西九州新幹線(武雄温泉以東) Part20

2022/06/14(火) 02:55:59.71

佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について 2020.8.3
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

★国策厨・結局全線フル決定強要厨・IDコロコロ(1匹4役)は認定された荒らし＝フル強要厨です。★
★荒らし＝フル強要厨は通常末尾4・9レス目を避けます。★
★フル強要厨＝フル強要厨はサイト団体名・題目等を書かずに無引用URLを張りますが、ウイルス感染が目的です。ご注意下さい。★
　ll￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ll
　ll ○フル強要厨はすでに日本語が使えない荒らしとして認定されています。
　ll ○フル強要厨は一切証明できる資料を出しません。
　ll ○フル強要厨は放置が一番キライ。ヤツは常に誰かの反応を待っています。
　ll ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　ll ○放置されたフル強要厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　ll　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負けかつ荒らしへ転落。
　ll ○反撃はフル強要厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　ll　　フル強要厨にエサを与えないで下さい。　　　　　　　　 Λ_Λ
　ll ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　＼　(ﾟーﾟ#)　ｷﾎﾝをﾏﾓﾚ
　ll　　スレが埋まったら次建が一番です。　　　　　　　　　　⊂⊂ l
　ll＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l￣￣￣￣l＿＿＿＿

2016年六者合意　長崎県庁版はなぜか合意者を消しているため、全て掲載している佐賀県庁版
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf

西九州新幹線武雄温泉以東（正確には「九州新幹線長崎ルート武雄温泉以東」）の整備方式の議論スレです。
前スレ★19　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654097448/　それ以前は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”建てて下さい。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:42:14.66

そしと現実は永久リレー

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:45:46.66

長崎ルートの整備新幹線計画自体が違法だと書かれた書き込みっていったいどれなんだろ？

佐賀県同意無しでの「国策様だそ、情をもって従え」整備強硬の違法根拠なら書いたけど

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:48:46.35

853 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/06/26(日) 11:38:42.52 ID:8krIWJ56 [3/8]
九州新幹線長崎ルートは整備新幹線であり、国策ではない
根拠は全幹法第1条・同第3条・同第9条第4項

862 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2022/06/26(日) 11:58:47.23 ID:8krIWJ56 [5/8]
法律だけでもざっと
全幹法第1条・同第3条・同第9条第4項
日本国有鉄道改革法第3条・同第4条
地方財政法第2条第2項
に違反している

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:51:55.89

>>883←悔しくて現実から逃避を始めました

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:52:25.78

>>874
またまた一部だけを都合よく切り出してから
フリゲを用いたレール1本化な

武藤委員
フリーゲージトレインでの完成のめどが立たないとなると、今、リレー方式とか言われているけれども、一般的にこれはフル規格にという期待を抱く人もおられるかもしれません。
このフル規格案が出てくるんではないか。そうなると、もっともっと金額が膨らんで、さらに私たち県民のもっとこうしてほしい、暮らしの願い、こうやって生かしてほしいという思いがまた奪われていくんではないかというふうに思うんです。
フル規格は、本当にこれを求めたいという人たちもおられると思うんですけれども、時間短縮にも役に立たない★長崎新幹線★です。この際、事業を中断してはどうかと思うんですが、いかがでしょうか。交通政策部長、答えてください。

西村交通政策部長
>>874引用本文のあと続き
それはなぜかといいますと、御承知のように、今、人口減少社会でございます。佐賀県も八十三万人ちょっとということで、二〇六〇年には何もしなければ五十六万人程度、少子化対策をとっても六十五万人ぐらい、
これからどんどん人口が減っていく中で、やはり佐賀県の経済を発展させていくためには人の交流というものが大事なことではないかと思っております。
観光庁の資料によりますと、定住人口一人分の年間消費額、これは外国人旅行者の十人分に相当すると。また、宿泊国内旅行者二十六人分で定住人口一人分の年間消費額になると。
日帰りでの八十三人分が一人分に相当するということで、そういったことを考えますと、これから佐賀県を発展させていくためには、もちろん海外からのインバウンドも、佐賀県に来て宿泊していただかなければいけないし、
日本全国から、特に★長崎新幹線★については新大阪と直結できるということで、関西方面、また中央方面からもどんどん乗りかえなしで来ていただくことが必要だと考えております。
そういったことを考えれば、これから観光客による経済効果、またビジネスチャンスも広がっていくのかなと考えています。
そういうことで、西九州ルートについては、ぜひ整備していかなければいけないということで、中止ということについては考えてございません。

