【GCAP・XF9】F-3を語るスレ264【日本主導】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2023/07/05(水) 21:50:01.14ID:qLCYcz9V0
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ263【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1686145019/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/08/24(木) 19:01:42.41ID:olOEJFFu0
JNAAMの件でいつも通り米国製か国産でいいやんって話にはなってそう
814名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7e03-hPrW [153.215.58.91])
垢版 |
2023/08/24(木) 19:51:31.99ID:5+OyHVUq0
ミーティアで逆に不安定さが増えてたしな
2023/08/24(木) 20:03:48.35ID:Ai6bYieqr
F-35用にAIM-260が導入される可能性は高い
おそらく次期戦闘機にも運用能力を持つ可能性が高い
ただ、英国仕様のGCAPにはミーティア運用能力がある
日本ではミーティアを導入しなくても、英伊仕様機や第三国輸出仕様機には運用能力が付与される
816名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7e03-hPrW [153.215.58.91])
垢版 |
2023/08/24(木) 20:26:37.06ID:5+OyHVUq0
その分金かかりそうだけどね。
ミーティア、開発国のフランス機のラファールですらいろいろと抱き合わせだけど一機あたり3億の金かけてうてるようにしてるし（おそらくライセンス周り）
2023/08/24(木) 21:07:58.85ID:Nw5IgB1K0
JNAAMがポシャったんだからAAM6？を開発するんじゃないかな
2023/08/24(木) 21:10:00.64ID:15uhx8vl0
日本はミーティア代わりの作るだろうからミーティア運用能力はつけさせないとか嫌がらせをするくらい強気になってほしい。まー、無理だろうけど。
2023/08/24(木) 21:18:41.22ID:qxU7cMIDr
英伊仕様にミーティア運用能力を持たせるのは自由だろう
改修の自由をうたっているから、そこは日本も拒めない
場合によっては第三国やイタリアが日本のAAMを採用するかもしれない
GCAPの採用国増やすことを考えるなら、搭載できる兵器の選択肢は多い方がいい
2023/08/24(木) 21:32:25.88ID:Xv01rJVr0
>>814
そもそもDMUはJNAAMではなく折りたたみ翼のダクテッドロケット飛翔体で計画されてたし問題はないかと
https://i.imgur.com/I4W5bA5.png
https://i.imgur.com/YTwB4qM.png
2023/08/24(木) 21:35:58.98ID:Xv01rJVr0
ところで、直巻か何かのAAM-4B改が次期中距離ミサイルで、ダクテッドロケット飛翔体が将来中距離ミサイルという事なの？
822名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1b01-Ck4D [60.102.55.140])
垢版 |
2023/08/25(金) 06:16:58.66ID:OP1Rl6QI0
AAM-4系統の改良と新MRAAMの開発は同時にやる必要があるかも
2023/08/25(金) 06:18:20.49ID:QePFDNG20
じーかー巻き巻き
じーかー巻き巻き
2023/08/25(金) 07:41:27.99ID:gJewubaO0
F-35は基本的に対応している外国製兵装を運用する事になる。
国産兵装をF-35で運用する事は、現実的には不可能なのでそれでは折角の国産兵装が宙に浮いてしまう。
となれば国産兵装の生産基盤と開発能力を喪失させないためにも国産兵装はF-3での運用が必須になるのが、
それだけでは有事の際の弾薬の確保などに不安が生じる。
そこでF-3には国産兵装を主体としつつ、保険としてF-35を含めた外国製兵装の運用能力も付与しておく、
という感じの流れで機体も兵装も開発が進んでいくと思われる。
2023/08/25(金) 07:43:17.93ID:Faw1B6200
それは全てのロケットモーターに有効ではないというオチにズッコケ
826名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1b01-Ck4D [60.102.55.140])
垢版 |
2023/08/25(金) 09:16:24.19ID:OP1Rl6QI0
空自はいざという時はF-35の搭載兵器を次期戦闘機でも運用できることは望んでると思う
もちろん、国産搭載兵器がメインではあると思うけどね
2023/08/25(金) 10:07:49.58ID:414/D2zid
>>823
引～いて引～いてとんとんとん
だっけ？
2023/08/25(金) 11:36:33.60ID:LXbu+CMA0
なつかしいなｗ
829名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1b01-Ck4D [60.102.55.140])
垢版 |
2023/08/25(金) 15:54:12.54ID:OP1Rl6QI0
JNAAMもさることながら、エンジン共同実証事業も詳細不明のまま放置状態だね
2021年12月にやると発表あってあから、既に2年近く実証内容や役割分担すら発表が無い
レーダーの共同研究はイタリア企業の英国現地法人で、実質的にはイタリア企業相手の協力
報道のイメージほどイギリスとの協力は成果が出てないないのが実情
2023/08/25(金) 20:41:25.31ID:RJWIHmSn0
少し前に出た新しい画像
https://i.imgur.com/ORuq8oX.jpg
2023/08/25(金) 21:02:26.67ID:fjLuIQQa0
230825
防衛装備庁長官官房会計官 一般競争等に関する情報提供 一般競争等に関する情報提供
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ippan.html
第220号 入札年月日 令和5年9月25日 技術シンポジウム運営役務 1件 納期 令和5年11月30日
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/koukoku/koukoku05-220.pdf
2023/08/26(土) 06:24:59.19ID:2Qsn1/Tar
https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2023/0825b.html

