北陸新幹線総合スレッドpart191

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 16:14:07.98

北陸新幹線東京～金沢（開業済）・金沢～敦賀（3/16開業）のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html

・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。

以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」「立憲民主党支持者」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井笠厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
※前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart190
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
関連スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★410
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1709047963/

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 16:22:56.10

( ´･ω⊂ヽ゛

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 16:32:09.70

https://trilltrill.jp/articles/3511917
【富山県・石川県】北陸応援割で地元民もリフレッシュにおすすめ！本当に泊まってよかった富山・金沢のオシャレホテル9選

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 17:33:01.10

ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg
https://i.imgur.com/Et1SMcz.jpg
https://i.imgur.com/OvrgMwr.jpg

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 18:51:28.52

NGワード推奨
「ヒント」「伊予鉄」「サザン」「南海」

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:04:04.55

関連スレ

【西日本】山陽・北陸新幹線相互乗り入れスレ【2046年】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708096770/

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:06:12.30

>>4
ヒント
JR西日本福知山線脱線事故
https://i.imgur.com/9vrQvSr.jpg
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg
https://i.imgur.com/c3Y4gV0.jpg
https://i.imgur.com/S7mW5JH.jpg

「人が死んでんねんで！」

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:16:16.24

ヒントオジサンが鉄オタチューバー北陸新幹線開業動画の
コメ欄にしなの廃止長文を至る所にコピペして鬱陶しい

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:27:44.53

岡山　乗り換え
「しおかぜ」を
よろしくお願い致します。

0936名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:39:11.70ID:hkXN4pbv
北陸新幹線の車両も川重には発注しないでもらいたいと考える
N700系という素晴らしい車両の印象を下げたことは
大変遺憾である
0937名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:50:34.40ID:EpEz4IxF
>>928
そりゃ中小企業だな
0938名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:56:31.61ID:EpEz4IxF
すげー貧乏くさい判断しかない奴がいて笑うわ
東京まで乗り換えで余計なリスクや労力かかるくらいなら
直行新幹線に乗れとむしろ命令されるわ
何のための北陸新幹線延伸だよ
18きっぷ乞食みたいな感覚だな

0946名無し野電車区
2024/02/10(土) 14:30:02.50ID:jSpAQiip
>>936-938

まだ8600系の方、かっこ良いね。

8600系
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html

8600系　公式サイト
https://www.shikoku.org.uk/JR/CAR/EC8600.htm

この新幹線　所有者。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:31:11.42

JR西日本　2024年1月17日　イベント・キャンペーン

特急やくも新型車両（273系）を
SNS 等で PR してくれる方を大募集！

こちらをご覧ください。(PDF形式　1,186キロバイト)　
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/01/page_24269.html

2024年2月 9日
その他
特急やくも新型車両（273系）の車内チャイムに、
「Official髭男dism」の楽曲が流れます！！

こちらをご覧ください。（PDF形式　720キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24475.html

2024年2月 9日
駅情報
～JR米子駅の発車メロディで「ヒゲダン」が流れます！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　251キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24474.html

2024年2月16日
列車の運行
特急「やくも」新型車両273系の追加投入計画について
～ゴールデンウィークから新型「やくも」が続々追加！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　913キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24531.html

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:32:30.47

【新今宮←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-03【→岸里玉出】

0463名無し野電車区
2024/02/22(木) 12:20:56.90ID:eazely6L
憲法論で不可能と言い続ける人は空気読めない人。
間違いなく女にモテないか話したことがない人。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:33:09.08

もっと南へ。もっとミナミへ。
あなたの指定席12000系サザン・プレミアム
目指したのは、
ひとクラスうえの移動空間。
お一人おひとりの心地よさに目を向けた,
新機能・新設備の採用により、
いつものおでかけ・レジャー・ビジネスシーンで,
グレード感ある快適性を提供します。
※特急サザンは指定席車両４両と
自由席車両４両の８両編成で運転しており、
指定席車両へのご乗車には座席指定券が必要です。
自由席車両へは乗車券のみでご乗車頂けます。

車両デザイン
デザインコンセプトは「サウスウェイブ」。
車両先頭部から車両側面(上部)につながるブルーのラインと、
車体側面(下部)の丸みを帯びたブルーとオレンジのラインは、
大阪湾・和歌山へ押し寄せる人と車両の『波』、
全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の『波』をイメージ。

新型サザンでミナミへ新しい『波』を起こしていきます。

https://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000.html
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:34:17.61

友倒れ都市　愛媛　松山市
１１年間の大没落ぶり
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
0015名無し野電車区
2024/01/01(月) 14:45:39.63ID:AGIfv3iF
坊ちゃん列車のアンケートって税金拠出不可が圧倒的多数という結果が見えてる気がする。
野志が中村に表立って逆らえないから，アンケートを理由に松山市の負担を拒否する戦術だろう。
もともと伊予鉄にはほとんどメリットがないのに当時の中村市長に頼まれて赤字覚悟で引き受け，
コロナ後はその余裕がなくなっただけなんだが。
伊予鉄の社長もKYで世論対策は下手だからね。
0016名無し野電車区
2024/01/01(月) 14:54:31.16ID:tFWv/Y08
坊っちゃん列車とか観光客用なんだから赤字なら値上げすれば良い
1円たりとも税金を投入するな
0017名無し野電車区
2024/01/01(月) 15:34:26.45ID:AGIfv3iF
>>16
運賃300円の頃もあったけど現状は1300円のとんでもない高価格でも赤字。
免許が特殊，定員が少ない，ワンマン運転できないなど問題があって，黒字化できるようなものじゃない。
坊ちゃん列車は松山城と道後温泉本館以外にろくな観光資源がない松山にとっては貴重な広告塔。
伊予鉄にとってほとんどメリットがなく中村市長らに頼まれて観光振興のために始めたもの。
受益者は観光業界とそこから税金を取れる松山市，愛媛県で，もともと市や観光業界が赤字負担すべきだった。
中村市長時代は高島屋のおかげで伊予鉄に余裕があったが，コロナとエミフルのおかげで余裕がなくなった。
松山市や観光業界が赤字負担できないなら坊っちゃん列車廃止するだけで，そうなっても伊予鉄は困らないよ。
0018名無し野電車区
2024/01/01(月) 22:03:05.86ID:zIbQdm+q
もし市民県民が坊ちゃん列車への支援を渋ったなら、伊予鉄は堂々と坊ちゃん列車を廃止すればいいだけ

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:35:51.67

22年の大没落
友倒れ都市　愛媛　松山市

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
334 ：名無し野電車区：2024/01/26(金) 23:39:21.76 ID:pHjDxoH9.net
坊っちゃん列車アンケートは，税金使って（全額ではなくて一部も含めれば）運行再開，車輛制作を支持する意見が過半数という意外な結果。
松山市は春からの再開は困難と言っているから，税金反対派が過半数になるのを期待して予算の準備もなかったのかも。
アンケートを利用して中村知事の意向に逆らうという野志の目論見はうまくいかなかったな。
336 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 00:49:51.85 ID:cWAUjAg9.net
>>334
坊ちゃん列車、意外と市民権得てるんだな
車両はもっとコスパのいい電気式ディーゼルか蓄電車で作り直した方がいいな

337 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 08:43:59.08 ID:QHUTjbHr.net
どのみち清水一郎は放漫経営の気があるから
この際補助金に乗じて厳しく監査入れたらいいんだ

338 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 10:09:23.35 ID:7MkRTwRy.net
>>337
同意。

339 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 10:19:46.81 ID:9+Z5nql0.net
総論賛成各論反対の松山市民典型のアンケート結果だな
340 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 19:45:03.33 ID:5RHL/+Ys.net
赤字なら値上げすりゃ良いのに
松山市も税金投入するくらいならクラウドファンディングでやれよ
341 ：名無し野電車区：2024/01/27(土) 20:04:52.83 ID:9+Z5nql0.net
マスコミの報道を見ると、坊ちゃん列車の復活希望が８０％と強調されてるけど、論点がすり替わっている感じがする
それに市税を投入するのが是か非かが、アンケートの肝心なところなのにね

342 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 23:54:35.03 ID:77BhwEkt.net
保線

