練習機総合スレッド63

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2024/12/04(水) 04:25:19.10ID:MQQbBVyW
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ますます蓋然性が高まる 
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい
2025/02/02(日) 00:09:56.81ID:tjpEhRwE
単発戦闘機開発するにしても実用化に10年はかかる
当分はF-35で頑張るしかないだろう
さもなくば友人戦闘機は次期戦闘機/GCAP採用でもやむなしとするかしかない
今ある計画がボツになるから代替案を新規開発に差し替えるには開発期間が10年単位で余計に必要になる

それは練習機にも言えることで、T-7Aを別の新規開発案で代替するのは不可能
いくら初期トラブルがあるからと、全くの別の新規開発では必要な時間が全くちがう
別の新規開発案だって初期トラブルゼロなんて保障は全くない
なによりもT-38やT-4は新たな新規開発で代替するだけの寿命が残っていない
T-7Aを中止するという話が出ないのは、新規開発では代替が不可能だから
2025/02/02(日) 01:31:33.05ID:c/XZK4Rr
T-7Aの初期トラブルといっても、よくよく見てみると些末なものばかりだからなぁ
2025/02/02(日) 21:09:46.00ID:1jrt337A
その些末なトラブルが表に出て来てそろそろ5年とか経っていないか? 配備予定からも3年とか遅れに既になっていない?
2025/02/02(日) 23:32:00.66ID:AEl7+rq6
やたらとボーイングの工作員が沸いてるけどそいつら本当に日本人なの?
アメリカに与する発言ばかりで同じ日本人として恥ずかしいわ本当に
日本が嫌いならアメリカにでも住めばいいじゃん
2025/02/03(月) 02:16:18.16ID:/JB6BKv6
つ「鏡」 >>970
2025/02/03(月) 02:20:41.86ID:GNlAihj7
貿易摩擦やってた頃ならいざ知らず、もはや日本とアメリカの国益は一致していて共同体みたいなもんやからな

図らずもUSスチールの件で証明されてしまった
2025/02/03(月) 09:15:26.13ID:uFEyHJeO
ああいえばこういうだけだからこそ、念仏クン、と呼称しました。
2025/02/03(月) 10:35:18.92ID:+TpGYhE2
練習機に関して日本メーカーとボーイングに利害衝突などない
珍練習機開発計画など存在しない
2025/02/03(月) 10:48:04.23ID:jnSoZhSL
知らず知らずのうちに念仏を唱えているせいで、周りも同じだと思いこんでしまう悲劇 >>973
2025/02/03(月) 11:01:17.77ID:MmM2PuNs
>>975
題目とか讃美歌を歌わせようw
2025/02/03(月) 13:07:04.65ID:+TpGYhE2
日本名はT-7AJかT-7Jか?
2025/02/03(月) 14:31:18.04ID:gZUhbsS7
>>977
TA-4J じゃね?

何と時代の最先端のRed6 システム対応だぜ! (棒)
2025/02/03(月) 16:36:35.64ID:+TpGYhE2
https://news.yahoo.co.jp/articles/54668f26e2109e2fa43c0c071f2565251edd70b8
2025/02/03(月) 16:38:24.57ID:+TpGYhE2
https://news.yahoo.co.jp/articles/54668f26e2109e2fa43c0c071f2565251edd70b8

F404エンジン生産も捗ってない
日本に委託生産とかをもちかけてくるかもな
このレベルのエンジンだと日本に対して隠す技術もない
2025/02/03(月) 18:23:32.87ID:xJj6foSL
>>980
お隣のお兄さんの国のせいじゃん
2025/02/03(月) 18:26:21.49ID:gZUhbsS7
>>980
何が悲しゅうて古い戦闘機エンジンを作らなきゃならんのよ
2025/02/03(月) 18:30:24.55ID:Eksyo2XU
日本からしたらF100作る方がましやな
2025/02/03(月) 18:31:39.13ID:gZUhbsS7
新しいラインが必要になるからな
古いエンジンなのに
2025/02/03(月) 18:33:44.29ID:QTMl3nxh
>>983
韓国企業でも製造できていた部品ですので、スウェーデンぐらいで・・ (F404 = RM12はグリペン旧式でスウェーデンが使用中でライセンス生産していた)
2025/02/03(月) 19:33:35.82ID:KrCOI2L9
やたらとT-7Aを推すボーイング工作員は日本人とは思えない
H3が失敗した時も、もう日本のロケットは終わりだとか、アメリカと共同開発すべきだとか言ってたし
987名無し三等兵
垢版 |
2025/02/03(月) 19:59:41.94ID:pK7u1VvQ
日本は新しいF100は作らせてもらえてないからな
F119とF135の技術が転用されてるから
2025/02/03(月) 20:06:40.46ID:Eksyo2XU
そもそもCフレームで載せる意味が無いからな
F110のほうは金を出せば改修キット使えるけど
2025/02/04(火) 02:26:51.31ID:V4B0LKhr
>>986
非合理的な国産の選択肢に固執して、国防に要らぬ負担を強いることこそ真の工作員でしょ ( ˘ω˘)
2025/02/04(火) 05:05:22.21ID:MTYjvYIk
GCAPは日本の次期戦闘機を共通機体にするからな
その交渉過程で練習機開発の必要性が更に低下したのだろう
関連無人機も開発するしね
2025/02/04(火) 07:26:03.85ID:/5tDZM1D
英国とかは逆にましているみたいだがな
2025/02/04(火) 07:28:14.35ID:SJ2cqjtv
GCAPは日本の次期戦闘機の受け入れだからな
実証機も存在意義が怪しくなってる
2025/02/04(火) 08:15:27.99ID:+mAzFoaT
>>992
あれ
実は輸出向けのテンペスト機(=タイフーン改)なんじゃない?
流石に今更EJ200と言う日本には絶対受け入れられない
推力のエンジン載せてる訳で、別の機体のデモンストレーター
にしか見えないんです罠
2025/02/04(火) 08:35:18.79ID:SJ2cqjtv
https://www.baesystems.com/en/product/combat-air-demonstrator

骨組しかまだない
2025/02/04(火) 09:36:33.96ID:SJ2cqjtv
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20250203_1738538094752037?rf=tbl&page=2

タケがアメリカの納品遅延問題を記事にしだしたな(笑)
2025/02/04(火) 15:10:08.33ID:tFb7D3Bw
>>995

別の記事では「供給問題は解決した」とあるんだよな

いつもの門閥化したインドお馴染みの足の引張りあいかと

F404とF414の現地生産も決まってるので、そちらに誘導したい勢力かね
2025/02/04(火) 17:34:02.55ID:SJ2cqjtv
サプライヤーは見つかっても
十分な供給能力があるかは別の話
2025/02/05(水) 04:27:26.25ID:VGxfdAbu
T-7Aを共同生産するの?
999名無し三等兵
垢版 |
2025/02/05(水) 04:29:16.32ID:aUT6Hvxa
終わり
2025/02/05(水) 04:29:34.19ID:VGxfdAbu
終了
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垢版 |
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