【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part52【直通】

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0001名無し野電車区2019/07/16(火) 21:24:31.84ID:fqVBqxax
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　|＼ （___・∀・）　＜ 相鉄の都心直通PJ＝新横浜線に関する議論をよろしく〜
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▼前スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part51【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560683204/

0952名無し野電車区2019/07/29(月) 10:09:09.71ID:IoClJIUF
女性専用車両でしつこく声がけしてくる駅員。車掌や副駅長が集まってきて大ごとに・・・
http://jyouhouya3.net/2019/07/women-only-22.html

0953名無し野電車区2019/07/29(月) 10:39:39.93ID:QEJm0Joo
今日からいよいよ昼間の試運転始まるね　正午の品川に集結せよ！

0954名無し野電車区2019/07/29(月) 11:00:50.99ID:6bPfF2k4
常磐に行けとはいわないが、横須賀線のまま東京地下駅まで行けばいいんでないかとは思う

0955名無し野電車区2019/07/29(月) 11:03:45.37ID:1ZhzanFs
>>954
やめて直通減る

0956名無し野電車区2019/07/29(月) 11:08:04.86ID:4kDOa3JY
品川方へ10両G無しをJRがどう思うか
日中ならやるかもね

0957名無し野電車区2019/07/29(月) 11:08:42.52ID:O3QyI4t2
>>954
横須賀線より総武快速線方のほうが需要が多い。もし入れるなら総武線はグリーン車需要も多いので東京で5両増結＋4,5号車はロングシートのままでグリーン車扱いにするとか。
昔、パリの地下鉄では二等車と設備は同じ一等車があったんだし、同じことをやればいい。

0958名無し野電車区2019/07/29(月) 11:28:29.45ID:BP6uO5xD
接客設備が同じだったら誰も差別化料金を払わないでしょう　笑

0959名無し野電車区2019/07/29(月) 11:33:26.97ID:4kDOa3JY
＞ロングシートのままでグリーン車扱い・・

コーヒー噴き出してしまったｗ

0960名無し野電車区2019/07/29(月) 11:39:03.27ID:HpLESQLf
揺れるのいやにゃん(≧▽≦)

0961名無し野電車区2019/07/29(月) 11:41:47.97ID:A9ErHj/Z
糞紙鉄道

0962名無し野電車区2019/07/29(月) 11:44:25.49ID:oOKpo3/1
>>940
上り表記
海老名〜武蔵小杉
特急

武蔵小杉〜新宿
普通


下り表記
新宿〜武蔵小杉
普通(相鉄線内特急)

武蔵小杉〜海老名
特急

0963名無し野電車区2019/07/29(月) 11:50:13.50ID:uxD/SsVO
>>962
ばーか

0964名無し野電車区2019/07/29(月) 11:54:34.80ID:QxO56A+J
>>957
7000車端部くらいの座席幅で立つ人数も制限するなら一考かも

0965名無し野電車区2019/07/29(月) 11:55:18.98ID:m7gcE3C9
相鉄に11+4両が乗り入れられれば一番いいんだけどね
それで総武快速の東京止まりを海老名まで延長

まぁ妄想垂れ流しても仕方ないな…

0966名無し野電車区2019/07/29(月) 11:59:20.46ID:RRd6yz2a
一番需要的に良いのは東京止まりの総武快速線と新宿止まりの埼京線の相互直通運転だな
品川での山手線に対する急行線の役割果たすから

0967名無し野電車区2019/07/29(月) 12:03:01.72ID:8Zuu1iB6
30分サイクルの相鉄直通線と20分サイクルの埼京線では噛み合いません

0968名無し野電車区2019/07/29(月) 12:08:14.97ID:by8AuIwQ
7000〜9000系ボックスシート車のように座席番号付けてグリーン車扱い

0969名無し野電車区2019/07/29(月) 12:10:43.98ID:1idcjLp/
>>956
日中帯に下り方面に乗る客いないだろ…
スカ線は鎌倉があるからそれなりに人が乗る

0970名無し野電車区2019/07/29(月) 12:20:18.44ID:8Zuu1iB6
西谷〜海老名の各駅を12両対応にしてグリーン車を連結しよう(提案)

0971名無し野電車区2019/07/29(月) 12:25:56.39ID:1VEiPoPf
https://twitter.com/sotetsuwitter/status/1155674601269022722/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0972名無し野電車区2019/07/29(月) 12:37:39.53ID:o+K1rcFX
>>971
品川駅と12000系
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1801.html

0973名無し野電車区2019/07/29(月) 12:38:22.57ID:8OOKvPK/
東京止まりは他の列車に影響するから好ましくない
品川の無駄にあいてるホーム止まりが最適解