343 ：名無し野電車区：2024/01/29(月) 05:54:56.86 ID:/w9GyK9u.net
>>336
金もだけど免許問題も大きいらしいからね

345 ：名無し野電車区：2024/01/30(火) 12:12:21.04 ID:Nt9Z01bE.net
見奈良のてんぷく笑劇場からまもなく２年

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:36:36.53

社長の不在！？

伊予鉄フリー乗車券　辞めました。
伊予鉄道　１日フリーきっぷ乗車券　
販売を終了いたしました。

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

伊予鉄一日フリー乗車券は
2023年12月31日をもって
販売を終了いたしました。
またモバイルチケット（「みきゃんアプリ」及び伊予鉄MaaS）も、
2024年2月29日をもって
販売を終了いたしました。
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/23/ticket.html
伊予鉄グループ【公式】@iyotetsu2017
いよ子です。
本年3月13日（水）より、市内電車全線・松山空港リムジンバスでは、ICOCAなど全国交通系ICカードが利用スタートとなります。
さらに、2025年3月、ICOCAご利用エリアを伊予鉄電車・バス全線に拡大します。
ご利用はモバイルICOCAが便利です！

👇詳細はこちら
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0226_gwia.pdf

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:37:33.68

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

266 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 15:54:33.57 ID:lUeV4hy6.net
本町線がこの先生き残るには

271 ：名無し野電車区：2021/11/09(火) 19:39:10.43 ID:/JJbECg8.net
>>266
30m延ばして本町7丁目を、作る　これでok
やる気なら古町から4丁目まで線引いて堀端は廃止ちびちび延長して観光港までいく
292 ：名無し野電車区：2021/11/13(土) 09:13:36.97 ID:6Zp2aXx0m
>>271　それ、土日祝の、全便運休

雨の日の、郊外電車の遅延の、原因は、
変電所と線路の、改修工事による、

モーターの、わかりやすい馬力パワー不足
例

610系・700系 → 75kw ←市内電車は、60Kw

3000系 → 120kw

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:38:50.43

友倒れ都市　愛媛
１１年間の大没落ぶり
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
0352名無し野電車区
2024/02/01(木) 10:57:48.59ID:jF/icoSc
【朗報】伊予鉄道が坊っちゃん列車の運行再開　３月２０日から
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdf
※年末年始を除く土休日運転
0354名無し野電車区
2024/02/01(木) 15:06:47.59ID:hg87MdWw
金を補助する側の松山市が、伊予鉄や県に恫喝まがいにボロクソにいわれるなんて、おかしな構造だよね
他県でもこんなやり方通用するのかな
0355名無し野電車区
2024/02/01(木) 18:21:03.21ID:WTOiS2cL
いやー、でもこれ野志の完全な失政だからね
伊予鉄は運行継続が困難だって水面下で何度も市に伝えいたそうだし
一民間企業に甘えすぎただけでは？
0356名無し野電車区
2024/02/01(木) 19:42:12.73ID:tYeqmlfL
どうせ地元民は坊っちゃん列車に乗らないし、観光客用なんだから値上げしたら良いじゃん
0365名無し野電車区
2024/02/04(日) 06:29:20.03ID:KxEWuKh8
坊ちゃん列車で言うと、城北線に入線させたら面白そうだけどなんか入らない理由あるのかな？
開業当初の坊ちゃん列車って軌道じゃなくて鉄道走ってたからイベント入線とかしたら盛り上がりそう
0366名無し野電車区
2024/02/04(日) 07:34:15.32ID:Oc06lrXD
坊っちゃん列車は観光用やのに城北線みたいな目立たんとこ走っても意味無いやろが
0369名無し野電車区
2024/02/04(日) 12:52:53.70ID:i62e+Zgj
>>365
当初は続行運転扱いでの城北線入線も検討されてたそうだけど、軌道線区間で脱線事故が相次いだのでお蔵入りになった
0370名無し野電車区
2024/02/04(日) 12:54:59.69ID:EtxNSup3
あまり知られてないけど、坊ちゃん列車って最初は郡中線で試運転してたぐらいだからな

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:39:45.39

22年間の大没落

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/
https://2nd-train.net/topics/article/33348/
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:40:46.09

6年間の
大没落ぶり

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp

愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

558 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 21:46:56.91 ID:psJHJzAoM.net
3か年計画とか言ってるけど、3年連続でなにがしか値上げ（割引廃止の実質値上げ含む）
しているんだから収入や営業利益は増えて当然ではないか？

2016年：ICカード割引廃止、ポイント制へ
2017年：ポイント還元率縮小、リムジンバス特別料金徴収開始、愛媛国体特需もあり
2018年：本町線減便、定期券値上げ
2019年：路線バス減便

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:42:23.20

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part62 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
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愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
0028名無し野電車区
2023/11/13(月) 21:44:13.77ID:yASWQKvu
変な柿色一色で走るくらいなら
広告のほうがマシだ
0031名無し野電車区
2023/11/14(火) 00:31:00.41ID:gxqXjN6u
せっかく清水の数少ない功績だと思ったのに、ちくしょう(´；ω；`)ｳｩｩ
0040名無し野電車区
2023/11/14(火) 17:06:08.22ID:pRKOzR/d
新車でいれるとオレンジもしっくりくるね。
IYOTETSUのロゴが自己主張しすぎではあるが。
0060名無し野電車区
2023/11/16(木) 09:30:22.12ID:cedlRBdG
ツイッターの投稿によれば、今の単色化はロンドンの赤バスのようにしたいという社長様の個人的な気持ちからだそうだが
車両群はお前だけの所有物じゃねえんだぞと思うけどな
0061名無し野電車区
2023/11/16(木) 16:30:55.96ID:q0fNPXMC
旧型車両は色がみかん色でもなんでもなくて朱色になってるからなぁ…
鳴り物入りで導入した新看板類も退色しはじめてて見れたもんじゃないし
0063名無し野電車区
2023/11/16(木) 17:28:02.92ID:Bw/kIlEv
みかんが愛媛の名産なのは誰でも知ってるけど電車やバスの色までみかん色にする事はないと思う
0064名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:04:47.88ID:w57RAIcy
社長の一言でカラーとか決まるもんなの？
箱庭鉄道じゃないんだし。
0066名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:09:25.55ID:v5azDR+d
>>64
決まっちゃったんだよそれが…
0100名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:09:15.69ID:mw+q3How
郊外線の新車市内電車の5000形そっくりだな
電車の色も一緒、電車のデザインも一緒
清水一郎社長は全部同じにするのが好きだなあ
面白味が無いよ
0101名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:12:09.97ID:mw+q3How
追加しとくと建て直した駅の外観も一緒

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:43:30.62

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
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愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0312名無し野電車区
2024/01/23(火) 13:20:01.49ID:CVSdG3Gf
5013と5014、610系みたいに行先表示幕がデカくなってんのね。
文字が小さくてに見難かったし清水ナイスやん
0326名無し野電車区
2024/01/26(金) 15:41:32.86ID:jqy3o1iC
5013・5014、2/16から営業運転に入るみたいだね
前面LED幕が更新されてるらしいけど違いが分からんから、だれか分かったら教えてほしい
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

新型LRT車両（低床式）5000形について
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
1．未来型流線形デザイン
乗ってみたくなる未来型流線形デザインの車両としています。

2．オレンジ色で愛媛らしさを表現
「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」として実施しているオレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現しています。
3．低床バリアフリー型車両
通路幅を従来より24cm拡幅した低床バリアフリー型車両。定員数は約28％増の60人となり、快適にご利用いただけます。
4．フリーWi-Fi、英語表記・アナウンス
「えひめFree Wi-Fi」の導入、行先表示の英語表記、英語車内アナウンスにより、外国人観光客に対応します。
5．車内にデジタルサイネージ
車内にデジタルサイネージを導入することにより、中吊り広告をなくし、広々とした車内にします。
6．環境負荷の低減
回生ブレーキの採用や、照明装置をＬＥＤとすることにより、省エネルギー化を図り、環境負荷を低減します。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:45:06.43

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:49:57.52

どうせ乗降客の見込めない敦賀行の北陸新幹線の為に東北、上越新幹線のダイヤを大掛かりにいじってまで３０分も繰り下げる真似を営利企業のＪＲがするわけ無いことくらいヒントには分からないのかね。今後益々人材の確保がままならなくなる世の中を思えば、繰り上げはあっても繰り下げは北陸行には無いのではないでしょうか。東海道新幹線とは性格が異なる沿線人口が今後益々減少する田舎を走る新幹線なので。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:51:47.07

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp

愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

昔の伊予鉄道を語るスレ

193 ：回想774列車：2022/03/15(火) 16:21:40.80 ID:KC6b5N56E

ここは治外法権の、行方不明者の、

無責任の鉄道会社やからな。

194 ：回想774列車：2022/03/19(土) 05:23:34.30 ID:JdB84UOx.net
前面は市内線50型後期車そのものだが何か不具合でもあるか

