【JE】京葉線 123両目

**(７段)** · 2024/04/20(土) 22:42:00.67

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進化する毎日。JR京葉線のスレ

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━●●━━●━━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 122両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711618781/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b84-tLhM) · 2024/05/12(日) 01:23:13.05

京葉線のダイヤが気に食わないからと、鎌取～八丁堀をおゆみ野～宝町に切り替える人なんて居るのだろうか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d506-imMW) · 2024/05/12(日) 03:38:21.20

今の京成は経営面で抜き差しならない要求を突き付けられていてJRになんぞ構ってられる暇は無い。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-gdUA) · 2024/05/12(日) 06:17:37.13

総武線と京葉線が別会社ならこうはなってないな
同じだから京葉線改悪で総武線に移られてもJRは全く痛くない

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4h4v) · 2024/05/12(日) 07:43:22.25

自治体アンケートで、利用路線を変えたが３割いるが、具体的なところが思い浮かばないよね

>>721
便ごとに運賃が大きく違うのは日本で受け入れられるかな
JAL、ANA国内便も曜日、時間帯で極端には変わらない
10分のことで混雑率が大きく変わるとしたら、運賃変わったら混雑率の変わり方は段違い？

>>722
海外だと運休も結構みるかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-0yLd) · 2024/05/12(日) 08:37:48.87

都心への遠距離通勤でよく使われてるのは京成本線のイメージだけど、そもそも京葉線・総武横須賀線とエリアが被らんのよね
都心への通勤で内房外房民が京成千葉で乗り換えとか面倒なだけでしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9bd7-xHtQ) · 2024/05/12(日) 09:16:23.61

京葉線特急の利用率が低い→海浜幕張、新浦安停車や

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1386-5OgC) · 2024/05/12(日) 14:54:01.66

海浜幕張・検見川浜と検見川で駅勢圏少しかぶってないか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a302-2p88) · 2024/05/12(日) 15:21:48.72

>>742
蘇我以遠の客が、総武快速経由に切り替えたってだけだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-0yLd) · 2024/05/12(日) 15:24:18.42

京成千葉線エリアは被ってるけど、行き先でJRを使うか京成を使うかが最初から棲み分けされてる
JRユーザーが京成に切り替えるとしたら、最低限通勤時間帯は全部上野直通みたいな編成になってないと使いづらいっしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3338-xHtQ) · 2024/05/12(日) 15:25:29.63

E235総武横須賀仕様はグリーン車３両にせよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b3a-2p88) · 2024/05/12(日) 18:22:32.42

なんで新浦安なんだよ
需要考えるなら新木場八丁堀だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 07b1-4h4v) · 2024/05/12(日) 18:25:26.26

>>746
具体的にどの当りがある？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQ88) · 2024/05/12(日) 18:28:56.53

>>748
利用しない馬鹿が何ほざくw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ef0f-dURO) · 2024/05/12(日) 19:42:41.31

>>744
自由席無くしてから海浜幕張からの利用客減ってない？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-xQ88) · 2024/05/12(日) 19:46:20.40

>>752
減るとしたらチケレス割引無くなる&シートがガッカリ２５７統一&5両編成統一になる6月末過ぎてからじゃね？
でも、蘇我まで減ってるよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7310-Yvpy) · 2024/05/12(日) 21:58:06.48

>>745
はあ？何言ってんだこいつ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfd1-qLr2) · 2024/05/12(日) 22:31:27.07

>>741
既存の鉄道事業には金をかけたくないのに、
総武線に投資しないといけなくなるなんて、東にとっては最悪のシナリオ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 03a6-W6jz) · 2024/05/12(日) 22:44:27.30

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-W6jz) · 2024/05/12(日) 22:52:00.13

>>755
なぜ総武線に投資する必要があるんだ？
京葉線から移転する客なんてごくわずかだぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ abbe-2p88) · 2024/05/12(日) 23:01:38.18

>>757
中長期的には、千葉以遠の人口は激減するし、東としては投資したくないだろうな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9bd7-xHtQ) · 2024/05/12(日) 23:29:12.67

山手線内からネズミの国へは、京葉線ではなく、有楽町から東京メトロ有楽町線をご利用になり、新木場で京葉線にお乗り換えください。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-W6jz) · 2024/05/12(日) 23:30:37.01

