【新潟】上越新幹線Part82【東京】

2022/03/05(土) 14:27:33.32

【新潟】上越新幹線Part81【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631246513/

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**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-NzPP) · 2022/08/03(水) 23:02:43.29

>>532
ここでH編成を引き合いに出している理由は先頭車の形状ではなく編成の長さの話だぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d11d-MxHz) · 2022/08/03(水) 23:38:11.60

通勤ラッシュ問題は後ろ向きな理由で解消したからな
上野発着たにがわも早々にフェードアウトした

まあそれ以前から重連MAXに関わる乗務員・折返し要員の削減や
車種統一と労働人口減少時代を見越して
E7統一が既定路線だったようだが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 65da-NzPP) · 2022/08/04(木) 00:13:58.95

E4系8+8両→E2系10両置換にあたり
平日朝の上りと夕方の下りで東京（上野）～高崎でわざわざ輸送力補足するE2系10両を続行運転設定も翌年消滅させる

結果わかってたけど一気にやるとバカが騒ぐんでわざわざ一手間かけたんだよな
コロナでなくとも結果は見えてた

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sMW4) · 2022/08/04(木) 10:53:46.18

>>528
平成16年の夏、12両モノクラスにされたH4編成とH5編成が、臨時便だが上越新幹線を走ったよ
どうせなら16連のまま入線して欲しかったが…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8e68-8S3n) · 2022/08/04(木) 12:52:00.43

輸送力が減ったのは都心回帰の影響だろうな
現在だとテレワークで通勤需要そのものが減ってるだろうし
軽井沢からテレワークする人出そう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 99da-NzPP) · 2022/08/04(木) 18:17:30.64

最ピーク時用にE7の4用付属編成を作って16両編成にして欲しい

**名無し野電車区** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfa-546A) · 2022/08/04(木) 18:26:14.40

4両編成の貨物専用車作ろう

2022/08/06(土) 07:19:54.31

>>539
汚物E2系を改造すれば

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd73-V6Gm) · 2022/08/06(土) 10:36:02.23

昔ガーラ湯沢駅から100系ノーズの200系に何度か乗ったけど、F編成だったかH編成の成れの果てだったかわからなくなって気持ち悪い
記憶だとピンストライプなしのモノクラスなんだけどそんな編成ないようだ?
知ってる人がいたら教えてください

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BoZo) · 2022/08/06(土) 10:49:05.30

>>541
あった。
確か8両編成でときの短編成化で100系の頭を付けて先頭車化改造したやつ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 491d-R2IU) · 2022/08/06(土) 11:33:02.26

2階建を抜いてモノクラス12連化したH編成も短期間存在したらしい
2005年の時刻表にグリーン無し臨時が載ってる

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd73-V6Gm) · 2022/08/06(土) 12:03:08.10

>>543
その時刻表でわかれば、ガーラ湯沢発の上りでグリーンなしがあるか教えてください

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 491d-R2IU) · 2022/08/06(土) 20:24:46.80

>>544
ガーラ発16:55,17:49,20:06に入る日があったようだね
https://i.imgur.com/JXXD6nz.jpg
https://i.imgur.com/G10CkaC.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9910-Eo4Z) · 2022/08/06(土) 20:38:29.13

100系顔って座席も100系タイプでシートピッチも広かった記憶があるのだが違ったっけ？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-Uod3) · 2022/08/06(土) 20:42:28.72

先頭化改造車は客室は従来のまま

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-R2IU) · 2022/08/06(土) 22:46:38.11

後期に改造されたグループには座席も取り替えた車両もあったような？
改造、組替え、改番が多くて把握しきれん
簡リクが標準の時代にやまびこの1号車に乗ったら広々としたフリーストップリクライニングで驚いたわ

**名無し野電車区** (JP 0Hab-V6Gm) · 2022/08/06(土) 23:46:44.98

>>545
ありがとう
結局H編成12両編成だったのか
ピンストライプなしは記憶違いかな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-4A2k) · 2022/08/07(日) 01:07:42.24

シャークノーズ200系は何度か乗ったが他の200系と中身は変わらなかったと思う

2階建て200系も晩年は個室をマッサージ室にするとか苦戦してたようだね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9b68-f/VX) · 2022/08/07(日) 09:05:36.28

シャークノーズはアコモごちゃ混ぜだったよな
指定席ガチャが酷かった？
中間車に当たると3列側回転不能とか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9910-BoZo) · 2022/08/07(日) 10:17:38.29