195 ：回想774列車：2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR.net
ドアが端面に寄り過ぎ

196 ：回想774列車：2022/06/18(土) 13:54:45.69 ID:7YauqPiN.net
>>107
今となっては本当になにもなくなったし、爺さんには先見の明があるね。

197 ：回想774列車：2022/06/18(土) 14:58:30.78 ID:djvoULa4.net
「なにもなくなった」って、どういうこと？
地元民じゃないので教えて下さい。

あと余談だけど、「先見の明」っていう語は
対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、
悪化を予言していたようなときには使わないよ。

198 ：回想774列車：2022/06/19(日) 15:14:32.87 ID:F209E/j4.net
>>197
ICい～カード
　2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に
　その後、1%→2021年から0%に。

199 ：回想774列車：2022/06/20(月) 15:42:31.73 ID:rsfX12kb.net
バス特もなくなったし全国的風潮だ

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:54:03.23

北陸電力　
松山火力発電所って？

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:56:08.49

クソジジイ　清水一郎社長
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
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愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

750 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 08:18:53.75 ID:BhoRSQOD0.net
踊ってます、社長
https://www.iyotetsu.co.jp/company/outline/message.html

751 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 09:31:56.43 ID:4NlJgMnY0.net
社長って躁病の気があるんじゃ？
なんか悪ノリが目立つ。

752 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:49:12.67 ID:DVgAurmdd.net
>>751
あると思うよ
空元気だと考えると合点がいくことない？

753 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 22:36:28.69 ID:9aM+KKNp0.net
四国運輸局管轄の鉄道事業者（JR以外）を対象とした消費税相当額分の値上げで、
パブコメで出されたコメントの7件のうち6件が伊予鉄向け。

754 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 00:18:43.03 ID:f2ExNHQN0.net[1/2]
>>753
うち、1件は社長を直接批判

755 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 08:10:45.60 ID:ViKQQFFld.net
>>754
批判されても、批判してる方がオカシイと思ってるから、治らんのだろうな

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 19:59:20.26

>>5
本物の人で、小学生レベルだけど、
それなりに楽しんでいます。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 20:00:45.82

30年分の　赤っ恥さらし

伊予鉄　新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17　伊予鉄の歴史

いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 20:05:40.58

遅れとるんは、こいつや。

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http://www.iyotetsu.co.jp

1003 ：名無し野電車区 (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-GuTN [134.180.5.140])：2019/12/28(土) 16:49:19 ID:QGzVCbHVM.net

バスはオムニバスタウン絡みの補助金あったからじゃない
この間あいテレビよるマチ横河原線旅で、画面にJR東日本風LED表示器のCG出てて、アレ欲しいって思った

1004 ：名無し野電車区：2019/12/28(土) 19:14:18.41 ID:On5KylfN9
>>1003
あれか？
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2019/0125_grt4.pdf

740 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 05:48:12.40 ID:Go8fDHY70.net
松山市駅のLED発車標って意味ある？
英語表示してないし、スクロールで読みにくい。(筐体のデザインはシンプルで優れてるけど)
https://pbs.twimg.com/media/DvzuKTaVYAAkoLK.jpg

741 ：名無し野電車区：2019/08/26(月) 10:20:48.10 ID:5BZn3glc0.net
>>740
せせこましいサイズで余計見づらい。

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 20:08:24.14

伊予鉄　新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17　伊予鉄の歴史

いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 20:17:53.80

ヒントオジサンが鉄オタチューバー北陸新幹線開業動画の
コメ欄にしなの廃止長文を至る所にコピペして鬱陶しい

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 20:24:46.25

ニュース板はスクリプトに荒されるし、ここは伊予鉄に荒されるし、困ったもんだ

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 22:19:58.32

藤井聡太棋王「今回はしらさぎで」金沢への移動方法をニコニコ報告

もうすぐなくなるな

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 22:33:31.36

　　　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！5chもいいけどそろそろ寝ろよ！
　　　 (6-------◯⌒つ｜　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜＿＿＿＿＿
　　　　l 　　／＼歯/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「ヽ　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　　　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

**名無し野電車区** · 2024/02/29(木) 23:56:42.65

放置

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 00:03:48.00

ついに3月だぞお前ら

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 00:11:14.52

藤井聡太はちょうど1年前の新潟での対局の時
しなの→はくたか→しらゆき
と乗り継いでの新潟入り
しらさぎの敦賀金沢間廃止も当然知ってるだろうから
乗り鉄満喫されているようで微笑ましい

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 00:38:08.33

https://news.yahoo.co.jp/articles/495edd1ae89188268c93e7ebceaaf44fca979988
藤井聡太棋王「今回はしらさぎで」金沢への移動方法をニコニコ報告「北陸新幹線延伸もあるので良い機会だった」

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 01:33:13.34

東京からは乗り換え無しなのに、関西からは敦賀乗り換えとか本当に面白い新幹線だ
一時的ならまだしも、永久に続く敦賀乗り換え

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 02:30:39.69

関西の都合で新幹線が通せないんだから仕方ないね
東京と直通になると関西に興味ない人の方が増えてくるから年を経るにつれて問題意識がなくなる

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 08:15:45.57

亀岡ルート待望論

敦賀⇔新小浜⇔京亀岡（亀岡市）⇔新大阪

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 08:47:19.02

http://daimonjiyamawotaberu.livedoor.blog/archives/362256.html
亀岡ルート

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 09:25:21.34

敦賀でサンダーバードからかがやき　はくたかへの接続が良くないから
大阪ー長野を金沢周りで行くのは情弱のバカに認定する

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 10:29:48.62

長野始発のはくたか591号に乗るといい感じの接続で大阪に連れて行ってくれるぞ
なぜかYAHOOだと1本後のサンダーバードを案内されるが

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 10:47:52.80

特急は極力乗りたくない
乗ってて全然面白くない東海道新幹線も極力乗りたくない

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 10:48:30.13

YAHOO乗換案内の設定が悪いだけだったわ

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:07:19.05

歩行スピードの設定やな。
「急いで」にしたら早くなる。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:11:09.08

敦賀駅は新幹線開業後も東西連絡通路てないんだね。改札出てしまうと歩いての移動は不可で入場券買って通るしかない模様。
市が無料シャトルバスの試験運行するようだが。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:15:54.71

乗り換えになろうと値上げしようと新幹線ができたら乗りたがる物好きは
鉄ヲタ以外にも一定程度いるからそんなに悲観はしてないけど
かがやき501号はもうちょっと何とかしてサンダバに接続できなかったかね
次の503号はいい感じで乗継できるけど

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:31:01.48

ヒント
昼間も敦賀行きかがやき号設定して欲しい

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:31:30.54

上信越自動車道、佐久〜小諸間で事故。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:42:58.88

YAHOO案内が正しい
乗り遅れてもJR西に文句いうべからず

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:53:34.37

https://www.jr-odekake.net/railroad/eki/pdf/2024/tsuruga.pdf
敦賀駅
31、32番線が在来線特急の「降車ホーム」となっている。
33、34番線が「京都・米原方面」
ということは、31、32番線に到着した列車は、一旦引き下がるということか。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 11:59:36.68

乗り替えがー言ってる関西人って
梅田とかのクソややこしいのイメージしてるんだろうね

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:17:00.04

田舎の乗り換えは選択肢が少ないから間違えようがない

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:23:37.76

乗り換えガーはマスコミや他の運輸業からのネガキャンやろね

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:24:51.47

東京マスコミが北陸を勢力圏に入れるための情報操作
まあ3/16になればわかる

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:27:54.99

東海道新幹線から京葉線の乗り換えが日本一面倒だと思う

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:37:26.62

新幹線の敦賀駅のホームをサンダーバードと同じ一階に設置しておけば対面乗換が出来たのになぜやらない

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 12:52:06.92

新幹線ホームがあの高さになった理由を調べりゃ分かるだろ

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 13:00:21.14

サンダーバードしらさぎが3階に
行けばよかった。
元々フリゲも考えていたし。

でも、そうしなかったのは、新大阪まで
繋げるという意思のあらわれだな。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 13:13:46.88

