JR東海在来線車両スレッド84
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JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
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前スレ
JR東海在来線車両スレッド83
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618750312/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>595
2000シリーズはクロスとロングの千鳥配置だよ >>596
知ってるよ
ああ、もしかしてオール転クロを投入っていいたかったのかな？ 2200系統は一般席車がロングと転換クロスが2:3ぐらいの比率
増結用の3150は全てロングシート
最混雑帯の快速が313+315の構成になるかもしれないし
ならないかもしれないし315+315というのもあるかもしれない 鉄ヲタ以外のクロスシートじゃないと嫌だとか思う層と
座席に拘りが無い層
果たしてどちらが多数派か… バかとハサミは使いようというからロングシートだって使いようだろ >>592
あと、Y100は神領へ転属しない
Y30が飯田線へ行かない
B400or500が飯田線に行く
313系3連が静岡へ転属するとかは？
それに、最初は315系8連は全部大垣だと言っていたぐらいだからな > ・315系8連が大垣に配属されない
> ・315系投入後に中央線の10連運用が無くなる
これは確実
> ・315系8連が新快速に使用されない
これも可能性は高いな わざわざロング改造なんて面倒な作業はしないんじゃないかな？
転クロは転属しても掛川以西閉じ込め運用（シャトル区間は週間化されてないから根付かない）、
主な転属は飯田線を支社持ちにするための分だけな気がする。 >>605
今はないにしても、
数年後に東海道快速に新車入れて、
Y100の一部とZを東海道普通用に組み換えて4コテ10本にする可能性はある。 >>587
(ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)
(ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)
陣僧昆布死ね >>592
・太多線電化が2022年末までに発表されない
まるで太多線の電化が2023年以降に発表されるみたいな条件だねｗｗｗ >>593
これは、さすがにエムゾネキモ瀬だろう
>>594
知的障害者
>>596
知的障害者
>>597
障害者でもこれくらいはできるんだね！
>>602
昆布イライラで草 >>604
その通りだね！
常識的に考えたら静岡にも同じ車両があるR100だよ
部品の共通化もできるしメリットが大きいよね
>>605
お前は頭の中身を組替えた方がいいね
>>606
その通りだね！
315も１M方式だから将来6連に組み替える可能性もあるし
だから4連10本と8連10本で揃えてあるんだなって ・城北線が2032年にリニューアル開業しない
・愛環や伊勢鉄がJRに編入されない
・紀勢線や参宮線が電化されない
この辺りも追加しないとｗ
それにしてもみんな鶴亀氏の書き込みを結構チェックしてるんだね！関心関心ｗｗｗ 268: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 95b3-zk28 [126.53.128.35]) 2018/12/21(金) 06:45:42.88 ID:YmxDWq8l0
平成31年春ダイヤ改正等について会社から説明を受ける
http://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/nagoya/2018.12.15gyoumunewsnagoya332.pdf
・岡崎〜金山間快速列車2本増発(プレス発表済)
・キハ25・キハ75の転属。
・名古屋駅2番線の使用停止は10月まで。2番線使用再開後、1番線を使用停止。
・大垣運輸区移転。
・その他
522: 名無し野電車区 2018/12/22(土) 02:08:19.06 ID:RPEB/h3m
在来線スレによると来年のダイヤ改正に合わせて25系と75系の車両配置基地が変わるみたい。
25系が名古屋車両区、75系が美濃太田区に集約らしい。
あと「ひだ」の名古屋運輸区車掌受け持ち列車が25号/36号の米原〜岐阜間だけになり
高山線内の乗務がなくなるみたい。
車両配置はともかく、実質「ひだ」から女性車掌がいなくなるのが残念(笑)
これも労組の情報を勘違いして集約されると思っていたやつが多いが実際に動いたのは数本のみ
