【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/02/03(金) 08:36:58.76

近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ

■近鉄名古屋線伊勢中川～近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線伊勢中川～宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線宇治山田～鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線鳥羽～賢島 24.5km
■近鉄湯の山線近鉄四日市～湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線伊勢若松～平田町 8.2km

★☆★☆注意事項☆★☆★
※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系ﾏﾀﾞ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。

関連スレは>>2以降で
■前スレ
【獅子舞】近鉄名古屋線系統スレ43【箕田】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1463800502/

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:05:34.70

いや結局、昼間の輸送量って桑名までそこそこあるってだけで
四日市まで急行4本は過剰だったって落ち

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:08:59.88

>>936
そういう面でも
やっぱ、桑名から各停とかにしとけばよかったんやろうな

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:17:35.83

いまがそうなんじゃない
名四急行に近いスジで準急が走ってて、これは実質三重県内各停

とはいえその分の普通が減ってるので前より急行+普通の本数は減ってしまったが

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:25:17.76

それで間に合っているんだろね。
そう言う自分も普段は車移動で飲み会の時だけ鉄道を使うがかいだるい、駅まで歩くの面倒い、帰りはついついタクシーのお世話になります

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:25:41.84

>>939
そうそう、今のダイヤはかなり洗練されてるよ

三重県内で急行＋普通の本数ってあまり意味なくて
急行停車駅は急行の本数、それ以下は普通の本数が実質使える本数だった
そこに準急もちょっと使えるのが今の状態

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:45:26.47

> 三重県内で急行＋普通の本数ってあまり意味なくて
まぁ確かにそうだね

ウチの最寄りは富田で、四日市に出る時は急行、普通がそれぞれ先発先着
だから急行+普通の本数で考えるが、四日市で接続する関係上普通と急行の時刻が近くて
あまりその本数をいかせてないのが残念なところ

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 23:45:27.71

急行は大阪線の特急でやってる千鳥停車みたいなのをやった方がいいかもな
特に伊勢若松は鈴鹿線連絡ないなら止める必要ないから

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 00:08:38.07

伊勢若松は特急の通過待ちのために停車しているのだが

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 00:39:42.06

じゃあ楠停車で特急退避とするか

**こんぷのひらこん** · 2017/08/14(月) 00:40:37.27

http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**こんぷのひらこん** · 2017/08/14(月) 00:40:37.38

http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**こんぷのひらこん** · 2017/08/14(月) 00:40:54.74

http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**こんぷのひらこん** · 2017/08/14(月) 00:40:55.34

http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 07:45:04.24

妄想バカ発見ｗ
https://plaza.rakuten.co.jp/tyousasyosinsya/diary/201708130000/

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 12:43:10.33

平日12時台前後の名古屋豊橋間はおもろい
名鉄は名古屋から岡崎まで乗り降りが激しいが
JR は金山過ぎたら減る一方
たまに誰もいなくなる車両もあるぐらい

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 10:15:36.76

>>950
ブログにあるように言うだけならタダだけど、近鉄が湯の山線の譲渡先を
本気で探しているにを知らないのか？高架なんか夢のまた夢。

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 10:27:15.58

高架化は道路の予算から費用が出るから鉄道会社は線路を敷く費用だけでいい

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 10:59:25.88

>>952
とりあえずソース出せ
出せないならコンプラ違反で誰かがクビになる前に黙ってろ

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 11:30:05.23

>>954
某鉄道会社に勤めている俺の義理の弟。
2年ほど前盆休みに親戚が集まった時に聞いた。
あと近鉄を最近退職した人にも聞いた。
ただこの人は名古屋線がJRにこれ以上客を食われると
維持できなくなる可能性があるということだった。

