名鉄の車両について語ろうPart24

**名無し野電車区 (２段)** · 2019/09/08(日) 16:29:22.78

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強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立ては禁止です。

前スレ
名鉄の車両について語ろうPart23
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561001910/

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 21:16:46.51

はー💩ドッサリ出たわ

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 21:29:57.16

>見る鉄か？
斜陽産業鉄道模型(笑)も忘れずにｗｗｗ

**愛環内定者** · 2019/10/08(火) 22:33:32.68

>>878
うーん、、そうだなぁ。秋の乗り放題パスで下灘駅にでも行こうかなと思ったけど、睡眠障害持ちに2泊はキツイしなぁ・・・
1泊で帰ってこれる所にするか・・・唯一青春18きっぷの旅に誘ってくれていた市役所職員の友人も、精神を病んでしまった(ToT)
>>880
なんで模型鉄がバカにされるんだ？撮り鉄と違って誰にも迷惑掛けていないだろ

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:26:44.64

模型も変わらないんだよなぁ
変なこだわりを持っているというおつむが怪しい人なんて序の口
ツイッターなんてガイジばっかだしｗ
模型の即売会とかイベント行けば分かるけど
キミの大っ嫌いな完全なる発達障害っぽい人とか良く見かけるよｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:37:03.11

>>845
大丈夫です。原則電制使用ですが雨の日に待避線へ入る場合や岐阜や豊橋の場合は切る人も居ます。
検査明けで馴染んでない車両は高速域から空制のみで止めるとなじみます。
1704は衝動が大きい事で有名だったので現場としても嬉しいです。

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:38:28.31

陽キャガイジほどゴミな存在なのは撮り鉄でも同じだろｗ
結局「ぼくのかんがえた」ができるから鉄道にガイジが蔓延っているだけｗ
まともな人は写真撮ったり模型を作ったのをネットに上げるのが嫌になるんだよね
そしてあたまのおかしい人の割合が増えての繰り返し
だから鉄道という趣味自体白い目で見られるんだよｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/08(火) 23:42:00.32

あ、自分？
出来るだけ人に迷惑をかけないように楽しんでるよ
そもそも今現在あまり鉄道という趣味自体誇れるものじゃないしねｗ

**亀にゃん** · 2019/10/08(火) 23:56:05.41

できたー！
https://i.imgur.com/w7Tkg2x.jpg

**うさにゃん** · 2019/10/08(火) 23:57:31.98

>>866
さすが岩間先生、お詳しい

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 00:02:19.48

>>886
鶴亀って名鉄アンチじゃないの？

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 00:04:06.58

>>886
いいじゃん

**亀にゃん** · 2019/10/09(水) 00:41:50.44

>>888
昆布先生のために作ったんだよ！
いつも色々教えてもらってるからねｗ

>>889
ありがとう！

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 02:53:12.37

>>882
マジか、模型鉄も結構ヤバイんだな。発達障害はオタク趣味全般に多いのかもな。アニオタもなかなかヤバイと聞くし
>>884 >>885
鉄オタが世間から良く思われていないことを認識しているなら、あなたはまともな人だと思う
>>887
ありがとう！

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 05:35:56.46

>>891
オタク系は大体自己完結できるからな
ある意味コミュニケーションを取りにくいコミュ障から重度の発達障害の人とかにとってハードルが低いと思うのよ

スポーツとか考えてみ
相手とか観客がいないと成り立たないものが多いだろ
ということはコミュニケーション能力が必要なわけで
そういったものはハードルが高いというわけ

コミュニケーション能力関係で言えば鉄道会社もそうでしょ
一人では成り立たないからこそコミュニケーションが必要で
独断と偏見な知識しか持ち合わせていないくせに自己を過大評価しがちな鉄オタが
鉄道会社に入ろうとしても採用されないのはそういうことなんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 06:00:18.15

>>891
>世間から良く思われていない
これは鉄道という趣味を楽しんでいる人の責務を怠った結果だね
どんなに紳士的に礼儀正しく趣味を楽しんでいたとしても
一部の人が他人に迷惑をかければそりゃぁ全体的に良く思わないでしょ
しかもそれが上記の通りあたまのおかしい人の割合が増えればなおさら良く思わないわけで

例えるなら会社とかの組織に属している人間が会社の人間として外に出て
何かそこで問題を起こすと問題を起こした人以外にその会社にも不信になる
制服だとか組織の名前とかが入った服とかを身に着けていれば下手すると世間に顔向けできないよね

