JR四国スレッド Part 169

**名無し野電車区** · 2024/02/25(日) 08:54:21.34

JR四国全般の話題です

前スレ
JR四国スレッド Part 168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704476431/

**名無し野電車区** · 2024/04/21(日) 21:26:34.86

マリンライナーも毎時3本にした上で、

パターン1
岡山・茶屋町・児島・坂出・高松停車の特別快速型
パターン2
岡山・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・高松停車の標準型
パターン3
岡山～坂出各停・端岡・高松停車の区間快速型（実質的に岡山～児島各停の高松延伸）

と列車毎にパターンを変えつつ

**名無し野電車区** · 2024/04/21(日) 22:55:21.52

>>639
JR西の岡山県内は全停車だろ瀬戸大橋を渡った先は知らん

**名無し野電車区** · 2024/04/21(日) 23:08:29.50

前にここで騒いでた自称、三好の車無し鉄オタ
あいつなりすましだったわ

**名無し野電車区** · 2024/04/21(日) 23:18:06.68

JR西や岡山県の立場を考えないで他人のエリアに土足で立ち入る四国土人

**名無し野電車区** · 2024/04/21(日) 23:22:59.23

>>634
30分に1本走ってるようなバス路線で接続意識しろとは言わないけど
せめて一日数本みたいなバス路線位は列車のダイヤと連携して欲しいね
列車到着の数分前に一日数本のバスが発車するダイヤとか
もはや分かってやってるんじゃないかと思うレベル

**名無し野電車区** · 2024/04/22(月) 01:08:38.28

使い勝手のよくない7000系は2両固定の電車に置き換えた方がいいと思う

**名無し野電車区** · 2024/04/22(月) 01:11:39.44

また国民の税金で電車を造ろうとする、乞食会社が贅沢するな

**名無し野電車区** · 2024/04/22(月) 18:43:27.62

軽ワゴンとの事故の被災車2118が修復完了、高知へ回送

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 09:47:43.34

オレンジタウン
https://youtu.be/CvyvOxNbXRY

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 09:50:17.75

>>587
>>592
https://youtu.be/U9ezSbb8oOc

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 10:05:36.25

引田はボランティアがペーパー補充する男女兼用汲み取り式だが、東かがわ市が新トイレ整備計画中、

高瀬はＪＲが駅舎を建て替えるが男女兼用汲み取り式トイレは自治体管理

香川のＪＲ48駅中、トイレ有りは30駅（うち汲み取り12駅）

箕浦・讃岐白鳥・讃岐相生・塩入はトイレ撤去

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 15:32:09.06

>>316
磁気不良オレンジカードは審査後に現金戻し？それとも新しいカード再発行？
西と東は現金戻しらしいけど

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 16:48:37.54

牟岐駅は意外にも水洗トイレでビックリ

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 18:08:49.44

その昔「四国再発見きっぷ」って5回(人)分で5500円のきっぷがあったよな
わざわざ端岡とかで常備券買ってたなぁ、また発売してくれたらいいのに

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 21:17:27.42

南小松島駅は数日前に駅舎横の汲み取りトイレが解体された
今後小松島市がお金を出して水洗トイレを整備する予定

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 21:25:25.16

鬼無も近々汲み取り式から水洗式トイレを整備予定
まあ鬼無は高松西高校や誠陵の最寄り駅でもあるから、そりゃそういう流れになるわなあ
あと端岡や讃岐白鳥、引田あたりもそうなってほしいわ

**名無し野電車区** · 2024/04/23(火) 22:40:12.70

>>653
伊予市は「海づくり大会」の開催地に決まったら速攻で駅のトイレが
汚い汲み取り式や汚い洗面器から自動水栓型に大改良された
野良犬全駆除も同時に実施
つまり、そういうものの改良はやる気の問題

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 00:51:25.05

田舎の駅のトイレなんて近所の年寄りが散歩の時に使う位やもんな
なんでそんなトイレをJRがお金出して水洗に建て替えてやらないといけないのか？っていう話
JRがケチだから水洗にならないのではなく
地元自治体がケチだから水洗にならない、が正解なんだよね

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 14:58:30.77

トイレない駅　たまに立ちションしたりするわ。

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 19:37:03.32

駅外にあるセブンイレブンキヨスク（ＪＲ系ビジホ内）
https://i.imgur.com/kDTZOYL.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/04/24(水) 22:00:51.97

381系がまもなく引退するとかで鉄オタが押し寄せてるけど
正直381系が国鉄型なのは外観だけで、車内には国鉄型の「こ」の字も残ってない
現役の特急車両で車内が国鉄時代のままなのはもうJR四国のキハ185が唯一の存在だろう
JRはいつまであの車内設備で走らせるつもりなのかな？
他社の国鉄型がどんどん引退して、いよいよ走る博物館っていう感じになってきた気がする