61の理由の他、以下の通り

地形＋高速立体交差
普通列車含め完全高架化してもメリット皆無

●完全車社会ゆえ両出口が分断されていても問題ない
●駅下層階・地階に阪急など百貨店を含むエキナカ商業敷設を入れても新潟と違い敦賀だと大赤字

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 13:27:14.56

対面だろうと立体だろうと乗換は乗換だと思うけどな
観光客にとってはキャリーケースを棚に出し入れすること自体が手間

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 14:12:28.14

ヒント
敦賀駅新幹線ホームは高さ21m
日本一の高さのホームになる

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 14:31:53.29

キャリーぱみゅぱみゅ

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 14:36:57.07

急いで乗り換えさせるようBGMはにんじゃりばんばんでｗ

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 14:53:55.52

>>53
そうしないと乗降客でごった返すだろ。金沢も下りホーム到着したら一旦車庫へ引っ込んで上りホームへ据付となってるやん。
因みに特急ホームから直江津方本線へは入れず、引上線で行き止まり。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 15:35:13.15

>>64
それでは、岡山　乗り換え
「しおかぜ」を
よろしくお願い致します。

0936名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:39:11.70ID:hkXN4pbv
北陸新幹線の車両も川重には発注しないでもらいたいと考える
N700系という素晴らしい車両の印象を下げたことは
大変遺憾である
0937名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:50:34.40ID:EpEz4IxF
>>928
そりゃ中小企業だな
0938名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:56:31.61ID:EpEz4IxF
すげー貧乏くさい判断しかない奴がいて笑うわ
東京まで乗り換えで余計なリスクや労力かかるくらいなら
直行新幹線に乗れとむしろ命令されるわ
何のための北陸新幹線延伸だよ
18きっぷ乞食みたいな感覚だな

0946名無し野電車区
2024/02/10(土) 14:30:02.50ID:jSpAQiip
>>936-938

まだ8600系の方、かっこ良いね。

8600系
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html

8600系　公式サイト
https://www.shikoku.org.uk/JR/CAR/EC8600.htm
http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.htm

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 15:37:01.90

もっと南へ。もっとミナミへ。
あなたの指定席12000系サザン・プレミアム
目指したのは、
ひとクラスうえの移動空間。
お一人おひとりの心地よさに目を向けた,
新機能・新設備の採用により、
いつものおでかけ・レジャー・ビジネスシーンで,
グレード感ある快適性を提供します。
※特急サザンは指定席車両４両と
自由席車両４両の８両編成で運転しており、
指定席車両へのご乗車には座席指定券が必要です。
自由席車両へは乗車券のみでご乗車頂けます。

車両デザイン
デザインコンセプトは「サウスウェイブ」。
車両先頭部から車両側面(上部)につながるブルーのラインと、
車体側面(下部)の丸みを帯びたブルーとオレンジのラインは、
大阪湾・和歌山へ押し寄せる人と車両の『波』、
全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の『波』をイメージ。

新型サザンでミナミへ新しい『波』を起こしていきます。

https://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000.html
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 15:40:04.87

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0312名無し野電車区
2024/01/23(火) 13:20:01.49ID:CVSdG3Gf
5013と5014、610系みたいに行先表示幕がデカくなってんのね。
文字が小さくてに見難かったし清水ナイスやん
0326名無し野電車区
2024/01/26(金) 15:41:32.86ID:jqy3o1iC
5013・5014、2/16から営業運転に入るみたいだね
前面LED幕が更新されてるらしいけど違いが分からんから、だれか分かったら教えてほしい
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

新型LRT車両（低床式）5000形について
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
1．未来型流線形デザイン
乗ってみたくなる未来型流線形デザインの車両としています。

2．オレンジ色で愛媛らしさを表現
「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」として実施しているオレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現しています。
3．低床バリアフリー型車両
通路幅を従来より24cm拡幅した低床バリアフリー型車両。定員数は約28％増の60人となり、快適にご利用いただけます。
4．フリーWi-Fi、英語表記・アナウンス
「えひめFree Wi-Fi」の導入、行先表示の英語表記、英語車内アナウンスにより、外国人観光客に対応します。
5．車内にデジタルサイネージ
車内にデジタルサイネージを導入することにより、中吊り広告をなくし、広々とした車内にします。
6．環境負荷の低減
回生ブレーキの採用や、照明装置をＬＥＤとすることにより、省エネルギー化を図り、環境負荷を低減します。

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 15:40:58.94

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 15:42:36.09

コスモアイル羽咋
http://www.hakui.ne.jp/ufo/

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 16:43:28.15

あと半月で敦賀延伸
もう～い～くつ寝～ると～新～幹～線～～♪

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 17:39:09.42

>>61
同じ高さにしたところで
サンダバしらさぎ同時入線がができなくなるので
対面乗換にはならないから意味がない
かえって乗り換えしづらくなるだけ

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 17:46:37.35

>>66
伊賀や甲賀でもないのに草

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 18:02:08.43

>>74
幹[ﾎｰﾑ]在[ﾎｰﾑ]幹[ﾎｰﾑ]在
とかにすれば

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 18:11:30.82

>>76
構内配線どうすんだよ・・・

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 18:16:58.78

>>77
幹も在も行き止まり

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 18:57:41.24

急がせるなら阪神のチャンステーマ流すとか

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 19:30:43.25

レッツゴーレッツゴー歌い出して却って進まなくならんか

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 19:34:55.76

行くぞチャンスの方やろ
誰の名前つこたらええねんといってフリーズするな

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 19:46:28.59

ヒント
北陸新幹線敦賀延伸でますます発展する福井

コートヤード・バイ・マリオット福井、3月15日に開業決定。北陸新幹線 JR福井駅前の高層ビルに全252室
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f07fa5b09b9cf8ab4e05dd19857a370c4452ce1

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 20:21:13.14

>>76
2面4線×2だから
幹[ﾎｰﾑ]在幹[ﾎｰﾑ]在幹[ﾎｰﾑ]在幹[ﾎｰﾑ]在
やな

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 20:37:54.77

3月の時刻表見た
今まで東海道、山陽の次あたりに来ていた北陸本線が
ずっと後ろのページに湖西線と一緒に追いやられてた
ちょっと悲しい

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 20:54:52.12

北陸を走らない北陸本線(´・ω・｀)

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 21:38:33.32

>>83
4面8線に出来る物理スペースが無いので
対面乗り換えは当然検討されたが却下された

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 21:45:27.36

サンダバだけでも対面にしてほしかった
しらさぎはどうせほとんど乗られないんだし

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:12:47.30

サンダバとしらさぎ同時に入線してなくても先発列車が発車後に
次発列車が入線したらいいんじゃね

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:24:57.05

>>83
つるぎ１本とサンダバ＋しらさぎの接続だとこうかな。
在[ﾎｰﾑ]幹[ﾎｰﾑ]在在[ﾎｰﾑ]幹[ﾎｰﾑ]在

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:26:22.84

>>88
いっそ縦列停車で

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:34:21.31

>>90
猪谷みたいに？

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:44:42.90

>>58
総武横須賀線もけっこう嫌
東海道新幹線なら品川で乗り換える手があるが

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:45:10.40

>>59
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の持ち物に勝手に手をつけることはできない

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:47:38.06

>>85
北陸線は北国街道と比較すると木之本までということになるな

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 22:48:14.06

>>76
JRの持ち物でないのに勝手に改変できるわけがなかろう

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 23:10:10.26

北陸新幹線とほぼ同じルートの上信越道で多重衝突か
このルート標高と気象条件と地形が厳しいからわざわざ関越回る車も多いんだよな

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 23:27:28.14

>>96
事故の要因は濃霧だけど新幹線はトンネルだからw

**名無し野電車区** · 2024/03/01(金) 23:29:01.44

阪神梅田や阪急梅田みたいに
列車の左右にホームがあるようにすりゃいいんだよ。
在(ﾎｰﾑ)幹(ﾎｰﾑ)在在(ﾎｰﾑ)幹(ﾎｰﾑ)在
といったようにな。
幹は両側の扉を開いて右はサンダーバード左はしらさぎ
というふうにする。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 00:18:22.13

この話何時までやるの
面白いのか？

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 00:39:56.90

>>96
俺は上信越道一度走ってみたら怖いしストレス溜まるからいつも関越周り
せいぜい10分くらいしか違わん

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 00:40:47.08

>>98
鉄道建設・運輸施設整備支援機構のものに勝手に手をつけることはできない
武雄温泉みたいに乗り入れさせてもらっていますぅとは訳が違う

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 01:56:38.24

車庫まで行ってハピラインホームにスイッチバックするルートならあるいは。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 05:47:36.32

>>100
上信越なんどか通ったことがあるけど、そこまでひどいかなあ
時間的にも関越よりも短いし、車で関東いくなら上信越にする

最近は車で行くこともほぼ無いんで、今はなにか変わったのかね

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 06:42:26.16

一番のネックだった信越県境の片側一車線も解消した

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:31:19.52

>>99
クソジジイ　清水一郎社長
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp

愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/

750 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 08:18:53.75 ID:BhoRSQOD0.net
踊ってます、社長
https://www.iyotetsu.co.jp/company/outline/message.html