集団行動なんて中学校高校で普通に指導されると思うんだけどなぁ

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 06:02:06.22

しかしとんでもねぇくらい駄文長文だな
スレ汚しになってしまって申し訳ない

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 07:18:18.59

なんか俺よりも撮り鉄をはじめとするキチガイ鉄オタに憤りを感じている人が現れて草ｗ言っていることはごもっともだけど

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 07:27:40.33

>>892
俺がこれまで出会った人を見ているとドルオタは比較的見た目・コミュ力などまともな人が多いけど、それは人(アイドル)相手の趣味だからかな？
愛環やリニモ、日本郵便に内定を貰えたってことは俺はその部分をクリアしているということだな
>>893
そういう奴は中学や高校でもぼっちだったり不登校だったりするでしょｗ
このスレで俺のことを低学歴とか言っている奴の中にも人間関係が原因で挫折して大学すら出ていない奴も居そうｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 07:32:18.76

>>883
ご回答ありがとうございます。名古屋でもレバーを切る時がありますよね？あれはなぜ切るのでしょうか？
でも、3Rや2200は切らずに電制(回生)を使いますね。逆に6000や7000は電制を切って停めています(した)ね

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 12:23:44.86

ドルヲタとか瞳に映った風景から住所特定してレイプしてるやつがいる種族だぞ？
頭大丈夫か？

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 13:24:59.52

ガイジあるある
空気が読めないから場違いで他人の興味がない話を延々と続ける

**亀にゃん** · 2019/10/09(水) 13:41:35.87

自己紹介乙だね

**うさにゃん** · 2019/10/09(水) 13:42:45.53

つうか迷鉄はさっさと岐阜方面諦めろよ
特急４本もいらんだろ
犬山線を特急４本にして岐阜は２本に減らせ

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 15:35:47.88

>>898
撮り鉄だって傷害事件を起こしたり、脅迫事件を起こしたり、器物破損をしたり、
そして何よりインフラである鉄道の運行を妨害しているじゃんｗ新幹線も止めなかったっけ？撮り鉄はすごいな～ｗｗｗ
俺はドルオタじゃないから"そっち"のことはよくわからないが、ウチの高校では野球部の引退とAKBのブーム到来が重なって、

**うさにゃん** · 2019/10/09(水) 15:38:22.26

昔駅西で警備員の言うこと聞かないで逮捕された撮り鉄はいるなｗ＞新幹線

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 15:40:02.28

日車に居る2200の2両は9502Fと一緒に引き連れて来るのか？
だから甲種の情報を非公開にしたとか

**うさにゃん** · 2019/10/09(水) 15:44:54.08

甲種非公開って相当やな
どこの軍事国家だよｗ

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 15:47:59.27

途中送信してしまった
>>898
ウチの高校では野球部の引退とAKBのブーム到来が重なって、生き甲斐を失った野球部の奴等が挙ってAKBに移ったから、
AKB＝野球部のイメージだわ。野球部は陰キャとかコミュ障が限りなく少ないしな
あと、これも高校の同級生だが、まぁまぁモテそうでちょっとチャラい雰囲気の奴が居て、
そいつほとんど彼女居たこと無いって言うからなんでかなと思っていたら、そいつも隠れドルオタだったわｗ
一方で鉄オタはモテそうな感じの奴はおろか普通の奴自体が少ないじゃん。それに女はゲイとかでない限り皆好きだろうけど、
撮り鉄は興味の無い人からすれば、「鉄の塊なんか撮って何が楽しいの？」って感じらしいし。
乗り鉄や模型鉄はまだ理解して貰えるっぽい。時刻表鉄も「発達臭はするが頭は良さそう」ってなんJに書いてあったし
【結論】撮り鉄はあらゆるオタクの中でも最底辺だよ！ｗ

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 15:52:21.82

>>904
雑誌に限らず名鉄の公式サイトでも2200のことは秘密だよ。1700引退とわかると撮り鉄やMH鉄が集って迷惑だからじゃない？ｗ
名鉄のイベントが舞木の中だけでしか行われなくなったのも撮り鉄が乗客に迷惑を掛けないようにするためだと聞いた

