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九州新幹線(138)鹿児島ルート

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1名無し野電車区 (1級)
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2018/04/30(月) 16:41:20.40ID:2FguLMic
前スレ
九州新幹線(137)鹿児島ルート
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511565247/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
2018/07/08(日) 23:06:30.65ID:qOIAMIWE
>>199
南区南観音町 Χ
西区南観音町〇
2018/07/08(日) 23:39:01.43ID:hdrDkh9N
>>198
国が阻止するってww頭大丈夫?
国も与党PTも北海道新幹線や東北新幹線盛岡以北の高速化に積極的なんですがそれは・・・

25万都市の函館、100万都市の広島、200万都市の札幌の需要を同じ感覚で見ている時点で頭沸いてるな。
30年前の山陽新幹線は最高速度220kmだからな、300kmの現在とは航空機との競争状況が全く異なる。
2018/07/08(日) 23:50:24.34ID:qOIAMIWE
一部の議員だけ 金は出さない法律も変えない
2018/07/08(日) 23:57:07.28ID:qOIAMIWE
>>201
札幌は孤立した陸の孤島

広島市は隣接する東広島市は別の都市圏になるが 50q圏内なら札幌より広島が断然大きいだろ
福岡都市圏は札幌都市圏よりも遥かに人口が多いが それでも25qの距離の鳥栖市や久留米市は福岡都市圏に入っていない 博多駅から35分の佐賀市も

札幌は千歳市とかその先も都市圏だろw
2018/07/09(月) 00:00:20.22ID:5H3lsITl
北海道新幹線はマジで不要 工事中止しろ
2018/07/09(月) 03:17:11.84ID:fleK3vwr
ヒント
これはひどい!
駅前が牧場の北海道新幹線。
駅を出たら牛糞の香りが漂う新八雲駅(爆笑)

新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg

これもひどい
原野が駅前の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg
2018/07/09(月) 07:05:29.31ID:DFwawVds
>>204
ヒント
ルパ〜ン賛成!北海道新幹線、ふー実行ちゃん。
207名無し野電車区
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2018/07/09(月) 07:52:17.77ID:c4KzfMWt
       _人人人人人人人人人人人人人人人_
       >   そうなんだ、すごいね!       <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )
2018/07/12(木) 07:20:25.92ID:29ZTgZHY
北海道新幹線は札幌延伸を前倒ししろや
2018/07/12(木) 11:40:56.12ID:ur5k40Ad
>>208
即刻中止しろや
2018/07/13(金) 07:56:35.66ID:NnT5sGzO
>>209
オリンピックが最優先やろ
2018/07/13(金) 12:14:16.65ID:hvtbuAs4
東京オリンピックでは無駄に金を使いまくっているが交通インフラは間に合わず
むしろ第一京浜道路の拡幅が中途半端でストップしている オリンピック後に工事再開することになっている
鉄道も同じ 外国から招き入れる羽田空港のアクセス鉄道3本計画されているが 全てオリンピック後に着工するかしないかも不明
札幌ごときの利用者が少なく大赤字間違いなしの僻地は在来線で十分
オリンピックも金が掛かるから札幌ごときの僻地では行わない 東北・北陸・山陰で冬季オリンピックの候補地はいくらでもある
東海・南海・東南海の大地震が起きれば その後 大阪で復興オリンピックが有るだろ
2018/07/13(金) 17:00:58.93ID:i4K0fnQr
九州新幹線
新鳥栖駅を初めて利用した時
在来線との乗り継ぎが
すごく面倒な駅だと
相互で改札口を出なきゃならないし
213名無し野電車区
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2018/07/14(土) 23:07:56.66ID:4MLIbkx1
2017年度の輸送密度が公表されたね

全線 19012人/日
博多ー熊本 27579人/日
熊本ー鹿児島中央 13062人/日

2016年度
全線 17567人/日
博多ー熊本 25657人/日
熊本ー鹿児島中央 11950人/日

熊本地震前よりさらに増えて2万人突破も目前
2018/07/14(土) 23:54:42.43ID:Z+yI5bgf
東北の地震ごなければもっと多かったんだろうな
今も増えてるって、まだまだ知名度上げられる余地ありそう
2018/07/15(日) 05:52:04.71ID:czVAu7h5
はいはいPR厨が宣伝してね
2018/07/15(日) 07:23:33.14ID:mODw7/Zy
>>213
ほう、意外と好調じゃん。
在来線とはえらい違いだな。
2018/07/15(日) 14:27:46.73ID:mmrXvuHe
>>214
ヒント
九州新幹線の今は、よちよち歩きをした段階であると言えよう
2018/07/15(日) 14:50:42.12ID:EcAFcxZ+
どっちも2000人増えてるってことは鹿児島から博多に向かう客だけが2000人増えたってこと?
219名無し野電車区
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2018/07/15(日) 15:05:02.96ID:hRckzuy5
鹿児島中央から1,100人
熊本から800人
220名無し野電車区
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2018/07/15(日) 16:34:10.72ID:haw+IZMx
>>219
そんな計算はないだろ?
熊本〜博多は1922人増
鹿児島〜熊本は1112人増
鹿児島〜熊本の区間利用者の伸びを考慮すると
熊本の利用者はかなり増えてそうな感じだな
221名無し野電車区
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2018/07/15(日) 16:38:22.94ID:hRckzuy5
ざっくり

