【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.28【公営・三セク】
288名無し野電車区 (ワッチョイ 7fd9-nfRJ [2400:4151:9860:e00:*])
2025/01/19(日) 13:37:37.27ID:7oZqbuJC0 何が言いたいの?
289名無し野電車区 (オッペケ Src7-ZnKI [126.253.139.225 [上級国民]])
2025/01/22(水) 23:13:33.23ID:IkDe4La8r レオライナーに新型車両か。
そういえば、山万はどうなった?
そういえば、山万はどうなった?
290名無し野電車区 (ワッチョイ e309-Ih/m [220.158.6.58])
2025/01/23(木) 16:02:40.25ID:W6BxpBYA0 国内最古級の「デハ101」屋根燃える 上毛電鉄大胡駅の電車倉庫 群馬・前橋市
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/598245
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/598245
291名無し野電車区 (ワッチョイ 3fb7-PvS1 [2400:2200:755:71b1:*])
2025/01/23(木) 16:36:02.32ID:ATFPzZKc0 >>288がセシウムまみれと言いたい
292名無し野電車区 (ワッチョイ 4b90-1LK4 [210.4.251.68])
2025/01/27(月) 01:54:47.90ID:Kb804g5K0 >>287
4000系を数に入れてないのが気になる
4000系を数に入れてないのが気になる
293名無し野電車区 (ワッチョイ ab24-o6w1 [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/01/27(月) 23:12:43.05ID:uHEd8gkD0 銚子除けば今後抵抗制御+鋼板車体を新規で入れる所はもう無さそうだけど。
295名無し野電車区 (ワッチョイ ab24-o6w1 [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/01/27(月) 23:30:56.64ID:uHEd8gkD0 >>294
西武グループも?
西武グループも?
【銚電】2200系2201Fが銚子電鉄へ譲渡のため陸送
ps://2nd-train.net/topics/article/62281/
ps://2nd-train.net/topics/article/62281/
297名無し野電車区 (ワッチョイ 4331-6AoA [240b:253:e641:f10:*])
2025/01/28(火) 08:02:03.94ID:BFDZ5RU50 >>294
大井川もだろう
大井川もだろう
輸送中の一畑電車新型電車が電線に接触し切断…安来市の国道9号が約4時間半全面通行止め(島根)
https://www.fnn.jp/articles/-/820490
https://www.fnn.jp/articles/-/820490
299名無し野電車区 (ワッチョイ ab24-o6w1 [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/01/28(火) 19:04:08.47ID:KpS1ipDV0 中小私鉄には南海電鉄2200系が人気
300名無し野電車区 (ワッチョイ d7d2-tp7W [2400:2200:750:8c19:*])
2025/01/28(火) 22:12:48.60ID:VFFbrah70 >>298
【島根県安来市】一畑電車の新型車両、トレーラーで輸送中に電線接触…切れた電線、大型トラックに当たる事故 国道9号で4時間半、全面通行止めに 2軒で停電も
https://nordot.app/1256891123223102052
【続報】パンタグラフが開き…輸送中の一畑電車新型車両が電線に接触し切断 国道9号一時通行止め
https://www.fnn.jp/articles/TSK/820827
【島根県安来市】一畑電車の新型車両、トレーラーで輸送中に電線接触…切れた電線、大型トラックに当たる事故 国道9号で4時間半、全面通行止めに 2軒で停電も
https://nordot.app/1256891123223102052
【続報】パンタグラフが開き…輸送中の一畑電車新型車両が電線に接触し切断 国道9号一時通行止め
https://www.fnn.jp/articles/TSK/820827
301名無し野電車区 (ワッチョイ cbf7-2yIk [2001:268:98f4:f591:*])
2025/01/28(火) 23:06:12.90ID:VdPgPqfM0 熊本市電 ドイツ製の超低床車両「9700型」2編成を廃車へ 運行20年、7年前故障も修理叶わず
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac23ed39aa73a083af09d4084c0f4d73d18f6a18
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac23ed39aa73a083af09d4084c0f4d73d18f6a18
302名無し野電車区 (ワッチョイ b2d5-3KDQ [2402:6b00:ea51:4b00:*])
2025/01/29(水) 21:44:02.26ID:wV2bUgy00 のと鉄道も電気式気動車導入へ。
訂正
銚子と大井川除けば今後抵抗制御(チョッパ除く)+鋼板車体を新規で入れる所はもう無さそうだけど。
銚子と大井川除けば今後抵抗制御(チョッパ除く)+鋼板車体を新規で入れる所はもう無さそうだけど。
304名無し野電車区 (ワッチョイ ab1e-2yIk [2001:268:98ac:bb63:*])
2025/01/30(木) 09:28:44.13ID:Hd96LEJv0 >>302
天浜と共通設計かな?
