西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part29

**名無し野電車区** · 2022/09/26(月) 09:43:21.32

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html

★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213

★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。

前スレ★
西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part28
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663772647/

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 07:58:54.10

>>758
青柳は佐賀に駅ビル作らないと明言した

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:05:11.08

テレビ長崎

九州急行バスによりますと、西九州新幹線が開業した9月23日からの3連休の「九州号」の乗車人数は、2021年の連休と比べて2.7倍となりました。

平日も「去年（2021年）と比べて手ごたえがある」としています。

なぜ新幹線ではなくバスを選んだのか？

バスの利用者に聞いてみると。

九州号に乗る人は「料金が安い、それだけですね。あと天神に行くので、そのまま乗り換えなしでいける」

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:08:39.42

10代のガキがジャックすると女老人を見捨てて逃げ出す佐賀猿のわかくす号と違って安心して利用できるんだなww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:08:42.61

>>759
もうJR九州の社長は変わってるけどね。
青柳前社長の言だと佐賀県が新幹線反対だから
「なかなかこちらから投資をしたくなるような環境にないのではないかと思っている」と発言してる。
新幹線に賛同してもらえれば
「これが例えば新幹線の駅ができるとか、それに合わせて駅広の整備や再開発をやろうというような動き、または夢がそこに描かれるようになれば我々としても駅ビルを作っていこうというようなことをやっていけるのではないか」
つまりあくまでも反対を貫くのであれば新駅ビル建設はないが、賛成して貰えれば建てようという発想も出てくると言ってる。
言葉の切り捨てはダメだよ。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:10:44.61

アミュは無理だ
諦めろwwww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:12:03.77

オラが街に新幹線を！と思ってても到底叶わない自治体が多い中、
直ぐにでも実現できるという絶好の機会と幸運を自ら捨てにいくスタイル

自分だけ取り残されるのならまだしも、
西九州ルートが完成しないことで他のルートの計画も進まないっていうね

福岡まで福岡までって、ほんと福岡しか見えてないのがね…
その先にも線路は続くのに

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:13:00.43

コバンザメだからな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:20:59.36

>>762
当たり前の話だよね。
賛同者には資金投入して協力もするが
自分達の案に反対してるとこに無償で提供しないやろ。
「アンタの意見は聞かないが俺によこせ」って言ってるようなもん。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:21:49.36

まず金子県政と古川県政の再検証しないと話が進まないわ
なんでこんな無茶な新幹線計画が通ったんだ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:22:29.39

ところで長崎の新駅ビルはアミュプラザが拡張して、マリオットホテルが入るってとこ？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:22:45.39

>>762
それ最後はやっぱり作りませんで終わりですね。
作る気あれば新幹線通ったら駅ビル作るといえばいいだけの話なので。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:28:52.36

>>768
いや、新ビルも建ててＷ駅ビルになるってこと

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:31:00.99

>>766
佐賀はずっとそんなもん
在来線についても
「JRは一方的に佐賀からの要望だけを聞いて回答しろ、協議は断る、余計なことはいうな」だもんな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:32:08.72

>>759
あれで佐賀人の自尊心を完全に傷付けたね

駅ビルを維持するだけの受け皿という実が伴わないから自尊心じゃなくて虚栄心か

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:33:28.90

見栄だけで空港作ったら、客はこずにオスプレイがきたwwww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:37:14.45

新幹線を引けば観光客が増えるなんて短絡的
既に高速バスに客が流れていて費用対効果度外視し過ぎに見える。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:37:44.55

駅ビルとかどうでも良いだろ
新幹線でどんどん佐賀に遊びに来て下さ〜いって、京阪圏にアピールして潤えよ
単なる通過点にしかならないとでも思ってるのか？
そんなに自分の住んでる土地は魅力ないって自信が無いなかよ

新幹線をツールにして、最大限に利用しまくりゃ良いだろうに

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:37:51.58

佐賀がこのままじゃ
いずれ早めに在来線も三セクに移行されるな。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:44:15.29

>>774
観光客がみんな高速バスを使うと思っているのか

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:47:47.70

佐賀猿には、パック旅行という概念がない

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:48:40.81

>>775
駅ビルがどうでもいいのは同意
観光ぐらいしか利点が無いなら新幹線の設備は過大に過ぎる

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:50:01.93

京都、大阪、神戸が人口減少モードに入った
2015年の旅客流動調査で岡山、広島ー長崎は合わせて300名程度。岡山、広島ー熊本は500名弱、ー鹿児島は200名弱。
フルで新幹線で開業したとしても、佐賀や長崎に来る広島、岡山からの客はこの程度