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 09:28:43.98

予讃線の卯之町駅は地元の愛媛県西予市が駅舎を新築。土讃線の西佐川、斗賀野、日下（いずれも高知県）の各駅では古い駅舎を地元自治体が譲り受け、改修した。

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 12:43:42.40

ばったんこシートこと簡易リクライニングなんて無くなったほうがいいんだよ

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 13:41:54.23

ｷﾊ185がほぼ無改造で当たり前に運用されてるの本来凄い事なのにあまり注目されないな。

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 15:08:49.06

Xから；
2151,2105,2459がGW輸送のため高知へ貸し出し

よって、この期間の「宇和海」はすべてアンパンマンとNで運転

>>662
特急のまま＝定員乗車前提で、客が多いと2両なのに収容力に欠けるから乗りたくなかった

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 15:26:52.04

いっそ繁忙期に185の3両かつ全車指定席の宇和海やあしずりを走らせれば良いんだよw

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 16:41:54.99

毎度のことながら高知の車庫容量そんなにカツカツなんだろうか

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 19:06:13.93

JR四国「存廃ではなく、あるべき交通体系の議論を」…自治体に警戒感
https://news.yahoo.co.jp/articles/b74cf5bce389d596e163f45b7f5efbffcbd05f6e

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 20:23:13.17

>>665
32を2両松山に送って1両高知に戻してるのは余裕がないからか、
それとも54の8が未修復のまま放置されてることの代わりかといったとこだろ

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 23:04:25.47

>>662
あの車内設備で特急料金取るのが凄いよね
座席がJR化後にリクライニングシートに交換されただけであとは全て国鉄時代のまま
トイレも和式だし、LCDどころかLED案内装置もない
今どきこんな特急車両は冗談ぬきでキハ185系だけ
381系やくもで感動してる鉄オタがキハ185に乗ったら嬉し泣きするんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2024/04/25(木) 23:28:49.07

>>668
座席がリクライニングシートに交換されたのはキロハの普通車だけで、四国のキロハはアンパンマンと観光列車しかないから、九州にしかいないね
キハははじめからリクライニングシートだよ

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 00:21:04.65

>>669
そうなん？導入当時はグリーン以外全車転換クロスだと思ってた
という事は今使ってるあのリクライニングシートも導入当時のものなのか、益々走る博物館やな

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 00:38:09.18

一応-3000からの出戻り組が8000系更新前の椅子を使い回してたからオリジナルと違うんだっけ

あと剣山色と水色だけの帯の四国色とでシートの表地が違ったような

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 00:42:39.97

廃車になった2000系のシートと交換すれば良かったのに、出来ない理由でもあったのかな？

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 02:03:12.04

未だに高松口でｷﾊ185見れるの有り難い。下りうずしお9号だったか。

https://i.imgur.com/w809x2s.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 06:40:33.72

ヒント
国鉄車両永遠に

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 06:59:37.93

>>666
あるべき交通体系なら、3分に1本各停が来て、5分に1本快速が来るべきだわ
特急は30分に1本以上
で、全駅にICOCA対応の自動改札機を付けて、駅員を配置し、みどりの窓口と指定席券売機を整備
運賃はＪＲ発足時の運賃に値下げ
で、これらは国や地方の税金を使わず、ＪＲの負担でのみ実施
まずはこれらを実現してくれ

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 09:48:30.12

>>668
東日本の185系電車と混同してるし
四国はすべての特急に洋式トイレをということでトイレの洋式化も始めてるぞ

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 10:35:17.12

ナンチャン高松出身だから元ＪＲ四国ユーザー？
https://youtu.be/25YqR5OHXiY

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 10:40:01.34

>>676
東の185は様式化済だし既に定期特急列車の運用からは引退してる
キハ185はまだ和式のままじゃなかったか？

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 11:40:00.41

>>659
鉄もキハ185は全然注目しないよな

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 13:36:24.90

南原清隆の母校高松第一高校

高松琴平電気鉄道琴平線栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線栗林駅 - 徒歩約8分

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 13:36:38.38

南原清隆の母校高松第一高校

高松琴平電気鉄道琴平線栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線栗林駅 - 徒歩約8分

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 13:52:34.25

たまに洋式化してるキハ185あるぞ

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 22:59:58.49

>>664
いくら繫忙期の代走でも、2000系・N2000系ならともかく、
キハ185系で全車指定のあしずりや宇和海は客から苦情が殺到するぞ
2000系登場後の宇和海やあしずりは、キハ185系では定刻運行が出来ないしな

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 23:00:14.94

国鉄型のキハ185系に注目する鉄オタは、あまり居ないのでは？
普段宇和海で走っている松山所属のN2000系が、
繫忙期に土讃線の単独しまんとや高松～多度津/宇多津間のいしづちを代走する方が注目度は高い

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 23:13:01.14

繁忙期だけでも185の全車指定席の快速を岡山ー高松で運行してほしい
座席は流石に2000や8000のを流用してほしいけど

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 23:38:26.76

マリンライナーの2階建て車両を思うと、185のドアステップがマシに思えるな

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 01:54:39.02

>>685
アンパンマントロッコで我慢してください

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 02:00:57.97

松山の185-3100を借りてこよう

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 03:57:38.73

>>687
グリーン指定じゃねえか