北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422

**名無し野電車区** · 2024/04/16(火) 18:00:13.25

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★420
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712678960

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712989079

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:38:21.07

>>587
インフラ全て反対
ばら撒き賛成の共産党が嫌なだけ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:42:15.30

>>590
西田の考えだと四国新幹線羽越奥羽新幹線東九州新幹線全部建設肯定

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:42:28.63

>>586
稲田は現在幹事長代理として党運営に関わってるので

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:43:17.14

湖西線防風壁増築にかかる予算は北陸新幹線建設の財源と全く別だからな
なんら干渉する事が無い
防風壁増築したとしても北陸新幹線建設が遅れるということも起こらない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:52:08.86

反対が噴出するうえに莫大な費用も時間もかかるような小浜京都ルートなんかやめて湖西ルートにすればいいのに

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 10:59:26.36

>>556
ソウル　首都機能移転
ジャカルタ　首都機能移転

東京　無駄な新たな新幹線は要らん

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:00:12.07

>>596
小浜京都ルートはいらんよね

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:00:36.37

>>557
ソウル　首都機能移転
ジャカルタ　首都機能移転

東京　無駄な新たな新幹線は要らん

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:00:41.28

無駄にならないルートは…
米原ルート！

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:00:48.62

>>558
ソウル　首都機能移転
ジャカルタ　首都機能移転

東京　無駄な新たな新幹線は要らん

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:01:19.75

>>593
ハイハイもうルートには興味なし

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:01:49.05

基地外米原厨が一人で足掻いてももう小浜ルート早期着工の動きは止められない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:02:18.71

ソウル　首都機能移転
ジャカルタ　首都機能移転

東京　無駄な新たな新幹線は要らん

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:02:33.05

自民党PTもメンバー変わるらしいから小浜ルート早期着工の動き出てくるな

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:04:36.62

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:13:36.41

京都に負担金を出させるなら舞鶴経由以外存在しない
西田にやらせるという事は、そういう事かも知れません

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:16:28.50

舞鶴経由で京都止めだったっけ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:16:42.64

北陸新幹線を延伸して湖西線をJRで残しなるべく安く建設するには志賀駅のあたりで、
以北を改軌して以南は新線を建設して国際会館駅か出町柳駅まで延伸すればよい。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:39:46.20

>>608
所要時間が現行より長くなる鼻くそ計画に出す金はない。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:41:16.15

>>605
我田引鉄ルート

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:43:47.24

高木追放して稲田に関与させない西田委員長という事は自民党が小浜京都ルート外しをすると言う事
米原ルート待ったなし！

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 11:55:20.89

>>611
米原ルートか湖西ルートかは別として
少なくとも今のような京都府知事の意向を無視した計画を進める事は出来ないでしょう

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:03:11.67

細かく言うと、西田は美山地上駅派だからな。小浜京都に水を差す理由がない。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:06:00.28

そう、西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線が現実になると言うこと

小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:06:58.36

>>602
着工しようにもできない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:07:11.19

言えるのは京都の衆議院の議員が委員長しない時点で否定的って話
もし小浜京都ルートに協力するなら当然地元の国会議員がなる

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:07:24.21

>>604
西田も高木も交代してほしい

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:11:12.33

まぁ西田せんせぇーはとりあえず環境アセスメントクリアさせないと
出来ないなら終わり

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:11:19.44

>>613
美山に駅が出来たら奥津軽いまべつ並の秘境駅になりそう

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:12:50.22

ルート見直しという貧乏くじ
誰もやりたがらない
だったら言い出しっぺが責任とって幕引き図るしかない
そのために表舞台に呼ばれた

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:12:57.59

敦賀以西は建設しない決定を早急にして湖西線の比良颪対策をなるべく早く実施すべき

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:14:20.20

川勝辞職
裏金事件
さて、その次は？

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:15:46.99

もう焦点は小浜以南の事業遂行だから、福井しか知らない高木では役に立たない。てかもともと奴だけたいして役に立ってなかったわけで。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:18:28.50

そうそう
一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:19:41.08

基地外米原厨が一人で足掻いてももう小浜ルート早期着工の動きは止められない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:21:12.17

>>625
基地外オバマ乙

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:21:17.26

富山県も石川県も小浜ルートが人気トップ、あるいは県議会で要望決議。
福井県も、人口の9割は小浜亀岡ルートの方が小浜京都ルートより便利。

京都府は米原ルートに反対が6割。
滋賀県も米原ルートに反対が9割。
2021年の調査だから、今はさらに反対が多いはず。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:21:58.17

