【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 08:36:58.76

近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ

■近鉄名古屋線伊勢中川～近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線伊勢中川～宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線宇治山田～鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線鳥羽～賢島 24.5km
■近鉄湯の山線近鉄四日市～湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線伊勢若松～平田町 8.2km

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※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系ﾏﾀﾞ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。

関連スレは>>2以降で
■前スレ
【獅子舞】近鉄名古屋線系統スレ43【箕田】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463800502/

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 08:41:04.90

■関連スレ
近鉄特急Part105
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483971738/
近鉄山田・鳥羽・志摩線
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1417081639/
近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 67　
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478780168/

養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道のスレ8
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1427977587/
三重県JR伊勢鉄38【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477370465/

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 08:58:54.67

>>1
乙き様が綺麗！

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 10:40:47.48

1810系ツアー撮影場所中之郷伊勢石橋(笑) 素人の選定ですか⁉

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 10:47:21.23

五条坂

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 10:49:17.82

六郎海野

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 10:57:41.51

Na Mg Al

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 17:52:40.04

Si P S

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 21:14:54.68

九条車庫

**名無し野電車区** · 2017/02/04(土) 04:48:44.47

名古屋寄り区間は複々線化しろ

**名無し野電車区** · 2017/02/04(土) 13:51:22.71

>>10
優等列車用の線を
戸田辺りまで地下で通して欲しい

米野車庫とどう繋げるか
非常事態時の地上への脱出手順とか
難しいけど

**名無し野電車区** · 2017/02/04(土) 17:38:50.90

名古屋駅から東海道辺りを経て京急に乗り入れとか出来んか？線路の幅同じだし。

**名無し野電車区** · 2017/02/04(土) 23:59:01.09

そこで金山線ですよ

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 02:12:45.27

>>12
品川でスイッチバックするの？

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 08:23:27.54

まもなくー、3番乗り場にー、羽田空港行快速、
羽田空港行の快速が参ります。停車駅はー、
白子、四日市、名古屋、金山、岡崎、豊橋、浜松、静岡、
熱海、横浜、品川、北品川、蒲田、羽田空港国際線
ターミナルです。電車が到着致します、白線の内側に
お下がり下さい！

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 11:13:44.65

ああ、JRが標準軌だと勘違いしてるのか

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 12:52:34.27

>>13
しかしほぼ地下鉄金山線計画に平行している市バス金山22系統、通しが毎時1本、高畑分断を含めても毎時2本という体たらくｗ

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 14:11:05.97

>>4
プロが選定したらどこになるんだ？

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 14:14:12.58

金山線に名古屋線から乗り入れするんだろ？

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 14:39:59.65

JR東海道本線は要らないと思う。新幹線があるからな。

**名無し野電車区** · 2017/02/05(日) 23:50:06.04

金山線出来たら八田と伏屋は廃止できる
そうなれば名古屋-富吉の普通は毎時1本でいい
烏森は客多いので準急を毎時1本特別停車
というかもう面倒なんで米野と黄金も廃止でもいいかも

**名無し野電車区** · 2017/02/06(月) 09:52:54.69

>>15
それは名古屋線の旧放送をイメージしてるなw
あの頃の方が好きだわ。

**名無し野電車区** · 2017/02/06(月) 19:41:34.00

>>4
弁当付きとは言え、ロングシートぢゃ食べづらいよね。ましては飲酒(以下自粛)

**名無し野電車区** · 2017/02/06(月) 19:59:08.31

正　ましてや
誤　ましては

**名古屋線軌間拡幅主要工事** · 2017/02/06(月) 20:36:11.94

・前提工事
木曽川棟梁架替　861m
揖斐川棟梁架替　987m
棟梁接続線路複線改良　5.3km

・関連工事
伊賀神戸～美旗間複線化　2.4km
砂利積替乃台車振替設備　1ヶ所
駅改良工事　6駅
変電所新設　3ヶ所
マイクロウェーブ通信装置
　　　　　　　　無線局　8ヶ所
　　　　　　　　反射板　4ヶ所
座席予約装置　600,000座席
信号所改良　9駅
列車電話設備
　　　固定局　2局
　　　移動局　2セット
特急車新造　36両

・準備工事
まくら木更換　58,000本
重レール更換　起動延長25.5km
橋改造　551連
国鉄連絡線新設　2駅
工場検車区設備改良乃拡張　5ヶ所
台車新改造　107両
特急専用車を急行車に改造　22両
諸機械購入　1式