やはり、防衛大臣はサウジの話にはハッキリは答えなかった
2023/08/26(土) 07:56:37.00ID:klILc6bU0
仕様や輸出先の選定に口を出さない立場での参加であれば日本も問題ない可能性があるし、当然かと
2023/08/26(土) 08:02:45.78ID:ggsKmn9I0
将来のGCAP機の輸出について、イギリスとサウジの間で何かしらの予備交渉を行っている、
という程度の話なのだろうか？
2023/08/26(土) 08:13:17.94ID:q/HvdkZG0
サウジさんがGCAP機のデザインダサくね？と仰ってるのだろう
836名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 23a5-TDjq [222.227.240.132])
垢版 |
2023/08/26(土) 08:29:59.92ID:wkv+AOwz0
>>827
巻いて巻いて～手～巻き寿司～
だよ
2023/08/26(土) 09:42:11.34ID:PBj/AObfr
アラブ諸国は言ってることを額目通りにはとれないけどな
ふっかけてから交渉するのは奴等の得意技
本当にGCAP参画まで考えてるかは何とも言えない
838名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-rTQJ [60.102.55.86])
垢版 |
2023/08/26(土) 16:51:14.61ID:ky/gfayg0
イギリスやイタリアはミーティアを改良しながら使い続けるのか？
日本のAAM開発に参加の申し入れをしてくるか？

仏独がミーティアの後継ミサイルの開発の可能性もあるので、
必ずしもミーティアの枠組みが今後も存続するとは限らない
2023/08/26(土) 17:11:56.31ID:mhqs8uRU0
基本的に最初に権利を持っていると途中から来た相手の権利は最後の最後の完成間際に突然横から潰しにかかるのが欧米だからな
840名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-YzYs [106.130.223.156])
垢版 |
2023/08/26(土) 17:56:36.12ID:ecodQSgza
>>805
完成品を売るのはイギリスで最終組立もイギリスかサウジだろうから
日本はイギリス様が売る戦闘機の部品を作るって立場にすればハードルは下がる
841名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5356-TDjq [58.1.96.142])
垢版 |
2023/08/26(土) 19:53:35.02ID:woFFxf7O0
日本が技術的根幹を握ったまま開発すすめるなら
直前の離反だろうがどうとでも対応できる。