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 11:57:34.03

いや妄想って書いてるしな

**なかよくしてネッ！こんぷのそーにゃん** · 2017/08/15(火) 13:38:55.70

http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**なかよくしてネッ！こんぷのそーにゃん** · 2017/08/15(火) 13:38:56.04

http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 13:52:11.66

>>952
>>954
>>955
オレも噂は聞いたことがあるけどな。信ぴょう性は不明。
ただ近鉄に限らず不採算路線の廃止や譲渡は常に経営課題で
あることは事実。
あと湯の山線についていえば今年の春に何十年ぶりかで湯の山温泉駅に
降り立ったけど、その代わりぶりに驚いた。ガキの頃は駅前もにぎやかで
特急も発着し、観光地の最寄り駅の雰囲気だったけど見る影もなかった。
廃墟まではいかないけどな。湯の山温泉自体が寂れているので仕方がないけど。

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 14:09:01.12

近鉄名古屋線が廃止されたら関西線が昭和30年代の高崎線と化すんじゃね？ｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 14:46:18.83

湯の山線の経営分離はまあそういう検討もあると思うけど
高架化はそれとは別次元で夢だろ

単に噂を広めたかったってのが透けて見えてやらしいわｗ

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 17:50:17.75

鈴鹿線も譲渡先を探してるのかな？＞近鉄

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 17:52:25.85

志摩線だって加算運賃を設定するぐらい大赤字なんだが

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 23:26:02.84

湯の山線経営分離はただのJRヲタの願望だから相手にすんなよ

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 23:27:41.93

１つだけ確かなのは湯の山線経営分離もこのブログも同レベルの妄想野郎ってことだなｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 23:56:31.95

志摩線って普通が毎時3本走ってた頃は黒字だったの？

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 06:06:02.89

三重県内で近鉄が切り離した線はすべて標準軌以外の路線。
そうすると希望的観測になるけど、湯の山線、鈴鹿線、志摩線は大丈夫では？
特に志摩線はローカル輸送はともかく、観光輸送ではなくてはならない路線。

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 08:14:57.64

湯の山線の場合、輸送密度は比較的高いので廃止や譲渡はないと思うけど
営業係数が一説によると200(真偽は定かでない）ということなので
人件費抑制のため子会社化はあり得るかも。
利用者からみれば、存続され、運賃体系がかわらなければ経営主体がどこで
あれ構わないけど。特に名古屋線との通し運賃がなくなると痛い。

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 08:32:59.04

>>967
軌間が違うと車両も違うから専用の車両基地があったことが大きい

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 14:44:33.75

鈴鹿線を分離したら、
単独で利益あげるの難しいだろうな。

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 17:55:09.92

>>968
あすなろう鉄道は、通し運賃がなくなったおかげで
28年度は300万人を割り込んだらしい。
２割弱減った感じ

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 19:03:53.37

>>971
北勢線を三岐鉄道に譲渡した近鉄が誤算だったのが、北勢線からの名古屋方面への利用客
が通し運賃でなくなったため、割安なJRに予想以上の移行したことらしい。大学時代の同級生も
その一人。養老鉄道ではホームが一部同じなので（名古屋線下りと養老鉄道）、影響は少なかった
のでは。あすなろう鉄道利用者も通し運賃がなくなったからといって、わざわざ最寄りの
近鉄四日市駅からJR四日市駅まで歩くバカはいないので近鉄本体への影響は少ないと思っていたけど、
2割減ということは近鉄にとっても多少の痛手かな。

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 20:10:24.87

次スレは南下？西進？

千代崎→【医療大】【厚生病院】
柳→【田んぼ】【ヘリ墜落】
を希望します

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 20:13:13.79

平田町を攻略してから名古屋線に戻ればええ

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 20:26:05.87

あすなろう鉄道は塩浜や四日市までチャリ利用や送迎になった人が結構居るらしい

現に塩浜の自転車置き場は前より混むようになったらしいし
塩浜利用が増えたら近鉄はむしろ儲かってるな

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 20:30:16.97

>>975
なるほど。塩浜利用が増えれば近鉄にとっては好都合。

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 21:09:57.19

>>972
痛手だが仕方ないだろ
内部八王子線を抱える訳にはいかんのだから

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 23:51:28.73

桑名方面から海星に通ってる子はほとんど塩浜利用になったんじゃないかな
例えば桑名―四日市と桑名―塩浜だと通学1か月で180円しか変わらんし
追分は2015年度に異常に減ってる