天浜と共通設計かな?
305名無し野電車区 (ワッチョイ e33c-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/04(火) 19:35:20.44ID:gAgLqlQd0 伊豆急の運賃改定プレスに車両更新の文言あり
令和8〜9年度の設備投資額が多くなってるからここで集中的にやりそうね
令和8〜9年度の設備投資額が多くなってるからここで集中的にやりそうね
306名無し野電車区 (ワッチョイ ddf8-bVYw [2400:2200:5b3:2a8e:*])
2025/02/05(水) 14:06:23.23ID:SmHXIPdc0 西武
2月48152F甲種→2089F南入曽転属→2455F・2457F廃車(近江行き)・2527F廃車
らしいが、近江はあと何編成2000系買う?
2月48152F甲種→2089F南入曽転属→2455F・2457F廃車(近江行き)・2527F廃車
らしいが、近江はあと何編成2000系買う?
307名無し野電車区 (ワッチョイ 0b33-CzXF [240a:61:50c5:5c02:*])
2025/02/06(木) 15:14:37.19ID:14X8Xk/q0 2連は全車購入らしいよ
308名無し野電車区 (アウアウウー Sa79-OQZs [106.155.52.155])
2025/02/06(木) 20:00:19.44ID:uMu4Yej+a ソースは?
309名無し野電車区 (ワッチョイ 2379-Hq7v [59.157.65.183])
2025/02/06(木) 20:51:17.07ID:VoE787wZ0 鉄道関係のソースって中央線と西武線しかないよな
310名無し野電車区 (ワッチョイ 23fb-CzXF [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/06(木) 21:16:13.46ID:qJy8HO9p0 近江800形2連10本の取替え
311名無し野電車区 (ワッチョイ e32a-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/06(木) 21:34:13.64ID:XFLElXdH0 それは単なるお前の予想であって、"らしい"って言える話ではないだろ
312名無し野電車区 (ワッチョイ db55-CzXF [240a:61:7003:1e8d:*])
2025/02/07(金) 11:13:39.78ID:YC+dxViN0 既に沢山あるでしょう
全車205系になるのかな?
全車205系になるのかな?
313名無し野電車区 (ワッチョイ e357-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/07(金) 18:47:36.20ID:WJDGWUS+0 そもそも800がどのタイミングでどの程度置き換えられるかもあやふやな時点で外野から観測できる範囲で確実なことは何一つないだろ
再構築実施計画の年度ごとの詳細が公になってない以上、数の上ではできそうだけどよくわからんよねレベルの話であって、"らしい"って断定できる要素は何一つとしてないから
再構築実施計画の年度ごとの詳細が公になってない以上、数の上ではできそうだけどよくわからんよねレベルの話であって、"らしい"って断定できる要素は何一つとしてないから
314名無し野電車区 (ワッチョイ 5bad-CkQd [119.173.223.125])
2025/02/07(金) 20:14:50.28ID:wkY+m2zc0 >>313
んじゃこのスレ自体が無.意味だな
んじゃこのスレ自体が無.意味だな
315名無し野電車区 (ワッチョイ e357-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/07(金) 20:27:10.67ID:WJDGWUS+0 まだ断定できる要素ない話を断定するなって話であって、こうなる可能性はありそうだよねみたいなニュアンスなら何ら問題ないんだよ
-CzXFみたいなのは放っておくと山形鉄道が導入するのはキハ54で決まり!!みたいなこと言い始めちゃうようなのだから、恥ずかしいこと言い始める前にさっさと芽を摘んでるのよ
-CzXFみたいなのは放っておくと山形鉄道が導入するのはキハ54で決まり!!みたいなこと言い始めちゃうようなのだから、恥ずかしいこと言い始める前にさっさと芽を摘んでるのよ
316名無し野電車区 (スップ Sd03-ohbd [1.75.158.179])
2025/02/08(土) 03:17:35.86ID:XxpP5cqMd >>311
移動等円滑化の資料に800形10本置き換えと書いて無かったっけ?
