東京地下鉄総合スレ16

**名無し野電車区 (８級)** · 2018/11/10(土) 15:46:20.02

前スレ
東京地下鉄総合スレ15
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536881665/

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**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 13:08:14.14

>>933
糞でも嘔吐でもノロに感染する可能性もあるからやばいと思う。

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 13:16:35.01

>>950
お前の職場が全てじゃないぞ
処分審議案件読んでるか？すごいコンプラ違反いっぱい載ってるだろ？
今月から３月あたりまでは人事報に多くの依願退職者が載るだろうな
実際今月は７人くらい依願出てる

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 13:22:24.34

現業にとっては深刻なPM2.5問題も
組合執行部は問題無しだと
御用組合の本領発揮

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 13:30:04.51

なんでもかんでもなあなあで済ましてきたから今になってしわ寄せが来てるんだよ常に問題意識をもって～って本店様も言ってるだろ？

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 14:02:23.32

それが問題だと思ってないから問題意識なんてあるわけない

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 16:52:53.42

>>949
それは職場によるでしょ
監督者が口煩いからうちなんてマスクしてる一人もいないよ

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 18:27:20.99

執務統計高いからなにになるんだ？

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 19:11:41.92

BS朝日でかき揚げ早起きキャンペーンキター！

何故か中国・フランスはじめ、世界も注目だと？！

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 23:56:45.71

サヨナラ同志会。
最早同志会に入会している意味が無くなったので退会します。
周りの同期や後輩も退会するそうです。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 00:21:08.00

俺も同志会を退会します

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 01:11:47.02

退会者が出てくるとかつての左勢力のように新たな敵出現と認定されて同志会の存在意義が増してくるから。
敵がいないから存在価値も薄れてきたのに。
JR東みたいに完全に組合を切り捨てて組合非加入社員を作り出すような労務を推進するならまだしも
ユニオンショップであり組合委員OBが本社の中堅幹部や現場の監督者を占めてるような我が社じゃ退会者は厳しい立場に置かれそう。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 05:26:30.65

JRの物まね大好きな会社だから、そのうち組合も容赦なく切り捨てされるだろうね。
次の春闘もストとか言ったら組合崩壊させられるかもよ。
つうか、出来もしないスト投票とか無能の証明毎回やるなっていうんだよな。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 08:43:01.91

組合がもっと乱立してしまえばいい

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 08:59:11.02

>>962
頭悪そう
会社と組合の関係を何も理解してないんだろうね
うちとJRじゃ全然違うんだよ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 12:26:22.55

仮眠取れず32.5時間勤務はキツイ。キツイ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:40:45.65

>>964
大多数が所属してた東労が解体なんだから、ユニオンだろうと何だろうと組合なんて関係ないってことかと思いますが。
では何がぜんぜん違うのか御教授願いたいもんですな。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 14:34:16.50

jrの方がよほどマシ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 14:40:50.29

>>966
あれは東労組本部執行部が会社に盾突き本気でストライキを実行しようとしたから壊滅させられた。
我が社の組合がそんな勇気のある行動を取るとは思えない。
これまで通りに「労使協調」という名のズブズブの関係だろうから組合も安泰だよ。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 16:10:34.04

上野と人形町。距離は離れていても、心は１つ。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 16:15:01.83

>>969
本社で5ch見るなカス野郎
高取タオルの手下だろハナクソ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 18:26:27.18

タオルの高取は4月以降も残留？

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 19:54:29.30

株主総会って知ってる？

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 22:12:57.29

会社にも組合にも文句垂れてていざストライキやるぞって流れになったら何もできなかったのが東だぞ、ウチも全く同じ道歩むに決まってる。会社からしたら思う壺

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 22:22:54.11

ホントにストする大手私鉄は相鉄くらいだな

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 23:28:49.71

なんでもかんでもパワハラ日勤教育をする企業です

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 23:30:19.71

JRの場合は一部の組合役員と会社が結託してストライキを本気でやるように見せかけて、最初から組合つぶす算段だったそうだぞ。
そもそもが政府案件で組合つぶせということだったそうだからな。
オリンピックの時にストやる可能性が捨てられない以上、今のうちに組合なんて捨てちまえってことだったそうで。

