【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 104号線【Osaka Metro】

**名無し野電車区** · 2019/05/28(火) 21:10:37.62

民営化して“Osaka Metro”となった大阪市高速電気軌道を語る104スレ目です。
大阪メトロではなく「Osaka Metro」が正式愛称となります。

■公式サイト
http://www.osakametro.co.jp
■公式Twitter
https://twitter.com/OsakaMetro_SA （お知らせ等）
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大阪シティバス
http://citybus-osaka.co.jp
大阪メトロサービス
http://www.osakametro-service.jp

前スレ
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 103号線【Osaka Metro】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555994725/
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**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 16:58:51.10

今里筋線は忌み子

**彫刻刀隊員** · 2019/06/08(土) 18:56:28.35

今里筋線の健都延伸キボンヌ

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 20:56:18.38

今里筋線を建設推薦した議員の名前をさらしてほしい
子息が引き継いでいたら落選させよう

**彫刻刀隊員** · 2019/06/08(土) 22:38:12.87

>>283
上新庄駅ルートから井高野ルートに変更になったのは
表向きは内環と交差する新幹線の橋脚に支障するためだそうだが
実は某有力市会議員の圧力だという噂

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 23:00:04.41

>>280
近鉄阪神に乗る客の動線も重なるからめちゃくちゃ
団体の外国人客があの辺りに立ち止まったりしたらもうカオス

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 23:05:12.98

>>285
確かに
西梅田駅みたいに南北通路が駅を挟んで2本併走する形にできれば、改札口でモミクチャにならなくて済むのに
これは御堂筋線梅田駅のヨドバシカメラ側の改札口にも言えることだが
人の動線が見えてなさすぎる

**名無し野電車区** · 2019/06/08(土) 23:30:56.63

残念ながら中選挙区制度でお目当ての議員を落とすのは厳しい
今回の維新のスーパー強風でも落ちなかった大阪自民の議員などどうあがいても落とせないだろう

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 00:01:13.45

>>275
接続線区で２本分(往復４本分)の客を乗せますがよろしいですか？
むしろ、
谷町線は、両端7.5分、中間3.75分
中央線は６分間隔が宜しかろう

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 00:15:05.05

谷町線と中央線を8両化、長堀鶴見緑地線を6両化すれば良し

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 00:22:28.77

まじで谷町線と中央線は増結してほしい

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 00:26:52.48

>>288
今里筋線は開業当初8分間隔で見込みの半分程度の利用者だから15分間隔でも接続線区は大丈夫

問題はBRT試験運行をしてることだろうな
減便したら大阪自民が発狂しそうだから5年は難しそう

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 00:50:36.13

今里筋線改札深すぎるわ乗り換え遠すぎるわだから
BRT上新庄まで伸ばしてくれんかな

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 07:30:43.60

>>287
元お前んとこの穂高は上げるなよ？
フリじゃねえぞ？

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 08:32:28.49

梅田駅、なんで北改札口の英訳が　kita gateやねん…。
南改札口も同様。
なんか意図あるの？それともおバカなの？

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 09:02:56.24

>>286
梅田はまだマシだな
難波は御堂筋線南改札ー南海乗り場にあがるスロープの設置工事も全然進んでないから通路狭くなってるし（来年3月までかかるとかバカにしてんのか）

難波の地下は南海ー地下鉄・近鉄阪神を大量のスーツケースを持った外国人団体客が移動できるキャパになってない

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 09:07:22.40

勝谷誠彦大先生様こそ内閣総理大臣、大阪府知事、大阪市長に適任でした。
私は勝谷大先生様以上に素晴らしい人物を見たことがありません。
世界史上、最高の英雄だったと思っております。

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 09:10:15.39

どうして改札付近に大きく
(電車マーク)四つ橋線のりば→
(電車マーク)御堂筋線のりば→
みたいな分かりやすい表示をつけないんだろうな

御堂筋線北側阪急方面の改札の天井工事終わったけど
立方体を斜めに２個ずつ並べた照明を見せることにこだわって
肝心な誘導表示が両端に小さく追いやられている

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 09:21:32.45

>>296
地下鉄になんか関係あるかね

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 10:15:25.21

BRＴはもっとほかの場所もやってみてほしいね
南港通りや２５号線や新なにわ筋とか

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 10:17:02.35

まずは大正区の急行バスを土日も含めて毎日終日運航にするのが第１番かな
朝ラッシュの時ほどの本数は要らないにしても、毎時３本くらいは急行があってもいいのではと思うわ