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 00:05:30.37

つまり、あすなろう鉄道の赤字は想定をかなり上回ってるわけだな

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 03:30:05.99

四日市は金があるからええでしょ

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 08:45:32.58

塩浜駅の西側は自転車で溢れかえっているからな。
そろそろ駅前の自転車置き場を整備せなあかんね。

四日市市には、結果的に、あすなろの補助金と塩浜駅の自転車置き場整備の二重苦がのしかかる。

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 09:00:25.60

あすなろう鉄道は運賃値上げ効果で黒字だよ

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 09:09:48.41

なぜあすなろ？
なろうはナローゲージのことだろうけど

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 10:00:48.57

>982
車両やら線路の改修なんかは、四日市が金を出しているよ。

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 11:56:49.23

あすなろうは四日市で一番賑わってる近鉄四日市から出てる路線なのに、分社化しないと維持出来ないとか終わってるなw
沿線民は近鉄四日市まで自転車漕いだほうが速いからか（笑）ww
名古屋線自体、客が減り続けてるからな
JRの東海道線や名鉄名古屋本線は増えるのにw

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 12:00:37.78

>>960
舐めすぎw
中央線に乗ったことないのか？
競合無しであれだけのサービスレベルだ
いっそ廃止されてJRになったほうがサービス良くなるかもよ？w
もちろん、オタ的にではなく消費者的にね

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 13:27:46.53

コテハンじゃないキチガイが住み着いたな

このスレもﾜｯﾁｮｲ導入かな？

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 17:18:09.29

>>986
近鉄特急に相当する列車がないと不便
中津川まで「しなの」を20分毎とか

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 18:44:30.41

さすがに単線区間が残っている関西線には荷が重い

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 20:08:42.66

>>986 >>988
中央線は近鉄名古屋線とは路線、沿線とも性格が違い過ぎて例に出すのは無理がある。

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 20:48:26.55

そろそろ次スレ準備よろしく

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 23:00:36.58

【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502978324/-2

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 23:47:50.32

>>988
セントラルライナーを20分毎？
しなのは甲特急に近いし

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 02:26:25.63

>>992は荒らしなのでまともに立て直しました。

次スレ
【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502990689/

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 07:04:00.49

このスレには名古屋線の客が減っているという輩がいる一方、JRスレには関西線の客が減り
名古屋線の客が増えていると書き込む輩がいるし、どっちが本当（笑）
それぞれが都合のよいデータを使っているんだろうな。
「数字は嘘をつかない。嘘をつく人間は数字を使う」大学の統計学の講義で教授の言った名言を
思いだしたわ。

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 08:34:51.39

>>994は荒らしの立てたワッチョイ無しのスレ

本スレ
【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502978324/

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 08:46:58.05

またIP表示荒らしの餌食になったか
一段と過疎るな

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 10:48:25.53

>>995
乗降人員と乗車人員の数字をごっちゃにして語っているようなものだな

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 12:47:06.57

　　　　　　　　　　　 |ﾐ|
　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　　　　　　　　　　　|ﾐ|
　　　　　　　　　　＿_|ﾐ|＿＿_
　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／　＼　　／　＼＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ご冥福をお祈りします
　　　　　 |　　　　│　　　／　　　　 |
　　　　ﾐ＼　　 │＿／∪　　　／ﾐ!
　　　　 `ヾﾐﾆ〃三〃三〃ﾆﾆ/ﾐﾝ
　　　　　　 /　　￣￣￣￣￣　　＼

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 12:48:03.71

　　(＼∩∩＿＿_∩∩／)
　　`＼二ノ　　＼二／
　　　／ヽ　　　　　ヾヽ
　　 /　　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|
　　 /ヽ |　　ー　　ー　|　　
　　 | 6`l ｀　　, 　　、　|
　　ヽ_ヽ　､＿(､ _,)＿/
　　　　＼　ヽJJJJJJ
　　　　　)＼_ 　｀―'/
　　　／＼　￣|￣_　

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 196日 4時間 11分 5秒