鹿児島中央から1,100人増
熊本から800人増

計1,900人増
2018/07/15(日) 16:54:52.31ID:b12HEyFn
>>220
鶴屋百貨店に満足できないマダムが天神や博多に買い出しか
223名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 17:14:44.65ID:8xOvE5xh
というか全国的にに外国人観光客が増えてるからどこの都市も新幹線の需要が増えてる
減ったのは北海道と八戸ー新青森だけ

鹿児島方面は熊本地震の減便ダイヤが長引いて大幅に利用者が減ったから昨年度は全国的な平均値よりさらに増加率が高かったってことでしょう
2018/07/15(日) 17:19:52.68ID:Z7EUCquX
N700S試運転あくしろや
2018/07/21(土) 15:28:46.23ID:x6UKVGFo
>>224
あれ入るとしてもまずは長崎でしょ?
長崎新幹線自体、無期限延期されたから永遠に完成しないかもしれないが。
2018/07/22(日) 03:59:09.20ID:J3XK4Q94
今年の夏はバーゲンきっふ販売しないのかな
2018/07/22(日) 19:14:27.94ID:oGs0Jkjm
>>225
先に鹿児島方面やろ
2018/07/22(日) 20:36:11.12ID:AKA6HmcW
>>227
あなたの固定ハンドルネームの人が
九州新幹線なんて感心がないんじゃ?
2018/07/23(月) 04:39:17.57ID:JUadjTau
>>228
儂は鐵道の定義が当てはまるなら北は北海道南は沖縄に口を出すぜよ なにせ鐵道愛好会やから
2018/07/25(水) 13:40:34.38ID:2AJd0lBR
>>225
馬鹿丸出し 自民党の失敗でやり直すだけ
むしろ短期間に決着が着くかと疑っていたが
国が根回ししているかと思えば何も出来ていなかったのにすぎない
2018/07/25(水) 14:54:29.49ID:vX9wTfOu
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
232名無し野電車区
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2018/07/28(土) 15:59:08.53ID:K07VpTsw
>>205
東朝鮮奥蝦夷はクマに返せよ
233名無し野電車区
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2018/07/28(土) 16:00:02.15ID:K07VpTsw
>>213
おわらいな密度やな
2018/07/28(土) 20:06:32.83ID:KzbZWNXI
n700s 試運転あくしろや
2018/07/28(土) 21:44:24.92ID:HKa9veD5
あまりPRしてないけどちゃんと利用伸びてるね
2018/07/29(日) 07:08:11.99ID:EgAh3d5S
ヒント
九州新幹線は赤字ガラガラ北海道新幹線と違って伸びている
237名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 09:02:53.02ID:7TZcjilJ
新幹線の黒字の限界がこのあたり
平行在来にしなくて住むのもな
長野より条件は良かった
2018/07/29(日) 20:02:13.22ID:zDqg28aa
久留米でさえ盛岡より人口が多いしぃ
2018/07/30(月) 06:04:04.08ID:ea5uL6oB
>>235
せやな
240名無し野電車区
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2018/07/30(月) 11:25:36.54ID:zMv1scSE
今年もサマーバーゲンやるのかな?
まだ、発表なしなんだけど
241名無し野電車区
垢版 |
2018/08/01(水) 16:55:04.06ID:wGnT6ujI
>>240
今年はないんじゃない
本日も発表なし
2018/08/01(水) 21:35:37.87ID:fLGClah2
ないのか
それなら空港まで西鉄にしよ
243名無し野電車区
垢版 |
2018/08/13(月) 02:08:30.89ID:6LEkzc5m
.
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線