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:52:52.18

佐賀猿には、相乗効果という概念もない

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:56:20.23

武雄温泉－新鳥栖間の工事を放置して浮いた金が、佐賀県民のために使われて幸せになれたのか疑問である
はた目には逆にうらぶれてしまっている

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 08:56:46.48

>>779
観光だけでも無いだろうに

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:01:43.05

新幹線のパック旅行は少なくて、飛行機がほとんどという印象だが

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:03:14.18

>>784今日だけバージョンすらあるぞ
https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/4858/738/4858-738-567b6806e3b2827e1fced75f7fb77951-1909x2700.jpg

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:03:49.41

>>780
鹿児島と同等の需要がありそうだな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:05:30.09

今朝も乞食の負け犬の遠吠えメシウマww
ソープランドの送迎車に、新幹線は開業早々に空気輸送、高速バス絶好調と立て続けの燃料投下でファビョりまくってお気の毒だね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:05:51.62

客が来なければ鉄道会社に金も落ちないし、自治体にも観光地にも金が落ちない。つまり効果がないってことを理解できなさそうだな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:07:10.87

佐賀猿は出身県を隠すからな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:08:00.17

>>780
人口減少期に入った日本で地方中核都市を鉄道を結ぼうというのが"新"幹線なんだよね
佐賀みたいな反日勢力が妨害を続けると東京圏以外は人が住みたい環境ではなくなり末端都市には住民が居なくなり国境ラインはどこも無人になってしまうね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:10:01.03

>>790
いつの話してんだ？計画できたのは何十年前や

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:10:33.02

>>783
商業施設にしても今さらゆめタウン佐賀と争うような事しないだろJRQは
新佐賀駅(仮)作るならゆめタウンの東側に作って広い駐車場を確保すると思うけど

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:10:35.03

>>774
今はそれでいいじゃないか。
価格競争あればいずれ料金も見直す事もあるだろう。
鹿児島ルートの開業時とほぼ同じような状況。
博多まで繋がって関西園まで繋がればいずれその効果を発揮し出す。
軍艦島、グラバー園、平和公園、原爆資料館、亀山社中、ペンギン水族館、恐竜博物館、眼鏡橋、新地中華街、出島、大浦天主堂、浦上天主堂、オランダ坂、孔子廊、稲佐山、二十六聖人、スタジアムシティ、
そして市外に出ると島原城、七ツ釜鍾乳洞、バイオパーク、ハウステンボス、平戸城、雲仙地獄、仁田峠、小浜温泉、海きらら他一杯ある。
またランタンフェスティバル、ペーロン大会、長崎くんち、精霊流しとか有名なものもある。
ハウステンボスはこの数年間で500億以上の投資を考えてるとの事で更に魅力あるものになるはず。
IR構想も難しいという人間もいるが、どこにも海外投資の会社が経営してたらダメだという決まりは無い。
スイスやアメリカ、オーストリアの大企業が資金投入する事も確定みたいだし、大規模な敷地と資金が必要なIR構想は大阪と長崎でほぼ決定。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:11:02.08

>>787
チミにとって新幹線に関わるより、給料上げれてよって組合長に泣きつくほうが、メリットがあるんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:14:12.56

>>760
今年いっぱいぐらいは新幹線にも客が乗ると思ってたけどもうバス優位かよ
そりゃー便利で快適、乗換不要で安いからな
わざわざ高くて武雄乗換の孤立新幹線は選ばないよな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:17:27.63

九州号の客は以前からいるのに、何いってんだかww
わかくす号とは違うんだよ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:18:26.22

>>793
頼みの綱の関西圏が人口減少モードというね
何十年後の人口は？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:28:48.02

>>787
根拠もない罵詈雑言（しかも毎日変わり映えの無い同じフレーズ）しか書けないその追い詰められた姿を見ていると哀れみを感じずにはいられないよ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:34:57.84

先週は長崎－博多間の乗り味のチェックのため乗ってみたが、チンタラリレーかもめの車窓風景がクソで爆破予告のために帰りはクソバスで帰る羽目でひどい目にあったが
今日は武雄か嬉野にメシ食いだけで留めておこう
オススメの店ってあるのかな？
今日は爆破予告するなよ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:35:07.22

どす黒く邪悪な佐賀猿の願望のことかww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:36:52.90

>>789　佐賀猿とは親佐賀派の事か
　　　　お前さんの敵さんかねw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:38:39.84

>>801
佐賀猿とは、佐賀県民の切実な要望を踏みにじり、国策を妨害する少数勢力だよ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:44:04.57

とにかく嬉野、武雄の市民の方とは仲良くしよう。
将来的にV・ファーレンやヴェルカのファンサポになって欲しいね。
スタジアムシティ出来たら武雄市から23分程で長崎駅に着いて徒歩8分でスタジアムシティ着くよ。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:45:20.17

