名古屋市営地下鉄Ω129号線

2022/10/18(火) 14:20:55.63

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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。

名古屋市営地下鉄Ω129号線
名古屋市営地下鉄について語るスレです。

名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
荒らしやキチガイ小人はそっとNGしてスルーしましょう。

何よりも、妄想にも限度があることをわきまえましょう。

■名古屋市交通局　 http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 http://www.guideway.co.jp/

■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω125号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621143372/
名古屋市営地下鉄Ω126号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633728022/
名古屋市営地下鉄Ω127号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638015909/
名古屋市営地下鉄Ω128号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655357525/

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2022/11/20(日) 20:33:03.46

燃えドラの「ナゴヤドームにつめかけた」が「戦う中日夢強く」に変わっている。
バンテリンドームに変わると思ってた。

2022/11/20(日) 20:48:49.34

未だにレインボーホールって言ってる人はいないだろ？

**名無し野電車区** (ｱｳｸﾞﾛ 119.243.194.206) · 2022/11/21(月) 01:42:54.45

だが「ドルフィンズアリーナ」や「NTPぷらねっと」や「伊勢志摩イーパワーロード」を会話で使ってる人は見たことはない

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.75.3.17) · 2022/11/21(月) 12:53:31.20

>>182
やはり命名するにも語感・語呂や良さ、音（発音）のしやすさ
リズム感の良さ、単語としての直感的な記憶のしやすさなんかが
実際に普及していくかで重要になってくると思うわ

個人的には〜ドーム・〜アリーナ・〜スタジアムの前部分は
3〜4文字以内（or前呼称＋2文字以内）あたりがベストやと思うわ
それ以上になるほどに普及し難くなっていくと思う

（そういう意味では、ガイシホール（ガイシプラザ）あたりが
まさにベストで、バンテリンドーム・ドルフィンズアリーナ
あたりがギリギリ微妙な線やね）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.208.208.15) · 2022/11/21(月) 19:56:03.10

>>179
日本ガイシホールの南側のスポーツ振興会館の脇にバス停（総合体育館）があった。
今はそこまで乗り入れていないが、交通標識に「市バスを除く」とまだ記載だけは残っている。
今はコンサートとか開かれるときに、荷物搬送用のトラックとかがよく駐車している。

2022/11/21(月) 22:55:30.06

ナゴヤドームはナゴドって略してきたから今さらバンテリンとかつけられても呼びにくい

2022/11/22(火) 04:15:00.85

福岡市地下鉄七隈線、福岡空港国際線まで延伸へ　訪日客や海外企業誘致狙う
ttps://www.nishinippon.co.jp/item/n/1017366/

名古屋は？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.111.22) · 2022/11/22(火) 08:12:54.67

せめて東部線くらいは作ってほしいよね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.111.22) · 2022/11/22(火) 08:15:59.92

実際のところ集客力のある場所が名駅近郊に固まってるのが辛いよね
八田　金山　鶴舞　大曽根　上小田井　堀田　鳴海あたりがもっと発展してくれればいいんだけど

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.48.53) · 2022/11/22(火) 08:17:19.50

県営名古屋空港の発着便が沢山あれば地下鉄延伸の意義もあるだろうが、現状ではバスで間に合うからなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/22(火) 11:00:49.16

空港線
名古屋空港-楠-黒川-清水-白壁-高丘-東新町-栄
こういうの作れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/22(火) 11:01:01.96

>>189
バスは燃えるからなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.104.231.5) · 2022/11/22(火) 17:29:52.09

中部空港が開港しなかったら、名古屋空港直結の新線を造る意義はあったかもしれないけど、中部空港が出来た今、名古屋空港はもうオワコンだからな。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.255.124) · 2022/11/22(火) 19:39:56.09

>>187
残念ながらもう地下鉄新設は永久に無いよ。それどころか、他の鉄道すら無理。だって、マイカー利用が減ってトヨタ様の怒りを買うから。そうなったら中部経済はもう終わり。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/22(火) 19:55:34.80

オワコンではないやろ
国内線普通に使うぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/22(火) 19:58:44.39

名古屋民からしたら名古屋空港の方が近いしな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/22(火) 20:00:41.63

マイカーは減ってるんだからむしろ中長期的には鉄道の需要増えるんだけどな
世界的には車よりも環境のいい鉄道の需要の方が増えてるし

2022/11/22(火) 20:13:08.85

航空貨物関連の仕事でセントレアへ通う事になり、常滑に引っ越したが、クソ田舎だよ。
コストコは守山区にもあるし、小牧の方が賑やか。

2022/11/22(火) 21:38:45.60

名古屋空港はあいち航空ミュージアムとかエアポートウォークとかあるから飛行機乗らない人の需要もそれなりにあるのでは

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.46.108) · 2022/11/22(火) 21:48:52.42

