http://www.mlit.go.jp/k-toukei/syousaikensaku.html

愛知県発三重県着の流動

平成23年　JR286万　近鉄1453万　　JR:近鉄＝16.4：836
平成24年　JR285万　近鉄1469万　　JR:近鉄＝16.2：83.8
平成25年　JR291万　近鉄1544万　　JR:近鉄＝15.8：84.2（遷宮年）
平成26年　JR283万　近鉄1478万　　JR:近鉄＝16.1：83.9
平成27年　JR288万　近鉄1520万　　JR:近鉄＝15.9：84.1

じわじわJRは近鉄に食われて行ってるのがわかるね。
式年遷宮特需でもJRはほとんど効果がなかったのが、快速みえにとって致命傷になり
減車につながったんだろうな。

参考までに、平成27年の愛知県発大阪府はJR357万　近鉄90万でJR:近鉄＝79.9：20.1