続く

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:53:49.16

>>883
中身とは？
もう少しわかりやすく

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:55:41.00

>>888
その武藤委員への回答が>>874
論理か時系列が狂っている

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:56:50.15

長文読解が病的にできないのは
いわゆるハッタツとかなのかね

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 12:59:42.38

どうやればこれを完全に逆の意味に読解できるんだろうか
反対過激派が小学生レベルの長文読解もできないことは了解した

＞日本全国から、特に★長崎新幹線★については新大阪と直結できるということで、
＞関西方面、また中央方面からもどんどん乗りかえなしで来ていただくことが必要だと考えております。
＞そういったことを考えれば、これから観光客による経済効果、またビジネスチャンスも広がっていくのかなと考えています。
＞そういうことで、西九州ルートについては、ぜひ整備していかなければいけないということで、
＞中止ということについては考えてございません。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:00:42.77

>>891
あと、短文でも単レスの理解は出来ても、前後のレスとの会話の繋がりはリカイ出来ないみたい

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:02:04.86

別に初めてじゃないし直に慣れるだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:02:12.71

>>893
たぶん一直線オセロ「しか」できないんだろうね

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:02:32.07

今日のこの話の「国策」の前提はこいつの定義だって流れは理解できないだろうな
単に国の政策という意味ではない

846 名無し野電車区 [sage] 2022/06/26(日) 11:04:49.03 ID:pRy++G2v
>>839
こういう輩が最悪で
国策事業の転覆を期待する底辺層の戯言だと笑っている場合ではない

在日朝鮮人の反日活動と同じなので徹底的に排除弾圧していく必要がある

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:03:39.13

>>888続き
武藤委員
観光客の呼び込みだとか、経済効果を高めていくとかというようなことをおっしゃいますけれども、博多から長崎まで直行してしまうんじゃないですか。
そして、私はそういったトンネルばかりの新幹線よりも、佐賀平野の豊かな緑を見ながら、白石平野の穀倉地帯を見ながら、有明海の海を見ながら、長崎まで行くと、
あるいは佐賀ってすてきなところだなと思っていただくことのほうが、観光客にも喜ばれると思うんです。
地域経済の効果が果たしてこの新幹線であるんだろうか。私はもうこれは本当に皆さんたちが決めたら見切り発車して、
もう公共事業、何が何でもとめられない、まるで暴走してしまう暴走列車のような感じの長崎ルートになってしまうんではないかということを指摘したいと思います。
もう★長崎新幹線★絶対にこれは、今、この機会です、いい機会です。今ならまだ出してきたお金の被害が少なくて済みます。ぜひこれは勇気ある決断を求めたいと思います。どうでしょう。

西村交通政策部長
委員から改めて中止してはどうかと、フリーゲージもちょっと怪しくなってきて開業がおくれるんじゃないかと、また、そうしたフルの話も浮上してきている、そうした中でどんどん佐賀県の負担ばかりが増して、いっそのこと中止してはどうかという趣旨だと思いますが、
これについては先ほど課長が答弁申しましたように、平成十六年の政府・与党合意を受けて、また、十九年の三者基本合意、こうした経緯を踏まえて、議会からも国の認可、機構が認可を受けるに当たっての同意も得ております。
県としても、フリーゲージトレインによる負担、これいわゆる真水の部分で二百二十五億円と試算しておりますが、★これ以上の負担については基本的に考えてございません。★
だから、基本的にリレー方式、もしくはフルということに、そういうことも想定されるわけでございますが、
★これに当たっては大原則として、今以上に県の負担がふえないというか、支払わないというか、そういった基本スタンスでしっかりフリーゲージによる全線開業を求めていきたいと考えているところでございます。★