移動等円滑化の資料に800形10本置き換えと書いて無かったっけ?
317名無し野電車区 (ワッチョイ e3e7-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/08(土) 09:37:28.12ID:x/8BYoyG0318名無し野電車区 (ワッチョイ e3e7-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/08(土) 09:48:19.13ID:x/8BYoyG0 あと移動円滑化基準に適合してないのは900形含む11本だから、これを入れるかどうかでも話が変わってくるし
319名無し野電車区 (ワッチョイ 154f-zA+S [240a:61:5240:caef:*])
2025/02/08(土) 14:48:10.43ID:gNJiA5VZ0 西武2000系2連は譲渡済み2本と西武在籍が8本で計10本
1本不足するがクモハ組込み4連の組替えで譲渡可能だね
1本不足するがクモハ組込み4連の組替えで譲渡可能だね
320名無し野電車区 (ワッチョイ 5bad-htMD [119.173.253.145])
2025/02/08(土) 17:46:23.50ID:cWuk/CNZ0 2417と2419も譲渡するのか
321名無し野電車区 (ワッチョイ 2390-zA+S [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/08(土) 19:09:34.88ID:/psGIWS+0 対象と思われる編成 2417F 2419F 2455F 2457F 2459F 2461F 2463F 2465F
理由 西武は2000系は全廃する
近江は2連(1M1T)を求めている
改造費が安価である
西武鉄道100%出資の子会社である
参考 三岐鉄道と秩父鉄道の親会社は太平洋セメント
理由 西武は2000系は全廃する
近江は2連(1M1T)を求めている
改造費が安価である
西武鉄道100%出資の子会社である
参考 三岐鉄道と秩父鉄道の親会社は太平洋セメント
322名無し野電車区 (ワッチョイ e329-7B/N [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/08(土) 20:48:41.01ID:x/8BYoyG0 房総の209系、伊豆急が追加購入するのは既報の通りだけど、案外長電が買うとかあるんだろうかねえ
というか2028年度までに纏まった数を確保できるVVVF車が他にないし
というか2028年度までに纏まった数を確保できるVVVF車が他にないし
323名無し野電車区 (ワッチョイ 2329-CzXF [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/08(土) 21:10:07.35ID:/psGIWS+0 ステンレス車体なら候補になりますね
鋼製車体なら小田急8000形4連が有りますが
新造車の可能性も0ではないかも?
鋼製車体なら小田急8000形4連が有りますが
新造車の可能性も0ではないかも?