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 15:55:11.21

>>899
自己紹介乙ｗ流れを変えたいなら>>871みたいに皆が「はえ～」って言うような情報や知識を出してみろよ？ｗ

**うさにゃん** · 2019/10/09(水) 16:26:14.60

>>907
せやね
岐阜の市内線の時は大迷惑だったし

**鶴にゃん** · 2019/10/09(水) 16:29:33.86

何度も言うが一番いいやり方は特別車は２両にして一般車はその他の車両とすればよかった
無駄なプライドで特急の６両固定編成を作ったり、付属編成の３Ｒの塗装を変更したり
東海がやらないような無駄なことばかりに手を出して余計な仕事を増やしているのが今の迷鉄

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 17:26:15.65

>>910
名鉄って余裕有るんだなぁ。
無駄なプライドで特急の6両固定編成を作っちゃうんだから。

**うさにゃん** · 2019/10/09(水) 17:42:59.53

>>911
いや、余裕のない人間ほど余計なことをしたがるってだけよ
物事はシンプルに考えるのが一番なんだがそれが一番難しい

鉄道で言えば静岡みたいな普通やロングだけの方が効率がいいし
車両だって何種類もあるより統一してしまったほうがいい

それが誰かさんによると「つまらない」ようだが
特急ですらロングになっている現実には気が付いていないらしい

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 17:55:11.47

昆布「自己紹介おつぅ...(ブヒ)(酷い口臭)」
昆布さん大好き妄想

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 18:15:54.32

まあ、1600系は3両を一特に分割するんじゃなくて中間を各編成1両ずつ新造して(まだ一特化時は新しかったし)、ミュースカイにしてしまえば良かったと思う。

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 18:58:36.45

3100を特急色に塗るのは無駄以外の何物でもないよな

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 21:12:32.05

>>883
ニセウテシ
>岐阜や豊橋の場合は切る人 ‘’も‘’
ッテナンダヨ？

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:15:53.83

今日3100系特急色の急行見たけどなかなかどうして違和感が。

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:54:14.35

言い方が悪かったですね
岐阜や豊橋などの終着駅は滑走防止で切るのが決まりです。他社は違う所も有りますけどね。申し訳ないです。岐阜滑走事故で対策が取られたと聞きました。
名古屋で切るのは回生打ち切りが高い界磁チョッパ車や界磁添加は切る人も居ますね。
偽物だと思われても仕方がないねw 眠い時に書き込みしたらこのザマだよw コレだから人手不足になって勤務がハードになって更に辞めていく人が増えていく負のループなんですよw

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 23:03:00.38

>>914
くっだらねー妄想乙( ´,_ゝ`) ミュースカイは12編成で十分だわ。死ねよキモオタｗ

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 23:17:09.08

>>918
気にしなくていいですよ。このスレ攻撃的な発言をする奴が多いからムカつきますよね
空制だと雨の日でも滑走しないのですか？泊まり勤務、本当にお疲れ様です
名鉄の場合中憩もあり非番の日の夜から泊日勤もありで、他の鉄道会社よりキツそうですよね
中憩なんか昼に爆睡したら今度夜が寝れなくなりそうですし、夜に寝なかったら次の日昼まで乗務なのでホントにキツそうです
私も泊まり勤務が無理そうで鉄道現業の内定を辞退したのでよくわかります。どうかご自愛なさって安全運転で頑張って下さい！

**愛環内定者** · 2019/10/09(水) 23:25:57.32

>>913
特大ブーメラン乙ｗ自分がデブだからって他の鉄オタもデブだと思っていて草キモオタの妄想

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 00:12:15.25

ID変え忘れて草

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 02:27:52.30

>攻撃的な発言をする奴が多いから
おまえだろ、アスペ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 04:39:32.98

>>917
いつのまにか3210Fも変わってたｗ
今全部で3本かな？

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 06:59:31.34

>>923
そりゃ俺は犯罪者のお前ら撮り鉄を不愉快な思いにさせることで、鉄道会社や利用客に貢献しようとしているだけだからｗ
俺はともかく現役運転士様にまで攻撃的なレスをするのはなぜ？
鉄道会社の内定を取れないお前らが現役運転士様や愛環元内定者&日本郵便元社員の俺に偉そうな口の利き方をするなんて100年早いぞ！
>>924
3210って逆階段ナンバーで面白い車号だな

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 07:18:14.61

あとは犯罪者の撮り鉄に制裁を加えてやろうという気持ちがある。寝台列車の窓に野獣先輩の写真が貼られたことがあるが、
撮り鉄はなぜそういう嫌がらせを受けるのかを一度考え直したほうがいい。何の理由もなく嫌がらせをされることは無いだろうから

