【GCAP】F-Xを語るスレ344【日英伊共同開発】

2025/12/17(水) 01:07:25.08ID:qr0jMEym
おととし8機、前年度8機、今年度9機のペースで
F-2改修は進んでおりますw
2025/12/17(水) 01:10:38.66ID:qr0jMEym
予算に載ってて執行されてるから改修済の機体は
スタンド・オフミサイルを撃てるようになってるよ。

だからフィリピンが欲しがっても供与は無理だね。
まだこれからも使い倒す予定なんでw
547名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:14:54.94ID:XcVxfj17
>>440
F-2レーダーの探知距離言ってみろw

>>447
日本の技術は進化してるんだよ、昔の話しか自慢できないBAEとは違うw

>>450
何年遅延してるんだ、知らんのかw

>>453
当初の予定配備の時期を過ぎてるぞw
しかもMk1はボツだろw
548名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:21:42.81ID:XcVxfj17
>>454
25年前からあるわw
アホのお前らが古いと言ってるAESAはIOCに達していないのかw

>>459
実用化経験のないBAEをよく推せるな、自分で矛盾に気づかないのか?

>>463
苦しくなったら嘘か、事実ならリンク貼れやw

>>467
素材は一例だ、ただし素材がないと何もできんぞw
549名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:24:31.01ID:mJGEDDrZ
それは単なる妄想
F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
ただデータリンクをつけただけ
データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで

中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており

その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる
2025/12/17(水) 01:27:54.71ID:99VbFuek
>>549
>F-2はデータリンクすら無いポンコツ機だから
>ただデータリンクをつけただけ
うそ八百
>データリンクすらない時代遅れの旧世代機だったというだけの話しで
そんな事実はない
>中国機はデータリンク16どころか遥かに優秀なデータリンクを全機持っており
持ってない
そんなソースはない
何故知ってるんだ
>その理屈なら中国機は全機スタンドオフ兵器攻撃ができる事になる
できないつまり妄想
2025/12/17(水) 01:28:50.57ID:99VbFuek
>>549
習近平は黄色熊のくそ
自由西蔵万歳
552名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:30:09.66ID:XcVxfj17
>>475
>>478
https://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/003150.html
ロッキード マーティンと富士通が、SPY-7に関する調達先選定と戦略的パートナーシップに関する覚書を締結
2025/5/26
だから嘘並べても逆効果だっての、報酬切られるぞw

>>486
F-2の探知距離言ってみろ、知らん癖にデタラメ言うな、報酬切られるぞw

>>493
根拠貼れよ、嘘つき野郎、報酬切られるぞw
553名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:35:02.99ID:RdKw4zjY
国産厨は時代遅れの自衛隊機がやっとデータリンク16積んで相当嬉しいらしい
単なる時代遅れの機体にもう中国に簡単にジャミングされまくって既に全く役に立たないリンク16が積まれた事がよっぽど嬉しいらしい

既にリンク16は現代の戦場では全く役に立たない
自衛隊のネットワーク化は既に完全に破綻してる
2025/12/17(水) 01:39:09.77ID:99VbFuek
>>553
そもそも電波届かないならレーダなら意味がない
お馬鹿?
2025/12/17(水) 01:41:14.67ID:99VbFuek
>>553
公開処刑されたらどんな気持ちになるの?
556名無し三等兵
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2025/12/17(水) 01:49:12.21ID:XcVxfj17
>>496
>>507
25年前のと比べて優位とか空しくないのかw
F-2の探知距離も知らんくせに
お前らの理屈なら良いものは売れるんだろ、バーターで得た共同開発国は別機種導入らしいぞ
開発費は払ってもらえたのかw