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 23:31:26.99

なので労資協調のうちだって上野と人形町の一部が結託して組合解散させるということも考えられなくはないかと思うがね。

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 01:35:12.88

東労組は公安警察から監視対象にされているような組織だからだろ。
国鉄時代から国労・動労は警察沙汰になるような事ばかりやらかしてたんだし。
我が社の組合の人間は酔っ払って警察のお世話になっている程度のレベルw

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 06:13:53.94

そうだな！
栃木県警さんや茨城県警さんには頭が上がらないな……

「まぁたメトロさんかぁ～いい加減にするっぺ！」

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 08:38:27.93

警視庁にもだろ(笑)

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 08:40:12.64

黄色組合だからなウチは

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 12:55:27.21

女物ホットパンツからチンコはみ出しを全国放送されたメトロクンｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 20:04:44.07

>>982
その後、このパンツ君はどうなったの？

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 21:26:28.88

東労組は未だに革マルと関係を持っているって公安からも目をつけられるくらいヤバい組織だし、前身の国労の連中は民営化に反対して東北新幹線のトイレに爆発物仕掛けたり一部社員はガチのテロ集団だったらな。
東の社員が緩いルールでダラダラ仕事しているのは組合のお陰でもあるっちゃある。

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 21:55:08.94

>>984
東労組の前身は動労。国労ではありません。
話すと長くなるので割愛。
確かに組合のおかげで緩く仕事している部分はあった。組合崩壊の今、もうこれまでの緩さは失われるだろうね。

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 22:49:57.90

中央線や総武線でもドア閉めて運転士知らせ灯が点灯したら出発なんて国鉄時代の名残だもんね。あの作業は日本全国探しても思い当たらない。それがウチらみたくブザー方式になったら事実上組合の崩壊ってことになるだろうね。時間の問題だろうけど

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 22:53:44.12

外線電話非公開、JR駅員の横柄な態度は組合が頑張ってくれた証拠
東労組崩壊でお客様至上主義がJRでも始まるんだろうな

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 23:09:28.01

>>986
あれ電車だけなんだよね
何故か気動車は千葉でもブザー式

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 00:26:01.20

知らせ灯方式は停車時間短縮を目的としたもの。
つまり都市部の高頻度で運転する路線にしか必要がなかったという事。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 00:44:28.72

うちも可動ステップ設置駅は知らせ灯方式でいいんじゃないか？
そうすれば単打ベルと出発合図の誤認事故も無くなるだろ。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 05:53:32.70

今は知らんがノッチ入れっ放しで青点灯待っていた奴いたやろ（笑）
もともと動労なんて乗務員の特権意識から始まった労組やからな。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 07:58:22.28

転がるだろ

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 09:12:23.83

>>992
「転がってるだろ！早く閉めろ！ノロマ車掌！」って思うだけだろ。
昔は営団だって完全停止前に車掌スイッチを扱い、停止と同時に開ききってるのが所定取り扱いの時代があった。
少しくらい動いてても今ほど騒ぐ客もいなかった。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 10:41:15.39

機関車や古い気動車には知らせ灯がそもそもない。
だから、車掌（または駅長）からの出発合図が必要だった。
電車は必ず知らせ灯が運転台にある。じゃあ、知らせ灯が点灯したってことは、客扱いが終わったってことなんだから、別に合図要らないじゃん？ってのが知らせ灯式の始まり。
昔は国鉄の客扱いをするすべての電車列車だけでなく、南海とか東武もそうだった。営団もそうだったらしい。
それから、物が挟まったら危ない、確認に時間をかけたい、車掌が置いてかれるリスクをなくす、などでブザーが広まったんじゃない？

ちなみに、JR九州では、平成初期の頃に気動車も知らせ灯式に統一する予定だったのが、知らせ灯式の電車列車が諫早駅でベビーカーを引きずって一転、車内ブザー式に統一した経緯がある。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 10:43:40.40

>>991
いまのデジタルATCは、転動防止で閉まるまで勝手にB7かかってるから、理論的にはノッチ入れっぱなしで待っても問題なしw
実際、京浜でそういう人見たことある。

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 11:16:33.21

うちはＭとＣがが基本通りに作業すると、ドア閉まってから発車＝駅の停車時秒くらいになっちゃうよな(笑)

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 12:47:01.13

東京地下鉄総合スレ17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548819954/

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 13:13:35.23

>>997
乙

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 15:11:01.14

>>996
運転士見習と車掌見習のコンビの列車は悲惨ww

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 15:57:25.19

東京地下鉄総合スレ17
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