続く

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:04:47.32

>>897続き
武藤委員
県負担は真水の部分で二百二十五億円だとおっしゃいましたけど、地方交付税が充てられるかもしれませんが、私たちが求めている一般財源として、地方交付税、色がついておりませんから、
何のために来たのか、私たちの要求がそのまま反映される部分が減らされていくということだってあるわけですよ。幾ら真水の部分だと言われても、それはもう当てにならない地方交付税です。

（県議会討議終わり）
つ　ま　り
225億円以外は支払いませんよ＝地方自治体県真水部分は「並行在来線を除いて8%程度だから」、逆算すれば総事業費2813億円で収まるフル規格整備新幹線事業を提示しなければならない
デノミでもするんですか？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:14:25.02

>>895
リアルでもこの調子で親戚一同からも鼻つまみ者のんだろうね
だから盆正月も関係なくスレに常駐できるんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:18:51.00

>>887,890,893
>>888,897,898

>>895
おまえがな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:20:34.50

>>896
自分の間違いを他人のせいにしなくていいからさ
まずは半導体·IT·脱炭素·ヘルスケア産業·キャッシュレス化等々は国策なのか国策ではないのか辺りからまず答えてみれば？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:31:22.97

またフルキチガイ得意のすり替えかw
佐賀県の全線フル拒否は国策事業の転覆なのかw国会議員たる与党PTが定めたスキームに沿って整備可否を判断しているんだろ。スキームの条件を満たせない限り整備不可、が国策だって最初から852で書いているんだけどなw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:35:15.10

>>902
すり替えって(笑)
半導体·IT·脱炭素·ヘルスケア産業·キャッシュレス化等々は国策なのか国策ではないのか答えればいいだけなのに何で逃げるんだ？(笑)

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:40:40.22

自分の間違いを他人のせいっていったいなんのことだ？
話の流れが理解できないって
>>893
で書いているの、いつもこいつが言われていることだろw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:45:31.46

与党が直近選挙で「高速鉄道網の拡充」を掲げて選挙に勝ち、政権運営に於いても政府が「現実の着手」を行っているんだから新幹線は国策

マジで小学生に教えてるみたいな気分だわ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:45:38.96

ながさき全線フル工作員のお約束
○いっぽうてきにじぶんのしゅちょうだけをわめきちらしましょう
○こんきょをもとめられても、かってにこたえてはいけません。なぜなら、そんなものはないからです
○はなしのながれがまずくなってきたら、べつのはなしをもちだしてごまかしましょう

いつも全線フル工作員はこればっか

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:51:25.83

>>902
拡充させようとしてる物を不可が国策ったアホなのか
それはあくまで運用の問題で目的は"造ること"

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:55:07.91

条件が整わなければ作らない所も含めて国策なんだから作らないこともある。
国策だから反対するのはおかしいと言うのが間違い。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 13:56:21.15

ふーん
佐賀県内全線フル決定だね
おめでとう

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:02:25.48

>>908
国策だから反対するのはおかしいと言ってるのは別のやつだから国策だから反対するのはおかしいと言うのは間違いって話はそいつとしてくれんか

俺はここの佐賀民が国策を反対してる自分達の姿が恥ずかしいからって新幹線は国策ではないと無茶な主張をしてるやつに正しい知識を教えてやってるだけだ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:03:46.26

>>907
とにかくつくることが目的って、単なるアホだな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:13:00.61

>>911
アホだと思うなら選挙公約をよく読んでどの党がつくる政府に日本を任せたいかよく考えてから投票しに行くことだな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:14:55.21

>>912
少なくとも佐賀県内の過去の選挙結果的には、谷川に情をもって接するべきだとの選挙結果は出てないように思える

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:19:42.34

どこだって要らんもんは要らんよw
だからリレーで話が進まない。欲しいところが早く動けば良いんだけど。
ちなみに長崎以外は要らんからな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:23:56.26

長崎県が工事負担してJR九州が在来線特急を現状維持してまで新幹線が欲しいと思ってないんだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:24:55.93

>>910
IDも初めてだから少なくともあなたへの指摘ではないですよ。
特にどれかをさしてないですよ。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:36:25.14