>>626
ほんとのこと言われたら罵倒かよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:21:59.48

>>623
小浜京都ルートには
もう何も可能性が残ってない
なかで、ついに最後の砦が出てきたと。
小浜京都ルートのラスボス？登場か。
ヤッター、ヤッター、ヤッターマン

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:22:16.82

敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党ＰＴと小浜厨が結局正解

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:22:44.27

現時点で米原ルート推進する政治家は居ない(笑)
恨むなら米原厨を恨め(笑)

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:23:01.82

政治家も森を筆頭に小浜派が多くなっているしマスコミメディアも小浜ルートが最適ってバレたから
米原を推すメディアは無いよ米原厨だけか(笑)日本の北朝鮮だし情報統制してるらしいね

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:23:16.68

昔は米原ルート派だったけど
米原ルートは調べたら調べるほど
こりゃダメだってなるんよ
JR西、東海の利害関係もさることながら
滋賀県が全くいい所がない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:23:43.30

敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党ＰＴと小浜厨が結局正解

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:24:05.59

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:24:31.65

>>627
ああ、これは完全に基地外

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:24:32.85

https://youtu.be/YkXBOuT9qEc?si=URBzTiPt_eongv5Y
西田せんせぇは逃げも隠れもしない！
堂々と意見ぶつけたら良いよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:25:14.99

>>630
すげえキチガイ
改ざん泥棒

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:26:07.52

>>637
マスコミにどんどん攻めてほしいな

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:26:08.29

>>636
>>626
ほんとのこと言われたら罵倒かよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:26:32.45

米原ルートとか滋賀県が並行在来線の切り離し許可するわけないし事業者の西が引き受けるわけもないから一生完成しないわ
大阪方面からの客にしても遠回り＆2会社分の特急代金を払わされるうえに結局米原で乗り換えさせられるし米原ルートは最悪の選択

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:26:43.13

米原ルートは誰も幸せにならない
JR東海、北陸新幹線の接続で米原停車したくない
JR西、米原止まりは嫌、乗り換えするなら変わらない
滋賀県は平行在来線は要らない
北陸民は米原乗り換えは嫌、乗り継ぎ割引も適用不可

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:26:55.17

そしてリニアができても北陸新幹線が米原から乗り入れることは信号システム上まずない
そもそも滋賀県が拒否ってる以上米原ルート建設も絶対ない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:27:00.08

>>640
基地外だよ君

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:27:22.44

敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党ＰＴと小浜厨が結局正解

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:27:53.94

>>643
信号システム
馬鹿だろどこが製造してるのか理解して無くて草

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:27:56.69

>>643
信号システム
馬鹿だろどこが製造してるのか理解して無くて草

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:28:01.84

>>644
ほんとのこと言われたら罵倒かよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:28:12.53

>>622
敦賀止め

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:28:17.12

小浜京都ルート
最後の幕を閉じにやってきた
川勝と同じく

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:29:03.70

すごいねえ
ここまで立て続けに終わるか
川勝
裏金事件
そして...

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:29:15.29

米原案の荒唐無稽な点
関西から兆円単位の金額の付け替えをするのに
地元関西の協力が必要だということ
無理でしょ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:30:04.31

米原ルートは5ちゃんでも風前の灯
ヤフコメでは匿名で暴れてるが
知恵遅では米原案はことごとく論破され
実名を晒しているQuoraでは議論にもならない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:30:05.38

米原ルートは5ちゃんでも風前の灯
ヤフコメでは匿名で暴れてるが
知恵遅では米原案はことごとく論破され
実名を晒しているQuoraでは議論にもならない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:30:39.03

敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党ＰＴと小浜厨が結局正解

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:30:59.48

物事が動く時は
一気に動くもんだな
まるで天地人が示しあわせたかのように

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:31:06.66

とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:31:17.69

>>599
米原乗換なら建設しない方がまし

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:31:41.55

>>655
勝手に改ざんパクリ基地外

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:32:51.06

勝手に改ざんパクリ基地外するしかなくなった時点で
小浜京都ルートは既に終わってるのさ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:33:44.07

湖西線が並行在来線になるなら、米原も小浜も舞鶴も全て反対。これが滋賀県民の総意

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:37:32.86

西田せんせぇは米原派から総攻撃受けそうだけど
まそれに耐えられるのか楽しみ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:37:39.52

西田せんせぇは米原派から総攻撃受けそうだけど
まそれに耐えられるのか楽しみ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:40:42.60

