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阪急京都線スレッドPart122

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無し野電車区
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2022/12/21(水) 09:02:51.56ID:Duh68pS6
前スレ
阪急京都線スレッドPart113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583131424/
阪急京都線スレッドPart114
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592636843/
阪急京都線スレッドPart115
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608736333/
阪急京都線スレッドPart116
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622500700/
阪急京都線スレッドPart117
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627889430/
阪急京都線スレッドPart118
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阪急京都線スレッドPart119
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阪急京都線スレッドPart120
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阪急京都線スレッドPart121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653664018/

青春の阪急そばの出汁へ戻そう!
2023/03/03(金) 09:06:12.89ID:ezd3ZU4w
>>890クハ153低運でカブリ付いてると、大阪を同時に出た雷鳥に高槻過ぎたあたりで追い付き、桂川渡る頃には抜き去るのが面白かった
2023/03/03(金) 09:12:08.10ID:naN+ddzb
>>894
昔嫌われる仕事して差別された。
897名無し野電車区
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2023/03/03(金) 09:16:22.50ID:CK7dGUeL
>>892
差別用語や河内弁で恫喝したらビビるとでも思ってんのか
広島や田川、篠栗、筑豊、直方、大牟田で喚いて来いや
コテで熱海ニューフジヤホテルを名乗ったんなら
池袋にある本部に詫び入れて筋通さんかいこのヴォケが
898名無し野電車区
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2023/03/03(金) 09:31:35.02ID:TdUUk3WY
>>871
しかも淀川鉄橋上での人身事故らしい
2023/03/03(金) 09:36:12.11ID:dPe/4Xne
>>898
新淀川橋梁というらしいな
5時台とは言え頻繁に電車が走ってるだろうに、どうやって橋上に行ったのかね
十三駅からではなく、淀川の堤防上の柵を越えたのかな
2023/03/03(金) 09:39:25.12ID:xwJtWTqP
>>860
当時はまだ京阪間ノンストップの時代だったから、転換式クロスシートになったのはよかつたけど、デッキがなくなって客室内にドアが付いたのは残念だったなぁ。

デッキがないというだけで、グレードダウンした間隔だったと思う
901名無し野電車区
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2023/03/03(金) 09:44:23.68ID:Cfg/p+tw
8時台の急行や9時45分くらいに来る準急天下茶屋はレア
2023/03/03(金) 09:47:15.09ID:xwJtWTqP
>>860
踊り子運転に際して、普通列車にも使用する185系がデッキ付き転換式クロスシートになった時、まだ京阪間ノンストップだぅた新快速にデッキが付いてなかったのは、悔しかったなぁ

東京の友達には、ほとんど新特急と同じ車両が、大阪だと料金無しで乗れるとうそぶいてたけど
2023/03/03(金) 09:51:23.95ID:1iTpsR6s
>>896
精神障がいも抱えてそうやなババちゃん
それでガイジガイジと差別されたんやろ
2023/03/03(金) 10:16:17.14ID:xwJtWTqP
>>890
当時の153系、急行山陽や鷲羽のお古だけど、それまで急行料金払ってた広めのボックスシートだから、嬉しかったよ。ボックスシートといっても背もたれは直角じゃなかったしね(少しだけど)
905名無し野電車区
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2023/03/03(金) 10:30:10.88ID:g6/za5iT
京都河原町~神戸三宮を阪急で移動するのもありなのか。
乗り換えて京都駅に出るより便利だしありだな。
2023/03/03(金) 10:58:54.11ID:YNPqHe3K
株優を金券屋で買えば400円程で移動できる。
2023/03/03(金) 11:21:13.95ID:32vu1JZT
都会の非特急車でデッキ付きだと乗降に難があるからだろうね
153系の新快速だと結構ダイヤはタイトだったんじゃないかなぁ。京都―大阪ノンストップでも乗降には時間掛かるだろうし
2023/03/03(金) 12:09:29.03ID:G76O5pBf
>>892
調子乗るんもええ加減にしとけや、え?
909名無し野電車区
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2023/03/03(金) 12:14:39.53ID:J/7Jo0Gx
それでは>>892によい写真を貼ります

https://i.imgur.com/5r0QY8b.jpg
2023/03/03(金) 12:37:45.25ID:HCcapDDN
>>905
むしろこのスレの住民で阪急使わない方が不思議
回数券廃止の影響もないし
2023/03/03(金) 12:47:32.54ID:MhB4hOUX
>>892
どうして西宮や長田の話をずっと出すんですか?
西宮や長田の出身の人に中学高校大学時代に虐められたんですか?
2023/03/03(金) 13:39:41.21ID:3HS6hIqM
>>887
反論できなくなったら、人格攻撃だね
じゃあ、全部お前さんの思い込みということで解決だ
913名無し野電車区
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2023/03/03(金) 13:47:34.33ID:ODx2X5x4
宮迫は茨木市出身