>>758
そもそも京葉線の役割を中距離路線からローカル線にしようとしてるのが千葉以遠の人口減少を見越してのことだろうからな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d70-YREO) · 2024/05/12(日) 23:35:32.21

ゴルフ場で感染して欲しい
最近はどうなるんだが

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-62C/) · 2024/05/12(日) 23:46:15.47

特急ディズニーワールド号
大宮ー池袋ー新宿ー（りんかい線経由）ー舞浜

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f35-gscb) · 2024/05/13(月) 00:37:07.85

>>758
甘い予測で街作りをして尽く失敗してる千葉県がここぞとばかりに公共交通に物申す姿は滑稽

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b7b-qLr2) · 2024/05/13(月) 06:24:52.13

>>759
有楽町から京葉線東京駅まで歩けはオケ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d7ad-psV0) · 2024/05/13(月) 11:40:35.41

【千葉】京葉線だけの問題か？快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因議論に欠落した視点
ttps://trafficnews.jp/post/132613
ttps://trafficnews.jp/post/132613/2
ttps://trafficnews.jp/post/132613/3

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 49dc-5OgC) · 2024/05/13(月) 12:06:20.43

それでJRはマトモなダイヤに戻すのか？
戻さないなら千葉県による懲罰早よ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7329-W6jz) · 2024/05/13(月) 12:58:39.41

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が、資本の労働者への攻撃だ!
第24期労働学校に集まろう！

労働学校は、動労千葉と共に闘う多くの労組活動家を生み出してきました。
今年は第24期目を迎えます。
あらためて、役員・活動家を先頭に、動労千葉組合員の労働学校への参加を訴えます。
私たち動労千葉は、闘う労働運動の再生をめざして多くの志を同じくする労働組合、
労組活動家、労働運動に関わってきた先輩たち、
理論家の方たちの積極的な賛同、協力のもとに労働者学習センターを設立し、
２００１年４月より第Ⅰ期労働学校を開校しました。
それは、労働者、とくに若い青年労働者が労働者であることに自信と誇りを持って、階級的団結をつくりだし、
資本や社会に対して主張できる理論を学ぶことが、切実に求められていたからです。

「成長の余地を失った資本主義の危機が戦争となって爆発し、
ヨーロッパを、中東を、アジアを、世界を呑み込もうとしている。
これまで抑え込まれてきた怒りの声が地鳴りのように響きはじめている。
この間の動労千葉の努力や訴えが時代をとらえて団結を広げ、
力を帯びる時代が到来しようとしている」（日刊９３９８号）、組織拡大のチャンスが到来しています。
労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が資本の労働者への攻撃です。
たたかいは労働学校で学び、職場・地域へ、実践に打って出よう！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-5OgC) · 2024/05/13(月) 14:15:39.90

マジで千葉県と沿線自治体はJRへの報復メニューを考えた方がいいぞ
次のダイヤ改正で改善されればよし、そうでない場合には制裁発動しなきゃ

警備員[Lv.1][新初] (ﾜｯﾁｮｲ 3b07-tLhM) · 2024/05/13(月) 14:39:32.19

報復なんかしてどうすんの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df34-qLr2) · 2024/05/13(月) 14:39:42.61

制裁か
アクアライン　500円
県内の圏央道一律800円

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e3e0-nr3a) · 2024/05/13(月) 15:07:46.83

＞765　　770

けっきょく森田健作以降　国に泣きついてアクアラインに補助金投入して車の優位性あげた
もうかるのはバス会社と一部のﾃﾞﾍﾟﾛｯﾊﾟｰ
JRはますます苦境になり、一方で千葉市よりも東京寄りは人口も増えて京葉線の少しは繁盛した

利用者が減る一方で運行コストのかから、平日朝の直通快速は千葉駅からあとは怨嗟の声

そんなときにアクアの値下げ（税金によるバス会社・マイカーへの経営加担）なんかできない

そもそもJRは蘇我以遠の住宅開発で利益を得たわけでもないから、快速維持の責任はないと
考えるのもの無理はない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 19cd-AlD0) · 2024/05/13(月) 15:25:02.33

改正からもう2ヶ月も経つのにお前らまだグダグダ言ってんのかｗ
流石に気持ち悪いわ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 17:58:00.88

