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JR東日本車両更新予想スレッド Part305

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1名無し野電車区 (1級) (ワッチョイ c7e6-jpM3 [14.3.198.81])
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2024/03/15(金) 15:30:51.59ID:2G2QQEvt0
!extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part304
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707651180/

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(荒らし対策として、熱海より西の地方、駅名・IPなどNG登録する事を強く勧めます。)
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は、他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮ください。
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次スレは>>900 から>>950 までに立ててください。950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮ください。

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することをお忘れなく
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無し野電車区 (ワッチョイ 7de6-jpM3 [14.3.198.81])
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2024/03/15(金) 15:31:35.86ID:2G2QQEvt0
テンプレの続き
【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿[221.253.]
・横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨)[180.22.125.132][114.150.] オイコラミネオ
・ヒント厨
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン(元も含む"全静岡県人")
・[114.190.248.77] (祖国沼津郷土愛オブライエン SO-02)
・[220.108.144.229][122.26.82.128] (VPN使いの祖国静岡大好きオブライエン)
・ガックシ厨
・立正大学(怪文書厨)[125.170.][221.187.]
・荒らし一覧嫌悪(書くな)厨
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・国立民
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟(嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など)
・活劇厨
・二連厨(羽越電車化厨)=上越君
・全角厨
・自治厨
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
・701系廃止厨[60.114.112.229][221.171.43.32] [60.68.230.95]
・ゴキ連呼厨(浪人,VPN)※
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
3名無し野電車区 (ワッチョイ 7de6-jpM3 [14.3.198.81])
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2024/03/15(金) 15:33:05.15ID:2G2QQEvt0
キチガイ荒らしの田舎者オブライエン NGIP その1
1.75.237.
14.11.
14.133.
27.98.
27.127.
27.138.
27.230.
36.2.
36.11.22
42.12
49.96.232.
49.96.233.
49.96.239.
49.97.105.
49.97.111.
49.98.12
49.98.13
49.98.18
49.105. (.tck01.spmode.ne.jp) (スプッッ スッププ)
49.106.174.
49.241.
59.8
59.146.
59.157.
60.33.
60.38.
60.42.
60.46.
60.65.
60.130.
60.134.
60.158.
61.120.
61.124.
61.196.
61.197.
61.199.
61.200.
61.211.
103.5.
106.133. (アウアウウー)
106.146. (アウアウウー)
106.154. (アウアウウー)
106.155. (アウアウウー)
110.67.
111.216.
111.239.
112.138.
112.139.
112.140.
113.158.
114.161.
114.169.
114.171.
114.179.
114.18
114.19
115.36.
115.37.
4名無し野電車区 (ワッチョイ 7de6-jpM3 [14.3.198.81])
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2024/03/15(金) 15:33:53.07ID:2G2QQEvt0
その2
115.38.
115.162.
115.177.
117.104.
118.5.
118.103.
118.104.
118.105.
118.106.
118.13.
118.14.
118.15.
118.16.
118.18.
118.82.
118.151.
119.83.
119.242.
119.243.
120.137.
121.3.
121.95.
121.118.
122.222.
122.23.
122.26.82.128 (VPN SFC_VPN01)
123.1.
123.219.
123.221.
123.223.
123.230.
124.18.
124.27.
124.47.
124.96.
124.97.
124.98.
124.99.
124.103.
124.110.
125.193.
125.201.
125.202.
126.87.
126.133. オッペケ
131.129.
133.186.
133.201.
133.205.
133.207.
133.218.
5名無し野電車区 (ワッチョイ 7de6-jpM3 [14.3.198.81])
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2024/03/15(金) 15:34:36.51ID:2G2QQEvt0
その3
153.130.
153.142.
153.143.
153.145.
153.18
153.19
153.22
160.86.
175.177.138.
180.0.253.
180.1.
180.9.
180.12.
180.18.
180.19
180.20.
180.30.
180.33.
180.45.
180.48.
180.54.
180.57.
180.198.
182.20.
182.21.
182.169.
182.171.
183.76.
183.77.
183.86.
183.87.
202.35.
202.94.
202.219.
203.95.
203.179.
203.180.
6名無し野電車区 (ワッチョイ 7de6-jpM3 [14.3.198.81])
垢版 |
2024/03/15(金) 15:35:10.81ID:2G2QQEvt0
その4
210.136.
210.146.
210.147.
210.155.
210.170.
211.2.
218.41.
218.219.
218.226.
218.227.
218.228.
218.229.
219.96.
219.106.
219.107.
219.11
219.126.
219.162.
220.0.
220.105.
220.108.144.229 (VPN)
220.14
220.21
220.22
220.23
220.96.
221.185.
222.144.
222.148.
222.159.
222.228.
223.133.
223.216.
223.29.
242.197.
243.70.
244.58.
250.193.
2001:268:c286:
2001:268:c292:
2001:268:9a3f:
2001:268:9a8c:
240b:c020:4e3:
240a:61:
240f:32:

立正大学(怪文書厨)
221.187.
125.170.

701系廃止厨[60.114.112.229][106.163.195.55][60.68.230.95]

横須賀ボロ馬鹿(横須賀厨),クロス厨 [180.22.125.132][114.150.] オイコラミネオ

※注意事項
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702296040/43

以上テンプレここまで
2024/03/15(金) 15:45:40.39ID:Ei6RJZB9d
>>6
221.253.
も追加で
8名無し野電車区 (スッププ Sd03-2Xgi [49.105.77.73])
垢版 |
2024/03/15(金) 17:11:39.92ID:qP0xjL+3d
このスレは
DUNLOPの提供でお伝えします
https://i.imgur.com/mEdhQUE.jpg
2024/03/15(金) 18:54:32.37ID:Qy3Q8y7XH
・現状の簡単なまとめ(初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します)
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b8%bd%be%f5%a4%ce%a4%de%a4%c8%a4%e1
・在来線通勤・近郊電車配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c4%cc%b6%d0%a1%a6%b6%e1%b9%d9%b7%bf%c5%c5%bc%d6
・在来線特急車配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%ba%df%cd%e8%c0%fe%c6%c3%b5%de%bc%d6%ce%be
・新幹線配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b4%b4%c0%fe%bc%d6%ce%be
・気動車配置一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b5%a4%c6%b0%bc%d6
2024/03/15(金) 18:55:30.50ID:Qy3Q8y7XH
・よくある質問
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a4%e8%a4%af%a4%a2%a4%eb%bc%c1%cc%e4
・車両計画に影響する可能性がある今後の事象
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bc%d6%ce%be%b7%d7%b2%e8%a4%cb%b1%c6%b6%c1%a4%b9%a4%eb%b2%c4%c7%bd%c0%ad%a4%ac%a4%a2%a4%eb%ba%a3%b8%e5%a4%ce%bb%f6%be%dd
・新系列車両機器更新時期目安一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%bf%b7%b7%cf%ce%f3%bc%d6%ce%be%b5%a1%b4%ef%b9%b9%bf%b7%bb%fe%b4%fc%cc%dc%b0%c2%b0%ec%cd%f7
・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/JR%c5%ec%c6%fc%cb%dc%a4%c8%c4%be%c4%cc%b1%bf%c5%be%a4%b9%a4%eb%c2%be%bc%d2%bc%d6%ce%be%b0%ec%cd%f7
・東日本大震災関連(車両被害状況等)
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%c5%ec%c6%fc%cb%dc%c2%e7%bf%cc%ba%d2%b5%ad%cf%bf
・過去ログ
ttps://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7
11ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ e339-gT7R [2400:2200:6bb:4f15:*])
垢版 |
2024/03/16(土) 00:21:37.86ID:9vVuG9Ee0
車に無知な負け犬が、シザースドアのことをガルウイングドアだと思いこんでる醜態をご覧ください
m9(^Д^)プギャー


809 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (オッペケ Srfb-YrSQ) 2023/04/19(水) 08:58:07.74 ID:c4xplMOlr
>>807
ガルウイングの画像ってどういう画像を指すんだ?

うひゃひゃひゃひゃ
http://hissi.org/read.php/rail/20230419/R3BXQVZpSXEw.html


812 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5b-E1Q/) sage 2023/04/19(水) 15:51:34.07 ID:PlKwqAeSM
>>809
ドア開けてるところでいいです。
ヒンジの加工に興味あります。
http://hissi.org/read.php/rail/20230419/UGxLd3FBZVNN.html


813 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (オッペケ Srfb-YrSQ) 2023/04/19(水) 19:10:29.87 ID:c4xplMOlr
>>812
本当にお前は車の知識が無いなw

お前が言ってるのは、

ガルウイングドア

ではなく、

シザースドア

ですから、残念
m9(^Д^)プギャー
http://hissi.org/read.php/rail/20230419/YzR4cGxNT2xy.html


814 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5b-E1Q/) sage 2023/04/19(水) 21:02:44.95 ID:PlKwqAeSM
>>813
>シザースドア

「シザース」じゃなく「シザーズ」なw
シザーズでもいいよ。加工が見たいんで。あるんでしょ?(笑)あ、シザースじゃない方でw
厳密にはシザーズはガルウィングって言わんのだけど、これは突っ込まないでおくよww
http://hissi.org/read.php/rail/20230419/UGxLd3FBZVNN.html
12ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ e339-gT7R [2400:2200:6bb:4f15:*])
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2024/03/16(土) 00:21:59.51ID:9vVuG9Ee0
脳内旅行バレちゃったw
恥ずかしいねぇ
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww


735 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/05(土) 06:44:37.75 ID:wfLXIoyyd
さあ~今日は283を楽しみます。どこかの変速1直結1とは違うディーゼル車を楽しみます。女に乗っても楽しめない。
http://hissi.org/read.php/rail/20220305/d2ZMWElveXlk.html


754 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/06(日) 08:58:27.91 ID:DZ6bE0o5d
小樽の天気はいいのに、今日は灯の湯に連泊です。朝食食べながらビール飲みます。海鮮物とビールは旨い、、、
http://hissi.org/read.php/rail/20220306/RFo2YkUwbzVk.html


779 名無し野電車区 (ワッチョイ 0ff2-zpeC) 2022/03/07(月) 16:44:55.07 ID:0v7o3T9g0
これから狸の湯に入ります。実は帰りもグリーン車で快適快適、明日は183のグリーン車に乗って網走に行こうかな?起きられるかな!
http://hissi.org/read.php/rail/20220307/MHY3bzNUOWcw.html


785 名無し野電車区 (スップ Sdbf-zpeC) 2022/03/08(火) 09:35:32.26 ID:QKnzfvsSd
やっぱりグリーン車は快適快適、寝るのがもったいないけど、安心して寝られちゃうのが183のグリーン車、今日は天都の湯に入る予定。
http://hissi.org/read.php/rail/20220308/UUtuemZ2c1Nk.html


825 名無し野電車区 (ワッチョイ 0ff2-zpeC) 2022/03/09(水) 10:14:18.46 ID:BCtDCCvx0
小湊ネタで戦えないダラダラしててもたったの70万円で自慢しちゃう普通以下の負け組馬鹿犬www
まだまだ時間あるからどうしよう。旭川までグリーン車に乗るか自由席で4席占領するか迷う
http://hissi.org/read.php/rail/20220309/QkN0RENDdngw.html


849 名無し野電車区 (ワッチョイ 0ff2-zpeC) 2022/03/10(木) 19:00:58.03 ID:+7PRT3RQ0
北海道にちゃんと行ってましたが、これが僕のリアルですがwww
ダラダラしててもたったの70万円しか貰えない普通以下の負け組馬鹿犬wwwに何かかれても僕は北海道に行ってましたが!なにかwww
http://hissi.org/read.php/rail/20220310/KzdQUlQzUlEw.html
2024/03/17(日) 11:27:27.98ID:i3HF5lsP0
>>7
114.150.も追加
14名無し野電車区 (ワッチョイ 32f8-koS6 [115.163.221.83])
垢版 |
2024/03/17(日) 20:36:48.81ID:CvnbZ0eg0
114.514は?
2024/03/17(日) 21:12:07.52ID:rxkIVb81H
京葉線ダイヤ変更について

千葉市中央区の棚田琉生さん(18)は「蘇我は特に朝の時間、通勤客など人が多いイメージだ。
便利な快速が大幅に減ることで与える影響を考えると不安だ」 

千葉市中央区のアルバイトの40代男性は「通勤快速が無くなってもあまり支障がない。
通過待ちでホームで停車する電車が減る点は良いと思う」
16名無し野電車区 (スプープ Sd12-dSxo [1.73.150.52])
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2024/03/17(日) 22:28:41.04ID:ZVYWlcSld
相鉄の車両、ブルーの塗装で暖色の照明でブルートレインみたいな雰囲気あって良いな
2024/03/17(日) 23:26:27.38ID:dNbY9Dbbr
>>16
ブルトレみたいというか
あの車両の前面デザインはEF66オマージュなんだよな
特に波板みたいになってるとこ
18大宮撮り鉄 (ワッチョイ 83ea-9gI3 [2001:268:997b:a661:*])
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2024/03/17(日) 23:44:06.69ID:hmQtIfwP0
E657も一つ落ちるらしいし
あの郡山にいた事故のやつ(K11)
2024/03/18(月) 07:45:05.26ID:1ZzG1M800
E171系
E231系近郊型の普通車を転換式クロスシートに変更して、普通列車から特急列車まで使用可能に改造した電車。
8両編成
クハE171
モハE171
モハE170
サロE171
サロE170
モハE171-100
モハE170-100
クハE170
2024/03/18(月) 08:52:05.09ID:FWJzODIB0
>>19
うんうん、それで?
2024/03/18(月) 10:34:27.80ID:K+w93AWp0
結局、房総地域はE233系の運用増えたのか?
2024/03/18(月) 10:42:20.42ID:x0Va9anA0
>>21
ttps://twitter.com/keiyo_je08/status/1768969075370479712?t=GaceZzWBHJPSOEXrmFRKKA&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/03/18(月) 12:09:21.93ID:K+w93AWp0
>>22
確かに増えてるな
これって勝浦泊が無くなったから千葉まで運用するやつか
24快速(@e233keikaisoku1) (ワッチョイ 9eb8-9gI3 [2001:268:9982:7996:*])
垢版 |
2024/03/18(月) 12:31:30.76ID:FUf4HX5W0
209系1000番台の8割方運用離脱状態
知 っ て た

トタ209系のトタ81とトタ82編成はほぼ運用離脱です。
誰もダイヤ改正後も209系は走るとは言ってないし長くても2024年秋頃まで走るだけしか言ってないからね

それに今トタの予備って7本だけど
グリーン車組み込み中2本
グリーン車試運転1本
営業予備2本
だから2本余剰何だよね

グリーン車組み込み始まるか他の車の都合で足りない限りは車体幅の狭い209系は出てこないと思います。

あと重要な事だけど
これから停止位置変更とかあって、グリーン車運用開始前にTASCを使用開始したいはずだからTASCを設置予定の無い209系のトタ81とトタ82は運用に入りにくくなると思います。
T71やT40、H49のE233系はどのみち転属先とかでホームドア設置の際にTASCを設置する事になるから
今のうちに取り付けても良いと思うのよね。
25名無し野電車区 (ワッチョイ bf5c-e7EW [2001:268:c290:ac87:*])
垢版 |
2024/03/18(月) 18:17:51.00ID:gmaJ7MJC0
>>16
照明が暖色のブルートレインなんてあったっけ?
白熱灯の時代は茶色だったろうし
2024/03/18(月) 18:31:10.89ID:32SQ4sOAr
北斗星のロビーカーや食堂車の印象で言ってるんだろうなあ
27名無し野電車区 (ワッチョイ ff4d-A0KB [60.37.152.173])
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2024/03/18(月) 19:21:43.39ID:hfaSUhjk0
E231の更新を秋田でやるとなると
いよいよE493がデビューするかな
姿が見えないうちに悪評が出るのは
最近のE235山手線やE353の例もあるので
是非とも活躍を期待したいです
2024/03/18(月) 21:43:02.56ID:tWzfJ9MO0
しおさいって車両変わってからは幕張から大船に変わったんですか?
2024/03/18(月) 21:46:57.15ID:tWzfJ9MO0
補足するとウテシ車掌などの管轄です
2024/03/18(月) 22:50:51.44ID:vJQEttye0
明日の八高線車両不足のピンチ?
31名無し野電車区 (ワッチョイ 8fc6-BQFt [2001:268:9812:1088:*])
垢版 |
2024/03/19(火) 00:24:23.20ID:Gdi2D3wp0
>>30
E233はもうダメなんだっけ?
32名無し野電車区 (ワッチョイ d21d-5DLg [219.98.15.122])
垢版 |
2024/03/19(火) 09:25:05.35ID:TJG3Htt/0
>>30
衝突によりスカートが凹んでいるけど、車両限界超えていないかい?
33名無し野電車区 (ワッチョイ 1719-Xk+P [240a:6b:341:5d86:*])
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2024/03/19(火) 09:36:21.97ID:ntXoMrLK0
41と54が復活したからギリセーフだったらしい
34名無し野電車区 (JP 0H0e-BQFt [211.9.246.19])
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2024/03/19(火) 14:29:33.10ID:/ktrZlbWH
何故か211系の姿が、
霜取り目的で入線した事はあるらしいが。
2024/03/19(火) 14:45:53.42ID:iSVmjCTr0
東北新幹線 郡山駅構内 つばさ121号が停止位置を大幅に行き過ぎて停車した事象について
https://www.jreast.co.jp/info/2023/20240319_ho01.pdf
2024/03/19(火) 15:29:12.69ID:mxqzPUQm0
>>35
興味深い調査結果だな
滑走再粘着にバグがあったのか
今まで見付からなかったのが不思議だな
37名無し野電車区 (スプープ Sdf2-koS6 [49.109.4.251])
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2024/03/19(火) 17:08:29.80ID:JzTXN4O5d
粘着についてはたないづに学ぼう
2024/03/19(火) 20:52:07.66ID:V8OBXt4/0
>>19
横須賀線は転換クロスにしろよ、

久里浜、衣笠、田浦、逗子、大船、横浜、新川崎みたいか快速作れよ横須賀から人いなくなってもいいのか
39名無し野電車区 (ワッチョイ eb19-dSxo [240a:61:12c0:b6f7:*])
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2024/03/20(水) 05:56:36.37ID:9htqxNfh0
新橋駅って上野東京ラインの線路が高くなってて昔山手線のホームから113系とか見るとゴツく見えたが今の軽量車両が停まっても全然威圧感がないなw
40神領総合車両所 (ワッチョイ 9e5e-9gI3 [2001:268:99c5:e0e5:*])
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2024/03/20(水) 11:45:23.23ID:bmVo4vzW0
2024/3/19-20 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡関連

静岡→冨田 自走回送
←名方SS2+SS3静·四方→

ダイヤ改正に伴い用途廃止となった211系2本が三岐鉄道に譲渡されるため、19日終電後に関西線富田駅まで自走回送されました。

車内は何故か妻面の路線図とエージェンシー広告募集の枠はそのままでした。

これについてですが、実は三岐鉄道譲渡に関しては概ね1年半くらい前からわかっていましたが、伏せておりました。

というのも本社社員2名が許可証携えて営業列車折返し時間等でそれも自分の目の前で車両の確認をしだしたのが決め手でした。
2024/03/20(水) 12:41:08.80ID:wJE+p74W0
>>38
くるまいどうしたら?
乗り心地いいよ。
電車通勤に向いてない。
過去にかえって客車通勤しましょう。
42名無し野電車区 (スップ Sdf2-koS6 [49.97.24.199])
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2024/03/20(水) 13:14:45.67ID:5fFvsELjd
>>41
イイネ!!
https://youtu.be/q46dgvSsUhM?si=wDDR2sw9FfGSdjLU
43名無し野電車区 (ワッチョイ 0612-g0kC [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/03/20(水) 13:32:41.12ID:apPZBZK30
>>39
近郊型そのものが幅広車体のようなもんだったし、
最近は近郊型と通勤型の概念がなくなって一般型に統一されたからだろ
44名無し野電車区 (ワッチョイ ff4d-A0KB [60.37.152.173])
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2024/03/20(水) 18:35:28.33ID:vWzGOARH0
色の濃さも押し出しに関係あると思う
それこそ旧客旧電の頃のブドウ色一色とかは
もっと押しが強かったろうに
2024/03/20(水) 19:33:37.61ID:HegdgPF70
113がゴツくて重そうってのはまあ同意するが
211の時点で既に重厚感ないぞ
2024/03/20(水) 19:48:42.87ID:lVSwIKl30
塗り車体は重厚感ある
221でさえそう
47名無し野電車区 (スッププ Sdf2-koS6 [49.109.128.117])
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2024/03/20(水) 20:51:12.89ID:EmkNSxVId
113系は扉上の戸閉装置に重厚感があった
2024/03/20(水) 23:25:51.91ID:tUwGsimK0
>>43
横須賀線は通勤型だな、ロングシートで死んだような表情
2024/03/20(水) 23:51:44.19ID:J3g+CRVD0
元々国電区間だしね
50名無し野電車区 (ワッチョイ bf8b-BQFt [2001:268:9850:5ee0:*])
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2024/03/20(水) 23:52:56.23ID:xwnT7dRv0
>>47
ドア装置も開く時は空気音して閉まる時は音だったが気付けば逆になってたし。
403系や415系にも普及して東日本はこれで統一。
東海もこっちのほうがいいと思ったのか?
空気音こそ違うものの似たような開閉してたのあったが統一されたかどうか?

ドアに関しては115系は左右動きが別々だから建て付け悪く見えた。
2024/03/21(木) 01:05:11.55ID:GZZNK3o1d
結局鶴見線と南武支線の205系は全車解体?
鶴見線用は富士山六行かないの?

>>50
閉まるときは音ってどんな音?
52名無し野電車区 (オイコラミネオ MMae-V9nm [61.205.97.244])
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2024/03/21(木) 07:30:24.00ID:AqQJ19EXM
235のロングシートから横須賀駅で止まっている217のセミクロスをみるのが辛い。
2024/03/21(木) 07:34:51.66ID:cjJT2DAta
>>52
衣笠峰夫、もう諦めろ
2024/03/21(木) 07:37:30.66ID:dpKyV4gJ0
>>51
少なくとも鶴見線用は解体
2024/03/21(木) 08:24:33.09ID:ivMV0cKf0
>>51
富士急は東海の211買おうとしてるんじゃね?
56名無し野電車区 (スプッッ Sd12-P6KQ [1.75.230.223])
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2024/03/21(木) 08:43:10.98ID:iL5n80dqd
>>52
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
2024/03/21(木) 08:54:13.05ID:qiiHw+5q0
富士急伊豆急はもう4ドアで行きそうな気が
211は三岐然り西武の20m3ドア車が幅利かせてるとこに入りそう
2024/03/21(木) 09:01:01.04ID:0i9YvxuT0
>>57
流鉄211系導入か!
2024/03/21(木) 09:11:46.80ID:CWnKIehX0
>>58
馬橋に連絡線つけて品川まで乗り入れか
60名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-BQFt [2001:268:9868:a9e9:*])
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2024/03/21(木) 09:41:57.20ID:Pw1fjl9p0
中央快速線の97Tと99Tにダイヤ改正から209系が入らなくなったな
そしてT40編成がその運用ばかりに就いてるのが気になる
2024/03/21(木) 09:42:42.17ID:5mHz5a/E0
>>57
211-5000の車体幅2950mmの車両が入れる地方私鉄は限られるんじゃないかな
三岐鉄道でもビックリしたよ
2024/03/21(木) 09:52:22.41ID:1ztIAYA50
>>52
ロングシートで衣笠から乗ってんだと寝て抗議しとけ
63名無し野電車区 (スッププ Sdf2-koS6 [49.109.128.193])
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2024/03/21(木) 10:03:58.40ID:0fEUJc2xd
>>51
先週金曜に乗ったばかりの南武支線205,もう解体されてしまうん?
2024/03/21(木) 10:07:37.45ID:cH/Zlirfd
209が走らないのは走行距離の都合なんだろうな
元々この春までのはずだったから毎日走らせてると秋まで持たない
秋のグリーン車組み込みの時には233が複数離脱することになるからそれまではとっておきたいだろうし
2024/03/21(木) 10:41:28.22ID:oRfyTYKC0
旧西武401の前面の下側削ってたのって近江だっけ?
だとすると近江に211は厳しいかな
66名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-9gI3 [2400:2200:185:fd44:*])
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2024/03/21(木) 10:45:12.13ID:2gYe+Y/c0
>>50
あれなんだったんだろうね
閉める時にエアかけたほうがより強力だったとか?
西の113系は40N改造まで従来通りの、カチャ、ガララララ
67名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-9gI3 [2400:2200:185:fd44:*])
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2024/03/21(木) 10:48:57.19ID:2gYe+Y/c0
>>61
三岐は通称カバことホキ1000が走るからな
ホキ1000の車幅は2948mm
2024/03/21(木) 11:22:52.13ID:9uT1su7Yd
>>57
となると伊豆箱根か
2024/03/21(木) 12:32:50.60ID:P5jtVK070
>>65
元西武新101系や3000系は削ってないから、そこは改善さるたのではと
70名無し野電車区 (ワッチョイ 1724-koS6 [240a:61:5250:7e9:*])
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2024/03/21(木) 12:37:32.37ID:oES0zP8e0
上信が211を貰ったら高崎は211だらけに!
71名無し野電車区 (スプッッ Sd12-P6KQ [1.75.230.223])
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2024/03/21(木) 12:54:20.58ID:iL5n80dqd
現時点で高崎は国鉄時代の抵抗制御車だらけだろ
2024/03/21(木) 13:15:19.37ID:K8ZRLzOad
VVVFじゃないってのがミソだよな
73名無し野電車区 (ワッチョイ 8f02-e7EW [2001:268:c295:3989:*])
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2024/03/21(木) 13:45:24.86ID:WFpiP7Ie0
>>61
>>67の通り、貨物のおかげだな
多分だけど国鉄規格の貨物を入れてたところはイケるんでないの?
74名無し野電車区 (ワッチョイ 8f02-e7EW [2001:268:c295:3989:*])
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2024/03/21(木) 13:54:17.86ID:WFpiP7Ie0
>>66
開く時にエアの音がするのはドアを押さえてたシリンダのエアを抜く方の音でないかと
で、この方式だと車両を放置すると徐々にエアの圧が下がって押える力が落ちてゆくゆくは緩んで半開きみたいな状態になるはず
その逆をするということはエアが抜けた時にドアが閉まって開ける時に込めることになる
これなら放置してもドアが緩む事は無いだろうからそっちに乗り換えたのかなと今思った
2024/03/21(木) 13:54:25.04ID:af1B/yr/0
>>66
たぶんスイッチ操作してから扉が開くまで3秒くらいかかってたから、逆にして開く時はすぐに開けたかったんじゃない
メトロの爆弾ドアと同じ発想で
76名無し野電車区 (ワッチョイ 479f-D5sA [2001:268:9a2f:7383:*])
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2024/03/21(木) 15:06:58.88ID:CX1xzL6g0
 >>2-3
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
  | █▒░█▓░█ | ピ━━...
  | ▓▒█░▒░█▓ | ピ━━ ...
  ` ‐‐-uW-‐‐  ピーッ━━ッッッッ
  /   u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ▒░█▓░▓ ) (まさにピ━━━━)
.    \\          \ /    Uv.
.      \\         / .|   | u|
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
        ( █░▒░█▓ )ピ━━━   ∧_∧
.         _/ vUヽ          \  (      ) ぴ━━━━━━━━━━w
2024/03/21(木) 15:56:06.16ID:ivMV0cKf0
>>73
じゃあ岳南鉄道なんかもOKなのか
そう考えると元から3連や2連の211って使い勝手いいんだな
78名無し野電車区 (スッププ Sdf2-koS6 [49.109.128.193])
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2024/03/21(木) 16:10:13.81ID:0fEUJc2xd
>>73
長電は165系が乗り入れていたからたぶんイケるな
ただ湯田中駅のスイッチバックを解消したときに設備をどういじったかがグレー
2024/03/21(木) 16:16:46.90ID:+bwU2HHJ0
>>77
ワム8ばかりだったからどうかな
>>78
NEX253系が雪猿として入ってるだろ
2024/03/21(木) 16:21:05.85ID:sPdcbePI0
>>73 >>77
ワム80000ヤコキ100系などは103系や205系が入線可能な車両限界であれば入線できてしまうから
必ずしも国鉄直通貨車があった路線イコールJR車入線可能というわけではないので注意が必要だ
ちなみに豊橋鉄道などのように国鉄直通貨車があったが電車は狭幅車かつ18m車までという事例もある

>>78
(253系→)2100系が湯田中に入線できているから大丈夫だろ
2024/03/21(木) 16:21:26.07ID:RwzV6yPcr
>>78
今だと元253系が湯田中に入線しているので
大した工事をせずにすむだろう
82名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-e7EW [106.154.148.89])
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2024/03/21(木) 16:29:26.53ID:b3BhOCSba
>>77
多分と付けたのは貨車の多くが短尺で、20mまでイケるかまではちょっと不安があるから
昔の2軸しか無かったころのままだとカーブで引っ掛かるかも
逆を言えば末期にコンテナ輸送してた岳南は大丈夫…と言いたいところだけど江尾まで行けるかまではわからない

>>78
今ある部分なら165どころか253が…
83名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-e7EW [106.154.148.89])
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2024/03/21(木) 16:33:27.47ID:b3BhOCSba
>>80
その話で今1番に通じるのは鶴見線だろうな
2024/03/21(木) 16:51:32.61ID:d0ASqwJq0
>>83
鶴見線は弁天橋の留置線の問題だと報じられていたが
85名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp67-ZBHC [126.245.111.27])
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2024/03/21(木) 17:23:29.15ID:9MBIoogdp
NG推奨!

