エンジンの高温化はF135でも冷却系の為に結局三トン近い重量になり、更に冷却の為に二割近く出力を持ってかれるてるのが現状で
ほぼ意味なしなのが確定してるんだよなぁ

他のエンジンが1600度くらいで止めてるのは単に意味が無いから