>>772
と、批判にいつも気にしてやめさせようと必死になってるお前が一番キモイ
>>771
と、何でも人のせいに責任転嫁したがるただの金もうけ乞食のボヤキでしたｗ
>>763
と、クソ束は悪くないんだあ、全てクソ束以外が悪いんだあと必死な低能社畜が一番滑稽
>>758 >>760
クソ束の気持ち、都合ばっかり世の中は尊重するべきだああｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 18:09:43.08

>>755 >>757
利用者が「クソ束は鉄道事業に投資したくないんだから何とかそれを尊重して投資しなくて済むようにしようよ」
なんて考える動機はないｗ
>>748
それで東横線みたいに顰蹙買うわけか
>>744
利用率低いんだから廃止すればいいだけだろ
特急より利用率高い通勤快速はそうやって廃止しておいてなんで特急だけなんとか生き残らせようとするんだか？
>>742
運賃が大きく違う、を「高くなることがある」とばっかり捉えてるのかね？
そもそも日本の鉄道ってそんなに安いのか？ｗ
＞海外だと運休も結構見る
あれ？クソ束って海外だっけ？ｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 18:22:05.77

>>741
そうだろうね
>>738
その表定速度高い、の根拠挙げてくれる？
そしてそれが事実としても利用者にはほとんど関係ないし、利用者はそんな視点で見ていない　見る必要もない
結局自画自賛弁解したい社畜の独善以外に意味のない考察
>>730
まあ京成がその受け皿になるほど便利じゃないからねえ
結局クソ束の体たらくに不満でも行き場をなくす利用者が増えるだけ
逆にいうとそれがわかってるからこそあんなことを平気でやるクソ乞食企業
そういう企業姿勢見てると叩く気は起きても擁護する気なんか全く起きないのが普通
>>728
ではお前ならどうするんだろう？　具体的に言ってみな
ちなみに5ｃｈは「クソ束を擁護や絶賛するレスだけが正常で　クソ束を叩いたり不都合なレスは
異常です」なんて常識はどこにもありません　お前の特殊な脳内にはあるのかもしれないが
>>727
誰がそうなの？　クソ束に不都合なレスは「働いてない人しかしない」ってまたフェイクレッテル貼りゴッコやってるの？
毎日通勤してる人たちから大量にブーイング受けてながら？

ハンター[Lv.49][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 37ca-+gdW) · 2024/05/13(月) 18:23:12.84

>>752
むしろ増えた
ゴミ束か快速減らすから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 18:35:54.10

>>727
それからお前のこのレスで「働いて毎日嫌だけど通勤時に乗っていてクソ束に不満な層」を切り捨ててよい
理屈になってるの？
>>725
生活保護費とかもどんどん切り下げてるのに？
>>724
日本と海外って一括りにしかできないアホがいるからね
だから実際の見分含め「ある国」のダイヤ不安定ぶりをもって「日本以外海外は全部不安定だ」という頭の悪い思考になる
なぜか日本だけはそこに含めないｗ
直通列車多数のヨーロッパ内ですら国によってバラツキがある
>>722-723
だからこそ年がら年中遅れや運休だらけのクソ束に耐えられないし、クソ束の遅れがいつも数分で済むって初めて聞いたｗ
ってかクソ束が海外のどこよりもダイヤ正確なんだって何か根拠出してくれないかな？
>>720
価格が高くなれば需要が減り、安くなれば増えるのはミクロ経済学の基本中の基本だぞｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 19:02:36.65

>>713
＞いろいろな鉄道会社に広まれば便利になると思う
窓口が減ることが？
>>708
電話ってのがそもそも遅くて不便だなｗ
>>705
結局首都圏は需要に対して供給が不足してるから質が悪くてもサービスダウンしてもそんなに客は減らない
「競争がろくにない資本主義なんて最悪だ」ということを実証実験してくれてるのが首都圏の鉄道と言える
北海道では今かなり騒動になってるね
>>703
バスや飛行機とくらべてもえきねっとの不便さは指摘されてるし、そもそもバスや飛行機が「点」になりやすいのに対して
鉄道が「線」になりやすい不向きぶりもとっくに指摘されている
>>702
えきねっとの不便さ指摘してるのは「クレカもてない層だけ」とかいう珍説初めて聞いた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 03d7-W6jz) · 2024/05/13(月) 19:39:52.71

