【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part155

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 07:18:32.68

前スレ
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part154
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701577800/

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:36:37.92

過疎

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 20:24:23.57

不正乗車の端末をポスターにして掲示すらえぇ
8,000円ちょろまかして約150万円収めましたとか泣けるだろ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 22:20:36.82

てす

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 22:20:40.28

てす

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 22:25:31.79

てす
出発注意

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 11:54:41.00

「823系」が開発されるとしたらロングシートは確実だろうけど
821系の背もたれの高いロングシートを引き続き採用するのだろうか

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 12:21:11.59

まあロングシートの方がいいよな
福岡の混雑を見るとロングシートじゃないと詰め込めない
8両でも立ち客がいるのに
脱水戸岡でも水戸岡を意識した水戸岡風の癖がある車両になるかも

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 12:33:30.87

315系みたいなのがいい

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 22:17:08.13

新車は4ドアロング起動加速度3.5㌔/秒でよろ(●´ω｀●)

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 22:24:12.02

異色のレア車両で「夜行列車」運転へ特急なら5時間半の区間を9時間かけて走る！
https://trafficnews.jp/post/132879

**名無し野電車区** · 2024/05/25(土) 17:01:32.83

JQアプリが29日アプデで結構変わるらしいぞ

**名無し野電車区** · 2024/05/25(土) 17:45:00.39

昨日の時点で公開されてるから情報遅過ぎ
まあどんぐりで利用者減ったんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/05/26(日) 01:55:49.43

昨日ならまだ早い方やろ
ニートじゃねーんだから

**名無し野電車区** · 2024/05/28(火) 22:23:25.30

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/1196087
「運転士が睡魔でブレーキ操作遅れた」　普通列車が停車せずホームを通過

**名無し野電車区** · 2024/05/30(木) 18:15:42.43

SUGOCAエリア拡大検討中
https://www.city.miyazaki.miyazaki.jp/fs/8/0/0/5/1/1/_/800511.pdf

**名無し野電車区** · 2024/05/30(木) 20:54:07.50

https://www.pref.miyazaki.lg.jp/sogokotsu/press/2024/05/20240513135215.html

**名無し野電車区** · 2024/06/01(土) 22:16:31.12

スプラトゥーン3のアップデートで追加されたステージ「リュウグウターミナル」に、スプラトレインに抜擢された885系が特別出演
https://i.imgur.com/zlkWOgq.jpeg
https://i.imgur.com/8xbJBnq.jpeg
https://i.imgur.com/izXtdvn.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/06/02(日) 12:18:09.18

>>139
最近オオイタターミナルとか言わなくなったよな
逆に華麗にローカルが通過していく謎の駅だけどここ

警備員[Lv.4] · 2024/06/03(月) 13:45:53.15

博多から久留米まで乗換必要な面倒くさい時代になったのな
https://i.imgur.com/ahoL9Xp.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 14:44:42.67

>>141
新幹線をご利用ください

**名無し野電車区** · 2024/06/03(月) 16:24:30.35

昨日10時間くらい書き込みエラーで書けなかったな

**名無し野電車区** · 2024/06/04(火) 13:25:20.27

いつの間にか鳥栖で系統分離されてるんだな
鳥栖以南は2両ワンマンで事足りるほどの輸送量になってるのか

**名無し野電車区** · 2024/06/04(火) 14:02:18.11

>>142
かささぎから乗り換えてどうぞ

**名無し野電車区** · 2024/06/04(火) 16:24:39.42

>>145
乗り換えいるのが面倒って話でこのレスできるの病気だろコイツ

**名無し野電車区** · 2024/06/04(火) 17:44:40.18

>>145
からさぎが久留米行ってればな

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 11:32:24.61

昔は久留米博多は快速35分だったのに、
今はやたら時間掛かる。

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 16:29:49.27

早く行きたい人は新幹線乗ってね

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 18:54:00.45

人手不足がどうにもならないなら、青柳と古宮はイーロンマスクの靴を舐めて
駅員業務が出来る人型ロボットを一体700万円で造ってくれるようにお願いしないと
温泉の脱衣所でルンバが掃除してるのをみて、そういう時代が来るんだろうな感じた

