【GCAP】F-Xを語るスレ322【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/04/13(日) 09:41:11.31

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGO始動して本スレが賑やか

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ317【日英伊共同開発】
//mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1739537671/
【GCAP】F-Xを語るスレ318【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1740394177/
【GCAP】F-Xを語るスレ319【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1741432079/
【GCAP】F-Xを語るスレ320【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742628871/
【GCAP】F-Xを語るスレ321【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743426933/

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 09:03:38.17

>>605
普通は底辺が大きい方が頂点は高い、ほとんどの事は正規分布するのでそうなるね
個人の収入は正規分布しないが、これは個人の能力に比例し、個人の能力は正規分布なのでそうなっている
戦闘機のエンジンには例外があって、それが戦前、戦中の日本で
当時の工業力に比較して例外的に高性能な戦闘機エンジンを開発していたよ
オタク気質の多い日本人が個人のこだわりが影響する領域の製品には向いていると思う

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 09:05:03.65

>>607
最高の素材も開発できず、身売り、首切りのRRｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 09:06:04.49

イギリスの技術実証機はそのうち転用されて輸出機になるんかねー。てかその位しないと無駄すぎるよな

**!dongri** · 2025/04/19(土) 09:17:47.91

イギリスはF35にからんで成功してるし、
F47も買わんのかしら？

! 警備員[Lv.12][新] · 2025/04/19(土) 09:25:06.58

>>613
アレがGCAP の輸出バージョンだと俺は何度も何度もなn(略

実証機とするには豪華過ぎるんだよね。
サイズではXF5に相当するアドーア、
スタータジェネレータ統合型の実験
エンジンが作られたそうだからそれ
使った実証機を作った方が手っ取り早い
(EJ200 にした所でGCAP 本機の実証には不十分)

警備員[Lv.12][新] · 2025/04/19(土) 09:28:14.61

戦闘機用エンジン開発なんて政府が予算付けなければ永久にできない
実証エンジンさえ予算付けなけないのが答え

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 09:29:08.31

>F47
今のボーイングが開発してる機種なんてリスクでしかない

あとトランプがモンキー明言してるし
補給品ソフト供給含めてキルスイッチの類あるし
トランプは売りに来るかもしれんが
出来ればどの国も関わりたくないだろう・・・
それはF-35もだが

警備員[Lv.12][新] · 2025/04/19(土) 10:04:37.38

トランプなんて4年後はいないから、ボーイングやLMには負の遺産しか残さない
F-47なんて順調に開発が進んだとしても4年間で輸出が可能な状態にはならない
輸出可能になった時は次の政権でアメリカへの不信感しか残ってない
後2年程度でレイムダック状態になる可能性が高いので、売り込まれても聞き流せばトランプはじきに退任してしまう
仮にレイムダックにならなくても78歳の爺さんには残された時間はない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 11:46:53.31

>>596
ついでにトルコにも売ればいいんじゃあね？
>>597
そもそもそんな条件では売る気がない。

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 12:24:16.10

【㋮㋑㋣㋹㊀㋳】　チャールズ３世戴冠式に｀死神´
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/kokusai/1690352002/20-26

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 13:14:10.75

>>596
テンペスト厨終わったなw

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 13:14:12.56

>>596
テンペスト厨終わったなw

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 14:27:25.07

>>596
やはり名門は格が違うな
RRは防衛事業部門だけで年間売上約1兆円近いのに対しIHのそれIは1000億円ちょっと
リソースが違いすぎるんだよね

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 14:32:39.36

トランプの次期政権が共和党なら、トランプの政策をほぼそのまま引き継ぐだろう
共和党内には中国に対しトランプより強硬派がゴロゴロいる。

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 14:42:01.74

実証機のエンジンEJ200改なんすけどw

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 14:51:23.17

今後EJ200の系譜はインドで造られることになるのか・・・
RR主導厨よ、安らかに眠れ

警備員[Lv.14][新] · 2025/04/19(土) 14:53:18.99

EJ200は設計が80年代後半だからな
RRも限界を感じてるのだろう
もう戦闘機用エンジンとしては先が無い

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 15:01:07.51

>>11のGCAP搭載エンジンを見て涙目でEJ200改だと発狂しているのは頭の悪い国産厨だけだよね
それなら没になったXF9はXF5改という話になるしｗ
imgur.com/ngjJH7k

