa
つーかロールスロイスのエンジンはアドーア以降も艦船用のガスタービンをライセンス生産してるから
アドーアで日本が一方的に不利益こうむるようなことがあったとは思えないが
2023/05/21(日) 11:48:03.45ID:S08uqeBH0
船舶用のガスタービンといえばイージス艦「こんごう」だったかな。
体験航海で乗ったことがあるがかなり静かな音だった。
2023/05/21(日) 12:27:18.60ID:5nNt0OW30
>>922
アドーアの呪いではなく、「アドーアの悲劇」でググれ。
2023/05/21(日) 13:15:48.52ID:FdcsBaGk0
世傑のF-1でエンジンライセンスの都合で能力向上が事実上計れなかった、て話書いてあったっけ?

まあ、脱線著しいな流石に。
2023/05/21(日) 15:25:40.41ID:vnSyCPPC0
>>918
グリペンでスパクルはF414搭載時の話だろ
F404にしてもさすがにパワー不足で自前でいろいろ改造してたが
F414は更に上を行く
それとスパクルと言っても本当にM1を超えてるだけ(M1.1)だからな

脱線ついでに
スパクルと言ってもそんなにえらいものでもないようだな
F-15なんかM2.3以下なら時間制限なしでアフターバーナー使用可能だそうだし
ガス欠になるまで超音速飛行が可能なわけだ
2023/05/21(日) 16:05:55.12ID:VjMc/1hFd
コンコルドでもしてたしな
2023/05/21(日) 16:21:55.42ID:eakp9pVWa
>>927

F-15がアフターバーナーを使ってマッハ0.8からマッハ2.3まで加速するのに、4分半掛かって燃料も完全に使い切る計算
しかも非武装の状態でこれ
時間制限無しどころか秒単位でマネージしないとアフターバーナーは使えない

なぜスーパークルーズ能力が重宝されるのかお判り頂けたと思う
2023/05/21(日) 16:48:03.81ID:VjMc/1hFd
>>929
グリペンは2.3も出ないだろ
931名無し三等兵 (ブーイモ MM4f-ff77)
垢版 |
2023/05/21(日) 16:51:57.64ID:qULj4iYGM
(スププ Sdea-KfAW)
悲惨な奴w
2023/05/21(日) 16:58:32.91ID:VjMc/1hFd
>>931
苦しいグリペン擁護の奴には言われたかないわ
比較するなら、条件を揃えろ
2023/05/21(日) 17:05:35.55ID:S08uqeBH0
ここはいつの間に戦闘機のスレになったんだ。
2023/05/21(日) 17:08:13.50ID:VjMc/1hFd
コンコルドでも出来る超音速巡航で技術的優位性を主張するとか馬鹿の極みなんだよ
しかも、マッハ1.2と、2のコンコルドよりも圧倒的に遅い
2023/05/21(日) 17:09:33.42ID:VjMc/1hFd
>>933
発端はコイツ>>864
2023/05/21(日) 17:12:56.57ID:S08uqeBH0
潜水艦のスレで音速での飛行を語るなら海底軍艦「轟天号を語れ。」
2023/05/21(日) 17:21:32.00ID:MJG+gEFua
>>930

空対空ミサイル装備のF-15Cがアフターバーナーで出せる実用最高速度がマッハ1.65(条件付き)

無条件に出せるのはマッハ1.4台、気温が10℃上がるとマッハ1.3台になる

空自のイーグルドライバーが口を揃えて「マッハ2.0なんて生涯超えたことない」と言うのには、きちんと理由がある
2023/05/21(日) 18:51:06.83ID:VjMc/1hFd
>>937
その数字の高度条件は?
2023/05/21(日) 18:52:35.69ID:VjMc/1hFd
>>937
あと、グリペンも同じ条件での速度
2023/05/21(日) 18:59:12.00ID:vCnBO/8N0
ブーイモを構っちゃいけなかったな、以後戦闘機の話題は禁止、スレチ、バカ専用

