【あずさ】中央東線総合スレトタ96【かいじ】

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 13:17:32.76

前スレ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 06:09:37.85

実際静岡県民ってこれ対ＪＲ東海だけの話じゃなくって東京神奈川山梨長野岐阜愛知和歌山京都大阪、しいては静岡以外全都道府県敵にまわして嫌がらせしてるって本当に理解いしてるんかね、静岡にしてみてもリニア開通すれば静岡県内に止まる新幹線は増えるしのぞみが静岡や浜松に停車する可能性だってあるだろうにこれだから山梨県に嫌がらせすることしかできないド人権ンは死ねよとしか

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 06:35:11.17

中央フリーウェイ
調布基地を追い越し
山に向かっていけば
黄昏がフロントガラスを
染めて広がる

中央フリーウェイ
片手で持つハンドル
片手で肩を抱いて
愛してるっていっても聞こえない
風が強くて

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 07:44:11.23

リニア開業を国益だなんて言ってるヤツいるけど、本気でそう考えてるのかね
海外にだって売れるとは思えんし、マジ負の遺産になる将来しか見えない

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 07:48:21.84

静岡県民乙

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 09:03:28.15

リニアに拘る鉄ヲタって、どうせ廃止になる列車や廃線になる路線で
バカ騒ぎしたいだけだろ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 09:19:48.74

>>86
トイレが和式だとあれだな～。

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 11:42:55.90

まあリニアで山梨に行くとしたら
新甲府に近い中央市とか南プス市とかが便利になるだけで
韮崎市や北杜市に良く行く俺にとってはリニア開業後も遅くても中央東線一択だな

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 12:17:28.14

>>86
一回しか特急に抜かされないってのは凄いですよね

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 12:40:59.84

>>72
諸悪の根源w

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 12:50:01.16

【山梨】岡島百貨店、2023年2月14日一旦閉店－新店舗に想いを繋ぐ最終日、ココリ甲府店は3月3日開店へ
https://toshoken.com/news/25910
旧店舗跡地は既報通りタワマン+商業施設を建設予定

2023/02/16(木) 13:28:46.48

>>96
乙！

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 23:53:08.93

>>59
クソコテおじいちゃんって俺のこと？
秩父鉄道スレじゃなくて西武池袋線スレって書いてるから俺のことじゃないかもだが（ってかこのスレの人が西武池袋線スレ見てるんだ？）。
もし俺のことだとしたら、俺はもう２ｃｈ（５ｃｈ）はやめようと思っているのに、
あんたみたいにいつまでも俺の名前を出す人がいてやめるにやめれない。
あんたはまだいいが俺の名前で殺人予告する奴までいたりするから放置するわけにもいかないし。

俺の文体は特徴的だし、俺を「おじいちゃん」と呼ぶくらいならアンタも結構な年だろうから、常識的にある程度判断できんもんかねえ
（逆に言えば特徴的だから模倣・真似されやすいとも言えるが）。

気象予報士並みの知識なぞなくても以下の漫画で十分だ。
↓
龍と苺 - サンデーうぇぶり
https://www.sunday-webry.com/detail.php?title_id=1105
1. 第1話命懸け / 龍と苺 - 柳本光晴 | サンデーうぇぶり

「ガクサン | １冊目「うるし、ヤバめの参考書オタクと出会う」」を読んでます！ #コミックDAYS @comicdays_team
https://comic-days.com/episode/3269754496624186649

ドリームズ小田原駅前店
http://netcafe-portal.com/dreams_o/
小田原ドリームズ小田原（平成24年３月13日2012年）

新島日記！！
http://www.m-bros.net/~shinpaku/web_comics01/web_comics.htm
http://www.m-bros.net/~shinpaku/web_comics01/web_comics.htm

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 00:18:00.06

あたかも自分に否が無いかように被害者意識を前面に押し出す所が精神疾患の恐ろしさ

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 17:59:06.49

>>89
ヒント
中国がリニア開発を始めたのは世界にリニアを売るため。発展を望まないあなたのような左翼はいなくなればいいのに。

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 18:43:00.66

スレチの病人共が通う心療内科スレ

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 18:52:03.37

南武線支線がE127系になるのか
辰野支線みたいな感じになるのか

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 20:39:35.77

>>99
だが、純粋な運試しは私の勝ちだ

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 20:40:09.58

>>101
高尾より西（相模湖以西）のボタン式半自動って今どうなってるの？
再開した？

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 20:48:59.11

>>99
やってないことをやってないと言って被害者意識とか意味わかんね。
妄想乙と言う奴らと大差ないな。

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4koma/1493985565/361-362
毎月5日】まんがタウン 11コマ目【双葉社】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 20:58:41.38

