練習機総合スレッド66

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/05/16(金) 04:29:13.87

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/05/16(金) 04:30:05.85

戦闘機(Ｆ－３５)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。

いわゆる第５世代戦闘機操縦者養成等のための飛行教育・練成訓練環境の最適化等に資する初等練習機(Ｔ－７)・中等練習機(Ｔ－４)後継機及び関連するシステムの整備等を実施する。

これが日本の防衛政策に記載された記述

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/05/16(金) 04:30:54.04

１航空自衛隊及び米空軍は、７月２３日（火）（米国時間）、米国防省内において、将来の戦闘機パイロットの教育と即応性のためのワーキンググ
ループ（ＷＧ－ＦＦＴＲ）第１回会合を開催します。日本側からは、航空幕僚監部防衛部長坂梨空将補ほかが、米側からは、米空軍参謀本部Ａ５
/７ディレクター（コンセプト・戦略担当）マイタ―空軍少将ほかがそれぞれ出席します。
２ＷＧ－ＦＦＴＲは、本年４月の日米首脳会談における合意に基づき、将来の戦闘機パイロットの教育及び即応性、そして日米共通のジェット
練習機といった最先端技術の共同開発・生産の機会を追求するべく日米間で議論を行うための作業部会として、今般設置されたものです。
３第１回会合においては、戦闘機パイロットの効率的な育成に向けた教育上の課題等、戦闘機パイロット教育に関する包括的な意見交換を行う予定です

警備員[Lv.11][新] · 2025/05/16(金) 17:17:58.30

https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/interview-saab-highlights-the-t-7a-red-hawks-ability-to-simulate-eurofighter-behavior-through-software-change

T-7Aはユーロファイターの挙動を再現できる？

! 警備員[Lv.12] · 2025/05/16(金) 17:34:13.42

>>4
あ、負け犬サーブさんのお話ししてます？

癇癪起こして、商戦で敗北したオーストリア
が使ってた練習機のメンテを怠ったんだっけ

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 09:27:17.93

証券“口座乗っ取り”被害急増
不正売買が3000億円超にこれはね実にいい気味ですよ、
不労所得で労働者から搾取していた罰だ
[817148728]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1747006228/
【悲報】ネット証券で不正アクセス　
4月だけで約1500億円が勝手に売買　
主に中国株が対象か
[323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1747033078/

マヌケな国になったよね？日本って（笑）

　被害額3000億円って、組織的に大規模にやられてる

ちょっとした戦争の被害額規模なのに

やられても何もしない（笑）

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 22:38:36.24

>>3
２回目やってないし政権変わったしね、こんなの反古ですよ。

中谷防衛大臣は25年3月24日の参院外交防衛委員会で
「競争ある防衛産業の構築という観点も踏まえまして、我が国としてもできる限り国産を目指しつつですね
何とか世界の中で優越したレベルになるようにですね努力をしてまいりたいというふうに思います。
世界の中でですね、この国産の練習機これを維持開発していくということは大変な苦労が
伴うということでございますので現時点で国内企業による単独開発の選択肢が排除されるものでは
ありませんが、装備開発、調達、維持整備を一国のみで実施する場合の技術面のリスクやコストが
増大している中で先端の装備品をより廉価な価格で取得するために、世界では今の共同開発とか
生産が主流化をいたしております。」

基本国産でいく。昨年4月の首脳会談の共同開発案も尊重する。
その共同開発だって、答弁からわかるのは国産案をベースにした共同開発。
でも、もうその共同開発は無くなったので国産でいくということです。

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:16:51.74

https://www.airandspaceforces.com/trump-touts-f-55-fighter-is-there-a-twin-engined-f-35-in-the-air-forces-future/
The future aircraft will have “two engines, because the F-35 has a single engine … I don’t like single engines,” the president said, citing the possibility that one engine “goes out.”
F-55が実現するかどうかはともかく
米国大統領閣下は単発機がお嫌いのようで双発機を推している
単発機よりも双発機の方が安全性が高いのは世界の常識ということを示している（笑）

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:30:05.13

ズランプが双発なら俺は単発を推す

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 13:25:55.51

実際､安倍晋三が経済を根本から滅茶苦茶にやりたい放題ぶっ壊したのが日本衰退の原因だよな？
[828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1747391135/
安倍晋三政権肝いりの官民ファンド、
クールジャパンは３９７億、
アメリカ新幹線事業は９５４億円の累積赤字にｗｗｗ
[779857986]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1747476887/

