カーブの改良や建築限界の手直しで、6000系が橋本以南も走れるようになればいいのに。
無理と言われた東京メトロ日比谷線の20m車導入も、やってみたらできたんだし。

6000系に乗って高野山参りができたら、特急で出かけるより楽しいと思う。