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 08:27:37.41

そのうち、まともな人が去ってガイジが残るだけになりそうｗｗｗ
まあそうなったらおしまいだよね
グレーがアウトになるのも時間の問題

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 08:40:23.92

>>927
まともな人？キモオタがまともな人なわけないだろｗ現役運転士様だけ残ってくれれば問題ない
お前らみたいな何の知識も情報も書き込まず、嫉妬の書き込みだけする奴なんてこのスレに必要無いから

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:01:07.72

アレてるねw
今日は休みなので質問あればどうぞ
勤務関係の事は詳しく言えないけどそんな感じかな

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:15:42.81

現役運転士も昆布に辟易してる発言をこれまでに何度もしてるんだけどな(やっぱり気が付いていない

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:19:27.66

空制でも滑走はしますよ
3Rにもフラットはできてしまいますからね
3500は空転は酷いけど滑走は酷くはない　逆に3100とかは空転は大丈夫だけど滑走は酷い
TICSは一番運転しやすいね　6RはABSが無いのでフラットが多い時点でお察しです。5000などはABSが頑張ってるイメージかな
直流モーターの車両は低速域で空転した後にノッチ入れ直しの再加速が直ぐに出来ないので起動からしばらくはP1や2で粘らないとお察しです。本当の大雨だと2でもダメな時がありますね。多少の空転なら良いんですが派手に空転してしまうと遅れますからね
雨の日のブレーキ甘い6000の吉良吉田と稲荷急行は本当に嫌ですね

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:26:32.80

>>930
自分の事はわからないんだろうな。

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:38:13.07

明後日台風来ると思いますが乗務員にとっては運次第です。特に名鉄の様に無理でも動かしたい会社は辛いですよ
人身もそうですが乗務予定の列車がウヤすれば詰所や休憩所で待機ですが、乗務中に種別変更やら折り返しやらでコキ使われた時は本当に大変
逆に途中で打ち切られた場合は指令の指示が来るまで待機なので楽ですが、クレームやお客様の対応に追われます。
後は神宮前の交代の際に交代運転士が手配出来ずに乗務続行のパターン
乗務区が同じなら路線のことがわかるのでマシですけど犬山や常滑へ連行になれば大変です。自分は2回ありますね。制限速度や伝達事項の書かれた紙は渡されますが本当にしんどいです。

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 11:57:08.30

>>910
特急を8両固定にすればいい話
はい論破

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 12:20:36.73

>>930
辟易の意味を調べてから出直してこい
>>932
撮り鉄は迷惑・ウザイ、キモオタや池沼はキモイっていう意見は曲げるつもり無いからな。世の大半の人は同じ意見だろうし
撮り鉄だってどれだけ叩かれても撮り鉄を辞めないし、駅員の注意も聞かないし、ルールも守らないだろ？
他人からどう思われているかもわからないから、見た目がキモイのも改善しないし迷惑行為を繰り返す
それと同じで俺もいくら叩かれても撮り鉄煽りを止めるつもりは無い。そもそも撮り鉄を煽っちゃいけないなんていう法律は無いし
あと、撮り鉄は人と認識していないので、「お前も他"人"からどう思われているかわかっていない」という意見は受け付けませんのでｗ

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 12:22:54.93

>>930 >>932
午前11時台に書き込みとかニートか底辺職かな？ｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 12:30:03.38

>>933
え！？！？名古屋乗務区の運転士さんが犬山や常滑まで運転出来るのですか！？！？車掌ならまだしも

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 12:40:18.20

要するに突発で守備範囲外の区間を運転することもあるってことね
大変だろうなー

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 12:53:57.15

>>928
おっと失礼ｗｗｗ
まともな人はもういなかったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当に申し訳ないｗｗｗｗｗｗ

**aikan700** · 2019/10/10(木) 13:49:58.44

>>939
自分がガイジだという自覚はあるみたいだなｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 14:11:51.65

ん？おいらが撮り鉄ガイジであるという証拠は？ｗ

あんたが「犯罪者の撮り鉄」というから
こっちは「まともな人が去ってガイジが残るだけになりそうｗｗｗ」と言っただけで
「自分は撮り鉄です(ﾌﾞﾋ」とは一言も書いていないけど？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 14:24:46.50