624 名無しでGO! 2022/11/20(日) 01:21:59.09 ID:TvGbY9E00
1分55秒電車でゴー 
https://youtu.be/1kXM2JSRvE0
914名無し野電車区
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2023/03/03(金) 15:08:22.80ID:Cfg/p+tw
まだ振り替え輸送ようやっとる
915名無し野電車区
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2023/03/03(金) 16:42:36.49ID:HwB+6WAH
>>912
それも5chの住人臭しかしないなww
もちろん内容に事実性が無いのは言うまでも無い
916名無し野電車区
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2023/03/03(金) 16:57:29.05ID:HwB+6WAH
>>905
いっそ十三を近鉄の中川駅みたいにして、神戸線、宝塚線、京都線を直通させたら良いわ
京都線と神戸線の準特急以上は全部直通させて、宝塚線は時間帯によって京都線や神戸線から直通させたら良い
もちろん準特急以上は指定席付きで

特急
河原町、烏丸、桂、高槻市、淡路、十三、西宮北口、三宮
準特急
河原町、烏丸、大宮、桂、長岡天神、高槻市、茨木市、南茨木、淡路、十三、塚口、西宮北口、夙川、岡本、六甲、三宮

宝塚線内
特急
十三、蛍池、川西能勢、宝塚
準特急
十三、豊中、蛍池、石橋、川西能勢、中山観音、宝塚
2023/03/03(金) 16:57:29.44ID:3HS6hIqM
>>915
はい、反論できないから人格攻撃と
117系もゴミということで、終了
918名無し野電車区
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2023/03/03(金) 16:59:17.15ID:HwB+6WAH
そんで乗り換え不便な阪急梅田は捨てて、
十三からJRの大阪か新駅にシャトル便的なの走らせたら良いわww
919名無し野電車区
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2023/03/03(金) 17:04:19.42ID:HwB+6WAH
個人的には上新庄にも準特急止めたいんだよなー
920名無し野電車区
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2023/03/03(金) 17:10:04.08ID:HwB+6WAH
そーいや221系も奈良線で小便の匂いが全車両に充満してた事が有る
やはりローカル線は管理が雑なんだろうな
そもそも確かトイレ付けてもない阪急の信者がJRのトイレを批判する資格は無い
つまり>>815のトイレの件は無効
117系は当時の阪急や京阪の特急に勝るとも劣らなかったという事実も有効ww
921名無し野電車区
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2023/03/03(金) 17:15:37.38ID:HwB+6WAH
JRの快速も京都府内各停止めて、山崎と桂川だけ停車にしたら良い
山崎は阪急との乗り換えのため、桂川はイオンモールのため
まー桂川はどーでも良いけど、山崎は是非って感じ
昔止まってた長岡京も止めて良いけど
922名無し野電車区
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2023/03/03(金) 17:18:05.85ID:HwB+6WAH
出来れば快速は乗り心地の良くない221系止めて東海から311系もらうか、
いっそ117系を改造してスピードアップさせたら良いわww
221系って車体がチャチで軽自動車乗ってるみたいな感覚になるんだよなーww
2023/03/03(金) 18:02:22.75ID:GXjn1V6R
>>916
御堂筋線に乗り換える人はみんなJRに移りますよ
2023/03/03(金) 18:24:19.74ID:lLNEyhwI
触れてはいけない基地外だったか
発狂してるやん
925名無し野電車区
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2023/03/03(金) 18:27:44.71ID:HwB+6WAH
>>923