751 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 09:31:56.43 ID:4NlJgMnY0.net
社長って躁病の気があるんじゃ？
なんか悪ノリが目立つ。

752 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:49:12.67 ID:DVgAurmdd.net
>>751
あると思うよ
空元気だと考えると合点がいくことない？

753 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 22:36:28.69 ID:9aM+KKNp0.net
四国運輸局管轄の鉄道事業者（JR以外）を対象とした消費税相当額分の値上げで、
パブコメで出されたコメントの7件のうち6件が伊予鉄向け。

754 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 00:18:43.03 ID:f2ExNHQN0.net[1/2]
>>753
うち、1件は社長を直接批判

755 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 08:10:45.60 ID:ViKQQFFld.net
>>754
批判されても、批判してる方がオカシイと思ってるから、治らんのだろうな

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:32:44.67

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:34:09.14

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:34:37.55

敦賀駅の特急乗り継ぎホームの駅標の次の駅が新疋田なんだな
特急の次の停車駅がバラバラだから仕方ないがなんか違和感が・・
それとも将来新快速乗り入れとか

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:34:58.13

JR西日本　2024年1月17日　イベント・キャンペーン

特急やくも新型車両（273系）を
SNS 等で PR してくれる方を大募集！

こちらをご覧ください。(PDF形式　1,186キロバイト)　
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/01/page_24269.html

2024年2月 9日
その他
特急やくも新型車両（273系）の車内チャイムに、
「Official髭男dism」の楽曲が流れます！！

こちらをご覧ください。（PDF形式　720キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24475.html

2024年2月 9日
駅情報
～JR米子駅の発車メロディで「ヒゲダン」が流れます！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　251キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24474.html

2024年2月16日
列車の運行
特急「やくも」新型車両273系の追加投入計画について
～ゴールデンウィークから新型「やくも」が続々追加！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　913キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24531.html

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:36:22.63

6年間の
大没落ぶり

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp

愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

558 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 21:46:56.91 ID:psJHJzAoM.net
3か年計画とか言ってるけど、3年連続でなにがしか値上げ（割引廃止の実質値上げ含む）
しているんだから収入や営業利益は増えて当然ではないか？

2016年：ICカード割引廃止、ポイント制へ
2017年：ポイント還元率縮小、リムジンバス特別料金徴収開始、愛媛国体特需もあり
2018年：本町線減便、定期券値上げ
2019年：路線バス減便

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:37:04.73

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part62 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
0028名無し野電車区
2023/11/13(月) 21:44:13.77ID:yASWQKvu
変な柿色一色で走るくらいなら
広告のほうがマシだ
0031名無し野電車区
2023/11/14(火) 00:31:00.41ID:gxqXjN6u
せっかく清水の数少ない功績だと思ったのに、ちくしょう(´；ω；`)ｳｩｩ
0040名無し野電車区
2023/11/14(火) 17:06:08.22ID:pRKOzR/d
新車でいれるとオレンジもしっくりくるね。
IYOTETSUのロゴが自己主張しすぎではあるが。
0060名無し野電車区
2023/11/16(木) 09:30:22.12ID:cedlRBdG
ツイッターの投稿によれば、今の単色化はロンドンの赤バスのようにしたいという社長様の個人的な気持ちからだそうだが
車両群はお前だけの所有物じゃねえんだぞと思うけどな
0061名無し野電車区
2023/11/16(木) 16:30:55.96ID:q0fNPXMC
旧型車両は色がみかん色でもなんでもなくて朱色になってるからなぁ…
鳴り物入りで導入した新看板類も退色しはじめてて見れたもんじゃないし
0063名無し野電車区
2023/11/16(木) 17:28:02.92ID:Bw/kIlEv
みかんが愛媛の名産なのは誰でも知ってるけど電車やバスの色までみかん色にする事はないと思う
0064名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:04:47.88ID:w57RAIcy
社長の一言でカラーとか決まるもんなの？
箱庭鉄道じゃないんだし。
0066名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:09:25.55ID:v5azDR+d
>>64
決まっちゃったんだよそれが…
0100名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:09:15.69ID:mw+q3How
郊外線の新車市内電車の5000形そっくりだな
電車の色も一緒、電車のデザインも一緒
清水一郎社長は全部同じにするのが好きだなあ
面白味が無いよ
0101名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:12:09.97ID:mw+q3How
追加しとくと建て直した駅の外観も一緒

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:38:40.00

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愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
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昔の伊予鉄道を語るスレ

193 ：回想774列車：2022/03/15(火) 16:21:40.80 ID:KC6b5N56E

ここは治外法権の、行方不明者の、

無責任の鉄道会社やからな。

194 ：回想774列車：2022/03/19(土) 05:23:34.30 ID:JdB84UOx.net
前面は市内線50型後期車そのものだが何か不具合でもあるか

195 ：回想774列車：2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR.net
ドアが端面に寄り過ぎ

196 ：回想774列車：2022/06/18(土) 13:54:45.69 ID:7YauqPiN.net
>>107
今となっては本当になにもなくなったし、爺さんには先見の明があるね。

197 ：回想774列車：2022/06/18(土) 14:58:30.78 ID:djvoULa4.net
「なにもなくなった」って、どういうこと？
地元民じゃないので教えて下さい。

あと余談だけど、「先見の明」っていう語は
対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、
悪化を予言していたようなときには使わないよ。

198 ：回想774列車：2022/06/19(日) 15:14:32.87 ID:F209E/j4.net
>>197
ICい～カード
　2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に
　その後、1%→2021年から0%に。

199 ：回想774列車：2022/06/20(月) 15:42:31.73 ID:rsfX12kb.net
バス特もなくなったし全国的風潮だ

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:46:09.99

>>85
しれっと「JR湖北線」に名前を変えそう

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:46:51.43

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:47:40.84

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:48:00.61

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:48:26.70

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

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**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:48:53.46

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:49:50.10

JR西日本　2024年1月17日　イベント・キャンペーン

特急やくも新型車両（273系）を
SNS 等で PR してくれる方を大募集！

こちらをご覧ください。(PDF形式　1,186キロバイト)　
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/01/page_24269.html

2024年2月 9日
その他
特急やくも新型車両（273系）の車内チャイムに、
「Official髭男dism」の楽曲が流れます！！

こちらをご覧ください。（PDF形式　720キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24475.html

2024年2月 9日
駅情報
～JR米子駅の発車メロディで「ヒゲダン」が流れます！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　251キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24474.html

2024年2月16日
列車の運行
特急「やくも」新型車両273系の追加投入計画について
～ゴールデンウィークから新型「やくも」が続々追加！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　913キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24531.html

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:50:31.33

もっと南へ。もっとミナミへ。
あなたの指定席12000系サザン・プレミアム
目指したのは、
ひとクラスうえの移動空間。
お一人おひとりの心地よさに目を向けた,
新機能・新設備の採用により、
いつものおでかけ・レジャー・ビジネスシーンで,
グレード感ある快適性を提供します。
※特急サザンは指定席車両４両と
自由席車両４両の８両編成で運転しており、
指定席車両へのご乗車には座席指定券が必要です。
自由席車両へは乗車券のみでご乗車頂けます。

車両デザイン
デザインコンセプトは「サウスウェイブ」。
車両先頭部から車両側面(上部)につながるブルーのラインと、
車体側面(下部)の丸みを帯びたブルーとオレンジのラインは、
大阪湾・和歌山へ押し寄せる人と車両の『波』、
全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の『波』をイメージ。

新型サザンでミナミへ新しい『波』を起こしていきます。

https://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000.html
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:51:14.47

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0312名無し野電車区
2024/01/23(火) 13:20:01.49ID:CVSdG3Gf
5013と5014、610系みたいに行先表示幕がデカくなってんのね。
文字が小さくてに見難かったし清水ナイスやん
0326名無し野電車区
2024/01/26(金) 15:41:32.86ID:jqy3o1iC
5013・5014、2/16から営業運転に入るみたいだね
前面LED幕が更新されてるらしいけど違いが分からんから、だれか分かったら教えてほしい
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

新型LRT車両（低床式）5000形について
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
1．未来型流線形デザイン
乗ってみたくなる未来型流線形デザインの車両としています。