・本工事
軌間拡幅
　軌道延長
　　名古屋線　174.9km
　　神戸線　3.9km
台車振替　107両分

**名無し野電車区** · 2017/02/06(月) 22:07:49.50

線路は水に流され、架線もありません。
車両は水に浸かりご覧の有様です。

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 07:29:15.03

このスレ、金山線の話がちょくちょく出るね
その前に、名古屋市とのIC連絡定期券を出してからだ
ICOCAなんて名古屋線ではメリット皆無

>>20
それ言ったら近鉄の方がもっと要らないw

**名無し野電車区** · 2017/02/07(火) 10:35:35.22

近鉄名古屋線乗り入れ前提の路線だからね

**名無し野電車区** · 2017/02/08(水) 07:00:19.24

白子発6時57分に乗ってきた○○外は最近みかけなくなったので良いが、若松発6時55分発先頭車両に若松で乗ってくる中年男性の挙動が明らかにおかしい
乗り込むやキョロキョロあたりを見回している
この男も一見真面目タイプ
あたりの迷惑をかえりみず新聞を立ち読みしている

**名無し野電車区** · 2017/02/08(水) 21:01:14.31

四日市駅コンコースのソラリー、なんでアクリルカバーつけた？
蛍光灯が反射して見にくい。

**名無し野電車区** · 2017/02/08(水) 23:54:37.57

>>29
あの基地害しんだらしいよ。噂だけど。

**名無し野電車区** · 2017/02/08(水) 23:57:00.78

>>29
津駅16時半前後の名古屋行き普通に乗っている老人二人の方がかなりヤバい、というか怖い
一人は高田本山で降りる

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 07:03:35.62

>>31
マジっすか
どおりで最近見かけないと思いましたわ
15cm位のすき間を見つけては『すいません、すいません』を連呼して無理矢理座ろうとして断られる様はこっけいでしたけどね
特に女性の隣を狙っていたようです

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 07:10:59.57

へー

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 07:40:24.67

>>32
どんな風にヤバイのですか？

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 23:30:22.91

>>35
脅迫系
二人のやり取り見てると通報しなくていいんだろうかと思う

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 23:40:06.18

もっとくやしく

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 23:56:26.33

くやしいです

**名無し野電車区** · 2017/02/09(木) 23:57:32.63

もっと詳しく笑

**名無し野電車区** · 2017/02/10(金) 01:17:08.19

くわしいです

**名無し野電車区** · 2017/02/10(金) 07:10:51.01

>>36
その老人二人とは男女ですか？
お金をとろうとしているのでしょうか？
肉体関係を迫ろうとしているのですか？

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 15:23:43.56

なばなの里へは、名古屋駅から安くて速くて便利なJRをご利用下さい。
進撃の巨人展へは、桑名駅から安くて速くて便利な近鉄タクシーをご利用下さい。

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 15:46:51.16

大阪のおばちゃんは15センチの隙間があれば「すみませんすみません」
と呪文を唱えて隙間を広げてちゃんと座る。

名古屋はあかんなあ

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 21:12:28.03

急行しかほぼ客乗ってないんだから、もっと急行メインのダイヤにしろよ
20分ヘッドより、2両編成で10分ヘッドの方が遥かに便利だわ
これ冗談でも煽りでもなく、割とマジだから
20分ヘッドでしかも等間隔に出来ず20分以上空くとか、アフォかw

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 21:26:06.51

> 2両編成で10分ヘッドの方が遥かに便利だわ
輸送力が2/3に減るけどそれはいいのか

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 21:26:46.50

運転士の人件費で割が合わないんだろ

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 21:27:53.96

>>44
以前の名古屋11・31・51、津発の上り12・32・52にするしかない。

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 21:31:07.65

同じ輸送量なら編成を短くして本数を増やした方が便利なのは誰でもわかってる

列車本数を増やすと経費が跳ね上がるからできないんだよ
運行コストの中で比率が一番高いのは運転士の人件費だからね

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 22:10:35.76

4両編成以下ならワンマン化してしまえば。
車掌が居なくなる分、運転士が増やせる。

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 22:23:46.92

>>44
津駅を複々線に改良した方がいいと思う

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 22:28:37.16

ホームドア付けないと名古屋口でのワンマンは認められないかもね
ホームドアはドア位置の問題で暫く無理そうだけど

**名無し野電車区** · 2017/02/12(日) 23:46:13.88

普通の方が所要時間が長いことを考えると、四日市止まりは2両か3両にすれば
普通を毎時2本にして急行は四日市まで毎時6本にしてもコストはそこまで増えないと思うけど
なんなら松阪行きも4両にすればいい
ここまで本数増やせば快速急行3-急行3にして快速急行は蟹江通過、急行は富洲原停車とかできそうだし