>>918
2023/03/03(金) 19:07:58.00ID:uVzadxy3
梅北地区が便利な地下鉄は、御堂筋線じゃなく四ツ橋線では?
927名無し野電車区
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2023/03/03(金) 19:49:47.47ID:7Y8dTHDg
JR大阪駅から御堂筋線は遠くないっしょ
阪急梅田と御堂筋線も特に近いとは思えないし
個人的にはその辺避けてるんで疎いんだけど
地下鉄から阪神は千日前線で野田阪神、
阪急は堺筋線から淡路経由の方が空いてるんで
梅田や難波はなるべく行きたくない所
2023/03/03(金) 20:03:47.16ID:DSFGLWPO
行き先によるとしか。
心斎橋行くのに意地でも堺筋線使うやつも少ないだろ
929名無し野電車区
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2023/03/03(金) 21:09:28.32ID:2UXqoovu
まさか2日連続で電車止まるとかなんかヤバいことが起きそう

遅れは3日連続じゃね
2023/03/03(金) 22:21:26.36ID:bwLTvUrO
>>918
乗換が余分に増えるんだが?
それと朝の梅田駅の阪急から御堂筋線までの地下の通路の人の多さをご存知ないの?
そんだけの人数シャトルバスでは捌ききれないのはちょっと考えたらわかるよね?
2023/03/03(金) 22:30:06.26ID:sDtIWrm6
今日の遅延でダイヤ改正後初めて急行見ることになったわ

>>723
御堂筋は南方乗り換えが楽やな
大雨やったら梅田にするけど
2023/03/03(金) 22:30:57.32ID:sDtIWrm6
>>927へのレスやった
2023/03/03(金) 23:18:34.53ID:DSFGLWPO
ここで中津乗り換えの俺が
2023/03/04(土) 06:24:15.97ID:6qFdzjJ3
偶に中津ダッシュしてる人おるけど危ないよね。自転車や車の往来があるのに
2023/03/04(土) 06:24:49.75ID:6qFdzjJ3
南方だった。ごめん
2023/03/04(土) 06:32:52.92ID:08kw+YQ8
中津ダッシュはなかなかの気合w
937名無し野電車区
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2023/03/04(土) 06:58:54.79ID:kGQuAPI8
南方下りで降りて御堂筋線乗り換えやったら踏切渡らなあかんやろ
御堂筋線と御堂筋の高架下で陰になってて
遮断棒潜るヤツ多いやん
崇禅寺まで高架化するんやったら南方、十三も全部高架にしたらよかったのに
財源何も考えてないけど
938名無し野電車区
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2023/03/04(土) 07:05:16.71ID:kGQuAPI8
>>920
221系奈良線のみならずクハで小便臭気はしたことない
多分、床ワックスのプラスチッキーな臭気違いますか?
車内トイレ臭って夏季冷房作動時の115系3000番台、117系
最近キツイなって思ったんが引退した近鉄12200系のクやね
中間車の折り戸入ったら車端部に洗面台があるのは評価できたけど
ともかくあなたの鼻は臭気鑑定士や犬並みの嗅覚を誇る
僕には敵わないよ
939名無し野電車区
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2023/03/04(土) 07:10:47.54ID:kGQuAPI8
>>921
桂川イオンモールの前に最後まであったキリンビール京都工場のカラハナというビアレストランで食べた
生のほうれんそうのサラダと地域限定・京都1497というビールが呑みたい
京都1497は滋賀県の多賀町にある滋賀工場に生産は一時継続され今では廃盤になった
クリーミーでフワっとした飲み心地で美味かったんやで
940名無し野電車区
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2023/03/04(土) 07:18:32.28ID:kGQuAPI8
>>922
311系は乗り心地は固い方でシート座面が分厚めで座り心地がいいように感じるのでは?
モケット生地がグレーでホームレスのジャージかスウェットみたいなのがいただけない
近畿車両・近鉄もグレーのシートモケット多いけど止めたほうがいいと思う
アーバンNEXTの DX車とかひのとりのレギュラー車とか
何でグレーにするのか理解に苦しむ
まだJR東海なら後に登場した313系の方が空気バネがふわ〜っとした柔らかさがあるわ
2023/03/04(土) 07:25:37.02ID:ujW3zJW4
311系のデザイン自体は、313系や315系より好きだけど…。
942名無し野電車区
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2023/03/04(土) 07:27:10.05ID:kGQuAPI8
221系はチャチなことないやろ
軽自動車も最近は高張力鋼やらハイテン鋼やら車体に採用してシャーシやボディ剛性感かなり向上してるし
商用のぞいたら200万円がデフォルトになってきたやろ
京都市内走るんやったら軽が一番ええで
それと鉄道車両もクルマも直射日光を抑える上で
ブロンズ色のガラスやったけど
最近はUVカットのグリーンガラスが当たり前になってきた
グリーンガラスのペアガラスでラミセーフ?入ってたら高級な感じするわ
だいたい1990年頃?か阪急が車体の塗色変更するって発表したのも
221系の登場に感化されたんちゃうの??
943名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:32:46.72ID:kGQuAPI8
>>941
311系、化粧板黄ばんでグレーのモケットも汚れてるし
廃車も始まってるので早い目に乗車して確認してみて下さい!

