>>518
＞そりゃ、BigDogやパワードスーツの亜種と考えるか、ミュールじみた車輌の亜種と考えるのかの違いだな

ビッグドッグかヴィーゼルまで一貫しているのは、何かを運ぶ、載せるのが仕事であって、歩兵の盾だの12.7ミリ全周防御などという素っ頓狂な任務とは無縁だということ。

＞そうなると装甲を施したくなるのが兵士

え？ 「ボクのかんがえたさいきょうの」を聞かせたがる輩だけだろ。

＞上げられた非装甲のロバ車輌も、現場では間違いなく土嚢を積まれる

9トンになるまで土嚢を積んだり、人が死なないからこそ壊れても構わないってところまでライフサイクルコストに含まれる無人機を現場で勝手に改装するのか。あんたの設定の兵隊ってのはバカしかいないんだな。

>>525
＞オスプレイは機外と内部のペイロードを勘違いしてた。

レスする先は吊るのが無理って説明した>>408でなくていいの？9トンって設定に意味はないけど、防御装甲に何トン割り振るの？ アチリザットは36トンのT-54/55から8トンの砲塔を外して装甲を13トン分積んだそうだけど。

＞74式大型は路上10tでじゃあ最大に見積もって9tだって話よ。

きょうび自衛隊の自前の車両だけでは輸送や移動が成り立たない。有事でも、有事だからこそ、民間に発注する。ナショナルキャリアのくせに他所の国では民間機がやってる法人保護から逃げた日航労組とか、前の戦争の恨みを忘れてない船員系組合が反対に回ってる海運と違って、トラックは値下げしてでも仕事を受ける過当競争がいまだに解消されてないから。