2．オレンジ色で愛媛らしさを表現
「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」として実施しているオレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現しています。
3．低床バリアフリー型車両
通路幅を従来より24cm拡幅した低床バリアフリー型車両。定員数は約28％増の60人となり、快適にご利用いただけます。
4．フリーWi-Fi、英語表記・アナウンス
「えひめFree Wi-Fi」の導入、行先表示の英語表記、英語車内アナウンスにより、外国人観光客に対応します。
5．車内にデジタルサイネージ
車内にデジタルサイネージを導入することにより、中吊り広告をなくし、広々とした車内にします。
6．環境負荷の低減
回生ブレーキの採用や、照明装置をＬＥＤとすることにより、省エネルギー化を図り、環境負荷を低減します。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:51:39.87

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
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【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0312名無し野電車区
2024/01/23(火) 13:20:01.49ID:CVSdG3Gf
5013と5014、610系みたいに行先表示幕がデカくなってんのね。
文字が小さくてに見難かったし清水ナイスやん
0326名無し野電車区
2024/01/26(金) 15:41:32.86ID:jqy3o1iC
5013・5014、2/16から営業運転に入るみたいだね
前面LED幕が更新されてるらしいけど違いが分からんから、だれか分かったら教えてほしい
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

新型LRT車両（低床式）5000形について
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
1．未来型流線形デザイン
乗ってみたくなる未来型流線形デザインの車両としています。

2．オレンジ色で愛媛らしさを表現
「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」として実施しているオレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現しています。
3．低床バリアフリー型車両
通路幅を従来より24cm拡幅した低床バリアフリー型車両。定員数は約28％増の60人となり、快適にご利用いただけます。
4．フリーWi-Fi、英語表記・アナウンス
「えひめFree Wi-Fi」の導入、行先表示の英語表記、英語車内アナウンスにより、外国人観光客に対応します。
5．車内にデジタルサイネージ
車内にデジタルサイネージを導入することにより、中吊り広告をなくし、広々とした車内にします。
6．環境負荷の低減
回生ブレーキの採用や、照明装置をＬＥＤとすることにより、省エネルギー化を図り、環境負荷を低減します。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:52:32.57

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:53:42.91

社長の不在！？

伊予鉄フリー乗車券　辞めました。
伊予鉄道　１日フリーきっぷ乗車券　
販売を終了いたしました。

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

伊予鉄一日フリー乗車券は
2023年12月31日をもって
販売を終了いたしました。
またモバイルチケット（「みきゃんアプリ」及び伊予鉄MaaS）も、
2024年2月29日をもって
販売を終了いたしました。
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/23/ticket.html
伊予鉄グループ【公式】@iyotetsu2017
いよ子です。
本年3月13日（水）より、市内電車全線・松山空港リムジンバスでは、ICOCAなど全国交通系ICカードが利用スタートとなります。
さらに、2025年3月、ICOCAご利用エリアを伊予鉄電車・バス全線に拡大します。
ご利用はモバイルICOCAが便利です！

👇詳細はこちら
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0226_gwia.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:54:38.70

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp
愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/
0312名無し野電車区
2024/01/23(火) 13:20:01.49ID:CVSdG3Gf
5013と5014、610系みたいに行先表示幕がデカくなってんのね。
文字が小さくてに見難かったし清水ナイスやん
0326名無し野電車区
2024/01/26(金) 15:41:32.86ID:jqy3o1iC
5013・5014、2/16から営業運転に入るみたいだね
前面LED幕が更新されてるらしいけど違いが分からんから、だれか分かったら教えてほしい
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0126_rn2l.pdf

新型LRT車両（低床式）5000形について
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
1．未来型流線形デザイン
乗ってみたくなる未来型流線形デザインの車両としています。

2．オレンジ色で愛媛らしさを表現
「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」として実施しているオレンジ色のカラーリングにより、愛媛らしさを表現しています。
3．低床バリアフリー型車両
通路幅を従来より24cm拡幅した低床バリアフリー型車両。定員数は約28％増の60人となり、快適にご利用いただけます。
4．フリーWi-Fi、英語表記・アナウンス
「えひめFree Wi-Fi」の導入、行先表示の英語表記、英語車内アナウンスにより、外国人観光客に対応します。
5．車内にデジタルサイネージ
車内にデジタルサイネージを導入することにより、中吊り広告をなくし、広々とした車内にします。
6．環境負荷の低減
回生ブレーキの採用や、照明装置をＬＥＤとすることにより、省エネルギー化を図り、環境負荷を低減します。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:56:00.70

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新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 07:56:53.72

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
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新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 08:34:10.51

https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20240305/se1/00m/020/044000c
新潟雷鳥ルートだな。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 08:39:34.95

>>90
西武の池袋駅みたいに？

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:08:35.97

>>85
ヒント
敦賀は北陸。敦賀を走るから問題無し。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:36:39.16

裏切りの特急サンダーバード
加賀兼六園の死線特急サンダーバードの罠
サンダーバード殺人旅行

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:41:32.52

>>96
別に上信越自動車道が怖いとか全然思わないけれど。関越自動車道だって前橋過ぎれば片側二車線になるし、伊香保あたりを過ぎれば長岡方面の交通量は一気に減る。上越国境は積雪も半端ないし、どちらも似た様なもん。上信越自動車道の方がＳＡＰＡが充実していて楽しいかな。北陸自動車道のＳＡＰＡは基本的に小粒なんだよね。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:48:09.06

糸魚川と豊科を有料道路で繋ぐと、そちらが動脈になる可能性大｡

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:49:33.56

千葉がよく揺れてるけど皆忘れてる佐渡に来そうで怖い

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:49:48.50

>>100
アップダウンは多いかもしれないけど恐怖を感じるほどではないなあ
むしろ全線4車線化されて前より快適になったよ

ちなみにあそこ通る時に横川SAで峠の釜飯を食べるのはお約束

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 09:56:10.53

>>134
さぁどぅでしょう

>>135
牛めしに釜飯のおかずだけ付けるのも個人的にはあり

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 11:00:08.21

妙義山の辺はちょっと怖いけど
浅間山も見えるし眺めはいいよね上信越。
関越は、関越トンネルがずーっとまっすぐで
何かの秘密基地に入って行くようで面白い。
彗星都市帝国の中央部に入って行く時みたいだ。

まあどっちもどっちだな。料金も一緒だし。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 11:01:09.14

ホワイトアウトが起きやすいのは山あいを走る関越道
上信越道は高架なので関越道ほど激しいのは起きない

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 11:19:02.16

冬型の気圧配置時に
晴れの部分が多いのが上信越道かな。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 12:26:03.85

>>113
我孫子支線「」

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 13:29:55.90

敦賀発着の新幹線の金沢停車時間2分取ってるのは何で？
乗務員交替ないから1分でいいはずなのに

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 13:32:11.68

客の乗り降りにそんだけ時間かかる見込みなんでしょうよ

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 13:41:41.56

乗務員配置は
金沢新幹線列車区と敦賀新幹線列車区の2か所なんで
金沢所属の奴もいるから全便2分停車取ってるだけでしょ
便乗するだけのケースもあるだろうし

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 14:21:09.48

上信越道は松井田妙義過ぎた辺りから路肩が急に狭くなって圧迫感を感じるから運転し辛い
関越道よりも色々とケチっているのが良く分かる
碓氷軽井沢インターの合流車線の短さとかまるで首都高レベルだし

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 15:05:12.53

金沢駅は不慣れな観光者がザワザワして動きが遅いのもあるな

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 15:56:22.37

>>138>>144
上沼道に期待

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 16:13:15.57

>>145
広島よりは少ないだろうに

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 16:13:20.37

金沢駅の在来線ホームの駅名標が遂にＩＲいしかわ鉄道の物へ付け替えられたね。今後ホームの両端は不要となるから柵等で封鎖して、ホームの短縮も図られるたろうな。ホーム上のコンビニもお弁当屋も早々に撤退しているから、第三セクターらしいコンパクトなホームへと生まれ変わるんだろな。北陸一の駅舎だった筈なのに…。栄枯盛衰、哀しいかな。

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 16:32:22.09

自由通路や鼓門前は人で賑わってるからいいじゃん
ガチの衰退は高岡駅みたいなのを言う

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 16:53:15.83

金沢駅のIRのホームの端は灯なんかつけないだろうから
一段と暗い陰気な駅になりそう

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 17:11:34.68

最大4両編成かな? それとも2両のまんまかな?