阪急8300Fがvvvf更新試運転はネットに出てるのですが
車内扉上LCDも付いてるのかどうか?
ドアもペアガラス化されてるのだろうか?
窓ガラスはブロンズからグリーンガラスへ交換されてるようだが?
944名無し野電車区
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2023/03/04(土) 07:35:52.32ID:kGQuAPI8
>>928
心斎橋も心斎橋のどの辺を指すのかで変わってくるが
堺筋線長堀橋、日本橋から歩いて充分では
それかそれぞれの駅から
長堀鶴見緑地線や千日前線、西へ一区間だけ乗るか
945名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 07:39:41.51ID:kGQuAPI8
阪急は3300系、京阪は2200系、現役なのは凄い
3300系なんか廃車される時にはアコモ改造後の濃い目の木目の柾目模様のアルミデゴラ板貼ったドア欲しいわ
もっと廃車部品売れるやろうにもったいない
2023/03/04(土) 12:25:01.23ID:EcifPHEh
3300更新車より5300初期更新車の方が先に廃車かもな。
神宝も5000更新車より5100や6000の初期更新車や状態不良車。
2023/03/04(土) 12:32:55.21ID:5m5FSNb2
>>916
梅田でスイッチバックすればいいじゃん
2023/03/04(土) 13:08:27.15ID:MwMTvHxK
>>946
3300系は全て移動等円滑化の基準に適合した車両になった
5300系は5301Fと5304Fのみ適用で5324Fなどの初期更新車は車イススペースすらないからな
ただ移動等円滑化基準に適合してても5000Fみたいにあっけなく廃車になった例もあるから
移動等円滑化基準で廃車が左右するわけでもなさそう
7321Fと7323F、7005Fと7090Fも車イススペースすらないし
本格的なリニューアルをする気配もない
7023F、7024F、7325F、7326Fは併結相手が車イススペース装備だから部分的に適合か
2023/03/04(土) 13:15:36.05ID:7eWT/7/n
次スレ
阪急京都線スレッドPart123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677903144/
2023/03/04(土) 13:53:09.40ID:U+PSiZrO
>>923
南方駅に全列車停車で。
2023/03/04(土) 14:55:02.01ID:3F0gzjFq
今月はこの前の金曜までで3回だけ遅刻したが、
これくらいの遅刻で怒られたよ
2023/03/04(土) 15:23:26.59ID:VIRONrsh
なんの理由でどれくらい遅刻したのか書いてくれないとよく分からん
953名無し野電車区
垢版 |
2023/03/04(土) 15:36:52.37ID:gGQIK0f1
>>950
ムリ
地下鉄に逸走する
2023/03/04(土) 21:55:01.74ID:3F0gzjFq
>>952
阪急のせいで遅刻した
2023/03/04(土) 21:57:31.11ID:LlODTsg2
きんもwww
2023/03/04(土) 22:57:53.90ID:uAgYQHhM
阪急の人身事故か?何分遅刻したかも書かないと
そんなんやとババタンク言われるで
957名無し野電車区
垢版 |
2023/03/05(日) 07:38:24.24ID:/Q++SqBh
踏切
https://youtu.be/hhXML3O0ZMc
958名無し野電車区
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2023/03/05(日) 21:45:56.16ID:IzHZE0FF
東海道新幹線いらしたようだな
959名無し野電車区
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2023/03/06(月) 04:57:39.36ID:pRTpQgdz
>>957
黒色のクラウンアスリートが踏切に突っ込んで行くの見て
つい先日、生野区で71歳男性の運転する白色のクラウンが対向車線を走って病院前へ突っ込み
年寄り2人を轢いた死亡事故を思い出した
大排気量のAT車やジョイスティック操作を混同させるプリウス等を年寄りに運転させたらダメ
近年、全国各地で発生している踏切事故でも通過中の列車側面にクルマが進入、衝突するパターンが増えている
恐らくAT車であることがそもそもの原因であると言えよう
MT車なら踏切待ちではニュートラルになり暴走することはない
他にもミドリムシ駐車監視員も映ってるということは
迂闊に淡路駅周辺にクルマを停めたらダメということで
なかなか中身の濃い報道特集やったサンクス
ともあれ淡路駅高架切替予定が2028年、着工から20年て
高架工事が長引きノロノロダイヤが解消しないのも
沿線住民がJR京都線へ逃げる一因になっているような気がする
高架切替後はノロノロ運転の解消と最高速度向上をやるべき
960名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 05:15:35.00ID:pRTpQgdz
>>958
小田原駅から線路内侵入って流行ってるのかな
阪急六甲駅みたいな中2線通過線でホーム柵は有でホームドア無し
雪の米原駅と並んでカーブになってて撮り鉄には最高な駅なんだが
上りののぞみ乗ってて名古屋駅5分延で発車しようが小田原通過したあたりで新横浜到着予定時刻の案内がされて
定刻の予定というのを何度も聞いたことある
ダイヤ改正ごとに東海道新幹線も遊び時間等、あまり余裕の無いダイヤになってて危ない気がするね
儲かってる東海道新幹線はタリフ、定価で乗ったらダメ
JR東海傘下でJTB資本も入っているJR東海ツアーズの企画切符や
日帰りでも19000円でクーポン1000円分付きで往路7:00まで発、復路は20:00以降発なら片道+2000円でグリーン車乗車可の企画切符がお買い得
ホテルとセットになってるのもお得で
ぜひ阪急系のホテルに泊まるのも有りかも
他の旅行会社各社でも探せば掘り出し物はある
2023/03/06(月) 07:15:41.76ID:+WOvjfhA
>>960
二度と書き込むなボケ老害
962名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 08:58:48.06ID:Sr5ER1pZ
残り少なくなって来ました
963名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 11:52:15.47ID:pc6Do+6i
>>961
クソガイジは黙っとれ
964名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 19:49:34.46ID:kG3h/4ya
おおさか東線の大阪駅乗り入れで淡路駅利用者の動向が気になるな。
今までは新大阪の乗り換えで階段の昇り降りがあったけど、大阪駅までや環状線乗り換えだと運賃もJRが有利になる
965名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 20:11:58.18ID:A4+AuhxS
とはいえ毎時4本じゃなあ
阪急は毎時18本もある