ワクチン打ちに名古屋空港行ったことあるけど、空港ターミナルからエアポートウォークって徒歩圏内としては遠いよ
マイカーで行くことが前提の場所だから、それが無い人は飛行機に乗る予定が無い限りあまり行かないんじゃないかな
旧空港ターミナルの遺構を見るという意味では面白かった空間ではある

**徳田都** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.133.68) · 2022/11/22(火) 22:30:00.21

>>199
昔はターミナル間連絡バスがあったんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.201.204.187) · 2022/11/23(水) 00:32:41.19

>>193
トヨタは愛知県の車利用が減っても何とも思わないだろ
今では海外での車販売を主戦にしてるんだし

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.108.153) · 2022/11/23(水) 00:39:17.37

>>188
八田は東山線が当初とズレて高畑が終端になってしまったのが痛い
それによって市バス乗換拠点が高畑に移ってしまったからね…
お互い中途半端に拠点性が分散してしまった

鳴海は区役所建て替えで駅前にでも移転してくれば
拠点性はいっそう高まりそう

上小田井はマル○ンが撤退してくれれば土地に空きができるのと
今後の城北線・小田井駅次第かも

堀田はブラザーが抑えているから発展しようがないというか
今後もブラザー次第？

大曽根はR19に忖度しすぎた街造りで再開発は失敗かなぁ
上手くやっていば金山並みの副都心にもなり得たろうに…

金山・鶴舞は伸びしろ自体はありそうなんだがな…

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.108.153) · 2022/11/23(水) 00:51:46.21

>>190
そのルートだと平成4年答申に金山線があったけど
あくまでそれは楠町までの計画であって
それと別に味美から分岐する名古屋空港線計画はあったけど
それもあくまで国際線発着時代の需要での構想だからね…
これからわざわざ新規で建設するほど小牧方面は
需要も見込めないし、どちらも実質棚上げ・凍結状態

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 124.241.190.14) · 2022/11/23(水) 13:43:30.19

需要があったら市バス乗り入れの社会実験を継続してたんじゃないか？
現実には勝川～空港のバスでさえ2時間に一本にされてしまってる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 106.162.209.211) · 2022/11/23(水) 20:44:18.27

名古屋空港は航空機利用者の駐車無料だから、鉄道のニーズない上バス利用も少ない

**名無し野電車区** (ｱｳｸﾞﾛ 119.241.66.57) · 2022/11/23(水) 20:59:54.02

そもそも飛んでるのが満席でもバス2台分しか乗れない飛行機だしな…

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.96.46.108) · 2022/11/23(水) 21:08:52.27

名古屋空港はFDAの小型機が適合するくらい利用が少ないんだから、地下鉄延伸なんて無理があるわな
セントレアができる前であれば福岡空港と似た立ち位置だったろうとは思うけどさ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.239.68) · 2022/11/23(水) 23:21:25.27

空港が市街地にあると都心の開発がしづらいからセントレアができて正解だよ
自衛隊基地含めてセントレアに移動させてもいいくらいじゃないか…？
セントレア島なんてまだまだ土地余ってるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.239.68) · 2022/11/23(水) 23:22:00.58

空港が市街地にあると高さ規制が厳しくなって都心の開発にも影響出てくるからセントレアができて正解だよ
自衛隊基地含めてセントレアに移動させてもいいくらいじゃないか…？
セントレア島なんてまだまだ土地余ってるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.239.68) · 2022/11/23(水) 23:22:39.53

通信の関係で連投になっちゃった
すまん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.201.204.187) · 2022/11/24(木) 00:39:09.16

市街地にあると建物の高さ規制もそうだが騒音の問題が大きくなるので
そう言うメリットは沖合に移した意味があるね

2022/11/25(金) 09:12:08.22

遠足の季節だね
乗ってくるのも降りてくるのも遠足団体で激混みだ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.255.50.91) · 2022/11/25(金) 11:22:56.90

50年前に名港線を作ったときに、そのままの勢いで北に延伸させて、
名古屋港～金山～大清水～鶴舞～丸田町～東新町～高岳～東片端～清水～黒川～楠～豊山～小牧空港
って感じで造っておけば良かったかもな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/25(金) 11:56:24.62