>>102
川崎市市民です。トイレありかな？

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 23:28:08.78

>>106
大糸線と篠ノ井線走るE127系は障害者対応の洋式が

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 06:10:32.03

全区間乗っても10分もかからんような路線でトイレ開放しないんじゃない？
業務用室扱いで施錠でしょうよ
中原にも抜き取り装置無いだろうし

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 06:34:33.19

しなの鉄道ですら今度の新車じゃトイレつけるこのご時世に逆行してますな

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:02:48.76

NNでトイレ撤去改造してそこがバリアフリースペースになるんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:08:18.28

でも雪とかで何時間も監禁されちゃったらといれどうしよう・・・・・・

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:16:58.58

鶴見線もE131内定してるから205亡き後は中央東線211が関東で最古参になるのか

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:24:02.30

>>107
まあ、トイレが有っても締め切りにしちゃうのかな？波動用に使い回す予定がなければ、取っ払って座席を置くか多目的スペースにして欲しいと

2023/02/18(土) 15:17:41.82

E233系置き換えあくしろや

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 17:56:14.69

対中央自動車道施策はカント嵩上げや線形改良とかで地上側で頑張ってたな
中央西線は381系投入で高速化と東西で高速化の方法が異なってた
中央東線も381系投入してたら爆速になった？

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 20:16:24.94

九十九里は

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 03:42:12.23

昨日のなんちゃって踊り子はB6だったし、3月のなんちゃってはまかいじもどうせB6だろうけど、C1が来たら祭って面白そうw

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 04:05:17.40

今日は特に急がないE353青梅マラソン号か

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 05:14:29.35

>>118
189系快速らくらく青梅マラソン号だったかな？懐かしいw
大会に無縁な短距離厨や車内酒盛りで大会参加者のtwitterでの激怒を思い出すw

**名無し野電車区** · 2023/02/19(日) 09:15:47.32

>>107
長野のじゃなくて新潟のが来るんじゃないの？

2023/02/19(日) 11:45:15.77

E131系導入マダー

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 20:39:48.36

今更だが「スーパーあずさ」ってなんでいなくなったの？
今は振り子しなくても振り子よりも高速で走れる技術が開発されたとか？

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 20:51:58.47

スーパーあずさはE351系のみの運用
それ以外はあずさ

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 21:23:23.26

全部が速く走れるスーパーな車両になったから
北海道から消えたスーパーと同じ

**名無し野電車区** · 2023/02/22(水) 09:12:56.42

>>122
ヒント
振り子よりは高速では走れない。振り子だとレールに負担がかかりメンテに金がかかるのでなんちゃって車体傾斜にしてコストダウンしている。

**名無し野電車区** · 2023/02/22(水) 09:28:19.43

新幹線みたいな台車？

**名無し野電車区** · 2023/02/22(水) 11:59:29.67

ヒント
それ

**名無し野電車区** · 2023/02/23(木) 20:47:17.04

>>125
レールに負担がかかるのはなんちゃって車体傾斜も同じじゃない？

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 15:03:07.86

>>125
振り子だと軌道負担大で車体傾斜だと軌道負担小という理由は？

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 15:07:16.72

>>125
軸重が同じ、かつ曲線通過速度も同じ場合は
振り子と車体傾斜とで軌道負担が違ってくるの？

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 19:52:49.69

>>125
スーパーあずさ（E351制御振子）とあずさ（E353車体傾斜）とでは
新宿～松本間で後者の方が所要時間が5-10分短縮しているのだが説明してくれ

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 23:53:14.88

>>125
それはない。名古屋鉄道（名鉄）やJR四国はいまも振り子車両がバリバリ活躍してる

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 08:03:33.50

>>131
純粋な振り子方式だと入力があってから受動的に動き、揺れの収まりも遅れる。一方で、今のは路線を覚えさせてカーブを見越して先回りさせた最適な動きができる。前者ではゲロる人が少なくなかったのでは。