新大阪が目当てならJRがいいだろうけどね…
2023/03/06(月) 20:34:21.60ID:yRBnv44u
大阪駅や環状線なら、今でも新大阪乗り換えで東海道線じゃね?
967名無し野電車区
垢版 |
2023/03/06(月) 23:50:31.47ID:+qdVHFHt
大阪駅・梅田界隈利用する場所で使い分けるとみた
新大阪、かつ山陽新幹線下りみずほ、さくら利用等
始発で発車する南端の20番線ならJRおおさか東線が便利
新規開業のおおさか東線(地下)大阪駅と既存の北端にあたる2階11番線上り特急列車発着ホームまでが最短距離としても
連絡通路を介してどれくらいの距離で何分掛かるか次第
2023/03/07(火) 01:54:48.07ID:Mgcug+ZA
京葉東京駅ほどじゃないにしても同じ大阪駅にしてしまったのは乗り換え簡単と思われてもしゃーないな
2023/03/07(火) 03:37:53.54ID:zheejFcg
>>968
東線で大阪駅着いて堂山とか曽根崎とか南東方向に行くことがあったとしたら、御堂筋口で降りるのに比べて10分は余分にかかるぞw
京葉線東京駅ほどじゃないけどほぼ別駅w
2023/03/07(火) 05:39:32.46ID:hysHuePa
今までどおり「新大阪で本線乗り換え」の方が便利なケースが多いんじゃないかな。
堅気さんでもすぐに気がつくだろう。
971名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 06:28:52.70ID:Bo97Yp/q
神戸線も京都線みたいな土日祝祭日限定の停車駅減らした観光特急走らせるべきね。
2023/03/07(火) 06:36:11.62ID:hysHuePa
需要がない。
西北以西の特急の“乗り”を見れば判る。
2023/03/07(火) 08:48:40.19ID:mTVjuSK3
むしろどこに停めるのか聞きたい。
西北通過するんか?
2023/03/07(火) 12:48:20.77ID:lIfLEdsD
京とれいんの停車駅を増やしてほしい
2023/03/07(火) 14:53:00.50ID:JLwU30Iu
塚口に特急を止めるべきです。
2023/03/07(火) 15:55:48.71ID:wxa8IG/n
>>971
臨時快特
新開地~三宮各駅、西北、十三、淡路、桂、河原町(or嵐山)で!
977名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 16:52:26.84ID:Bo97Yp/q
>>976
土日祝祭日限定の観光特急が もし出来るとしたら、動物園最寄り駅の王子公園駅は臨時停車駅にして十三駅からその間はノンストップにするべきだと思う。
978名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 17:05:44.03ID:Bo97Yp/q
>>977を阪急上層部の方々、是非ご検討下さい。
2023/03/07(火) 17:05:59.81ID:SAEjY+kb
阪神競馬場や宝塚歌劇、甲子園球場の乗り換え駅の西宮北口は王子公園の数百倍の需要があるんだけど
980名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 17:09:23.21ID:Bo97Yp/q
>>979

