東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 37

2022/12/26(月) 18:57:46.14

!extend:on:vvvv:1000:512

↑スレ立てする時は本文一行目に「　!extend:on:vvvv:1000:512　」をコピペして下さい。

野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は地下鉄直通を含めた専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。

【会社ＨＰ】
東武鉄道　http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道　http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道　http://www.aizutetsudo.jp/
路線図　　 http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf

【前スレ】
東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 36
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1646912506/

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2023/07/26(水) 22:03:26.88

今週のスカイツリートレインは通常の野岩鉄道普通列車より混みますか？

2023/07/28(金) 01:44:13.14

短尺レール区間はPCマクラギ化不可能なのかね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 122.26.22.128) · 2023/07/28(金) 03:25:00.42

7時50分のスペーシアXに乗っても下今市で鬼怒川方面の電車もバスもない
こういうのが東武

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 202.127.183.65) · 2023/07/28(金) 06:12:51.78

車で行けば良い

2023/07/28(金) 06:26:14.71

無人駅で不正多発 JR九州が対策
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6470475

そういえば家中駅から合戦場駅まで切符買わずに乗ったこと自慢した奴いたなあ

2023/07/28(金) 07:20:45.30

7:50浅草発のスペーシアXは下今市で鬼怒川方面への蒸気機関車に乗継があるの

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.251.186) · 2023/07/28(金) 10:44:36.33

鬼怒川住民だが数年前から鬼怒川温泉方面は冷遇されてるからな
乗換増えるし乗換時間長いし
逆に東武日光駅方面が厚遇されるようになった

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ 133.159.151.190) · 2023/07/28(金) 17:23:36.23

>>122
ある日とない日があり簡単にわかりにくい
スペーシアXの運転日は接続ありにすればいいのに

>>123
小さな子連れには鬼怒川の方が楽しいのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/07/29(土) 13:12:05.64

昔はけごんよりもきむの方が本数少なかったんだけどなぁ
まるでゾンビ屋敷のような廃墟ホテル群でイメージ下がったのもデカいな
クソチューバー共が廃墟ホテルでPV稼いでるのがホント💩

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.21.141) · 2023/07/29(土) 16:56:31.41

キム……
韓国行きかしら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.79.3) · 2023/07/31(月) 02:01:24.83

けどん
きむ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/01(火) 22:50:29.58

魯鈍
金

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.79.3) · 2023/08/02(水) 05:52:47.67

ゾヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/02(水) 10:30:15.71

韓国と言えば外見スペーシアXそっくりの特急ヌリロ号がある。
ぶっちゃけ両社とも日立Aトレインベースなので似るのは仕方ないが・・・

2023/08/02(水) 12:21:29.11

つまり元ネタはJR九州とな？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.133.1.186) · 2023/08/02(水) 16:04:34.57

https://twitter.com/news_jrwest/status/1685957223380332544
東武公式はノーリアクションなの？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/02(水) 19:08:26.35

そういえば団体専用列車でブルーバードってあったな昔の東武電車

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.200.161.64) · 2023/08/02(水) 20:05:04.61

「きむ」でちょっとわろたw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/04(金) 16:34:05.50

寝台用
https://twitter.com/suji515051/status/1686725000898732032
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.167.160) · 2023/08/04(金) 17:37:29.65

浅草発着の客車や寝台列車がもし出来たとしたら機回し出来る場所あるの？

2023/08/04(金) 17:44:58.47

そういう気を回す必要なし笑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.250.119) · 2023/08/04(金) 18:19:47.06

>>135
何処走らせるんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/08/04(金) 18:55:10.10

>>135
以下が東武に来るってことに・・・
EF6437
EF651103
EF651105

2023/08/04(金) 20:12:37.22

>>135
そんなもん要らねぇから三岐のED呼び戻せよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/04(金) 20:34:06.09

クソイツリー立てなければ業平橋で頭クルクル出来たのにな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.237.37.67) · 2023/08/04(金) 21:43:08.80