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 15:09:29.73

XF5引き合いに出して適当な言い訳しなくても
GCAPの試作機は2028年度納入予定
搭載エンジンはXF9と既に確定
設計している

あと機体は三菱重工一択

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 15:17:49.25

GCAP=F-3なん

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 15:43:21.27

>>630
F-3（仮称）はテンペストをベースにしたGCAPを通じて作られるというのが正確な表現だろうな
GCAPは英が2018年に発表したテンペストとして知られるタイフーン後継の次世代戦闘機開発計画に
日伊が自国の次期戦闘機要件と開発日程が合致したことから興味を示し、2019年の英伊間合意に続き
22年12月に日本が参加してできたものだと>>208の公文書の3ページ、パラグラフ7と8に書いてあり
GCAPの日程はテンペスト取得事業FCAS AP>>380と一致している

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 15:48:48.56

FCAS(テンペスト）実証機は2027年に
これは英国の雇用対策と英国会で証言されてる
実証機ではGCAPに間に合わないから直接関係ない

GCAPは2028年度に戦闘機の試作機を日本の防衛省に納入確定してる
現在三菱、IHIで設計されてFCASと関係ない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 16:06:57.59

>>628
XF9には4本のパイプは無いよｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 16:08:09.86

>>631
契約を見直してみろよｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 16:34:43.67

ぶっちゃけてイギリスだけの知財で作ったタイフーン２やろ>テンペストの初期計画

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 16:40:10.01

>>633
そう、パイプがあるのはテンペストのエンジンでそれが次期戦闘機GCAPのエンジンだなｗ
GCAPはテンペストがベースと言われている通りだ
i.imgur.com/RvCKk2S

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 16:49:18.93

４本パイプの現物は？
４本パイプの実証機は？

GCAP用エンジンの実証は終了して
戦闘機試作の設計段階
2028年度に納入される

! 警備員[Lv.44][苗] · 2025/04/19(土) 16:50:04.78

>>631
EJ200規模エンジン双発の計画？

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 17:01:24.94

実証すらしてない4本パイプなんか採用するわけないじゃん

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 17:05:19.62

結局

現実に帰って来るのよね
後１０年しかないんだぞ何してんだ
と(計画を立ててるは答えじゃないんですよ)
(これだけ時間がたってると)

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 17:22:51.82

頭の悪い国産厨が僕の妄想と違うと発狂してもRR、IHI、Avio Aeroが
実証エンジンとエンジン>>11 >>636を共同開発中だとGCAP公式も言っているからね
imgur.com/JKmp7FC
GCAP＝テンペストだからしょうがないよね

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 17:30:16.27

>>641
イタリアが文句言ってる現実が現れてる訳なんだが

>>641>>636を共同開発中だとGCAP公式も言っているからね
意味あるの？その「公式」

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 17:40:16.12

>>641
ふーん、それじゃ資料ぐらいあるよね？
俺、生粋の韓国人だけど慰安婦は存在しなかったと思うわ

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/04/19(土) 17:54:41.27

事業計画と予算が無いものは政府事業では何も実現しない
実証エンジンには事業計画も予算も存在しない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 18:08:31.15

>>643
日本人で慰安婦はおらんかったって言う奴はなかなかおらんのちゃうかな
銃剣なんかで脅されて強制的に連行されたりしてなかったって言う人は多いかもしれんけど

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 18:31:03.80

兵隊に無理矢理連れて行かれたニダ！
※10代を朝鮮戦争で過ごした人

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 18:37:07.01

>>646
>兵隊に無理矢理連れて行かれたニダ
父の生まれる前に5-10年前に祖父は戦死した・・　が実際に良く有った韓国掲示板の書き込み

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 18:49:32.95

>>641
偽造可能な画像ではなくリンク貼れよｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 19:28:14.65