結局ヲタが勝手に高望みしすぎなんだよな https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2013.1.25nagoyagyoumu222.pdf
東海道線の列車停止目標、両数票を４・８・０で統一すること。
https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2017.1.27nagoyagyoumu288.pdf
15 ．停止位置不良を無くす為に両数標の簡素化をすること。
東海道線 西岐阜駅の上・下線、木曽川駅の下４両標の廃止
東海道線 各駅の２両標・６両標の廃止。
中央線 鶴舞上りは４両標を廃止し６両標を新設すること。金山は８両標を６両標にする
こと。千種駅上りの特６、特１０を撤去すること。
https://jrtoukairou.sak☆ura.ne.jp/koe/nagoya/2018.1.28nagoyagyoumu313.pdf
１６．停止位置不良を無くす為に両数標の簡素化をすること。
東海道線 西岐阜駅の上・下線、木曽川駅の下４両標の廃止
東海道線 各駅の２両標・６両標の廃止。
中央線 千種駅上りの特６、特１０を撤去すること。
組合によると奇数に統一しろとは言っていないな。簡素化しろと言っているだけ。
奇数であっても停車位置が同じなら問題ないというわけだ。 >>587
昆布の敗北条件
・中央線ホームの稼働柵が2023年に設置されない
なお亀の子は外してすでに負けている模様 名古屋駅のホームドアはリニアの工事の関係で2026年以降だ！って言い切ってた人いなかったっけw >>619
と豊橋まで通学するのがダルくて中部大学しか行けなかった低学歴が申しております ホームドアですら東海道線に負けたのがよっぽど悔しかったんだろうねｗ
同じ時期にやるならなんで一緒に発表しないんだろう？ｗｗｗ 4 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.5.220.229)[sage] 投稿日：2021/06/09(水) 19:20:24.65 ID:f5TWzIuy0
IPでもワッチョイでもどんと来い(^^)
5 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.229.68)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 11:02:22.32 ID:oIRa1rQga
こっちが本スレか
6 名前：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.157.195.94)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 12:34:39.55 ID:mHYx1YcXr
どっちでもいいんじゃないかな！
あっちのスレタイのセンスは好きだけども
319系が登場する頃には結論が出るといいねw
昆布が一人で必死にスレ伸ばしてて笑う なんで唐突に豊橋なんだろうw技科大とか？
てか、名古屋から豊橋までの通学なんて普通にダルいっしょw
自分はキャンパスまで徒歩5分だったよ(^^)
中央線のホーム柵の発表楽しみだなー。
繰り返しになるけど、もう墨出ししてあるんだからリニア後までお預けは無いな。 結局東海道線の場合車両置き換え後も4/6/8両編成が使われるのは種別がどうであれ変わらないのですぐにでもホームドアが付けられるのにに対して中央線は211系置き換えで10両編成から8両編成になるので置き換えが一段落するまで入れようがない。 >>625
つまり2023年になっても中央線の置き換えは終わっていないってわけだね
どんだけ時間かかるわけ？ 日車のプレスちゃんと読んでないのかな？
2023年度っていつまでか理解できてる？ 神領から新車が入るわけだから東海道線よりも先に置き換わるのは中央線だよねーｗ
マーキングがあるから今すぐやるならなんで東海道線と一緒に発表しないんだろう？ｗ
これ２回目だねｗｗｗ 勝手に敵認定された…
せっかく伝送絡みのこと教えてやったのに… >>630
学習機能のないBOTが相手だと思って放っておくことを学習すべき >>628
と東海のプレスもまともに読めない低学歴が申しております >>630-631
昆布とかキモ瀬は何言っても話が通じないから放置で >>624
だよね〜
クソ亀は中学から不登校だから、満員電車に長時間揺られる通勤通学の大変さがわからない、
というより通勤通学という概念が無いんだだろうねwww
ニートのクソ亀なんて電車に乗るのは乗り鉄くらいだろうしwww
おそとを はしる でんしゃは、
おもちゃじゃ なくって こうきょうこうつうきかん。
よくおぼえていてね！！
※いみがわからないくそかめはおうちのひとによんでもらってね NGID 昆布
(ﾜｯﾁｮｲ bf32-vRR5) >>635