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 11:06:14.01

地下鉄は4両で短い、短い言われるのに
頻発といってもバスは普通1両だからなぁ

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 13:52:44.47

>>294
サカイまっすぅライン

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 13:56:04.99

>>300
まずは難波のバスターミナルを綺麗にするのが先ではと思うわ
あんな80年代のニューヨークみたいな汚いバスターミナル最近見たことが無い

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 14:06:44.52

今となってはあのボロさもいいかもね
大阪駅は綺麗になりすぎた

市バスはなんば～大阪駅ばっかり乗るだけだけど

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 15:43:28.56

>>303
日が暮れてからのポートオーソリティBTは相変わらずヤバイぞ。
公衆トイレは危険地帯だから。まだペンステーションのトイレの
ほうがマシ

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 16:38:10.86

>>303
もっともな話ではあるが、どんなに美化工事を施したところで、
高架下ゆえの薄暗さはどうあっても解消できないからなぁ

かといって、他に適当な移転先もないし
高島屋前に全系統ぶち込んだら、あの辺の交通が完全に遮断されるからな

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 16:55:22.83

一瞬、堺マッスルみたいな中高生が喜びそうな
アホみたいな言い換え遊びしてるのかと思ったら、
ホントの海外の話かｗ

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 19:16:19.57

>>299
そしてBRT路線が実験、実験、で、どんどん増えて、
やがて・・・

あれ？これって結局バス路線でよくね？ってことに気がついて
無事元市バス路線の大半が復活、大阪メトロシティバスの運行に一元化され・・・

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 19:40:32.14

それはそれでいいんじゃない？
バスなら地上で乗れるから弱者にもいいだろうし
無理して地下鉄に拘る考えも不要かもね
特に生野区のあの議員さんは地下鉄に拘らないように

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 20:14:10.82

しかし今度はバスのドライバー不足問題が直撃
なんとか打開する方法は無いのかと模索した結果、路面電車に着目され、
市電の大路線網アゲインに・・・

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 20:29:47.36

温故知新ですよ

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 21:01:16.28

地下道路って手は無いのか

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 21:04:48.32

それやるくらいなら素直に地下鉄通したほうがいいでしょ
地下鉄が普通鉄道に比べて格段に金がかかるのは、結局地下を掘り起こすのが一番金かかるんだから

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 21:37:41.23

>>310
おちんぎん上げるしかないのぉ！

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 00:53:30.37

おちんちん　に見えた

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 04:14:56.48

遅延がデフォ、本数少ない、運賃高い、始発遅い最終早い、時刻がわかりにくい、
乗り心地悪い、老人多い、事故リスク高い、バス待ち寒い/暑い/雨で濡れる、
満員で乗れない、いつ廃止/減便になるかわからない…
路線バスを利用するたびに思うけど、バスを日常的に利用してる奴らってよくこんな非効率に移動に耐えてるよな
駅から遠い所に住んだり、駅から歩けない学校に通ってる奴なんてほぼ自己責任なのに、
そのくせ移動権だのと声だけがデカイ奴が多い

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 09:05:25.87

堺も維新になったか
四つ橋線を住之江公園～堺～三国ケ丘まで伸ばしてほしいなあ
堺の念願だった東西交通の役目も果たすし
大阪中心部の住民や観光客が地下鉄で世界遺産へ直接行けるようになるし
景観を損ねずに阪堺電車と接続して、阪堺電車の利用の促進にもなるし
JR、地下鉄、南海の三つ巴で健全な競争も起きる
人口多くて栄えてる地域を通るので黒字化も可能だろう

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 12:01:34.65

堺市長、維新候補は「大阪市と堺市のツインエンジンで大阪を成長させる」と公約してた

訴えたからには、やってほしいね。ちゃんと「大阪市」と堺市でね。　　

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 12:31:24.12

>>317
そういうのは自民の得意分野ちゃうの

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 12:53:19.69

今のままなら安倍自民に近すぎる維新は支持しないし、
維新のやったことも賛同しないが、さあこれからどうなるか？

**彫刻刀隊員** · 2019/06/10(月) 13:38:10.49

>>307
アウトドアバスターミナル
↑
出戸BT

>>316
だから駅までチャリンコの通勤通学客が多い
大阪メトロ全駅にドコモバイクシェア(レンタサイクル)も導入するし

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 16:07:55.14

>>320
政治的に焼野原になりますた

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 16:43:11.11

反対しかしない共産より２万倍マシ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 17:07:57.39

