先頭車だらけの連結に萌えるスレ

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 19:16:39.65

東武や近鉄のブツ10とか

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 21:31:05.73

165系他、クハ2両が同じ向きで連なってたりしたね

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 22:01:20.78

キハ6両で運転台8とか普通だな

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 22:40:56.92

JR四国2700系
先頭車しか製造されてないとか驚異的
4両編成の場合←→←→と組んだ方が見た目が良いが組み換えのしやすさを優先してか←←→→と組んでる

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 22:45:40.90

近鉄エースカー
4両編成が←←←→である
繁忙期に←←→←←←→もあった
Tc増結だと編成によって性能が変わってしまい扱いづらく18200系から2両固定となった

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 23:04:47.55

阪急神戸線の10連を撤退して8200系等の2+4+2=8を組成して欲しい！
5100系の機器が傷んだら神戸線の1000系を宝塚線に追いやって欲しい！

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 23:28:17.94

急行赤倉（電車化直前）←←‐‐→→→→←→

**名無し野電車区** · 2023/09/03(日) 23:44:22.30

>>6
宝塚線軽視も大概にしろよ

**名無し野電車区** · 2023/09/04(月) 06:09:59.98

>>8
5100系を1000系に置き換えて何処が悪い？

**名無し野電車区** · 2023/09/04(月) 09:16:05.15

HC85
←→←→←→

だがキハ85の
←←→←ー→
の方が派手だった可能性

**名無し野電車区** · 2023/09/04(月) 21:18:44.33

阪急3300系で中間車が全部運転台撤去車というキワモノがあった

**名無し野電車区** · 2023/09/04(月) 21:20:22.66

身延線の115系
中間でドア扱いして乗車券回収に便利なようクハを背中合わせに連結してて←→－→だった

**名無し野電車区** · 2023/09/04(月) 22:07:56.02

列車名はなんでしょう
←→↔→←←↔→（2000年ごろ、季節増車あり）

**名無し野電車区** · 2023/09/07(木) 22:53:40.85

西日本の213系で余剰クハ寄せ集めが1編成だけある
クハ212-100番台への改造の過程でクモハ2連続が組まれた事もある

**名無し野電車区** · 2023/09/15(金) 18:39:44.22

高野線の2000系ズームカー10連とか懐かしす

**名無し野電車区** · 2023/09/17(日) 20:24:44.13

中間乗務員室でドア扱いは回路を工夫しないといけない
通常は両端でしか扱えない

**名無し野電車区** · 2023/09/17(日) 21:07:59.85

通常って何？
なんの前提も無しに通常とか普通って言うヤツは何処の会社でも使えないヤツに多い

**名無し野電車区** · 2023/09/18(月) 13:50:27.03

113系初期型みたく乗務員室助士席側折り畳み可能にすれば詰め込みが効いたのに