「在日は強制連行で無理やり日本に連れてこられた人とその子孫だ！」
「いつ誰に強制連行されたの？」
「・・・・・・」（回答なし）

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 19:35:14.53

ほほう
RRがEJ200系を権利込みで売りにかかったということは
RRにとってEJ200系が陳腐化したことを意味する

GCAP用エンジンの設計見通しが完了したようだな
楽しみ

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 19:37:01.67

>>650
売り込みたいのは

テンペストじゃね？
EJ200系の知財含めたサービスはそのための
販売速販

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 19:49:37.71

それはBAEが考えてやることだ
RRは興味なかろう

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/04/19(土) 19:49:38.54

イタリアにとってイギリスは困ったちゃん
既に目処が立った話なのか、これから開発する話なのかをハッキリしない
FCAS(テンペスト)構想では突然にイギリス国防省が掲げた開発スケジュールを反故にした
オルフェイスエンジンにしたって、どんだけ実用化レベルなのかわからない
少なくとも日本のXF9-1のようにハッキリとした成果発表がない
イタリア企業も参加する予定だった日英エンジン共同実証も事業計画も予算もない
RRはマスコミにペラペラと構想を語っても政府は動こうとしない
技術開発での協力と整備開発の協力の区別がつかない話ばかりしてくる
おそらくレオナルドを中心にイギリス側の対応への不満と苦情が大きいのだろう

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 19:51:29.46

>>652
国家単位でのエンジンの導入に繋がる話だがなぁ

今はGEに取られてるだろ？F404あとF414に

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 19:55:00.96

DSEI 2025でのJanesの取材で実証エンジンについてもう少し分かるんじゃないかな
楽しみ

DSEI 2023でのIHIの人にインタビューしたJanesの記事
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/dsei-japan-2023-ihi-rolls-royce-progress-gcap-fighter-engine

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/04/19(土) 19:58:09.20

もうわかっても遅い
2025年度になってもスタートでくきない実証事業には意味がない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 20:01:10.20

つまりもうXF9から発展した本番機がスタートしてるってこったろう、なにも驚くことはないｗ
いいんだよRRの血が入ろうが何だろうが、最終的に日本の手に高推力エンジンが手に入るんだからよｗ
ワッハッハと高笑いだ、中露の類似エンジンと違ってRR様の監修付きだぜサイコーｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 21:28:20.76

元はXG240だけどね

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 21:34:03.87

技術実証すらまだのXG240さんですか

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 21:39:48.61

XF9のR＆R起源説とか物凄い妄想だな・・・

警備員[Lv.8][新芽] · 2025/04/19(土) 21:58:13.01

4年後に試作機が初飛行する話にCGしかないエンジンではどうにもならない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:01:29.63

試作機に本番用エンジンは使わなくていいんだが？
戦闘機開発の基本もわかってないバカ

警備員[Lv.8][新芽] · 2025/04/19(土) 22:07:42.68

実証エンジンすら予算を付けないイギリス政府にいってやってくれ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:10:14.98

過去の開発事例では、試作機に本番用のエンジンを使わなかったケースは単にエンジンの開発が遅れて飛行試験に間に合わなかっただけ。
プロジェクトの進捗管理に失敗した結果にしか過ぎない。

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:16:33.83

日本の次期戦闘機用エンジンは詳細設計2年目なんだよなぁ
今更技術実証もまだの4本パイプエンジン無理くり使う意味が見出せない
イギリスの顔を立てる以外に説明付かない

警備員[Lv.8][新芽] · 2025/04/19(土) 22:24:46.66

イギリス政府とRRは完成に立場が違う
パイプ4本はRRの願望でしかない
イギリス政府は事業計画も立てない、予算も付けない
日本と違って根回しをしてから事業するわけでないので
RR側のコメントは政府が認めたとは限らない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:27:52.24

XF9のコンセプトが２周遅れだったというだけでしょう
第６世代戦闘機には赤外線シグネチャーの低減とアビオニクスの放熱が重要
そのためには空気流量が必要だから太くなる
武器槽の確保のためにスリムでなくショートであることも必要ということ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:30:31.96

ここ数年で生産要件を設計に織り込んで（詳細設計）
フィックスして量産準備に着手するだろうな

試作機で試験しながら設計手戻最小限にすべきであって
なんでもかんでも判断が甘いとプロジェクト遅れるね

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:32:11.22

＞XF9のコンセプトが２周遅れ
R＆Rは６世代用の実証エンジンも作れないのに先行者？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 22:32:53.38