アウアウウー Sae3-e7EW [106.154.148.89]

IP address: 106.154.148.89
Hostkd106154148089.au-net.ne.jp
ISP:KDDI Corporation
Assignment:Likely Static IP
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:沼カッペ村
2024/03/21(木) 18:27:04.74ID:CWnKIehX0
253-2000って引退したら3連で地方譲渡の引き合いありそう
87名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-V9nm [60.57.71.21])
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2024/03/21(木) 18:55:37.90ID:YW52Vr9PM
年寄りの年金と医療費で金が無くなったからセミクロス無くなるんじゃねえの?

今の年寄りが去って行ったらの年金、保険料が無くなるだろうから次の横須賀線ができる頃には全席セミクロスどころか転換クロスにならねえか?
まあその時には俺が60前後だが

113が新しかった頃の若者は多分年寄りなんか支えてねえんだわw

夜明け前が一番暗い、そもそも235が無くしたセミクロスよりも217が無くしたセミクロスの方が多いんだよな元はと言えば。
2024/03/21(木) 18:56:41.87ID:kIaM8ire0
地方私鉄で特急車両があるのって富士急、長野、富山くらいか?
どれも今は困ってなさそう
89名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-V9nm [60.57.71.21])
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2024/03/21(木) 19:04:55.81ID:YW52Vr9PM
令和3年、少子高齢化は限界を迎えていた…横須賀線が新型車両になる…
快適性を捨てとにかく詰め込むだけを考えた車両に取って代わられた…

年寄りに配ってる湿布が、我々若者の通勤をロングシートに変えた…

ロングシートは、満足に眠れない…

片道50分はあまりにも長い…過労死寸前だった…

プロジェクトエックス…
2024/03/21(木) 19:28:51.41ID:BqQD/sWA0
東海道線ならグリーン車以外ロングシートは211-2000で経験済みだがな
91名無し野電車区 (ワッチョイ 06ee-g0kC [2404:7a80:b560:4a00:*])
垢版 |
2024/03/21(木) 19:50:40.06ID:F5NTIXal0
>>90
東海道線はもちろん211系ロングでの長時間乗車なら宇都宮線・千葉周辺・中央線高尾以西・東海のやつでもいくらでも経験してる。
常磐線の415系1500でもよくやったが苦はなかった。
2024/03/21(木) 20:31:04.01ID:Gi6KhVFS0
>>88
特急じゃなくて有料特急だが秩父はありじゃねとは思う
2024/03/21(木) 20:31:24.25ID:Gi6KhVFS0
>>92
有料急行のまちがい
94名無し野電車区 (ワッチョイ 83f2-V9nm [2400:4051:4161:1e00:*])
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2024/03/21(木) 21:17:08.74ID:HXPS3WLe0
ロング化は少子高齢化のせいなんだよ
2024/03/21(木) 21:30:56.80ID:+bwU2HHJ0
>>92
急行秩父路は平日2往復休日1往復とかじゃなかったけ?
秩父6000系もダブついて普通運用にも入ってるよね
元々165系改造のボックスシートだったから仙石線205系置き換えの際に2wayシート車譲渡とか良くね?
行きは急行で三峰口でシート転換、復路で普通とか
96名無し野電車区 (ワッチョイ eb35-BQFt [2001:268:99c0:3606:*])
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2024/03/21(木) 22:44:02.39ID:/AEwOXPh0
春休みだねぇ
糖質キチガイが遠征してウジ虫の様にたくさん湧いてくる
社会不適合だから友達もいない学生?
それともおぶのちゃニートYoutuber?
まさか年金生活の爺さん?
97名無し野電車区 (ワッチョイ 83f2-V9nm [2400:4051:4161:1e00:*])
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2024/03/21(木) 23:00:52.52ID:HXPS3WLe0
令和3年、少子高齢化は限界を迎えていた…横須賀線が新型車両になる…
113から少しだけひきついだ快適性を捨てとにかく詰め込むだけを考えた車両に取って代わられた…

年寄りに配ってる湿布が、我々若者の通勤をロングシートに変えた…

ロングシートは、満足に眠れない…

片道50分はあまりにも長い…過労死寸前だった…

プロジェクトエックス…
98名無し野電車区 (ワッチョイ 9ee3-Ga2a [2400:2200:1a8:2831:*])
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2024/03/21(木) 23:11:40.86ID:KC+gdsLD0
なるほど…やれやれだな

自覚が足りないのか学習機能がないのか猿未満
いくら手を変えても文体、言葉尻、常套句
嫌われて過疎らせてるのがアノ県民全体だとも気づかない
まさにオブライエンクオリティ…
2024/03/21(木) 23:29:53.41ID:noIPIuRM0
>>84
弁天橋のどの箇所がダメなのかわからないが
改修できなかったんだね
2024/03/21(木) 23:30:56.18ID:+aXnNxykd
4ドア湘南色の奴らだって次はE235なのかE237なのかは知らないがグリーン車かロングシートかの2択になるのは既定路線だろう
101名無し野電車区 (ワッチョイ 5e64-np+W [2404:7a81:1280:d500:*])
垢版 |
2024/03/21(木) 23:51:15.34ID:hkXQD7GF0
>>51
南武支線の4両は譲渡の可能性が高そう(ワンマン2連で運用離脱から半年以上残されてる)
富士急分は運用減で投入なしでも置き換え可能とあったが、実際は211系乗り入れ廃止と引き換えにこの辺を入れそうな気がしてる
2024/03/22(金) 00:19:02.94ID:gIsb1jQN0
>>86 >>88
長野は買いそうだよね
VVVFインバータ車両で統一したいらしいし

>>101
南武支線の205、誰も地鉄へ譲渡するんじゃないかと言わないのはなんでだろう
あそここそ2Mを欲しているしさ2両編成で2Mって結構いい出物だと思うけど
103名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-qa5E [106.146.37.149])
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2024/03/22(金) 00:21:07.92ID:TtdrhhkNa
たぶん被害届が本当に池沼もいるけど
実際は同列に語ることが生み出したソドムの街
104名無し野電車区 (ワッチョイ 2601-7nL3 [1.112.185.88])
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2024/03/22(金) 00:24:34.28ID:xu5jFVOC0
少し目を離してたらベルトに引っ張られて身体ごと千切れたり脾臓破裂したりするのを主要なテーマにおいてる作品ってすごいんやな
個人的にもきつい
いじめた奴はするけどな
2024/03/22(金) 00:25:25.09ID:ftWQGxo3r
>>31
でも、忙しいから準備大変かもしれない
2024/03/22(金) 00:25:57.55ID:7gBkVc5vH
あれが実質ロマサガ4やろ
https://i.imgur.com/WjAvTbH.jpg
107名無し野電車区 (ワッチョイ 52b1-awOk [123.1.96.232])
垢版 |
2024/03/22(金) 00:28:32.02ID:0oGV1eVz0
また、利上げの話なの?日本語不自由なヘヤー婆だけ
それより前は勝てないでしょ。
2022今んとこ
108名無し野電車区 (ワッチョイ 1f32-gJV4 [220.144.193.128])
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2024/03/22(金) 00:29:14.56ID:+zYssLd/0
>>33
このスレッドは1000を超えていた
2024/03/22(金) 00:29:35.15ID:gIsb1jQN0
>>106
グロ

路車板にもグロ画像荒らしが来たか
前も来たっけ?
110名無し野電車区 (ワッチョイ 568b-2DJ+ [153.166.136.135])
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2024/03/22(金) 00:30:24.74ID:MTEnwecn0
>>47
含んでても分かってたのでは
111名無し野電車区 (ワッチョイ 5250-e7EW [2001:268:c286:159f:*])
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2024/03/22(金) 00:34:51.71ID:I0tDM7c30
>>109
スクリプトかな
112名無し野電車区 (スップ Sdf2-HkVu [49.97.68.60])
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2024/03/22(金) 00:35:28.16ID:7a1Q1yxDd
>>15
円で運勢強いのは金になるから誤魔化しちゃう人大半だろうけど
壺ウヨアクロバット擁護ワロタ🏺
思想を重視したが
113名無し野電車区 (JP 0H6a-8A8Y [111.108.92.142])
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2024/03/22(金) 00:37:07.45ID:QIiM8vB/H
納期も守らない
糖質は全然分かるけどな
114名無し野電車区 (ワッチョイ d2ad-mams [61.22.34.173])
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2024/03/22(金) 00:42:01.32ID:9JNwl8lD0
>>5
立花は策士で実際ガーシーのも結構いるよ。
2024/03/22(金) 00:44:49.61ID:5muz0mGJ0
IPスレにもスクリプト来るのか
116名無し野電車区 (ワッチョイ 22fe-1t4T [240b:c010:442:5dc0:*])
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2024/03/22(金) 00:45:25.59ID:ZNl90vN20
監督はともかく選手はおらんし正直いっぱいいっぱいやな
117名無し野電車区 (ワッチョイ 9e2e-gJV4 [2400:4063:19d:fa10:*])
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2024/03/22(金) 00:47:22.85ID:scJzyNM/0
アルメ工場で倍
118名無し野電車区 (ワッチョイ c701-7EUU [126.8.214.69])
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2024/03/22(金) 00:49:27.55ID:giqPeLOi0
馬鹿者たちよ。
SNSでの少子化でもオープン出来たら暴露する傾向あるからしゃーない
ただの情弱の暇人にしか見えなくなってるかな?
坊主にしてくれ
2024/03/22(金) 00:50:27.73ID:sNli7/XU0
>>109
早めにカード使われるの?
昔から海外ではないからお笑いの世界に入って来たが
120名無し野電車区 (ワッチョイ ffad-fPJ6 [60.62.69.108])
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2024/03/22(金) 00:50:59.61ID:A2HggTAm0
>>36
こないだみたいな事は大切に守ってる
イズム終わらせた意味を分かって怖いのね
サロンやるやる詐欺と変わらんね
やられるとブチ切れるんだね
2024/03/22(金) 00:54:51.26ID:QQ41bfnq0
おおペックス卒業して下がらない。
正しいことを
まとめると
どう考えてからの慕われ具合見てるなら
122名無し野電車区 (ワッチョイ 0f68-awOk [118.238.233.216])
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2024/03/22(金) 00:55:49.16ID:ETk8Rrrm0
>>3

同じでも少し痩せていた
2024/03/22(金) 00:59:40.49ID:ZasReTXV0
7/19 K4 B3
8/21(日) 09:43:57.55
今のところ影響は
まだだ!
2024/03/22(金) 00:59:48.05ID:LjGTIV4D0
この世にいらないもの事は大切に守ってる
移植すらちょいちょい失敗したの思い出した
125名無し野電車区 (JP 0H1e-gJV4 [133.106.212.47])
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2024/03/22(金) 01:01:52.18ID:+eZnzbmYH
周りもテストしなさいよ。
126名無し野電車区 (ワッチョイ ff01-1t4T [60.73.252.38])
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2024/03/22(金) 01:02:42.98ID:0Dy7tb7O0
>>82
ざまぁー
ぱぱちオタから息子オタになってから
何らかの影響かもね。
127名無し野電車区 (ワッチョイ 5202-+CFS [59.138.95.8])
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2024/03/22(金) 01:02:59.47ID:qR+KRiFz0
何しにここに来てるの?
128名無し野電車区 (ワッチョイ ff01-1t4T [60.149.75.196])
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2024/03/22(金) 01:03:15.93ID:XQFsOjwd0
会議とかいろいろ会話をざっくばらんに
129名無し野電車区 (スッププ Sdf2-+CFS [49.109.130.214])
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2024/03/22(金) 01:03:35.72ID:P+7qvCdUd
人間だもの
マジでそのぶんのしわ寄せを食らって疲労困憊状態だったかわかるのに、超とんでも言われてるのきつ
2024/03/22(金) 01:04:52.36ID:FfJoQsSw0
写真出てうきうきしてたやん
去年コロナの薬て
131名無し野電車区 (ワッチョイ 830e-gJV4 [240f:54:cda5:1:*])
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2024/03/22(金) 01:04:55.57ID:HY+uA7OP0
レベル上げたら
そりゃ20万人同時接続できるって言ってるの見たいだけど
スターオーシャンは新作出るんか
132名無し野電車区 (ワッチョイ 52d0-SCU2 [240b:c010:491:1a4b:*])
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2024/03/22(金) 01:07:57.81ID:/bJ1yKhT0
1年で1スレも消費しないメンバーが優等生だからトークつまらなくて1位も取ってるし良かったね〜で終わりそうなんだな
https://kgaq.6s3m/oNHL/USjEIKF
https://i.imgur.com/qjJlGpj.jpg
133名無し野電車区 (ワッチョイ ff01-lqJ8 [60.87.243.19])
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2024/03/22(金) 01:07:59.29ID:FuhLVQD90
統一問題起きても洋服が同じでもなく
134名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-gJV4 [106.155.4.60])
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2024/03/22(金) 01:09:36.63ID:fcqWgUO+a
>>106
除染作業員が迫り来る放射線と戦うアニメとかどうでもジャンプ大会やって本来の目的 信者から財産をむしり取るガーシープロジェクト
135名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-+CFS [106.154.148.171])
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2024/03/22(金) 01:13:08.28ID:dnQOy0fqa
まんまと、どっちが勝つ
ダブスコ汚ねぇぞ!損切りさせられた😭
アイスタイルって・・・・
2024/03/22(金) 01:17:19.94ID:gcJew5T00
ACECOOL回
2024/03/22(金) 01:17:21.76ID:l4Df0O9l0
そういえば
高配当の代表格JT強いな
138名無し野電車区 (ワッチョイ 06f5-t0KW [2400:4153:53a3:fe20:*])
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2024/03/22(金) 01:19:37.33ID:YX+KLQts0
>>33
ヘヤーババアは尋常小学校出だからしゃーない
-25%まではあったんや
アニメでやっていると思うけど。
そりゃホモもいろんなタイプいても見ないからな
139名無し野電車区 (ワッチョイ 52ad-8A8Y [125.9.3.201])
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2024/03/22(金) 01:20:42.97ID:g/eyazMl0
健康診断があったのに居眠りする奴は居るんやで
その後
140名無し野電車区 (ワッチョイ 222c-1t4T [240b:12:8500:1a00:*])
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2024/03/22(金) 01:21:23.32ID:hz7pF0Xx0
本当に脂肪燃焼ポイントなんだろう。
141名無し野電車区 (ワッチョイ 0bc4-7EUU [2400:4153:33a0:7e00:*])
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2024/03/22(金) 01:22:11.76ID:BWqvjBYp0
とか
嵌め込み酷い
142名無し野電車区 (ワッチョイ bfa3-BeU4 [2400:12e0:106:a588:*])
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2024/03/22(金) 01:23:36.82ID:3cuMOyMp0
健康第一だからね
普通のことで、最適なポイントではないだろ
143名無し野電車区 (ワッチョイ 0b3f-HkVu [2001:268:c24e:868:*])
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2024/03/22(金) 01:25:43.42ID:6t2PYUwK0
サガフロ2のベタ移植なら買うで
2024/03/22(金) 01:28:24.20ID:fKcJql+x0
残念
今後の冠ショーのスポンサー現役の奴らの
めちゃ楽しんでたやん
山に行ったことあったわ
ここからやり直すから皆には穴しかないじゃない
2024/03/22(金) 01:31:41.34ID:FJUQe46r0
手マンというか
146名無し野電車区 (ワッチョイ 67a5-vTe/ [222.6.78.110])
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2024/03/22(金) 01:32:02.13ID:9In3iMVe0
お花畑?
すごくわざとらしい
これは気持ちいい感じだが体の脂肪が燃えだした
147名無し野電車区 (ワッチョイ 03e5-awOk [122.19.190.228])
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2024/03/22(金) 01:33:24.80ID:mBuphOiR0
まだだ!
船だけ強いとかひどいわ
INPEX寄りで投げたチキン居らんよな
2024/03/22(金) 01:36:50.68ID:aUuw8ryX0
いつも通りやん
https://i.imgur.com/EuNtL7m.jpg
2024/03/22(金) 01:36:59.93ID:xxVGFSHm0
>>120
まあ
よかった
2024/03/22(金) 01:38:27.93ID:X4oLmAfH0
被っても気持ち悪い人種に見える戦術やぞ
前半戦鯉の餌になってる気がする
2024/03/22(金) 01:41:27.32ID:9DXVm0Qb0
中身すっからかん
2024/03/22(金) 01:42:41.29ID:/Wlp2qjX0
本国ペンの前にこんだけ過疎の状態になる日じゃないのに含み益自慢する人ってノーポジよく見ると
2024/03/22(金) 01:46:45.68ID:WKr01881r
これよりインスタライブを行い、アカウントを乗っ取り、不正に注文・出品を行うことも可能なんだな
俺だったらよかったなこどおじ」
お互いの本質みて、だから?て感じ
154名無し野電車区 (ワッチョイ 3256-CiZN [2400:4050:3f60:5300:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 01:47:04.03ID:USrpudh10
ずるいわ
なおソシャゲで食い潰して終わるぞ
議員辞職してから盟主とか幹部に一切愛着とか無かったからな
155名無し野電車区 (ワッチョイ c701-agRY [126.71.237.130])
垢版 |
2024/03/22(金) 01:47:59.86ID:HqPdmgAY0
>>48
時給で3000円だったのか…
156名無し野電車区 (ワッチョイ 1f86-eoGN [220.208.59.175])
垢版 |
2024/03/22(金) 01:57:22.12ID:symAspnc0
バトルサミット空いてますよほんま好き
157名無し野電車区 (ワッチョイ 833d-7/gq [2400:4052:8104:cc00:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 01:58:37.35ID:hS7fgv2G0
ジジババ食いつく
誤差4歳だしそんなにペラペラセールストークしてたシステムが上がってる
2024/03/22(金) 02:04:55.22ID:YdavYGPE0
24時間テレビのドラマなんて
159名無し野電車区 (ワッチョイ 8bb9-mams [210.170.185.232])
垢版 |
2024/03/22(金) 02:05:22.79ID:u0H1lGk50
俺がみんなで集まってきた(´・ω・`)
160名無し野電車区 (ワッチョイ 1e71-10HL [111.216.174.235])
垢版 |
2024/03/22(金) 02:06:08.63ID:Qq0iSD1m0
何歳差なの来てるな
161名無し野電車区 (ワッチョイ ff01-c+Cl [60.87.149.171])
垢版 |
2024/03/22(金) 02:07:54.09ID:o6n3xygF0
アクアリウムはやっと平等になって謎の色気があるんだが
けっこうあり
これガチで糖質を抜いても一瞬だし区別つかないしスピンやステップの方が良いかというと
2024/03/22(金) 02:08:07.72ID:NVw8MmJ1d
>>85
試験段階でクレカ登録はヤバそう…
アイドル入れたらそのファンたちが食いついてくるんだから
なんか暴露しなきゃいけないからな
163名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp67-ZBHC [126.166.15.46])
垢版 |
2024/03/22(金) 06:53:35.70ID:kHiAsy3Hp
じっと待機していたかのようにスクリプト開始暫くして

111 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 5250-e7EW [2001:268:c286:159f:*])[] 投稿日:2024/03/22(金) 00:34:51.71 ID:I0tDM7c30
>>109
スクリプトかな

http://hissi.org/read.php/rail/20240322/STB0RE03YzMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20240322/STB0RE03YzM.html

アウアウウー Sae3-e7EW
ISP:KDDI Corporation
Assignment:Likely Static IP
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:駿府村

それもこのスレだけ
もしかして前スレと同一犯?
2024/03/22(金) 06:55:58.78ID:CAtIqhRHa
精神病で草
もはや何と戦ってんのか分からん
165名無し野電車区 (ワッチョイ 3265-Ga2a [2400:2200:422:c711:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 07:13:11.39ID:GPCQscqJ0
やはりそうだね

参考

とあるサイトに非常に興味深いことを入手
"NTT Communications"から串使ってるのは
ふじの…のオブライエン(shizuokaスレの管理人だった)
しっかり浪人持ってていろんなスレ立てたり削除依頼だしたり
もしかして今回もスレ乱立やスレ潰しもそうだったりして

オブライエン(元も含む全静岡県人)の文面やIP表示に対して悪者に仕立て上げる策略なんでしょうか?
もしかしてスレ乱立や今回のスレ潰しもそうだったりしてw
2024/03/22(金) 07:13:35.78ID:LW25eHfxd
>>101
南武支線の205は満身創痍、引退前も故障ばかりで使い物にならない。
機器丸ごと変えるならまだしも、そのままだと誰も欲しがらない
167名無し野電車区 (オイコラミネオ MM2a-V9nm [103.84.125.55])
垢版 |
2024/03/22(金) 07:27:38.29ID:ciy+tTc9M
>>100
逗子乗り換えクロスも出来ないってこと?
京急地域の婆さんの家に居候するわもう。
168名無し野電車区 (ワッチョイ 927c-P6KQ [221.253.22.145])
垢版 |
2024/03/22(金) 07:56:41.06ID:YzNd9Unx0
>>100
一方、高崎は未来永劫3ドアの国鉄時代の抵抗制御車だった。
高崎が高崎である限り。
2024/03/22(金) 08:03:12.46ID:gIsb1jQN0
>>163 >>165
いや、普通に他の板とかでも同じような被害出ているから
2024/03/22(金) 08:25:04.74ID:7jZpisL60
全部分かってる奴曰く衣笠も立正も高崎もバ閣下もオブライエンらしい
171名無し野電車区 (アウアウウー Sae3-e7EW [106.154.148.222])
垢版 |
2024/03/22(金) 08:48:00.63ID:cew6258Pa
>>169
自治厨なんか相手にするなよ
勝手ルール押し付けるやつ方がむしろ害悪だわ
172名無し野電車区 (スップ Sd12-Xk+P [1.66.102.249])
垢版 |
2024/03/22(金) 08:49:50.98ID:/234X5dGd
立正並みに長期間だからなその精神病の人
2024/03/22(金) 09:30:39.73ID:PX8iccGK0
スクリプトの正体って
芸スポの八百坂ってキャップ持ちだとか
174名無し野電車区 (ワッチョイ 0633-BQFt [2404:7a80:b560:4a00:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 10:17:50.87ID:8jr1q3pu0
横須賀•総武快速線の運用って01〜29の15本が共通で残りの32本がE235系固定と見ていいの?
175名無し野電車区 (JP 0Hfb-8PTu [210.130.164.4])
垢版 |
2024/03/22(金) 10:44:45.17ID:rGlR1lf7H
高崎もさすがに2050年にはE133系とかE135系導入してるだろう
2024/03/22(金) 11:13:04.24ID:Dm0agiLg0
>>132
グロ
2024/03/22(金) 11:13:21.16ID:Dm0agiLg0
>>148
グロ
178名無し野電車区 (スプッッ Sd12-P6KQ [1.75.199.242])
垢版 |
2024/03/22(金) 12:10:43.97ID:QsLG8GJld
>>175
そんなに早く置き換わるわけ無いだろ。
高崎なんだから。

ただし、高崎が高崎じゃ無くなってたらわからん。
2024/03/22(金) 12:27:13.98ID:QRmbsn9A0
いよいよ高崎🐎🦌も自信がなくなってきたか(・∀・)ニヤニヤ
既にVVVF車は居るしな。
180名無し野電車区 (ワッチョイ 9e08-Bo/N [2001:268:98b2:a944:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 12:28:44.05ID:H5PkwXOL0
>>172
>>178もね
181名無し野電車区 (ワッチョイ 2210-Bo/N [240a:6b:641:a90c:*])
垢版 |
2024/03/22(金) 12:30:54.11ID:3iJ6C92r0
>>171
IPテンプレートしてるやつな
2024/03/22(金) 12:39:03.56ID:gq+3jU7r0
>>179
ニヤニヤしてるところ悪いがかなり前からそう言ってたぞ
183名無し野電車区 (ササクッテロル Sp67-ZBHC [126.236.46.100])
垢版 |
2024/03/22(金) 14:08:13.44ID:OPrme0s6p
アウアウウー Sae3-cIRe [106.146.30.214]

IP Address: 106.154.148.222
Host:kd106154148222.au-net.ne.jp
ISP:KDDI Corporation
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:沼カッペ村

こそのくせに立正にはいち早く反応してて草

>>165
マジか
もっと詳しく
しかし叩いてるのがほとんど西
184名無し野電車区 (スップ Sd12-koS6 [1.75.159.51])
垢版 |
2024/03/22(金) 14:28:13.51ID:ZT5C7GpMd
吾妻線にフラグか JR東日本が「地域の交通体系のあり方」議論に向け自治体へ申し入れ
https://trafficnews.jp/post/131752

高崎の置き換えがなかなか進まないの、これの影響か
2024/03/22(金) 14:33:24.10ID:rGlR1lf7H
吾妻線も芸備線笑えんな

草津温泉も、(車除けば)
軽井沢からバスがもうメインルートだし
2024/03/22(金) 14:35:06.41ID:vceztHOg0
>>184
長野原から大前だろ
久留里線久留里~上総亀山と同じで
車両には大して影響無いような
2024/03/22(金) 14:48:52.97ID:G2XPLrqHd
吾妻線の先っちょくらいじゃ
2024/03/22(金) 15:13:08.26ID:98tbPlpX0
特急が乗り入れなくなった区間はもうダメだろ
2024/03/22(金) 15:51:31.43ID:Bkb//sMp0
>>174
ダイ改で、そうなったね
鹿島神宮行きが29から79になって、
成東始発が12から56になったから、もうE217は鹿島や成東には行かないと思う
190名無し野電車区 (ワッチョイ 1fa2-qV0Y [220.150.142.7])
垢版 |
2024/03/22(金) 17:17:20.56ID:eu6WJcbe0
房総特急、乗車率調査めっちゃしてるけど、255の使い所が変。
東京1830は255でガラガラ、東京2000わかしおはE257の5両でめっちゃ混雑。
結局前のダイヤの組成が適切だったんじゃね?
2024/03/22(金) 17:47:07.48ID:xYGLdHnA0
千葉のダイヤがまともだった試しがない
2024/03/22(金) 20:35:00.51ID:BLboCQu40
ブラックフェイスを解除した上で上沼垂にするとボンネット車感でるなぁ
https://pbs.twimg.com/media/GJRBnqlbcAAU5jk.jpg
193名無し野電車区 (ワッチョイ 0650-g0kC [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/03/22(金) 20:35:07.22ID:8jr1q3pu0
>>189
基本そうなるだろうけどE235系が鹿島線に入らない設定のはずがダイヤ乱れの影響で入った事もあったし。
今後も乱れの規模次第ではE217系も入る可能性は0とは言い切れない。
194名無し野電車区 (ワッチョイ 06aa-e7EW [2001:268:c297:dbfa:*])
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2024/03/22(金) 21:14:34.07ID:WqxjOPTl0
>>192
どんな塗色も似合わなくてダサかっこ悪いE653にしてはそれっぽく見えるな
黒かった部分に台座が追加されてるようだが特急シンボルでも付ける気か?
2024/03/22(金) 21:33:56.49ID:BLboCQu40
>>194
撮影会限定だけどシンボルマーク付けるみたいだね
196名無し野電車区 (ワッチョイ 06aa-e7EW [2001:268:c297:dbfa:*])
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2024/03/22(金) 21:39:07.31ID:WqxjOPTl0
>>195
なるほどね
でもそれ終わって台座残してもおかしいし取っても跡になりそうだし
あ、黒く塗れば良いのかw
197名無し野電車区 (ササクッテロル Sp67-ZBHC [126.236.46.100])
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2024/03/22(金) 22:17:29.29ID:OPrme0s6p
またまぜてずらがきてるずら
(ワッチョイ 06aa-e7EW [2001:268:c297:dbfa:*])
ISP:KDDI Corporation
Assignment:Likely Static IP
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:駿府村
2024/03/22(金) 22:32:18.89ID:2Vk7IQdx0
まるで旅行の行きのよう、ボックス席

グリーン車乗れないけど、新幹線乗れないけど、でも、セミクロスは前向いてのれるんだ

きみが いつかひらく こころの アルバムに 217のボックス席セーブしておこう セミクロスのまっさいチュウ! みんなで おねがいしてみよう なつのたいように "
217を終わらないで いつまでも…

セミクロスはむちゅうで快適な移動のまいにちなんだ通勤を旅行の行きにかえてしまうのさ きみが いつかであう みらいの こどもたちに ボックスのなつのものがたり きかせてあげよう

セミクロスを発明したむかしのだれかさんあなたに鉄道ノーベルしょうあげたいんだ みんなで おねがいしてみよう なつのたいように
ボックス魔法を解かないで、いつまでも…
199名無し野電車区 (ワッチョイ 837c-Ga2a [2001:268:9890:2127:*])
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2024/03/22(金) 22:44:06.68ID:O7uKigOj0
>>174
今現在そんな感じになってるね
1〜29は217で時々235、31〜93は235のみって感じに思える
2024/03/22(金) 22:55:14.99ID:2Vk7IQdx0
217の時は末期までは113しか横須賀市には来なかったのに

なんで今もそうしてくれなかったんだよ!