じゃあ別に急いでマーキングする必要なかったんじゃないかな？ｗｗｗ
東海道線が先に入る理由になってないよね〜ｗｗｗ
まあ低学歴だから説明できなくても仕方ないかｗ 393 名前：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-ODoK)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 15:36:35.72 ID:frCRj+dhM
車社会の定義があいまい
鉄道やバスから離れた所に勝手に住んどいて我儘言うな
そういう場所に住み着くヤカラは住居費を始めとしてチープな生活してるのだから交通機関に金がかかるのは当たり前なんだ
今在る駅やバス停廃止されたくなければ利用しろ
それだけのことだ
案の定名鉄厨だな 負け惜しみとは？？
勝ちとか負けとかどーでもいいよw
8連は2023年度投入分まであるんだから『中央線の211が2023年以降も置き換わらずに残る可能性大』というのはそのとおりだと思うよw オリックス交流戦優勝おめでとう！！！！！
今日は飲むぞーーｗｗｗｗｗｗｗ 名古屋駅6番線ホーム:2023年7月
名古屋駅5番線ホーム:2024年6月
刈谷駅下りホーム2025年
刈谷駅上りホーム2026年
名古屋駅7番線ホーム2027年
名古屋駅8番線ホーム2028年
名古屋駅2番線ホーム2029年
名古屋駅1番線ホーム2030年
おそらくこんなスケジュールだろうね
年一ペースだから刈谷と同時並行は無理だし
１番線を再開しないことには８番線到着のひだがネックになるよ
工事は長期化が必至だから中央線ホームはしばらくはこのままだね 今のうちに閉鎖中の1番線に付けたらいいのに。
列車や乗客に気を遣う必要無いから短期間で設置出来そうだけど。 >>615
そんな未来だとお前が死んでる可能性高いじゃん
スレでもっとも高齢なんだし 静岡知事選、現職の川勝氏リード、岩井氏が追う展開 ネット調査
ttps://mainichi.jp/articles/20210612/k00/00m/010/099000c
予想通り川勝リード >>646
お前みたいな無職が長生きできるとは思えないけど >>645
それなのに1・2番線にはマーキングしてないんだよね
つまり東海としては名古屋駅の東海道上りはまだそこまで多くないって認識
１番線は2026年くらいまでかかりそうだしまだ焦らなくてもいいんでしょ
一応ホームドアにも寿命があるから動いていなくても劣化するだろうし あと中央線のホームドアが東海道線と同じタイプなのはマーキングの幅でわかるよね
315に統一するならドアの幅を広げる必要がないし
逆に言うと313で統一できたのにわざわざ315で先頭車のドア位置を変更したということは
今後も短い編成をつなぎ合わせて使うことを想定しているんだろうね >>647
10ポイント以上差がついてて川勝圧勝、JR東海死亡確定 >>653
お前は社会的に死んでるじゃん（＾＾）
東海アンチは東海スレ来るなよバーカｗ リニアが完成しなかったら在来線をもっとコストカットするだけなのにね
18きっぷも廃止になるんだろうなー まあ自分の人生がうまく行っていないから他人の不幸が唯一の楽しみなんだろうけどねｗ
鉄道好きだから鉄道会社も自分のこと好きになってくれると愛情の見返りを求めていたら
JR東海がそっけない態度をとられたから腹いせにネットで悪評を広めたいんだろうね
まるで握手会でアイドルに包丁で切りかかるドルオタみたいｗ リニア開業がさらに4年延期確定
てか、この4年で財務が悪化して東海が管理ポスト送りになるかも 鉄道会社が自分のことを好きになってくれる？
常人には想像もできない考察だなｗ >>657
人を呪わば穴二つってな
まあ無職はこれ以上落ちることはないんだろうがｗ >>658
だってキミ常人じゃないじゃんｗ
あ、鉄道マニアの中では自分が常人ってことなのかな？ｗ >>658
そっか、発達障害には恋愛感情はまだ早いんだっけ（＾＾）
精神が幼稚なまま大人になったからいつまでたっても周りが自分の言うこと聞いてくれると思ってるんだろうね
まるでママに甘えるガキみたいｗ 東海道線に315が入ることが確定して障害者が発狂してるな。
自分の思い通りにならないと他人に八つ当たり。まさに発達障害そのものだ。 リニア計画そのものが頓挫で莫大な借金を抱える
在来線は東海道線や中央線ですら減便不可避だろうねえ まるで悪の帝王みたいなセリフだね！
次の人生は楽しい人生になるといいね（＾＾） なるほど、川勝はずっとこのまま知事に居座ってリニアを妨害し続けるのかｗ
何百年静岡知事の椅子に座り続けるんだろうなｗｗｗ >>660
残念ながら貴方と違い、妻も子どももおりますので。
ちゃんと他人に愛してもらえる大人になってくださいね。 リニアギャンブルなんてしなけりゃ東海はずっと安定してたろうにねえ >>666
でもキミ、見合い婚（妥協）でしょ？ｗｗｗ >>666