H編成って僅か4編成しかなかったんだっけ？
大量産した100系とどうして差が出た？

**名無し野電車区** (JP 0Hab-V6Gm) · 2022/08/07(日) 10:37:21.63

100系顔の先頭車は改造車も100系並の座席・シートピッチだ
窓割りまで合わせてある気合いの入りよう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-woMg) · 2022/08/07(日) 10:42:42.78

>>552
H編成は最大6編成な
あくまで200系のバリエーションだから東海道山陽で言えばグランドひかりのポジションだし
上越新幹線じゃ輸送力過剰・サービス過剰で持て余すし
秋田新幹線が開業した以降は最速達便をやまびこ・こまちに置き換える必要があったし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 491d-R2IU) · 2022/08/07(日) 11:37:57.78

まず盛岡まで毎時2本が確立した現代から見れば、やまびこの本数は遥かに少なかったし
ミニ併結が始まる、E1も出てくるでどんどん使い道が狭まっていったからね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TEL0) · 2022/08/07(日) 12:03:28.71

>>554
どちらかというと、東北新幹線への優遇のためかな
当初スーパーやまびこはJR東の目玉だったんだし
200系16連はE1系12連と同じ定員だし、その後E4系16連も入れたんだし

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-0DAU) · 2022/08/07(日) 12:52:46.71

車種数のピークはE4が投入されたあたり？
200系だけでF,G,H,Kが併存していて
E2Nは長野専用だったし
新庄延伸時に山形用E3が出来たり

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9910-BoZo) · 2022/08/07(日) 13:19:12.63

>>557
E編成は210キロの初期グループだっけ？平成9年から廃車が始まった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9910-Eo4Z) · 2022/08/07(日) 14:58:18.64

>>553
窓割りまで変えるって大改造だと思うのだが車体全部イチから造ったのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9b68-f/VX) · 2022/08/07(日) 19:15:11.38

200系は240キロ対応工事を全車に施工してなかったな
ブス引き通し必須だった
E編成で240キロ出すとスパーク出しまくりで使い物にならないはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-12qu) · 2022/08/25(木) 03:10:04.67

上越新幹線が高速化できたのも北陸新幹線のおかげですね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-TJ8D) · 2022/08/25(木) 09:20:49.41

でも北陸は最高260のまま

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-Jc/f) · 2022/08/25(木) 11:25:42.60

>>561
北陸新幹線ができたのは上越新幹線のおかげですね。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-TJ8D) · 2022/08/25(木) 12:00:39.95

北陸は長野県内の線形が良く無いからね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9d5-83Bc) · 2022/08/27(土) 13:36:53.27

整備新幹線はコストダウンが線形に現れるもんなあ。
上越新幹線が整備新幹線だったら
魚沼あたりとかもっと上越線に近い線形になってたかもね。
でも浦佐の代わりに小出と六日町に駅が出てきて
それはそれで便利だったかもね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 827c-YU1T) · 2022/08/27(土) 13:40:12.17

上越新幹線は整備新幹線ではないから大丈夫だよ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-AT1e) · 2022/08/27(土) 17:25:09.27

>>565
小出は地形的に無理だが
越後湯沢長岡間に2駅造っていた可能性が高いな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-aJew) · 2022/08/27(土) 17:39:39.00

中山トンネルも掘らなかったかもね。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-v+vQ) · 2022/08/27(土) 18:52:44.50

十日町が選挙区なら、ワンチャンあったかも。距離は短いし。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-PhMP) · 2022/08/27(土) 20:32:39.46

北陸新幹線って橋脚細いよな
東北上越は元々太いうえに更に耐震補強してるのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 111f-7Nrg) · 2022/08/27(土) 21:10:46.56

>>570
建築技術が発達してるだけ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6101-239U) · 2022/08/27(土) 21:15:06.33

そもそも東北上越の国鉄建設区間は軸重17tで設計されてるからな
整備新幹線は軸重16t

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6101-2HdZ) · 2022/08/27(土) 21:37:57.56

1車体当たりの重量や編成両数を考えると十分かな
東北の場合はその余裕が300キロ超に立っていそう
上越の場合は無駄っぽいがw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6101-2HdZ) · 2022/08/27(土) 21:38:35.28

×に立ってそう
○に役に立ってそう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-PhMP) · 2022/08/27(土) 23:51:18.03

貨物新幹線が実現すれば東北上越の車両は共通運用だろうな
軸重制限と碓氷峠のある北陸はどうすんだろ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a9d5-83Bc) · 2022/08/28(日) 11:52:19.24