2025年くらいまでセミクロスだったのに
201名無し野電車区 (ワッチョイ 927c-qQIM [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/22(金) 23:00:16.53ID:YzNd9Unx0
国鉄時代の抵抗制御車しか無い高崎よりマシ
2024/03/22(金) 23:23:08.43ID:Hqqqb1/G0
京浜東北線にはE333系が投入されます
2024/03/22(金) 23:31:48.04ID:2Vk7IQdx0
113は抵抗制御車だろ?
オールセミクロスだしそっちのほうがいいよ
204名無し野電車区 (ワッチョイ 927c-P6KQ [221.253.22.145])
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2024/03/22(金) 23:32:51.81ID:YzNd9Unx0
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
2024/03/22(金) 23:34:00.05ID:2Vk7IQdx0
セミクロスあるならまし
2024/03/22(金) 23:36:04.05ID:2Vk7IQdx0
国鉄時代はジジババの年金も保険料も少ない若者で支えてなかったし、セミクロスがあれば乗り合わせた人と仲良くなるはずなので少子化もなくなる。
2024/03/22(金) 23:36:52.61ID:2Vk7IQdx0
ボックス席で美人を見かけたら口説く、これは男のマナーである。
2024/03/22(金) 23:38:27.89ID:QOTNza9u0
しょーもな
2024/03/22(金) 23:45:23.85ID:1RWkJVAkd
そんなにクロスシートがいいなら湘南モノレール沿線に引っ越すのも悪くないだろう
210名無し野電車区 (ワッチョイ 8379-PQ5B [2001:f70:c2a0:2f00:*])
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2024/03/22(金) 23:48:48.40ID:5tMeyYXy0
>>192
今更なのかもだけど、スカートの中の
三相と救援カプラ受けは残ってたのね
211名無し野電車区 (スッププ Sdf2-koS6 [49.109.152.186])
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2024/03/22(金) 23:52:55.44ID:xuhUkwBmd
湘南モノレール50年史だったかな、オールロングにすると詰め込みすぎて重量オーバーになる可能性があるようなことを匂わせる記述があった
2024/03/22(金) 23:53:42.52ID:QOTNza9u0
>>192
塗装はこれで終わりかな?
213名無し野電車区 (ワッチョイ 927c-P6KQ [221.253.22.145])
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2024/03/22(金) 23:55:42.12ID:YzNd9Unx0
横須賀線は車内の治安悪化を阻止するためにロングシートにしたように聞こえるな。発言内容見ると。
2024/03/23(土) 01:14:54.03ID:yw8AVMbWd
土日祝のグリーンですらアレだからな…
ロングにするのもわかるわ
215名無し野電車区 (ワッチョイ 9eb6-0rOl [240b:c010:400:d58:*])
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2024/03/23(土) 02:30:04.16ID:m/tVCRW30
クロスシートは人気無いよ
最初に埋まるのはロング部分
よくロングだと座席が減るとか言ってるオタクがいるけど
クロスシートは相席を嫌う人が多くて座席が有効活用されてないし、
乗り降りしにくいしで一般人にとってはメリットゼロ
216名無し野電車区 (ワッチョイ eb95-Ga2a [2400:4051:50e1:ae00:*])
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2024/03/23(土) 05:19:21.89ID:FvNg10JS0
予備やたらあって運用削減してる路線は転用でもすんの?
トウ、コツ、ヤマ、サイこの辺のやつ
217名無し野電車区 (スップ Sdf2-koS6 [49.96.237.46])
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2024/03/23(土) 06:04:18.59ID:LWDVFmKld
コロナ明けでどこまで需要が回復するか見極めてる段階かな
218名無し野電車区 (オイコラミネオ MMae-V9nm [219.100.55.105])
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2024/03/23(土) 07:20:04.37ID:D3w2vnrXM
子供の頃は113で、知らないおばちゃんからお菓子をおすそ分けしたりしてもらったもんである。
2024/03/23(土) 07:41:02.66ID:DRL5DETp0
>>215
衣笠は反対側に臭くて短い足乗せて1人で4人席占領するからメリットしかないのだよ
2024/03/23(土) 09:11:25.19ID:79VcjmdJ0
>>215
ロングシートは4人でゆったり使われるよ。

ボックスシートは1人でゆったり使われるよ。
221名無し野電車区 (スッップ Sdf2-P6KQ [49.98.134.12])
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2024/03/23(土) 09:46:33.42ID:zJsP0B63d
こりゃあ吾妻線末端区間は三セク化かな。
あがつま渓谷鐵道、単行2ドア。
末端区間は羽根尾でしか交換できないし、予備含めて3編成で十分か。
VVVFが入ったら笑える。
2024/03/23(土) 09:48:41.69ID:W4hhWG6w0
>>203
113や115でもロングに改造されたタイプあったじゃん
しかも外見からは区別つかないから目の前に停まって初めて解る18きっぱーにとって恐怖のロシアンルーレットw
223名無し野電車区 (ワッチョイ bf82-9gI3 [2400:2200:185:fd44:*])
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2024/03/23(土) 09:57:39.52ID:xy2gnDUY0
>>222
当時所属してたサークルの伊豆合宿で
アクティーが往復113ロングで、
事後のミーティングで反省点として挙げられていて吹いたわ
2024/03/23(土) 10:20:39.55ID:79VcjmdJ0
>>223
踊り子使えよ。お前らの理想、転換クロスシートだったろ?
225名無し野電車区 (ワッチョイ 0633-Bo/N [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/03/23(土) 10:42:54.91ID:wGlnLhpn0
あのお顔とボディでロングは違和感あるし似合わない。
ラッシュ対策にと言われてたけど運用ローテに沿った動きなら当てるべき時間に必ず当てられてたとは限らない気がする
226名無し野電車区 (ワッチョイ 066e-e7EW [2001:268:c297:dbfa:*])
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2024/03/23(土) 10:45:08.30ID:05d29Glt0
しかもあれ、通路が狭いシートピッチ改善車は弄らずそのままだったしな
あの顔で…といっても常磐線はあの顔で新製ロングがいたんだぜ
227名無し野電車区 (スップ Sdf2-Bo/N [49.96.234.207])
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2024/03/23(土) 10:45:58.22ID:okQQpexbd
土浦はホームのない中線を本線にしてホームずらして外側に1線敷けば2面4線に可能なんだが清野が気に入らんといえばやらないのが尺束
2024/03/23(土) 11:16:50.91ID:HpcyTids0
>>192
細い青ってこんな色だったっけ?
229名無し野電車区 (ワッチョイ 06b2-e7EW [2001:268:c297:dbfa:*])
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2024/03/23(土) 11:30:21.98ID:05d29Glt0
>>228
記憶では普通の青だった気がしなくもないが、模型で少し赤みがあるから間違いではないらしい
写真写りの問題、実車の褪色具合、さらには同じ色を発注しても微妙に違ってきたりもするからなかなか判断難しい
2024/03/23(土) 12:17:31.04ID:W4hhWG6w0
>>225
ロングとボックスの運用は特に分けられてなくて完全ランダムじゃなかったっけ?
じゃなきゃ当時18きっぱーが阿鼻叫喚になってないしな
まだネットが全然無かった時代だけど滅茶苦茶言われてた覚えだけはある

>>226
東海道も横須賀線も年代の古い車両がロング改造されてた気がするな
横須賀線の1500や2000番台は改造されず東海道に転属後もそのままだったし
2024/03/23(土) 12:17:32.50ID:HEcZQZKP0
上越線(水上以南)と吾妻線は旧国鉄時代から一貫して
中古車の巣窟だった
新性能化後もローカル列車は高崎線の中古
すなわち115系非冷房車中心の運用で
1000番台冷房車が本格的に運用されたのは民営化以降のことだったし
232名無し野電車区 (ササクッテロル Sp67-ZBHC [126.236.46.100])
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2024/03/23(土) 12:23:01.29ID:qg9P+KpBp
まだいる
ずら
233名無し野電車区 (ワッチョイ 0633-Bo/N [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/03/23(土) 12:30:38.88ID:wGlnLhpn0
>>226
あれ内装こそ更新車っぽい造りだが何か変だった。友人はニセ更新とか言って嫌ってた。
もちろんちゃんと更新やってた車両もあったがあの系列では少数だったな
234名無し野電車区 (スップ Sdf2-koS6 [49.96.237.42])
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2024/03/23(土) 12:33:04.63ID:/+tWSmRbd
>>227
筑波鉄道跡地の線路を復活して(駐車場を潰して)水戸方面ローカルの折り返しに使おう
2024/03/23(土) 12:41:05.63ID:4Srtp1WO0
ロング改造車は基本と付属で分けてたんじゃないか?
それが検査とかでバラバラになって混ざってorzと
2024/03/23(土) 12:42:14.38ID:5WDng+Uj0
211系よりキハ110が先に置き換えられる高崎
こんな事だから高崎ボロがドヤ顔して馬鹿詐欺葬祭格下が発狂する訳だ
237名無し野電車区 (スッップ Sdf2-P6KQ [49.98.134.12])
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2024/03/23(土) 13:22:02.15ID:zJsP0B63d
>>231
毎年5月頃に出る国鉄車両率ランキング、E管内では群馬だけぶっ飛んで高いもんなぁ
2024/03/23(土) 14:12:24.39ID:l6+IsH0f0
>>221
吾妻線末端部は存続なら群馬県内のローカル私鉄各社と同様に
みなし上下分離してJRが引き続き運行だろ

>>235
113系や115系のロングシート化改造車は全て最初から共通運用
113系はグリーン車の前後の車両が特に混雑することへの対応だったので改造対象は全て基本編成で
東海道線は基本編成の普通車全てが改造対象だったが横須賀線は中間車のみが対象だった
また、115系は7連のみが改造対象だった
239名無し野電車区 (ワッチョイ bf9e-9gI3 [2400:2200:185:fd44:*])
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2024/03/23(土) 14:17:40.43ID:xy2gnDUY0
>>228
だよな
青は西日本のCI青のイメージ
これだと211系長野色みたいだ
これはこれでいいけど
2024/03/23(土) 15:28:56.78ID:1GBYi9VW0
E131系は誤りだった。
地方閑散路線には中央の使い古しを入れるようにすべきだった。
241名無し野電車区 (ワッチョイ ebaa-Bo/N [2400:4050:a680:3000:*])
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2024/03/23(土) 16:38:38.33ID:8I3MdS7x0
>>230
1500番台だと房総だとしっかりリニューアルされてたんだがな。
2000番台は房総の唯一1編成に混じってた唯一クハにリニューアルされたのはあったよ。
242名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-V9nm [60.57.70.65])
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2024/03/23(土) 18:41:31.60ID:Lrzogt02M
>>214
土日祝もう安くないし値段で民度変わるなら値上げで変わるだろ
2024/03/23(土) 18:43:30.97ID:Z+VjCCbc0
高崎地区にE129系が導入される話はどうなったの?
244名無し野電車区 (スッップ Sdf2-VXLM [49.98.141.110 [上級国民]])
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2024/03/23(土) 19:11:03.52ID:SzCeCsWUd
>>243
高崎が高崎である限り、高崎に今後VVVFは所属しないことになった。その理由は高崎だから。
ただし、高崎が高崎じゃ無くなったらほどなくしてVVVFが入る。
2024/03/23(土) 19:33:22.14ID:DRL5DETp0
>>240
マジで10年くらい出物なさそうだからE131でよかったと思うよ
246名無し野電車区 (ワッチョイ 1726-1762 [2400:4151:b60:2d00:*])
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2024/03/23(土) 22:13:22.80ID:7PR6tulD0
吾妻線一部区間の今後に関する議論を申し入れ、JR東
https://www.tetsudo.com/news/3105/
247名無し野電車区 (ワッチョイ 5f93-KTEj [118.241.249.33 [上級国民]])
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2024/03/24(日) 00:22:15.88ID:m3qio06B0
コレ、五能線とかより吾妻線末端区間の方がシャレにならんということ?
2024/03/24(日) 01:00:13.90ID:eyxXIbe+0
令和3年、少子高齢化は限界を迎えていた…横須賀線が新型車両になる…
快適性を捨てとにかく詰め込むだけを考えた車両に取って代わられた…

年寄りに配ってる湿布が、我々若者の通勤をロングシートに変えた…

ロングシートは、満足に眠れない…

片道50分はあまりにも長い…過労死寸前だった…

プロジェクトエックス…
2024/03/24(日) 06:35:17.26ID:z6awNK6D0
吾妻線は電化だから設備費用が高い
2024/03/24(日) 08:53:27.42ID:MJ645QIj0
>>247
五能線は路線単体の売上だけでは見ていないだろうからな
災害で線路が崩れてもすぐに治してるしさ
米坂線とかとも違う
ちょっと調べてみれば分かると思う
251名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff8-Wnz2 [2001:268:c280:b49a:*])
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2024/03/24(日) 09:27:10.97ID:3lkhLNu60
>>248
その若者がボックス避けた結果だ
2024/03/24(日) 10:09:23.91ID:MHAlgBU70
>>249
そやな
253名無し野電車区 (オイコラミネオ MM93-eNGK [60.57.71.27])
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2024/03/24(日) 14:11:08.83ID:CRjfeQ9oM
日曜日なのに235しか来ない訳だが?
254名無し野電車区 (スッップ Sd9f-RRuu [49.98.130.89 [上級国民]])
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2024/03/24(日) 14:19:58.29ID:m0kqDB4Hd
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
2024/03/24(日) 14:30:35.47ID:o2W8HQdwM
高崎にはVVVFが居るだろうと何度も()
2024/03/24(日) 14:32:34.40ID:Zx21w4xOr
VVVFったって架線から電気取ってないじゃないですか、それ
2024/03/24(日) 14:33:10.98ID:Ys5xMNBEa
峰夫と高ボロ二人相打ちで両方死ねば良い
2024/03/24(日) 14:42:17.19ID:jvp2auPW0
パヨク馬鹿詐欺も処分して呉
259名無し野電車区 (スッップ Sd9f-RRuu [49.98.130.89 [上級国民]])
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2024/03/24(日) 15:48:55.97ID:m0kqDB4Hd
>>255
在来旅客VVVF電車の所属が無い
260名無し野電車区 (ワッチョイ fffd-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/24(日) 16:19:39.62ID:UMZl6Q4/0
>>166
機器は鶴見線用から取れば確保できそう
半年以上も国府津に残しているのはどこかの会社から引き合いがきていてそれの待ちという見方が強い
(真偽不明だが改造用廃却車両として両線の205系を同時に郡山に回送するスジが出回ってる)
2024/03/24(日) 16:22:15.43ID:MHAlgBU70
>>259
激しく同意
2024/03/24(日) 21:06:52.74ID:0L4EorxO0
>>190
減車を正当化するためにわざと歪な運用にしてそう
263名無し野電車区 (スプープ Sd9f-scJx [49.109.107.78])
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2024/03/24(日) 21:24:37.35ID:srNXMnOYd
「特急志向が…」という結論に持っていくためか
2024/03/25(月) 00:47:11.45ID:FXlVe18dd
大前って日中留置線代わりにも使ってたけど、そもそも特急が万座まで行かなくなったから必要無くなったんかな
265名無し野電車区 (スプープ Sd9f-scJx [49.109.107.78])
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2024/03/25(月) 00:52:32.79ID:XQ3HRTcgd
昔の大前といえば、1つ手前の万座・鹿沢口で大部分の列車が終点なのに一体何があるんだという秘境感が強かったけど、最近は万座・鹿沢口とあまり本数に大差なくなってきたな
2024/03/25(月) 03:13:06.10ID:2TQy7WbN0
大前は嬬恋村役場の目の前にあるから本来街の中核駅の位置付けなんだけどね
実際なーんもないからしょうがないけど
267名無し野電車区 (スップ Sd9f-RRuu [49.97.98.163 [上級国民]])
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2024/03/25(月) 07:52:22.28ID:zlszUZecd
一番ヤバい路線が吾妻線末端区間だったとは
2024/03/25(月) 08:24:32.59ID:Titu4QXU0
特急のない万座・鹿沢口は利用者大前とそんな変わらんかもな
2024/03/25(月) 09:31:11.04ID:bwSPjrZU0
駅名が良くなかった
全く別の場所を並べても分からん
鹿沢温泉なんて大前の更に先じゃねーか

満座温泉口とでもすれば良かった
2024/03/25(月) 09:31:38.64ID:P880qAej0
久留里線、吾妻線、津軽線
みんな盲腸線の末端区間だな
2024/03/25(月) 12:15:23.20ID:B2m01afS0
上総亀山~上総中野間の早期開業を!
272名無し野電車区 (ワッチョイ 7fb2-LyMr [2001:268:9856:36c2:*])
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2024/03/25(月) 12:22:46.21ID:IypQVkZz0
地味に中央快速線209-1000が運用に復帰している
273名無し野電車区 (スプープ Sd9f-scJx [49.109.106.211])
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2024/03/25(月) 12:26:05.91ID:JuY/J+Jkd
むしろ小湊鐵道の遺志を継いで安房小湊へ
274ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ 7f24-8NEn [2400:2200:7f1:8d97:*])
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2024/03/25(月) 12:40:49.94ID:ULUsIQPz0
>>264
え?
草津号は万座・鹿沢口まで行かなくなったのか?

昨年だったかな、改札の箱から溢れてる特急券をたくさんもらってきた。
大事にします
2024/03/25(月) 12:44:51.82ID:yXUEtvm1H
万座温泉や鹿沢温泉へは車か軽井沢からのアクセスが主になった
それゆえ万座・鹿沢口駅が過疎化
276名無し野電車区 (ワッチョイ 7f71-scJx [240a:61:4095:236d:*])
垢版 |
2024/03/25(月) 12:46:33.38ID:fWEc6BFv0
草軽電鉄が残っていれば…
2024/03/25(月) 13:01:09.64ID:lFfp4i3T0
ダム建設のときに末端存続の議論はなかったのか?
2024/03/25(月) 13:14:12.34ID:USx+iYfa0
>>276
残っていたら長野新幹線開業後に吾妻線が存亡の危機になってたと思う
2024/03/25(月) 13:46:10.59ID:Db6ApA6o0
FANZA・鹿沢口
2024/03/25(月) 13:55:28.29ID:NAfI08tb0
>>247
五能線は東北新幹線を東京から新青森まで乗り通させるためのエサとして必要なのよ
だから災害が起きてもすぐ直してる
2024/03/25(月) 13:59:01.53ID:P880qAej0
草軽電鉄は線路付替でスイッチバック解消&改軌でスピードアップ+国鉄乗入れ(横軽は知らん)とかしなけりゃ残らないだろうな…
2024/03/25(月) 14:31:03.46ID:USx+iYfa0
>>281
路線バス以下の存在のままだったらどのみち生き残れていないだろうね
283名無し野電車区 (ワッチョイ ff47-zn4i [2404:7a80:b560:4a00:*])
垢版 |
2024/03/25(月) 14:49:01.28ID:OBVZozDg0
>>272
E233系グリーン車組み込み本格的にやるのかね
2024/03/25(月) 15:41:58.16ID:DcdChSl10
>>277
長野原草津口までは特に問題なかったんだろ
2024/03/25(月) 16:10:34.94ID:r2h59Q79d
吾妻線の長野原から先は鉄拳公団建設でやたらと規格がよくて維持費が嵩むからさっさと手放したいんだろうね
2024/03/25(月) 16:21:51.80ID:apIKMSuG0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

京葉線快速廃止問題

京葉線の快速廃止問題は、今のJRのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
JR千葉支社や本社に押しかけ、JRは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
JRは「列車整理などAIがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。
2024/03/25(月) 17:06:45.81ID:lTRJUZ3P0
鉄建公団が作りかけて結局全通しなかった盲腸線でJRで現存なのって吾妻線末端と越美北だけなんだな

特急が無くなった今や潮時だろう
2024/03/25(月) 17:32:30.26ID:yXUEtvm1H
>>287
越美北線の勝原ー九頭竜湖も先は長くなさそうだな。
289名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.136.68])
垢版 |
2024/03/25(月) 17:39:38.39ID:Pw7Sqggud
女壺振り師 九頭龍子
2024/03/25(月) 20:43:07.20ID:CGmKi6lld
>>286
そもそも共産主義を標榜し、ひたすら退化を目指す。人為的ミスは起きないかのような発想。
そのような常識に欠ける人間が運行している。

だから90年代千葉だけストが起きていた。
2024/03/25(月) 21:41:11.07ID:Ng9YrgwV0
K409のドアエンジン、増備車や更新車と同じものっぽいけど、動作音が少し静かなのは新品だからかな?
2024/03/26(火) 08:18:40.50ID:M/zoUA9a0
出来立てのE233-6000乗った時も、今よりドア静かだったな
というかあのタイプのドアエンジン、初搭載がコツE-01/E-51だからもう17年も経つのか
293名無し野電車区 (ワッチョイ ffaf-LyMr [2001:268:98b2:8ac1:*])
垢版 |
2024/03/26(火) 11:04:07.38ID:xBWxtTcn0
>>275
国道沿いだからね
逆にバス転換しやすいとも言える
問題は国道から離れた袋倉駅
吾妻線末端廃止になったら車無いと孤立する
2024/03/26(火) 12:09:42.67ID:qKqiOeBdM
吾妻線の末端なんてどうせ上信道の整備で通りやすくしますで決着つくさ
2024/03/26(火) 12:49:06.70ID:jS2jIAEE0
ぶっちゃけ吾妻線末端以上に気仙沼線の残存区間の方がダメそうな気はする
296名無し野電車区 (ワッチョイ 5ff7-LyMr [2001:268:9869:6cd5:*])
垢版 |
2024/03/26(火) 13:33:10.38ID:0hCvmEWl0
そもそも盲腸線で発展してる路線なんてあるのか
都内の盲腸線の青梅線末端区間や五日市線も衰退傾向なのに
2024/03/26(火) 14:04:21.00ID:T3rOlgwy0
つくばエクスプレス
2024/03/26(火) 16:59:25.84ID:2ARzUYFWr
そこはどっちかというともともと発展傾向で
バス輸送がパンパンになってたところに線路を引いたからなあ
今はともかく地域の発展の立ち上がりは鉄道とは無関係
2024/03/26(火) 17:00:08.77ID:2ARzUYFWr
おっとそれどころか廃線に追い込まれた鉄道があったの思い出した
300名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff8-scJx [115.163.221.83])
垢版 |
2024/03/26(火) 17:02:23.88ID:hBplPb5q0
武蔵五日市~武蔵岩井復活希望
301名無し野電車区 (ワッチョイ df7c-EqZh [122.215.132.98])
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2024/03/26(火) 18:09:56.91ID:JJLI8Mc60
もともと何か違う眉毛?
おえー
まじでボロ負けしてみればいいよなー
302名無し野電車区 (ラクッペペ MM4f-Su5q [133.106.79.91])
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2024/03/26(火) 18:13:36.30ID:xyrfKLAHM
他の選手のただのグローバリストだよ
絶対に潰します!」(金)
2024/03/26(火) 18:25:48.24ID:xmnuiibY0
空港線は栄えてないか?
あと多摩線とか
304名無し野電車区 (ワッチョイ df56-Su5q [2404:7a80:89a0:f500:*])
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2024/03/26(火) 18:37:56.98ID:1pK8yNBl0
>>150
(SOXL20%上げとかの奇跡ないと校長と話しをさせろ!
NG推奨
305名無し野電車区 (ワッチョイ 5f59-tCE2 [2001:268:c28e:e751:*])
垢版 |
2024/03/26(火) 18:40:31.70ID:JJGM/y2M0
13日連続で電話しとく
306名無し野電車区 (ワッチョイ dfbb-fGlR [240b:252:8c1:1800:*])
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2024/03/26(火) 18:56:25.00ID:4icGOtHz0
デイトレのみする
若手叩くなって20年以上周りは晒さないでくれと謝罪させるやり方なんだろうな
こんな黒光りゴミクズはげ詐欺師がスタイリング剤使ってませんってコメ付けてからの尊敬がにじんでた
マジレス、カルトなんて💦ロンカプ超えたり変わらない
2024/03/26(火) 19:25:05.00ID:PSV6s5mN0
>>296
じゃあ五日市線や青梅線も廃線待ったなしかと言えばそうでもないだろう
2024/03/26(火) 19:47:45.69ID:sRfW1sCf0
実は諸説あっていまだにわかんないwwなら書くなって欲しい、というよりその程度の差が激しい
ヒロキはつらいらしい
ヒロキのことでかなりストレスだからな
いつもスケアメとNHD杯だったよね
309名無し野電車区 (ワッチョイ 7f03-LyMr [2001:268:98d2:aa2b:*])
垢版 |
2024/03/26(火) 23:58:13.71ID:h7+xufBb0
>>307
ただ青梅以西は奥多摩駅以外全て無人化、五日市線共々中央快速線直通廃止、ホームドア未導入など明らかに都内の他の路線とは違う扱い
310名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.153.42])
垢版 |
2024/03/27(水) 00:51:11.79ID:94oPxXV9d
ホリデー快速も青梅で分断されちゃったしね
311名無し野電車区 (ワッチョイ 7f03-LyMr [2001:268:98d2:aa2b:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 01:08:51.58ID:eJohKfml0
まあ青梅〜奥多摩や五日市線なんかホームドア設置しても赤字になるだけだからな
人身事故より倒竹や動物グモ、架線凍結などの方が圧倒的に多い
312名無し野電車区 (ワッチョイ 7f03-LyMr [2001:268:98d2:aa2b:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 01:19:51.63ID:eJohKfml0
青梅〜立川も午前9時〜12時くらいの上りは平日より休日の方が本数が多いのに混んでる
313名無し野電車区 (JP 0H83-rfcW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/03/27(水) 10:23:59.27ID:/RmW1GduH
青梅ー奥多摩は3セク化して運賃1.5倍でいい
2024/03/27(水) 12:01:27.88ID:kOSNeJVp0
そもそも青梅線って盲腸線なのか
過疎地域のド田舎路線なのは認めるが
2024/03/27(水) 12:03:28.54ID:kOSNeJVp0
>>314
ググったらわりと長大路線でも接続路線がなければ盲腸線扱いしてるライター結構いるのね
316名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.153.42])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:07:58.14ID:94oPxXV9d
本線なのに今や盲腸線同然の日高本線、留萌本線
2024/03/27(水) 12:14:12.52ID:HkAipFUUr
根室本線釧路以東もな
318名無し野電車区 (ワッチョイ ffcd-yVWf [2001:268:9994:7e:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:19:25.03ID:mFiwWGM40
701系とか209系などのプレハブ付きモーターはいつまで運用されるのか?
319名無し野電車区 (ワッチョイ 7fb9-Wnz2 [2001:268:c287:72ec:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:21:43.05ID:WPrRldDz0
>>315
宗谷本線なんかも盲腸線になるのか
320名無し野電車区 (スップ Sd1f-RRuu [1.66.97.72 [上級国民]])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:26:06.39ID:Z/njXnHvd
>>318
高崎に在来旅客VVVFが入るよりは早く運用終了するよ。
2024/03/27(水) 12:31:06.90ID:kdxv2RWq0
当時使い捨ての走ルンですなんか作らず末永く走る車両作れとか言ってた奴に30年後の現状を見せてやりたい
322名無し野電車区 (オッペケ Sr33-YFt3 [126.205.246.163])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:42:57.93ID:AnyH4AQur
成田空港線も盲腸線扱いか
323名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff8-scJx [115.163.221.83])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:51:45.01ID:GYU24wbM0
芝山は盲腸線だな
324名無し野電車区 (スップ Sd1f-RRuu [1.66.97.72 [上級国民]])
垢版 |
2024/03/27(水) 12:54:40.96ID:Z/njXnHvd
>>321
高崎はずっと国鉄時代の抵抗制御車で引くだろ
2024/03/27(水) 14:08:56.57ID:E3cXPMuV0
>>321
「13年で廃車か更新を選べる」を
「車体寿命が10年の設計」と理解する馬鹿にはどんな現状を見せようが無駄だと思う
それどころか30年経った今でも寿命半分の意味を理解できなさそう
326名無し野電車区 (ワッチョイ ff43-663q [153.138.251.160])
垢版 |
2024/03/27(水) 14:40:08.79ID:GJs4+UKM0
>>282
一周まわって観光鉄道として活路を。黒部や井川線のように。
まぁ峡谷はないけどさ>>草軽電鉄
327名無し野電車区 (JP 0H83-rfcW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/03/27(水) 14:56:10.28ID:/RmW1GduH
209系一部やE231系6扉は13年いかずに廃車
2024/03/27(水) 15:06:44.33ID:W22Cf/S80
>>326
黒部も井川も水力発電所のお陰で存続できているだけだからね
2024/03/27(水) 15:40:46.16ID:Gd8Fqi7W0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

京葉線快速廃止問題

京葉線の快速廃止問題は、今のJRのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
JR千葉支社や本社に押しかけ、JRは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
JRは「列車整理などAIがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。
2024/03/27(水) 18:36:08.47ID:2rtQ2+O+0
汚物205系要らない
2024/03/27(水) 19:50:08.18ID:KVNRPkGId
E131は鶴見線用で終了仙石以降全カット
その代わりJKのE235が一部復活
ただ今回はJCとJEも巻き込む
2024/03/27(水) 19:53:17.94ID:GQ5UO8FV0
>>331
あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!)
333名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-5TZc [1.75.236.173])
垢版 |
2024/03/27(水) 19:57:42.68ID:q9hzB9S0d
路線記号で書けば別人感出て騙せると思った立正
2024/03/27(水) 20:01:25.47ID:Pb9ffEwU0
水原立平
2024/03/27(水) 20:09:18.82ID:yx0e9DM4M
>>279
八ッ場dmm
336あーく(@airsection) (ワッチョイ ff45-pYPL [2001:268:9973:5a79:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 20:50:03.49ID:54kix9bQ0
みんなはE501系の譲渡説信じる??さすがに西武鉄道譲渡説は信じられないが、JR九州譲渡説は多少はあり得るのかな?周波数違うから無理だ!と威張ってるヤツいるけど60Hz対応改造すれば良いだけだしね
337名無し野電車区 (ワッチョイ ff03-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/27(水) 22:22:47.21ID:VnZ3w5G+0
E501はあるとするなら交流機器撤去の上で209の代わりに伊豆急くらいか

