>>571
そうだね
飛行機はエンジンだけでは飛べないし、エンジン性能は推重比より効率が重要だ
効率が高ければ燃料も空気量も少なくて済む、エンジンの小径化が可能になる
F-22の燃料が8tなら、高効率で86%の燃料でF119と同推力を発揮するXF9は燃料も86%以下になり機体の離陸重量は1.12t軽くなる
エンジン小径化で抗力が減り、機体重量が軽くなれば航続距離、最高速、運動性などのすべての性能が上がる
探検
【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】
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573名無し三等兵
2025/04/02(水) 09:45:47.54ID:ataR0PRO■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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