>>9
主機械というのはタービン＋減速歯車
タービン出力と回転数に応じて最適なプロペラ回転数を得るのが減速歯車の役割だから、高速高出力タービンには高減速比の二段歯車を組み合わせないと話にならない

ダメタービンには一段減速歯車まで