【存続前提】JR北海道単独維持困難線経営改善スレ

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 14:32:25.49

対象線区は下記の通り。
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/300210tetudoumounoarikataP14.0220.pdf
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/300210tetudoumounoarikataP30.0220.pdf

「維持」という文言が使われている線区は、全区間の存続を大前提とする。
よって「維持」という文言が使われている線区について廃止を主張するのは禁止。
「自衛隊専用線化」「貨物専用線化」等の案はアリ。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 19:23:47.17

>>950
最早常識だよ…北海道以外では。

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/07(木) 19:25:40.85

スレチ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 19:27:13.55

>>951
自分の根っこを食い尽くしてやがて立ち枯れるバケモノ樹木のようなもの
＞札幌。
東京もやがて同じ運命。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:06:00.11

>>946
そそ。
そういうこと。

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/07(木) 20:11:28.22

スレチ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 20:44:16.71

鉄道愛好家として考えないといけないのは
ＪＲ北海道の経営を改善する事であり
使われてないローカル線を存続する事ではない。

悪徳沿線自治体がいろいろ問題を起こしているが
こういう悪魔は相手にしてはいけないのだよ

金を出すなら残す
金を出さないならバス転換
話し合いすら拒否なら休止届を出してバスも出さないのが一番！！

がんばれ！！ＪＲ北海道！！！
悪徳沿線自治体に負けるな！！！

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/07(木) 20:51:04.40

スレチ

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 21:13:20.90

間違った前提からは間違った結論しか得られない。
スレチしか出ないのは存続前提が間違っているからだ。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 22:35:37.34

そそ。
単独維持困難路線は廃止するべき。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 23:40:55.25

存続前提っていうのは公共交通として路線が存続すれば良いわけで、
鉄道路線としては廃止してもバスやジャンボタクシーで存続すればこのスレには適合する

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/08(金) 00:04:23.20

>>961
>>1

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/08(金) 00:04:52.42

>>959
スレチはスレチ

>>960
スレチはスレチ

**crementex** ◆3k4AjwwgB6 · 2018/06/08(金) 00:08:03.07

留萌本線は留萌-石狩沼田間と石狩沼田-深川間では全然状況が違う。
石狩沼田-深川間は、しばらく存続させた方が良い。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 07:14:59.98

単独維持困難路線のレールは剥がすべき。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 07:25:06.63

>>965
レールを剥がすにも余計な金が掛かる。
静かに放置して土に還るのを待とう。幸いにも殆どが鉄と木材だ。
暫らくは懐かしい“風景”として偲ぶこともできる。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 07:31:23.63

>>964
違いも説明出来ないカスは消えろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:04:19.69

>>954
言いたいことはわかるが、東京一極集中と札幌一極集中ではその度合いも質も随分違うと思うけどね。札幌の方がずっと質の悪い集中だ。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:06:43.15

>>968
無論その通りだが、最終的に行き着く先はどちらも似たようなものかと。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:29:46.37

>>969
質が違うから行き着く先も違うと思うぞ。東京一極集中は企業の集中でいつか緩和されると思うが、札幌のそれは地方で暮らせない老人主体で加速する一方だろう。
その集中が問題視されるかされないかの差も大きいな。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:41:14.48

このスレが不要

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:41:33.14

落とします

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:42:00.73

埋め

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:42:13.75

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:42:43.73

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:43:00.83

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:43:18.35

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:43:36.56

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:43:54.27

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:44:12.90

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:44:32.06

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:44:50.68

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:45:09.00

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:45:27.13

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:45:45.34

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:46:03.00

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:46:21.14

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:46:39.72

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:46:57.90

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:47:15.61

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:47:33.85

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:47:51.65

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:48:15.57

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:48:50.18

JR北海道単独維持困難線経営改善スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525325608/

一応張っとくな

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:49:08.55

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:49:26.68

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:49:43.14

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:50:01.42

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:50:18.83

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**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 08:52:08.23

存続前提スレなど不要

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