【あずさ】中央東線総合スレ トタ96【かいじ】
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>>950
昨日は72号までは運行できてるから
取り残された42,44号の分とついでにもう一本運休させたんだろうな 富士急行の運行情報って、中央線車内のテロップに流れてたのだろうか E353も土砂崩れに巻き込んでスクラップになって欲しかったなwww みんな特急の冷房が弱い弱い言うから乗ってきたけど、
別にフツーだったけど。 アクティブサスペンションを使っても揺れが抑えられないE353要らね。 まあE351に無理矢理性能を合わせてるから仕方無い E257-5500は快適だな、冷房が効かないE353というクズとは違ってなwww E353の冷房利かないって言ってるヤツ、ただのデブなんじゃね 冷房効かないと言っただけでデブだとか何の幻想が見えるだろうね。
怖い怖いw 昔115系が急行かいじ号を名乗って
急行料金ボッタクリしてたってマジか? E259は格好いいな、不細工でゾンビみたいな顔したE353とは違ってなwww 普通急行料金は速達料金であって設備対価の性質はないからボッタクリ扱いは不当である 向きを変えない作戦を参考にしろと?
しかも飲み食いしない東横線と
車内販売があって飲み食いするやつがいるであろうグリーン車と
同じ作戦が取れるわけないだろう そういえばLC変換って転換やクロスより時間が掛かるみたいだね 京王ライナーみたいにリクライニングするタイプにならないかな。 5737Fは快適だな、冷房は効かずペラペラの座席E353とは違ってw 大糸線内3両のあずさ満席に近いから、次回改正で9両になるかもしれないね この前TVで白馬の観光スポットを紹介してた時
アクセス方法は東京ー長野まで新幹線で長野からバスと紹介されてたな >>927
そういえば雪云々とは関係ない、あずさの運行状況を書いたこのスレのレスが
鉄道総合板に貼られていて、文章のまとめ能力がないとか言われていたなw
俺はそう思わなかったけどね。まあそもそも行数制限が鉄道総合板のほうが厳しいからあっちに慣れてる人は短くまとめるクセがついてるとかあるのかもしれんが。 >>978
五輪道路と新幹線金沢延伸でかがやき設定(実質長野まで速達便大増発)の効果はデカいね >>980
おまえの日本語本当におかしいな
何故まともな文章を書けないのか? 造語症って病気があるらしい
統合失調症の人がなるんだとか グリーブ車反対運動とか
ヨ353とかし尺束とかも造語症の一種
つまりは鉄オタは統合失調症 >>980
> 俺はそう思わなかったけどね
そりゃあ書いた本人が思う訳ないだろ ロンシーとかも居たな
発達が未熟なおこちゃまキッズが多そうだが
スレチで準雪国を必死で流行らそうとする要介護老人も痛い 座席もペラペラでグリーン車はただ張り替えただけのE353要らねw このスレッドは1000を超えました。
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