0001NASAしさん2019/06/05(水) 19:15:48.58
ツーリングに行きやすいってことでしょ
着いた日の1泊は実家使えるんだろうし
確かに首都圏からの九州ツーリングにはいちばん便利な航路になるよね
需要があるかないかじゃなくて便利だって話をしてるだけなんだけどなあ
っていうかハイシーズンのマリンエキスプレスなんかバイクだらけだったけどね
オーシャンだってハイシーズンはバイクで予約取るのけっこう大変なのよ
そりゃそうだ
荷動きの少ない長期休みのフェリーの運航を支えるのは浮足立ったバイクオタクと浮足立った家族連れの運賃だもん
0957NASAしさん2019/10/09(水) 23:25:27.24
旅客運賃収入なんか5％くらいでしょうね。
ほぼ貨物が95％くらいで。
高速道路を1000km運転すること考えたら、
ツーリングにマイカーもそれなりに需要ありそう。
オーシャン東九はお遍路に行く爺さんが多いけど、ここも徘徊する引退世代とチョロつくオタクが普段の客になりそう。
もちろん大した数にはならない。
俺は使うつもりだ。九州と四国西部に行くには便利だ。船会社としては使ってもらっても年1、2度の往復じや大した収益には繋がらないだろうけど。
0963NASAしさん2019/10/10(木) 11:07:57.42
その程度のことで噛みつくなんてやっぱ蛮犬だな
貨物ダイヤの深夜発夜到着なら、車持ち込みも徒歩乗船も運賃+宿泊費が必要
実質九州観光をするの２日必要ということで、宿泊費も要るのでトータルコストが高くなる
それなら翌朝に大阪まで自走して阪九や名門、またさんふらわあや宮崎カーフェリーなどもあり
中、南九州へも行けるし、徒歩乗船なら昼頃の新幹線でも余裕だし、宿泊費も掛からないし
時間も短い、トータルコストも安くなるだろうね
新航路の運賃次第だけども、オーシャン東九に合わせるので、新日本海の北海道航路の距離と同じだけど
その値段にならなく高くなるだろうね
0973NASAしさん2019/10/10(木) 13:31:00.31
犬味噌は荒らしが生きがいなんだろうなぁ
0974NASAしさん2019/10/10(木) 13:45:03.55
糞味噌は病的に嫉妬しているから義務
何年も前からだから慢性で荒らしているのも気づかない
0976NASAしさん2019/10/10(木) 15:34:13.52
0977NASAしさん2019/10/10(木) 19:06:35.78
>>970
いちいち煽り返すのやめようよ スルーしないから荒らしが居着くんだ 0978NASAしさん2019/10/10(木) 23:09:02.40
人手不足につき港湾作業員確保のため
それほど深夜じゃない可能性あり
早くても21時過ぎ発だろうけど
0980NASAしさん2019/10/10(木) 23:37:28.50
0981NASAしさん2019/10/10(木) 23:40:58.65
まーたエサに食いついた
やっぱり犬味噌
0982NASAしさん2019/10/10(木) 23:45:09.97
>>981
底辺なんだな
そりゃそんなことして喜んでいるだけだわな 0983NASAしさん2019/10/10(木) 23:53:21.15
底辺を馬鹿にして見下す犬味噌様
0985NASAしさん2019/10/11(金) 00:06:40.74
0986NASAしさん2019/10/11(金) 00:14:09.09
糞味噌に餌を与えたから糞味噌が群れをなして荒らしだしたんか、解りやすいね
フェリーターミナルに車を置きっぱなしに出来るかな？
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