>>913
俺が住んでる県の選挙区に谷川さんと原口さんが立候補したら俺なら谷川さんに入れるけど佐賀は原口さんに入れるんだから不思議だよね
不思議に感じたことない？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:41:37.20

普通単発IDは別人だからレスやり取りは成立しない
つまり、ここの単発IDは全て同じ固体がレスするごとに飛行機飛ばして多数派偽装工作をしているにすぎない

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:43:01.19

樋渡が県知事だったら絶対にフル規格で全線繋がったのに、フル規格推進派のドンの今村が中央に逆らって山口を応援したんだから仕方ないよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:45:38.83

>>909
佐賀県内の鉄道を全線フルにするのか。
豪気だねぇ。金満だねぇ。
ついでに佐賀線復活とかしない？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:46:17.21

佐賀人は佐賀と長崎の対立にみせかけてるけど
実態は佐賀人どうしの内輪もめだよな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:46:29.58

佐賀県が混乱してるのは日常茶飯事っぽいので好きにすればいいが
それで国策事業を止めるなっつー話だよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:46:53.50

谷川に票をいれるなんて感覚の人物がいることすら個人的には理解できないけどな

でも、そこはその選挙区の判断だからそれは仕方がない。当然、佐賀県の選挙区の判断も同じく尊重されなければならない。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:48:03.55

>>914
結局のところはさ、負担するのって
コイツらhttps://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/111343か
コイツらhttps://youtu.be/-rajBLNYdwcか
コイツらhttps://www.nishinippon.co.jp/sp/image/306207/
のうちの三択か、もしくはこの全者で三等分するかしか方法は無いのよね
それが調整出来ないならリレーでいいじゃん

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:51:05.47

>>920
長崎ルートを全線フルにして並行在来線三セク化、武雄ー佐世保間は松浦鉄道に譲渡
筑肥線・唐津線バス転換
これで佐賀のJR線は鳥栖付近の鹿児島本線を残して全線フルだね

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:52:10.07

青森の人との話で出たが
やっぱ住居と住居の間が離れすぎてると
他人の迷惑を考えない自分勝手なアホが増えるらしいよ
地政学的にもそうなのだと

佐賀県内っていつも県内で揉めてるよな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:52:55.70

まず、
原チャリ暴走族やら、それ見に集まった大量のゴミを残す300人のギャラリーやらを始末することから始めたらどうかね

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:56:58.41

他人の迷惑を考えない自分勝手なアホとは、長崎フル強要連中に他ならない

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 14:59:53.01

>>928
佐賀って他県民から差別されてるんでしょ？新聞記事で読んだ
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/462638

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:00:21.92

925 名無し野電車区 sage 2022/06/26(日) 14:51:05.47 ID:lZZrsDhv
>> 920
長崎ルートを全線フルにして並行在来線三セク化
＜鳥栖－江北－肥前大浦－喜々津－(両方)－長崎間全て3セク化＞

武雄ー佐世保間は松浦鉄道に譲渡
＜武雄はどこだろう？＞

筑肥線・唐津線バス転換
＜鹿家－唐津、山本－伊万里、西唐津－唐津－山本－久保田　の3区間全てバス転換するから、筑肥線JR九州持ち電車基地がなくなる＞

これで佐賀のJR線は鳥栖付近の鹿児島本線を残して全線フルだね
＜ムショのお勤めご苦労様です＞

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:05:21.98

>>925
>>909はフルとしか書いてないのに、
三セクバス転とか付け加えるとは
なんて勝手な

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:23:05.98

>>931
佐賀県内全線フル決定断言キチガイだって充分勝手だぞ

なんの根拠も示したことすらない

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:28:52.23

そうだな。

それはそれとして、
鳥栖前後をフルにした後の運用、
聞いてみたかった。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:33:12.08

>>911
整備新幹線事業は新幹線を整備する事業なんだから、新幹線を作ることが目的で何の問題もないだろ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:44:42.53

不便な迷惑設備でしかない路線をむりやりつくることが目的だなんて、全幹法ですらどこにも書いていない。地域の振興に資さない整備は、法の目的に反する。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:51:02.25