その時点で技術導入全ストップして放置。
日本は独自で進めるだけだからな。気楽なもんだ。

その場合は販路が減るかも知れんが開発が止まるわけではない。
日本はゴールまで到達し、予定通りに配備するだけだw
2023/08/26(土) 23:51:56.98ID:r6ofnMrRr
>>811
攻撃にはF15のほうが能力高いが高価なので消耗する危険性が高い攻撃には安いF16を使った
2023/08/27(日) 02:00:46.46ID:0OAi5zzd0
左翼が反対とか野党が反対とかっていうけど、本当に進めたい政策は誰がどれだけ反発しようと、
この国の政府はどんどん進めるじゃん、増税が良い例だろ
844名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-SSeA [27.139.128.51])
垢版 |
2023/08/27(日) 04:07:30.31ID:WdIvuZ3n0
>>843
いまだに抑止力自体を認めない左巻きの連中は国民の支持を得られていないから気にしなくていいんじゃないかな
845名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-rTQJ [60.102.55.86])
垢版 |
2023/08/27(日) 06:02:38.49ID:R5ES+73y0
もうイギリスもちゃぶ台返しなんて無理だと思うよ
やったら2025年に開発スタートなんて無理
出資国だって目処が立ってないからGCAP合意をするしかなかった
イタリアがイギリスを見限ったのがテンペスト崩壊の最大要因だから、イタリアがイギリスにつく可能性は低い
サウジの援助で開発できる見込みがあるなら、最初からGCAPで合意なんてしない
2023/08/27(日) 11:11:02.39ID:FCjIzx3K0
どうせイギリスがだだこねて崩壊するに決まってる
毎度のやつ
2023/08/27(日) 13:55:56.84ID:pbXDaQzb0
そうだとしても日本は当初の計画通りになるだけ
イギリスは単独開発が不可能な以上枠組みを壊すメリットが無い
848名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-FmU/ [27.121.150.86])
垢版 |
2023/08/27(日) 14:59:12.18ID:sG7RS5L00
主翼の後退角からして、日本の当初計画より高速側に振ったように思う。
その分航続距離が短くなっているかも。それを可変バイパス比で取り戻すのかもしれない。
2023/08/27(日) 15:58:15.67ID:1GCKirES0
後退角はイラストだとぼかしやすい要素だから、本当に緩やかだったのかは不明。
850名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-lN7b [60.105.38.181])
垢版 |
2023/08/27(日) 16:34:50.65ID:vz+wKJ+x0
長らく使われたポンチ絵も当時のDMU案の一つに過ぎず
そっから先は機密でしょう
851名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-rTQJ [60.102.55.14])
垢版 |
2023/08/27(日) 17:00:17.75ID:C/VyxauG0
次期戦闘機のコンセプトは速度性能と航続性能の両立
説明にも出来るだけ遠方で迅速に航空脅威を捕捉云々という説明がされている
速度か航続性能かという二者択一ではないと思う
2023/08/27(日) 18:09:44.69ID:LGnIOCYTd
>>851
可変翼
｢呼ばれた気がする｣
2023/08/27(日) 18:16:38.74ID:4k8ijMEC0
>>852
帰れ！デブ！
2023/08/27(日) 18:17:06.88ID:hHr0wW3h0
実際、もし後退角の鋭化が事実なら航続性能をトレードオフに掛けるような事はしないだろう
シミュレーション結果は対戦闘機に対して最低限求められる特性であり、運動性と高速性を天秤に掛ける事無く両立出来るならそれ以上良いことは無い
それぞれ残存性・迅速性に関わる要素だろうから
855名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.55.14])
垢版 |
2023/08/27(日) 18:24:04.19ID:C/VyxauG0
次期戦闘機は最高速度より巡航速度を重視していると予想している
エンジンもA/B使用の最大推力よりもドライ推力の高さを重視
XF9-1の開発目的の1つが高高度・高速戦闘能力獲得だから、エンジンからして速度性能は軽視してなかったと思う
機体設計を色々と工夫して、航続性能と速度性能が両立できる目処が立った結果の翼形じゃないかな？

>>852

F-14にXF9エンジンを搭載したらとかは妄想すると面白い
2023/08/27(日) 22:35:24.65ID:TkQGmbmw0
巡航速度はむしろ元々優先度が高かったのでは？
少なくとも俺は航続距離と速度と搭載量を優先すべきで、そのために運動性は劣後させるべきだと考えてきたが
2023/08/27(日) 22:40:32.48ID:e4jSQ5cq0
巡航速度や航続距離と言うよりも滞空時間重視でしょ
2023/08/27(日) 22:59:05.70ID:hHr0wW3h0
そもそも要求仕様がスーパークルーズ可能な機体なので