京都北國日経産経毎日朝日新聞VS
西田せんせぇ！

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:40:53.03

京都北國日経産経毎日朝日新聞VS
西田せんせぇ！

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:43:45.64

そう、西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線が現実になると言うこと

小浜ルート＋中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

　　　　　　　　　北陸
　　　　　　　　　　l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
　　　　　　　l
　　　　　　大阪

新幹線しらさぎ　金沢ー名古屋ー東京　2時間台
新幹線いずも　　松江ー名古屋ー東京　3時間台
新幹線はくと　　松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ　　新大阪ー金沢ー長野ー東京

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 12:50:37.32

西田先生への質問事項

京都府が負担金の全額支払を容認する為の方策をお聞かせ下さい

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:32:31.08

西田VS森元総理

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:32:46.93

小浜京都を造るだけの金はないし、米原を纏められるだけの政治家もいない
結局敦賀止めしかない

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:32:48.84

道路も鉄道も米原の時代は終わる
高くて遠回りだから

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:33:40.62

>>670
小浜も遠回りだけどなw

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:41:28.99

>>671
小浜は鯖街道の時代から起点、最短

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:48:59.53

湖西線は北陸方面への最短ルートとして昭和50年に開通
特急列車は米原経由に比べて早くなったけど営業利益は
赤字、湖西線は国鉄時代に作られた負債としか言いよう
がない。米原経由で良かった

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 13:53:52.46

北陸新幹線は敦賀止まりで終了
平行在来線を再びJR北陸本線に戻し特急列車
サンダーバード、しらさぎ号を富山まで走らせ
北越号は復活させ新潟〜金沢間再開

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:02:23.46

>>609
そこまで長くなるか？敦賀乗換抵抗含めたら計算上は早いことになるかも。
大阪から急ぐなら新大阪京都乗換で。

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:21:02.93

結論
米原ルート

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:23:11.67

誰が考えても米原ルートはない
妄想米原ルートはループ新幹線だからｗ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:23:42.30

リニア建設で施工業者は大忙しだから無駄な米原ルートなんか作ってる余裕ないってさ
米原ルート完全に詰んだなこりゃ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:26:53.46

米原ルートを阻止する為には絶対に小浜ルートを建設しなければならない
小浜ルート建設させれば米原ルートは凍結白紙に自動的になるからね
小浜ルート着工！

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:27:45.70

今後の流れの予想

敦賀乗り換えと料金値上げで
サンダーバード、しらさぎ、金沢ー敦賀新規開業区間ともに
予想をはるかに下回る惨憺たる成績
(おそらく特急時の0.8～0.9倍ぐらい)
↓
敦賀乗り換えの不便と
新幹線、特急の利用客数の不振を
打開する方策が求められる
↓
小浜京都ルートは
世論や住民の反対がほぼない。
利用客も2.4倍になるのが前提。
費用便益比も全く問題なく満たす
↓
JRTTによる費用便益比の再試算結果が出る
↓
自民党プロジェクトチーム内の
小浜京都ルート派が力を持つ
↓
小浜ルートの早期着工が決定

こんな感じだろうか

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:27:46.99

敦賀開業で先進まない
京都府、滋賀県ともに反対でどう説得するよ
JR西は判断を誤ったか

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:32:45.26

西田さんが委員長ということは米原消滅ということだろ？
京都選出なんだから

米原に行くのなら滋賀選出議員を重要ポストにつける必要あるよね
なんと言っても整備計画にすら矛盾するルートなんだから

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:36:58.23

小浜亀岡ルートで大阪市内へ入らず箕面萱野（もしくは千里中央）
あたりで終着にすれば建設費は安いのでは

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:45:22.79

リニア中央新幹線大阪開業で東海道新幹線本数減
京都駅を通らず大阪延伸する北陸新幹線
さぁどうする京都府、経済減少か

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 14:54:15.89

>>684
通るけど　jrttのサイトみたらわかるよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 15:01:23.57

小浜京都ルートでもいいけど
西田さんが国が全額負担すると言ってるようじゃ無理だわ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 15:01:36.73

>>665
新聞大好きお爺ちゃん
その新聞の影響力は、、、

オーストリア　万博「必ず間に合わせる」
ナショナルデーにはウィーン少年合唱団

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 15:02:35.89

>>686
米原ルートに関しては
地元が負担する可能性はゼロ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 15:04:01.30

関西への嫌がらせが目的の米原ルートを
関西の負担と協力で作ろうなんて無理無理
だから政治で圧力を〜しか言えないのよ

**名無し野電車区** · 2024/04/19(金) 15:05:49.01

湖西線が赤字だったら北陸新幹線だって赤字だろ
アホか