0001名無し野電車区2023/09/28(木) 19:06:42.55ID:eE+YlWDD
ヒントみたいな頭の悪い奴は名所旧跡を回るだけが観光だと思ってる
その名所旧跡だってデッチ上げがけっこう多いのにな(どこの県とは言わんが)
さんざん宣伝して知名度だけはあるインチキ名所に騙されて来る馬鹿どもからボッタクるのが目的だからな
どことは言わんけど
>>216
>>217
ロリコン統一厨と同一視されるヒント君
そのロリコン統一厨がロリコンと言われるようになった書き込みから
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ 徳島人のはずなのに何故か徳島の話を一切せず福井の話ばかりするヒント
0220名無し野電車区2023/11/19(日) 09:01:20.49ID:cKGzZ6vW
>>198
中山ＴＮで３０秒程度の時間短縮のためにそこまで金掛ける必要性はあるのだろうか 0221名無し野電車区2023/11/19(日) 19:51:24.74ID:ciLW9QbQ
中山トンネルの教訓から長大トンネルであえて直線で掘らないようにしてるのある
北陸新幹線飯山トンネルや九州新幹線筑紫トンネルは軟弱地盤を避けるために弧を描くように掘ってる
あちらは勾配が30‰くらいにして210キロ制限にしたんだろ
曲線以上に速度向上の足かせだな
ヒント
その坂は電動アシスト自転車で楽にのぼれますか？
0224名無し野電車区2023/11/20(月) 01:01:42.18ID:zVukyt6e
>>222
北陸は高崎〜上越妙高の線形が劣悪だし
富山〜金沢も曲線だらけなので
最初から高速運転を想定していない。 東北上越は線路が真っ直ぐなのに、北陸はジェットコースターみたいにウネウネしてるからな
ヒント
金沢～敦賀は線形が良いしトンネルも少ない。トンネルドンの影響が少ないから時速400km/hは軽く出せる
>>225
ヒント
仙台付近は規格外のカーブあるし、東京～大宮は曲がりすぎている 車体の半分がノーズの車輌とかコスパ悪過ぎだろ
もしくは12両編成にして中間10両が客車で先頭車はノーズと運転席だけにするのかね？
0229名無し野電車区2023/11/20(月) 20:11:44.28ID:Zy6fuo8X
大宮以南は殆ど石勝線と同じ規格だな
建前は用地買収をケチったとされてるが実際はわざとグネグネさせたようである
R800とか平気であって湖西線よりも条件が悪い
東海道新幹線も武蔵小杉付近までは品鶴線の真上に建設したので低速
3％勾配ってアシスト無くても自転車で楽に登れる坂だと思うが
距離が長くなければの話だけど
>>229
ターミナル前後や、人口過密地域はどうせ減速するしかないし。
当時は補償で造った通勤新線（埼京線）の方が爆音まき散らしたのは有名な笑い話。 >>232
30%と30‰の意味分かる？
北陸だけでなく上越スレに来てまで知ったかぶりの無知をさらすな
お前見たいなアホは四国の山で一生冬眠してくれ >>219
ヒントは徳島県民設定の福井在住者だから 徳島県民のはずなのに、なぜか徳島の話は全然せず北陸の話ばかりするヒント
E7系が勾配にどれだけ強いか試験結果みたいなのがある訳では無いから分らないが、高崎～長野くらいの短区間で長野新幹線開業時に比べ早くなってる事を見ると凄いよな
0238名無し野電車区2023/11/21(火) 15:53:22.90ID:K0FVWV1T
今までが遅すぎただけだろ。
0239名無し野電車区2023/11/21(火) 16:06:42.02ID:0Pyg5Xmc
>>233
>>232の30％には笑いすぎておかしくなりそうだ
高尾のケーブルカーが 1,000ｍで高低差271ｍ で27.1%らしいからね
もう勘弁してくださいよ JR四国で儲かっているのは瀬戸大橋線だけ
徳島県から電車が消滅してしまう
ヒント
JR四国は先日近車にハイブリッド車を発注しましたよ。
JR糞東海の車両を越える性能だと予想
0244名無し野電車区2023/11/21(火) 21:16:23.91ID:BfUPn8es
北区も130km/hにならんかね
てかそもそも鶯谷のR400から田端まで110km/h出せよ
これだけで30秒変わる
京都〜新大阪を事実上の複々線にする金があるなら、大宮〜東京or新宿の増線をやってもらいたいものだ
大深度地下で直線なら200キロは出せるのでは
0249名無し野電車区2023/11/23(木) 19:58:43.47ID:3TgD0Y9t
東海道新幹線並みのカント200mm化はスラブ軌道では困難
スペーサーを噛まして155mm→180mmが精一杯
盛岡以北は当初から200mmだが線路規格と最高速度が逆転してしまってる
そうなんだよな・・・
あまり触れられないカント量とトンネル断面積も新幹線を速くしにくくする足かせ
トンネル微気圧波問題もJR西日本の試験で短すぎれば起きない、長すぎても起きない事が分かってるから、発生しにくい長さのトンネルを最初から作れていたら
スラブ軌道でカントを変更する大規模な保線作業したことないでしょ
ホントに変えるなら大規模な運休期間が必要そう
夜間作業じゃ作業距離稼げないでしょ
スレ立て荒らしが湧いてて、板内のスレが落ちやすくなってるので注意
基本age進行にすることで対策するしかないです
というかこのままだと板内の全スレが落とされそうなので、気づいた人は板内に残ってるスレをageてください
0260名無し野電車区2023/11/24(金) 04:28:52.32ID:SymwByOy
日本食堂
0263名無し野電車区2023/11/24(金) 05:13:37.98ID:KWkmMxtY
ageとくね