>>231
容積最大化の狙いは、この場合バランス崩すほどの重量物の大きさとはあまり関係が無いかと
設計上･運用上の貨物選択時に規制される筈だし
仮に鋼鉄、綿で出来た長大なコンテナをそれぞれ一度に積むにしても
重量配分は最大積載量や重心位置の規制を(なんて言うか解らんが)超えない範囲で燃料含めて適宜行われる

なんでこんなレスをしたかというと、輸送の効率化には最大積載量と総重量が"問題"って話に、
実態としてはどんな問題が考えられるのって話を添えてみたかっただけ

ただデカいの造ってそんなもん気にせず一度に運べば良いって感覚はよくわかるが、
それって結局は多彩な貨物をギチギチに積むとしてどんだけの安全マージン取れるの、っていう同じ話になってくる