しかしだ、日本の潜水艦ドックでは、同じ会社の受注でも起工から進水までかぶってるのがある
という事は三菱も川崎も2個づつドック持ってるのか?
なら自衛隊外の受注もいけるか?
2023/05/21(日) 19:05:09.12ID:VjMc/1hFd
>>940
効率化の流れだし、人員的には今もカツカツじゃないか?
自動化も出来る所はしてるだろうし、人員増やして3直とかにするしか無いかと
2023/05/21(日) 19:07:36.17ID:eZl6wqUV0
>>940
こればっかりは無理するものじゃないからやめといた方がいいのでは。
2023/05/21(日) 19:13:27.98ID:vCnBO/8N0
無理があるか…
しかしそうでもしてやらんと、カナダ海軍あたりがまたかわいそうなことになるのは見ちゃおれん
オーストラリアの轍を踏みそうで怖いね
2023/05/21(日) 19:13:42.22ID:zs7Iw0dYM
あーだめだ
これもう次スレまでガスタービン話で行こうや
2023/05/21(日) 19:21:41.47ID:vCnBO/8N0
潜水艦の話でいいよ、ここは潜水艦スレだ
946名無し三等兵 (ブーイモ MM4f-ff77)
垢版 |
2023/05/21(日) 19:22:57.58ID:IuNff28DM
三菱は2つ
川崎は一つだな
2023/05/21(日) 19:25:52.45ID:vCnBO/8N0
豪への案があったから、カナダの要求にも迅速に対応できるかどうか…
しかしドックの都合に響くなら、ぜひここは韓国製ドイツ潜水艦を採用して、豪の二の舞を見せて欲しいという
邪悪な発想をする俺もいる
2023/05/21(日) 19:25:54.45ID:S08uqeBH0
>>940
googleなどの衛星写真を見るとドックは複数あるみたいだな。
しかし潜水艦の建造もして現用の潜水艦の保守点検も必要となれば複数ドックがあっても不思議ではない。
2023/05/21(日) 19:29:48.63ID:vCnBO/8N0
>>948
なるほどありがとう、それを確認してなかったウッカリだ
これなら海外からの受注に答えるのは、一応現実的だな
2023/05/21(日) 19:43:01.94ID:S08uqeBH0
一応潜水艦建造メーカーではドックは複数ある。
潜水艦は三菱、川崎の区別なく点検などをしているみたいだ。
遊漁船と海難事故を起こした「なだしお」は三菱で建造されたが衝突のための修理はなぜか川崎のドックで行われている。
この様に三菱のドック、川崎のドックと固執するのでなく両者を足して潜水艦用に使えるドックがいくらあるという風に考えたほうがいいかも知れないな。
951名無し三等兵 (ブーイモ MM4f-ff77)
垢版 |
2023/05/21(日) 19:48:36.64ID:IuNff28DM
潜水艦サイズならメンテは浮きドックで出来るが
建造はそうはいかない
2023/05/21(日) 19:54:49.31ID:vCnBO/8N0
柔軟性があるのはありがたいね、それなら将来もし現状に追加の建造を要求されても
最小限の配分増大で対応できそうだ、いやまあそういうのがない方がありがたいけど
2023/05/21(日) 20:24:40.71ID:ZtpZjjxX0
必要なのは
海上の母港じゃなく
海中から出入り可能な母港が必要だろうな

全固体電池と燃料電池のハイブリットで
ジェットポンプ搭載するなら
どういう艦になるか楽しみだな

500wh/kgの全固体が製品化までいければ
完全にディーゼル廃止にできるし、燃料電池と組み合わせて
海上に出る必要性大きくなくなるだろうね
2023/05/21(日) 20:38:36.37ID:DHZ4Y0B6a
>>938-939

戦闘機がいちばん速度を出しやすいのは高度35000~40000ftで、これはF-15C/DもグリペンE/Fも同じ
2023/05/21(日) 20:48:29.13ID:VjMc/1hFd
>>954
だから、グリペンも謳い文句通りに出るのか怪しいって言ってるんだよ
2023/05/21(日) 20:50:54.45ID:8vwLOrbX0
しつこいなあ
2023/05/21(日) 21:28:32.73ID:WhY9X+Yea
>>955

空対空装備でマッハ1.2のスーパークルーズができる点は証明されているとして、実用最高速度はF-15Cと同じかちょっと高いくらいでは?

ぶっちゃけ超音速以上の最高速度は推力より機体形状や吊るし物の搭載方法、耐熱素材の方が重要なんで、意外と陳腐な結果になりがち
どちらかというとフライトエンベロープで差が出るよね
2023/05/21(日) 21:31:17.94ID:yq28EQF2M
馬鹿スレチ氏ね
2023/05/21(日) 22:03:44.33ID:eSROAs0Tp
潜水艦と何の関係があるんだよ、いい加減にしろ。
2023/05/21(日) 22:29:57.82ID:Z0Qp8SZb0
何とは言わないけれど叱ると栄養与えるのと一緒だから無視する

>>950-951

ドックと浮きドックと船台って潜水艦建造ではどう違うの?
つか船台で組みましたって訊かないな?
961名無し三等兵 (ブーイモ MM4f-ff77)
垢版 |
2023/05/21(日) 22:43:35.35ID:GvjUBEFBM
>>960
浮きドックではクレーン設備やら電源やらがしょぼいし
材料運び入れるのもめんどくさいし納期掛かるだけ
メンテとか回転数いい仕事するのに最適で、何年も建造のために使うものではない

ハナから長期造船用として設計された奴ならともかくね
2023/05/21(日) 22:53:33.89ID:eZl6wqUV0
国家機密の塊である潜水艦を浮きドックで建造はちょっと………。
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