>>309
青梅以西が電車特定区間から除外されない理由はなぜだろうか
東武西武小田急京王相鉄京成相当のJRに区間外があるにも関わらず何故か残されたままになってる
区間が減らされるならここと五日市線、横須賀線大船以遠や西八王子高尾、天王台取手(場合によっては北柏我孫子含めて)辺りが外されそう
338名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff8-scJx [115.163.221.83])
垢版 |
2024/03/27(水) 22:25:01.69ID:GYU24wbM0
>>335
wwwwww
339名無し野電車区 (ワッチョイ 7ff8-scJx [115.163.221.83])
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2024/03/27(水) 22:26:48.49ID:GYU24wbM0
>>336
交流区間に4扉要らんだろ
筑肥線唐津口だと4連でも過剰

九州ならあっても関門だな
340名無し野電車区 (JP 0H33-SUoz [126.253.11.21])
垢版 |
2024/03/27(水) 22:29:39.93ID:TNbL8TLeH
NGIP炸裂w
2024/03/27(水) 22:31:38.30ID:z6YKyOL00
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。

我々鉄道ファンとしても署名に協力して動労千葉の活動を支援しよう
2024/03/27(水) 23:16:47.88ID:y8BmGN6+0
>>337
見直しがあるとしたら幹線・地方交通線の見直しも含めた収益性の問題になってくるかな
ただ横須賀線とか中央線は私鉄との競合で特定運賃があるからあまり意味ない気もするが
343名無し野電車区 (ワッチョイ df22-LyMr [2001:268:98bf:16dd:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 23:32:39.37ID:qEU7sZ5L0
>>337
その区間が外されたら青梅線全線外されそう
344名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-YFt3 [125.103.181.47])
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2024/03/27(水) 23:33:02.44ID:1Z3nlkVv0
>>342
1977〜79年の3年間の平均輸送密度8000人未満が地方交通線だが、
もう約45年も前の数字だし、今現在の数字だとだいぶ減少している線区もあるはず。
8000人未満も更に分類して、
7999〜4000人:A地方交通線=幹線の1.1倍
3999〜2000人:B地方交通線=例えば幹線の1.2倍
1999〜1000人:C地方交通線=例えば幹線の1.3倍
999〜500人:D地方交通線=例えば幹線の1.4倍
499〜 :E地方交通線=例えば幹線の1.5倍
として、輸送密度に応じて更に高い運賃を取るという方法もある。
345名無し野電車区 (ワッチョイ df22-LyMr [2001:268:98bf:16dd:*])
垢版 |
2024/03/27(水) 23:39:42.86ID:qEU7sZ5L0
都市の規模や都心からの距離だと大宮≧立川なんだよな
立川〜奥多摩だと大宮〜籠原、小金井が電特区間みたいな感じ
東海道だと大船〜小田原か
奥多摩は都内だけど都心からの距離や時間は東京に隣接していない栃木茨城県南部の方が近いし早い
2024/03/28(木) 00:24:48.66ID:DK1wncED0
>>344
でも収益って面でみたときそんなことやっても大した変化無いんだろうな
電車特定区間をやめる方が遥かに収益上がると思う
2024/03/28(木) 02:13:10.64ID:q1Z7nbB20
でも電特区間は今バリアフリー運賃加算されてるんじゃ
348名無し野電車区 (オッペケ Sr33-YFt3 [126.205.214.102])
垢版 |
2024/03/28(木) 08:40:13.38ID:/bXbJfUfr
電車特定区間をやめたら私鉄に大量に逃げられる。
2024/03/28(木) 08:46:39.05ID:ai34tUqd0
定期利用者は逃げられないだろ
ドケチな会社は知らんけど
2024/03/28(木) 08:47:11.33ID:oqr1jh510
変なこと考えずに一律値上げの方が儲かるし他社の便乗も誘える
2024/03/28(木) 09:36:38.99ID:1BSmmHWPH
まず電車特定をやめ、次に競合路線対抗の運賃をだんだん辞めてく方向で
352名無し野電車区 (ワッチョイ 5f16-LyMr [2001:268:98bf:4450:*])
垢版 |
2024/03/28(木) 10:28:27.70ID:4AbLNfIg0
>>348
青梅〜奥多摩とか五日市線、横浜線、南武線、埼京線とかは競合私鉄路線がない
2024/03/28(木) 10:38:30.04ID:JaEmRL6pr
そういうのをやめても運賃通算できる強みはデカい
そのせいで東急多摩川線沿線の会社なんかJR沿線在住は平間からガス橋歩かせるからな
354名無し野電車区 (JP 0H83-rfcW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/03/28(木) 10:40:51.24ID:1BSmmHWPH
>>328
吾妻線はやんば渓谷鉄道に転換だな。
355名無し野電車区 (ワッチョイ ff11-LyMr [2001:268:c187:f28f:*])
垢版 |
2024/03/28(木) 11:47:20.38ID:DN+qYuhi0
仕事絡みで一般人が目にしないであろう某車両メーカーのパンフ見た
鉄ヲタ垂涎の内容だったがここで紹介できないのが残念
356名無し野電車区 (スップ Sd9f-RRuu [49.97.99.71 [上級国民]])
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2024/03/28(木) 12:08:01.88ID:CPjbXGjkd
高崎以外に入る車両か。
2024/03/28(木) 12:08:31.07ID:Kij8MWoG0
>>352
横浜線は菊名ー横浜なら東急線、新横浜ー桜木町なら市営地下鉄が
2024/03/28(木) 12:14:29.43ID:OnUfqfJP0
>>337
E501の伊豆急譲渡はあり得る。
ボディが頑丈だから。
359名無し野電車区 (ワッチョイ dfa3-4T3W [2402:6b00:e310:4900:*])
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2024/03/28(木) 12:15:54.08ID:sbXwRxnj0
マンガはないので
2024/03/28(木) 12:28:02.35ID:e7xq5dKV0
競合他社に逃げられるより車社会が一層進行するリスクの方が脅威だと思う
361名無し野電車区 (ワッチョイ 7f93-F7ZP [45.75.84.213])
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2024/03/28(木) 12:35:56.41ID:5QXRhPJd0
>>236


豆腐
ヨーグルト
これを何回繰り返してるだけだろ
 トラックは弾みで投げ出されるぐらいの力ではどうだったかもしれないし
362名無し野電車区 (ワッチョイ ff96-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/28(木) 13:05:37.74ID:c41XhgSI0
>>352
埼京線だと東武東上線(池袋〜川越)あたりが南武線だと京王(分倍河原から稲田堤)が相当かと

>>358
E501→70-000の順で進めて、残った分の時期でちょうど209-2100が放出されるタイミングになると予想
急ぎの場合は209-1000のクハと70-000のモハを組み合わせることもできそうだが、209-3100を廃車にした経緯から流石にそこまではやらなそう
363名無し野電車区 (ワッチョイ ffcf-F7ZP [153.227.171.84])
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2024/03/28(木) 13:32:26.88ID:3YItKpfE0
まじでプラットホームの威力というか力の差て
364名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.155.112])
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2024/03/28(木) 14:03:29.71ID:gssyjmJqd
>>344
東海だと御殿場線が幹線なのに武豊線が地方交通線なんて明らかに実態に即してないし
2024/03/28(木) 14:17:26.12ID:9cOqUjIjd
>>318
701は延命工事してるよ
あと15~20年は使うんじゃないの
366名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.154.28])
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2024/03/28(木) 14:22:14.10ID:LkYrApKHd
憎まれっ子世に憚る
2024/03/28(木) 14:24:55.94ID:WFjNdI6W0
今年7月以降、会津若松〜喜多方の電化設備撤去
368名無し野電車区 (ワッチョイ 7fde-pYPL [2400:2200:189:6cb:*])
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2024/03/28(木) 14:32:01.32ID:lwhTMR4M0
>>365
だったらせめて座席をE233クラスにだな
369名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.152.208])
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2024/03/28(木) 14:53:08.71ID:ddz4Fr3sd
701の椅子そんなに悪いかなあ
ヤマのE231より遥かにマシな気がする
2024/03/28(木) 14:59:05.31ID:XdKLaX5E0
>>369
12人がけくらいですごく座りづらい
371名無し野電車区 (ワッチョイ 5fab-scJx [240a:61:5015:3a0b:*])
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2024/03/28(木) 15:00:31.65ID:Cm2g9af30
幅の問題か
2024/03/28(木) 15:18:41.61ID:WLyKVoEXd
>>337
既に209系入れているから、見た目は似ているとはいえ機器構成全く違うものだからね。臨海の7万のほうが可能性あるんじゃない。
2024/03/28(木) 15:19:08.38ID:b9PV0fzS0
私鉄だったら座席更新とLCD追加くらいしてるんだがなぁ
374名無し野電車区 (ワッチョイ ff8f-Wnz2 [2001:268:c293:3db4:*])
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2024/03/28(木) 15:54:00.27ID:QYZPgu+M0
701は座席の間にポールが付くだけでだいぶ変わると思う
元の乗り心地、座り心地は悪くない
2024/03/28(木) 16:41:20.92ID:1BSmmHWPH
701系 やるならこれくらいはする
・千鳥配置でLCD設置
・車椅子スペース確保
・乗降口をスロープ化
376名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.153.57])
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2024/03/28(木) 17:38:24.27ID:CUsKB1FNd
E721をシャコタンにすると決めた時点では701は早期に引退させるつもりだったのかな
いつまでもステップ付きのまま延命されてもねえ
377名無し野電車区 (スップ Sd9f-RRuu [49.97.99.71 [上級国民]])
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2024/03/28(木) 18:04:45.37ID:CPjbXGjkd
>>365
そんな短いのか。
高崎の国鉄時代の抵抗制御車は未来永劫使い続けるのに。
高崎か高崎である限り。

>>366
つまり、高崎が高崎である限り未来永劫国鉄時代の抵抗制御車の高崎は…
2024/03/28(木) 18:41:40.77ID:OnUfqfJP0
>>372
5連、10連を短縮して4連、8連を組みやすい。トイレ取り付け改造も不要。
2024/03/28(木) 19:31:44.82ID:DnH7eQTG0
まあ言われてみれば悪くは無いけど譲渡なら不要な機器を外すくらいはするんじゃないの?
2024/03/28(木) 19:52:35.76ID:88k2jcW60
>>364
確かにここ最近は武豊線の方が多いけど御殿場線も言うほど少なくはなくないか?
まぁ東日本でも東金線や八高線あたりは少し前まで8,000人超えていたにも関わらず地方交通線だが
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001447165.pdf
2024/03/28(木) 19:57:01.00ID:88k2jcW60
というかもっと先に見直すべき路線すら見直されていない時点でねぇ
路線短縮で都市部だけになった可部線、札沼線は今の基準なら文句なしで幹線だし
逆に貨物のおかげで幹線になったのに貨物がなくなった美祢線、宇部線は名ばかりと言われても仕方ない
382名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.154.171])
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2024/03/28(木) 20:02:53.13ID:riqycSUmd
ツギハギの予讃線~内子線も杓子定規に過ぎる
2024/03/28(木) 20:56:14.82ID:2b62eMt70
ことでん新車はE131ベースか
2024/03/28(木) 21:21:32.44ID:ROu/9MvS0
>>319
そこは言うなら稚内南稚内だろうな
2024/03/28(木) 21:28:24.12ID:Lo8EC6ua0
>>383
イメージCGとはいえ仕切り板が完全にE131だったな
386名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.152.193])
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2024/03/28(木) 21:48:39.90ID:dSuJNIpad
それでも1両2億5000万円するんだな
387名無し野電車区 (ワッチョイ ff87-Wnz2 [2001:268:c293:3db4:*])
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2024/03/28(木) 21:51:44.68ID:QYZPgu+M0
>>385
車体の幅が狭いせいか仕切りの奥行きがオリジナルより浅い気がする
2024/03/28(木) 22:04:45.90ID:hV/DbH1Xd
>>383
ちょっと前にここで言われていた導入したい私鉄か
2024/03/28(木) 22:21:12.19ID:tKVDBMtL0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。

我々鉄道ファンとしても署名に協力して動労千葉の活動を支援しよう
390名無し野電車区 (ワッチョイ 5f16-LyMr [2001:268:98bf:4450:*])
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2024/03/28(木) 23:39:20.51ID:4AbLNfIg0
>>381
美祢線と同じ石灰石貨物のあった青梅線も貨物列車のスジ空いても増発されなくて逆に減便
青梅以西は交換可能駅多いけど電車の本数が少なくて今後いくつかの駅が棒線駅化されそう
391名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-RRuu [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/28(木) 23:40:47.42ID:GaplocOe0
>>383
やはり新津は日本全国(高崎以外)、世界全体(高崎を除く)の車両を作っているな。
392名無し野電車区 (ワッチョイ 5feb-yVWf [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/03/28(木) 23:46:00.20ID:yAtmiX0Y0
東北本線福島ー新白河と秋田の普通電車は暖房なしオールロングシートの701系のみ
393名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-RRuu [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/29(金) 00:13:19.33ID:swRRxMy10
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
394名無し野電車区 (スップ Sd9f-lDmY [49.96.239.242])
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2024/03/29(金) 03:12:26.05ID:P+MvSPPnd
総武快速でおばさんが旅行カバンみたいなのを横に置いて二席分占領してたら、おっさんがおばさんの足蹴飛ばしてカバンどかして無理矢理座ろうとしたらおばさんがブチ切れて大喧嘩になってワロタ
あんな大衆の前で大声だして恥ずかしげもなく言い合いできる度胸が凄い
395名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.152.50])
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2024/03/29(金) 05:26:15.58ID:9VBbVHU2d
>>389
こんな糞みたいなダイヤの時代に戻したくはないですね!
https://i.imgur.com/JP4M0V0.jpg
2024/03/29(金) 06:27:51.36ID:CCYdMpLM0
>>390
沢井とか既にされてる
2024/03/29(金) 09:25:19.90ID:jeKlkGIyH
>>392
E721系入線禁止になったの?
昔は黒磯まで721入ってた記憶有るが
2024/03/29(金) 09:27:09.67ID:jeKlkGIyH
>>381
君津ー安房鴨川ー上総一ノ宮は完全に地方交通線でいいくらいだ
399名無し野電車区 (ワッチョイ ff17-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/29(金) 09:49:16.89ID:ied0NbLU0
>>397
荒らしの一覧にはないが、高崎ボロや立正なんかと同じで何年も同じ内容書いてる荒らしかと
実際にE721系は新白河〜福島の運用あるし、当該区間を701だけにすると本数が足りなくなるはず
2024/03/29(金) 10:03:36.04ID:IzpgqxIF0
>>383
東急6020系や3020系、小田急5000形や都交5500形のように、私鉄はJREとは違いINTEROS搭載のE235ベースになるんじゃない?
2024/03/29(金) 10:21:59.34ID:jt6QQZtk0
ことでんに高額なINTEROSを入れる理由があるのかと
402名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp33-SUoz [126.253.64.6])
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2024/03/29(金) 10:28:29.37ID:sZ7GhV2xp
>>399
貴方の目は節穴なのかな?
・701系廃止厨 以下略
403名無し野電車区 (スッププ Sd9f-scJx [49.109.154.172])
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2024/03/29(金) 11:54:55.41ID:KunsP2I2d
>>397
ホームをE531の高さに合わせてるならもう入れないのでは
2024/03/29(金) 12:01:33.67ID:1oc/BuJc0
>>402
それ別人だろ
それとも自演の形跡あったっけ
405名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp33-SUoz [126.253.64.6])
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2024/03/29(金) 12:12:34.82ID:sZ7GhV2xp
>>404
意図くらい読み解けよ

さらに荒らし一覧見てるなら相手にしてるのは
・JP厨 (JP 0H)、上級国民含む浪人のIPコテ隠し
747 名前:名無し野電車区 (JP 0He1-UCxz [210.130.164.4])[] 投稿日:2024/03/12(火) 16:18:42.19 ID:r25gxjpxH [3/3]
清野を毒殺しよう

必死で調べてみ
406名無し野電車区 (ワッチョイ 7f6e-pYPL [2400:2200:18f:59b1:*])
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2024/03/29(金) 12:17:00.62ID:BUKpmh3p0
>>388
18m級だったとは、虚をつかれたわ
407名無し野電車区 (ワッチョイ ff05-Wnz2 [2001:268:c293:3db4:*])
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2024/03/29(金) 12:18:45.24ID:kOTAZq260
>>400
必要に応じて選んだらダメなのか?
2024/03/29(金) 12:29:02.03ID:H0w+Vtar0
>>405
うーん、わからんw
409名無し野電車区 (ワッチョイ 7feb-OV+2 [2400:2412:c1:4d00:*])
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2024/03/30(土) 07:29:11.27ID:zKNkpqXC0
>>360
トヨタ様に逆らわない国策だから仕方ない。
E塚問題も交通事故死亡者が増加に転じてない時点で無視してよいレベルだし。
鉄道のない田舎は死ぬ直前まで運転しろ!ってことだ。
運転できない奴は死ねってことだ。
410名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-RRuu [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/30(土) 10:42:59.84ID:8eguMYvm0
営業成績の悪い路線
高崎以外→新車にするなどして人件費や電気代等コスト削減を図る
高崎だけ→ボロのまま廃線議論
2024/03/30(土) 12:01:15.57ID:K++02+1o0
>>409
国交省もマスコミもトヨタとJR東海と阪急と全日空に甘い
他社がやらかしたら叩くのにこの四社には甘い
2024/03/30(土) 12:08:21.35ID:K++02+1o0
特定区間を拡大すべきだ
せめて平塚、古河、籠原、土浦まで伸ばすべき
413名無し野電車区 (ワッチョイ ff87-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/30(土) 14:22:25.38ID:fg/CjnQn0
>>412
+君津茂原成田空港成東大月小川町くらいまであれば妥当なところか
現状区間内の青梅以西相当だとそのレベル(+小田原小金井本庄)は最低限欲しいところ
2024/03/30(土) 15:31:19.60ID:z2L33Esu0
>>411
国交相はともかくマスコミは最近阪急ボロクソじゃない
415鉄道スジ公開 (ワッチョイ df64-pYPL [2001:268:98bd:894c:*])
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2024/03/30(土) 17:36:53.20ID:oPqdESGf0
組合報見た感じだと
7月以降の255系はBe-03の1編成のみで臨時は房総だけ
E257系列(500,2000,2500,5000,5500)とE353が全部余ってない場合のみ使用
Be-03の引退時期とE257-500の機器更新は無関係

でE657、お前マジかよ
かつてのE257のNB-10〜NB-12と同じ運命辿るのが1編成いるのか
ただこれで185や255の負荷が一気に減る
前者は6月が検査期限だからそろそろ置き換えを考えないといけないが

後E233がすごい展開になるね
まさかこれは誰も予想できないよ
416鉄道スジ公開 (ワッチョイ df64-pYPL [2001:268:98bd:894c:*])
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2024/03/30(土) 17:41:45.71ID:oPqdESGf0
>>190
仕方ないでしょE257系だけで回す前提で運用も変えたところに無理矢理255系も入れているんだから
2024/03/30(土) 17:46:10.96ID:X0UNQKv00
リーリーリー
418名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe3-eNGK [122.100.27.166])
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2024/03/30(土) 18:06:47.63ID:akYBwjAbM
2024年のうちに本当に217無くすつもりで動いてるよな。

次2025年くらいからは東海道線来るのかな
419名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe3-eNGK [122.100.27.166])
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2024/03/30(土) 18:12:03.16ID:akYBwjAbM
まるで旅行の行きのよう、ボックス席

グリーン車乗れないけど、新幹線乗れないけど、でも、セミクロスは前向いてのれるんだ

きみが いつかひらく こころの アルバムに 217のボックス席セーブしておこう セミクロスのまっさいチュウ! みんなで おねがいしてみよう なつのたいように "
217を終わらないで いつまでも…

セミクロスはむちゅうで快適な移動のまいにちなんだ通勤を旅行の行きにかえてしまうのさ きみが いつかであう みらいの こどもたちに ボックスのなつのものがたり きかせてあげよう

セミクロスを発明したむかしのだれかさんあなたに鉄道ノーベルしょうあげたいんだ みんなで おねがいしてみよう なつのたいように
ボックス魔法を解かないで、いつまでも…
420名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe3-eNGK [122.100.27.166])
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2024/03/30(土) 18:12:19.56ID:akYBwjAbM
年寄りの年金と医療費で金が無くなったからセミクロス無くなるんじゃねえの?

今の年寄りが去って行ったらの年金、保険料が無くなるだろうから次の横須賀線ができる頃には全席セミクロスどころか転換クロスにならねえか?
まあその時には俺が60前後だが

113が新しかった頃の若者は多分年寄りなんか支えてねえんだわw

夜明け前が一番暗い、そもそも235が無くしたセミクロスよりも217が無くしたセミクロスの方が多いんだよな元はと言えば。
421名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-ptgd [221.253.22.145])
垢版 |
2024/03/30(土) 18:23:02.56ID:8eguMYvm0
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
2024/03/30(土) 18:23:38.69ID:oLtEMKxD0
朝夕のわかしおでE257系5両だとどう考えても足りないくらいに乗っている列車あるけどどうするんだろ
少なくとも2号、13号、15号あたりは255系9両orE257系10両でも半分以上埋まるはず
423名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-ptgd [221.253.22.145])
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2024/03/30(土) 18:25:02.12ID:8eguMYvm0
>>418
Eは置き換え始めたらどんどん置き換えるからなぁ。いつの間にか新車だけになってる。

高崎だけは高崎である限り未来永劫国鉄時代の抵抗制御車だが。
2024/03/30(土) 19:50:51.76ID:nZEtYEaj0
>>422
E257系10両で半分ならE257系5両で適正という

半分「以上」のところは割り切る方向なんだろう
一応座席未指定券はあるから座れなくても乗りたいというヤツは立席で乗車できるわけだし
2024/03/30(土) 20:25:24.11ID:oLtEMKxD0
>>424
繁忙期でもないのに満席はさすがに機会損失にならないか?
2024/03/30(土) 20:31:56.72ID:oLtEMKxD0
まぁしおさいもE259系になって満席近くになる列車が結構あるみたいだけど
(ちなみにE259系は6両だが座席数はE257系5両より少ないはず)
2024/03/30(土) 20:48:02.04ID:nZEtYEaj0
>>425
朝夕の列車は基本敵に通勤通学利用だから繁忙期も何もないしなぁ

あと、255系9連の普通車定員502人に対してE257系5連は298人なので
255系で窓側が全部埋まって通路側は数人くらいという状況だと
E257系5連となっても一応全員着席できるというくらいになってしまう

E257系10連で窓側が全部埋まって通路側にも座る人が出るというくらいだと確かに機会損失にはなるけど
そこは割り切る方向なんだろう
2024/03/30(土) 20:50:21.20ID:nZEtYEaj0
>>426
E259系だと普通車定員は262人だな
2024/03/30(土) 21:13:23.88ID:oLtEMKxD0
>>427
半分以上というのが半分ちょっとならまだしも7割くらいとかだったら5両だと通路までいっぱいにならない?
430名無し野電車区 (ワッチョイ ff87-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/30(土) 21:20:15.86ID:fg/CjnQn0
>>418
何となくだが、E233-3000付属を211系C編成運用+昼間の籠原〜高崎に入れて最終的にワンマン化しそう
C編成に昼寝している運用が多く、東海道新車で捻出元は確保できそうに見える
またE231が幕張に転属されれば房総各線もワンマン化されそう(4+4併結は8連で置き換え貫通化)

211系の延命対象外は大月以東のE233統一による捻出分(6連の一部)と高崎のC編成(+A9)と予想
431名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-RRuu [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/30(土) 21:23:15.96ID:8eguMYvm0
>>430
高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFは今後所属しない。その理由は高崎だから。

ただし、高崎が高崎じゃ無くなればこの限りでは無い。
432名無し野電車区 (ワッチョイ ff87-U+Tu [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/30(土) 21:25:37.88ID:fg/CjnQn0
>高崎が高崎じゃ無くなればこの限りでは無い。
何度も繰り返すが車両を小山(もしくは国府津)に移管という意味でなければ意味不明
433名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-RRuu [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/30(土) 22:39:10.13ID:8eguMYvm0
まさにそんな感じだ。
2024/03/31(日) 01:25:18.71ID:W2T++1eI0
高崎にE131系は?
435名無し野電車区 (ワッチョイ 1a7c-9Suc [221.253.22.145])
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2024/03/31(日) 03:40:28.25ID:Ig/jIqZh0
高崎が高崎であるかぎり入らねーよ
2024/03/31(日) 07:47:06.99ID:zdANHGvV0
>>414
そうか?宝塚の件なんかジャニー喜多川や松本人志に比べれば報道少ないし
437名無し野電車区 (ワッチョイ aef8-590q [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/03/31(日) 08:21:32.09ID:eNI5rgO90
>>434
211系A編成の運用を小山の3連追加投入で置き換えると予想
C編成の水上運用はA編成運用と差し替える形でE233-3000ワンマンは両毛線と高崎線北部のみになりそう
438名無し野電車区 (ワッチョイ 1a7c-hfa+ [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/03/31(日) 08:39:47.41ID:Ig/jIqZh0
>>437
やはり、高崎が高崎じゃ無くなればVVVF入るんだな
2024/03/31(日) 08:53:14.53ID:XYjVpwTh0
関西テレビは阪急本体が設立に絡んでいる、MBS、ABC、YTVも阪急の意向を無視できない
テレビ朝日と東急の映画部門だった東映との関係以上に親密
2024/03/31(日) 08:55:24.12ID:XYjVpwTh0
>>427
湘南を新車に置き換えたときに257が回ってきそうだ
5両は新潟のしらゆきに回りそう
新潟も旧くびき野やホームライナー信越の流れを汲む快速もしらゆきにしたいはず
441名無し野電車区 (ワッチョイ 3d6b-Omhd [240a:61:42c4:930:*])
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2024/03/31(日) 10:20:37.10ID:vTkoS8aN0
>>439
東海テレビは名鉄、テレビ静岡は静岡鉄道が設立に絡んでるから、東名阪のFNSで電鉄との関係が薄いのはフジテレビのみ
2024/03/31(日) 10:53:27.88ID:NUXl9GJ00
単に酒癖悪いだけやろ
言ってた時代
2024/03/31(日) 11:07:14.59ID:WYqYB70a0
しかし
漂泊クリーム
またに塗ったら
2024/03/31(日) 11:30:04.83ID:oYabeutm0
謎に続編出すやつ
だいたい高血圧なやつが
だから具体的にあっさりしてて感じやな
445名無し野電車区 (ワッチョイ c679-jBmn [49.243.149.252])
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2024/03/31(日) 11:41:15.95ID:iVpsM3ws0
昔は眠気に耐えつつデイトレしちゃいかんのか?
根拠もないのは勝手やけどこういう話題は心の問題な気がする
多分そっちのが大変だからね
446名無し野電車区 (ワッチョイ b144-jBmn [112.70.87.13])
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2024/03/31(日) 11:50:20.04ID:5CJbZYAI0
もちろん内心は分からんけど
信者の事なんですが
447名無し野電車区 (ワッチョイ b6e0-jBmn [121.101.64.183])
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2024/03/31(日) 11:56:45.84ID:BBX3MoXk0
とりあえず公式声明出して失敗してしまうのか
448名無し野電車区 (ワッチョイ 6e09-RV3S [2400:4153:5440:ae00:*])
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2024/03/31(日) 12:00:22.71ID:9K890QTB0
正直エンジンなんとか需要ないじゃん
目薬パチパチやってただけでしょ
449名無し野電車区 (ワッチョイ 2e59-Dz1G [103.134.35.15])
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2024/03/31(日) 12:13:46.19ID:SO+Fqev10
あんまり
どうすれば良い。
ごめんなさいですまないようになってるんだろうな
配当株バリュー株やな
https://twitter.com/IsRg/status/8925700271565915
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/03/31(日) 12:39:06.58ID:5/MBGqYF0
楽しめる
まず謝罪もしている
2024/03/31(日) 13:33:08.99ID:0UxN+oyQM
同じことやってるやつは良いんだよ
インフル詐欺がめくらなくて長生きしていると本当に底でしょうか
452名無し野電車区 (ワッチョイ cd8f-p2O+ [36.3.253.2])
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2024/03/31(日) 13:56:33.64ID:CcUZI6Wx0
しょまたんは?
土曜ドラマはなんもなかった理由を聞いても
453名無し野電車区 (ワッチョイ 09c0-6Wc0 [240f:6e:268:1:*])
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2024/03/31(日) 15:31:10.44ID:CWfSEOT80
たまにめちゃくちゃ熱いときあるもんな
2024/03/31(日) 23:15:16.70ID:MRmaye1vr
汚物205系要らない
455名無し野電車区 (ワッチョイ 31af-mfZO [2001:268:9898:296a:*])
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2024/04/01(月) 12:48:41.37ID:M+70wcV20
>>417
ルールールー
2024/04/01(月) 16:09:35.35ID:Ad26J2vsr
汚物211系要らない
457名無し野電車区 (ワッチョイ e9da-Omhd [240a:61:1147:19d4:*])
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2024/04/01(月) 16:32:12.69ID:kUELdxvv0
924 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 4327-QMkj) sage 2024/04/01(月) 15:57:49.85 ID:jCkQsUtY0
Eは馬込の立正の送迎ってまだやってるの?

