ウクライナの最近の攻撃は、その絶望を露呈している - The Atlantic
キエフはこれまで、ロシアの石油を積んだタンカーへの攻撃に抵抗してきた。

2023年8月のある暖かい夜、当時ウクライナ戦時政府の高官だったオレクサンドル・クブラコフは、リヴィウ発キエフ行きの東行き列車の寝台車に乗り込んだばかりだった。その時、ウクライナの主要な諜報機関であるSBUから電話がかかってきた。

SBUの工作員は黒海に海軍の無人機群を展開し、興味深い標的を発見した。ロシアのノヴォロシースク港沖に停泊中の巨大石油タンカーだ。彼らはタンカーを沈没させる許可を求めてきた。
「『ちょっと待って』と言いました」とクブラコフ氏は語った。「『何の国旗を掲げているんだ？』と」。ドローンの暗視カメラのおかげで判別は難しかったが、国旗がロシア国旗ではないことは明らかだった。「それは海賊行為になります。我々のやり方ではありません。民間船舶、特に他国の国旗を掲げている船舶には手を出しません」
無人機はロシア軍艦の捜索を続けるため撤退した。2年以上にわたり、ウクライナ軍はこの原則を堅持した。

ウクライナがこうした交戦規則を無視したのは、ここ2週間ほどのことである。米国が外交による戦争終結を目指して精力的に動き出す中、13日間で5隻の石油タンカーが爆発に見舞われた。

「ウクライナ軍が今行っているのは海賊行為だ」と、プーチン大統領は12月2日、4隻目のタンカーが攻撃を受けた日にテレビ演説で述べた。プーチン大統領は、ウクライナの港から穀物、金属、その他の物資を輸送する船舶（ウクライナの貿易相手国の船舶も含む）を沈没させることで報復する可能性があると警告した。

元大臣はしばらく沈黙し、過去2年間で戦争がどれほど変化したかを振り返った。「しばらくの間は」と彼は最後に言った。「このカードを使うことはできるが、我々がどれほど強いのか、どれほど長く続けられるのかを見極める必要がある」。長期的な戦略としては、ロシアはいずれ石油を市場に供給する新たな方法を見つけるだろうから、この方法はうまくいかないだろう。「しかし、交渉を前にした必死のジェスチャーとしては、リスクは正当化されるかもしれない」と彼は言った。

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