＞安倍政権の肝いり、官民ファンドの失敗
ps://i.imgur.com/bIG0VRl.jpeg

＞日本経済をやりたい放題ぶっ壊したのが
＞安倍晋三
＞数字を見れば一目瞭然だわな
ps://imgur.com/UY07igG.jpeg

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 13:26:55.38

なんにせよT-4の後継問題が加速するのは良い事だ

! 警備員[Lv.22][苗] · 2025/05/18(日) 13:27:56.47

ああ新たな大統領と新たな共通合意？

警備員[Lv.10][新] · 2025/05/18(日) 13:49:04.85

正式に破棄しなければ継続
そもそも防衛協力や共同開発なんて一政権の任期では終わらないから

! 警備員[Lv.22][苗] · 2025/05/18(日) 13:52:05.49

>>13
部会開いて可能性を追求する
ダケの話ですよね？

警備員[Lv.10][新] · 2025/05/18(日) 13:56:28.43

そうは言っても練習機の国内開発案なんて研究されていない
防衛装備庁が動かないと開発案件は事業化への根回しができない
コンセプト研究やら現場サイドだけでは国内メーカーへの仕事の割り振りなんて計画立てられない
空自の現場では要望・要求は出しても開発計画を取りまとめるなんて無理

! 警備員[Lv.22][苗] · 2025/05/18(日) 13:58:20.59

>>15
時間に間に合わせるなら
それこそT-50かM-346しかないよね。
後の方は米テキストロンが関わるし

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:02:57.14

浜松基地の近くに住んでる者ですが、事故以来T-４の飛行って自衛隊として一時制限してます？
浜松基地にはT-4を使った教育飛行隊があって、日曜は別としても、いつもは浜名湖上空で飛行練習している
機影やエンジン音がほっといても目や耳に入ってくるんですが、そういえばここ２，３日静かだなぁ、っと。
制限してるんなら事故原因がある程度明らかになるまで、制限が続くのかな？
　

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:05:21.11

はい

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:08:26.41

事故原因に対する対策が完了するまでは

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:20:16.55

>>18,19
フライトレコーダー未搭載らしいし解明はかなり時間がかかりそうですね

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:25:37.32

破片を全部回収してエンジンは動いていたか、フラップはしまってあったか、など全て確認する
それから破壊された部材の断面をいちいち顕微鏡で確認
運が良ければ数ヵ月後に事故原因が判明する
以上ディスカバリーチャンネルでやってました

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 15:29:11.86

特攻機のパイロットでさえ五体満足で水葬されてる

今回の墜落は、ただの墜落じゃなくてコックピットの爆発が原因だよ
それで肉片になった
異常を知らせる通信すらなかったのと整合する

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 16:02:14.95

Ｔ－４の改修作業を前倒しで始めると思うが
その前に今回の事故原因が特定されないとな

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 16:11:27.11

フライトレコーダー未搭載機は補正予算で全機搭載になるだろな　>>20

T-4復活まで時間がかかるとなると
飛行時間稼ぐには実戦闘機使うしかないか
ここはPre-MSIPの出番かな？

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 16:46:05.90

後継機選定が決まってるT-4に改修とか無いから

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 16:48:21.80

T-4再生産はありますん

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 16:50:28.58

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cfa22b85d4afa191ba701357ad7ef4c0e3a80c4
中谷大臣「フライトレコーダー未搭載のT-4は約60機」　今後速やかに搭載へ　>>25

警備員[Lv.13][新] · 2025/05/18(日) 19:22:05.71

事業計画と予算がないのにT-4近代化改修なんてやるわけない
しかも後継機選定に入っている

なんで公式の動きや資料を否定して妄想を主張するのか意味不明

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 20:31:42.61

>>27
馬鹿だなぁ
グリペンみたいにリアルタイムでデータ送信式にしろよ

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 22:44:49.92

>>28
いきなり誰も書いてない近代化改修の話なんてしだしてどうした
今まで進めてきたフライトレコーダ搭載改修を残りの60機にもなるべくはやく行うねという話を近代化改修唱えてる話と勘違いしてるのか？