>>567
一方が六日町だったら
距離的にはもう一つは越後川口駅あたりになるな。
飯山線とも乗り換えできるし。
新幹線らしい合成地名で「魚沼川口」とか。
小千谷とか堀之内も入れてくれって大変なことになったかも。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c95f-yNcK) · 2022/08/28(日) 13:42:17.44

>>575
羽越新幹線で上越妙高接続したうえで以西は路盤強化かと

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-v+vQ) · 2022/08/28(日) 14:42:34.88

>>576
そして中越地震で大規模損壊。半年以上不通になる。

川口なんて浦佐と同じ、ただの田舎町だし、飯山線なんて乗り換えるほど本数ないぞ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 45da-fFoX) · 2022/08/28(日) 15:33:04.11

>>576
飯山線の高速化をすれば
東京（上野）ー長野間
特急あさまより越後川口周りの方が早かったりして

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6101-2HdZ) · 2022/08/29(月) 03:09:14.47

飯山線でも超快速くらいの速度が出ればいいのに(無理)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-w+V0) · 2022/08/29(月) 09:15:05.08

>>568
中山トンネル掘らず、駅も上毛高原ではなく沼田か水上にすれば良かったのだが、、、

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c95f-yNcK) · 2022/08/29(月) 12:50:17.72

>>581
当時はダムであの辺一体水没の計画だったからな（沼田ダム計画）
沼田も水上もまず無理で、水没避けるために関越道も新幹線も上走ってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6101-Dvy/) · 2022/08/29(月) 23:18:18.36

ダム計画が無ければ渋川と沼田に新幹線を停めて
伊香保草津四万尾瀬片品あたりは今よりずっとアクセス良かったかもね
吾妻線交点の新渋川・川田地区の新沼田だとしても今よりマシなはず

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-AT1e) · 2022/08/30(火) 00:18:03.45

>>578
東北新幹線もくりこま高原付近で震度7くらってる
予測できるか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0273-Ickp) · 2022/08/30(火) 09:47:44.93

東北新幹線の復旧に時間がかかったのは架線柱の
復旧だからね。高架構造物の被害はそれほど大きく
なかった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4510-gGOA) · 2022/08/30(火) 15:09:16.75

何回も震度6以上くらうと、高架も内部が傷むんだろうなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0273-Ickp) · 2022/08/31(水) 00:51:29.41

>>586
高架橋も常にチェックして補強されているからな。
チェック技術も進歩している。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-v+vQ) · 2022/08/31(水) 02:05:53.72

>>584
予測しろ、などとは書いてないぞ。頭大丈夫？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-Jew3) · 2022/08/31(水) 09:57:37.01

高架の脚が折れたならともかくも、電柱なんてすぐに立て直せそうな感もするけどな。
素人発想と言われればそれまでだけど。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ykT6) · 2022/08/31(水) 10:14:16.72

高架の橋脚・桁は折れたら致命的だから頑張って補強を済ませた
架線柱はそこまでではないので耐震化途上だった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e8f-Jew3) · 2022/08/31(水) 11:27:36.98

耐震対策未施工区間では橋脚も梁も損壊したよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c95f-yNcK) · 2022/08/31(水) 13:55:24.01

>>589
https://trafficnews.jp/post/104744
みたいな話あるから多分一時期に大量に確保するのが難しい
最近はどこも効率重視だし、整備新幹線建設ペースも遅いので多分
普段から大量に作る設備自体ないんだろう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-uwUf) · 2022/09/02(金) 07:06:34.59

E2系　緑カラー東京入線。
なに、緑カラー？

**名無し野電車区** (ﾍﾞｰｲﾓ MM4f-ozIc) · 2022/09/06(火) 13:02:15.79

下から橋脚や桁を仰ぎ見ると亀裂や変状などおびただしい量のダメージ箇所が白墨で描かれていてスゲーと思う。
ちゃんと見て歩いてるんだなという安心感はあるが、あまりにも生々しくてなぁ…
まぁ国道や高速道路のボックスカルバートなんかも同様な感じでチョーク落書きだらけなのである意味見慣れてるのだが、
どんだけ傷んだらヤバいのか、そこんとこがよくわからんので心配になる。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-P3Za) · 2022/09/09(金) 21:57:29.54

上越新幹線開業40周年記念企画
【11月12日】E2系「なつかしのあさひ号」、185系「なつかしの新幹線リレー号」運行へ
https://tetsudo-ch.com/12698833.html
新潟→大宮→上野