あと滞空時間とは言っても、航続距離や戦闘行動半径のような、足の長さを全般的で大まかな指標で示すというよりも
作戦空域に より長く留まり続ける事を特に重視しているらしく、これを示す表現にオンステーションタイムという言葉が使われていたな

カウンターステルスであってもおおよそ戦闘機に求められる全てを網羅するような紹介がされていた筈だけど(格闘戦性能は捨てられない等)、
要はさいきょー欲張りセットが実際に可能ならそれに越したことは無いと判断されるだろう
2023/08/28(月) 01:05:26.00ID:t2WihP2w0
>>857
より本質的に重要視なのは作戦空域に留まれる機体の数を増やすことなんで、優れた速度性能は単純な滞空時間を増やすことよりも効能がある可能性がある
2023/08/28(月) 01:13:41.14ID:t2WihP2w0
てっきり大きなラダベータとTVCで操縦性の担保としつつ翼端を減らす方針なのだと思ってたけど、テンペストとの合流でラダベータは固定式双垂直翼に置き換わってしまった
これは比較的軽量小型な戦闘機が構造のシンプルさを取りに行くやり方じゃないかと思うんだが
2023/08/28(月) 01:44:18.23ID:J5bObguN0
数は正義だからな
仮に1機1時間しか稼働出来ないよりも3時間稼働出来る方が有利と言う事
1時間毎に1機発進したとして常時1機しかいない空域と常時3機いる空域ではある程度の能力を犠牲にしたとしても得る物が圧倒的に違うから
2023/08/28(月) 01:47:16.95ID:J5bObguN0
>>859
速度じゃ広範囲の空域の確保には有利だが数の確保は難しい
2023/08/28(月) 04:06:29.55ID:3NrEsePqM
>>862
知能の不足
2023/08/28(月) 04:10:22.43ID:3NrEsePqM
「数」というのは単に名目数だけを言うのではないのだよ
運用によって積み増しし得る
最近であればイージスアショアによるDDGの実質的な配備数の増加が好例だ
アショア配備によって、たとえDDGの増勢が無くとも、運用効果として3隻/基、つまり6隻増えたのと同じ効能が生ずる
バカにはそれがどうしても理解できない
だからASEVが2隻増えるほうがお得だと本気で信じる
ある意味で“境界知能”的な線が引かれている
865名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.55.14])
垢版 |
2023/08/28(月) 04:30:12.07ID:oYPZeFzr0
まだテンペストと合流してデザインが変わったなんて言ってる奴がいるんだな
アンチが跋扈する隔離スレの方はともかくとして、こっちでもそんな事をまだ言ってるのかよ
昨年の夏頃までは別計画前提での協力を模索していた
イギリスがテンペストを出資問題で断念して、日本の次期戦闘機を使う前提で動き出したのは昨年夏頃から
その段階になってテンペストの影響でデザインが変わったなんてことはない
そもそも、BAEは日本の次期戦闘機の設計になんて参加していない
866名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.55.14])
垢版 |
2023/08/28(月) 04:42:09.60ID:oYPZeFzr0
「次期戦闘機に係る国際協力の方向性」を踏まえ、ロッキード・マーチン社と支援内容について協議を続けるとともに、令和３年８月から米空軍等との間で、インターオペラビリティの確保のため、将来のネットワークに係る共同検討を開始しました。
また、日英防衛当局は、エンジンの共同実証事業を令和４年１月に開始することを確認しました。加えて、日英防衛当局は、更なるサブシステムレベルでの協力の実現可能性も検討することとし、このため、共通化の程度に係る共同分析を実施することとしました