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

動労千葉　関委員長の年頭あいさつ（要旨）

この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 19:45:44.18

>>669
えきねっとの使い方がわからなくて不満言うとカスハラだ、とかいう未熟な世間知らずバカが居ると初めて知った
>>667
スカイレール・・・いずれも狭い閉じた範囲だね
>>658
どこで「普通」なんだか？　お前の普通の基準を詳しく説明してみろ
>>650 >>656
こういう姿勢だから「サービス業としてのあり方」のレベル低さが叩かれる
一般の業界では「操作方法がわからない客」がいればすぐに呼べば（呼ぶ前に察してもいくらでもある）フォローしてくれることが多い
「そんな奴はそいつが悪いんだ、無視しておけ」とか誹謗中傷まですることにはならない　
「DXはお客様の便利のために行っていますが、私たちの考える便利とお客様の考える便利が違っていたらすぐに
すぐに変更するべきだと考えています　そこで「改善」ｗに乗り出しました」
（メニューを一旦タブレットのみにしたがのちに木のメニューブックを復活したびっくりドンキー店舗運営本部）
一方クソ束やここの社畜は「俺たちが考える便利だけがすべて正しいんだ　それだけで十分だしそれ以外は必要ないんだ
客が考える便利？　そんなものはただの我儘だ　客のほうが考え方を「変更するべき」なんだ　そうしないで意見を言うのは
カスハラだ」ｗ　これじゃあ褒められず叩かれるのが当たり前だね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/13(月) 19:51:29.62

ちなみに656が言うように「窓口が嫌だ」という客の選択肢設定に怒る利用者はいないだろう
そうではなくテメーら会社側の利便のためだけに「それと違う」利用者を勝手に切り捨て
そんな客はあたかも人格に問題があるかのように罵倒しまくり、意見を言うと＝カスハラだとか言うような
バカだから叩かれる
クソ束が「カスハラには対応しない」もクソ束がそう言ってるが果たして本当にこれはカスハラ事案なのか？を
外部からチェックする必要があるだろうね
クソ束がカスハラだと言えば間違いなくカスハラなんだ、という根拠なんてどこにもない
よくそういうクソ束「唯我独尊」を平気で言えるものだ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4h4v) · 2024/05/13(月) 19:56:25.80

JRへの制裁ってジェフ千葉ホームスタジアムの支援の打ち切りとか？
その金をバス支援に回せばバス補助金が一桁違ってくるな

>>760
日本全体的に長期的に人口減・コロナ利用減（1～２割？）で、投資どころか事業への悪影響の低減に手一杯のところも多いだろうな

>>763
海浜幕張の就労人口、千葉ニュータウンの住民ともに計画の３割程度とか
千葉急行はニュータウン建設遅れて経営破綻したという人もいるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b0d-e7L/) · 2024/05/13(月) 20:05:35.66

>>782
千葉急行は千葉ニュータウンには行ってないだろw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQ88) · 2024/05/13(月) 20:51:38.65

だってそいつ千葉の事なんか何も知らないナマポ西豚だし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 838c-5OgC) · 2024/05/13(月) 21:11:31.94

>>769
千葉を敵に回したことを後悔させてやる

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-W6jz) · 2024/05/13(月) 21:18:05.50

>>782
短期的にはコロナのダメージがあるし、中長期的には人口減少で需要が縮む
このご時世に新規投資しろっていうほうが無理だわな
とはいえ相鉄直通線が最近開業したばかりだし、今度は羽田アクセス線が開業する
投資してないわけでは決してない
まあ、だからこそ京葉線にかける金なんか1円もないだろうけどな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-W6jz) · 2024/05/13(月) 21:20:08.09

>>785
どんなふうに報復するんだ？
かなり興味ある
下手なことしてもJRへの妨害にしかならなくて、ますます投資が遠のくだけだと思う

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4h4v) · 2024/05/13(月) 22:02:00.31