     
2018/08/13(月) 15:05:15.10ID:PxPVtK8r
>>243
公社化して解決
2018/08/14(火) 22:30:56.59ID:kXNO2C3B
車内販売のお姉さん逹あんまり売る気ないお
2018/08/14(火) 22:53:30.17ID:5E/8sytV
あれだけ客いないからな
売る気も無くなるだろ
新大阪駅迄販売すりゃいいんだよな
それか博多まで販売無し
2018/08/15(水) 08:40:16.16ID:6ssUVrBW
ヒント
車内販売はJR西日本に委託すればいいよ。そうすれば新大阪〜鹿児島中央までチェンジなしで販売員が乗車出来る
2018/08/15(水) 15:00:25.63ID:afT7rWv6
明らかに車内販売する列車数激減したもんな
要らないよあんなのw
2018/08/15(水) 15:20:38.99ID:gIPi7F70
九州島内区間かつ速達列車限定だと営業時間短すぎるよねえ
山陽区間はいまどうなんだっけ?
2018/08/15(水) 19:45:24.50ID:xpv4I1VU
速達で1時間15分位だっけな
それ以外でも1時間30分位なら車内販売無くてもいいんだよな
2018/08/15(水) 20:26:59.11ID:c4n25lp1
>>249
山陽は基本的に速達列車には乗務してるはずだが
極端に停車駅の多いひかりはわからん
以前乗った岡山ひかりは山陽区間は車販なかった
2018/08/15(水) 23:03:51.17ID:POxS7owk
>>246
むしろ客居る時の方が熊本以北とか全部回れず焦りそう。
253名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 23:27:02.02ID:2aN+6mTq
熊本ガラガラだもんなあ
254名無し野電車区
垢版 |
2018/08/15(水) 23:50:39.53ID:pKoGOFbc
鹿児島ほどじゃないけどね
2018/08/16(木) 01:21:25.69ID:/iHl0+f0
九州新幹線は博多↔熊本で充分でしょ
256名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 08:00:19.16ID:jACZMgbL
熊本駅って黒崎とか折尾あたりより格下だからなあ
2018/08/16(木) 15:11:18.60ID:bea6b8Gx
しかし新幹線スレって何処もなんで煽り厨が絶え間ないんだろうな。
2018/08/16(木) 16:58:02.85ID:3HMANZtp
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
2018/08/16(木) 21:04:35.73ID:4I2Gpqcu
政治が絡んで演説しやすいからやろ
2018/08/17(金) 02:23:53.77ID:0e7e44Aq
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
2018/08/17(金) 19:28:30.03ID:vIGLL817
みずほ609乗ってるけど(新大阪→博多迄)
博多から先車内販売ございませんだって
定期みずほですら車内販売ない列車があるのか
企業努力が足りないんじゃないか?
262名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 20:13:07.21ID:BhMbirHG
博多までにかえよ
2018/08/17(金) 22:00:07.69ID:Fi34+BAa
企業努力したから廃止したんだろ因果関係が逆だ
2018/08/17(金) 22:15:28.29ID:N2ASsF+6
2011年の時は全列車に車内販売あったかな?
265名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 05:37:16.71ID:yP8rcgDk
新八代駅までの暫定開業時なはなかったよ
2018/08/18(土) 06:08:45.47ID:/Qas2t9E
今は博多or鹿児島中央10時〜20時発車で山陽直通運転してる列車のみしか車内販売ないよ。
2018/08/18(土) 12:55:04.93ID:12CjhREz
まだまだ車内販売減らせそうだなw
2018/08/18(土) 22:38:14.98ID:lmQ+5Rrm
今日みずほ601号に乗ったが
博多から車内販売ないって放送あったな
っていうかそんな自動放送があるとは思いもしなかったわ
2018/08/18(土) 23:26:11.88ID:u7EyJNYR
西はのぞみ2号からのぞみ59号までちゃんと車販やってる(こだまとか以外)
東海ものぞみ、ひかりは全列車やってる
東海道山陽に比べて九州は乗車時間短いとはいえ
努力が足りないんじゃないか?売れないのはラインナップが悪いとか売り方が悪いとかなんか理由はあるはず
更に乗車時間が短いA列車とかもあるので単に時間が短いだけでは理由にならないと思うが
CPもFSNもこの分野で黒字かは知らんけど
2018/08/19(日) 00:05:55.67ID:YtFj0GdO
島内客中心だからしょうがないだろうな
観光列車とは違うし
2018/08/19(日) 01:36:19.34ID:H30sSc5n
兎に角 乗客いないわ
鹿児島↔熊本なんて空気輸送車
座席数限定で博多↔鹿児島2000円やればいいんだよな 空気運ぶよりは遥かにまし
2018/08/19(日) 07:33:05.37ID:GN/wZe/M
みずほ、さくらは8両編成で短い上に指定席は2x2で1両あたりの乗客数も少ないから稼ぎがのぞみの半分程度しか期待できないんだろうね。
2018/08/19(日) 08:41:14.02ID:Fs+OmotI
かといって16両を走らせたら、毎時1本でも余剰になるしw
274名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 13:02:45.40ID:KnF7teGz
>>271
クマンコよりかは乗ってるよ
275名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 14:44:19.34ID:F5kq7/dA
乗車時間が2時間以上なら車内販売が来たら何か買おうかという気持ちになるけど、
1時間程度じゃそういう気にならないよなぁ・・・
2018/08/19(日) 15:50:48.92ID:7tLYgLIQ
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
2018/08/19(日) 16:03:00.81ID:Ggji2210
車販のくるペースが少ないと
1度見送ると次に来るときには目的地がもう近いってのも多々ありそう
2018/08/19(日) 22:08:04.10ID:SpX1YWE4
そこでレアさを狙って九州新幹線エリア内での「シンカンセンスゴイカタイアイス」ですよ
2018/08/21(火) 11:23:46.59ID:QuDYfgvB
釜山延伸あくしろや
280名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 12:26:17.77ID:rpigQ3Er
スピードアップのために新幹線をつくったようなもの。在来線を活用したい。
281名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 19:36:58.85ID:y9SpEyOi
鹿児島ルートも必要無いから廃止でいい
日本は狭いくせに新幹線や自動車道が多すぎる