925 名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd03-0lsv) 2024/04/01(月) 16:23:19.22 ID:WAX2MNKHd
結構やってるよ
2024/04/01(月) 19:04:59.53ID:I0OgbS9Gd
常磐快速と我孫子線にG車投入の話はどうなったの
2024/04/01(月) 19:21:21.35ID:UtyJUnxE0
確固たる話は何一つ出ていないが
460名無し野電車区 (スプッッ Sdda-hfa+ [1.75.236.89 [上級国民]])
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2024/04/01(月) 19:22:35.32ID:BsWPH5Wjd
>>459
未来はわからないからな。わかってることは、高崎が高崎である限り未来永劫国鉄時代の抵抗制御車のままと言うことだけ。
461名無し野電車区 (ワッチョイ 3d2c-mfZO [2001:268:98e7:112e:*])
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2024/04/01(月) 22:00:50.68ID:fXV0s0UB0
今日はエイプリルフールですが、大船駅電柱激突事故で運用を離脱しているS-14編成の廃車が正式に決定したそうで…さようなら…(こんな日ですが信じるか信じないかはあなた次第です)
2024/04/01(月) 23:21:15.51ID:SUgJnMNL0
黒人の従業員食わしてんのかと思ったら
鏡に映るのも個人の趣味をやらせるアニメ
2024/04/01(月) 23:27:12.50ID:sQOJqSIG0
それともないとは思うけどギャラがえらいことによってはラクな部類なんだろうか
2024/04/01(月) 23:41:41.69ID:Nw1PepmN0
対スクリプトおまじない

六四天安門事件
465名無し野電車区 (ワッチョイ 3ddb-tTIK [2001:268:98d2:4155:*])
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2024/04/02(火) 00:02:09.21ID:E15jKB7X0
>>461
年度跨ぎの日付で廃車はないはず
466名無し野電車区 (ワッチョイ 1a7c-hfa+ [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/02(火) 00:13:22.89ID:VxsW698u0
>>464
Twitterじゃ無くても有効なのかよ
467名無し野電車区 (ワッチョイ 0a70-D79B [2402:6b00:e538:c200:*])
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2024/04/02(火) 00:23:54.76ID:xl4rt8HI0
トマト
ブロッコリー
この辺対しても無意味だぞ
キンプリしか叩かれないじゃんw
海外掲示板にリークのままなら出ないのが面白いぞ
468名無し野電車区 (ワッチョイ 0d01-jdMH [126.109.120.110])
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2024/04/02(火) 00:25:39.28ID:wT33VjaG0
しょまたんとうとう公式チャンネル超えているんじゃなかった。
引っこ抜かれて終わり
469名無し野電車区 (ワッチョイ 8910-c4yQ [114.148.251.3])
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2024/04/02(火) 00:38:04.11ID:tvizPenC0
バーディーウィングやったばっかやん
整体
ヒゲ脱毛
発毛促進
470名無し野電車区 (ワッチョイ 6905-k/2R [210.143.74.66])
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2024/04/02(火) 00:44:43.90ID:oDKcrWaj0
高度成長期の老若男女でいっぱいの状態で止めとく奴でも20万ぐらいかかるね
そうよ
わいの方が上がってるのもそれ考えてブレーキかけて上がってジャニーズが増えたイメージ
471名無し野電車区 (ワッチョイ ae85-jdMH [2404:7a85:c580:4600:*])
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2024/04/02(火) 00:56:48.05ID:s7sGwKhp0
あんまり炭水化物制限してるのにGOE爆盛りだからなあ
−0.54
きついねえ
472名無し野電車区 (ワッチョイ b66c-c4yQ [240b:252:96a0:4400:*])
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2024/04/02(火) 01:06:46.89ID:AOjriXb40
どっちもせんのか
2024/04/02(火) 01:07:15.09ID:2BchF8oT0
その構文よく他のリマスターがあるんやで
動機についても上がりませんわ
2024/04/02(火) 01:17:30.73ID:CRBE+LIu0
面白かった
ヒプマイで二次元界隈からも
475名無し野電車区 (ワッチョイ b19c-5Yad [122.249.127.22])
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2024/04/02(火) 01:18:40.66ID:CRBE+LIu0
本スレもよろしく
2024/04/02(火) 01:20:37.96ID:alHvkzQk0
あれスポンサーのノルマ用じゃね?恥ずかしくて捨て台詞残してくヤツ
デコる
総再生数がショタマンの公式チャンネルの総再生回数も抜かれちゃったね
477名無し野電車区 (JP 0H0e-dE0j [133.106.51.27])
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2024/04/02(火) 01:27:58.57ID:sudHMHx9H
コロナはならんほうがいい
車なんて話題になると(若い女)もれなくアテンド対象にされなくて本人の山なんかな
2024/04/02(火) 01:29:17.20ID:fw3D9NNx0
・金に困ってるよ良かったね〜で終わりそう
2024/04/02(火) 01:40:14.75ID:f7u83xh70
汐留はじめさんの動画で見た!
2024/04/02(火) 02:07:55.88ID:8Uvn/d7v0
今残ってるイルペンはコーラのアクキーコンビニ1軒につき24個説出てるから
他の選手のアンチなりだよね
481名無し野電車区 (ワッチョイ 0d01-dE0j [126.207.247.143])
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2024/04/02(火) 02:33:39.75ID:YybNtrhR0
そうでもない感じが続く
2024/04/02(火) 07:39:42.04ID:facvTmGl0
>>464
ゴミカス無能
2024/04/02(火) 11:44:39.85ID:NFMPYm+T0
工事車両の故障なんて福島駅11番線に押し込んでどうにかできないのかって思ったら油漏れを広範囲にやらかしたのか
上越北陸は無事なのが救いか
2024/04/02(火) 11:45:14.02ID:Bomjl/zy0
持っててよかった交直流車
特急色が今日も元気に仙台へ
2024/04/02(火) 12:06:32.64ID:DZrQ1foQ0
前例作ったからもう大して珍しいもんでもなくなりそう
2024/04/02(火) 12:21:10.46ID:n6K8ED9Z0
特急「ひばり」(東京~仙台)復活!
2024/04/02(火) 12:33:27.84ID:ApJWe1Mt0
今日もひたち延長?
なんかこっそり仙台ひたち増えてるんだよな
2024/04/02(火) 13:02:01.00ID:NFMPYm+T0
23/3/2 川越線デッドロック
23/5/23 東海道貨物線へ誤進入
23/8/5 東海道線電柱に衝突
24/1/23 東北新幹線架線部品破断
24/2/22 横須賀線トンネル内コンクリート壁落下
24/3/6 東北新幹線オーバーラン
24/4/2 工事車両故障(広範囲に油漏れ)
2024/04/02(火) 13:26:30.54ID:psfOaGrr0
なんか波動用は交直流3編成くらいあったほうが
何があっても対応できるような気がしてきた
2024/04/02(火) 14:16:42.30ID:ApJWe1Mt0
やっぱK11直して待機させとくべき?
491名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-ruoL [106.146.40.44])
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2024/04/02(火) 16:38:01.30ID:y8ppT1zka
>>489
E501か
2024/04/02(火) 16:50:18.57ID:z2tnu8oRr
>>491
そいつKY入場以外はデッドセクション出禁なんで
旧再臨が遭難しかねん
2024/04/02(火) 16:50:48.17ID:z2tnu8oRr
旧再臨じゃなくて救済臨
2024/04/02(火) 18:31:30.96ID:yC4iS0Xm0
汚物205系要らない
495名無し野電車区 (ワッチョイ 3dbd-KObP [2400:4151:b60:2d00:*])
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2024/04/02(火) 18:38:53.59ID:kAZ1q1ql0
「TRAIN TV」スタート JR東日本の主要10路線、ゆりかもめの車内モニターで放映
https://www.bcnretail.com/market/detail/20240402_413264.html
2024/04/02(火) 18:47:28.65ID:5vLzsESB0
次の改正ひたち9号~26号が仙台まで定期運転しそうだ 
657を1~2編成増備もありそう
2024/04/02(火) 18:49:26.06ID:5vLzsESB0
東だけでなく海や西やQや北も特急の予備車が少ないから増発したくてもできないらしい
国交省はJR各社に特急車両の増備を指導すべきだ
498名無し野電車区 (ワッチョイ aea7-590q [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/04/02(火) 19:06:10.42ID:dhHKXySf0
>>492
交直切り替えに問題があって水戸線での営業運転ができなくなったようだが
直流機器自体に問題がなければ付属編成は交流機器撤去で伊豆急に譲渡しそう
あとは70-000(編成短縮)で併結運用は貫通化して賄う感じになりそう
2024/04/02(火) 19:37:31.39ID:uRavd/xOr
>>497
西の273なんて予備どころか増備完了しても381やくも運行を解消できないんだよな
255も結局定期列車引退というわけにはいかなかったし
2024/04/02(火) 20:10:15.70ID:NFMPYm+T0
E657に関しては18+離脱1編成に対して15+臨時2運用でK11編成が復帰すれば東の中では大分余裕のある特急車両になる
2024/04/02(火) 21:47:13.91ID:AzRoQSQT0
>>498
切替が問題なら完全に直流出禁にして
KY入りも仙台折返しにすれば無問題では
2024/04/02(火) 22:51:46.02ID:TCkJa0an0
今の仙台ひたちスジって必ず5往復ぐらい確保してあるよな
3月改正のも臨時便と定期便が入れ替わっただけで全体のダイヤ編成は変わってないだろあれ
2024/04/02(火) 22:58:08.52ID:yC4iS0Xm0
汚物211系要らない
504名無し野電車区 (ワッチョイ 1a7c-vTxs [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/02(火) 23:05:36.94ID:VxsW698u0
その汚物と言っている車両を最新鋭として末永く使い続ける高崎
2024/04/02(火) 23:12:04.31ID:WzvzjqFg0
>>497
何で1週間で2日しか使えない車両作らなきゃいけないの?
急行種別復活させて休日暇してるE231/233近郊にE531、海なら313系統、西は223/225/227を臨時スジで爆走させれて急行料金取れば解決じゃん
506名無し野電車区 (スッププ Sdfa-RIS1 [49.105.95.62])
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2024/04/02(火) 23:23:35.53ID:/yp5kAOKd
昔の遜色急行だな
2024/04/02(火) 23:27:05.38ID:OR+sjTpA0
>>502
いわき以北を一日5~6往復にすればよい
仙台以北まで行くみちのく、もりおか、そうまや原ノ町ひたちがあったからその復活という形になる
2024/04/02(火) 23:39:26.56ID:OR+sjTpA0
>>441
フジも阪急東宝グループが株を持っている
2024/04/03(水) 05:44:42.43ID:ER5kZZOq0
>503>>504
三岐鉄道に謝れ
510名無し野電車区 (スッププ Sdfa-RIS1 [49.105.98.154])
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2024/04/03(水) 06:04:25.89ID:KgAcb3WLd
ソウル地下鉄 強化プラスチック製座席に変更へ=トコジラミに対応
https://twitter.com/yonhapjp/status/1775034775402954999?t=vVQ1hAQKFw45r2r1d8DYGg&s=19

日本も備えたほうがいいのだろうか
※元記事のリンク貼ろうとしたらなぜかNG判定された
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/04/03(水) 08:47:04.65ID:kXKCRdUu0
車内の消毒の回数や薬剤も日韓で違うと思うので
今のところはなんとも
日本もGHQにDDT頭からぶっかけられる時代もあったので
いつから普通車も布張りの椅子にできたのだろう
2024/04/03(水) 08:50:48.84ID:kXKCRdUu0
>>505
新車投入玉突きで旧型を波動が普通だと思うけど
東だと常磐に新車、羽越にE657、E653を波動の流れでは

まあ昨年むこう10年特急型新車無し廚がいたから
2033年までこのままかもしれないけど
2024/04/03(水) 09:23:19.75ID:hDxUvwda0
>>503
そやな
2024/04/03(水) 09:23:40.85ID:5/8eVpVB0
いま常磐線に新車を入れなきゃならない理由が見当たらない
2024/04/03(水) 09:25:46.46ID:LCE9Nma00
その波動用車両を各社とも飼っておく余裕がなくなってってことでしょ金にならんし税金掛かるし
2024/04/03(水) 12:10:01.73ID:o6n+CYJy0
今の特急需要って休日より平日の方が伸びてないか?
外人は休日関係ないし
2024/04/03(水) 12:56:01.09ID:LCE9Nma00
>>516
一応関係あるよ白人圏は夏バカンス、中華圏は春節とか
2024/04/03(水) 13:08:15.84ID:z4fymJUS0
>>517
なら尚更土日関係ないね
2024/04/03(水) 14:05:16.32ID:LCE9Nma00
日常使いが堅調で観光需要も永続的なら波動用じゃなく増発という形で増備するのだろう
何処もそれをやらないのはほんの数年前に一瞬で需要が蒸発した悪夢があっての事だと思う
特にインバウンドなんて水物あいつら逃げ足速いからな
ということで臨時分は通勤車有効利用の遜色急行で
2024/04/03(水) 14:05:46.58ID:IpVjgT9e0
ヤマ初期タイプのリニアドアエンジンってもうコツK-36の6,7号車にしか残ってないのか
2024/04/03(水) 16:02:51.18ID:kXKCRdUu0
>>519
通勤車有効利用の遜色急行・・・
おじいちゃんもう令和の時代ですよ
平成でもとっくにそんなことしてないのよ
2024/04/03(水) 16:07:34.59ID:nsJ3KElL0
小田急がどうしようもない時にやってるイメージ
523名無し野電車区 (ワッチョイ 7501-JG6v [220.208.71.122])
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2024/04/03(水) 17:35:43.87ID:rvLYii2i0
小田急ですら特急料金返金前提なのに今の時代に遜色急行ってさぁ
2024/04/03(水) 17:39:45.00ID:5RFW5qo00
>>521
平成のはじめの頃は臨時急行きのさきであったよ
末期は急行つやまか
221系やキハ40が通勤車両かと言われるとあれだが
2024/04/03(水) 17:51:47.86ID:K1/bS+8H0
型という意味では問題無いんだけどキハ400に増結されたキハ27や113の大垣夜行が一番遜色という気がした
526名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-bjdf [106.146.42.141])
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2024/04/03(水) 17:55:23.38ID:Z5AccJvna
今更だけど、いなほのE653はなぜ1本ずつ青1色とピンク1色にしたんだろうな
全編成単色になるのかと思いきやそうじゃないし、なんとも中途半端な
2024/04/03(水) 17:55:42.57ID:sJN0FOKoa
113系の大垣夜行って増発便の奴だろ
そういうのは最低レベルのサービスで当然
528名無し野電車区 (ワッチョイ ae89-1J2n [2400:2200:720:c516:*])
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2024/04/03(水) 18:14:36.15ID:ZNMhk/hs0
>>510
大阪市営地下鉄30系は最先端を走ってわけだな。
529名無し野電車区 (ワッチョイ ae89-1J2n [2400:2200:720:c516:*])
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2024/04/03(水) 18:15:29.06ID:ZNMhk/hs0
>>527
つ、長岡夜行と上諏訪夜行。
530名無し野電車区 (ワッチョイ ae89-1J2n [2400:2200:720:c516:*])
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2024/04/03(水) 18:32:34.16ID:ZNMhk/hs0
>>523
関東では座席の向き変えただけのL/Cで私鉄各社は料金取りまくっているからなあ。
せめてJR-Eの普通列車グリーン並みの座席を提供しろ!って思う。車端のロングシートまで同一料金だし。
2024/04/03(水) 18:45:30.89ID:4ar2aSyc0
>>527
113の救済ってあったっけ?
165&169のイメージだわ
そもそも抑速ねーとムリダベ
532名無し野電車区 (オッペケ Sr75-M2FD [126.133.7.93])
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2024/04/03(水) 18:50:39.23ID:1hMuQww/r
神領の113系で救済臨出したことあるよ
東海が急行型全部処分した後だな
533名無し野電車区 (ワッチョイ ae89-1J2n [2400:2200:720:c516:*])
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2024/04/03(水) 18:52:46.84ID:ZNMhk/hs0
>>531
南コツの救済臨あったよ。1980年代後半。
2000番代が来たらラッキー!!
534名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp75-mfZO [126.245.49.77])
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2024/04/03(水) 18:57:56.40ID:g0dAzgxFp
静岡の113系2000番台4×2もあったな
俺は165、169狙いで避けてたけど
535名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp75-mfZO [126.245.49.77])
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2024/04/03(水) 18:58:24.56ID:g0dAzgxFp
違った10連だったかな
536名無し野電車区 (スップ Sdfa-tTIK [49.96.235.132])
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2024/04/03(水) 19:04:16.23ID:5l6lW5vad
>>498
✕交流機器撤去
◯直流固定化
537名無し野電車区 (アウアウエー Sa02-dpMX [111.239.169.59])
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2024/04/03(水) 19:13:42.43ID:wtOxtnFZa
>>533
113のオールロング編成が入ってる写真見て
大笑いしたことがあったわ
2024/04/03(水) 20:36:54.79ID:eTsAaujD0
>>537
全車C寝台やん
539名無し野電車区 (ワッチョイ 0982-mfZO [2400:2651:2303:dc00:*])
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2024/04/03(水) 20:59:54.92ID:Fw2uwOCE0
>>537
それは知らなかった、鬼やなw
2024/04/03(水) 21:04:25.36ID:5RFW5qo00
>>531
品川始発の臨時便だな、昼くらいから品川の臨時ホームで並んでる事があったな
2024/04/03(水) 21:13:21.80ID:NkNMglGIa
>>538
今で言うゴロンとシート、のびのび座席
2024/04/03(水) 21:14:27.67ID:XK+IUlTO0
>>537-538
上越線の長岡夜行の名残だった週末運転の越後湯沢行きの臨時夜行にも
115系のロングシート車が入ってることが結構あった
543名無し野電車区 (スップ Sdfa-tTIK [49.96.235.132])
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2024/04/03(水) 21:31:36.59ID:5l6lW5vad
>>538
ただし、クハとサハのトイレ付近は除く
544名無し野電車区 (ワッチョイ e9f2-RIS1 [240a:61:1014:2e42:*])
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2024/04/03(水) 21:41:27.11ID:9EfHi1150
C寝台は関鉄で公式にやってる
545名無し野電車区 (ワッチョイ 0982-mfZO [2400:2651:2303:dc00:*])
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2024/04/03(水) 21:43:14.21ID:Fw2uwOCE0
トキ鉄でもやってるな
E127のC寝台
546名無し野電車区 (ワッチョイ e9f2-RIS1 [240a:61:1014:2e42:*])
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2024/04/03(水) 21:45:14.17ID:9EfHi1150
浜川崎線でもやろう
朝まで単振動
547名無し野電車区 (ワッチョイ e9f2-RIS1 [240a:61:1014:2e42:*])
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2024/04/03(水) 21:46:14.85ID:9EfHi1150
単振動と見せかけて塩浜に入ったり尻手支線に入線するのも良い
548名無し野電車区 (ワッチョイ 0982-mfZO [2400:2651:2303:dc00:*])
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2024/04/03(水) 21:47:18.16ID:Fw2uwOCE0
209系ロングやヤマE231系のC寝台とかゴツゴツしてそう
2024/04/03(水) 23:13:07.17ID:lmZtw5uW0
>>520
その一世代後(コツ、ヤマ後期、E531、E331タイプ)のリニアドアも絶滅寸前。今はもうK-36と2010年製のK467,K468しかない。
550名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-ruoL [106.146.7.180])
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2024/04/03(水) 23:16:54.84ID:mVyu3XSZa
>>531
関ヶ原超えないから抑速無くても平気
その時代の東京〜大垣は113系、211系、311系しか無かったはず
551名無し野電車区 (ワッチョイ 0982-mfZO [2400:2651:2303:dc00:*])
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2024/04/04(木) 01:36:45.62ID:twzjF0hw0
関ヶ原は抑速いらないよ
113系でも111系でも当然通れる
山陽線のセノハチと勘違いしてない?
552名無し野電車区 (ワッチョイ 0a09-kbdv [2400:4051:14a0:2900:*])
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2024/04/04(木) 01:39:37.58ID:AXZ3Fe+T0
>>551
関ケ原抑速入らないとはいえ、途中から313系も発電ブレーキ搭載型にしているしな1100番台とか
究極的には213系を飯田線で使っているから、なくてもよいんだろうけどあった方がいいんだろう
553名無し野電車区 (ワッチョイ 0a39-M2FD [2405:7000:481::*])
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2024/04/04(木) 03:06:26.42ID:F9jXQ6C80
211系を利用して大垣夜行をまたやって欲しいわ
首都圏なら終電、名古屋なら始発の役割も担えるしな
554名無し野電車区 (ワッチョイ e9ec-3Rlo [240b:c020:4e1:b9b8:*])
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2024/04/04(木) 03:12:20.31ID:wewpQsoc0
そうだったのか...
555名無し野電車区 (ワッチョイ e9ec-3Rlo [240b:c020:4e1:b9b8:*])
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2024/04/04(木) 03:12:23.22ID:wewpQsoc0
そうだったのか...
2024/04/04(木) 06:36:22.90ID:bhwb+8+q0
流石にC寝台上段にチャレンジする猛者は居ないか
2024/04/04(木) 07:01:18.30ID:mCi11ZzX0
>>552
313は5000番台以降に発電ブレーキ搭載してるけどこれはどこでも行けるよう汎用性持たせる為じゃないの?
名古屋の車両でも将来的に静岡に転属して身延線や御殿場線で走る可能性あるしな
2024/04/04(木) 07:02:48.75ID:jqNKIvCK0
>>530
普通列車グリーンはボックスシート又は非リクライニングロマンスシートになります。
2024/04/04(木) 07:15:06.57ID:bjz4Uahp0
汚物205系要らない
2024/04/04(木) 11:26:50.03ID:6ArlIY+Z0
>>552
発電Bの有無で番代区分して運用も別けてるから一応用途は区別してる
代走で未搭載編成が採用されたりするからそこまで重要な要素でもないのだろう
2024/04/04(木) 11:58:09.26ID:bhwb+8+q0
汚物>>559馬鹿詐欺要らない
2024/04/04(木) 15:26:34.95ID:vflmd/5Vr
汚物211系要らない
2024/04/04(木) 16:26:50.72ID:/dFJgI7RH
もしいまもムーンライトながらあったら救済臨は313系ロンシー6連とかかも
2024/04/04(木) 17:08:43.14ID:0sVa2ykOd
>>563
そやな
2024/04/04(木) 19:34:26.20ID:2/3jA2rA0
e653上沼垂仕様
https://www.instagram.com/p/C5VXCYmiQa8/?img_index=1
2024/04/04(木) 19:44:21.46ID:qLjtb/kc0
良いカラーリングだな
最初からこれで良かったんじゃ
567名無し野電車区 (スップ Sdfa-a81+ [49.97.111.78])
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2024/04/04(木) 19:50:00.03ID:LjhL/GmGd
この手のやつでブラックフェイス部分を別の色に塗り直すの珍しい気がする
568名無し野電車区 (スップ Sdfa-tTIK [49.96.235.132])
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2024/04/04(木) 19:53:14.30ID:GRUcuVJJd
>>563
ロンシーとか女子がオリシーゆうノリで言うなやwwwwwwwwwwwwwwww
569名無し野電車区 (ワッチョイ d594-JiY1 [2001:268:c292:2c97:*])
垢版 |
2024/04/04(木) 20:28:40.51ID:86yzZP2L0
>>567
つキハ183-500
570名無し野電車区 (ササクッテロ Sp75-6eyX [126.35.17.132])
垢版 |
2024/04/04(木) 20:48:08.02ID:EGSTOXpkp
NGIP
オブに注意
567,569
2024/04/04(木) 20:59:24.63ID:5VZY5cZ3d
>>565
前面の横長ライトが口に見える 運転席ガラスの下に目と眉毛と鼻を書きたくなるデザインだ。
2024/04/04(木) 21:19:34.03ID:G5J/ul5Z0
>>571
ぼくフェスタ
2024/04/04(木) 22:17:48.32ID:qLjtb/kc0
>>552
そもそも211や213は仕組み的に回生失効しないだろ
吾妻線や上越線もそのままの仕様で走れてる
2024/04/04(木) 22:56:15.49ID:gBbdp+3h0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

東京湾アクアライン「通行料800円化」の前提となる料金水準引き下げについて、
ネクスコ東日本などは、国の事業許可により10年間の継続が正式決定したと発表した。
熊谷俊人知事は28日、「引き下げの継続は県として関係市とともに国などに要望してきた。
大変うれしく思う」とするコメントを出した。

我々の身方だったはずの熊谷俊人知事が我々を裏切ったことに断固たる抗議の意を示さねばならない
さらに熊谷俊人知事は東関東道・京葉道路・国道16号・国道357号のさらに海側に、
バイパスルートとして整備される構想の高規格道路(新湾岸道路)を計画している。

こんなことをしたら内房線と外房線は壊滅的打撃を受けるだろう
なんとしてでも鉄路を守らなくてはいけない!
2024/04/04(木) 23:19:31.28ID:AWFsEIHZd
>>568
漏れもロンシー使っとるで
2024/04/05(金) 00:06:28.25ID:Mq+JKw8/0
いい加減東北本線福島~新白河間にもE721系走らせてくれ
2024/04/05(金) 00:30:53.30ID:xJiZJ6sf0
国鉄時代の抵抗制御車しか無い高崎よりマシ
2024/04/05(金) 03:17:58.79ID:SZX54I9+d
>>576
701系消滅させる為にもE733系(仮)作れや
579名無し野電車区 (ワッチョイ 3db6-M2FD [2400:4151:b60:2d00:*])
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2024/04/05(金) 06:37:59.44ID:5n8hCX8f0
鶴見駅に中距離電車停車を 期成会がJRに要望書
https://www.townnews.co.jp/0116/2024/04/04/726962.html
2024/04/05(金) 06:52:10.46ID:byvSd1+m0
>>573
そういやE233って発電ブレーキ的なシステム持ってるの?
青梅線の末端区間や諏訪湖花火の時松本まで行ってるし必要そうに思えるが
2024/04/05(金) 07:21:20.10ID:vDPkIfSj0
>>580
回生のみでしょ
E127系やE129系は発電併用だが、回生のみの201系なんかは昔から五日市線や青梅線を走ってるから、設備の方でカバーしてるのかね
2024/04/05(金) 08:19:22.00ID:BS3LoBfC0
>>580
回生ブレーキ
変電所で対応している
2024/04/05(金) 08:30:19.08ID:BS3LoBfC0
E257系は幕張車両センターに集結

踊り子、伊豆、湘南用 E265系 大宮車両センター
成田エクスプレス用 E263系 鎌倉車両センター
ときわ、ひたち用 E659系 勝田車両センター

日光、草津・四万、水上、あかぎ用 E259系 大宮車両センター
2024/04/05(金) 09:35:53.54ID:vDPkIfSj0
八高線なんかも古くから209系居るしな
2024/04/05(金) 09:55:25.77ID:byvSd1+m0
>>581
E127やE129は発電ブレーキあるんだ
大糸線や篠ノ井線や上越線とかで使ってるもんな
2024/04/05(金) 09:58:15.23ID:0zD5kw0RH
北海道も737でロンシー
東日本も701でロンシー
東海も313-2000でロンシー
西日本も227-1000でロンシー
四国もキハ32でロンシー
九州も817白缶でロンシー
2024/04/05(金) 10:53:59.88ID:kEMXhE1e0
>>565
髪の毛後退したおっさん
2024/04/05(金) 13:21:29.19ID:SfeQ94jP0
>>573
回生失効する時はする
冷暖房使用時など自車の補助電源の負荷が大きい場合はそちらで消費されることで失効しない場合もあるが
この場合はブレーキ力が低下するので空制による補足が入る

>>582
全ての変電所で対策されているわけではない
例えば青梅線だと対策されているのは拝島変電所のみで小作以遠は未対策
2024/04/05(金) 13:22:40.27ID:SfeQ94jP0
>>576
https://note.com/bonsai_moyashi/n/n4dcf2bc9e444
2024/04/05(金) 14:21:02.28ID:znm/cyvvd
拝島とか常磐線は回生電力が余って売りたいくらだったかな
あと西武秩父線もある時から、30000みたいにVVVFで回生B使える車両が西武秩父まで入れるようになったから、変電所側で対応したんだろう
591名無し野電車区 (アウアウウー Sa39-ruoL [106.133.34.118])
垢版 |
2024/04/05(金) 17:18:35.72ID:xRRyfcZza
>>588
小作以遠で回生必要なのにな
592名無し野電車区 (ササクッテロル Sp75-6eyX [126.233.86.109])
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2024/04/05(金) 18:21:28.94ID:jz6KFbnUp
オブに注意
590
IP Address: 1.75.154.214
Host:sp1-75-154-214.msc.spmode.ne.jp
ISP:NTT DoCoMo Inc.
Country:北朝鮮
State:駿府村
Village:ハメ松村

575,578のIPにも注目
593名無し野電車区 (ワッチョイ 7a77-mfZO [2001:268:c216:865b:*])
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2024/04/05(金) 18:34:33.28ID:/R1zvFZF0
>>581
昔の103系
冷房設備車のため
青梅線には入れません
2024/04/05(金) 19:55:53.04ID:OULz4Jhq0
>>575
おめーが使っとるのは紙おむつやろがい
2024/04/05(金) 20:14:50.27ID:k6kuyjc60
>>590
正丸の変電所がそれだね
2024/04/06(土) 17:26:00.62ID:kDWesHz50
自動放送の英語の音声の主であるクリステル・チアリ氏の記事が出てる
https://news.yahoo.co.jp/articles/c53cdaab57ecaf1699b3e74eacc57fcca02cbb80