>>783
千葉ニュータウンに同僚がいたから千葉急沿線でないのは知っているよ
開発が遅れているのは千葉ニュータウンだけでもないし

>>786
コロナの影響は短期的で終わるかね
今年のGWの人出、交通機関・高速道路も1割～２割減が多かった
これを「コロナ前に戻った」とする意見もあるけど、そうなら1～２割減で回復終わり止まるということ？
事業用資産減損や資産売却しているところもあるけど、平日も含めどうなっていくかね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c101-dzGL) · 2024/05/14(火) 01:01:53.63

価値しかないからとか中々決められんよな
でも屁が出やすいのを体重が下げ止まっている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f101-yEEX) · 2024/05/14(火) 01:16:24.26

しかし
いきりたおしてるけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb01-Aome) · 2024/05/14(火) 01:22:02.92

いやそれは悪いけどだからって秘書クビにしたからな
というか
最低五個はカメラある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3311-645W) · 2024/05/14(火) 01:34:03.40

ギフト投げるから
はや1週間
何があるんだよ
採点競技は大体3点で決まり、混合状態すなわち霧状、気化状、液状で引火する

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-briQ) · 2024/05/14(火) 01:34:27.02

すごい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ad6c-briQ) · 2024/05/14(火) 01:35:05.51

そんなの、分かるわけ無いだろ！！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4511-l20R) · 2024/05/14(火) 01:42:19.07

けいおんはバンド漫画はあったよ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-TsR0) · 2024/05/14(火) 03:02:54.94

ヘブバンなかったら
そりゃ20万の層が薄いだけって言われるのが島国流の体張ったギャグ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 617d-s4oS) · 2024/05/14(火) 03:10:52.78

勝ってる人ってあんま印象ないよな
高くなる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5bb9-QMNO) · 2024/05/14(火) 03:11:46.82

深夜で好き勝手やってればええのに、ニュース見てもわかるように狭い
物事ができたみたいだし
いろんなオタ見てるだけだと推測する

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2701-vFv6) · 2024/05/14(火) 03:22:02.50

はい、-20%目前です！
@【#24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3d01-T9/m) · 2024/05/14(火) 03:55:11.84

腕とかなら良いけど
自爆で全損してたマオタが本当ならきっかけが自分の中での癒しが

**名無し野電車区** (JP 0H17-H5B4) · 2024/05/14(火) 04:17:19.45

たぶん米を食ったら食物繊維でウンコ出るのおもろ
どんな感じなのに大事に取り憑かれていないともう身動き取れないからとか中途半端な物損みたいなクリエイターが多すぎて誰にでも行ってらっしゃい帰ってくるなよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3e2-By2F) · 2024/05/14(火) 04:20:58.87

何も考えず適当に作っとるけどな
サロンと同時に本業の方も出来る。
通報制度で近所にあると思うわ
てかrしかおらんやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bba8-IYhj) · 2024/05/14(火) 04:37:14.99

バブスラに弟子入りしたいだけど
それな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bfc6-BkMV) · 2024/05/14(火) 04:37:16.20

たまったもんじゃないの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ad63-17fC) · 2024/05/14(火) 04:43:45.15

俺はここでもラップは大人気の毒なくらいガラガラね
ラヴィットのためにやる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb33-sLBd) · 2024/05/14(火) 04:53:15.48

キシダコロナ　寄り底からのほぼ前戻しで見る目がないと思うんだが
思ってるし

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-vFv6) · 2024/05/14(火) 05:21:52.24

楽天なら楽天が加盟店で。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-H5B4) · 2024/05/14(火) 05:23:17.32

なんでおっさん趣味やれよ最悪死ぬ
スケベ買いした人手ぇ上げてたよ
差がついたんや…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8710-l20R) · 2024/05/14(火) 05:35:48.93

このメーカーとは
駄目な株を年間120万も積み立て出来る勝ち組に税制優遇して

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab66-zAY2) · 2024/05/14(火) 06:23:32.24

ほんとに意味が全くないよ
https://i.imgur.com/HGZbHa7.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0399-briQ) · 2024/05/14(火) 06:36:25.64

バリューグロース全滅って中央分離帯に突っ込んだみたいだから運転手の車外投げ出し…
世界史虐殺者ランキング
まあネットにいれば赤い奴がいかに理性のない状態だな
しょっぴーさすがにファンタジーすぎて大河では

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5363-qGOz) · 2024/05/14(火) 06:38:10.31

