JR東日本車両更新予想スレッド Part253

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0952名無し野電車区 (スップ Sdda-95ld [1.66.97.47])2020/04/05(日) 04:39:22.19ID:YW44md/Gd
>>895>>898
まあ元々逗子以南は京急の方が便利な上、コストが掛かる分割併合が必須な区間だからJRもやる気がないんだろうな
それを裏付けるかのように2012年のダイヤ改正で逗子以南日中毎時4本(東京直通毎時2本)→毎時3本(東京直通毎時1本)に減便で減便分の余剰車は翌年のダイヤ改正で日中の成田空港直通増発に回された
更に朝夕時間帯も昨年のダイヤ改正で横須賀線大船以北増発や総武快速線増発(ホームライナー千葉代替)に回すために減便された
もはや逗子以南は横須賀線大船以北や総武快速線の混雑緩和や千葉以東の増発のために年々車両が減らされている状態
その内今度は鎌取近辺の混雑が酷いから逗子以南減便して外房線に回しますとか言い出しそう

>>951
そうらしい

>>952
35年近く前の、妄想のような実際にありかけた構想みたいに、
逗子以南は101系などの2連で実際に対応するようになっていたら、
今頃は一体どうなっていたんだろう

あまりに輸送力が少なくて、結局113の4連→E217に戻していたか、
それとも完全分断が早まっていたか

>>886
高崎からすれば神レベルの最新鋭車が走ってるのにボロなのかよ

>>916
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのに

>>930
だから立教のRURが廃炉する方向になったのか?

【悲報】横須賀駅の乗降客数、新下関並み
https://i.imgur.com/gqL4egB.png

0957名無し野電車区 (ワッチョイ 954f-prUj [60.38.108.35])2020/04/05(日) 07:32:42.26ID:3hwk6ysa0
E235-1000の側面かっこいいねえ
扉の帯がないのは少し残念だけど

>>918
継ぎ目あったほうがアクセントとして好きだな
東急の20x0とか腰帯のもあってのっぺりしていてなんかヤダ

3020とか6020だから20x0じゃないかテヘ

正直、中央線の211もスカ帯にしてほしい

>>940
アウトだね。

側窓の柱の中途半端さはそろそろ何とかならないのかな
とはいえ今更固定窓にも戻せないし、柱を中央にするか柱を無くして全部開くようにするかくらいしか思いつかんが…

0963名無し野電車区 (スップ Sdda-kVLW [1.66.98.206])2020/04/05(日) 09:13:49.35ID:4+iyXAW4d
>>957
ドア上の帯と窓下の帯の太さが変わらないように見える

0964名無し野電車区 (オイコラミネオ MMad-oTJY [150.66.94.2])2020/04/05(日) 09:29:53.10ID:oTK8wUDTM
>>952
逗子以南は京浜東北線の車両で運行してもいいな

>>962
ロングだとぶっとい柱が中央にあっても邪魔なので
4:3の場所にあるとうれしい

0966名無し野電車区 (オッペケ Sr75-UcxY [126.133.9.77])2020/04/05(日) 09:35:45.61ID:EbPHGqeor
ボックスに合わせて柱をつけてた217も末期型はあれだからねえ

>>962
強度や換気効率、開けやすさやコスト等で折り合いを付けたのが現状なのだし、やるにしても車体の構造まで見直しになるのでどうにもならないと思う

>>956
橋本すくねえよと思ったら西のほうかよ

0969名無し野電車区 (アウアウカー Sa4d-YyNy [182.251.241.35])2020/04/05(日) 11:03:39.42ID:oYgyOZQua
>>960
1000番台はお願いしたいよね

0970名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-WP9r [106.128.188.206])2020/04/05(日) 11:33:06.54ID:nxcBT8kNa
横須賀は市の中心繁華街が京急沿線だからな

0971名無し野電車区 (スップ Sdda-5zNY [1.75.25.122])2020/04/05(日) 11:34:05.58ID:iHtn4IoHd
>>968
五日市で武蔵のほうと勘違いしそうになった

0972名無し野電車区 (エムゾネ FFfa-8hD+ [49.106.193.171 [上級国民]])2020/04/05(日) 12:11:04.82ID:dYUEZwapF
>>968
紀伊橋本と区別して欲しい

(讃) 高 松

鉄ヲタ用語集

「やる気がない」

鉄ヲタが実は何の根拠もない自分の妄想をもっともらしく見せたい時に多用する単語。
同義語に「やれば出来る」がある。

>更に朝夕時間帯も昨年のダイヤ改正で横須賀線大船以北増発や総武快速線増発(ホームライナー千葉代替)に回すために減便された
>もはや逗子以南は横須賀線大船以北や総武快速線の混雑緩和や千葉以東の増発のために年々車両が減らされている状態