【11月12日】「新幹線リレー号」カラーの185系と200系カラーのE2系を乗り継ぐ！　
https://tetsudo-ch.com/12698827.html
上野→大宮→新潟

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-aRv+) · 2022/09/10(土) 15:32:51.70

吾妻線と交差する高架陸橋
中山トンネルS字カーブに近いけど今回、防音壁嵩上げ工事がされてる

普段はダイヤ余裕時分で210～220km/hで流してるけど
E7系ならカーブ規制解除の上りで加速すれば240km/h以上出せるのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1146-kKD2) · 2022/09/10(土) 15:59:26.12

～上越新幹線開業40周年記念企画～新幹線リレー号と上越新幹線開業40周年記念号を乗り継ぎ秋深まる新潟へ行こう！
東日本旅客鉄道大宮支社 2022年09月09日
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20220909_o01.pdf

上越新幹線開業40周年記念企画第2弾～旅行商品専用列車「なつかしのあさひ号」を運行します～
東日本旅客鉄道新潟支社 2022年09月09日
https://www.jreast.co.jp/press/2022/niigata/20220909_ni01.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3dad-aRRj) · 2022/09/10(土) 16:27:37.46

10/10の21時東京行の最終新幹線
えきねっと割の座席がほとんどないんだが。
イベントでもあるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d01-SXpM) · 2022/09/10(土) 21:07:51.74

乗り放題の企画きっぷとかがあったはず
金沢まで使えないのが難点

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d01-SXpM) · 2022/09/10(土) 21:09:22.60

これかな

【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線【敦賀】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642583632/

613：名無し野電車区：2022/08/30(火) 06:28:51.43 ID:2MLnl/7h
3日間乗り放題乗車券を発売する、JR東日本。
https://trafficnews.jp/post/121677

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d01-SXpM) · 2022/09/10(土) 21:11:38.17

＞　利用期間は2022年10月14日から27日まで。

しまった・・
10/10なら多分別の理由

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a592-dDDL) · 2022/09/10(土) 21:23:25.78

10月8～9日は酒の陣Nextだけど10日はなんだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e02-rXhp) · 2022/09/11(日) 01:01:26.93

酒の陣と言ってもコロナ前と比べるとだいぶ人数は少ないからなあ（制限してる）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 392a-ZPoQ) · 2022/09/11(日) 01:14:19.89

https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-19821101148-000/
時刻表復刻版 1982年11月号
10月18日発売予定

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-z/eN) · 2022/09/11(日) 10:59:25.23

乗り放題きっぷはむしろ地方民が東京への往来に使うのが多数だろうな
エリア外の北陸民が悔しがるのも無理はない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-oBmt) · 2022/09/13(火) 07:09:39.00

北陸地方民の強い強い味方、便利でお安い北陸おでかけパスを是非ご利用ください。
たとえば金沢→直江津を使うだけでも正規の運賃よりは安くなる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6d8f-+yo2) · 2022/09/13(火) 18:33:39.73

>>606
北陸周遊切符ってえきねっと新幹線eチケットで上越妙高駅～糸魚川駅の一駅だけ北陸新幹線はくたかに乗って糸魚川駅で買えるのかしら？

**名無し48さん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-1IzR) · 2022/09/13(火) 22:32:52.83

【群馬】「みなかみ」入れた駅名に変更を　上越新幹線の上毛高原駅　町などがJRに1万5000人署名提出
https://nordot.app/942344791547461632
みなかみ月夜野駅？
みなかみ上毛高原駅？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a592-dDDL) · 2022/09/13(火) 23:11:40.18

みなかみ高原

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-KAWz) · 2022/09/14(水) 00:08:35.52

上毛高原→奥利根みなかみ
（下牧に新駅）→矢瀬公園
水上→水上温泉
湯檜曽→湯檜曽温泉
土合→谷川岳土合口

さて何億かかるかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea73-+Wio) · 2022/09/14(水) 00:17:17.98

みなかみにこだわる必要もない。
月夜野温泉郷。

語感もいいし、「温泉郷」は観光客を引き寄せる。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e02-rXhp) · 2022/09/14(水) 02:44:06.63

地元はそここだわってんじゃないの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0a8b-aRv+) · 2022/09/14(水) 06:25:44.44

水上温泉や谷川岳から遠い上毛高原駅は諦め歴史民俗資料館や水上小学校付近で水上温泉宿にほど近い
新幹線トンネル間の出口（雪と騒音対策でシェルターで覆われ日は当たらない箇所）に新水上駅造る方が良いのでは？