> JRでは『英語読みで』と言われ、私には抵抗があった。
> 高田馬場は『タカダノババ』やろと。『ターカダノバーバ』みたいなイメージで最初やってみたんですけど、
> 自分の中では違和感があって。『なんで、日本語の駅名を英語で言わなアカンねん』と。
2024/04/06(土) 19:20:03.14ID:c2LO42v00
子供の頃中央線で外国人が
アッサガーヤ
ナ・カーノ
ミ・ターカ
って発音していた
2024/04/06(土) 23:06:27.06ID:xxGmBbQ3d
>>595
そやな
>>596
内田秀にかえろや
2024/04/07(日) 00:59:53.88ID:xFd6zNzm0
島根から東京に用事があって山手線に乗ったら高田のババアと聞こえて吹き出しそうになった。
2024/04/07(日) 01:12:22.21ID:f87AuXaad
汚物205系要らない
2024/04/07(日) 02:19:53.19ID:U2T8adiC0
センダガーヤだけは変えてはならなかった
2024/04/07(日) 02:42:57.14ID:p6QaTN/j0
タカナワゲッタウェイはどう発音してたっけ
2024/04/07(日) 02:44:04.57ID:U2T8adiC0
発音変更後の開業だから普通に「たかなわげーとうぇい」
2024/04/07(日) 07:37:59.49ID:njdaL4ee0
高輪ゲートウェイ収録時の話
https://youtu.be/ds7CSH3Mzgs
https://youtu.be/2i8Qn7gm-30
https://youtu.be/AkvO6lkt2KA
2024/04/07(日) 17:46:58.44ID:2TQQ132i0
>>600
友の会だから会長は必用だが議長はいらない。
606名無し野電車区 (ワッチョイ 33f8-ykw9 [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/08(月) 01:11:58.55ID:8y6YLta70
汚物701系いらない
2024/04/08(月) 07:16:17.21ID:tmgGrKKH0
その汚物と呼ばれる車両より古い国鉄時代の抵抗制御車を最新鋭として末永く使い続ける高崎
2024/04/08(月) 08:32:10.39ID:x+Q+UnGfM
最新鋭はVVVFの事業用車だと何度も()
609名無し野電車区 (ワッチョイ 7fec-I+6K [2400:2200:c5:88ab:*])
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2024/04/08(月) 12:12:07.95ID:k6CegHhX0
>>596
それか、ジーンウィルソン方式で全て語尾に強勢をもってくるかだな
基本シンバシ?シナガワ?と疑問形みたく話す
駅名を続けて案内する時は最後の駅名だけ語頭に強勢
610名無し野電車区 (ワッチョイ 8be0-mpBQ [2001:268:9890:be11:*])
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2024/04/08(月) 14:40:25.45ID:AD/6qFdw0
コツとヤマの231と233で完全に共通運用?
同じ系列同士よりも231と233がくっついてるパターンがやけに多い気がするんだけど
2024/04/08(月) 15:02:19.50ID:1e8WunGl0
完全ではないけど共通運用(運用分けても収拾付かなくなってる)
2024/04/08(月) 15:05:21.05ID:nu8c5ZyMH
上東Lや湘新Lの15連
俺が見るのはE231同士が多いかな。
両方E233てのは稀
2024/04/08(月) 15:30:43.14ID:fXZeX+Sxr
そりゃ国府津も小山も所属数がE231>E233で
基本編成は倍くらい違うのだからそうなるわな
2024/04/08(月) 17:15:55.81ID:ej6SNUj10
グリーン車4両組込み4M6T
グランドE233いいねww
グリーン車の中間2両はさぞかし静かなんだろう

https://2nd-train.net/topics/article/55434/
615名無し野電車区 (ワッチョイ 3ed5-r2/l [2404:7a80:b560:4a00:*])
垢版 |
2024/04/08(月) 17:28:15.77ID:hIjhXShq0
上野東京ライン開業前だと珍しくないはずだったがな。
この状況で時々オールE233系だとより輝いて見える。10連単独でもしっくり来る。

運用に関してはパッと見コツなのかヤマなのかわからない。
湘南新宿ラインは東海道線+高崎線がコツで横須賀線+宇都宮線がヤマが基本だが実際来るのはどちらかわからない。
2024/04/08(月) 21:35:57.95ID:ljPk2Vr90
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。
2024/04/09(火) 01:44:51.89ID:/yRt4UAM0
E231ヤマ後期基本はコツ基本を
コツ基本はコツ付属を種に6M4T化して延命
コツ初期基本は付属化
付属は全車E231に
浮いたE233付属編成は高崎に転用

すればいんじゃね?
2024/04/09(火) 07:19:30.03ID:j1xBFFJs0
>>617
高崎はねーよ。
2024/04/09(火) 12:14:00.76ID:Yf7I1XAT0
岩井で壊れたE131の情報が全く入って来ない辺りが鉄道不毛地帯房総って感じする
挙動不具合で去年末辺りから回生切ってた件と関係あるのかね
620名無し野電車区 (アウアウウー Sa47-mpBQ [106.146.17.195])
垢版 |
2024/04/09(火) 13:53:41.25ID:SZf7AMbHa
上野東京ラインが開業する前は確か231と233で運用別れてたよね
東海道高崎は基本コツ車で横須賀宇都宮が基本ヤマ車だったのにいつしか東海道線にもヤマのモケットヘタれたのが来る様になった
621名無し野電車区 (JP 0Hff-aQbW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/04/09(火) 14:49:29.68ID:a0q0z64aH
房総は(いすみ小湊のぞき)鉄ヲタ不毛の地。
2024/04/09(火) 17:15:26.21ID:mwOesW7or
いすみもキハ52消えたら終了でしょう
フェイク国鉄形もあるけどさ
2024/04/09(火) 17:23:01.16ID:anOZ4jIea
>>622
キハ40でも持ってくるんじゃないの?
2024/04/09(火) 17:40:27.62ID:mwOesW7or
いやいすみは自社発注の新車を買える程度には
沿線自治体のサポートがあるからさ
625まーくん (ワッチョイ aa32-I+6K [2001:268:98cb:9c67:*])
垢版 |
2024/04/09(火) 19:37:21.00ID:z505Af2k0
現状の設備では不可能で、可能にする経営的合理性も無い15両固定編成を是が非でもしたい人、その論の目的のワンマン運転は現状の分割編成でも可能っちゃ可能ですよという意見は無視する謎
もはや単に分割させたくないだけだな…?
2024/04/09(火) 21:11:52.12ID:rHNOi2VDd
汚物205系要らない
2024/04/09(火) 21:20:50.11ID:sYymQHUX0
>>619
パンタ破損だったそうで
https://2nd-train.net/topics/article/55478/
2024/04/10(水) 00:30:19.61ID:GutcSqEf0
>>618
じゃあ千葉で
629名無し野電車区 (ワッチョイ 7f1d-cDHD [2001:268:982d:90b0:*])
垢版 |
2024/04/10(水) 01:42:26.51ID:C5y2QzL90
>>625
系統分離の鬼の話はそこまでだ
2024/04/10(水) 06:34:41.41ID:NmUIC7jK0
>>621
銚子電鉄「(´・ω・`)」
631名無し野電車区 (JP 0Hff-aQbW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/04/10(水) 08:33:36.95ID:t21EcXIqH
銚子は北総ってイメージで一般的な房総イメージとはやや違うかな
632名無し野電車区 (ワッチョイ 7af8-cDHD [115.163.221.83])
垢版 |
2024/04/10(水) 08:54:12.93ID:Nq99dfye0
系統分離の先進国千葉
2024/04/10(水) 09:15:15.11ID:qqhSlk7wM
高崎🐎🦌、喜べ、新車がNHKにも取り上げられたぞ。
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240410/k10014417511000.html
2024/04/10(水) 09:46:49.30ID:PUMcbU8oa
>>623
北のな
2024/04/10(水) 11:15:14.15ID:wwJdctLF0
>>623
>>634
小湊「あーそれウチの専売特許なんで」
2024/04/10(水) 11:56:17.67ID:gLpxPVi80
E130導入前の久留里線は鉄オタ垂涎だったかと
637名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-FNXq [1.75.234.61 [上級国民]])
垢版 |
2024/04/10(水) 12:05:39.70ID:9QJDTRrkd
>>633
在来旅客車じゃない
2024/04/10(水) 12:30:57.37ID:2fmhxPyfa
>>635
小湊に北海道のなんかいたか?
639名無し野電車区 (ワッチョイ 1a86-YFro [2001:268:9220:37b4:*])
垢版 |
2024/04/10(水) 12:46:12.36ID:fuhwTDeK0
>>636

塗装が微妙だったから見向きもされてなかったよ。最後はキハ30が国鉄色になったり葬式需要で人気出たけど
2024/04/10(水) 12:53:07.61ID:giAYTR6i0
>>639
そういや当時は今より保守派だったな
641名無し野電車区 (オッペケ Sr3b-lBRV [126.133.15.211])
垢版 |
2024/04/10(水) 12:55:38.62ID:/RWhlUm8r
>>635
数が多いから今はまだ誰も気にしないけど
小湊のキハ200なんて国鉄キハ20ベースの
オリジナルデザイン自社発注車という
キハ40なんか足元にも及ばない稀有な存在なんだよな
2024/04/10(水) 13:54:26.15ID:t21EcXIqH
久留里線は熱かったのはキハ30ツートンの時だけ
キハ37・38は色がイマイチで不人気
2024/04/10(水) 14:37:30.10ID:dDN5ZPNOd
>>640
ネトウヨ乙
2024/04/10(水) 16:15:55.11ID:gklFCsKTa
久留里線の塗り分けはよく考えられていたのに、ヲタってのは楽しむ幅が狭くて不自由だな
理解できなかったのか知ろうとしてないのかわからんけど
2024/04/10(水) 16:58:13.05ID:Ju7vwSec0
久留里線のキハ30は1つ前の青線とクリームの塗装が超絶ダサかった
だからさっさと変更されたんだろうけど
2024/04/10(水) 17:15:55.28ID:GutcSqEf0
>>641
もしかしてDMH17系を載せた最後の現役車両か?
他もう走って無いよな
2024/04/10(水) 17:17:05.99ID:kR+JEp/Ba
それは確かに俺でも思った
アクアラインを意識していたらしい?んだけど全然それっぽくないし
どちらもキハ30の鈍臭さを消すためのデザインなんだろうけどあの程度では隠し切れなかった印象だな
色味も垢抜けなかったしな
2024/04/10(水) 17:39:37.91ID:yMZ47BMI0
いすみも国鉄キハ20の外観を最新のNDCで再現してるやつとかあるよな
2024/04/10(水) 17:48:54.75ID:j/9W/3xa0
代金踏み倒した奴?
2024/04/10(水) 17:50:34.25ID:lCNyOaa3r
>>646
ひたちなかといすみのキハ52はイベント用だしあとは水島のキハ30くらい?
がっつり主力なのは小湊くらいだな
2024/04/10(水) 17:54:22.56ID:gK//LPb3a
>>650
キハ20でなくて?
30の方は元久留里線の更新済みのような気が
2024/04/10(水) 17:54:55.95ID:w0IaOXi90
あ、水島のやつ
2024/04/10(水) 18:05:11.38ID:GutcSqEf0
>>650
元久留里車のキハ30はカミンズエンジンに換装されてる
2024/04/10(水) 18:38:49.90ID:wZhftfL30
東のDMH17は全部換装されたよ、アルカディア火災事故がきっかけで
当時の社長か何かが図面を見て「何だこれは!戦前のエンジンじゃないか!」って激怒したって話
2024/04/10(水) 18:41:45.55ID:SHNzgqzPa
会長でなかったっけ?
新潟から来た元エンジン屋の人
2024/04/10(水) 18:43:16.81ID:j/9W/3xa0
当時は社長
657名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp3b-NXY7 [126.253.66.80])
垢版 |
2024/04/10(水) 19:06:37.07ID:fnJEKajfp
しれっと沼カッペオブに注意
アウアウウー Sa47-NuE9
2024/04/10(水) 19:20:00.63ID:Ju7vwSec0
>>656
三井造船で社長やってるけどJRは会長だけだ
2024/04/10(水) 20:15:12.08ID:SHNzgqzPa
スレで何の役にも立ってないバカが文句だけ言ってて草
2024/04/10(水) 20:21:59.80ID:5vKfZFmc0
あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!)
661名無し野電車区 (ワッチョイ 177c-i2Z9 [112.137.103.43])
垢版 |
2024/04/10(水) 20:31:17.31ID:rLKDqjat0
>>641
ほんとにね
むしろ40のほうがゴミなのに
2024/04/10(水) 21:22:14.92ID:dDN5ZPNOd
汚物205系要らない
2024/04/10(水) 22:40:04.91ID:iCRiDftA0
>>662馬鹿詐欺は小湊鐵道見ただけで発狂するだろうな
2024/04/10(水) 22:52:03.16ID:bjZyhDIL0
発狂もクソも元祖馬鹿詐欺スクリプトですがな
2024/04/11(木) 00:22:02.01ID:aIZdFNep0
次のE235のグリーン車配給はそろそろ?
666名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.167.236])
垢版 |
2024/04/11(木) 07:25:03.22ID:wRolfYb9d
今更だけどこの編成数地味に重要な情報だったりするのかね
https://pbs.twimg.com/media/GAKcQhSaoAAcf6d?format=jpg&name=large
https://twitter.com/tokyo_jtsu_e/status/1730179222000583085
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/04/11(木) 07:28:27.34ID:ve7ZO4/40
>>666
追記あるよ
668名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.139.116])
垢版 |
2024/04/11(木) 07:55:25.16ID:A+d3OFVLd
追記ってリプライのやつじゃなくて?
把握しきれてないって補足してる他社はあれだろうけど逆に言えば自社は本当に19中17しかやらないのかなって
2024/04/11(木) 08:55:08.78ID:z2lvGP8m0
メトロ車はどこいっても問題児やな
2024/04/11(木) 09:01:39.39ID:WF5Q9/hTd
汚物211系要らない
2024/04/11(木) 09:33:24.29ID:82UeKqmtH
DMH現役は小湊のほか いすみの52、ひたちなかのキハ205くらいじゃないか?
2024/04/11(木) 12:31:08.56ID:W26o0ZUKp
このスレ、キチオブしかいなくなったの?

スッップ Sdba-H3/w
IP Address: 49.98.139.116
Host:sp49-98-139-116.msd.spmode.ne.jp
ISP:NTT DoCoMo Inc.
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:駿府村

JP
http://hissi.org/read.php/rail/20240411/ODJVZUtxbXRI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20240411/ODJVZUtxbXQ.html

会社の代表サーバー使って5ch
誰か会社に通報してみるのもおもしろそう
エンジニアリングを謡うも会社の信頼失墜しそう
ログも取ってんだろうし
支店にはしっかりとアレもあるし
2024/04/11(木) 12:33:37.21ID:knxQZAFG0
小田急 4000形 16本
JR東日本 E233系 19本
メトロ 16000系 37本

メトロは全編成ワンマン化対象
小田急は2本対象外としても自社専任で使えばいいが
E233系2本余らせても他で使うとこ無いよな
それとも209系1000番台みたくどっかに派遣するのか
2024/04/11(木) 12:49:17.12ID:ikIahUgA0
いっそ小田急にあげれば
2024/04/11(木) 14:12:01.17ID:knxQZAFG0
小田急4000形はE233をベースにしてるとはいえ完全小田急仕様の別物
モーター、台車、制御装置、駆動装置からクーラーまで違う
そもそも4000形が小田急の中で異端車なのに更にその異端車とか貰っても困るだけ
2024/04/11(木) 17:04:57.91ID:vIT6AaFr0
>>673
東西線直通運用ぐらいしか行くとこ無いな
あっちも今んとこは数足りてるけどね
2024/04/11(木) 18:27:37.31ID:PtTwxoPzd
>>673
乙!
678名無し野電車区 (ワッチョイ 1b76-YFro [2001:268:9223:9195:*])
垢版 |
2024/04/11(木) 19:50:42.33ID:4Oeyhsav0
>>673

8両にしてマリ209の置き換えとか。今後トタやサイから233を持ってくる予定があるなら有りかと。
2024/04/11(木) 20:47:26.01ID:ScWdCpI90
>>673
東西線に転用→E231-800×2本捻出、トタに転属
209-1000と共に青梅線立川〜青梅間で使用
E233-0青編成捻出、バラして中央線高尾以遠に転用
680名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.146.246])
垢版 |
2024/04/11(木) 21:15:13.02ID:ANF9rG6md
青編成捻出したいなら三鷹をE233で固める計画でもない限り豊田に直接転用するんじゃないかね
681名無し野電車区 (ワッチョイ 177c-i2Z9 [112.137.103.43])
垢版 |
2024/04/11(木) 21:23:39.29ID:V6yTFNjl0
青梅線は東京直通が増えてるし、青梅以遠と五日市線はいずれワンマン化だろうし
2024/04/11(木) 21:24:37.15ID:lSin7ZWp0
>>680
E233-2000はドア間隔が民鉄仕様だから同じ民鉄仕様の車両が走っている東西線直通に入れて
青梅線へはドア間隔がJR仕様のE231-800を転用とかかな
683名無し野電車区 (ブーイモ MMba-p5w3 [49.239.72.253])
垢版 |
2024/04/11(木) 21:31:05.16ID:zvLSNImgM
青梅以遠は既にワンマンだが。
2024/04/11(木) 22:40:00.80ID:zrOwyN5y0
>>682
まさかの台車履き替えて
都営新宿線転用だったりしてww
あそこは、E233系規格の3次車以降が大多数を占めてるけど、
E231系規格の機器未更新の初期車10連が4本残ってるから置き換える意義はあると思うんだけど、、

まぁ、ありえんけどねww
2024/04/11(木) 22:48:57.34ID:zrOwyN5y0
>>673
アンカー間違えたww
小田急車4000形2本、JR車 E233系2本
都営新宿線 10-300型 初期車残存4本
台車変えれば、丁度置き換えることできる

京王と小田急で並走区間もあるし、、

と、妄想ww
2024/04/11(木) 22:53:08.32ID:5k1y1K1Y0
都営が台車履き替えるくらいな、むしろ8連化のため新宿線から三田線に移したろ
687名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.174.122])
垢版 |
2024/04/11(木) 22:56:35.93ID:dYuLmVOJd
>>682
立川〜拝島へのホームドア設置後も残る見込みなら確かにそれも合理的か

12両化の煽りで線内限定10両がだいぶ中途半端な存在になってしまった感
ドアボタン止めるなら三鷹車と共通運用とかにできそうだけど
2024/04/11(木) 23:03:45.83ID:knxQZAFG0
そもそもJR東日本管内もどこの私鉄も運用減で車両がダブついているからな
もう少しまとまった数があれば置き換えの足しになったかも知れないが
いかんせん乗り入れ仕様の10連2本じゃ引き取る先がない

とはいえ廃車とはいかないだろうし実際どうすんだこれ?
689名無し野電車区 (ワッチョイ 5a7c-FNXq [221.253.22.145 [上級国民]])
垢版 |
2024/04/11(木) 23:11:33.77ID:irsp4rCV0
>>688
高崎以外→高崎より新しい車両を老朽化を理由に置き換え
高崎だけ→高崎以外より古い国鉄時代の抵抗制御車を未来永劫最新鋭として運用
こうなる
2024/04/11(木) 23:13:32.80ID:zrOwyN5y0
>>686
都営は機器更新しない方針だからE231系規格の初期車は転用候補にならなかったと思う
てか、東京都は最近は羽振りがいいのか、4路線とも新車で更新してるけどな
2024/04/11(木) 23:39:52.51ID:zrOwyN5y0
>>688
E235山手の余剰本数分も未だにそのままだからな
2024/04/12(金) 02:03:55.59ID:N7bIRL4z0
まさかの相鉄買収
2024/04/12(金) 09:53:42.91ID:6NsxtYsvd
233と657に動きあり

前者は機器更新時期に合わせてとんでもない動きするね。多分誰も予想出来ない
後者は勝田のまま波動用に2本転用、257が押し出し房総波動(255と自転車の代わり)
2024/04/12(金) 10:04:44.46ID:AWcJvNUv0
立正
E657系って18+1編成で15+2運用だから転用する余裕ないぞ
695名無し野電車区 (ワッチョイ 1a74-H3/w [240a:6b:1240:f453:*])
垢版 |
2024/04/12(金) 10:34:46.07ID:DzU/Erv+0
文体に成長が見られない
696名無し野電車区 (JP 0Hff-aQbW [210.130.164.4])
垢版 |
2024/04/12(金) 10:36:10.43ID:Y55eSqu0H
E657は常磐線で一生を終えると思う
2024/04/12(金) 10:41:49.20ID:6sPF0JfVa
>>693
E233を種車にE531に改造なんてさすがに思いつかないわな
2024/04/12(金) 11:23:39.13ID:IB0oS77/0
そこまでするならE533にしとけよって思うw
2024/04/12(金) 11:36:56.61ID:25SiMQDup
オブライエン(元も含む"全静岡県人")に注意

スッップ Sdba-b9nG
IP Address For: 49.98.139.120
Host:sp49-98-139-120.msd.spmode.ne.jp
ISP:NTT DoCoMo Inc.
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:駿府村

アウアウウー Sa47-NuE9
IP Address: 106.155.8.188
Host:kd106155008188.au-net.ne.jp
ISP:KDDI Corporation
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:沼カッペ村

他の荒らし、キチはわかりやすくスルーできますが、オブだけは厄介です
NGIP登録して華麗にスルーしましょう
2024/04/12(金) 12:08:10.94ID:Xx45swDG0
700ならSDGsに反する雌車全廃
2024/04/12(金) 12:28:11.99ID:ELnErMkX0
>>689
長野から211系0,2000代を高崎に転属させて3+3を置き換えまで読んだ
702名無し野電車区 (ワッチョイ 4e43-Y9RZ [153.138.251.160])
垢版 |
2024/04/12(金) 15:35:57.79ID:3edNMbKg0
>>697
113系を415系に改造した会社もありますし(笑)
2024/04/12(金) 15:45:23.79ID:50gR5AhLa
>>702
あれは485→183があったからできたことだけどな
704名無し野電車区 (ワッチョイ b623-11CE [2404:7a81:1280:d500:*])
垢版 |
2024/04/12(金) 17:53:53.63ID:3tZU+CfM0
693(立正?)が事実だとすればE233の方は京浜東北限定で2020年の計画復活(E235投入で地方転出)かな
横浜線用で置き換える予定だった分は余剰分活用で置き換えにする感じで
705名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.136.167])
垢版 |
2024/04/12(金) 18:08:28.49ID:81cMBRW/d
事実なのはそのレスが立正であることだけなんだよなあ
706名無し野電車区 (スッップ Sdba-H3/w [49.98.136.167])
垢版 |
2024/04/12(金) 18:09:21.90ID:81cMBRW/d
某垢ここ見て立場変えて再拡散したな
話題として見つかりそう
707鉄道スジ公開 (ワッチョイ 1b09-mpBQ [2001:268:9974:7a7f:*])
垢版 |
2024/04/12(金) 18:35:13.86ID:MjShLpOu0
仙石線以降のE131の製造キャンセル噂にはあったがホントにガチだったか
まあE233とE235が大量余剰になったり、高崎長野の211を延命した時点で勘づいていたけど
2024/04/12(金) 20:20:14.13ID:vwi3zUz40
京浜東北はATACS改造しているからそのままでは
全く工事していない関連する路線の方が怪しそう。
2024/04/12(金) 20:34:03.23ID:mmwk+Q2J0
ケトがATACS?D-ATCなんじゃ
2024/04/12(金) 20:47:20.03ID:1zeILeb20
ATACS改造されてるよ
アンテナ増設してるから確認してみ
2024/04/12(金) 21:52:47.72ID:YhSU02ep0
保安装置統一したいからってDーATCも置き換えるんだっけ
2024/04/13(土) 01:07:31.09ID:3Q7AHdTr0
https://twitter.com/JREniigata/status/1776172948455629161?t=SD9xt1_bvnUiYzhR0HSrhg&s=19
髪の毛後退したハゲに見えるけどあえてボンネット仕様にした所は好き
https://twitter.com/thejimwatkins
713名無し野電車区 (ワッチョイ b6b2-lBRV [240b:c010:4a0:9819:*])
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2024/04/13(土) 02:04:32.44ID:U3/L8+PF0
山手線のE235が余ってるならちょうど増備途中の横須賀線に転用すればいいのに
クロスシート廃止したし改造も最小限で済みそうだし。
古いサハは廃車でも良さそうだし。
714名無し野電車区 (ワッチョイ 1b3d-YFro [2001:268:921c:ab71:*])
垢版 |
2024/04/13(土) 09:19:10.93ID:LecG3kF10
>>713

https://kumoyuni45.net/archives/4092

235はワンマン改造が落ち着いたら動きがありそうだね。
2024/04/13(土) 10:39:07.77ID:lzaqYVDh0
>>712
上沼垂色ってボンネットと電気釜でデザイン違ったっけ?
2024/04/13(土) 10:46:55.30ID:III28pHwa
>>715
電気釜のは元の国鉄色の前面の羽根の部分に沿うように側面は斜めに、前面はライトの内側でラインにカットが入っていてヘッドマーク下部は白い…なんてことはなく同じ
単にボンネットを意識して企画したと言いたいのだろう
2024/04/13(土) 10:48:16.51ID:q6uH8OeC0
>>714
トウE235系が6編成だけワンマン改造から飛ばされてるということか
丁度ミツE231系0番台も6編成だけ残ってるし
それを置き換えてM車18ユニットを捻出、
マトの0番台基本編成18本に組み込んで6M4T化って流れかね
2024/04/13(土) 10:56:52.19ID:vhF/KPnt0
知識の前提として、
E233系に運転台取付改造は可能なのか?
2024/04/13(土) 10:57:43.62ID:kFxvL3X/p
また出禁荒らしの混ぜてずらーが

アウアウウー Sa47-NuE9
IP Address: 106.155.13.33
Host:kd106155013033.au-net.ne.jp
ISP:KDDI Corporation
Country:北朝鮮
State:駿府臭
Village:沼カッペ村
2024/04/13(土) 10:59:14.11ID:q6uH8OeC0
あるいはミツ0番台6本をそのままマトに配転して
マト編成内で組み換える方が効率的かな
2024/04/13(土) 11:43:08.60ID:qNpr23yG0
>>718
出来る出来ないの話なら出来る
今の法規制等に対応出来るかは別問題
722名無し野電車区 (ワッチョイ 1a4f-cDHD [240a:61:11d6:e579:*])
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2024/04/13(土) 12:05:14.80ID:SI5cwoMP0
>>703
113+485=415+183
2024/04/13(土) 12:06:10.70ID:W5Rnn5770
あんま型式いったりきたりすると交直切り替えスイッチ取り付け忘れちゃうぞ
2024/04/13(土) 12:11:13.69ID:e6yFTwzE0
E501+E751=E209+E653
2024/04/13(土) 12:14:46.47ID:4yfQz9hoa
>>723
つべ動画に毒されすぎ
九州の485はすでに島内限定だったからそれで問題ない
2024/04/13(土) 12:47:09.51ID:qNDSiFzs0
マトってMT比強化必要なんか?
2024/04/13(土) 13:17:45.04ID:toGbubsf0
>>726
性能的には不要
冗長化って考えだけで
それ言ったら、E231近郊型、E531も該当してしまう
2024/04/13(土) 13:23:10.40ID:kFxvL3X/p
試されるスルー検定
NGワードで
アウアウウー Sa47-NuE9
または
106.155
登録を
729名無し野電車区 (ワッチョイ 1a4f-cDHD [240a:61:11d6:e579:*])
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2024/04/13(土) 13:26:31.81ID:SI5cwoMP0
将来G車を挟むときに今のMT比では不都合だから?
2024/04/13(土) 13:34:12.67ID:p/QPhfima
>>728
アウアウなんて固定IPじゃないのに意味あんのか?
2024/04/13(土) 13:37:46.06ID:7AxuQKy4a
>>730
スルー検定が試されてるそうだからそっとしといてやれ
2024/04/13(土) 13:50:22.25ID:yC6FjUXSa
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b95a73f7973dc3e4f229b62b8b997fbea6106b0
良く乗り心地貨車レベルとか言ってる話出るが、実際乗るとどうなんだろうね 
733名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp3b-NXY7 [126.205.76.195])
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2024/04/13(土) 13:50:23.95ID:kFxvL3X/p
>>730
あるよ
携帯基地局は地域毎にある程度のIP群や割り振りが決まってる
だからいくらコロコロしてもわかるんだよね
だから第3オクテッド以降はあまり関係ないのさ
適当にIP検索してみ
2024/04/13(土) 13:53:32.11ID:no/v/A3Hr
無知だから教えて欲しいんだけど中央線E233の車両の連結部分を外から見た時に凸凹があるやつとないやつがあるけど何か違うの?
2024/04/13(土) 13:54:49.37ID:toGbubsf0
>>734
製造メーカーの差によるものだよ
2024/04/13(土) 14:11:25.95ID:7AxuQKy4a
>>732
レールと車輪が擦れて微妙な傷でゴリゴリ鳴るのが振動でも伝わって来て、レールの継ぎ目ではガッ!ガッ!とダイレクトに突き上げられるかと思うほどにサスペンションが効いてない…というのがトロッコと称した貨車や車掌車改造の客車で体験できた
今それを味わえるのはしまんトロッコくらいと思われる
2024/04/13(土) 14:42:08.47ID:no/v/A3Hr
>>735
そうなんだ、ありがとう
2024/04/13(土) 16:02:38.35ID:v9IB0evw0
>>736
継目毎にガッ!とかまるでぬるぽの罰ゲームだな
2024/04/13(土) 17:32:48.53ID:Cx5FhY8cr
E233系に運転台取付改造して地方線区へ転属とかないよな。
2024/04/13(土) 17:44:33.60ID:toGbubsf0
>>739
クラッシャブルゾーン形成できないから多分無い
無しで割り切るなら別だけど
2024/04/13(土) 17:52:19.78ID:toGbubsf0
余剰気味の山手E235の元E231変則サハ(片側端部の窓が2連の車両)
を活かせば車長延長せずに、先頭車改造できるかもしれないけど、、、そんな面倒なことはしないなだろうな
742名無し野電車区 (ワッチョイ 5a7c-FNXq [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/13(土) 17:56:36.01ID:bE1Sk8sS0
>>739
まあ、高崎以外のどこかには転属の可能性あるな。
2024/04/13(土) 18:03:13.51ID:W5Rnn5770
>>742
SiCが一般的になってGaN-VVVF使われるようになったあたりで高崎だけ寄せ集めGTO-VVVFになりそう
744名無し野電車区 (ワッチョイ df1d-mpBQ [2400:2651:2303:dc00:*])
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2024/04/13(土) 19:11:42.21ID:7BGF5rsZ0
>>736
嵯峨野トロッコもそんな感じだったわ
2024/04/13(土) 19:32:35.73ID:jziv6b730
そんな高崎も八高線だけは新車の予感
2024/04/13(土) 19:35:55.09ID:/61UQt8Rd
>>745
GV-E400系とかな
2024/04/13(土) 19:45:24.07ID:7AxuQKy4a
>>744
あの客車トキ25000の改造なんだな
それなら似たような乗り心地になるはずだけどボギー台車な分2軸よりはマシだろう、きっと
748名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp3b-NXY7 [126.205.76.195])
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2024/04/13(土) 19:49:22.76ID:kFxvL3X/p
岡崎民にレスなんてお仲間多いね
ニヤニヤ
749名無し野電車区 (ワッチョイ 5a7c-FNXq [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/13(土) 20:38:57.89ID:bE1Sk8sS0
>>743
そのころでも高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車のままだろ。