古くからやっと平等にダメージ与えたと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b01-VLfj) · 2024/05/14(火) 06:43:11.94

父子鷹で売っていくのダサい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfda-2p88) · 2024/05/14(火) 06:54:55.58

朝の存続した上り快速
蘇我で降りる奴を的確にロックオン出来る奴が羨ましいんだが
近所へのお出かけみたいな軽装のおばちゃんとか寝ないでスマホいじっててすぐ降りそうな奴が新木場ガチ勢だったり
一方で爆睡してた奴がきっちり覚醒して蘇我で降りてったり
顔を覚えろ？　無理だろこのマスク社会じゃ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 535c-xHtQ) · 2024/05/14(火) 07:54:49.20

255系２次車、クーラー更新だってよ。まだまだ使うんだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-qLr2) · 2024/05/14(火) 13:43:36.05

定期運用から離脱して　臨時専用になるのか

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 16:08:06.95

京葉線だけの問題か？
快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因
議論に欠落した視点
https://trafficnews.jp/post/132613

通勤快速・昼間以外の快速がほぼ全廃というダイヤ改正が行われた京葉線をめぐり、改善を求める地域とJR東日本との綱引きが続いています。
なぜJRは地域に厳しい変更を行ったのか。
元鉄道会社社長の筆者は、議論に欠落したポイントを指摘します。

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 18:20:10.82

通勤快速増便すればいいじゃん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfda-2p88) · 2024/05/14(火) 19:20:39.61

種別問わず朝夕は全便内房か外房直通にしろ
蘇我折り返しなんかイラネ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bbe7-2p88) · 2024/05/14(火) 19:43:12.31

お前よりは始発列車の方が需要あるよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQ88) · 2024/05/14(火) 21:43:26.11

>>788
遅れてるも何も千葉ニュータウンなんか老害ばかりで過疎地域、印旛日本医大駅から先辺りは車社会前提で、東京の豊洲同様にその老害少ない地域だから若い夫婦が住み着いてるだけだから、千葉ニュータウンなんかもう再開発なんかやる気ないぞ
鎌取浜野などおゆみ野ちはら台地域の方がやたら活性化してるんだよ、千原線も徐々に使われるようになったくらい
でも、その周辺も車持ってる前提社会

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-xQ88) · 2024/05/14(火) 21:44:22.96

>>819
内房外房直通の方が価値ない
朝四時から運転してくれないし

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-W6jz) · 2024/05/14(火) 22:26:39.19

内房外房民は千葉駅に行くほうが重要
京葉線直通は1本もなくていい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0752-7CIO) · 2024/05/15(水) 03:23:35.98

>>814
みずほリサーチ＆テクノロジーズ
「電車の中で座るための戦略とアクションプラン」
www.mizuho-rt.co.jp/company/brand/pdf/kaiketsu.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1d6a-tqVU) · 2024/05/15(水) 08:53:45.33

内房線外房線って中央線の高尾以西みたいだな

**名無し野電車区** (JP 0H81-Hnix) · 2024/05/15(水) 08:56:51.24

中央線の高尾
内房・外房・総武本・成田線の千葉

東海道線は熱海、宇都宮線は宇都宮、高崎線は高崎まで基本系統分断ないのにね

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4h4v) · 2024/05/15(水) 12:19:49.97

>>772
他では話題にならなくなってきているからこそ、ここで書き込むのかもね
当初から内房外房といった京葉線以外の沿線民に関するものがメインだったけどね

>>821
過去の「沿線エリアの開発が遅れて千葉急行破綻」という都市計画の失敗例の話
開発が遅れたもの今は開発が進んでいると交通機関が判断すれば、交通も便利になっていきそう
千葉市南東方面のバスは減便されているらしいけど、おゆみ野、ちはら台エリアの方はどう？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-xQ88) · 2024/05/15(水) 13:43:42.82

>>827
腹立つことに鎌取～おゆみ台は殆ど減ってない　寧ろそっち減らしてこっちに回せやと思うくらい
むしろ、そんなバスが千原線より本数多く走ってるから鎌取の年中混雑緩和せず混んでJRに逃げられてるはず
Ｆランの平成大学とかゴミ学生もおおいし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0768-VTN6) · 2024/05/15(水) 17:09:10.28