>>936
そうだよw

**うさにゃん** · 2019/10/10(木) 14:39:52.11

>>934
まあそうなんだろうな
中間車２両ねじこむしかない
それが一番安上がり

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 16:38:53.26

9500の2両版が遅いのって2200と行き来できるように中央に貫通扉を持っていく設計にしてるからじゃないのか？

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 17:40:49.75

2200系はああ見えて実は非貫通。

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:20:19.19

>>919
特大ブーメラン乙ですw
ミュースカイ新造する前に決めてればってことだよww
相手をばかにしたいがために勝手に妄想してて草

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:21:27.57

昆布はデブのキモオタ、はっきりわかんだね

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:31:41.27

>>928
じゃあそういう話しようか
3306編成以降のC6,T2,T4の各TICS車はマスコンハンドルの形状が変わっているのは知ってるよね?
あれはただ形が変わっただけではないんだけど、その理由は何でしょうか

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:42:08.05

え？3173F新造...？

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:43:18.13

違った

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 18:43:18.75

違った

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 19:25:16.19

>>947
胃腸が弱くてしょっちゅう吐き気に悩まされる俺にとってデブなんて夢のまた夢だなぁ。体重は58kgです
デブの人は食べる楽しみがあって羨ましいよ。そもそもデブの人に何の罪があるのか・・・デブで撮り鉄なら死ぬべきだけどｗ
>>948
なんか音が違うなと思っていたけどやっぱ変わっていたのか

**愛環内定者** · 2019/10/10(木) 19:34:26.81

>>946
ミュースカイを新造する前に中間車を新造？ 2000は最初3両だったこと知らない新参か( ´,_ゝ`)
強いて言えば1編成3両であるのを逆手に取って、8両だと輸送力余剰となる列車を6両で運転出来るように残せば良かったとは思う

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 19:44:21.92

>>952
音が違うのはある意味大ヒントだわ(そんなの気づかなかったが)
で、答えは分からないでOK?

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 20:59:45.99

>>952
デブはデブでも近年は2通りに分類されるよね
一つはご存じ食べ過ぎてデブになる奴
もう一つは貧乏であるがゆえにデブになる奴

前者はある意味太って不利益が被っても自分で自分に罪をかぶせてるわけだから自業自得だけど
後者は太るという点では罪はないね
まあ別の要因で自業自得と判断できるケースもあると思うけど

ところでよっぽど写真に写るのが大っ嫌いな人？
おいらはそうだけど

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 21:00:16.89

名鉄と同じ日車ブロックの京成3100が公開されたけど、見た目も内装も完全にあっちの勝ちだわ
9500は赤と黒ばかりのケバいデザイン、側面はまるで変わり映えせず、内装も昨今の新車のトレンドからすると10年くらい遅れてる
長年3000を作り続けた京成ですら脱皮したのに名鉄は何をやってるんだ？

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 21:21:15.24

>>956
いや、どっちも側面は相変わらずバラックだろ
オバ急も日車で作らないくせに何故かバラック風になってるし

むしろそれよりも重要なのは足回り

特に最近の国際がらみの極端な環境改善の取り組みの影響で足回りを変えざる負えない
電機メーカーの従来品の製造終了←国交省の省エネ目標←国の二酸化炭素排出削減目標←世界的なエコ政策が
末端のほうに幸せよりもしわ寄せが行っている典型的な例だよ

**うさにゃん** · 2019/10/10(木) 22:03:56.02

>>914 >>946
俺もそれには同意するわ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 22:28:56.23

>>933　いつも黙ってみていますが、一人現役乗務員のふりをして書き込んでいる方がいますね。
電制を切る理由もわかっていないし、ダイヤ乱れたときに他線区にメモ書きだけで担当できるなんて嘘。
新しく担当する際は、MC共に規定回数見習いにつくのが決まり。
名乗が大江まで担当になった時も全員教習を受けています。
他線区直通で交代乗務員がいないときは来るまで待つのが規則。
最悪、金山や栄生まで持っていって交代することはありますけどね。
会社からSNSへの書き込みは禁止されていますが、あまりに適当なことを書いているので一回だけ書き込みました。
本当の現役乗務員は会社から厳しく禁止されていますのでSNSやネットに内部情報を書き込む人はいません。
偽乗務員に騙されないでください。

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 22:57:40.49

>>959さんが本来の正論ですな
大抵の上場企業の場合、コンプライアンス遵守と守秘義務の講習が
定期的に行われて周知徹底されているから
業務上知り得たことはSNS発信禁止なのは常識ですからね