324名無し野電車区 (ワッチョイ e37b-mSSC [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/08(土) 21:25:52.73ID:x/8BYoyG0 なんで存在しない変な条件を勝手に付け加えてるんだよ
325名無し野電車区 (ワッチョイ 5b7d-qCXR [119.245.55.106])
2025/02/08(土) 23:08:07.57ID:qFz4z5C00 近江の900形は目に見える範囲で移動円滑化基準に適合してないと思われる部分は側面行先表示機が無いことだから
改造でなんとかしそうな気がする
改造でなんとかしそうな気がする
326名無し野電車区 (ワッチョイ 153b-LWWn [2400:4151:c382:be00:*])
2025/02/08(土) 23:59:29.51ID:ul8SoTck0 側面に行先表示が無いのは名古屋鉄道にたくさん走っていますが
327名無し野電車区 (ワッチョイ 1218-3WHC [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/09(日) 10:18:59.81ID:XwZTpmKj0 長電の車両更新案は存在しますよ
妄想ではありませんね
妄想ではありませんね
328名無し野電車区 (ワッチョイ 2d0b-EmWN [2001:268:9a9e:68d4:*])
2025/02/09(日) 11:18:09.87ID:3XalaCxx0 >>326
もう多くはない
もう多くはない
329名無し野電車区 (ワッチョイ 2ddb-RTVT [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/02/10(月) 02:46:33.53ID:GJlXYRNF0 >>326
バリアフリーガイドラインで原則側面に行き先表示するようにと定められているよな。逆に言えば前面は不要らしい
バリアフリーガイドラインで原則側面に行き先表示するようにと定められているよな。逆に言えば前面は不要らしい
大昔から長距離列車には"サボ"は必要でしたが、通勤電車では省略されていましたね
それが最近は必須になったのは良い話です
それが最近は必須になったのは良い話です
331名無し野電車区 (ワッチョイ 8dab-mefD [2409:12:1660:4300:*])
2025/02/10(月) 11:10:27.14ID:/PIAfJ+w0 サイドボードなんて付けてても盗難の発覚時に証拠隠滅のため琵琶湖に投げ捨てられるだけだしな
332名無し野電車区 (ワッチョイ 8dfc-EmWN [2001:268:9a7a:4fa8:*])
2025/02/10(月) 11:39:48.18ID:14wuPgRM0 養老以外に一畑は機器更新予算ついてるけど
伊賀、上田、福島はどうかな
販売時に状態の悪いやつは差し替えてるだろうが、それでもそろそろきついだろ
伊賀、上田、福島はどうかな
販売時に状態の悪いやつは差し替えてるだろうが、それでもそろそろきついだろ
333名無し野電車区 (ワッチョイ b110-euVe [180.12.128.1])
2025/02/10(月) 17:16:58.78ID:z79pucmd0334名無し野電車区 (ワッチョイ b110-euVe [180.12.128.1])
2025/02/10(月) 17:18:59.96ID:z79pucmd0 >>45
路面電車とバスの悪い所取りで何のメリットがあるのかさっぱり理解できん
路面電車とバスの悪い所取りで何のメリットがあるのかさっぱり理解できん
335名無し野電車区 (ワッチョイ b110-euVe [180.12.128.1])
2025/02/10(月) 17:20:10.67ID:z79pucmd0 >>47
阿佐海岸鉄道は線路舗装してBRTにした方がマシだと思う
阿佐海岸鉄道は線路舗装してBRTにした方がマシだと思う
336名無し野電車区 (ワッチョイ 8dfc-EmWN [2001:268:9a7a:4fa8:*])
2025/02/10(月) 17:27:21.00ID:14wuPgRM0 少し考えればわかることだが、固定資産税は基本的に市町村税なので市町村が株主の3セクで節税しても何の得にもならない
電気式入れたとしても補助金のために減免申請しないまであり得る
電気式入れたとしても補助金のために減免申請しないまであり得る
337名無し野電車区 (ワッチョイ 0d79-Ydrz [210.159.232.242])
2025/02/10(月) 17:35:36.23ID:66XF1MOX0338名無し野電車区 (ワッチョイ 8dfc-EmWN [2001:268:9a7a:4fa8:*])
2025/02/10(月) 17:37:08.82ID:14wuPgRM0 スレタイ読め
339名無し野電車区 (ワッチョイ 0d79-Ydrz [210.159.232.242])
2025/02/10(月) 17:43:29.31ID:66XF1MOX0 と言うか考えてみればハイブリッドのHC85系あるじゃん
それに四国の2600とか2700とかってつい最近じゃん
それに四国の2600とか2700とかってつい最近じゃん
340名無し野電車区 (ワッチョイ 12cc-EiNe [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/12(水) 13:25:07.68ID:22qgF7ze0 アレはそうとう高そうだが
341名無し野電車区 (ワッチョイ 9e51-1GPV [240a:61:20ec:1871:*])
2025/02/12(水) 19:46:35.90ID:Ody8wwqD0 アストラムラインの最終編成が納入された模様。次スレでは記述を落としてもいいかも。
342名無し野電車区 (ワッチョイ a9ad-X+WN [60.60.2.54])
2025/02/12(水) 20:31:12.56ID:C9UdlS660 そもそも電気式だろうが何だろうがJR北はしばらく特急気動車は作らない可能性が高いだろ
新幹線が札幌に伸びた際に余剰が出るという事情があるから
新幹線が札幌に伸びた際に余剰が出るという事情があるから
343名無し野電車区 (ワッチョイ b64d-EmWN [2001:268:9a25:16ce:*])
2025/02/12(水) 20:33:12.95ID:idaABtM00 スレタイ読めないやつが何言っても説得力ない
344名無し野電車区 (ワッチョイ b110-euVe [180.12.128.1])
2025/02/13(木) 09:05:11.69ID:6rdgyxMk0 JRの動向がわからないと三セクの気動車がどうなるか読めないんだよ!