そもそもエンジンに関しては設備がない

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 23:15:44.00

実証エンジン共同開発は23年3月頃には作業が始まっていて>>655
24年7月のJanes続報では（FCAS APが）まだ概念フェーズのため仕様をファイナライズしていないという程度には進んでいた
この取材に対応したRRのMark Tivey氏はさらに8月のチームテンペストポッドキャストに出演し
ブリストルで数年以内(in the next few years)にフルスケール実証エンジンが稼働すると説明しているので
26〜27年位、遅くとも28年までには試験をするものとみられる

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 23:22:36.85

>>671
これか？
訳してみて

The companies are working towards developing a full-scale ground-based engine demonstrator, which is not a pre-production or a flying prototype.
↑ここね
The engine demonstrator programme enables the consortium to “test technologies within the consortium, and test that we have got the compatibilities between those technologies”, Tivey said. He added that the demonstrator programme helps them “get common design tools, common design processes, [and] common audit processes”, which will eventually lead the team to develop the production engine.

According to Tivey, the consortium plans to use the engine demonstrator through the lifetime of the GCAP fighter as a testbed for future technology as the power requirements on the aircraft adapt. The ground-based test engine is being built as part of the de-risking strategy, wherein it will generate the necessary data that will feed directly into the production design and ultimately into the early flight-test aircraft.

The specifications of the engine demonstrator are not yet finalised. The UK programme is still in the concept and assessment phase, and undergoing design trade-off studies before arriving at an optimised design solution, Tivey said.

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 23:28:57.07

>>672
地上試験用の実証エンジンで、量産試作品や飛行試験用ではないという当たり前の話だな

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 23:33:41.34

>>673
うんうん
で配備するのは何時？

色々と新しい技術をバリデイトするようなんだけど(既存の技術の延長上には無い)

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 23:41:23.09

>>673
もしもーし
英国主導のエンジンを積んだG何とか言う
戦闘機を配備するのは、何時なんですかぁ、？

→26～27年位、遅くとも28年までには試験をするものとみられる
のは
→地上試験用の実証エンジンで、
→量産試作品や
→飛行試験用
ではないという当たり前の話だ

から…割りと先になるよね？

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 23:43:41.57

いやいや、エンジン技術でインドへデモンストレーションなるな

インドはエンジン国産化志向が強いがスネクマ移植に事実上失敗してる
インドの時間軸ではあと30年くらいかかっても不思議じゃないが

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 23:45:42.06

35年度に量産初号機納入だから地上実証エンジンから７〜８年はある
RRは35年配備というスケジュールに不安はないと言っているし
IHIも最初の量産バッチから搭載できるように20年代後半までにプロトタイプを共同開発し
初期試験をイギリスで行うと言っているから計画通りということだろう

! 警備員[Lv.45][苗] · 2025/04/19(土) 23:48:18.42

>>677
> 35年度に量産初号機納入だから地上実証エンジンから７～８年はある
既存の延長上にない、「当たり前」では
ないエンジンの様なんだが
>RRは35年配備というスケジュールに不安はないと言っているし
それをソノまま額面通りに受け入れてるの？
ID:/w14Y6p3は。

仕事とか、してる？

**名無し三等兵** · 2025/04/19(土) 23:51:37.03

頭の悪い国産厨がいくら発狂して難癖をつけてもRRとIHIが出来ると言い
当局が承認した計画だからしょうがないわなｗ

警備員[Lv.9][新芽] · 2025/04/19(土) 23:54:00.52

予算付いてない時点でスケジュールもクソもない(笑)

! 警備員[Lv.46][苗] · 2025/04/19(土) 23:58:32.22

>>679
>頭の悪い国産厨がいくら発狂して難癖をつけてもRRとIHIが出来ると言い
>当局が承認した計画だからしょうがないわなｗ

ん？
イギリスは開発力に難あるとか実証エンジンの所で
出してたよなぁ…今その「当局」さんはちゃんと
マネージしてると言える？イタリアが不満を漏らしてるのは
公知の事実だが…無人機計画とかいきなり終了させたよな？
ロールスロイスはそのエンジンで色々と試す予定だったようだが