本当に反対しかしないのならある意味わかりやすいからまだマシ
大阪共産は超絶無駄の今里筋線延伸には賛成するからもう意味不明
それまで無駄開発を反対してたのは何だったんだか…

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 18:27:48.98

共産にとって維新は自民党以上に敵
だから維新が反対している今里筋線の生野区延伸は賛成な訳
敵の敵は味方ってね

知事市長選でも自民候補を応援していたし大阪ではポリシー捨ててる

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 18:35:22.75

大阪の自民共産連合は見事に悪いとこ取り

素直に反対するだけならブレーキとして使うことができるけど大阪共産のような壊れたブレーキなんか存在意義がない

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 20:15:28.61

>>320
お前がしないでも池沼が支持するんだよ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 20:16:05.18

>>323
そうか
安倍ちょんこミクスとかどえらい損失だぞ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 20:17:35.31

>>323
お前も池沼っぽいしな

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 20:58:38.25

大阪メトロ職員が子どもに暴行で逮捕か
茨木市に住んでるらしいがメトロ職員って大阪市外に住んでるのが多いのか？

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 21:00:58.09

どーでもエエわ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 21:17:55.03

そうは思わないが

大阪市は私鉄の妨害ばかりしてきた癖にその関係職員が私鉄沿線に住んでるとは草不可避

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 21:23:39.33

民営化後第１号か
交通局と環境局は不祥事のデパート、って言われてるからなぁ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 21:36:05.50

社員の不祥事は市民の民主度の反映だぜ

**彫刻刀隊員** · 2019/06/10(月) 22:01:23.56

>>330
大阪市の職員なのに奈良県に住んでたり

**彫刻刀隊員** · 2019/06/10(月) 22:07:11.85

しまった本町君だったか

月30万だけど仕事に行くのがしんどいので
もう寝るわ

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 22:17:02.61

資産に余裕ができて子供がいるのなら普通は郊外に逃げるよね

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 23:36:46.90

ウチの死んだおとんは下水道局だったが南河内住まいだった。
(昭和40年代前半は台風のたびに臨時出勤していたようですが…)

**名無し野電車区** · 2019/06/10(月) 23:43:20.73

しようもね

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 05:08:44.91

>>336
天下の阪急がクッソ安い初任給だったとはな

**彫刻刀隊員** · 2019/06/11(火) 07:20:22.11

スマンコピペミスで手取り20マンしか無いわ
行くのが苦痛だけど仕方がないので現在出勤中

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 09:04:07.98

太子橋今市でイマイチな不細工オバサンに、スレ違いざまにキモすぎるって言われたわ、お前が言うなよ、
この辺りの地域は陰湿な奴が多いから嫌なんだよ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 09:06:37.71

30年以上前の話になるけど、自分の小学校、中学校の担任や教科担当、
その他知ってる先生を振り返ってみると大阪市民だった人は少ないな
大阪市以外の大阪府や兵庫県というのが多い

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 10:40:58.68

自由競争の結果そうなるんやろ

**彫刻刀隊員** · 2019/06/11(火) 19:05:07.29

自分が小中学生の頃は日教組全盛期で
日の丸も君が代も完全無視
入学式や卒業式には校旗のみ掲揚されていた
道徳の時間では「にんげん」という副読本を読まされ、そこで我孫子検車場のゴタゴタを習った

中学の卒業式では蛍の光じゃなくて長渕剛の乾杯を歌い、今思えば草

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 19:59:27.38

教師が自分の子どもを維新の恐怖支配の大阪で育てたくなんかないから
兵庫や京都に、せめて市長が維新じゃないところに住みたいのはわかるわ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 20:03:42.14

