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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
【前スレ】
東海道・山陽新幹線189
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506177494/
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東海道・山陽新幹線190
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1名無し野電車区 (2級)
2017/10/20(金) 19:53:06.41H959名無し野電車区
2017/12/22(金) 17:16:52.510960名無し野電車区
2017/12/22(金) 17:26:56.63K 亀裂のあった台車は、円筒案内式?
961名無し野電車区
2017/12/22(金) 17:44:14.70M >>959
トンヘの辞書にはコンプライアンスって言葉がないんかね。
自社の社員が新幹線使って自殺しても死んだ社員が悪いでほっかむりだし。
マスゴミはマスゴミは広告費のカネぐつわ嵌められて追求できんし。
トンヘの辞書にはコンプライアンスって言葉がないんかね。
自社の社員が新幹線使って自殺しても死んだ社員が悪いでほっかむりだし。
マスゴミはマスゴミは広告費のカネぐつわ嵌められて追求できんし。
962名無し野電車区
2017/12/22(金) 18:10:04.74a 結局マスゴミも正義よりカネだからな
実に都合の良い正義だw
実に都合の良い正義だw
963名無し野電車区
2017/12/22(金) 18:46:50.02a966名無し野電車区
2017/12/22(金) 19:32:17.13r 東海は意地でも軸梁や板バネ台車は使わないのかな?
968名無し野電車区
2017/12/22(金) 19:58:34.36a >>958
全編成とも出雲→瀬戸→瀬戸→出雲の運用になっている。
つまり
初日、出雲市→東京
2日目、東京→高松
3日目、高松→東京
4日目、東京→出雲市
となっている。
この為、四国→東海への車両使用料の支払いが一方的に発生する。
西日本−東海
東海−東日本
西日本−東日本
西日本−四国
は新幹線や他列車で車両使用料が相殺出来る。
全編成とも出雲→瀬戸→瀬戸→出雲の運用になっている。
つまり
初日、出雲市→東京
2日目、東京→高松
3日目、高松→東京
4日目、東京→出雲市
となっている。
この為、四国→東海への車両使用料の支払いが一方的に発生する。
西日本−東海
東海−東日本
西日本−東日本
西日本−四国
は新幹線や他列車で車両使用料が相殺出来る。
970名無し野電車区
2017/12/22(金) 20:02:36.620 >>936
山口県内には227系乗り入れないでもらいたいね。
小野田線でも地元DQN(顔つきからしてもあっちの混血か?)が無人駅でも後ろ扉からトンズラしてたし、ちゃんと金払ってるいながら混んでる電車に詰め込まれる京阪神の人間からしたらたまったものではないだろうね。
広島は優しい女が多いからまだ許せるけど
山口県内には227系乗り入れないでもらいたいね。
小野田線でも地元DQN(顔つきからしてもあっちの混血か?)が無人駅でも後ろ扉からトンズラしてたし、ちゃんと金払ってるいながら混んでる電車に詰め込まれる京阪神の人間からしたらたまったものではないだろうね。
広島は優しい女が多いからまだ許せるけど
971名無し野電車区
2017/12/22(金) 20:20:26.820 マジで会社境に駅つくって東海道直通やめてくれ
東海道なんて乗り入れても百害あって一理なし
両方向、大阪始発てホームで待たずに電車で座って発車待ちできて飛躍的に便利になる
東海道なんて乗り入れても百害あって一理なし
両方向、大阪始発てホームで待たずに電車で座って発車待ちできて飛躍的に便利になる
975名無し野電車区
2017/12/22(金) 21:22:39.750976名無し野電車区
2017/12/22(金) 21:27:06.76K だから、東海はサンライズを所有してるんだ。
雑誌に、東海は得になるから所有している、とあった記憶があるので…
長年の疑問が解けたわ。
雑誌に、東海は得になるから所有している、とあった記憶があるので…
長年の疑問が解けたわ。
977名無し野電車区
2017/12/22(金) 21:50:13.440 みかんが腐ろうが構わないから暖房付けるビィ!
2017/12/22(金) 21:51:05.92d
汚物500系要らない
979名無し野電車区
2017/12/22(金) 22:19:59.580 ヒント
世界一のトラブル王JR東日本はJR西日本に吸収されるべし。それが生きる唯一の道
世界一のトラブル王JR東日本はJR西日本に吸収されるべし。それが生きる唯一の道
980名無し野電車区
2017/12/22(金) 22:29:21.960 東海の営業所範囲は 三島 名古屋 間とす
981名無し野電車区
2017/12/22(金) 22:30:33.95M >>975
新大阪以西の指令権はJR西日本
新大阪以西の指令権はJR西日本
983名無し野電車区
2017/12/22(金) 22:38:48.85M 新大阪で出すって判断したのは東海
984名無し野電車区
2017/12/22(金) 22:40:52.38p 異常なしと西が言ったからね
986名無し野電車区
2017/12/22(金) 23:45:07.370 馬鹿馬鹿しい下品なスレだこと
987名無し野電車区
2017/12/23(土) 00:09:48.230 東海社畜がウロウロうぜぇな
988名無し野電車区
2017/12/23(土) 00:10:28.84a989名無し野電車区
2017/12/23(土) 00:33:03.16d 池沼しかいないな
990名無し野電車区
2017/12/23(土) 01:29:58.030 >>956
車両整備はそれぞれ実施するが、仕業検査は2日に1回行われるので、9日夜から10日朝にかけてが最近の仕業検査の可能性がある。仮に10日夜から11日朝にかけて仕業検査を行わなくても問題ない。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026376.pdf
車両整備はそれぞれ実施するが、仕業検査は2日に1回行われるので、9日夜から10日朝にかけてが最近の仕業検査の可能性がある。仮に10日夜から11日朝にかけて仕業検査を行わなくても問題ない。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026376.pdf
992名無し野電車区
2017/12/23(土) 08:52:37.99d 結局マスコミも金のことしか考えてない
993名無し野電車区
2017/12/23(土) 08:53:07.960994名無し野電車区
2017/12/23(土) 08:55:39.49a >>959
台車の件は1万歩譲って西車だったから謝らないのはいいとして
東海道線のパンタ損傷は100%自分所の責任なのに原因を述べるだけで謝罪の謝の字もないな
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035909.pdf
台車の件は1万歩譲って西車だったから謝らないのはいいとして
東海道線のパンタ損傷は100%自分所の責任なのに原因を述べるだけで謝罪の謝の字もないな
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035909.pdf
995名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:21:58.060996名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:34:56.770997名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:54:38.08d >>994
東海は255キロで走行中に脱線防止ガードに激突したときも謝罪せずに批判すらされない特殊企業だからな
正に「特殊で何が悪い?」だな
https://i.imgur.com/nRIbEuP.jpg
東海は255キロで走行中に脱線防止ガードに激突したときも謝罪せずに批判すらされない特殊企業だからな
正に「特殊で何が悪い?」だな
https://i.imgur.com/nRIbEuP.jpg
998名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:54:56.070999名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:55:09.50d 999
1000名無し野電車区
2017/12/23(土) 09:55:18.99d 1000
10011001
Over 1000Thread このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 14時間 2分 13秒
新しいスレッドを立ててください。
life time: 63日 14時間 2分 13秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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