道南いさりび、肥薩おれんじ、越後トキめき(旧北陸本線)は電車化を検討した方がいいかも
>>342
札幌開業時は261-1000ですら初期車が置き換え時期になる
本来ならそれまで(2030年頃)に283と261-0を更新しないといけない
道南いさりび、肥薩おれんじ、越後トキめき(旧北陸本線)は電車化を検討した方がいいかも
>>342
札幌開業時は261-1000ですら初期車が置き換え時期になる
本来ならそれまで(2030年頃)に283と261-0を更新しないといけない
345名無し野電車区 (ワッチョイ 59af-EmWN [2001:268:9a96:1fcb:*])
2025/02/13(木) 09:09:42.87ID:ACiFYf8w0 その理屈だとここはJR全車の車両スレの上位互換になるんだが
あらゆることは相互に関連していて、その上でスレが分かれてるのをお前の判断で混ぜるんじゃない
あらゆることは相互に関連していて、その上でスレが分かれてるのをお前の判断で混ぜるんじゃない
346名無し野電車区 (ワッチョイ 6e98-EiNe [240a:61:30c1:10a4:*])
2025/02/13(木) 11:43:10.31ID:bzBRYeg10 JR北海道やJR四国はは中小鉄道会社という感覚なのかな?
347名無し野電車区 (ワッチョイ 6e98-EiNe [240a:61:30c1:10a4:*])
2025/02/13(木) 11:43:10.18ID:bzBRYeg10 JR北海道やJR四国はは中小鉄道会社という感覚なのかな?
348名無し野電車区 (ワッチョイ 6e42-EiNe [240a:61:30c1:10a4:*])
2025/02/13(木) 16:54:49.14ID:bzBRYeg10 そうです
349 警備員[Lv.9] (ワッチョイ b677-cUIy [240a:61:30f2:ec19:*])
2025/02/13(木) 16:55:27.38ID:utPhhXjd0 >>344
激しく同意
激しく同意
350名無し野電車区 (ワッチョイ 59af-EmWN [2001:268:9a96:1fcb:*])
2025/02/13(木) 17:02:00.24ID:ACiFYf8w0 ID変え忘れてるの草
351名無し野電車区 (ワッチョイ 0d90-suKa [210.4.251.68])
2025/02/14(金) 02:28:46.30ID:BpaSS0710 一人で話してるンゴー!(AA略)
352名無し野電車区 (ワッチョイ 9e94-MPle [2001:268:9865:c509:*])
2025/02/14(金) 09:24:04.04ID:zk6IMIzp0 ぬるぽ
353名無し野電車区 (アウアウウー Sacd-nq+r [106.146.72.59])
2025/02/14(金) 18:23:15.16ID:ROW7MYkHa がつ!