キチガエベンキ維新くじよできんのか
ちょんこが維新とかトンでも話やな
半頭でやれと

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 20:07:43.50

>>346
ところが大阪府は人口が転入超過で
兵庫県と京都府は転出超過

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 21:32:44.02

政治とは関係ねえなそれ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 21:44:20.00

>>349
関係ねえと証明できるか？

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 22:02:22.48

うわ今日の本町君やった
そういうところやぞ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 22:11:10.58

証明できないくせに関係ねえと断言する無茶苦茶

**彫刻刀隊員** · 2019/06/11(火) 22:31:42.09

ブーメラン(ﾎﾞｿｯ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 22:43:17.51

こっちは転入超過の「事実」を言ってるのだからブーメランではないな

**彫刻刀隊員** · 2019/06/11(火) 22:48:02.60

>>354
じゃあ、その「事実」が政治と関係あることを証明してみよう(悪魔の証明)

じゃあの(社畜なんでもう寝る)

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 22:57:43.49

>>355
こっちは関係あるともないとも言ってない
証明は最初に関係ねえと断言した349がするべき

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:16:53.94

本当にめんどくせえ奴やなあ

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:23:14.05

クレーマー乙
本当にめんどくさいならスルーしたらいいだけだろ馬鹿

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:27:43.94

荒れるとわかってて政治の話題持ち込む維新アンチはマジで死ね

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:28:07.53

いや信者も死ね

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:31:29.84

桜川と汐見橋の連絡通路長すぎる
人の気配もないし

**名無し野電車区** · 2019/06/11(火) 23:39:41.37

>>361阪神桜川と南海汐見橋は乗り換えられるが、地下鉄桜川と南海汐見橋は乗り換え駅とは言えない。

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 08:41:54.38

>>359
誰かがコテつけりゃ皆避けるのに、名無しで書き込む当たり屋みたいな一名のせいでしょ

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 09:19:17.90

大阪市の人口が増加していると言っても、
社会に利益をもたらす会社や工場が潰れるか
転出した後にタワマンが建って、そこに人が住んでいるに過ぎず、
社会にとってはプラスになんかなっていない

特に現役世代以外の転入増加なんてマイナスだよ

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 10:26:54.26

>>363
何か琴線に触れた後の言動がほんと当たり屋や

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 11:01:40.51

オフィスは増やさないといけないけど
工場はどんどん減らすべき

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 11:54:31.69

>>363
>>365
いや当たり屋は正面から正々堂々と議論できず横から当たってくるおまえらのことだな

結局「政治は関係ねえ」を誰も証明できてない
おまえらは都合が悪いから誤魔化してるわけだ

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 12:25:37.05

性格が悪いしヤクザそのもの

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 12:33:05.32

>>368
自己紹介乙

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 12:43:00.63

>>367
本当にヤクザ橋下の手口の真似だ
死ね

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 12:49:24.14

>>370
都合が悪くなると死ねという手口は北朝鮮の手口の真似だな
怖すぎる

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 13:10:37.48

>>370
そういう言葉遣いは、相手と同レベルになるのでよくない。

私なんて「妄想野郎」とか平壌の放送局みたいな罵詈雑言浴びてるけど、スルーしてるのに。

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 13:26:42.94

>>364
まあ北区、西区、中央区で小学校の教室が足らない、というくらいだから、現役世代も転入はしてるんだろうね。
もっとも、維新の政治が云々は関係ないだろうが。

スレタイに戻す。環状線内の人口が増えても、大阪市の場合は平地なので自転車との競合になって、メトロの利用客にそこまで寄与するかどうか。

**彫刻刀隊員** · 2019/06/12(水) 13:30:00.38

>>373
競合どころかレンタサイクル始めてますやん

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 17:35:20.44

>>372
総持寺君はまたまたお得意の歪曲か
そういう書き込みをしてる時点でスルーできてないのだが自覚ないの？

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 17:36:56.65

>>373
政治が関係ない根拠は？　　

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 17:59:58.18

>>374
いや、レンタサイクルやることと、自転車と地下鉄が競合する、というのは背反しないのではないかな。

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 18:17:20.53

>>376
> 政治が関係ない根拠は？　　
無い根拠を求めるなら、あるという根拠はあなたが提示するべきだよね

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 18:27:09.82

>>378
ないと言ってるほうが先なんだから先に言ったほうが根拠を提示すべき

**彫刻刀隊員** · 2019/06/12(水) 18:46:49.91

橋下徹「政治と行政とは意味違うぞ」