神戸線梅田駅から直通の仁川行き特急って設定出来ないのかなぁ?無理なのかな?
2023/03/07(火) 17:10:24.38ID:SAEjY+kb
無理、レースによっては帰りは直通がある。
982名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 17:15:17.07ID:Bo97Yp/q
>>981
帰りだけ?なんでだろう レース前も含めて往復でやればいいのに…

競馬客と別ければ通常ダイヤの車両の混み合い方も違うだろうに。
2023/03/07(火) 17:32:39.94ID:SAEjY+kb
行ってみたらわかるだろ。
2023/03/07(火) 18:23:52.77ID:3/3Ybjrf
競馬はわざわざ出向かなくてもオッズパークで解決だろ
985名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 19:00:45.17ID:DflLV+aU
昔はG 1の日だけ梅田→仁川の臨時急行あった。
2023/03/07(火) 19:09:53.38ID:hysHuePa
>>982
往きを設定すると、神戸本線の上り線を塞がなきゃならないから色々面倒なんじゃ?
2023/03/07(火) 19:23:32.61ID:I23KHM7Y
>>982
仁川(競馬場)に行く人は時間がばらけるから混雑が集中しないが、
帰りは最後までいる人が殆どだから混雑が集中する
結果として帰りだけ臨時を運転する

競馬に詳しくないが、大抵は最後のレースがメインじゃなかったっけ?
2023/03/07(火) 19:53:01.86ID:SAEjY+kb
最終の一つ前がメインだけど、メイン観て表彰式観てなんだかんだで最終レースが始まってって感じでそんなに帰りの観客はバラけない。
行きは午前中から来るやつもいれば2時3時に来るやつもいてバラけるからな。
2023/03/07(火) 20:17:25.50ID:oM8kmcnO
オッズパークやフジテレビ見たら済む話では?
2023/03/07(火) 21:18:16.70ID:yhNVWXHW
それは鉄オタに鉄道ユーチューバー観てたら事足りるんじゃない?
って言ってるのと同じ
2023/03/07(火) 22:05:50.97ID:zheejFcg
>>989
グルメ雑誌とかテレビ見るだけで実際に食べなくていいの?
2023/03/07(火) 22:32:12.00ID:7OowazlG
2次元が好きなんだろうね
993名無し野電車区
垢版 |
2023/03/07(火) 22:33:04.18ID:oiDeGFmh
京神直通って梅田折り返しで
折り返し運賃不要でやって欲しい
河原町→三宮なら梅田駅では7号線着の折り返し
三宮→河原町なら梅田駅では3号線着の折り返し
一時期中津駅南側に渡りのポイントあったのに
ヨーロッパの駅や近鉄大和西大寺駅南側みたいな
全線横断のポイントだらけにすればよい
2023/03/07(火) 22:34:16.85ID:yhNVWXHW
家から出られないなら仕方がないね。
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