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 18:13:17.48

金沢開業時はラッシュ時も2両ばかりで積み残しが問題視されてたな
しかも次の電車迄1時間待ちとか地元民虐待ダイヤ

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 18:41:43.33

>>147
広島、岡山、小倉、新横浜、大宮、その他大部分の駅は1分
名古屋、京都、仙台は1分30秒
新大阪、博多、新青森、長野、金沢が2分（金沢以外は乗務員交替あり）

岡山なんかは1分じゃ足りず、銀河鉄道999発メロ1コーラスでブチ切って電子ベルで乗降客追い立ててる

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 18:49:01.61

あいの風とやま鉄道が、中間にサハ組み込んで一部3両編成化するらしいので、
IRも同じことをするんではなかろうか？
ハピラインは必要ないかもしれんが

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 21:04:02.92

>>148
下手糞な自己陶酔駄文気持ち悪い

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 22:01:54.04

北陸の三セクはJR貨物が使用するから
長野県内のようにレール剥がして単線化とかいった話はないはず

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 22:13:19.48

今の北陸一の駅舎って富山だよな

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 22:35:23.03

ホームの数だと高岡もなかなか

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 22:42:03.25

金沢駅は、地上駅時代は貨物駅や操車場を併設していて大規模だったけど、
高架化でコンパクトになった

駅舎のでかさでいうなら富山、ホームの数や配線数だと敦賀と高岡かな

**名無し野電車区** · 2024/03/02(土) 23:59:40.16

東京米原敦賀山陰で東海道山陰新幹線へ

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 00:29:22.52

>>148
電光掲示板も液晶にするようだからそろそろ交換されるのかな。
金沢他北陸の入線メロディー好きだったのに、三セク化で敦賀だけになってしまう

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 00:30:51.54

高岡は未だにJR時代に設置された○○方面っての使ってるね。あいの風のロゴが貼られている

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 01:00:42.14

>>152
それ、冨山で小杉や呉羽で積み残しが多発して急きょ521系があいの風で何本新造されたがそれで足らずサハも本年度中に新造される予定
現在、あいの風は最大４両だがJRの金沢近郊は最大6両だからIRになっても変わらなさそう

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 01:03:53.95

サハはどこで作ってるんだ？

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 02:21:43.19

>>149
高岡駅は駅内に引き入れた万葉線乗り場があるからな
あれだけは浅野川線と福井鉄道には勝てる

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 04:48:17.69

>>165
以前土曜に高岡駅へ行ったら、部活なのか補習なのかの
帰りの学生が電車待ちでたむろしてるだけで
他に全然人がいなかったぞ

あいの風移管後はじめて行ったが、あそこまで衰退してるとは
思わなかった

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 07:42:50.06

>>159
金沢駅は今後益々コンパクトになるね。

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 08:18:08.84

金沢駅は7番まであるけど、敦賀開業後は5番までで十分捌けるよな

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 08:44:02.70

正直２面４線で長さも最大４両分で充分
ただ高架下の広大な土産屋と屋上の駐車場を潰すわけないから
柵して立ち入り禁止にするだけだろうな

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 08:58:32.92

高岡駅は無駄に広い分だけガラガラ感が際立つ
駅前に集客力がある金沢駅や富山駅との格差が凄すぎると思う
高岡は北陸最大のイオンモールを手にしたけど、高岡駅は衰退する一方

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 09:17:52.22

敦賀開業後は関西中京からは金沢乗り換えせず新高岡まで乗る客が増えると思うので、
新高岡の利用客は増えそうだけど、高岡駅はどうだろ？

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 09:32:06.19

>>169
壁で仕切って階段でラチ外と直結して撮り鉄に入場券売ったれ。入札制で。

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 09:39:09.03

>>166
駅の造りの話だ
高岡駅自体は地元の鉄道客しか利用しなくなってるからそんなもんだろ
代わりに新高岡駅のイオンモール高岡は平日でもにぎわっている

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 10:26:15.12

>>169
能登かがり火は最大6両あるぞ

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 10:29:28.76

朝夕は七尾線さえ4両でギリギリ

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 10:43:35.77

>>174
能登かがり火は、16日以降はグリーン車無くなるみたいなので、全て3両になりそうだが

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 11:57:08.42

>>176
編成表に「6両編成で運転する日があります」の記載あり

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 11:57:50.90

新幹線ができたら在来線の長いホームはいらなくなるのは分かってるんだけど
新幹線開業の前日までは必要だから作らなければならないのが痛し痒しだな

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:03:07.38

瑞風のような企画列車入線も想定して1線は長大ホームが必要

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:06:29.51

>>173
新幹線駅前になんで地元民しか来ないイオンモールなんか作ったかと思ったけど
それでも無いよりはずっとましだったか

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:17:50.82

>>177
そのページには
「このページの情報は「JR時刻表2月号」のデータを元に編集しています」

新しい時刻表にはグリーン車の表示が無くなっている

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:21:45.65

>>179
JR東のカシオペアも最近は盛岡止まりになったみたいだし
北陸の3セクに瑞風は来そうにないな

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:22:46.98

>>181
3月号見てるけどそれどこに書いてるのか教えて

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:35:32.24

>>180
イオンモール高岡には石川県からも来てる
特に能登民
高岡は週末は混むからイオンモールかほくに行く富山の呉西民もいるくらい

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:41:05.67

駅は使いやすく使う人が地元民くらいというのが地元の人にとってはベスト
観光客たくさんいると最初は繁盛してると思うけど慣れてきたらこいつらウゼーと思えてくる
駅の店が観光客料金で高いのも困る

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:54:14.56

>>182
３セク各社が瑞風のために機関士を養成よる余裕なんて全くないし、西は車両・乗務員ごとの３セク乗り入れは信楽の事故があったから絶対やらないだろうしな。

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 12:56:15.27

開業日のつるぎは自由席２両ではカオスになりそうだが乗車制限するのかな？

そういえば金沢開業日のはくたか自由席はどういう対応だったのか？

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 13:31:16.87

高岡のイオンモールも開業20年前だからさすがに古臭く感じたな
ただ凄い人なのは確か

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 13:41:06.38

能登かがり火は、基本3両で、
繁忙期は3両+3両になるかもしれんが、
どちらにしろ時刻表からグリーン車の表記が消滅してるから、6両固定は廃止だろうね。
ただ、和倉温泉があんな状態で6両で運転する日が来るのかどうか

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:24:51.64

紀勢本線(きのくに線)　世界リゾート博？

178 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 14:20:25.03 ID:SCxIkBTb.net
やくもに273系投入決まったな。
制御自然振り子搭載たけど、くろしおオーシャンだけでも置き換えしてほしいな。

179 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 18:10:53.55 ID:aHbRGF5T.net
>>178
きのくに線は制御月自然振り子車の運用に車上型の装置を必要とはしないけど
基本設計は流用できるだろうね

ただくろしおは近年大阪和歌山間のビジネス特急となりつつあって
その区間では別段振り子なんて必要ないという

180 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 19:13:10.48 ID:H2dkkEsK.net
制御自然振り子車とオーシャン振り子は何がどう違うの？
てかオーシャンの振り子機能って今でも作動してるの？

181 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 19:33:18.44 ID:aHbRGF5T.net
>>180
283系の振り子も制御付き自然振り子だよ
振り子の制御の方法が283系と273系では違ってくる

制御システムを283系は地上子と連動させているのに対して
273系ではそのシステムを車両側で完結させるみたい

これでいいよね間違ってたら指摘してくれ

182 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 22:04:12.52 ID:LqLahVqz.net
>>180
きのくに線内では283系用に本則より10㌔高い数値の速度制限標識が本則とは別に設置されてる

183 ：名無し野電車区：2022/02/16(水) 23:10:54.24 ID:4tFbANFE.net
二階高速に太刀打ちできないのわかってるから
早々と高速化放棄したと思うわ
世界リゾート博の儲けだけＪＲは工事費だけかすめ取って
地元に何も貢献していないわな

地元民もＪＲの仕打ちが醜いから
だれにくろしおに乗らなくなった

184 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 00:51:28.52 ID:Y+ktnj79.net
二階先生万歳！

185 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 00:55:59.00 ID:QQjl3BfC.net
せめて新宮くろしおだけでも273系化して欲しい

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:26:24.06

JR西日本　2024年1月17日　イベント・キャンペーン

特急やくも新型車両（273系）を
SNS 等で PR してくれる方を大募集！

こちらをご覧ください。(PDF形式　1,186キロバイト)　
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/01/page_24269.html

2024年2月 9日
その他
特急やくも新型車両（273系）の車内チャイムに、
「Official髭男dism」の楽曲が流れます！！

こちらをご覧ください。（PDF形式　720キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24475.html

2024年2月 9日
駅情報
～JR米子駅の発車メロディで「ヒゲダン」が流れます！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　251キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24474.html