ほんと名古屋って中途半端だよな
地下鉄よりも名鉄がなんとかすべきなんだろうけど

2022/11/25(金) 12:08:45.30

常滑～セントレアの名鉄線は上飯田線とは別会社の施設保有の第三セクターが持ってる
その理屈で行けば、交通局と名鉄どちらかが名古屋空港線の営業主体になるにしても愛知県が一枚噛まないと話は進まないし、
県としては必要性を認めていないから現状維持で良いやって感じじゃね

2022/11/25(金) 13:44:28.04

なんか空をとんでる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 223.132.138.70) · 2022/11/25(金) 21:39:25.63

>>214
東山線をどうにか出来るなら良いと思うのだが、無理でしょうね

第二東名みたいな、第2東山線を作って、、、無理ー

2022/11/25(金) 22:11:23.62

東山線は高畑方面から乗るもの。
空いているにも関わらず、本数は多い。

2022/11/25(金) 22:18:54.47

いちばん混んでいるのは名古屋ー伏見だけ
だから、ここはもう地下道でよくね
ミヤコ地下街の延長でよいよ

2022/11/25(金) 22:23:12.94

名古屋人ならあるく

2022/11/25(金) 23:17:15.62

レンタカーのGTRでアプロドするのはおかしいよな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.193.163.116) · 2022/11/25(金) 23:25:37.80

東山線に乗ったら小学生の団体に遭遇女子小学生のおっぱいが当たったわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/26(土) 17:00:57.87

名古屋駅～栄まで地下街繋げりゃいいのにな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.75.5.98) · 2022/11/26(土) 19:44:17.19

地下掘る金があるなら鉄道空白地帯に鉄道通すなり老朽化した上物を建て替える補助金なりに当ててくれ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.5.166) · 2022/11/26(土) 21:16:12.98

>>223
錦通直下は堀川や柳橋（西柳町）付近はかなり浅い所通っているし
一定距離毎に換気用構造物等が地上まで伸びていたりで
恐らく物理的に満足したスペースがない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 125.58.127.30) · 2022/11/26(土) 21:28:50.31

栄ｰ伏見は地下街繋ぐ妄想があったらしいが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.158.210.155) · 2022/11/26(土) 22:18:41.92

人が通るだけの地下道だからそんな難しくないと、おもうけど
堀川だけはエレベーターで地上にあがるかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.158.210.155) · 2022/11/26(土) 22:20:06.42

新宿駅から都庁までの通路みたいな感じかな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.96.236.104) · 2022/11/26(土) 22:20:20.61

>>226
地下街繋ぐ妄想って5chのレスレベルの話ね

2022/11/26(土) 22:28:50.19

栄と矢場町なら繋げられないかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.158.210.155) · 2022/11/26(土) 23:23:10.80

鶴舞線のホームは地下20mぐらいかな
そこから西に掘り進んで改札でたら
ミヤコ地下街につながっていた。だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 123.1.83.104) · 2022/11/27(日) 09:10:06.04

>>230
久屋大通と栄は繋がってるのに、矢場町までは繋がってないんだよなぁ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 123.1.83.104) · 2022/11/27(日) 09:28:40.16

名城線と桜通線の新路線図が続々と出てきているのに、
行き先表示がLEDになった車両はまだ1回も見たことがないし、目撃情報もない。
まるはちの情報が正しければ、市役所（名古屋城）行きがないはずの名城線も交換の対象だから、
桜通線と名城線から方向幕消滅と思われたが、
既存幕の空白部分に新駅名を追加するのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 125.58.127.30) · 2022/11/27(日) 11:41:27.80

まるはち読んだが、幕の交換は書いてあるが、どこにLEDに交換すると書いてあるんだ？

2022/11/27(日) 12:16:42.29

>>193
パナソニックが大阪離れしてるくらいだからトヨタが愛知を見限っても何らおかしい話ではない

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.15.9) · 2022/11/27(日) 12:21:47.19

トヨタ系列の業績が傾いて愛知の経済が大阪以下になる可能性はありそう
トヨタがコケれば皆コケるのが愛知の一本足打法だからさ

2022/11/27(日) 12:35:44.91

>>234
まさか今さら幕を作る業者はないと思う。
同じ名古屋市交通局でも、バスは幕は消滅したし、
先がそんなに長くない名鉄6000でさえ、LEDへの取り替えが進んでる。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.15.9) · 2022/11/27(日) 12:42:15.03