>>522
発展させてるぞw
改良されてるのも知らんのか
2025/12/17(水) 01:58:39.31ID:+8F073tD
次期戦闘機、どうなればお前らは満足するんだよ
558名無し三等兵
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2025/12/17(水) 02:03:09.41ID:XcVxfj17
>>512
2000年ころにはもうC-1FTBでDBFの空中試験やってるんだな
> https://hitomaru10.livedoor.blog/archives/18290635.html
の [コンフォーマル・レーダー・システムの研究]
559名無し三等兵
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2025/12/17(水) 02:13:05.88ID:Q/H3qElD
リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、座標置改竄さまくったやつでしょ
あれって今更積んで意味あんの?
2025/12/17(水) 02:19:18.83ID:99VbFuek
>>559
>リンク16ってインドで中国に簡単にジャミングされたり中見られたり、
そんな事実記述はない
>座標置改竄さまくったやつでしょ
そんな事実は何処にもない
>あれって今更積んで意味あんの?
その質問自体に意味はない
2025/12/17(水) 04:55:53.36ID:Xq/EJrim
アンチはイギリス空軍に反論した方がいいぞ

https://www.raf.mod.uk/what-we-do/team-tempest/the-tech/

このイギリス空軍公式HPの説明は面白いな
エンジンは完全にXF9系エンジンであることを認めている
軽量で高温で動くと説明してる(アダプティブの特徴でない)

ウエポンベイの説明も日本の成果だよな
イギリスは単なる開閉ドアすらないポットン式の試験しただけ
超音速での開閉を想定して試作したのには日本の試作ウエポンベイ

アンチの妄想をイギリス空軍が打ち砕くという厳しい現実
2025/12/17(水) 05:25:47.31ID:Xq/EJrim
例えばF-35をアダプティブエンジンに換装すると重量が450`程度増加するそうだ
複雑な機構ゆえにコストも上昇する
これがF-35Aでエンジン換装が見送られた最大の理由
改良で多少の重量軽減は可能だが450`を帳消しにするような魔法は無いだろう
既存エンジンだって改良で重量軽減は可能
XF9-1を改良すると1%程度の重量減の目処がついたと報告されている
イギリス空軍のエンジンに関する記述は明らかにアダプティブエンジンの話ではない
更に内蔵発電機といった事にも言及がない
明らかにXF9系エンジンが採用されることが記載されている
2025/12/17(水) 05:27:20.04ID:Gk7U4V+3
反日工作員は勤勉だ
いつ寝てんだろう?
雇い主さん褒めてやって下さい
2025/12/17(水) 06:21:14.96ID:gZqyCsoL
イギリスの公式資料から証拠が出てる
BAEの説明もXF9系だし
アンチ完全敗北(笑)
565名無し三等兵
垢版 |
2025/12/17(水) 07:23:07.24ID:XcVxfj17
>>562
3ストリームだから重量と外形は大きくなる
その分抗力もRCSも増す
しかも、ファン能力は最大バイパス時に間に合う能力に設計が必要
これはインテークスピレージ(あふれ)抵抗が増えるという事
IHIの特許はここを抑えている、ファン能力は可変ベーンで制御可能、
圧縮機にも可変ベーンをつけてファン能力を上げれば、可変バイパスは制御ソフトで可能となる
566名無し三等兵
垢版 |
2025/12/17(水) 07:28:50.62ID:q+eyCOtg
>>539
AN/APG-81ですらラファール相手に230kmの視程だからAN/APG-83がその1.5倍ってのは流石に無理筋では?
爆撃機サイズの目標相手とかなら分からんでもないが
567名無し三等兵
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2025/12/17(水) 07:36:17.98ID:m0q6WF9A
>>497
反日チョンは触れさえ出来ない圧倒的事実
568名無し三等兵
垢版 |
2025/12/17(水) 07:37:34.80ID:m0q6WF9A
>>507
韓国産の部品がドンガラ以外ほとんどないゴミ戦闘機の話が何の意味がある
2025/12/17(水) 08:49:50.77ID:HispiT0P
DBF自体は珍しいものでもない
JAGUARの研究はエレメントレベルで制御しようとしているもの
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