SNSの内部情報発信した時点でシステム部門が徹底調査＆すぐ発覚で厳しい処分の確率が高いですし
見返りがないのにリスク冒すのは愚の骨頂

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:02:54.64

ホームドア意識して窓の上下にワンポイントの横ラインのデザインは減って来てるしやっぱデザインとしても古臭いよねｗ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:07:03.55

>>933 ニセウテシ
>犬山や常滑へ連行
ネエヨ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:19:25.09

>>959
オマエモダ

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:34:03.36

確かに内部の事は言えないけど車両の癖等は大丈夫なので可能な範囲で書き込んでるだけだよ　現に乗務員の行路とかは答えて無いと思うし内部の情報などは書き込んでないじゃないですかw
異常事態発生時は実際乗務員の手配が出来ないと紙渡されて他まで行きますよ　勿論ですが定期はないですけどね
電制切るには回生失効した際の過走防止
まあ嘘だと思うなら結構だよ　

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:38:57.72

学生時代の同期に近畿車両へ行った人がいるけれども甲種や詳しい日程などは言えないけれども何作ってるかは言えるとの事ですからね
なんとも言えないけどこの程度なら大丈夫だよ
編成のブレーキの甘さとか会社の経営に関わる事でもないので

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:47:56.92

TICS車の件だけど純粋にTICSの仕様が変わってます。モニター画面見てくだされば違いがわかるかと思います。
指令の伝達の過程が違っていてメタル線を使用するかが大きな違いですね
後は異車種併結時の行き先制御の機能がTICSに統合されたか否か
自分はそのくらいしかわかりません…

**名無し野電車区** · 2019/10/10(木) 23:56:10.64

京成3100の方はもう諸元出てるな
名鉄はまだかなー
京成は主電動機出力パワーupした模様

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 00:52:11.21

>>964
この前退勤のときに1700廃車の話を聞きましたって書いたよね？
それこそ公表もしてない内部情報だよね？
異常時に教習を受けていない線区に紙だけで行かせたら、監査のときに運輸局から突っ込まれるわ。　信号建植位置やATS配列もわからんのに行けるわけないでしょ。
名乗が緊急事態のときに行けるのは下砂杁まで。
他線区直通で交代いないときは無線通報し待つことになってるでしょ。
本当の乗務員かしらんけど、余計なこと書くとまた本社から内部通達が出て、みんなが迷惑するからやめてくれ。

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 00:52:11.51

>>964
この前退勤のときに1700廃車の話を聞きましたって書いたよね？
それこそ公表もしてない内部情報だよね？
異常時に教習を受けていない線区に紙だけで行かせたら、監査のときに運輸局から突っ込まれるわ。　信号建植位置やATS配列もわからんのに行けるわけないでしょ。
名乗が緊急事態のときに行けるのは下砂杁まで。
他線区直通で交代いないときは無線通報し待つことになってるでしょ。
本当の乗務員かしらんけど、余計なこと書くとまた本社から内部通達が出て、みんなが迷惑するからやめてくれ。

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 00:57:50.86

1700廃車はニセモノが流したデマなのか？

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 03:38:14.59

9500に載ってる電動機は170kwのままだけど細かな仕様が変わって高回転に強くなったから実質パワーアップした模様

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 06:51:48.72

>>971
鉄道分野はどうかわからないけど3300/3150時代と違って新設計になるなら
プレミアム高効率に適合してないとダメなんだっけか
そうなると細かい部分の変更が結構あるはず

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 07:44:01.03

次スレ

名鉄の車両について語ろうPart25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570737220/

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 08:02:45.10

1700の件はあくまでも噂だったけど、日車で複数に目撃されたからもう確定なのでは？
今更議論しても無駄じゃね？

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 08:07:08.38

Twitterからだけど聚楽園からの回送に名乗の人が乗務してたらしいけどどういう事？
やっぱり嘘モノなんだろうね　完全に騙されたな

**うさにゃん** · 2019/10/11(金) 14:07:00.39

これが嘘だったらそれはそれで祭りだなｗｗ

**愛環内定者** · 2019/10/11(金) 14:19:18.97

15時間の爆睡から起きたら他の奴が荒らしていて俺困惑

**名無し野電車区** · 2019/10/11(金) 15:43:48.60

自分の色で染め上げろw