部品確保の都合で名鉄100系がVVVF装備になったように、幕車も部品確保の都合でLEDに交換はおかしくない話ね

2022/11/27(日) 12:48:34.33

6000形の機器更新車は牽引力揃えてるみたいだな
GTO時代は真ん中の6300形だけ限流値が低く抑えられてるとか謎セッティングで連結器がギシギシ鳴ってた
すべり率の違いで音ズレもしてた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 124.241.190.14) · 2022/11/27(日) 13:49:24.69

>>237
夢見すぎ
入札結果を見ろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.5.166) · 2022/11/27(日) 13:57:31.06

>>230，232
前スレ終盤でも同じレスした記憶があるんだが…
エンゼルパーク駐車場と久屋駐車場が埋まっている限り
スペースがない

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.5.166) · 2022/11/27(日) 14:05:48.49

>>237
ついこの間まで車内案内装置を3色LED→3色LEDに
わざわざ交換していた交通局やぞ？
市バスの新車仕様も未だに3色LEDにし続けている交通局やぞ？
そのまさかがあり得るんだよなぁ…

入札情報→「２０００形、６０００形行先表示器字幕の購入」

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.255.73.1) · 2022/11/27(日) 19:40:21.35

>>242
やっぱり公営と民営の違いかな。
名鉄バスは白LEDの行き先表示を見る機会が増えたし。

交通局がフルカラー導入したら、昔みたいに色分けを復活してほしい。
栄系統はピンク、名駅系統は緑、幹線系統は青。
金山系統は黒だから無理だが...

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.193.166) · 2022/11/27(日) 20:24:35.61

幹線ってもう要らなくね？

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.192.194) · 2022/11/27(日) 20:58:34.89

https://i.imgur.com/bLrcrH1.jpg
https://i.imgur.com/rna2VOe.jpg
https://i.imgur.com/C7xNr8N.jpg
https://i.imgur.com/7eH1izk.jpg

2022/11/28(月) 07:48:42.95

鶴舞線、上飯田線の新サイン路線図はいつ登場するかな？

2022/11/28(月) 08:38:09.50

桜通線は、中村区役所だけだから、太閤通のシールを貼って済ますのかと思ってたけど、路線図丸ごと交換したんだね。

2022/11/28(月) 10:39:31.63

もう決まったことだから何を言ってもムダだが、
桜通線の路線図を丸ごと交換なら、桜山も名市大病院前に変更すべきだった。

2022/11/28(月) 13:14:14.09

そんなに桜山を残したいなら、熱田神宮伝馬町みたいに市大病院桜山でもよかったし、
運動場東駅がある今、少し距離がある運動場西駅は運動の最寄り駅とは言い難い。
これは瑞穂通駅にすればよかったのに。

言い出すとキリがないのでこれぐらいで。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.158.212.200) · 2022/11/28(月) 15:13:34.59

今回の駅名変更は名城線環状化以来だから、約20年ぶりになる。
その20年前からさらに20年さかのぼっても（今から40年前）
駅名変更は確かなかった。
それを考えたら今後少なくとも20年間は駅名変更はないはず。

20年に1回あるかないかのレベルなんだから、もう少し慎重に検討してほしかった。
ナゴド前矢田とか桜山。
あと庄内緑地公園も。
そんな公園は実在しない。あるのは庄内緑地。

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.192.239) · 2022/11/29(火) 18:36:32.17

https://i.imgur.com/Pno9lFr.jpg
https://i.imgur.com/1AgcuGU.jpg
https://i.imgur.com/aX2Mtls.jpg

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.213.135) · 2022/11/30(水) 01:06:33.70

むしろ、主駅名に施設名等を採用しだすから
長ったらしいスッキリしない駅名が増えていくハメになった…

原則、主駅名は町（旧・字含む）名で（まぁ役所と名大と日赤は
例外でも良いとして）施設名は副駅名に統一で良かった
（その代わり単線路線図や一部のターミナル駅では副駅名も併記
＆車内では到着直前放送でのみ読み上げ）

主駅名は桜山はもちろん、旗屋町・伝馬町・瑞穂通・矢田
山下通・清水ヶ丘で良かった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 36.240.97.93) · 2022/11/30(水) 06:57:08.60

>>252
ど…泥江町

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.239.68) · 2022/11/30(水) 07:10:04.90

釣りかもしれんけど、泥江町(ひじえちょう)な

2022/11/30(水) 07:48:43.82

それはいいが伏見町がなくなったのは想定外だよな
なんで変えちゃったんだろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.75.5.98) · 2022/11/30(水) 08:17:47.60

地下鉄東山線「柳橋新駅」来年度も調査検討へ名駅の隣中央市場の活性化も

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0abca9cee83cd62e7f0bcd6621614c14aed225b2&preview=auto