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 00:54:39.89

頭大丈夫？

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 06:13:34.86

急行増やせる余地あるなら特急を増発してくれたほうがありがたい
快適な列車乗ろうとしたら時刻表見て行動しないとダメだからな
いついっても特急に乗れるよう毎時6本運転を希望

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 07:28:37.09

>>43
大阪はあつかましいな
551持ち込んでも何とも思われないのだろうな
先日名古屋駅ホームで並んでいてニンニク臭いな～と思ったら二人前の女性が551を持っていた

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 11:00:17.10

＞普通毎時二本にして

ますます戸田・伏屋駅利用者が減りそう
今となっては関西線に勝っているのは本数だけだというのに

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 11:18:16.80

人身事故？　桃園３号？

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 13:51:18.07

名古屋市内で他の交通機関に勝とうなんて、土台無理だよ
老人は敬老パスで市バス地下鉄以外の選択肢はしないだろうし
JRは運賃安いし車両も綺麗で、定期券購入も自社以外のクレカOKだしTOICAかmanacaなら一枚にできるし

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 13:54:17.26

烏森の乗降人員も小本に抜かれたしな

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 15:08:05.75

烏森と小本って対名駅だと結構運賃に差があったような。

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 20:17:44.86

確かに名古屋までなら差額90円あるけど、あおなみ線←→地下鉄、市バスだと乗り換え割引が80円適用されるから、差額が殆どなくなる。

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 20:26:13.25

>>58
うちの親は戸田駅徒歩5分とこに住んでるけど市バスで高畑出て地下鉄で名古屋行くなw
年に何千円だか払うと乗り放題だし

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 20:28:06.98

戸田はバス停と駅がけっこう離れているからな
バス停の方が近ければ、年寄りで近鉄使う人はまずいない

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 22:58:37.97

年寄り→パス
現役世代→ドニチエコきっぷ

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 23:44:09.62

烏森駅前に朝0830くらいに美人が駅に向かって歩いてたのを見なくなったなー。引っ越したのかなー。

**名無し野電車区** · 2017/02/13(月) 23:55:20.16

現実には、八田が総合駅になってからは春田や戸田から八田まで乗っていく老人もいるよ
流石に伏屋ではいないけど、バスだと20分とかかかるし遅れるから百数十円払う価値はあるんだろう
まあ市バスは戸田荘の優遇ぶりに比べると戸田駅周辺は貧弱すぎるわな
戸田川の上にできた新たな戸田駅の最寄りのバス停なんて、高畑行きより地下鉄に接続しない巡回の方が多いという
ちなみに自分は八田厨ではないので

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 01:06:05.11

俺の子供の頃は55番栄行きとかあったんだぞ
地下鉄の高畑延伸で無くなったけど

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 07:16:47.43

名駅乗り換えだとかなりの距離を歩かせられるｗ
八田乗り換えにしてるは

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 08:02:12.55

三重県民だが、ドニチエコ使うときは、急行を名古屋まで乗らず、蟹江で普通に乗り換えて、八田から東山線に乗るわ。
乗り換えのとき人が少なくて楽だし、地下鉄も座れるし。
時間がちょっと余計にかかるのが玉に瑕。

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 10:54:09.50

>>66
供米田三丁目でも戸田でも戸田駅からのあまり所要時間変わらないけどな
戸田なら経由地はともかくとして最低毎時二本は高畑通るバス出てるから

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 11:58:12.59

http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20170214/CK2017021402000012.html
電車にはねられ女性死亡　津の近鉄名古屋線

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 12:55:28.53

>>69
八田から乗る地元民は近鉄乗り換え組を憎悪してるって知ってる？

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 13:44:51.16

>>69
三重の何処かにもよるけど、八田でも名古屋でも運賃そんなに変わらないでしょ
遠距離だと同額の可能性もあるし

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 15:34:17.25

http://www.insecam.org/en/view/439245/
これって日光川の工事現場？

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 15:38:35.72

http://www.insecam.org/en/view/439240/
もうひとつあった
どう見ても富吉の車庫の先端だよな(笑)
なぜ福岡？

**名無し野電車区** · 2017/02/14(火) 19:23:25.37

>>72
知るわけない。
たまにしか行かんし。
そんなに邪魔か？

>>73
1段階違う。
うちの最寄り駅だと70円。

さすがに帰りはだいたい名古屋から乗る。