これが2021年12月に公式発表された内容
当然のことながら、日英間ではサブシステムレベルの協力拡大についての共同分析をやってた

イタリア国防相が日本の次期戦闘機開発参加に関心があると公式に表明したのだ2022年4月
この頃までは確実に日本の次期戦闘機とテンペストは別計画での協力を協議していた
2022年の防衛白書でもサブシステムレベルの協力拡大と書かれていたから、夏頃までは別計画前提で検討してたことになる
イギリス側が本格的に次期戦闘機と統一機体にすることを検討しだしたのは昨年夏以降
しかも、イギリス企業は日本の次期戦闘機の設計には参加していない

政治レベルで機体統一の話が進んでいただけで、技術レベルではそんな話は反映されていない
現時点だって機体統一が合意されただけで、具体的にどうするのかは合意前だ
日本の次期戦闘機へテンペストの機体設計(テンペストは単なる案)が影響与えるなんて無理な話
2023/08/28(月) 06:36:10.78ID:J5bObguN0
>>864
馬鹿はお前だ
イージスアショアとイージス艦は全く別物だけど
戦闘機は同じ戦闘機なんだけど頭大丈夫か？
あとアショアは稼働時間=滞空時間を伸ばす構想でイージス艦の移動速度を倍に増やせば数が増えるのと同じ効果にはならんから
2023/08/28(月) 08:56:51.42ID:t2WihP2w0
>>867
ほら、それ単体しか見えていない
それが全体に及ぼし得る価値が見えていない
2023/08/28(月) 08:57:43.11ID:t2WihP2w0
盲人に色彩の素晴らしさを説くようなもの
まさに“蒙”人
2023/08/28(月) 14:06:46.60ID:c/A+4nhE0
依然、随伴無人機のスペックが謎だなぁ
F-3の無人子機化についてより具体的な示唆がある情報は出て来ては居るけど、
実際に運用して損失・消耗があった場合余計にコストが掛かる選択にはならないんだろうか
2023/08/28(月) 14:12:54.10ID:v6qK6/CVM
無人化しないと戦闘機の増強がパイロットの育成速度に律速されてしまうんで
2023/08/28(月) 14:16:19.00ID:c/A+4nhE0
>>871
増産する理由にもなるって事か
エンジンの使い方が贅沢だよなぁ
まさか次期戦闘機含めた将来戦闘機にエンジン性能の比重がここまでのし掛かるとは思わなかったよ
発電能力にもエンジン、空力にもエンジン、作戦能力の高さにもエンジン････──
2023/08/28(月) 14:45:26.80ID:7hA6+rLvr
エンジン性能もさることながら
十分な信頼性も必要だから、機体よりエンジン開発を先にするというのが大事になる
イギリスはエンジン開発よりデモ機制作を優先したのがテンペスト破綻の大きな要因
テンペスト参加予定だったイタリアやスウェーデンにしてみれば
イギリスが掲げた開発スケジュールは恐怖でしかなかっただろ
スウェーデンは逃げ出し、イタリアは日本には次期戦闘機に乗り換えた
2023/08/28(月) 14:56:14.61ID:v6qK6/CVM
>>872
素材力で殴るタイプのエンジンだから生産性も高いんじゃないかね
2023/08/28(月) 15:00:56.92ID:SuLGP+qLM
>>871
>無人化しないと
第三国への販売は、無人機に英国人地上パイロット付きで・・
2023/08/28(月) 15:02:10.41ID:v6qK6/CVM
あとまぁ戦争にはニコイチが常だけど機体が共通なら部品の融通もしやすってのもあるんじゃないかね
2023/08/28(月) 17:20:57.23ID:J5bObguN0
>>868
イージス艦の速度が何倍になったらイージスアショアと同じ事が出来る様になるの？
2023/08/28(月) 17:45:19.53ID:t2WihP2w0
>>877
プラットフォームとしての特性が違うものを比較対象に設定している時点で詭弁
2023/08/28(月) 18:22:31.00ID:J5bObguN0
>>878
イージスアショアと同じ事が出来るか？だからその他の性能なんて省くんだけど
全く同じになるなんて言ってないからそれは当てはまらないぞ
2023/08/28(月) 18:29:41.50ID:J5bObguN0
イージス艦3隻がアショア1基に匹敵すると言い
優れた速度性能は単純な滞空時間を増やすことよりも効能があると言い
>>862
に対して知能の不足と言ってるんだから
イージス艦の速度が増せばアショアに匹敵するんでしょ？
何倍の速度を出せばアショアに匹敵するの？
2023/08/28(月) 18:36:14.18ID:J5bObguN0
あっ知ってると思うけど一応言っておくね
ブーイモとワッチョイが同一端末なのは-QiHBを見れば誰でもわかる事なんで変な事は言わないでね
ワッチョイの後半が同じ=同一端末=同一人物は5chの常識ね
2023/08/28(月) 19:37:47.24ID:eH4EbVKX0
>>859
その可能性をシミュレーションで検討したら、滞空時間伸ばした方が優位て出てただろうに
2023/08/28(月) 20:03:38.20ID:t2WihP2w0
>>882
両方取りに行くべき
極論、運動性なんかいらん
2023/08/28(月) 20:03:48.07ID:/l3zrr12r
対空時間が長くても、速度性能がないと迅速に迎撃ポイントに展開してないと遠方での捕捉ができなくなる
航続性能と速度性能の両立は欠かせない
2023/08/28(月) 20:51:22.10ID:J5bObguN0
俺いい事考えた！
速度重視とか滞空時間重視とか開発者が色々言ってるけど両方取りに行けば良いんじゃね！
俺って頭良い！！そんな事も分からない奴らは知能が不足してる！！！