>>793
出資は１７００億で残り2600億は金が集まらず借り入れる
最初は国内から融資を受けると言ってたが、何故か海外から融資を受けるとと発表
国内だと融資してくれるところが無かったのかな

結局、多額の税金を使うことにるから苫小牧も和歌山も撤退したんだけどね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:46:05.11

>>772
がじんすげぇな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:46:21.54

>>755
貨物新幹線を長崎港まで通せば西日本～中国の貿易を一手に担うことになるので
長崎港の貨物取扱量は大幅に増える。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:47:05.31

嬉野のソープに行ったら嬢は佐世保出身だった
嬢によると客はほとんど長崎らしい
武雄の嬢は長崎が多く、客は佐世保が多いらしい

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:48:44.19

>>776
それで困るのは長崎だから笑えない

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:01:40.72

>>803
嬉野武雄ってどちらかと言えば文化圏が佐世保だからね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:01:59.14

今日も孤立僻地民は元気だなw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:02:53.07

江北⇔諫早が肥前パイナップル鉄道にされずに済んだだけでも沿線住民は喜べ。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:03:01.46

長崎と心中とかそんなことしても東京はおろか福岡にさえ振り向いてもらえないんじゃ…
みんな心中という事実にドン引きするだけだよ…

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:19:57.70

鹿島〜諫早は廃止になってもおかしくないな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:20:54.60

飛行機移動って一見早そうだけど、飛行場って基本郊外にあるから

出発市街地
↓
飛行場
↓
搭乗時間
↓
目的地飛行場
↓
目的市街地

と、結果的に移動時間やお金が掛かったりする
ドアtoドアで、自分とこと目的市街地に降り立てる新幹線って便利だよね
つまり都市部と都市部が高速インフラで繋がるって事たから、色んな相乗効果を期待できる

長崎も佐賀も田舎だ
田舎なら尚更のこと

長崎市から武雄まで30分も掛からないって、一昔前なら想像も出来なかった

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:21:43.47

>>804
大阪IRだってMGMが40％資金出すからね。
まだ明らかになってないけど
米国の「キャンター・フィッツジェラルド証券」、
スイスの「クレディ・スイス・グループ」の金融大手。
またカナダの投資会社クレアベスト・グループも投資する。
そして先に公表されてる「CBRE」の世界最大手の米不動産サービスが、今のところこの4社が出資と融資双方の資金調達に関与するとしてる。
推測だけどこの4社で3000億近くは確保してるんじゃないかな。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:24:26.07

>>815
キャンターもクレアベストも和歌山IRに乗り出してたんだけど、長崎IREに乗り出してきた。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:38:05.57

>>815
大阪はMGMとオリックスの強力コンビで確定
だいたい、ＩＲって大阪と東京の為のもの
シンガポール、上海の強敵、大阪と戦う武器の無い長崎さらに多額の税金の投入こういったのをどう判断するか

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:44:04.22

佐賀を見習って身の丈に合ったスマホアプリのデバッグセンターでも作っとけよ、てかｗ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:26:43.68

佐賀を見習ったらエスプラッツのように多額な投資で死の町ができあがる

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:27:24.73

今長崎博多の指定料金は3190円なのに、
つながったら多分新八代と同じ3060円になるんだから
早くなって安くもなるなんて、
長崎に早く新幹線がつながって欲しいと思わせるようにしむけてる気がする

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:34:32.97

客が少な過ぎて今にJRが投げ出すw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:41:56.28

https://news.yahoo.co.jp/articles/c15976b9251815d762f93565a173d3291fd5245c
西九州新幹線がイマイチなのは佐賀猿の通せんぼじゃなくてリレー開業を認めた長崎県が悪い。認めないと着工が進まないからな。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:45:08.10

認めたら、なんと佐賀県民が大量寝返りwww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:48:03.13

合意通りにしか進まないからね。合意したのに不満なところは、また合意に向けて奔走すれば良いよw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 11:51:04.11

合意どおり分岐駅にしないでゴネてるのが佐賀

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:01:09.19

頑張れ負け犬キチガイリレー乗り換え民！！
その調子で行けばお望みの結果になるのだろうww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:04:05.64

ただでさえ需要が無い場所で不便で面倒臭いリレー新幹線なんか作るから客が高速バスに逃げるんだろw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:13:33.97

>>827
だから『博多まで』って概念を頭から無くせ
博多までの客なんざ高速バスに乗せときゃいい
その先に行きたいんだ
博多駅なんぞ通過駅にしたいんだって

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:15:37.90

そして武雄までしか行けないアホ長崎民wwww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:19:37.18