EL買うにしても、まさかF級とは・・・・・・
軸重16tだと鬼怒川線、会津線は無理な気がするけど、どうなんだろ？

栗橋での新車受け入れ搬送＆日光線イベント用？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.237.37.67) · 2023/08/04(金) 21:45:31.35

野岩、会津線は変電所の容量的に無理かな>EF64、EF65

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.133.9.248) · 2023/08/04(金) 21:54:36.95

栃木～新栃木のJRを乗り越える高架もどうなのかねえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/04(金) 22:24:20.49

書いたの俺だけどネタだろ　楽しめばいいが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/05(土) 10:24:23.77

西武がサステナ車両導入で騒がれてるけど
東武は煙道楽（社内隠語）はすべてがサステナブル車両じゃんｗ
今度のロクヨン然り。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.79.3) · 2023/08/06(日) 03:07:40.31

新栃木の車庫まだ必要？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 60.73.253.174) · 2023/08/06(日) 09:42:59.21

必要だろう
それともミクリの始業時間を繰り上げて、労組がOK出すとでも思ってるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/06(日) 10:01:33.49

ミクリと新栃木って距離大分あるよね

2023/08/06(日) 14:56:19.98

恋のミクリ伝説

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.163.79.3) · 2023/08/07(月) 08:03:25.37

こち栗
こちら南栗橋車両管区新栃木派出所

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 106.161.43.43) · 2023/08/07(月) 08:59:42.13

>>124
鬼怒川温泉、あそこは廃ホテル・廃旅館がポツポツと増えてきたので、
運が悪いと、「心霊スポット」とレッテルを貼られる可能性もあり、
地元の人が悩んでいたよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.209.70.139) · 2023/08/07(月) 12:23:14.76

当面ソッチで稼ぐしか無かろう
サバゲの聖地にするか
消防や自衛隊の本格訓練施設にするか知らんが

2023/08/07(月) 16:36:51.41

銚電みたいに幽霊列車走らせて配ホテルと組み合わせてツアーやろうぜ
トップツアーズさん夜露死苦！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.248.217) · 2023/08/07(月) 18:51:15.46

廃ホテルなんて安全性が確保出来ないし、持ち主がわからなければ入れないでしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.1.214.72) · 2023/08/08(火) 20:31:37.45

空き家解体と一緒で
危険が予見されれば
代執行が可能になったんじゃなかった?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 58.87.240.86) · 2023/08/10(木) 16:38:57.99

解体費が問題
ttps://www.youtube.com/watch?v=ra73x_PSBrw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/12(土) 00:51:23.57

https://news.yahoo.co.jp/articles/69de3869f03031551e9981c61b452c13e2d53ce2

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.203.173.64) · 2023/08/13(日) 08:30:33.05

令和にもなって空気だけで止まる車両を我が物顔で走らせる大手私鉄があるそうですね
新型観光特急を入れたり新たにSLは走らせるのに

2023/08/13(日) 12:57:32.30

空気？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27.83.166.105) · 2023/08/13(日) 15:34:17.99

E5の試作で耳が出るやつ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/13(日) 18:30:18.64

空気だけで止まるブレーキだよ

2023/08/13(日) 20:17:12.55

空気だけで止まれるなんて凄いね
電気不要で省エネだな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.163.192) · 2023/08/13(日) 21:20:12.08

冷房つけろよ、ワンマンはこれだから困る

2023/08/14(月) 08:27:36.06

200系　300系　8000系のことか
逆に空気式以外はデジタルデジタルしてるし
なんか嫌だけどな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.204.66.209) · 2023/08/15(火) 20:28:01.08

8150とか8159なら良いんでない？
あと高崎のA36とか…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/08/17(木) 14:45:15.10

ＤＬ大樹が会津若松駅に初めて乗り入れ！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230817111714AXrwfpP67DhyfpUqP_w6Qw.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/17(木) 15:38:52.17

下今市駅から会津若松駅まで所要約６時間、なら尻痛くないか？どんな座席？

2023/08/17(木) 20:02:56.78

14系はバッタンクロスのままだっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 202.122.215.225) · 2023/08/18(金) 05:19:30.03

片道ツアーなら乗りたかったな
帰りの新幹線なんぞイラネ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.248.59) · 2023/08/18(金) 09:32:34.06