沼田市は草津特急が停まる仁賀保温泉の渋川駅にも比較的近い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-oBmt) · 2022/09/14(水) 14:35:21.27

在来線にとっての水上駅は重要な拠点駅だが、新幹線にゃなんの重要性もなかろう、黒部宇奈月温泉のような愚を犯す勿れ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1110-ypL8) · 2022/09/14(水) 14:40:57.41

地元民は駅名さえ変われば観光客が押し寄せるとでも思ってるんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 11da-ZPoQ) · 2022/09/14(水) 18:17:41.63

出雲大社口　って駅名にしたら観光客が増えたよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-ZPoQ) · 2022/09/14(水) 18:33:52.75

上毛高原駅前には水上温泉のホテルのお迎えのバスがいっつも停まってるけど
客への案内の上でもわかりやすくしたいんだろうね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea73-+Wio) · 2022/09/14(水) 21:05:11.59

「温泉」はかならず付くだろうｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a592-dDDL) · 2022/09/14(水) 22:37:53.44

水上温泉入口高原

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdea-rONL) · 2022/09/15(木) 07:03:40.40

谷川岳も入れたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d63-TRym) · 2022/09/15(木) 10:03:57.83

>>582
ヒント
高架の柱の下、細くなってボロボロになってるやん
テキトーなことを言わないで下さい
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220420_ho01.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 25d5-Mjbb) · 2022/09/15(木) 11:25:30.38

町名がひらがなのみなかみになったけど
「みなかみ」だとあの辺のエリアや水上温泉が連想しずらい。
大宮駅が「さいたま駅」だったらどこだかわからないだろ？

あつみ温泉みたいに温泉街ごと「みなかみ温泉」にするのならまあわからなくもないけれど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e02-rXhp) · 2022/09/15(木) 12:17:01.00

そら大宮はさいたま市ができるまで元々さいたまなんて呼ぶ人は居なかったからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7d01-ypL8) · 2022/09/15(木) 13:35:42.92

町名を上毛高原町にした方が早くね

**名無し48さん** (ﾜｯﾁｮｲ 668b-1IzR) · 2022/09/15(木) 15:20:33.03

【佐賀、長崎】全長66キロの旅「日本一短い新幹線」に乗ってみた
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/987581/
西九州新幹線は日本一短い新幹線ではない。上越線の支線扱いのGALA湯沢新幹線(冬季限定)が日本一短い新幹線です。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ deff-ypL8) · 2022/09/15(木) 16:25:45.16

>>620
じゃあ谷川岳・みなかみ口駅で

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-OdF3) · 2022/09/15(木) 17:09:58.70

>>622
平仮名の「みなかみ」は若山牧水の「みなかみ紀行」から来ていて
これは法師温泉から猿ヶ京～沼田を経て老神温泉～金精峠へ抜けるルートで旅しているので
実は現在の水上駅近辺（当時は湯原温泉郷と呼ばれていた）は含まれてないのよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea73-+Wio) · 2022/09/15(木) 17:16:41.86

新幹線駅を中心とした周辺の温泉をまとめて
温泉郷を形成する。水上、宝川、猿ヶ京、法師
などなど。

語感の良い「月夜野温泉郷」として「月夜」を
キーワードとしたイメージ戦略を展開すればいい。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdea-KAWz) · 2022/09/15(木) 18:24:39.36

奥多摩に倣って町名も駅名も「奥利根」に変えよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a592-dDDL) · 2022/09/15(木) 21:31:39.78

温泉郷っておんせんごうなのか
おんせんきょうなのか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ea73-+Wio) · 2022/09/15(木) 22:11:09.52

>>630
両方あるね。でも「きょう」と言うと「峡」のイメージで
谷のようにちょっと狭い感じ。「ごう」の方が広がりを
感じそう。

群馬県は温泉県でもあるけど、草津とか伊香保に
イメージが持っていかれてしまう。県北部の温泉を
○○温泉郷としてまとめて、新幹線の駅名にして
しまえばかなりアピールできると思うけどな。

「みなかみ」に拘っていたらそれまでのことだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5d10-oBmt) · 2022/09/16(金) 07:38:44.60

個人的には過去に最も納得がいかなかった「温泉」と付く駅は今は亡き「奥飛騨温泉口」であった。
…確かに温泉郷の入り口ではあったのかもしれないが