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 18:57:23.74

人型である必要はないのでは？

**名無し野電車区** · 2024/06/05(水) 22:31:08.77

いつも同じこと連呼してる発達のおじいちゃんにとっては重要なんでしょ
そのくらい許してあげなさい

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/08(土) 16:41:01.77

>>144
せめて久留米分断ならな

**名無し野電車区** · 2024/06/08(土) 16:52:15.49

久留米駅のホームを１面２線増設して、久留米分断出来るようにしてほしいわ

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 13:34:05.85

門司港-折尾
折尾-福間
福間-二日市
二日市-久留米
久留米-大牟田
大牟田-熊本

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 14:19:35.35

宮崎神宮も1面2線プラスして宮崎のホーム容量を空けてほしい
宮崎神宮は留置線があるからホーム増設する用地はある
下りから宮崎止の列車があって宮崎駅すぐ埋まるから宮崎神宮まで流す
加えて宮崎神宮はロードサイド店舗が多いから需要ある

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 14:48:51.18

てか過疎り過ぎ
4日も無書き込みとかどんぐりのせいだよな

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 17:55:44.77

宮崎迄行かなくても博多から近い下関で毎日見れる
40タラコ、別名:首都圏色

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 21:52:01.67

振り子に合わせて彫刻が動くって何？
撤去されたんかな？
https://youtu.be/tnFBl5R5xuI?si=ZZtRVZrcyVztApqU

警備員[Lv.11][芽] · 2024/06/14(金) 03:37:03.88

出入り台のショーケースだろ

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 09:38:43.68

出入り台？

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 21:40:10.95

>>156
それするなら高架の複線化がないと無理
南宮崎から神宮まで複線化しないと
実際回送扱いが線路容量逼迫の要因の一つでもある

>>154
久留米のホーム増設するならついでに新幹線ホームも増設で長崎大分分岐を久留米でとなればいい

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 22:00:50.96

田吉駅の南方側に引上げ線(2両分)を設置して、送り込みの2～3往復を除いて日南線を
原則田吉折返しにして空港発着の普通列車に接続させるようにすればいい

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 00:50:01.40

運賃値上げするなら821系を10編成増備して
811系未更新を7編成程度廃車にしてくれや

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 09:22:38.88

813系の初期車って機器更新しなくても大丈夫なのか？
811系のリニューアル優先みたいだがペースが遅すぎてなあ

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 09:31:11.19

かといってペース上げたら減便、減車に繋がる

警備員[Lv.24] · 2024/06/15(土) 11:11:27.18

この前西小倉から鹿児島線下り乗ったけど22時台も混んでて折尾すぎても座れなかったわ。
813の非座席撤去車6両。その電車博多発二日市方面の最終だったから博多ですし詰め。9両にしろやと。

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 14:55:26.01

「初代門司駅」遺構取り壊しへ…北九州市議会が複合公共施設整備容認、全面保存求める九大教授は批判

駅舎を保存するならまだしも遺構なんぞに
300億～550億円もかけて全面保存するのはさすがに頭がおかしい

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 01:21:21.66

複合施設やめればってことでしょ

警備員[Lv.29] · 2024/06/16(日) 21:55:28.60

保存をしないために行政が考えた言い訳だよ
数百億円もかかるわけがない

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 01:12:56.33

主戦場はTwitterとInstagramなんだから
そっちで言えばいいのに

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 01:13:32.39

あ>>171は>>168へのレスです

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 12:50:45.91

https://www.fnn.jp/articles/TOS/526201
【大分】JR九州車両415系“白電”最後の姿　廃車前の見学会でファンが別れ惜しむ