0974名無し野電車区2019/07/29(月) 12:48:59.43ID:MeVy6GtP
>>967
そもそも埼京線を15分サイクルにしてほしい

0975名無し野電車区2019/07/29(月) 12:54:45.31ID:4kDOa3JY
ヒント：単線の川越線

0976名無し野電車区2019/07/29(月) 13:33:17.98ID:tvBTo7fF
JR直通車にL／Cカー繋げばよかったかな

0977名無し野電車区2019/07/29(月) 13:55:01.25ID:uxD/SsVO
あわなきゃ６０分サイクルになるだけだろ、下らん

0978名無し野電車区2019/07/29(月) 14:34:22.14ID:m7gcE3C9
逆に直通が20分間隔になってくれればいいんだけどね

0979名無し野電車区2019/07/29(月) 14:38:58.40ID:ibD1Kh5P
横須賀線の一番のネックは鎌倉だから横須賀線増えてほしかったけど武蔵小杉行く奴が相鉄直通のって分散されるだけマシ

0980名無し野電車区2019/07/29(月) 14:59:25.94ID:JMajey8h
相鉄 品川駅日中試運転開始！
https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1155676072349880320?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0981名無し野電車区2019/07/29(月) 15:00:28.04ID:aMOkoFDs
>>979
そこで戸塚転線という発想に至るわけですよ
なお、、、

0982名無し野電車区2019/07/29(月) 15:04:20.98ID:JMajey8h
相鉄 品川駅で常磐特急と並ぶ
いよいよ常磐線直通開始か？！

https://twitter.com/AirportE235/status/1155719266856869888?s=19

https://twitter.com/kaisei_oh42/status/1155717783109300224?s=19

https://twitter.com/toeshin_8cars/status/1155717011348938755?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0983名無し野電車区2019/07/29(月) 15:53:39.14ID:s9AgqMV1
>>663
ちょっとやそっとの札束で転がらないから逗子はあのまんまなんだろうに

0984名無し野電車区2019/07/29(月) 16:30:04.74ID:jhB2AOVH
>>975
いや、川越線は昔は日進、南古谷で交換していたのが西大宮開業でそれができなくなって効率悪くなっている
15分サイクルなら西大宮、南古谷交換で効率がいい

0985名無し野電車区2019/07/29(月) 16:34:30.31ID:by8AuIwQ
>>982
JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―!!

0986名無し野電車区2019/07/29(月) 17:37:16.96ID:HpLESQLf
ＪＲ相鉄線

0987名無し野電車区2019/07/29(月) 17:58:57.89ID:nVW8aXPz
>>983
新逗子ー金沢八景は京急が持て余してるからJRが買収すれば解決するだろ

0988名無し野電車区2019/07/29(月) 18:16:24.35ID:tvBTo7fF
>>982
品川の折り返しまさか8番線とは…

0989名無し野電車区2019/07/29(月) 18:25:02.42ID:cjdun20Z
ＹＮＢやっぱ新宿池袋より品川東京上野がいいよなあ

0990名無し野電車区2019/07/29(月) 18:27:49.02ID:d7Xq68aX
本当は配線上品川東京千葉がいいんだが

0991名無し野電車区2019/07/29(月) 18:28:07.02ID:cjdun20Z
>>988
確かにｗぼくは１４番かと思ってた

神中利用者が東北新幹線を利用したいとき、ＵＴラインに入ってくれれば便利

0992名無し野電車区2019/07/29(月) 18:38:55.03ID:0K1M0gTp
常磐線品川止まりの便を相鉄直通に回せばいいのに

0993名無し野電車区2019/07/29(月) 18:51:12.68ID:X7Po607l
これでまた常磐直通厨房が図に乗りそう

0994名無し野電車区2019/07/29(月) 19:22:34.56ID:fUMGHvYO
>>965
それ、だいたい東京発の横須賀線に接続してるんやで
逆もしかり

0995名無し野電車区2019/07/29(月) 19:27:41.13ID:gH9WmSDy
>>994
平日の東京始発横須賀線はかなりレアだぞ

0996名無し野電車区2019/07/29(月) 19:54:36.98ID:AnRN5G4V
マジで東急のせいで新宿方面へのメリット薄くなったからな
まぁ一週間に数回止まってる事考えるとJRの方が安定していけそうだけど
常磐線は仮に繋がっても常磐快速線だけだろ
最もハンドル操作違うからE231系は相鉄には入ってこないだろうけど

0997名無し野電車区2019/07/29(月) 19:57:42.36ID:fUMGHvYO
>>996
マスコン同じなのに？

0998名無し野電車区2019/07/29(月) 19:59:07.94ID:qjbQbXBn
東京で始発に接続なんて気の利いたケースは時刻表見ると両方向1〜2回しかないね…

0999名無し野電車区2019/07/29(月) 20:16:21.25ID:dkYI3dMB
横浜国大前から品川まではしっかりと武蔵小杉回りの料金を取られるのかな。横浜から品川であれば最短料金なのだが。。。

1000名無し野電車区2019/07/29(月) 20:37:20.74ID:0K1M0gTp
1000なら相鉄は埼京線ではなく常磐線と直通する

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