のぞみを佐賀まで延伸してそこから各駅停車に乗り換えて長崎でいいな。繁忙期だけは佐賀長崎間無停車の速達が増発だ。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:27:44.46

鹿児島ルートの分岐駅から作る事で合意出来ていた世界線は皆ハッピーになれていたのだろうか

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:32:23.04

>>830
そしてのぞみは長崎まで延ばすべきって言う前振りですね　わかります

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:35:08.61

>>828　一番多数で有望な博多までの客を高速バスに持っていかれ、より遠くまでの客には飛行機という手段もある。しかも地元民
の利用は期待出来ず需要は観光客頼みじゃ西九州新幹線に将来なんかあるわけ無いだろうw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 12:52:40.79

どう考えても近い将来、佐賀県はフル規格で武雄～新鳥栖駅まで繋げるよ。
佐賀県民も賛成派が56％超え、強く反対してるのは僅か14％。
政府もJRからの強い圧力も今以上にかかる。
長崎～武雄まで繋がった以上、どんなに反対しても繋げざるを得なくなる。
JRも今は上下分離方式取ってるけど反対通し続けてリレー方式続ける気なら在来線は三セクに引き渡す事になる。
間違いないわ、それまで今の状態気楽に見てる。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:00:53.06

そうそう、気楽に待ってる方が人生楽だよw
ID無しやフリーザみたいにキャンキャン泣いてても変わらんからねww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:02:00.13

ビジネス利用はどのようにお考えですかと暗に問われて
自信満々にカジノと答えるお気楽さは羨ましい

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:05:45.06

キャンキャン吠えてたのは佐賀猿だろ
wwww
比喩でいってるんじゃなく本当にキャンキャン吠えてるwwww

391 名無し野電車区 sage 2022/09/29(木) 09:07:08.75 ID:IKk9GzpW
今日も
キャンキャン！キャンキャンキャン‼︎ww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:05:50.07

>>809
長崎くんは大村文化圏の鹿島に酷いことしたよね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:08:00.23

>>838
鹿島を切ったのは佐賀だぞ
それと鹿島に近いのは諫早な
さすがかもめに注目してもカチガラスは無視する佐賀猿だwwww

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:29:07.17

大村藩と鹿島の歴史的背景をを知らないことは分かった

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:08:52.82

嬉野温泉でメシ食おうと思って降りてみたらたまげた
駅周辺何もない
隣の道の駅にもだ
中心部まで歩くうち何かあるだろうと往復1時間歩いたが目ぼしいのが無かった
中心部も新幹線が救うには遅きに失した感がある
腹減ったまま武雄温泉に行ってみる

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:13:44.16

大村藩にビビって、わざわざ急峻な太良周りを強いられた歴史を知らないことは分かった

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:13:46.73

>>832
長崎駅では後ろ10両ドアが開きません

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:16:37.36

>>841
温泉街のはずれにリンガあるぞｗ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:16:38.48

>>841
武雄市に井手ちゃんぽんっていう佐賀チャンポンの有名店があるらしいよ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:07:17.10

>>845
腹減り過ぎていたので、駅出たとこの謎の店で謎の料理食った
さて、中心部うろついて見るか

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:43:28.35

どうせ地方は新幹線駅まで自家用車で行くんだろ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:47:57.16

>>751
高卒？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:57:41.65

https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220921/5080012772.html
この区間はたとえ孤立新幹線が廃止になっても23年後に肥前パイナップル鉄道になっちゃうんだろw

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:02:26.95

>>704
検査で熊本まで運ぶならやりかねんな

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:03:55.63

>>850
トレードではなく一方的な転出かもね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:06:17.04

新幹線は駅ができたところ以外は地獄だからね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:11:26.57

京都サンガ鳥栖の試合やってるね
新幹線対決だね

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 17:09:57.53

>>835
フリーザ様ってお前のことじゃん

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 17:33:42.85

>>834
近い将来って何年ぐらいを想定してるの？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 17:35:21.40

>>834
近い将来って何年後だよ。計画、用地買収、工事で20-30年という、合意とか抜きにしてもどうしてもかかる年数は無視かよ？それとも、誰か魔法でも使えるのか？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 17:39:33.99

>>855
武雄駅～佐賀駅～新鳥栖駅で16年はかかると思う。
でも武雄駅～佐賀大和駅～新鳥栖駅だったら13年くらい。
この半年間で佐賀が受け入れたらの話ね。
あくまでも推測。
ただ佐賀は平地多いので長崎みたいな苦労はしないと思う。
立ち退きもこの不景気だし、以外とすんなり受け入れもあるからね。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 17:42:37.86

>>857
工事着手可能になるまでに何年かかるかご存知？

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part29