>>833
スピレージ抵抗はドライ最大時に最大回転数で設計されたターボファンが
巡航時だと回転数を落とすためどうしてもインテーク内の空気を吸いきれなくなる事によって起こる
IHI特許は回転数を巡航時にも最大とすることでインテーク内の空気を吸いきりつつ圧縮率を変えることで排気速度を落とすことが出来る
>>804にほとんど書いてるよ