>>935
新幹線を作ることが目的と言っただけで、どこの区間を無理矢理作ることが目的とか言ってないぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 15:56:40.29

新幹線を作ることなら、整備新幹線ではなく自己負担新幹線を作ればよい
B/C=3.1なんだろ？　整備費を自己負担しても充分カネのなる木だよ旦那さん

あ、ごめん。長崎県にそんな大尽いないよね
だから、佐賀県にリスカしてでもタカっている

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:14:27.58

欲しい奴がいたとして、そいつが金出さんのだからリレーのまんま。でも放っておけば良いよ。欲しい奴しか困らんのだから。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:14:27.64

>>936
整備新幹線制度は、沿線全自治体が自ら(在来線分離可能性のリスク込みで)整備する価値を認めた路線の整備を容認する制度
この条件を満たさない不適格路線の整備を禁止するのも、整備設計の大きな目的のひとつだ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:14:29.91

今日も佐賀が恥をかいただけで一日が終わってゆくのか…

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:40:06.51

>>937
国の事業の話をしていたのに、何で長崎の単独事業に話がすり替わるんだ？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:41:32.98

自分は水飲百姓だから新幹線は必要ないと言っていても、たまに出来の良い子供ができて国の屋台骨となる企業に務めたりすると移動時間は1分でも短縮するに越したことはない立場になるわけだが、やっぱ自分に必要ないものはいらんのか

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:41:51.95

>>939
整備を容認とか、禁止とか、設計の目的とか、何の話ですか？

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:55:12.08

ほしいほしいほしいぃぃと暴れて駄々こねるだけの大人、それがキチガイ長崎民。これが全国民の印象。そして全国民はその駄々こね長崎県民の保護者では無いので、当然に誰も与えてやらない。合意を履行するのみ。
というループで、リレーへのカウントダウンが今日も刻々と進む現実(^ ^)

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:56:41.85

>>941,942
国の事業なら、自己負担新幹線の中央リニアみたいに財投を迂回融資してもらえますけど、何か？
いつまでも長崎県が佐賀県へのタカりを前提としたフル規格整備新幹線に固執しているから、話が進まない
「九州新幹線長崎ルートをフル規格新幹線で全通させたい」との長崎県の意志がほぼ皆無に等しい

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 16:59:11.38

>>943
日本語読めないなら、自分勝手主張だけを書くのやめろよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:12:05.72

>>945
中央リニアが国の事業の代表例なのか

>>946
日本語は読めるし、>>939に日本語は書かれているが
何の話なのかについて抜けている部分があるんだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:16:49.31

日本語学校へ通い直せ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:19:02.09

整備新幹線整備は、と最初に主語が書いてあるのも読めないのがバカ長崎韓国人もどき

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:24:20.61

もうフルの工事は終了しましたからね。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:30:04.74

>>949
×整備新幹線整備
○整備新幹線制度
自分で書いたことを間違えるな。それともすり替えたかったのか？

「整備新幹線制度」という言葉は存在しない
敢えて言うならスキームのことを言っていると思われるが
必ずしも>>939とは一致しないので、それを確認したかったが答えずに話を逸らされた

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:32:14.80

>>944
欲しい欲しい欲しいって駄々こねてるのって
コイツらhttps://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/111343か
コイツらhttps://youtu.be/-rajBLNYdwcか
コイツらhttps://www.nishinippon.co.jp/sp/image/306207/
なんだよね
だから費用負担はコイツらのうちの三択か、もしくはこの全者で三等分するかしか方法は無いのよね
それが調整出来ないならリレーでいいじゃん

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:33:36.86

今日は俺が980を踏んで俺がナイスなテンプレの新スレを立ててやるぜっ！
979が待ち遠しい

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:44:59.63

勝手に整備新幹線制度とスキームを同一視して、必ずしも一致しないとか火病をおこす長崎フルバカ韓国もどきw

整備新幹線の制度全般のことを整備新幹線制度と読んでなにか不都合でもあるのかな？949のような書き間違いを見つけるとあんなに喜ぶんだなw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:46:21.19