って事なのか？
2023/08/28(月) 20:52:41.75ID:J5bObguN0
まさかのこの答えなのか？
2023/08/28(月) 21:31:47.57ID:c/A+4nhE0
>>885
軍ヲ「最強な戦闘機ならなんでも出来るのが条件、当たり前」
開発最前線「現実的に可能な限り性能を突き詰める必要があり、滞空時間がまず先決だ」
この違いでしょう
理想に関しての視点や捉え方が違う
研究内容の軽視に走りやすいのが俺達ヲタクの限界
2023/08/28(月) 22:24:31.91ID:QWYf46Fv0
230828
防衛装備庁オープンカウンター方式による見積依頼（航空装備研究所）
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/open_counter.html
令和５年度　防衛装備庁航空装備研究所におけるオープンカウンター方式による見積依頼について（5．8．28）（Excel形式）
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/oshirase/mmirai05_050828.xlsx
調達要求番号：GAD1-JN-1009 品件名：ガソリン（エンジン性能確認試験（その2））（単価契約） 調達中止
調達要求番号：GAD1-JK-2038 品件名：35%塩酸他2品目 調達中止
調達要求番号：GAD1-JN-1010 品件名：防錆油 調達中止
2023/08/28(月) 22:39:21.03ID:t2WihP2w0
>>885
批判されてる自己を別の権威に重ねる自己正当化の詐言
2023/08/29(火) 02:48:33.36ID:V0uoMDgGr
https://biz.chunichi.co.jp/news/article/10/67146/

次期戦闘機に国産弾目指すだって
2023/08/29(火) 08:51:03.01ID:ZhwzsICs0
政府文書で名前が出てた次期中距離と将来中距離の二つのことでしょ
2023/08/29(火) 09:51:30.67ID:MXb9RwBh0
次期中距離は三菱が特許出してた内蔵型ファンのダクテッドロケットを採用するんかな
2023/08/29(火) 10:47:23.45ID:tn2YBSjx0
内蔵ファン？？？
2023/08/29(火) 13:18:31.45ID:uWJ7YCUnr
JNAAMは量産にならんかったのか
またイタリアが日本のAAM開発に相乗りさせてくれとか言い出しそう
2023/08/29(火) 13:22:42.58ID:uWJ7YCUnr
https://grandfleet.info/japan-related/japanese-government-plans-to-develop-new-air-to-air-missiles-for-future-fighter-jets/