冷却に特徴のあるエンジンか…戦前のゴスホークの再来かな
(笑え、ない

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 00:00:34.60

2028年度納期の試作予算が表に出た時点で
R＆Rがほとんど関与できない
それ以降実証してなにになる？

CGに続いて
ペーパープランかよ・・・苦笑い

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 02:34:08.11

ユーロファイター、タイフーン、EF-2000みたいに国ごとに名前かわるんじゃないの？
F-3、テンペスト、と
両者の仕様差(ローカライズ度)はわからん

それならテンペスト計画に日本が抱きついてきたという屁理屈なんとか立たないか？

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 02:56:14.13

面倒だから統一してくれ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 03:15:11.46

テンペストなんだから普通にテンペストでいいだろ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 03:17:25.50

F-○○にするとしてもF-3はやめるべき
エンジンのF3とかぶるし、F-35とも最初の1ケタが同じになる

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 03:19:26.36

BAE｢こいつをGCAPに取り付けろ。タイフーンの回路を参考に開発した。」

MHI｢こんな古い物を…BAEさん…予算欠乏症にかかって!｣

BAE｢すごいぞ! テンペストの戦闘力は数倍に跳ね上がる!｣

テンペストなんて日本が無ければSCAF並に迷走しとるわ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 03:23:54.01

日本は周回遅れだし

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 03:35:06.52

>>667
2周遅れ発言は匿名の交渉関係者で交渉担当者でも技術者ですらないよ
具体的な内容にも触れていない、技術開発には周回的要素はない
しかも記者でさえそうは思っていない、だから語尾が”という”となっている
よくそんな1個人の意見を鵜呑みにできるなｗ
日本の予算は単年主義だ、XF9を使わないことが決まれば以降の予算は付かない
だが2025年度の試作エンジンの調達情報が公文書で確認されている
今事実は同説明するんだ？

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 04:31:23.42

>>688
日本には英国にない非常に有用なエンジン試験施設や、英国にない規模と品質の並外れたエンジニアリング基盤がある
これが英国の有識者ジャスティン・ブロンク教授の24/3/6 の英議会の公聴会での見解だ
RRが戦闘機エンジンを新開発するなら、まずエンジン試験施設の予算からだなｗ

https://committees.parliament.uk/oralevidence/14441/html/　Q7
　Japan brings massive industrial scale and the ability to manufacture at an unbelievable quality, albeit often quite slowly and
　expensively. It has engine test facilities that we no longer have, which are very useful, and brings an extraordinary engineering
　base at a scale and quality that we do not really have in the UK anymore.

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 06:47:46.46

イギリスは技術的冒険がしたいなら自分とこだけでやれって話だろ
まあだからエンジンやアビオニクスは日英伊で違ったものになってくる

警備員[Lv.12][新] · 2025/04/20(日) 06:50:01.70

https://www.gov.uk/government/news/global-combat-air-programme-takes-centre-stage-at-dsei-japan

イギリス国防省の2023年3月の公式発表で
エンジン共同実証は協議中と書かれている
その後、日英双方防衛当局、IHIとRRからスタートしたという発表もない
政府事業だから政府から事業計画が出て予算が付かないと何も実現しない

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 08:03:19.72

>>691
それは完成後の改良の話なのでGCAPの共同開発とは無関係だよ
アビオニクスの根拠はNHKの報道だがちゃんと読めばわかるが英伊がそれ以外にはほぼ関わらないという意味しかない
"一方、イギリスは電子システムを、イタリアは機体制御を、それぞれ主に担う方向です。"
主語は国で述語が”主に担う”だ
電子システムも機体制御もソフト部分が含まれる、これの主にレビューの作業を担うと言う事だ
試作機製造段階の開発に外部から無理なく参加できる作業はプログラムレビューくらいで
これなら開発の経緯を知らない方がいい、先入観なしで検証できる

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 09:06:34.27

三菱とIHIがコストとリスクの元凶ってのははっきりしてるんだし
これが覆ることも無い

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 09:52:58.81

>>693
｢という意味しかない｣
またまた報道をもとにした推測

パターン3
事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える
「要は」「明らか」などの用語を使う

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 09:55:15.09

報道｢イギリスは電子システムを、イタリアは機体制御を、それぞれ主に担う方向です｣
推測｢伊がそれ以外にはほぼ関わらないという意味しかない｣
妄想｢英伊はそれ以外関わらないと報道された！｣