6時間か。客車自体は大樹乗れば済むし、乗り継げば会津若松には行けるし。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｰﾌﾟ 1.73.131.26) · 2023/08/18(金) 09:37:56.16

>>168
要所要所でバカ停挟むから大丈夫だと思うよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/18(金) 13:20:02.37

東上線の利益が煙道楽に消える

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 133.32.180.102) · 2023/08/18(金) 13:55:39.07

東上は頑張りがまだまだ足りない

2023/08/18(金) 15:25:14.10

観光列車が全国各地にまだ残ってるDE10じゃなあ
DL牽引で客呼ぶならDD51を青く塗って重連組ませるぐらいやらないと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.226.160.237) · 2023/08/19(土) 12:13:12.08

1lの燃料で進む距離
DD51が800m
B747が80cm

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/19(土) 13:02:14.71

ヒント
列車は摩擦抵抗が小さいので平坦区間は惰性で数キロ程度は軽く転がる。
飛行機は一旦離陸すれば上空のジェット気流（偏西風）に乗れば
燃料カットしてもブンブン飛んでいく。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.249.178) · 2023/08/19(土) 13:11:15.08

>>175
そのDE10にも部品枯渇の波が

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.168.42.43) · 2023/08/19(土) 18:42:35.87

貨物が全般検査を止めた後で購入した東武
臨海各社も後継機を模索中
大丈夫なんだろうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27.83.166.105) · 2023/08/19(土) 21:48:27.39

北陸重機に造ってもらうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/19(土) 22:01:57.02

DE10壊れてSL大木が引っ張る姿が・・・

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｰﾌﾟ 1.73.128.170) · 2023/08/19(土) 22:10:59.98

>>179
1099はよくATで診て貰えたよね

2023/08/19(土) 23:55:24.88

もう飽きた
にならなければ良いけど

2023/08/21(月) 03:22:40.42

>>173

スペーシャXにも流れてるやろ　知らんけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/08/21(月) 20:47:38.67

J trainの最新号に朝日新聞が写した東武日光駅（昭和29年）の上空からの写真が載ってた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/08/23(水) 22:38:12.78

ＬＲＴ西側延伸事業、本格化へ　街中心部の再生に期待　30年代前半開業目標
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/779994

2023/08/29(火) 16:07:26.24

快速廃止と特急料金値上げで沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。もうとっとと倒産しろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.72.4.220) · 2023/08/29(火) 16:42:49.01

本社に行って言ってきてくれ

2023/08/29(火) 16:45:37.74

東上民「(｣^o^)｣<いいぞ、もっとやれー!!」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/29(火) 17:12:55.78

東武快速廃止と同時に東上快速設定ダイヤ改正時はホントワロタ。

2023/08/29(火) 22:24:18.62

会津鉄道は3つドアのディーゼルかハイブリッドを導入すべき

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/08/30(水) 20:40:20.04

会津鉄道はマンガのサザンアイズとコラボして欲しかったな
あいず繋がりで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 124.84.142.10) · 2023/08/31(木) 21:00:23.92

750形は北アルプス号のできる前に柳橋ｰ下呂を走った

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/09/02(土) 16:19:44.25

ＬＲＴ平日利用は１万2000人　開業から１週間　ダイヤ安定に課題
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/784405

**名無し野電車区** (ｴｱﾍﾟﾗ 146.99.126.77) · 2023/09/02(土) 16:26:40.15

バスならＪＲ宇都宮駅から30分ほどで着くので多少時間がかかった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/09/03(日) 16:01:10.49

会津鬼怒川線開業
https://twitter.com/nhk_utsunomiya/status/1697900170711609743
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/09/03(日) 20:07:44.09

>>196
この頃の東武快速は快速急行を名乗って
鬼怒川温泉まで通過運転してホント速かったんだよなぁ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.237.37.67) · 2023/09/03(日) 20:29:34.61

>>197
使ってる車両は同じだけど快速急行は座席指定・有料で快速とは別

格の順は（時代にもよるけど）DRC(1700・1720)末期～スペーシア登場の辺りは
特急>急行>快速急行>快速>準急A>準急B>各停
だったっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27.83.166.105) · 2023/09/03(日) 21:07:41.96