アメリカや中国のような巨大国家でもないのにおかしいわ
土建屋第一のボンクラばかり
2018/08/22(水) 19:49:39.78ID:WGo4zAV4
生活保護も必要無いから廃止でいい
糞ニート刈谷は何もしないくせに講釈や文句が多すぎる

孫正義やビル・ゲイツのような金持ちの息子でもないのにおかしいわ
自分第一のボンクラばかり
283名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 20:04:05.19ID:vmmhW5jq
>>282
昭和じゃないんだから無理に新幹線造る必要は無いんだよw
福岡県以外はクソ田舎の九州に新幹線とか無駄の極み

長崎ルートは建設中止、鹿児島ルートは即廃線が相応しい
小倉や博多から在来線で移動するのがお似合いw
2018/08/22(水) 20:22:28.21ID:3fq3zyn2
>>283
馬鹿丸だし

整備新幹線は田舎の為に造られる整備新幹線法で造られる路線
ただし 一応黒字と決められているが
大赤字の北海道新幹線は例外
東北新幹線の盛岡以北も赤字
北陸新幹線は中央新幹線が完成たら存在感が無くなる裏日本のローカル線
確実に黒字なのは九州新幹線だけ
285名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 21:45:43.04ID:SVGDJjaj
過疎り過ぎてクソスレと化した
286名無し野電車区
垢版 |
2018/08/22(水) 22:28:08.10ID:oFnQGdeG
パソコンも新幹線も現代には必要。
成功者をひがむのは良くない。
2018/08/22(水) 22:48:24.34ID:zZA7Htca
熊本市や鹿児島市よりも刈谷市の方が大都会だと妄想されている方がいらっしゃいます
2018/08/23(木) 02:46:48.05ID:HJzwLduH
>>279
釜山には艦砲射撃をかまして掃除せんとな
2018/08/23(木) 02:47:49.21ID:HJzwLduH
>>283
鹿児島は残置でオレンジJR復元やろ
2018/08/23(木) 07:09:59.25ID:KirGCjyr
差別君はこのスレ読んでねーぞ
2018/08/23(木) 13:12:22.07ID:G8oXGWNC
>>284
ヒント
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並み
しかも東海道新幹線と同じ東京〜新大阪区間。北陸新幹線が新大阪まで開通すると、東海道新幹線を超えるドル箱路線になる。

北陸新幹線ルートの都道府県
東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、滋賀、京都、大阪
2018/08/23(木) 17:14:06.95ID:j6H6hSWG
九州新幹線はJR東海が運営すべき
そうすればクマんカスのぞみ乗り入れの可能性も微レ存
2018/08/23(木) 18:16:10.69ID:8Ss2Q20+
あんなちょんこ丸出し池沼には無理やろ
2018/08/23(木) 20:15:48.66ID:lrCpIKoN
>>282
治安悪化するで
2018/08/24(金) 13:58:38.58ID:od4LAthJ
>>291
東京から大阪まで使う馬鹿は乗り鉄だけ
中央新幹線が先に完成するから 最早 北陸新幹線は必要無いから
2018/08/25(土) 06:11:44.34ID:/s6sCx8f
>>295
いや、あるよ
そのうち頭狂大阪様五千円くらいの運行するはず
2018/08/25(土) 12:06:34.86ID:6T5i+Brx
>>296
馬鹿か気違いだけだw

運賃も馬鹿高くなる
2018/08/25(土) 12:49:43.71ID:d5+o76XV
佐世保市now
佐世保駅のJR九州の駅員さん
可愛い娘が居った
ずっと見つめたい女の子でした
2018/08/25(土) 13:17:34.84ID:nNCTzF7O
痴漢がおるで
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