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 09:10:11.27

E351もフィードフォワードでカーブ前から補助動作が始まるが

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 10:49:59.84

捕まったデザイナーがデザインしたE353要らね。

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 10:52:03.12

傾斜方式も構造も欠陥だらけのE353要らね。

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 10:58:05.92

E353は最低最悪の粗大ゴミwww

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 11:07:51.25

183とE351は快適だったな。
それに比べE353は内装もごちゃごちゃして最悪だな。
仕方ないかデザイナーが捕まってるぐらいだからなwww

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 11:28:18.70

>>133
ではって知らないで語るなよw

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 13:24:57.54

この前某媒体に振り子について熱い記事を書いてたライターいたけどここ見てそうw
なんかレス内容が似てるしw

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 14:36:02.20

ヒント君、必死にググるも「重心」「横圧」等の用語が理解できず無事逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 15:16:40.58

まちこちでマックのモバイルオーダーのコーヒーの価格を巡って揉めてるよねw

**名無し野電車区** · 2023/02/25(土) 19:30:01.25

>>140補足
381、E351、8600を私的に感情移入して持ち上げて
E353を比較して落とすパターンはここの手法と酷似

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 10:34:41.02

>>131
ヒント
停車駅を減らしているから。

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 10:42:10.41

ヒント
E353系最大傾斜角は1.5度

振り子車両の場合5～6度

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 12:30:32.37

ヒント
分岐器制限60km/hの上諏訪一駅通過で5分短縮だって、アホなのかな

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 13:27:41.29

次は余裕時分を切り詰めたとか言い出しそうw
それはマンションに突っ込んだどこかの会社です

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 15:03:36.19

ヒント
最先端最新型の振り子車両新型やくも号が完成したら腰抜かすぞ。

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 15:06:09.54

振り子時代に子供がゲロッパしたことがある。e353で良いよ

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 15:33:15.73

ヒント
我が地元にもバケモノ振り子特急が走っていることを知らないアホなのかな？

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 15:51:32.60

>>149
ヒント
旧あずさ号にはゲロ袋無し、やくも号にはゲロ袋有。
JR西日本と JR糞東日本とのサービスの差は歴然

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 17:56:35.14

振り子特急走ってるっていうけど
みんな自家用車か鳴門大橋経由で高速バス使うんでしょ

**名無し野電車区** · 2023/02/26(日) 18:04:19.73

上り満席盛況だな
旅行需要もどってきてる

**名無し野電車区** · 2023/02/28(火) 02:49:26.15

松本駅の案内に「中央東線・中央西線」って掲示してある上に、
「あずさ」の車内放送で「中央線松本駅」とか言っちゃってるし、
もう篠ノ井線は中央東線（中央本線）に組み込んでくれ。

「篠ノ井線」とか言っても
地元民や付近の住民でなければ「篠ノ井線ってなに」って人もいると思う

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 06:23:13.51

先日E353に初めて乗車したけどここで執拗に叩かれてるような欠陥など見受けられずとても快適だった
特に山間部での軽快な加速力は前任達
183・189、E351，E257と比較しても断トツに心地良かった
振り子によるカーブでの強引なスピードアップを捨てて
トータルバランスを重視したことで乗り心地の快適さに繋がったと思う
今度はネットブック携えてまた乗りたい