635 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-kLPV)[sage] 投稿日：2021/06/12(土) 15:05:29.27 ID:ar8GMxzwM
>>625
これだろうな
でもキミ、昆布じゃん >>666
で で で で で で で で で で で
も も も も も も も も も も も も
お お お お お お お お お お お お
前 前 前 前 前 前 前 前 前 前
昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆 昆
布 布 布 布 布 布 布 布 布 布
じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ じ
ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ ゃ
ん ん ん ん ん ん ん ん ん ん ん >>>666
月収7万でどうやって家族を養っていくんスか？ｗｗｗｗｗｗ 568 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37f-Oh15)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 13:50:12.51 ID:4UrJ7QGA0
東海道名古屋口の日中は313系か315系の4連を単独で普通系統に充当、
ラッシュ時はその4連を2本繋いで対処じゃないかな
快速系統は暫く現状維持とかでは
597 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37f-BZo0)[sage] 投稿日：2021/06/11(金) 21:08:32.47 ID:xSRj4Ti90
>>592
よくまとまってる！
すごい！
このワッチョイで陣層キャラ演じてたの忘れてるの草 >>674
他人から愛されたのに学問からは愛されなかったんだね！ｗｗ >>674
お前はtwitterで池沼鉄ヲタから大人気だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんな粘着して個人攻撃してくるバカが昆布以外どこにいるというのだ。
これだから無職のカスは。 昆布が自演してるって考えるのが一番楽なんですね。
そう思いたいのならそれでどうぞ。
どう思ってもらっても私の日常は何も変わりませんし、
貴方の日常も何も変わりません。
コロナのせいで息子と鉄道イベントに行くことができません。
貴方もイベントに行けなくて寂しいことでしょう。
心中お察しします。
皆様にも平穏な日常が早く戻りますように。 西日本がいらない路線ぶった斬りするようだし、この際、東海も続け 609 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/04/22(木) 22:35:10.58 ID:4P7nghvq
東海道線の駅も早くホームドア付けようぜ。
今年中には金山駅４番線にもホームドア付くし、その後はどの駅かね。
612 自分：犬にゃん[sage] 投稿日：2021/04/22(木) 22:52:23.98 ID:gjLIJMk9
>>609
たぶん名古屋の5・6番線
1・2番線はまだ柵のマーキングしてないけどどうせ作るなら工事してる間につけたほうがいいような気がするけどどうだろう？
その後はわかんないね
ほらボクの言った通りだよねー
やっぱ冴えてるー！ >>679
あんまり普段から嘘ばっかりついてないほうがいいよ
もう癖になっちゃってるんだろうけどねｗ 反論できなくなると人格攻撃ｗ
いつもの岩田の発狂そのものｗｗｗ
今日も今池のボロアパートから必死に自演する40代無職ｗｗｗ 『反論できなくなると人格攻撃』
鶴亀氏wのことじゃん(^^) >>685
鶴亀氏は反論できても人格攻撃するよ！ｗｗｗｗ
残念でした（＾＾）
はい低学歴ｗ >>641
昆布死ね
>>685
昆布死ね
(ｵｯﾍﾟｹ Sr87-IfCG)
(ﾜｯﾁｮｲ 63d2-IfCG)
陣僧昆布死ね いっけね、レス番飛んでるのにレスしちゃった（＾＾）
低学歴が感染っちゃうｗ ID消したり静岡静岡言ったりみんな特徴ありすぎだと思うが
このスレ見てるのせいぜい10人もいないだろ 当たり前だろ
こんな辺境なスレなんぞ来る奴なんて決まってる
5ちゃんなんて普通の人は寄り付かんよ 普通じゃないのは百も承知w
人格攻撃や差別的な発言はよくないよねー。 人格や差別的発言をする以上相手からそのお返しが
有ることを重々承知して書き込むべきだ
それを全く解ってないバ亀 >>689
低学歴イライラで草
>>691
低学歴イライラで草
>>692
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