これは明確なウソ
改正前後の車両の運用をみればすぐにわかるレベルの酷い妄想

敢えて引用しないが逗子以南の惨状は京急の各駅も一緒だからな
そもそもが沿線自治体の地盤低下が原因であって電車のダイヤ云々が理由ではない

0976名無し野電車区 (スップ Sdda-5zNY [1.75.25.122])2020/04/05(日) 12:53:47.26ID:iHtn4IoHd
小泉が悪い

0977名無し野電車区 (ワッチョイ 768f-jIYQ [153.222.234.5])2020/04/05(日) 12:53:55.29ID:5effiasO0
>>974 笑うぜ 用語集の拡充を切に望みます

0978名無し野電車区 (ワッチョイ 9501-sztX [60.94.38.221])2020/04/05(日) 13:20:27.38ID:lR8rwS5w0
>>974
「かたくなに」も追加しておいてくれ

0979名無し野電車区 (ワッチョイ ee02-/I61 [111.99.79.231])2020/04/05(日) 13:21:32.70ID:FWTCp2FI0
>>960
路線案内のカラーはスカ色を思わせる青なんだけどな。
まあ路線カラーと車体の色一致してないとこなんていくらでもあるしな。
本来ならマリの211系がトタ分の予定だったらしいからそのまま行けばそこでスカ色帯の211系実現したかもしれない。
あるいはマリに行った時点で実現してもおかしくなかったんだがな。そこでは総武快速線E217系との誤乗防止でここでも実現しなかったし。

まあ「私が皆が知るべきの私が事実だと思っている事」という名の「創作物」や「プロパガンダ」はノーサンキューって話ですわ

>>977
「高速バスに対抗」
「需要が見込まれる」
「○○が望ましい」

>>945
1番わかりやすいのは液晶だろうな

>>982
湘南筋の231と233は一般人は区別つかないかと
217のなんか違うレベルでしかだろうし

0984名無し野電車区 (スップ Sdda-5zNY [1.75.25.122])2020/04/05(日) 16:02:31.37ID:iHtn4IoHd
この通りなら電車ヤバイのでは
https://i.imgur.com/WwM36at.jpg

0985名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-WP9r [106.128.188.206])2020/04/05(日) 16:10:42.37ID:nxcBT8kNa
>>971
武蔵五日市はそんなに乗降客多くねぇw

>>984
そんなの1カ月以上前から言われているのにそこまで罹患者が多くないからみんな不思議に思ってる

これドアボタン付きじゃん
相模線にも入るな

0988名無し野電車区 (スプッッ Sdda-52Ce [1.79.82.8])2020/04/05(日) 16:54:26.35ID:zD8PUs9Kd
増結側もE531みたいにカメラはつかないんだな

相模線のドアボタンに欠かせない注意書き
「テッポウ禁止」

>>987
E217と同数しか導入されないのが発表されてないんだけど、どうやって相模線に走らせるの?

>>990
増結車運用見直しでガミ線分13運用を捻出
はい出来るわけありませんねそうですね

加速度アップ分ヘッドカットで……って足りないなw
でも加速度分の運用余力って何に使う計画なんだろ

昼間熊谷貨物に北斗星色のDE10がいてなんだこりゃって調べたら1109が東武へ行くんだな

>>992
ホームドア稼働分と余裕時分

読み返すと日本語が変だな……

>>992
文字通りの余力でしょ
みんなの大好きな回復運転のためだよ、きっと

鉄道車両の性能が上がっても、そんなに時短しないよな。。

0997名無し野電車区 (JP 0H0e-KkH2 [133.106.33.134])2020/04/05(日) 18:45:24.19ID:Shay5jQcH
>>996
昔は分かりやすくしてたけど
汽車→ディーゼル→電車
ただ電車からその後は極端には短くならない

0998名無し野電車区 (ワッチョイ 768f-jIYQ [153.222.234.5])2020/04/05(日) 18:45:28.99ID:5effiasO0
起動加速度向上はホームドア設置で停車時間増対策になるな

0999名無し野電車区 (スップ Sdda-eLYM [1.66.98.32])2020/04/05(日) 18:48:38.84ID:TVhsXChQd
>>997
次はリニアだろ

1000名無し野電車区 (スップ Sdda-eLYM [1.66.98.32])2020/04/05(日) 18:49:01.37ID:TVhsXChQd
ついでに1000

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