354名無し野電車区 (ワッチョイ 59b9-esV2 [240a:6b:1290:805b:*])
2025/02/14(金) 21:21:18.18ID:8FeZAyi80 千葉爺自演失敗してて草
355名無し野電車区 (ワッチョイ 9e51-1GPV [240a:61:20ec:1871:*])
2025/02/15(土) 11:50:33.42ID:SCWBmloh0 甘木鉄道、現行車の最後の全般検査を終えたとのこと。
新車を入れることは発表済みだけど今後8年以内に全車置き換えるということだろうか
新車を入れることは発表済みだけど今後8年以内に全車置き換えるということだろうか
356名無し野電車区 (ワッチョイ b2c1-kH5e [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/15(土) 11:55:38.17ID:T4HaX2c10 甘木は現行の車両数が8両だから、年1両ずつでも大体そんなところか
357名無し野電車区 (ワッチョイ b2fc-kH5e [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/15(土) 17:58:49.95ID:T4HaX2c10 岳南電車、来年度の鉄道軌道安全輸送設備等整備事業として中古車の改造設計や部品調達の費用を計上してるけど、SIVの試験装置も買うみたいね
つまり買うのは補助電源がSIVもしくはSIVへの換装が比較的容易な車両と
つまり買うのは補助電源がSIVもしくはSIVへの換装が比較的容易な車両と
358名無し野電車区 (ワッチョイ f6ad-LXex [119.173.253.145])
2025/02/15(土) 18:49:44.97ID:dtRfDmCG0 京王7000とかか?台車を確保できればの話だが
359名無し野電車区 (ブーイモ MM96-orwz [133.159.151.165])
2025/02/15(土) 19:11:01.73ID:qEM6J1C0M 20mなんて入るの?
おまけに単行するのか2連で使うかわからんし
東急、静岡の車両確保出来ないとなるともう選択肢は
京急とか、あとは19mだけど阪急とか
おまけに単行するのか2連で使うかわからんし
東急、静岡の車両確保出来ないとなるともう選択肢は
京急とか、あとは19mだけど阪急とか
360名無し野電車区 (ワッチョイ b2fc-kH5e [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/15(土) 19:30:56.32ID:T4HaX2c10361名無し野電車区 (ワッチョイ b2fc-kH5e [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/15(土) 19:33:43.30ID:T4HaX2c10 あとよくよく見たら試験装置じゃなくて装置試験だった
何を試験するのかはわからないけども、何にせよ補助電源にSIVを積む気ではあるのは確かか
何を試験するのかはわからないけども、何にせよ補助電源にSIVを積む気ではあるのは確かか
岳南電車はそれこそ引退したばかりの211系買って改造するまで吉原で保管するって可能性考えたけど貨物やめて時間経ってるから使える留置線無いか。
現役で貨物列車走らせていて使える留置線がたくさんある三岐鉄道との違い。
現役で貨物列車走らせていて使える留置線がたくさんある三岐鉄道との違い。
363 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ b6b4-cUIy [240a:61:30f2:ec19:*])
2025/02/15(土) 21:28:52.22ID:5DQ+M4kr0 >>360
mjd
mjd
364名無し野電車区 (スップ Sdca-3xrs [49.97.12.209])
2025/02/16(日) 01:12:28.29ID:Gux2j9A3d 岳南はタイミング的に211系GG編成を買うんだろ。
大井川は2ドアで観光列車向きな飯田線213系か?
大井川は2ドアで観光列車向きな飯田線213系か?
365名無し野電車区 (アウアウウー Sa81-T467 [106.146.61.107])
2025/02/16(日) 01:19:11.28ID:26VwYQcea 211系がVVVFだったらなあ
366名無し野電車区 (ワッチョイ 5e39-VHdl [2404:7a80:9f61:a600:* [上級国民]])
2025/02/16(日) 06:17:47.78ID:HNVSyQN00 三岐鉄道の211系改造工事はJR西日本テクノスの社員がいたって目撃情報あるな。
368名無し野電車区 (ワッチョイ 4d82-dHh8 [2001:268:9a9d:6d5b:*])
2025/02/16(日) 14:59:39.07ID:HO3P4gb90 221と機器類共通部分が多いから現役の西日本と連携するのは良いアイデア
369名無し野電車区 (スプッッ Sdaa-FYiy [1.75.234.27])
2025/02/16(日) 15:38:12.79ID:QiC3vCGtd 西武2000系→近江では200形?
