渋川以北はHK100を買い取って走らせればよい。
無人駅のキセル対策にもなる。
高崎は今すぐ全車4ドアVVVFに置き換えられるべき
4両を空気輸送するより2両を運行本数で調節した方が客にとってはいいわな
地元民は車が主でしょ
0537名無し野電車区2017/07/14(金) 11:13:27.45ID:VXSLaGFj
特別快速の渋川直通は必要
ハイパワーって言ったってもう20年前の電車だからな
もしも、いすみ鉄道が潰れたらキハ28と52を貰ってくれば良い。
高崎は車両はボロだけど地元意識が強いだけ栃木よりはマシだよ
マイルドヤンキー経済に近いのは確かだが、GDP成長率は首都圏では珍しくプラス成長
栃木は「栃木都民」や「栃木埼玉県民」率が異常に高いせいか
平日の通勤通学だけでなく休日の買い物レジャーまで東京流出が酷い
世帯主の東京通勤が多い分休日だけ栃木都民というのが特に多い
宇都宮なんてほぼ東京のベッドタウンで水戸より中核性低いよ
高崎都民もやたらといるが。
そして、高崎以外と高崎の車両の差に愕然とする。
それでも群馬の場合高崎周辺や館林周辺に限定されるからマシ
栃木は県土の大半から通勤や休日の買い物で東京埼玉へ流出している
都心から100km以上の那須塩原ですら栃木都民の街だからな
そのせいか県民のソウルフードのようなものもなければローカルネタのようなものもほぼない
埼玉同様支店経済で地域の有力企業のようなものもない
0550名無し野電車区2017/07/15(土) 20:57:56.29ID:H+O52zn4
0553名無し野電車区2017/07/19(水) 15:38:27.67ID:LcO95dep
0554名無し野電車区2017/07/27(木) 19:27:26.67ID:jJoyFG1T
0556名無し野電車区2017/08/04(金) 20:02:13.50ID:SeYzFUdf
0557名無し野電車区2017/08/15(火) 18:32:14.65ID:wh0ahiNC
>>556
7000系の増備だろ、オンボロ高崎のお古なんて使いたくないからなw 0559名無し野電車区2017/08/16(水) 00:45:06.77ID:avQv4hcn
おっと、国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として投入している高崎の悪口はそれまでだ。
0561名無し野電車区2017/08/24(木) 07:00:15.05ID:Br4+lYSA
高崎自体、お古ですら使いたくないレベルの古い車両しか無いのにな
高崎と同等(または以下)の鉄道会社(またはエリア)はどれだけあるの?
0567名無し野電車区2017/09/03(日) 09:14:26.36ID:nP6QwQBn
高崎に新型を入れる方法
・クルマ(笑)とか言うDQN御用達の時代遅れな乗り物を捨てる
・JRを積極的に利用する
特にクルマ(笑)から離れるのは効果的だろうな
0569名無し野電車区2017/09/06(水) 18:39:37.29ID:ciUkxpk3
0572名無し野電車区2017/09/09(土) 17:51:12.76ID:TSQklNms
0573名無し野電車区2017/09/12(火) 08:38:11.58ID:McWuWpW1
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0574名無し野電車区2017/09/20(水) 17:51:43.61ID:j+4ghcXC
東武8000系列の後継の20000系導入マダ〜
0575名無し野電車区2017/09/20(水) 18:39:11.64ID://z7eXo1
籠原から先ってグリーン車にアテンダントいない時あるよね
0577名無し野電車区2017/09/20(水) 20:15:58.71ID:aEIci8kU