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.218.170) · 2022/11/30(水) 08:59:27.11

国際センター→国際センター西
柳橋→国際センター南
とすべき

2022/11/30(水) 12:20:12.05

柳原橋駅ができたら、地下街も延長されるからもしかしたら伏見まで地下街ができるかもしれないよな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.205.253.112) · 2022/11/30(水) 13:50:52.80

名城線と名港線は聞き間違いやすいわ。
走行音がうるさい車内の自動放送では、特に。

今回の駅名変更と同時に、名城環状線に路線名変更してほしかった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.104.231.5) · 2022/11/30(水) 15:36:36.17

御器所駅→昭和区役所駅
東山線→錦通線
名城線→久屋線
に改称すべき。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.201.204.187) · 2022/11/30(水) 15:37:38.60

柳橋新駅要らんやろ
そんな金があるなら9月に減便した東山線の本数を元に戻してほしいわ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.255.109.168) · 2022/11/30(水) 16:15:09.80

柳橋駅使ったら駅ナンバーどうするんだろう。
名古屋はT08A、柳橋はT08B、伏見がT09とか？
まさか全駅振り直し？

全駅振り直しなら、見直しも必要。
事実上同一路線の上飯田線と小牧線、鶴舞線と豊田線は連番にする。
平安通はK14、上豊田はT26。
梅坪はT27とMY08、豊田市はT28とMY07の二重にする。
「K」omakiと「K」amiiida、「T」oyotaと「T」urumaiで、偶然にも同じ頭文字だから連番にすべき。

2022/11/30(水) 17:36:02.53

>>252
瑞穂通駅では場所が特定できないのでNG

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 124.241.190.14) · 2022/11/30(水) 19:23:32.18

アスペ専用スレの様相だな

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ 49.106.192.145) · 2022/11/30(水) 19:58:50.80

https://i.imgur.com/gBUmRS4.jpg

料金表は全体を覆ってるのね。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.6.85) · 2022/11/30(水) 20:30:22.87

>>263
既に御器所（御器所通）・妙音通・庄内通　等
似たような実績があるので、特に問題はない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/30(水) 20:48:27.85

>>263
東海通とか酷いよな
広すぎやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.60.8.131) · 2022/11/30(水) 20:49:29.55

>>256
伏見まで地下街繋げろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.6.85) · 2022/11/30(水) 21:05:40.38

>>267
あ、東海通もあったね…忘れてたｗ
それと太閤通も今年度更に加わる

＝　まったく問題ないね！！

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.6.85) · 2022/11/30(水) 21:14:46.75

>>268

>>225

2022/11/30(水) 21:39:12.88

朝日新聞になにかでてるらしい

**名無し野電車区** (ｱｳｸﾞﾛ 119.243.193.43) · 2022/11/30(水) 22:05:47.35

>>267
名港線の東海通は交差道路名だからまだ良い方
桜通線で東海通だったらえらいことになるｗ
まあ瑞穂通もこのパターンだから駄目だな

**名無し野電車区** (ｱｳｸﾞﾛ 119.243.195.31) · 2022/11/30(水) 22:20:47.24

>>266
妙音通と庄内通って周辺駅巻き込むほど範囲広かった？
御器所は確かに広いな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27.127.63.41) · 2022/11/30(水) 22:41:44.02

>>249
そもそも今回の市役所・伝馬町＋神宮西の駅名変更は河村市長の思い付きで始まったから。
加えて中村区役所の本陣移転。
交通局は日赤病院やリハセン等の移転じゃない限り駅名変更はやらないんじゃない？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.33.79.236) · 2022/11/30(水) 23:25:28.15

>>256
名駅から歩けるだろ、と思ってしまう
そんな金があるなら桜通線を中村公園までつなげろよ……とか

2022/11/30(水) 23:26:10.37

減便で東山線ギッチギチなのに柳橋駅作って乗り降りできるのか？
名駅南あたりが地味に行きにくいから作るならそっちに伸ばして欲しい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 103.182.122.31) · 2022/11/30(水) 23:37:53.50

居眠りしても叩かれるどころか
世論が守ってくれる時代

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.161.239.68) · 2022/11/30(水) 23:49:37.54

>>276
名駅南は笹島新駅作る構想がある

2022/12/01(木) 01:43:36.62

>>267
東海通駅も野並駅も神沢駅も東海通だからね…
一応>>272の理論でいけば東海通は問題無いのかな
京都の駅名もこのパターン（X軸に沿って走行する場合はY軸を駅名）だね
なので瑞穂運動場西を改名するなら豊岡通駅になる