これが統合失調症の思考回路

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 10:08:22.77

ここで他人をおとしめも現実は変わらないから意味ないよ

英FCASテンペスト実証機は最速でも2027年までかかるが
戦闘機の試作機は2028年度に日本の防衛省に納入予定

GCAPのエンジンはIHI、機体全体は三菱重工は揺るがない

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 11:19:15.87

>>695
>>696
これは推測ではなくて日本語の理解だよ
別の意味はない
別の意味があるなら書いてみろよｗ
日本語も読めないのか？

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 11:25:05.40

国産厨はまだ抵抗してるのかｗ
GCAPはテンペストベースで確定したろうに

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 11:32:42.27

FCAS実証機（テンペスト）は少なくとも2027年までBAEで製造してる
英国議会でもエビデンスある

CGAP戦闘機の試作機はは2028年に日本の防衛省に納入する
実証段階のテンペストが戦闘機であるのは不可能

GCAPは三菱重工

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 11:44:50.87

>>699
とうとう、印象操作しかできなくなったかｗ
理由を書いて、根拠貼れよｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 11:52:08.15

ID:NTmeTiad　って恥ずかしいスレタイの方でも馬鹿晒してるじゃん
いつもレスバしてるのが国産厨ｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:05:37.50

尚、ここまでテンペストベースという根拠無し！
結局は国産厨も英国厨も糖質ってことやね。ここのスレ根拠もないのに叩き合っている知能低めの方々が痛すぎるわ。

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:10:54.94

>>698
推測でも｢日本語の理解｣でもどっちでもいい
統合失調症のお前が勝手に解釈している時点でNHKニュースの内容と異なり
単なるお前の妄想となる

報道｢イギリスは電子システムを、イタリアは機体制御を、それぞれ主に担う方向です｣
推測｢伊がそれ以外にはほぼ関わらないという意味しかない｣
妄想｢英伊はそれ以外関わらないと報道された！｣

これが統合失調症の思考回路

_ · 2025/04/20(日) 12:16:56.35

テンペストくん
「GCAPは、構想とコンセプトは防衛省、
　機体と全体取りまとめは三菱重工、エンジンはIHIだけど、
　イギリスのテンペストだ！」

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:17:16.46

しかし本当に統合失調症なんだな
公式発表やニュースと
それをもとにした自分の考えが混じりあってしまう
そして自分の考えが公式発表であるかのように語りだす

これが典型的な統合失調症

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:18:01.28

>>705
腹話術を始めるのも統合失調症の特徴

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:19:14.44

>>705
「GCAPは、構想とコンセプトは防衛省、
　機体と全体取りまとめは三菱重工、エンジンはIHIだけど、｣
そんな発表はない

｢　イギリスのテンペストだ！｣
俺は言ってない
脳内のお人形か？

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:22:11.35

>>702
読み直して来いよｗ

**名無し三等兵** · 2025/04/20(日) 12:25:26.71

>>704
> >>698
> 推測でも｢日本語の理解｣でもどっちでもいい
良くないｗ
> 統合失調症のお前が勝手に解釈している時点でNHKニュースの内容と異なり
> 単なるお前の妄想となる
また循環論法かｗ、俺が統合失調症だという根拠は？

> 妄想｢英伊はそれ以外関わらないと報道された！｣
それを書いたの君だよ、つまり”典型的な統合失調症”は君という事になるがｗ

_ · 2025/04/20(日) 12:37:37.60

通信の暗号化とか、敵味方の識別データとか、そういう電子戦をBAEが担当するなら
それはあり得る情報とは思うけどな

レーダー・センサーは、三菱電機とレオナルドがJAGUARの共同研究をやって
ISANKE&ICSになってるんやから、ミッションシステムがそれというなら分かるけど

機体制御はイタリア、というのはフライトコントロールやるいうてるんかな
ユーロファイターとかF-35で、イタリアはどういうところをどのくらい担当したんやろな
サッカー見てると、イタリア人はめっちゃ細かい戦術とかこだわる人がいるので
エリートが担当するなら、細かいところまで考えられた良いもんができるのかも知れないが