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 07:11:26.03

これだから貧民はwwww

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 16:06:33.03

ネットブックなんてとっくに消えたカテゴリーの廉価PCだけど
古い奴を買い替えできなくて後生大事に使ってんのかね

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 16:47:14.98

メインの15.6インチノーパソを持ち歩きたくないから軽くて10インチネットブックで充分

**名無し野電車区** · 2023/03/02(木) 16:53:18.73

しかし正論で返せなくなると
別の切り口から攻めようとして墓穴を掘るパターンが実に多いよねw

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 10:23:52.23

>>155
強引なスピードアップとか何ほざいているの？
お前w

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 11:25:19.17

高速バスの最前列と比べたら寝るにはあずさの方がいいな
展望と値段はバス最前列

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 11:46:07.40

E353は横Gが緩和できない欠陥粗大ゴミwww

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 11:57:09.06

あの程度で横Gってw
本当に乗ったことあんかよw

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 12:38:11.46

傾いてるのに横Gくるのは期待ハズレ

>>155
E351とE353の曲線速度、同じだぞ

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 12:45:45.96

いつもデータだけ持ち出して必死だけど
実際の乗り心地は雲泥の差

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 13:44:17.38

暦上で10年に1度レベルの長大GW
数年ぶりに開催される諏訪湖花火

今年こそはあずさ・ひたち利用がコロナ前水準に戻るといいね

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 17:52:09.89

傾斜角度が小さくなって、乗り心地が良くなるなんてあり得ないからねw
E353はパンタグラフも破損しまくる欠陥粗大ゴミだからなwww

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 18:34:50.01

今頃気づいたがあずさ71号って新宿6:26分発だったかな？
時間変わったよな絶対

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 18:38:35.58

新宿駅で停車中にパンタグラフを落下させたお粗末な車両もあったね
http://wadai-kisho-tetsudo.la.coocan.jp/tetsudou/tetsudo_jiko/2001/20010304_1.htm

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 18:52:47.65

3月改正で富士回遊は単独のE257が無くなり
全てあずさ・かいじに併結のE353付属3両になるね
また超繁忙期料金など可変料金システムも導入されるから盆正月GW期は実質値上げになるね

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 19:13:11.29

>>167
でもE353は、全車両にフルアクティブサスを装備して車体の動揺を抑えているじゃん
E351やE257より乗り心地は向上してるよ

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 19:27:33.77

全電動車の付属編成だけの全力をみてみたいな。南武線支線みたいな加速が延々と続くような感じかな。

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 19:52:40.12

新幹線と張り合い120㌔で暴走するE235-1000番台
路盤の良くない武蔵小杉～羽沢横浜国大を走る相鉄直通車

全号車にフルアクティブサス付けてちょ！

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 20:12:40.20

>>168
改正前までは6:28
5年前を調べたら6:30
でも塩尻で後続のあずさ1号と普通を時刻変更させるのは変わっていない

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 20:23:03.15

>>169
E353の場合は1回じゃないからなw
>>171
アクティブサスペンション使っても、揺れが抑えられてない時があるけどなw
E351はそんなの使わなくても、低重心だから安定してたけどなw

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 20:30:20.82

E353はアクティブサスペンション付けても揺れが酷い欠陥ゴミw

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 20:35:56.30

JR四国は空気ばね車体傾斜は諦めたし、JR西は導入すらしなかったな。
空気ばね車体傾斜という粗悪品を大量量産したのは失敗だったなwww

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 20:54:28.41

そんなに振り子が好きなら383とか四国のカッコ悪いやつに乗ってキャッキャとはしゃいでくればいいのになあ

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:07:01.26

「振り子車両」と一口にいっても、
名鉄2000系特急とJR東日本とJR四国じゃ微妙にそれぞれ原理が違うでしょ。
あと新幹線でも振り子があるやつあったよね。

名鉄やスーパーあずさは当初、酔う人続出で、
特に名鉄では試験段階でそれ分かってたけど「今更変更できない」ってことで文字通り見切り発車してしまった。
しばらくしたら「酔う」って意見が減ったのは、電車（車両）側が対応・改善したのではなく、乗客が慣れただけかと。

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:11:03.21

>>175
単に車体間ダンパの効果
車体間ダンパは直線区間や緩い曲線を高速で走行するのには効果はあるが
急曲線区間では車体間ダンパが逆効果になるんだわ

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:13:19.33

鋼製の上に屋根上に空調機器乗っけたせいで重心高すぎて
振り子が思うように作動せず山之内社長の振り子トラウマを呼び起こしたポンコツもあったし
安普請車両ばっかだな

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:13:20.95

つまり車体間ダンパで車体が前後の揺動でギクシャクするんだわ

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:19:33.35

>あと新幹線でも振り子があるやつあったよね。

新幹線車両では振子の採用は皆無だよ
東西共に空気バネ式の車体傾斜方式

**名無し野電車区** · 2023/03/04(土) 21:56:16.47

>>169
つまり、その面ではどっこいどっこいってことだね。

2023/03/04(土) 23:04:57.62

汚物211系要らない

**名無し野電車区** · 2023/03/05(日) 00:32:31.62

E351って東の技術者が他社の技術者に「ウチのは全然傾いてくれないんです」って泣き付いた欠陥車だろ

【あずさ】中央東線総合スレ トタ96【かいじ】

【あずさ】中央東線総合スレトタ96【かいじ】