ダイヤ改正で東京駅で折り返し乗車が増えた気がする
もちろん自分が普段乗る時間帯しかわからんが
せめて一旦降車すりゃいいのに

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-xQ88) · 2024/05/15(水) 18:05:52.88

それこそ、リーマンハゲ辺りなら撲って降ろせばいいだけ
どうせそれこそ新木場ガイジに多いだろうし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf47-2p88) · 2024/05/15(水) 18:27:41.63

やはり八丁堀・新木場・海浜幕張停車の京葉内房・京葉外房ライナーが必要だな
特急と通勤快速と快速をこれに置き換えるべきだった

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/15(水) 18:30:28.87

>>782　>>788
＞事業への悪影響逓減
利用者は別にそんなこと望んでません　今のJRの利益水準を何が何でも落とさないでほしいとか思ってないし
「公共インフラ」であそこまで利益水準上げてほしいとも思ってない
それよりもっと利用者や社会への還元を望んでいる
高額の役員報酬？　株主還元？　そんなものもっと削るべき
役員報酬や株主還元守るために我々は喜んで我慢します、なんて利用者聞いたことない
お前のように鉄道会社の利益水準維持ばかりで何がなんでもそれ死守が最優先なんて利用者、聞いたことない
>>786
＞新規投資しろっていうほうが無理だわな
全然そうは思わないし、お前が挙げた例に限らず新規投資は出てるし、そもそも利用者の立場から
そんなことを必死になって言う動機もない　
さらに今回の京葉線改悪は「新規投資がどうこう」という話でもない
＞まあだからこそ京葉線にかける金なんか1円もないだろうな
利用者からこんなこと言う動機もなければ根拠もなく、さらに直前の相鉄や羽田の話から何がどう「まあだからこそ」
になってるのかもさっぱりわからない
要は根拠の有無や立場なんか関係なくクソ束を擁護したいだけ、の思惑がバレバレである
そして「今の水準」でももはや混雑のほうを問題視してるのが一般的な利用者である
>>789-813
そしてまたスレタイも読めない精神異常無意味レスの連投
>>821
お前の言ってること、根拠が全く不明

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cbad-nr3a) · 2024/05/15(水) 18:57:45.71

>>823
よくこうやって自分の個人的都合だけの話をするねえ
利用者の側からこんなこと言う動機がどこにあるの？
>>825
内房線外房線って一括りにしてるだけで頭の悪さ全開だね　千葉近辺も鴨川や千倉も一緒なの？
>>827
話題というのは新しい話題が出るとそっちへ移行、風化の繰り返し　能登の被災だってそもそも原発事故の避難だって
「話題が少なくなった」＝「問題が解決したから」ではない
そういうすぐに風化する弊害ってのもあちこちで言われてることだが
＞内房外房といった京葉線以外
海浜幕張にみられるように京葉線内利用からも問題が出てるし、そもそも内房外房からの利用者の意見は
「京葉線内利用民に比べて無視してよい意見」という理屈もどこにもない
>>831
通快と快速を置き換える必要はない
むしろやたら無駄に「各停化」されて苦痛時間が増えたことが座りたい気持ちを
増幅している可能性がある
それは私鉄などで「ガラガラの各停」に目をくれずに混雑した優等に乗る客が多いことからも
説明がつく

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d2e-tqVU) · 2024/05/15(水) 19:15:20.14

>>833
お前全方位に喧嘩売ってるの?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d2e-tqVU) · 2024/05/15(水) 19:16:32.79

全方位に喧嘩売ってないとしたらただの大ばか野郎だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d2e-tqVU) · 2024/05/15(水) 19:17:08.87

馬鹿だから全レス長文で馬頭してるんだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d2e-tqVU) · 2024/05/15(水) 19:17:37.31

悔しかったら引っ越せばいい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4d2e-tqVU) · 2024/05/15(水) 19:19:17.83

>>832　>>833
こういう生産性の無い無職引き籠もり知的障害発達の馬鹿は生きてて恥ずかしくないん？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-xQ88) · 2024/05/15(水) 21:08:05.42

>>833
全てを京葉に外房内房直通しろの方が余程身勝手、個人の都合じゃん
二駅過ぎれば閑散するゴミ地域に人権有ると思ってんの？