2024年2月16日
列車の運行
特急「やくも」新型車両273系の追加投入計画について
～ゴールデンウィークから新型「やくも」が続々追加！～

こちらをご覧ください。（PDF形式　913キロバイト）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2024/02/page_24531.html

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:27:24.43

一畑７０００系

平成28年製造
1両編成
定員129名（内、座席定員64名）

車両外装ラッピングに以下をイメージ
7001号　出雲大社
7002号　宍道湖
7003号　棚田
7004号　三瓶山

ばたでん
一畑電車株式会社
島根県出雲市平田町　２２２６

お問い合わせ先　雲州平田駅
０８５３ー６２－２１３３
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/trains.html

https://www.ichibata.co.jp/railway/

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:29:10.48

もっと南へ。もっとミナミへ。
あなたの指定席12000系サザン・プレミアム
目指したのは、
ひとクラスうえの移動空間。
お一人おひとりの心地よさに目を向けた,
新機能・新設備の採用により、
いつものおでかけ・レジャー・ビジネスシーンで,
グレード感ある快適性を提供します。
※特急サザンは指定席車両４両と
自由席車両４両の８両編成で運転しており、
指定席車両へのご乗車には座席指定券が必要です。
自由席車両へは乗車券のみでご乗車頂けます。

車両デザイン
デザインコンセプトは「サウスウェイブ」。
車両先頭部から車両側面(上部)につながるブルーのラインと、
車体側面(下部)の丸みを帯びたブルーとオレンジのラインは、
大阪湾・和歌山へ押し寄せる人と車両の『波』、
全国から大阪ミナミへ押し寄せる人の『波』をイメージ。

新型サザンでミナミへ新しい『波』を起こしていきます。

https://www.nankai.co.jp/traffic/info/southern12000.html
https://www.nankai.co.jp/traffic/express/sazan.html
https://www.nankai.co.jp/

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:31:12.75

22年間の大没落

90年代後半の、伊予鉄
https://togetter.com/li/1162271
http://chiezou.la.coocan.jp/iyotetsu/index.htm

2002年　デビュー直後の、2100系
http://kazmal.starfree.jp/1122_iyo01.html

http://itoyo-net.com/train/iyo.html
今や、あれや。
https://togetter.com/li/826554
https://www.iyotetsu.co.jp/information/LRT/
https://2nd-train.net/topics/article/23581/
https://2nd-train.net/topics/article/33348/
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
https://2nd-train.net/topics/article/53927/

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:32:09.03

２２年間の
大没落ぶり

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公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp

愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
https://togetter.com/li/826554

558 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 21:46:56.91 ID:psJHJzAoM.net
3か年計画とか言ってるけど、3年連続でなにがしか値上げ（割引廃止の実質値上げ含む）
しているんだから収入や営業利益は増えて当然ではないか？

2016年：ICカード割引廃止、ポイント制へ
2017年：ポイント還元率縮小、リムジンバス特別料金徴収開始、愛媛国体特需もあり
2018年：本町線減便、定期券値上げ
2019年：路線バス減便

1019 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-igEy [221.170.212.121])：2020/01/07(火) 15:44:24 ID:DApQspuv0.net[2/2]

オレンジ一色塗色が美しいと言っているところでおかしいと思ったが、

変な色にいじった車両の写真を投稿しているところをみると、本当に色彩感覚がおかしいことがわかる。

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:33:03.46

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part62 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
公式HP
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愛媛・伊予鉄道の新しい車両カラーがあまりにもミカン過ぎると話題に
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0028名無し野電車区
2023/11/13(月) 21:44:13.77ID:yASWQKvu
変な柿色一色で走るくらいなら
広告のほうがマシだ
0031名無し野電車区
2023/11/14(火) 00:31:00.41ID:gxqXjN6u
せっかく清水の数少ない功績だと思ったのに、ちくしょう(´；ω；`)ｳｩｩ
0040名無し野電車区
2023/11/14(火) 17:06:08.22ID:pRKOzR/d
新車でいれるとオレンジもしっくりくるね。
IYOTETSUのロゴが自己主張しすぎではあるが。
0060名無し野電車区
2023/11/16(木) 09:30:22.12ID:cedlRBdG
ツイッターの投稿によれば、今の単色化はロンドンの赤バスのようにしたいという社長様の個人的な気持ちからだそうだが
車両群はお前だけの所有物じゃねえんだぞと思うけどな
0061名無し野電車区
2023/11/16(木) 16:30:55.96ID:q0fNPXMC
旧型車両は色がみかん色でもなんでもなくて朱色になってるからなぁ…
鳴り物入りで導入した新看板類も退色しはじめてて見れたもんじゃないし
0063名無し野電車区
2023/11/16(木) 17:28:02.92ID:Bw/kIlEv
みかんが愛媛の名産なのは誰でも知ってるけど電車やバスの色までみかん色にする事はないと思う
0064名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:04:47.88ID:w57RAIcy
社長の一言でカラーとか決まるもんなの？
箱庭鉄道じゃないんだし。
0066名無し野電車区
2023/11/16(木) 22:09:25.55ID:v5azDR+d
>>64
決まっちゃったんだよそれが…
0100名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:09:15.69ID:mw+q3How
郊外線の新車市内電車の5000形そっくりだな
電車の色も一緒、電車のデザインも一緒
清水一郎社長は全部同じにするのが好きだなあ
面白味が無いよ
0101名無し野電車区
2023/11/21(火) 19:12:09.97ID:mw+q3How
追加しとくと建て直した駅の外観も一緒

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:34:33.19

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]
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昔の伊予鉄道を語るスレ

193 ：回想774列車：2022/03/15(火) 16:21:40.80 ID:KC6b5N56E
ここは治外法権の、行方不明者の、

無責任の鉄道会社やからな。

194 ：回想774列車：2022/03/19(土) 05:23:34.30 ID:JdB84UOx.net
前面は市内線50型後期車そのものだが何か不具合でもあるか

195 ：回想774列車：2022/05/09(月) 23:51:35.33 ID:oouQAYQR.net
ドアが端面に寄り過ぎ

196 ：回想774列車：2022/06/18(土) 13:54:45.69 ID:7YauqPiN.net
>>107
今となっては本当になにもなくなったし、爺さんには先見の明があるね。

197 ：回想774列車：2022/06/18(土) 14:58:30.78 ID:djvoULa4.net
「なにもなくなった」って、どういうこと？
地元民じゃないので教えて下さい。

あと余談だけど、「先見の明」っていう語は
対応を早くから実行していたというポジ的な語であって、
悪化を予言していたようなときには使わないよ。

198 ：回想774列車：2022/06/19(日) 15:14:32.87 ID:F209E/j4.net
>>197
ICい～カード
　2016年に10%割引廃止、ポイント付与制となるも還元率2%に
　その後、1%→2021年から0%に。

199 ：回想774列車：2022/06/20(月) 15:42:31.73 ID:rsfX12kb.net
バス特もなくなったし全国的風潮だ

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:36:32.32

【新今宮←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-03【→岸里玉出】

0463名無し野電車区
2024/02/22(木) 12:20:56.90ID:eazely6L
憲法論で不可能と言い続ける人は空気読めない人。
間違いなく女にモテないか話したことがない人。

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:39:36.50

新型鉄道車両７０００系の導入を発表！

2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。

伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！

その名称は、７０００系！いい響きです。

https://iyotetsublog.com/2023/11/17/post-6385/
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

**名無し野電車区** · 2024/03/03(日) 14:58:53.44

>>64
そこで、
岡山　乗り換え
「しおかぜ」を
よろしくお願い致します。

0936名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:39:11.70ID:hkXN4pbv
北陸新幹線の車両も川重には発注しないでもらいたいと考える
N700系という素晴らしい車両の印象を下げたことは
大変遺憾である
0937名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:50:34.40ID:EpEz4IxF
>>928
そりゃ中小企業だな
0938名無し野電車区
2024/02/10(土) 13:56:31.61ID:EpEz4IxF
すげー貧乏くさい判断しかない奴がいて笑うわ
東京まで乗り換えで余計なリスクや労力かかるくらいなら
直行新幹線に乗れとむしろ命令されるわ
何のための北陸新幹線延伸だよ
18きっぷ乞食みたいな感覚だな

0946名無し野電車区
2024/02/10(土) 14:30:02.50ID:jSpAQiip
>>936-938

まだ8600系の方、かっこ良いね。

8600系
http://ameblo.jp/henshukaigi/entry-11788833059.html

8600系　公式サイト
https://www.shikoku.org.uk/JR/CAR/EC8600.htm
http://www.jr-shikoku.co.jp/le8600/index.htm

この新幹線　所有者。