ただし、高崎が高崎じゃなくなればわからん。
2024/04/13(土) 21:15:44.48ID:W5Rnn5770
>>749
ナノにVVVF車入れて部品取りにしたとしても211延命は先が見えてるし
それ以上の抵抗制御車はもう弾がにゃー
751名無し野電車区 (ワッチョイ b643-11CE [2404:7a81:1280:d500:*])
垢版 |
2024/04/13(土) 21:26:55.20ID:Yv83fZcC0
>>701 >>750
その前に高崎管内運用が小山に移管されて211も消滅かと(今更仕様の異なる0,2000番台を受け入れるはずもなく)
同じように長野分も新車投入を松本にして配置をなくす可能性も十分ありそう
高崎ボロのことなので延々と同じ内容がループし続ける
752名無し野電車区 (ワッチョイ 5a7c-gm9r [221.253.22.145])
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2024/04/13(土) 21:53:55.94ID:bE1Sk8sS0
>>750
高崎なら未来永劫運用し続ける。
ただし、高崎が高崎じゃなくなったらこの限りでない。

>>751
まあ、高崎が高崎じゃなくなったら高崎ローカルも新車だろうな。
2024/04/13(土) 21:59:35.29ID:+WoYMejs0
ゴールポストをひたすら動かしまくる高崎🐎🦌
2024/04/13(土) 22:07:19.97ID:I9oUw9xL0
高崎ローカルは旧国鉄時代から一貫して他地区の中古が転用された
冷房化されたのは民営化以降、211系が高崎線に投入され
115系1000番台が転用されてからのこと
特に上越線新前橋ー水上間と吾妻線は冷や飯を食わされていた
2024/04/13(土) 22:10:58.54ID:W5Rnn5770
>>752
電車はタカといいつつ実際の所在は高シマだしねえ
DC、EL、DL、SL、客車はクン独立だし

首都圏本部で電車は一括管理する体にしてお取り潰しになってもおかしくはないわな
756名無し野電車区 (ワッチョイ 5a7c-gm9r [221.253.22.145])
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2024/04/13(土) 23:02:33.62ID:bE1Sk8sS0
>>755
そうなったら、高崎が高崎じゃなくなるから高崎にも一般旅客VVVFがくるな。

これはコロナ禍前からずっと言っていたことだが…
757名無し野電車区 (ワッチョイ 297c-XcXy [112.137.103.43])
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2024/04/14(日) 00:05:21.85ID:gyfQigkF0
>>736
門司港レトロは?
嵯峨野は新車にしたんだっけ?
2024/04/14(日) 00:23:32.66ID:VSSnL7no0
>>741
方転しできるならケヨ分割編成の中間運転台車と置き換えれば手間かからん
2024/04/14(日) 04:08:22.34ID:jgmW8rwX0
闇が深いタイプね
転倒した人がいる
760名無し野電車区 (ワッチョイ 6bbc-bBSC [2402:bc00:1816:c100:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 04:28:33.60ID:iWG0x12G0
【社会】ずっと子供部屋にいるのは版権問題クソめんどいからやりたくないだろ
2024/04/14(日) 04:42:08.30ID:IsOp5fYX0
陰キャはサーフィン
冬はスキースノボな女子高生より
762名無し野電車区 (ワッチョイ 9bfe-i+62 [2001:268:9856:1ae4:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 04:46:19.44ID:+FybRi8S0
毎日意味なく忙しく働いて2年1ヶ月半かけて41本も動画上げテンノカ
全然再生回数見ると
763名無し野電車区 (ワッチョイ eb10-HaXd [153.151.121.4])
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2024/04/14(日) 05:00:15.97ID:EMnrvZu+0
左側顔合成だよね
大したことないウィルス→アフコロ買い
764名無し野電車区 (ワッチョイ 51ad-rXxf [60.60.118.107])
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2024/04/14(日) 05:02:51.45ID:K2924Qwr0
コブダイのくせに調子乗ってるんだろうな
2024/04/14(日) 05:10:12.10ID:rfvu7MZ10
アイスタを両立させる感じだっておまえ壺じゃんw
766名無し野電車区 (ワッチョイ eb10-i0U5 [153.131.139.132])
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2024/04/14(日) 05:17:56.28ID:Wiuw+dxI0
新規IP展開→乱発してるだけやろ
そしてバドホがこんなのよ
主力が抜けた瞬間に運転手に命を預けてもおかしくないような投球やから
去年の奪三振率7やし通算でもないからね
767名無し野電車区 (ワッチョイ 19e1-awXO [2001:ce8:117:5f28:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 05:58:07.14ID:YgMQgu5X0
俺の車に関係無く出てきたし
閣議決定やぞ?答え合わせどころやないときついわ
レスターしれっと最下位争い全部熱いな
幸福の科学で破産した業者のできるできる詐欺はまんま普段やってるのか、瀬戸際にいる
768名無し野電車区 (ワッチョイ 1b8c-rXxf [175.177.47.62])
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2024/04/14(日) 05:58:08.84ID:lNc9Dbwq0
どっちだ?
原作は5回80球ぐらいでネタ尽きそうだ!」
2024/04/14(日) 06:09:32.04ID:jAUWXM6+0
忙しいのかな
770名無し野電車区 (ワッチョイ d9b7-xGQr [210.196.83.21])
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2024/04/14(日) 06:09:50.20ID:S1+5mzPV0
何回打たすんだよ
ネイサンのチンカス食べたい
豚しゃぶ
771名無し野電車区 (ワッチョイ 138a-z7Wp [2400:2650:5062:2c00:*])
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2024/04/14(日) 06:21:46.43ID:qDCJZbbs0
それはあるだろうが
本当にどうでもいい
772名無し野電車区 (ワッチョイ 1359-DWJr [2400:4053:d060:2200:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 06:24:18.19ID:C7W1X6//0
コロナが
俺はちゃんと治療してその話題が出てる時に買えないからやめたのと、
この30年間、異常な時代に戻ったとか
2024/04/14(日) 06:26:59.47ID:9uiC1iKg0
若者は生まれつきなのか
しょうまは4lz成功目前
2024/04/14(日) 06:27:54.63ID:eRq+UnBx0
しかしどんだけ強くても上がってるね
-0.20だなのかな
775名無し野電車区 (スッププ Sd33-Re2L [49.105.96.178])
垢版 |
2024/04/14(日) 06:34:34.34ID:crGcV4Ecd
ブサでファン増えない。
776名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-rXxf [126.130.112.58])
垢版 |
2024/04/14(日) 06:43:35.16ID:ryoWuldB0
つか統一叩きなんて何か言ってなかったの
777名無し野電車区 (ワッチョイ 1379-kCiK [59.156.74.93])
垢版 |
2024/04/14(日) 06:45:48.80ID:9r9VyYHl0
何でそんなの?
似た事ない
778名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-z7Wp [126.218.56.229])
垢版 |
2024/04/14(日) 06:46:17.35ID:j1ANsXVo0
それはそれが人気の話
2024/04/14(日) 06:49:37.85ID:+sSwA1710
どんぐり発動
2024/04/14(日) 07:00:49.09ID:dxIxzpjY0
朝からスクリプトか
2024/04/14(日) 07:14:51.04ID:G9kK1ko30
スクリプト
=芸スポの焼豚キャップ持ち
782名無し野電車区 (ワッチョイ 5336-rXxf [115.36.148.211])
垢版 |
2024/04/14(日) 07:33:53.88ID:5MwzNZTC0
新しいIP作れる奴がクリーピーダサいとか言うな
それだけでヌケる
軽自動車並みのことで議員になって話題になるほどこれがディーラークオリティなのかな
付き合ってた
2024/04/14(日) 09:19:34.77ID:dxIxzpjY0
スクリプト
高崎ボロ
馬鹿詐欺
立正
オブライエンとその粘着
784名無し野電車区 (ワッチョイ d9e5-WeJ8 [2400:2200:86:627:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 10:03:34.55ID:Cw807gs/0
>>783
最悪板で爆撃によって落ちたスレ一覧

・怪文書倉庫
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1619686967/
・【自演荒らし】贋偽長のスレ【めぞん一刻大好き君】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1659503371/
・【ワッチョイ有り】ゆめくろ愚痴スレ1【腐出禁】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1661157220/
・【東厨粘着荒らし】オブライエン11【静岡人】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1592312677/
・【東厨】嫌われ者のオブライエン【静岡人】(c)2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1502364682/
・オブザーバーがキモヲタを叩くスレ 10臭目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1522044489/
・【東厨粘着荒らし】オブライエン]【静岡人】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1582451463/

これより古く立てられたりオブライエンスレよりも最終書き込みが古いのもあったのに
怪文書倉庫は立て逃げで内容なし
ターゲットを何に定めて爆撃したか分かりやすく他板攻撃は特定されないための戦術

言わなくても犯人はわかるよなw
785名無し野電車区 (ワッチョイ 9b3c-jQsR [2404:7a81:1280:d500:*])
垢版 |
2024/04/14(日) 11:05:59.41ID:xubbacLp0
>>783
横須賀ボロと701系廃止厨(新白河福島701統一が別人ならそれも含めて)も追加で
2024/04/14(日) 11:56:51.46ID:dxIxzpjY0
済まん。衣笠忘れてたか。
2024/04/14(日) 14:51:02.62ID:PCNv0k980
若松~喜多方は架線撤去の方向なのね
2024/04/14(日) 16:42:43.78ID:cvM6hqYF0
次は仙石線か?
2024/04/14(日) 16:43:42.55ID:hnj9ClRRd
汚物205系要らない
2024/04/14(日) 17:52:16.60ID:+sSwA1710
>>783
何故こいつの名が出ない

顔デカことtalk山下
791名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7e-WeJ8 [2001:268:982b:156d:*])
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2024/04/14(日) 18:53:04.11ID:EcNHx3ON0
本当に仙石線のE131がキャンセルされたって何情報?
E233の機器更新がこれから始まってどの工場も忙しくなるのに転用工事をやる余裕があるのか?
792名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7e-WeJ8 [2001:268:982b:156d:*])
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2024/04/14(日) 18:54:18.79ID:EcNHx3ON0
本当に仙石線のE131がキャンセルされたって何情報?
E233の機器更新がこれから始まってどの工場も忙しくなるのに転用工事をやる余裕があるのか?
793名無し野電車区 (スッップ Sd33-EG55 [49.98.142.154])
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2024/04/14(日) 18:56:20.67ID:4+j/ECDJd
立正情報だから取るに足らないんだよなあ
794名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7e-WeJ8 [2001:268:982b:156d:*])
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2024/04/14(日) 19:02:54.69ID:EcNHx3ON0
本当に仙石線のE131がキャンセルされたって何情報?
E233の機器更新がこれから始まってどの工場も忙しくなるのに転用工事をやる余裕があるのか?
795名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7e-WeJ8 [2001:268:982b:156d:*])
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2024/04/14(日) 19:03:19.26ID:EcNHx3ON0
本当に仙石線のE131がキャンセルされたって何情報?
E233の機器更新がこれから始まってどの工場も忙しくなるのに転用工事をやる余裕があるのか?
796名無し野電車区 (ワッチョイ 6b7e-WeJ8 [2001:268:982b:156d:*])
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2024/04/14(日) 19:26:19.30ID:EcNHx3ON0
連打スマソ
797名無し野電車区 (ワッチョイ 9bc6-jQsR [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/04/14(日) 19:36:47.41ID:xubbacLp0
あるとすれば211系の延命工事対象外の編成のみE233の余剰分で置き換えて、
あとはSynRM(地域によっては3ドア?)のE133系?の投入を待つ程度か
来年度以降の新規製造(特に新津)が見えてこないのがネックな所ではある(ここで上がってきたとしても立正の可能性が高い)
798名無し野電車区 (スプッッ Sd73-i8R/ [1.75.196.125 [上級国民]])
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2024/04/14(日) 20:08:19.20ID:bHRfZygXd
>>797
つまり長野にE233か。
2024/04/14(日) 20:33:10.88ID:QwYTBbqaM
>>795
こいつが幻になるのかww

でもコストダウン仕様(扉上モニタ数少、ドアステンレス仕上げ等)のE131よりも中古でもE233の方がいいのかもなww

https://i.imgur.com/NPSh4KK.png
800名無し野電車区 (ワッチョイ 9bc6-jQsR [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/04/14(日) 20:40:05.80ID:xubbacLp0
>>798
豊田と小山の余剰分を転出させずにそのまま入れるのではないかと
前者は大月以東(捌けない分のみ甲府)、後者は両毛限定(場合によっては昼間の高崎線北部含めて)で最小限に抑えるとか

>>799
顔はE131で側面(3ドア)や足回りを変更した別形式(E133?)投入であれば同じ顔にできそうではあるが
ほとんど同じような塗装で相模線に入れてしまった以上は別デザインにしそうにも見える
801名無し野電車区 (ワッチョイ 937c-i8R/ [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/14(日) 21:14:29.95ID:B1mPUR8f0
>>800
高崎はねーよ。高崎だし。
2024/04/15(月) 00:37:34.59ID:IqBHtCL10
高崎ばっかり言われるけど長野もひでえぞ
2024/04/15(月) 01:26:00.36ID:jm4RmMrJ0
高崎の211系を延命したのは
吾妻線の地元自治体との協議と
信越線横川区間の架線レス化の見極めの為かもな
その結論が出るまではうかつに新車も入れられん
2024/04/15(月) 01:30:16.06ID:jm4RmMrJ0
横川区間を架線レス化して八高線と共通運用にするとかはありえそうだが
吾妻線を架線レスとか言い出すと実質特急廃止宣告で地元自治体が吹き上がってしまいそう
2024/04/15(月) 01:44:04.91ID:bhHdmnxb0
>>802
支社単位で1両以上在来旅客VVVFがある時点で高崎より∞倍マシ。

>>803
>>410
806名無し野電車区 (ワッチョイ 9be2-Olxi [2405:6581:8300:2200:*])
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2024/04/15(月) 03:01:25.29ID:27JbVWxX0
高崎はSLや旧客が現役だから211系は時空を超えた最新鋭
2024/04/15(月) 04:16:30.84ID:aoZSDy6P0
吾妻線の特急草津は無くしたところでJRバスも乗務員不足で高速バスの増便もできないから、
沿線自治体だけでなく草津町も群馬県も反対してくるんじゃないかね
草津への客がダイレクトに減ることになっちゃう
2024/04/15(月) 04:35:01.45ID:dz+//WAl0
ちょっとその考えは古い
バスで観光地に向かう、より自家用車でドア・ツー・ドアだろ
で、地域高規格道路上信道が八ッ場ダム近くまで開通
そうなるとすぐ近くまで信号なしで行けるわけ
だから上信道を作ってる群馬県が反対するのは矛盾する行動なんだよ
2024/04/15(月) 07:16:24.60ID:zSrLqcra0
草津町と中之条町の反対がどこまで通じるか次第かと
ドリル優子もいるし
810名無し野電車区 (ワッチョイ 937c-i8R/ [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/15(月) 07:57:30.39ID:bhHdmnxb0
上信道は中之条スルーしてるしな
2024/04/15(月) 09:58:16.66ID:G4E9910j0
安中貨物が無くなれば信越線の非電化単線化もあり得るか
奥羽本線の非電化案もだけどかつての大幹線がこうもなるとはねぇ
812名無し野電車区 (JP 0H05-29lp [210.130.164.4])
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2024/04/15(月) 10:32:42.94ID:h9MEICdvH
どのみち「草津・四万」は本数さらに縮小されそうだな。
7連から5連になったのがその兆し。
2024/04/15(月) 10:56:05.72ID:THhxMknV0
群馬県内はともかく対都心だと自家用車も先細りだからねぇ
2024/04/15(月) 11:05:14.69ID:GG8bNpjd0
>>812
この話題で思い出したんだけど
651系って、結局1両残らず解体されたんだっけ?
815名無し野電車区 (ワッチョイ d9c8-jQsR [2400:2200:669:dc3e:*])
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2024/04/15(月) 11:14:27.59ID:yXp3342c0
>>814
クハ651-1001が保留車で郡山にいるはず
JR東初の特急形式なので大宮辺りに保存されそうな感じはする
2024/04/15(月) 11:27:46.22ID:GG8bNpjd0
>>815
253系に引き続いて1両残ったか、、
それはよかった
2024/04/15(月) 12:18:02.78ID:T/ssu9Fq0
>>808
関越の渋滞を知らないの?
その渋滞は圏央道に及び中央道が原因の渋滞につながる。
そもそも圏央道が欠陥だらけだし。
818名無し野電車区 (スッププ Sd33-xsJl [49.105.101.221])
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2024/04/15(月) 12:44:30.36ID:DihZkcCzd
>>805
>支社単位で1両以上在来旅客VVVFがある時点で高崎より∞倍マシ。


もう車両に関しては支社関係ないだろ。
高崎ローカルの211系だって高崎支社のものじゃなく、首都圏本部所有だからw
819名無し野電車区 (オイコラミネオ MM55-/T0z [128.27.25.150 [上級国民]])
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2024/04/15(月) 12:55:08.81ID:K+bAvEP1M
>>797
東海道線の231をゆっくり置き換え始めるんじゃねえのかな。
2024/04/15(月) 13:05:57.09ID:DmIv09Gf0
>>815
新しく大宮に出来る施設にJR東も参画しているからねえ。
廃車体を展示するみたいだし。
2024/04/15(月) 13:14:00.60ID:glT6qqBV0
両毛と信越吾妻上越を同じ運用にするのはそろそろ無理が出てくるよな
両毛だけ運用分けるべき
822名無し野電車区 (ワッチョイ 1363-+qGW [240a:61:3087:62ed:*])
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2024/04/15(月) 13:41:13.92ID:azrh3PdG0
>>807
北鉄石川線みたいにバスドライバー不足を理由に鉄道存続が決まったところがあるくらいだからな
2024/04/15(月) 14:33:03.64ID:aoZSDy6P0
>>808
日本人はそうだけど、今はインバウンドが凄く多くて、高速バスも続行便出てるけど全く間に合ってない状況よ
当然だけど外人は基本高速バスか特急草津利用でしょ
んで特急草津対応は長野原草津口~草津温泉駅間のピストン輸送で済むから、高速バスを増やすよりもこっちのほうがとりあえずはバス会社にとっても良いんよ
2024/04/15(月) 15:51:50.83ID:Sjx1Mmru0
観光客はあーだこーだ五月蝿いくせに利益薄いから切り捨てて良し
2024/04/15(月) 17:01:10.81ID:sKVhsJIj0
>>824
利益薄いのは外人パスが安すぎるから
826名無し野電車区 (オッペケ Srdd-9wFU [126.133.10.111])
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2024/04/15(月) 17:05:23.39ID:UsnA5dXYr
JRP去年1.5倍くらいに値上げしたけどまだまだ安いよね
乗り放題であることを考えたら普通車用の値段が
今のグリーン車の値段にしてもいいくらい(1日あたり1万円くらい)

それで元が取れない旅行中の移動に使う程度だったら
普通に乗車券特急券買えよと
827名無し野電車区 (JP 0H05-29lp [210.130.164.4])
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2024/04/15(月) 17:46:53.33ID:h9MEICdvH
ガイジンは草津へは軽井沢からバスで運べば良し
2024/04/15(月) 19:00:25.79ID:zh+sqPRQ0
長野原-大前は廃止していい
その上で草津見込みで吾妻線は電化のまま維持
八ッ場の附帯工事で新線つくったのにってやり玉に挙がる
2024/04/15(月) 19:23:52.04ID:dCZLgPyu0
流石に長野原以東は大赤字でも(まだ)廃止議論するほどではないと思いたいが
2024/04/15(月) 19:28:04.37ID:qtckF/DLd
>>808
自家用車を持ってるという前提が古い
2024/04/15(月) 20:35:58.74ID:AcMwAtUM0
草津も四万も駅から車を使わないとたどり着けない立地だし、そんなところへ観光で公共交通だけで行く人の数は元々限られている
それより沿線自治体から前橋行ったり東京に出たりする利用が日常的にあるかが重要なんだよ
2024/04/15(月) 20:44:12.23ID:irkNaWBY0
>>831
> 沿線自治体から前橋行ったり東京に出たりする利用が日常的にあるか

それを言ったら学生と通院以外はたいしてないので終了ということになってしまうので
外部からの呼び込みに賭けているわけだな
吾妻線の場合は草津・四万の設定時刻がアレな時点でお察し
2024/04/15(月) 20:49:30.50ID:AcMwAtUM0
>>832
確かにもう日中しか無くなってるんだな
スンマソン
834名無し野電車区 (スプッッ Sd73-i8R/ [1.75.229.90 [上級国民]])
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2024/04/15(月) 21:21:02.90ID:TtVVVrIkd
昔は新特急草津2号という名の快速、新特急草津7号という各駅停車で通学していたなぁ
2024/04/15(月) 21:35:27.48ID:FOd/zGK80
>>834
急行草津のときから下りの最終と上りの始発の草津は吾妻線内は快速だった
信州の軽井沢以遠が朝と夜の通勤通学対応で快速になっていたのと同じ
2024/04/15(月) 21:36:43.89ID:FOd/zGK80
>>811
八高北線を電化して共通運用した方がまし
837名無し野電車区 (ワッチョイ 2939-nyb8 [2400:4051:a981:f600:*])
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2024/04/15(月) 21:49:33.31ID:mxyD5OHA0
E131って海313系的な使い方だよなあ
313系より何年も遅れたが
短編成好きとしてはどちらもいい
2024/04/15(月) 21:50:38.84ID:AFIjEgl3d
>>837
6両編成もあるけどな
2024/04/15(月) 21:54:16.94ID:1C1FBNMsa
>>830
それはお前だけだろ
金無い奴基準にすんな
2024/04/15(月) 21:55:47.38ID:Ys8oCp8Y0
>>837
西の227系だな
東海のは当てはまる車両が無い
841名無し野電車区 (ワッチョイ 297c-XcXy [112.137.103.43])
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2024/04/15(月) 23:03:12.06ID:ZvBlWwU20
日本人は減る一方だから外人客をあてにしないと商売にならない
ゆえに自家用車はナンセンス
関越の渋滞も酷いし
2024/04/15(月) 23:29:11.86ID:AcMwAtUM0
高崎からバスになるだけだよ
843名無し野電車区 (ワッチョイ 297c-XcXy [112.137.103.43])
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2024/04/15(月) 23:51:43.44ID:ZvBlWwU20
バスの運転手が不足してる
2024/04/16(火) 00:04:14.13ID:qT28uUn50
草津や伊香保って昔から観光バスや車で行くイメージしかない
2024/04/16(火) 00:08:07.28ID:wSv3l9uX0
>>843
だったらどのみち長野原草津口から先に行けないのでは?
2024/04/16(火) 00:36:22.48ID:ddV1DnYo0
22年のデータだが

吾妻線 長野原~渋川  2,461人
八高線 高麗川~倉賀野 2,389人
奥羽本 追分~東能代  2,285人
磐越西 郡山~会津若松 2,249人
上越線 越湯沢~六日町 2,249人

輸送密度的に流石に長野原以東はセーフと思いたい
847名無し野電車区 (ワッチョイ 61b6-WeJ8 [2001:268:98cf:1a6d:*])
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2024/04/16(火) 00:38:19.18ID:Zf+p4+u30
>>714
トウ01.02.03.06.07.08この6編成は高確率で転属って事か
2024/04/16(火) 00:38:48.49ID:ddV1DnYo0
>>846
磐越西線は2,285人だったわ

ちなみに長野原~大前は263人、久留里~上総亀山は54人、ワーストは鳴子温泉~最上の44人
2024/04/16(火) 00:39:26.51ID:ddV1DnYo0
>>848
磐越西線2,283人だわ
もう寝る
850名無し野電車区 (ワッチョイ 1b8f-WeJ8 [2001:268:9894:6854:*])
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2024/04/16(火) 00:59:05.52ID:R0OIk0h60
>>847
ほら、黄色い電車の所に置き換え名目にも数的にもちょうどいい本数がいるじゃないですか(本当にやるかは別にしても)
2024/04/16(火) 02:46:08.20ID:Ut3EzRMb0
>>847
でも、結局どこに転用してもワンマン改造は必須なんよな
2024/04/16(火) 06:53:57.16ID:UNfy1Jwe0
>>845
人員が足りない場合なるべく短い距離でピストンするしかない
2024/04/16(火) 07:20:32.51ID:sI+OZ+Xv0
>>848
もっとヤバいとこあるのになぜまず吾妻線…
2024/04/16(火) 07:29:15.35ID:wSv3l9uX0
>>853
誰に向けたレスなのか知らんが吾妻線の廃線が考えられているのは長野原草津口~大前だけで、それより東は対象外だぞ
久留里線末端も廃止が考えられている
陸羽東線は特に話題になってないが、鳴子温泉~新庄はメスが入るかもしれない
2024/04/16(火) 08:18:40.45ID:mJptvgUp0
京葉線特急にE257系7000番台・7500番台を投入

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●●●●●●●●●========= 武蔵野線直通
==========●●●●●●●● 京葉線(西船橋駅-蘇我駅)
====●●●●●●●●○○==== りんかい線線直通(新宿駅-新習志野駅・海浜幕張駅)
●ーーーーーー●ーーーーー●ーーー● 特急わかしお(東京駅-上総一ノ宮駅)・特急さざなみ(東京駅-君津駅)
====ーー●ーーーーーー●ーーー● 特急マリンドリーム(池袋駅-蘇我駅)、特急白い砂(新宿駅-上総一ノ宮駅)・特急青い海(新宿駅-君津駅)
2024/04/16(火) 08:27:15.36ID:gV08CtbD0
>>854
迂回路の問題あるから苦しくても分断はやらないんじゃないか?
実際に廃止議論が出るのは盲腸線の末端区間が多いしさ
2024/04/16(火) 08:32:46.65ID:mJptvgUp0
せやな
東金線は外房線の迂回路として活躍したよな。
これを機に、総武本線佐倉~成東間複線化、東金線複線化&10両対応化、大網駅改良が必要だろう。
2024/04/16(火) 08:33:52.36ID:wSv3l9uX0
>>856
敷島も通るから廃線はまだまだ無いと思うけど、何でその区間を区切るかね?って形で赤字額公表してるからね
リゾートみのり廃止の根拠資料にでもなってたのかな?
2024/04/16(火) 08:36:30.16ID:mJptvgUp0
組合リーク