そうだね
あとは快速と準急の間に通勤快速があったかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.106.241.15) · 2023/09/04(月) 15:10:37.59

会津鉄道、ホームをもっと伸ばして４両分とかにできないものか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.249.234) · 2023/09/04(月) 20:04:33.31

>>200
田島以南は今も4両分無かったっけ？

非電化区間も、20ウン年前に高校生だった時は朝は4両で走ってたと思うけど…
今はホーム有効長も減らされてる？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.106.241.15) · 2023/09/05(火) 10:11:05.23

あそこは実質野岩鉄道線・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.106.241.15) · 2023/09/05(火) 10:13:49.97

非電化区間は３両程度でしょ。ふるさと公園とかさ。
もはや３両分あるかも微妙。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.241.249.234) · 2023/09/05(火) 20:18:57.24

そもそもホーム4両分あったとしても、今の利用人数•運行両数考えたら全然必要ないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/09/05(火) 21:21:06.23

東武宇都宮百貨店の外壁剥がれる　４日の豪雨影響か
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/785903?top

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 14.8.1.194) · 2023/09/05(火) 21:48:47.03

東武宇都宮百貨店は築60年ぐらいなんじゃなかったかな
もう限界だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/09/08(金) 10:53:44.60

国鉄会津線時代は２,３時間に1本の4両だった筈

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.209.207.148) · 2023/09/08(金) 12:51:00.66

電化区間の方が困った事に乗客は少ないんだよな

2023/09/10(日) 12:15:39.91

東洋大　板倉キャンパス撤退へ　24年度から埼玉に集約　群馬県などに意向伝達
https://mainichi.jp/articles/20200320/k00/00m/040/066000c

快速減便→廃止、南栗橋分断が東洋大板倉キャンパス撤退の決め手。地下鉄直通を延伸しようと見越して作った長いホームも無駄に

2013年に南栗橋ローカルの減車（6両→4両）
2017年の南栗橋完全分断・快速廃止
2018年～の20400型導入
2023年の快速代替特急リバティ値上げ

日光線、ここ5年のうちに一気に改悪化されたな
何があった？
利用者が一気に減ったのか、それとも2013年以前が長らく日光線優遇（伊勢崎線に比べて）であってそれが今になって取っ払われただけなのか
ちょっと前までは「日光線うらやましいな」だったのが最近はその日光線が一気に使いにくくなった
快速廃止と特急値上げで沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっとと倒産しろ。車社会栃木を舐めるな足元見る鉄道会社は必要なし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39.110.163.55) · 2023/09/10(日) 12:39:19.44

いうても1時間1本しかない速達列車じゃ使いモノにならん罠
他社なら新栃木まで1時間3本以北2本程度は設定されてる筈

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.170.200.128) · 2023/09/10(日) 14:36:27.77

線路図を見ると、南栗橋～新栃木と久喜～館林は同じように見えるけど
実際は南栗橋～新栃木は館林以北と同じ感じ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 153.205.2.51) · 2023/09/11(月) 20:26:26.39

>>209
本線も相当だぞ
実質野田線で大宮に出て
東北線を使うよう案内してるに等しい

2023/09/16(土) 08:46:44.97

本数少なすぎ。新栃木以北の各停30分に一本にせえ
名鉄すらどんなローカル線でもそれくらいは来る。
TJで客の少ない準急や各停8両に減らしてこっちに投資せぇや、過疎化がより進んでまうで。

2023/09/16(土) 09:52:41.94

鉄道が不便だから過疎になる訳では無い
過疎だから減便減車する

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 202.127.183.65) · 2023/09/17(日) 11:24:13.66

大人も便利なら乗るでしょう
これも大きのでは
https://i.imgur.com/7W6NRc0.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 252.127.109.52) · 2023/09/20(水) 05:44:33.19

ぬるぽ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.97.35.58) · 2023/10/06(金) 03:49:45.26

あまやで下車した人を、生まれて初めて目撃したわ