ソースは怪しいけど、ネタの為に貼っておきます
2023/08/29(火) 18:14:13.76ID:bg32poUV0
>>894
ワークシェアが減るフランスがゴネたので、最初から研究試作止まりの案件だったらしい。
2023/08/29(火) 18:19:09.06ID:uNAvQ80Id
ミーティアは現状で3億円。今後は4億にすぐなりそう。戦闘機一機に4回の高強度戦闘(BVRAAMを8発x4回=32発、200機で6400発)を想定すると、純国産とミーティア発展型のラ国で1兆円ぐらいの差がでそう。
もちろん、欧州ミサイル、米国ミサイルは正式兵装として機体FCSは開発しておく
ぐらいか？
2023/08/29(火) 18:32:40.13ID:T9q5ML8Yr
ミーティア採用国への輸出を考えると
ミーティアの運用能力は必要になる
F-35との共用兵装としてAIM-260の運用能力も必要
そして本命の国産AAMが2035頃登場？
2023/08/29(火) 18:44:23.64ID:clBqCMzHd
ミーティアの運用能力なんてイギリスにやらせとけばいい、最初からは必要ない。国産AAMのが先だろ。
2023/08/29(火) 18:49:32.19ID:ZhwzsICs0
https://i.imgur.com/KB6jTD5.jpg
これの事やろ
次期MRMが直巻のAAM-4B（改）
将来MRMがダクテッドロケット飛翔体
2023/08/29(火) 19:00:49.72ID:Wgg7xMU+d
>>900
毎回思うけど応募できる企業が限られているんだから募集なんてしなくて随意契約で良いのにね
典型的なお役所仕事で労力の無駄にしか見えない
2023/08/29(火) 19:02:53.50ID:T9q5ML8Yr
それをしないと不公正とか言い出す左巻きがいるからな
2023/08/29(火) 19:04:43.79ID:wL2S3Ekf0
>>883
戦闘機としてほどほどの両立は可能だけど、両方とも高レベルにすることは基本的に不可能だよ
これは物理の問題ね
(他国の同格の戦闘機と比較しての話ね、旧世代機と比較してってことなら可能かもしれんけど)

例外は可変翼
2023/08/29(火) 19:06:09.62ID:bg32poUV0
>>902
そもそも財務省が入札価格でしか評価出来ないアホであることが一番の問題なのだ。
905名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.49.109])
垢版 |
2023/08/29(火) 19:49:09.84ID:48VNBOL20
そのうち次期戦闘機のウエポンベイに収納できるASM開発なんて話も出てくるかもしれない
906名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.49.109])
垢版 |
2023/08/29(火) 19:49:16.98ID:48VNBOL20
そのうち次期戦闘機のウエポンベイに収納できるASM開発なんて話も出てくるかもしれない
2023/08/29(火) 21:44:55.71ID:5Dx7Rtm1d
三菱が主な開発者と向こうでも言われだした
https://airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2023-news-aviation-aerospace/august/9186-japan-britain-and-italy-forge-tri-nation-partnership-for-next-generation-air-to-air-missile.html
2023/08/29(火) 21:50:42.12ID:Y5A7dC2T0
次スレ立てました。

【GCAP・XF9】F-3を語るスレ265【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1693313302/
2023/08/29(火) 23:08:01.65ID:Y5A7dC2T0
230829
防衛装備庁航空装備研究所一般競争等に関する情報提供 一般競争入札情報
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
第81号 入札年月日 令和5年9月15日 多目的飛しょう体の群協調機能に係る検討役務 1件 納期 令和6年3月29日
https://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/koukoku/koukoku05-081.pdf
※次期戦闘機関連の明確な記載はなし。
910名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0301-FmU/ [60.102.49.109])
垢版 |
2023/08/30(水) 03:16:09.65ID:WB7aTMuU0
>>907

ゼロからのスタートではなく、既に日本側が設計・開発を進めてることがわかると
主な開発者が三菱重工だとは遅かれ早かれわかってくる
2023/08/30(水) 06:02:44.44ID:zMx8diDrr
次期AAMはAAM-4Cという呼称になるのか？

将来AAMはAAM-6という呼称になるのか？
2023/08/30(水) 06:58:23.01ID:RXPCIzFB0
>>903
翼端を最小限に減らして機体をデカくすれば可能
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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