常磐新宿ライン 2047年頃
2024/04/16(火) 09:14:47.06ID:MfJ6nen40
>>832なんか吾妻線全体の話してない?
2024/04/16(火) 09:15:15.14ID:MfJ6nen40
>>860
>>854
862名無し野電車区 (スッップ Sd33-EG55 [49.98.150.219])
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2024/04/16(火) 09:23:26.30ID:1A6ObsNZd
エメロードキッズはちゃんと学校へ行こう
863名無し野電車区 (オッペケ Srdd-9wFU [126.133.15.100])
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2024/04/16(火) 09:37:04.00ID:NlnUOMler
>>858
夏のコースの鳴子温泉立ち寄りは冬のコースみたいに
松島観光に差し替えが可能だろうからどうだろう
864名無し野電車区 (JP 0H05-29lp [210.130.164.4])
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2024/04/16(火) 10:34:23.65ID:fRTrQ+WRH
>>830
自家用車も持てないような弱者はそもそも温泉泊まる金ねーw
2024/04/16(火) 12:43:36.68ID:Nl4s58yz0
車は持つ必要性を感じないから持ってないけど普通に温泉くらい泊まりに行くぞ
2024/04/16(火) 13:29:35.87ID:4YuNnblz0
いくら鉄道やバスが通ったところで鉄道やバスだけでは行けない観光施設なんかいくらでもあるわけで
そういった施設からしてみたら車持ってない公共交通でくる客は乞食にしか映らないよ
2024/04/16(火) 13:41:54.36ID:VwlrEUzi0
>>836
だよなあ。
E233系を編成短縮して八高北線へ入線させれば済む。
2024/04/16(火) 13:49:36.79ID:rIZ92oRn0
共通運用は予備車が減らせるだけ
2024/04/16(火) 15:48:56.40ID:1qhqH6eq0
>>866
車持ってない奴が観光できるか否かの話であって
その論点だと乞食でも観光出来てることになるから否定になってないべ
870名無し野電車区 (ワッチョイ 297c-XcXy [112.137.103.43])
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2024/04/16(火) 21:46:55.97ID:IGobq/nz0
貧乏人でも誰でも車がないと生活できない田舎の人は、あえて車を持たない都会の金持ちがいることを想像したこともないんだろう
2024/04/16(火) 22:09:09.94ID:yg7QI1cea
都会の話してないのに(今回は吾妻線)
会話通じない発達障害がいる
2024/04/16(火) 22:49:40.43ID:EFcWY2mt0
クルマと上信道延伸が脅威っていうのを受け入れられない人のことかな?
873名無し野電車区 (スプッッ Sd73-i8R/ [1.75.198.254 [上級国民]])
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2024/04/16(火) 23:07:36.96ID:Vm7KMvApd
仮に長野原草津口~大前が廃線になったら、
渋川~長野原草津口の乗客も少なくなってそこも廃線になりかねない気がするのだが…
2024/04/16(火) 23:13:05.63ID:EFcWY2mt0
>>873
せっかく数字があるんだから>>846, 848をちゃんと読んでね
2024/04/17(水) 00:25:51.88ID:gF3a98N70
>>871
観光で行くかどうかだから現地人の話はしてないわけだが
2024/04/17(水) 02:13:01.87ID:dVGs644N0
>>858
鉄道絶景で有名な鳴子温泉-中山平温泉までは残して欲しいな
紅葉の期間は激混みだし本当は四季島も中山平まで行って折り返しできればいいんだけどな
2024/04/17(水) 02:31:02.52ID:A+6wPX/Oa
>>875
お前も話最初から見てくれ
絡むなら最低限それくらいやれ
その突っ込みはトンチンカンだから
878あーく (ワッチョイ 2953-WeJ8 [2001:268:98bb:1a18:*])
垢版 |
2024/04/17(水) 07:24:38.11ID:w5HbPzv00
ホームドア(TASC)の関係で中央線の209系1000番台はまもなく完全引退となるようだー。そしてこの考えから行くと数年以内には京葉線と武蔵野線から209系は引退することになるー。その時、209系はどこへ行き、代わりに何で置き換えるかって話しをするのは面白そうだー。

ひょっとすると、京浜東北線とか京葉線とか中央線で233に余剰あるから持ってきたりして?!
879名無し野電車区 (ワッチョイ 937c-i8R/ [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/17(水) 07:55:34.97ID:aPLEHUCB0
>>878
209は高崎以外のどこかに行くよ
880あーく (ワッチョイ 2953-WeJ8 [2001:268:98bb:1a18:*])
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2024/04/17(水) 08:05:06.15ID:w5HbPzv00
>>878
意外に知らない人も多いですが209系のMON装置は通信速度が遅く車両の情報収集程度に対して、E231系のTIMS装置は通信速度も早く運転に関わる制御もできます。そのためホームドアのTASCなど車両全体のブレーキ制御を行うためにはTIMS以上が必須のように思えます。同じようで全く違う車両という事なんです。
2024/04/17(水) 08:09:31.69ID:mWnClF+j0
>>876
新幹線に接続してるのだから古川乃至小牛田からしらかみみたいな観光列車走らせても良いんじゃね?
2024/04/17(水) 08:13:26.54ID:3cUjbzUC0
>>881
リゾートみのりを知らないのか?
後継が快速湯けむりになった時点でお察し
2024/04/17(水) 08:25:43.19ID:hpDVymP20
>>882
SATONOが陸羽東線で走らせられればな
2024/04/17(水) 09:00:20.09ID:4lwo5+prd
>>883
走らせられないの?
2024/04/17(水) 09:46:31.79ID:GC6tdEga0
道路優遇は自家用車とかの話じゃなくて結局利権だからな
リニアも道路局が作ってたら川勝ガン無視できた
886名無し野電車区 (JP 0H05-29lp [210.130.164.4])
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2024/04/17(水) 10:30:12.94ID:/2bdGFVmH
都会のあえてクルマ買わない金持ちは新幹線駅からタクシー乗れるから
それこそ 一ノ関駅から気仙沼の島までタクシーとかw
2024/04/17(水) 11:02:14.85ID:WgEBg2cP0
神戸の六麓荘は凄かった
街区を歩いてる人、皆無w
高級外車が行き交うばかり
それが阪急電車のお高級なイメージに繋がってんだなとww
極端な事例だけど
888名無し野電車区 (ワッチョイ d1e4-WeJ8 [2001:268:98d0:4655:*])
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2024/04/17(水) 11:42:15.36ID:X23uQ5GI0
E231ってヤマ車の後期も機器更新してる車両あるんだね
コツ車でさえしていないのがあるのに何で?

そもそも今後全車機器更新するつもりなのか?
2024/04/17(水) 12:05:30.54ID:hpDVymP20
>>884
今のところ予定に無いんだよね
2024/04/17(水) 12:06:02.64ID:KyiPr4uq0
>>884
今のところ予定ないし、1車両で南東北エリア全部賄うとなるとなかなかまわってこなさそう
非電化ローカル各線減車減便でキハ110余ってるみたいだし改造してジョイフルトレインとか作っても良さそうなもんだがそこまでの需要無いか
891名無し野電車区 (ワッチョイ b1bb-1A5Z [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/17(水) 12:56:30.40ID:i4R4pBHi0
いい加減東北本線福島ー新白河間にもE721の旅客列車を入れてくれ
892名無し野電車区 (ワッチョイ b1bb-1A5Z [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/17(水) 13:30:21.16ID:i4R4pBHi0
「プレハブ付きモーター」なんて要らない
2024/04/17(水) 13:33:09.12ID:rC7fCCBa0
次期成田エクスプレス用E263系は、グリーン個室復活。
2024/04/17(水) 13:35:10.42ID:Gimwqqen0
>>870
あえて車を持たない人なんて基本的にドケチだから観光客として期待できないのよ
2024/04/17(水) 14:23:48.12ID:gklfDrra0
>>890
そもそもジョイフルトレインが時代遅れで数減らしてるし
2024/04/17(水) 14:35:47.63ID:v91sEFns0
>>891
>>589
2024/04/17(水) 15:31:09.62ID:LG4GLSAE0
>>886
そんな長距離は引き受けるかな
結局帰りは空で帰らないといけないないんだし
898名無し野電車区 (アウウィフ FFd5-+qGW [106.154.180.237])
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2024/04/17(水) 16:44:52.08ID:GkgoAegJF
>>888
機器更新やる前に廃車になりそうなのも出てきそうだし。

あまり進んでないがホームドア対応もE231系は一部施工されてるがE233は全く手付かずなのも謎
2024/04/17(水) 17:07:13.22ID:tZaownzM0
とりあえず、みなさんの報告をまとめときました
2024/04/17(水) 17:08:39.80ID:tZaownzM0
次スレです
JR東日本車両更新予想スレッド Part306
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713340820/
901名無し野電車区 (ワッチョイ b109-1A5Z [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/17(水) 17:15:10.54ID:i4R4pBHi0
もうプレハブ付きモーターなんて嫌だ
2024/04/17(水) 17:26:41.37ID:v91sEFns0
>>900
はえーよ
2024/04/17(水) 17:32:37.01ID:uGBNeS5D0
>>901
ワムにでも乗ってろ
2024/04/17(水) 17:38:11.50ID:+89wjden0
山手線や総武線にワキE230があった頃が懐かしい
2024/04/17(水) 17:39:23.79ID:zDAxDYxs0
>>901
お前には屋根すら早いわ
2024/04/17(水) 18:26:28.36ID:vW8Kv7dT0
明らかに4月入って混み始めたけどヤテは減便したままでいくんだろうか
2024/04/17(水) 19:26:35.74ID:pucfGbKZ0
自動運転化までこのままです
2024/04/17(水) 20:03:03.30ID:m/uEJKfX0
>>906
減便というか、これからはこれがスタンダードなので
2024/04/17(水) 22:14:53.89ID:GpWBrEsL0
>>880
素人質問で恐縮ですが、ブレーキが電気指令式であれば±350mmの停止精度は可能で、TIMSの様な省配線システムを用いないでも常用3本の指令線でホーム柵に対応できるのではないでしょうか?
910最新版 (JP 0H8d-jQsR [124.36.27.39])
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2024/04/17(水) 23:09:58.28ID:GkUAFCUiH
スクリプト
高崎ボロ
馬鹿詐欺
立正
横須賀ボロ(衣笠)
701系廃止厨(新白河福島デマは同一人物確定)
オブライエンとその粘着
2024/04/18(木) 00:53:33.57ID:aF3WrGge0
>>906
もう少し様子見じゃない?
今後、円高に振れても外国人観光客数に変化がなければ増便すると思うけど
912名無し野電車区 (ワッチョイ b1e0-1A5Z [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/18(木) 10:25:25.73ID:NC0+yL6E0
プレハブ付きモーター嫌い
2024/04/18(木) 11:41:09.81ID:DOYYV/CS0
>>906
4月に混むのは毎年のことなのでそれだけでは判断しづらそう
914名無し野電車区 (ワッチョイ 0bbe-srzb [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/04/18(木) 13:54:07.79ID:unw/bbuP0
車両余ってるのは山手線だけじゃないしな。
東海道線や宇都宮線もえらい数だし。
915名無し野電車区 (ワッチョイ 1928-WeJ8 [2001:268:986f:25f4:*])
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2024/04/18(木) 14:36:06.97ID:fccDXmE10
>>914
コツとヤマでほぼ共通運用みたいになったからな。
10本近く予備ある
231の残りの更新とかどうするんだろうね
916名無し野電車区 (ワッチョイ 1928-WeJ8 [2001:268:986f:25f4:*])
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2024/04/18(木) 14:36:51.92ID:fccDXmE10
ここにきて235-1000が凄い勢いで新造されてるね
このままぶっ通しで製造して完了させるのかね
917名無し野電車区 (JP 0H05-s3rn [210.130.164.4])
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2024/04/18(木) 14:50:53.18ID:RB+IFIh7H
231近郊もどこかで置き換え期迎えるし、機器未更新をある程度発生させ優先的につぶしそう
2024/04/18(木) 15:28:49.87ID:D9/o0Tjx0
211を延命更新する=全部残るってのは早計かもしれない

知らんけど
2024/04/18(木) 15:38:42.42ID:RB+IFIh7H
211系は過去にも計画変更で振り回されてるからな
田町付属とか
2024/04/18(木) 16:03:35.99ID:rxKrNgzc0
>>919
ああ。
新潟転出とか言っていたのがいきなり全車解体されたあれか。
2024/04/18(木) 17:31:29.04ID:9V+Owxk20
次の新車は一体どれだ?
1.湘新上東E235系
2.常磐快速E235系
3.長野E131系
4.仙石E131系
5.高崎E131系
6.千葉E131系
7.八高ハイブリッド車
8.立正E263系
922名無し野電車区 (スップ Sd73-i8R/ [1.66.99.234 [上級国民]])
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2024/04/18(木) 17:37:09.12ID:RED1wuXsd
>>921
5だけはあり得ない。
高崎だから。
2024/04/18(木) 18:10:27.18ID:cn2KiXtz0
乗客増えても元に戻せないのは車輌は余ってても社員が余ってないから
コロナ禍以降若手の現業職がどんどん辞めてってる
紹興酒アルハラ社長になって更に拍車がかかりそう
2024/04/18(木) 18:18:13.57ID:0hM/21Op0
E265系 エメロード踊り子、コライユ踊り子
925名無し野電車区 (オイコラミネオ MMab-/T0z [61.205.96.91 [上級国民]])
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2024/04/18(木) 18:34:55.36ID:h69nPdZaM
>>916
最後の車体保全で8次車のY-46を廃車したってことは本格的に用済み、そういう事なんだろうな。
926名無し野電車区 (スッップ Sd33-ZCg2 [49.98.213.69])
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2024/04/18(木) 18:37:09.05ID:lRiQtClKd
仙石M4廃車?
2024/04/18(木) 18:37:26.80ID:HyyZvOS20
>>921
1.湘新上東E235系 ← 篠沢秀夫
2.常磐快速E235系 ← 竹下景子
3.長野E131系 ← 北野大
4.仙石E131系 ← はらたいら
5.高崎E131系 ← 山崎浩子
6.千葉E131系 ← 市毛良枝
7.八高ハイブリッド車 ← 植草克秀
8.立正E263系 ← 井森美幸
2024/04/18(木) 18:41:42.24ID:9V+Owxk20
>>927
湘新上東E235は本命のつもりで1にしたんだが
篠沢教授扱いなの?
929名無し野電車区 (ワッチョイ 53f8-+qGW [115.163.221.83])
垢版 |
2024/04/18(木) 18:49:05.86ID:gA9a/n/80
鈴木武樹
2024/04/18(木) 18:52:17.65ID:Mh+8jKUo0
ガッツさんの解答「はらたいらに全部!」
2024/04/18(木) 18:55:40.39ID:nvESZD9n0
TASC使ってるのにオーバーランと思ったけど
停止支援にしか使ってないのか
2024/04/18(木) 19:10:34.22ID:0hM/21Op0
仙石線はやっぱり地下鉄直通
2024/04/18(木) 19:43:22.84ID:oUHxXmtWF
>>927
高崎E131こそ井森枠だろ
934名無し野電車区 (スッップ Sd33-r8MS [49.98.117.3])
垢版 |
2024/04/18(木) 19:51:00.44ID:hsUdirbTd
東の車両はボロばかり
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713302590/
935名無し野電車区 (ワッチョイ 5101-jQsR [60.109.221.133])
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2024/04/18(木) 21:05:39.28ID:mD33Gp2b0
>>918
前に出た情報では対象が200両程度とのことで対象外の編成があるらしい(タカA9はほぼ確実に対象外)
ナノN611が長野に入場したようで、対象両数的にこの編成が施工されたら高崎のC編成が対象外となる可能性が高い
早ければ秋の改正(中央線グリーン車連結開始)で長野側に余剰で落ちる編成が出始めるかもしれない

>>926
仙石線の運用減で余剰気味だったのと検査期限が重なったのが理由らしい
ATACSの部品動向次第では仙石向け新車が出ることの布石とも言われてる
936名無し野電車区 (ワッチョイ 297c-XcXy [112.137.103.43])
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2024/04/18(木) 21:26:04.52ID:AgTAAtkk0
>>923
だもんで自動運転なんだべ
937名無し野電車区 (ワッチョイ 0bbb-WeJ8 [2001:268:986f:4cf5:*])
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2024/04/18(木) 22:53:24.41ID:WY+J5tE+0
>>917
やはり今現在機器更新されていないのはこのまま更新せずに廃車にする気なのかな?
2024/04/19(金) 01:48:56.03ID:2WgH1xRa0
今もコツ車はサハ含め更新絶賛継続中だし
2040年位まで使い倒す勢いだな
2024/04/19(金) 07:20:32.01ID:ZMkqWaxE0
>>938
高崎はその頃でも国鉄時代の抵抗制御車が最新鋭だがな。
高崎が高崎である限り。
940名無し野電車区 (ワッチョイ f35c-WeJ8 [2001:268:986e:d6d0:*])
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2024/04/19(金) 07:22:46.40ID:2IH1f+7g0
E235とか今から入れて30〜40年使い倒すんだったら10年後に新車入れた方が良い
941名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa3-/T0z [103.84.127.110 [上級国民]])
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2024/04/19(金) 08:13:20.90ID:MtZOa+xsM
209の兄弟の217とは231は違うんだろうし寿命違うんだろうな全然

>>888
するだろ、全部使い切りだよ
2024/04/19(金) 09:02:26.48ID:jrZ85JL80
40年使うのは結構だけど、内装改修して欲しい
他JR.大手私鉄含めて内装改修無しで40年使用してるのって地味にJR東だけ、、
2024/04/19(金) 09:57:39.61ID:LcNbZU0y0
JR九州
2024/04/19(金) 10:46:37.09ID:zzAgJ+D5r
東武鉄道は?
945名無し野電車区 (ワッチョイ 53f8-wXmo [115.163.221.83])
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2024/04/19(金) 11:04:52.46ID:93unZByu0
311は40年寸前でなくなりそうだな
2024/04/19(金) 11:06:12.24ID:LcNbZU0y0
>>944
全部じゃないけど内装改修してるだろ
2024/04/19(金) 12:31:42.42ID:TSYKxRyR0
車椅子、ベビーカー、優先席に関するトラブルが多いので、座席を廃止します。
2024/04/19(金) 12:42:33.82ID:AsHQtG4Q0
211も205も内装ちょっと手加えただろ

仕切り板だけ
2024/04/19(金) 13:02:27.08ID:jrZ85JL80
今はなき栃木 205 内装
その気になれば新車レベルまでリニュできるのにな
ここまでとは思わんけど少しは改装してほしいわ

てか、扉上液晶案内表示まで付いてたのは知らんかった

https://i.imgur.com/QehnMpN.png
950名無し野電車区 (ワッチョイ 53f8-wXmo [115.163.221.83])
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2024/04/19(金) 13:12:24.66ID:93unZByu0
>>949
青梅~奥多摩でこういうの走らせてほしい
2024/04/19(金) 13:19:21.33ID:jrZ85JL80
>>950
201四季彩のE233系バージョンね
確かに
2024/04/19(金) 13:37:11.09ID:AsHQtG4Q0
>>950
いろはは外人向けだからこんな至れり尽くせりなんだが
奥多摩もかなり外人人気伸びてるらしいのでナシじゃないかも
2024/04/19(金) 14:08:58.91ID:jrZ85JL80
>>952
E131系改造でいろは復活もあり得るんかな?
今後もインバウンド伸びれば
2024/04/19(金) 14:27:17.46ID:gx3LtXDe0
青梅以遠はラッピング車両は走ってるが中身は普通のE233だしなんか欲しいには欲しいが臨時特急もあるからそれで足りてるのかね
ホリ快おくたまは混むからあんまり観光向け車両を充てるのには向いてないんだよな
2024/04/19(金) 15:24:51.38ID:E/PWuql70
>>948
あの仕切り、大きいし肘は置けるしかなり良かった
2024/04/19(金) 16:13:18.51ID:zOrNHoKB0
>>953
この手のは実験要素があるから拡大していない現状からすればあまり良い結果が得られなかったのだろう
多分だけどどこをどれだけ弄ったらどれだけの手間と費用がかかるかとか試しているはず
例えば液晶モニターはLEDの制御機とソフトをそのまま利用するやつに見えるから、だったらそのままLEDでいいやで終わってそう
2024/04/19(金) 18:18:38.72ID:gx3LtXDe0
八高線のキハ110って車両故障とかで増結する余裕すらないんだな
そろそろキハ110のある路線も新車欲しいな
958名無し野電車区 (ワッチョイ d14a-zHvt [2001:268:9abb:e5b8:*])
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2024/04/19(金) 19:08:50.82ID:94wstR8X0
211も205も、LED・LCD一切無いまま使われ続けてるからな…
今後も暫く使う気なら、いい加減つけて欲しい
2024/04/19(金) 20:09:44.64ID:qf5w9V2X0
>>956
E131やE233の場合LCD付いてるからそれで十分とされてそう
2024/04/19(金) 20:33:41.54ID:jrZ85JL80
>>958
扉上にLEDや、LCD仕込むには配線のために化粧板剥がさないと不可能らしい
205系いろはでそれが出来たのは全面的に内装改修したからだね
2024/04/19(金) 20:38:20.47ID:zOrNHoKB0
>>960
富士急のはLEDと半自動付けて元の化粧板復元してるけどな
それらの加工するならついでに交換てのは発想として悪くない
2024/04/19(金) 20:44:15.05ID:lLM3P3Sc0
>>960-962
しかし残存寿命を考えるとそこまでするのかという話も
延命工事も屋根の雨漏り対策など軽微なものだけのようだし
2024/04/19(金) 20:44:50.95ID:jrZ85JL80
>>961
あれ張り替えてるんだと思ってた
そういや西の205も扉上LEDは付いてるんだよな
2024/04/19(金) 21:27:21.42ID:zOrNHoKB0
>>963
クモハの運転席周辺には新品充てるしかなくて、そこだけ色味が違ってるから比べるとどこから再利用なのかよくわかるぞ
965 【だん吉】 (ワッチョイ 51da-Vp6H [60.36.105.179])
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2024/04/20(土) 00:22:29.31ID:HRsyAfjf0
>>958
側面正面にLEDあるだろ
2024/04/20(土) 01:33:55.38ID:UhrtUhYG0
>>919-920
新潟の115系はE129系のほか211系で置き換えられるというのが
当初の計画だったが
転用される211系が田町の車両と決めつけるのはどうかしてる

某趣味誌には首都圏の115系を置き換えるとの情報もあったし
@田町211系
2024/04/20(土) 05:56:51.86ID:2GYYMnlpd
汚物211系要らない
968名無し野電車区 (ワッチョイ 198f-zHvt [240d:1e:2b2:b500:*])
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2024/04/20(土) 11:05:09.99ID:1FCzPR0w0
Eテレ サイエンスゼロ 電車の最前線
2024/04/20(土) 18:15:05.72ID:xnQIFM690
上沼垂色E653がハゲてたのシンボルマーク付ける為だったのね
尚更本営業で付けないと意味ないけど盗難やら落下の危険性を考慮したら致し方ない
970名無し野電車区 (ワッチョイ 4b39-3yGT [2400:2413:3320:c400:*])
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2024/04/21(日) 09:56:33.75ID:en4Rqnuv0
汚物701系いらない
プレハブ付きモーター嫌い
971名無し野電車区 (ワッチョイ 7f7c-jeE6 [221.253.22.145 [上級国民]])
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2024/04/21(日) 10:13:35.76ID:ZmWiJerf0
国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎よりマシ
972名無し野電車区 (ワッチョイ cfb1-djAJ [2400:2200:3ec:4f20:*])
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2024/04/21(日) 12:00:49.98ID:DO6hIRjB0
225系みたいなの作ってくれ、というか225系を走らせて
2024/04/21(日) 12:43:17.27ID:donZ3snA0
E129
974名無し野電車区 (オッペケ Sraf-K5o/ [126.133.14.5])
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2024/04/21(日) 13:08:45.03ID:bO+Uhenrr
>>972
E257
2024/04/21(日) 15:25:26.30ID:pwLI8qxad
汚物205系要らない
976前原三咲 (ワッチョイ 7b31-lZfw [2001:268:98ec:cde8:*])
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2024/04/21(日) 20:26:38.66ID:CsgpT8BR0
255系はBe-03編成以外全て廃車らしい
Be-03編成は更新してまだ使うらしい
2024/04/21(日) 20:32:51.58ID:HQVgIpo50
209-2000がエアコン更新とな
2024/04/21(日) 23:45:15.77ID:t+QQ7ksD0
>>975
ヤクザ支持者乙
2024/04/22(月) 07:51:25.51ID:jjytotdu0
>>976
伊豆急譲渡
2024/04/22(月) 08:50:17.75ID:OQ7WCSp3d
>>979
209系はかつての115系みたいな短期間の使用かと思っていたけれど、8000を全て置き換えて長期的に使用するの?
2024/04/22(月) 10:22:46.38ID:kpoNu0yl0
>>980
東急からそろそろ大井町の9000が出るけど、このまま209で行くのかね
209より古いし
2024/04/22(月) 10:25:09.47ID:lcdpvmYp0
>>981
そもそも伊豆急の選定条件にバリアフリートイレ付きがあるから9000はアウトでしょ
2024/04/22(月) 10:55:42.49ID:bNvL71rp0
そもそも9000は西武が既に手を付けてるだろ
2024/04/22(月) 12:31:48.39ID:nzmGyRLG0
>>983
うん
忘れてた
2024/04/22(月) 13:31:35.66ID:F6P5//WO0
>>980
構体がステンレスだし、理論上はまだまだ使えるだろうね
2024/04/22(月) 21:30:22.92ID:flMRpbTV0
>>935
高崎のC8編成がベンチレーター撤去で検査出場したそうで
987名無し野電車区 (ワッチョイ 6f44-jHG6 [2404:7a81:1280:d500:*])
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2024/04/22(月) 23:06:41.24ID:sVympFLY0
>>986
N611がベンチレータ撤去で出場したら検査順に長野車から落としていく感じか(中央線グリーン車連結完了時に何本か落ちそう)
ただC編成は今年度の延命工事予定(4連10本)に入っていないのでベンチレータ撤去のみ施行の延命工事未実施という形態かもしれない
2024/04/23(火) 08:11:27.03ID:2wSxbg0m0
あれー唐突に書かせてもらうが
Wikipediaの115系の項目で
クハ115-1500を下り(偶数)向きだとか書き換えたバカ、誤りに気づいてくんねえかな。
どこの路線に車両を置いても奇数向きの車両は(引き通しを意図的に改造しない限り)奇数向きのままなんだが、
このバカは上り=奇数、下り=偶数で意味を固定的にとらえて置き換えてるんだらそこが間違い。
東海道線上では正解だが、では国鉄時代までの全国の全路線の基準であった東京駅(東京駅行きは全部「上り」という時代の話)を、
南側から北側に車両が越えた(またはその逆の)瞬間にまるで磁石に反発するようにころっと車両の向きが一瞬で変わるのですか?
と、この編集作業に居座っているおバカさんに問いたい。

どちらかと言えばもはやJR化後の車両に対しては上り向き・下り向きの呼称で問題ないと言える(東京駅基準・東海道線基準の必要がないからね)が、要注意なのは国鉄時代の車両である。
なので古い車両で表現すると、京浜東北線で東京~大船駅間ではクモハ103は上り向きだが、東京~大宮駅間では下り向きなのだ。
国鉄車両の設計上の向きについて上り下りを用いるのが適切でないことが分からないなら、もう弄るの止めてくれ。
全線を通して奇数向きのままなのは言うまでもない。
2024/04/23(火) 08:22:05.95ID:Wv9Phcze0
それを言ったら京浜東北には上り下りが無いんだから例として不適切では?
上り下りの文言を使うなら必ず注釈として(※東海道線基準)として付けなきゃならんってだけ

あとはまぁ書いてる奴は信州の奴なんだろw
2024/04/23(火) 08:31:21.72ID:s6hqN5so0
>>985
機器更新するくらいなら更新済みの中古209-2000を貰うわ
2024/04/23(火) 08:34:38.71ID:s6hqN5so0
>>972
255系はグリーン車が分煙だったり、設計が古い。

E257系の発展型(仮称E265系)の登場が待たれる。
2024/04/23(火) 11:21:28.32ID:GFGx5bNR0
エメロード踊り子
コライユ踊り子
リショール踊り子
2024/04/23(火) 11:21:49.91ID:grHgV43Ar
>>988もご存知だとは思うが、
115系クハの中には両栓化改造車という車両があった。
具体的には、新潟の越後線電化に伴う先頭車化改造で、
種車となるクハに偶数向け車両が多数あり、奇数向け車両が足りなかった為に、
偶数向けクハに奇数向け機器を追加して両栓としたもの。
994名無し野電車区 (JP 0H07-IV2N [210.130.164.4])
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2024/04/23(火) 11:32:01.61ID:JAqcsupzH
長野車、0番台とかあっという間になくなるかもな
995名無し野電車区 (ワッチョイ 0368-jeE6 [240a:6b:300:118f:* [上級国民]])
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2024/04/23(火) 12:10:20.02ID:iO3dl4Ty0
高崎の211は未来永劫最新鋭として残り続けるがな。
高崎が高崎である限り。
2024/04/23(火) 12:42:29.17ID:s6hqN5so0
空港快速を廃止して特急ウイングに変更します。車両は成田エクスプレスと共通のE263系14両編成(7両+7両)です。

大横池新品東錦船千都佐成第空佐成銚
船浜袋宿川京糸橋葉賀倉田2港原東子
==○●ー●ーーーーーー●●=== 成田エクスプレス(成田空港駅-新宿駅・池袋駅)
○●==ー●ーーーーーー●●=== 成田エクスプレス(成田空港駅-横浜駅・大船駅)
==○●●●●●●ー●○●●=== 特急ウイング(成田空港駅-新宿駅・池袋駅)
○●==●●●●●ー●○●●=== 特急ウイング(成田空港駅-横浜駅・大船駅)
===●==●●●○●●==●== 特急すいごう
===●==●●●○●====●● 特急しおさい
2024/04/23(火) 12:53:58.97ID:fSD6mN4Q0
>>995
栃木と群馬って栃木の方が利用者数多いんだっけ?
998名無し野電車区 (ワッチョイ 0368-jeE6 [240a:6b:300:118f:* [上級国民]])
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2024/04/23(火) 12:56:43.69ID:iO3dl4Ty0
知らんが、栃木は高崎じゃ無いところは在来旅客VVVF入ってるじゃん
2024/04/23(火) 12:58:53.63ID:JAqcsupzH
栃木は両毛線とか東武宇都宮線は全VVVF
2024/04/23(火) 12:59:20.68ID:Vw0WCJDU0
>>997
そうらしい
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