>>954
読んで→呼んで、か
また無駄なエサを長崎韓国人もどきに与えるところだった

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:49:56.83

>>954
やっと答えて貰えた
>>951のように書いて誘導しないと答えて貰えないからな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:51:43.86

>>954
不都合があるのではなく、自身が作った造語は定義を説明しないと他人には通じないと言っているんだよ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:55:27.62

>>954

在日ゴキブリの生存比率が佐賀の方が多いのは、1950年代の朝鮮動乱での南鮮密入国者を収容していた大村の収容所がパンクしたので放逐したら佐賀の百姓として居着いてしまったことによる
そこはすまん
だぢづでどと言わせて噛んだら鮮人だ
その場で吊るせ
頼むぞ

http://area-info.jpn.org/KorePerPopAll.html

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 17:57:05.90

長崎韓国人は、日本語翻訳ソフトが認識できない文章は理解できないんだもんなw
そんなバカへ情をもった文章なんか書かないってのw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:01:37.29

>>959
ここのスレには書いてないことが読める奴がいるようだからな
何か行間に文字がたくさん見えるようで

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:08:11.12

佐賀県内全線フル決定！とか意味なく毎日連呼しているやつとかだな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:12:37.67

ｷﾀｰｰｰｰｰｰ‼︎
佐賀県内全線フル決定やったね‼︎

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:14:50.94

低存念事件が発生したスレでよくまぁ強気になれるもんだ
意味の説明がまだだが
どうなっとるのかね？

あとはよまとめろ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:15:10.08

>>961
整備新幹線制度という造語の定義を書かなくても他人に伝わっていると思っている奴だろ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:18:02.32

キチガイ長崎フリーザはやはりキチガイだね、家族が可哀想

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:23:32.57

整備新幹線制度を造語とか言い張る日本語使えないやつ、あわれだねw
そんなの、普通の日本語だw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:27:34.83

永久リレー確定おめでとう

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:39:04.79

>>967
永久リレーってことはない。
FGTが導入されるか、西九州新幹線が廃止になればリレーは解消する。

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:40:54.34

無期限リレーおめでとう

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:42:36.18

>>966
「整備新幹線」と「制度」は普通の日本語だが「整備新幹線制度」は造語だな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:46:10.13

日本語って、長崎韓国人もどきに使いこなせる代物じゃないねw
翻訳ソフトが対応できない文章は間違いだってのは大きな間違いだ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 18:59:08.60

>>971
翻訳ソフトも行間に書かれた文章は読めないからな
いや翻訳ソフトが行間を読むのではなく、行間の文字が見える奴が翻訳ソフトに入力しているか

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:01:10.59

また自分に言われるとダメージある事実を相手にオウム返ししてるよ
低存念でやらかしたのがよっぽどだったらしいな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:04:37.18

広辞苑無料検索より「制度」について

「整備新幹線制度」は、下記の例と用い方は同じ。「整備新幹線―」ってことだ

https://sakura-paris.org/dict/%E5%BA%83%E8%BE%9E%E8%8B%91/content/10908_440

せい‐ど【制度】 ①制定された法規。国のおきて。「議会―」「社会保障―」 ②社会的に定められている、しくみやきまり。「世襲―」

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:05:46.08

>>971
翻訳アプリと書かないと老害認定されるぞ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:13:26.73

般若心経信者が西九州新幹線に乗らないとのたまっている以上、長崎ルートそのものが削除される

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:19:46.26

>>974
だから「整備新幹線」と「制度」は普通の日本語だが「整備新幹線制度」は造語だな

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:21:52.16

間違いを正せないのはフル強要厨の証

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:25:53.19

高みの見物は流石に恥ずかしかったらしいけどね笑

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:26:13.59

じゃあスレたててくるわ

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:29:32.33

次スレのご案内
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part21
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/

先にこのスレから使ってね～

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:40:31.04

辞書が間違っている。フル推進派の解釈こそ優先だ、とはフル強要フリーザのデビュー当初の活躍そのままだなw
なんにも進歩していないw

**名無し野電車区** · 2022/06/26(日) 19:44:29.86

再放送オリジナル版はガーリックJr.編に突入したのに、長崎のフリーザはしぶといなw