370名無し野電車区 (ワッチョイ 4ac4-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/16(日) 16:07:40.59ID:Z+ecusHZ0 >>364
タイミング全然合ってないだろアンポンタンが
タイミング全然合ってないだろアンポンタンが
371名無し野電車区 (ワッチョイ 4ac4-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/16(日) 16:09:54.06ID:Z+ecusHZ0372名無し野電車区 (ワッチョイ 4aad-BwlB [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/16(日) 17:29:18.33ID:Z+ecusHZ0 しかし211-6000、岳南はねーだろって状況だけど、どうも東の方のどこかしらから譲渡の引き合い自体はあるらしく
最後の4本は西浜松に送られないみたいだし、西浜松に送られた分も一部は後から来た3連を先に潰した上で手付かずのまま今年度の解体作業が終わってる(業者引上げ済み)ようで
今のところ9本全部が譲渡の弾として確保されてそうな雰囲気
最後の4本は西浜松に送られないみたいだし、西浜松に送られた分も一部は後から来た3連を先に潰した上で手付かずのまま今年度の解体作業が終わってる(業者引上げ済み)ようで
今のところ9本全部が譲渡の弾として確保されてそうな雰囲気
373名無し野電車区 (ワッチョイ c59e-dHh8 [2001:268:9aec:154:*])
2025/02/16(日) 18:30:09.84ID:3yK8yBlb0 秩父かな
374名無し野電車区 (ワッチョイ 5194-MHHu [2405:6582:1340:e500:*])
2025/02/17(月) 18:43:25.97ID:RTzz59iP0 秩父は駅のホームがカーブ上にある所が多いので
4ドアの方が有難いけれど
6000系の存在もあるし3ドアもあり得るか
4ドアの方が有難いけれど
6000系の存在もあるし3ドアもあり得るか
375名無し野電車区 (ワッチョイ 2a4b-3xrs [240a:61:6243:d917:*])
2025/02/17(月) 19:10:55.33ID:g+UdLZrN0 急行用で213も…と思ったが急行自体が虫の息か
376名無し野電車区 (アウアウ Saee-fY14 [59.132.68.77])
2025/02/17(月) 20:25:05.06ID:ZZAf4KgHa 秩父
上信
流鉄
あと可能性あるとしたらどこだ?
上信
流鉄
あと可能性あるとしたらどこだ?
377名無し野電車区 (ワッチョイ 5a4d-2SN+ [2400:4051:14a0:2900:*])
2025/02/17(月) 22:01:08.87ID:ewXoRBbF0 まとまった数なら伊豆急とかも?
378名無し野電車区 (ワッチョイ 9598-8NCp [2404:7a80:2821:3400:*])
2025/02/17(月) 22:09:39.66ID:UZHEDQFx0 伊豆急は4ドア統一なので
379名無し野電車区 (ワッチョイ 4aad-BwlB [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/17(月) 23:37:14.78ID:CqXsVg2I0 上信は次の置き換えが早くて次の支援期間に入る2028年度以降になるからないかな
あとは弘南線が支援期間の後期に入るのが2026年度だから、この辺までがギリギリ考えられそうなラインか
あとは弘南線が支援期間の後期に入るのが2026年度だから、この辺までがギリギリ考えられそうなラインか
380名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-6Mu4 [119.173.223.125])
2025/02/18(火) 00:19:29.14ID:exhebFV/0 いずっぱご2連化ってありえる?
381名無し野電車区 (ワッチョイ 2a38-dHh8 [2001:268:9a7a:784e:*])
2025/02/18(火) 00:44:36.81ID:0tZ6bhx20 上信も弘南も幅が大丈夫かという問題が
382名無し野電車区 (ワッチョイ 5eda-cd+Z [223.218.169.119])
2025/02/18(火) 01:26:48.96ID:H1kvAi0L0 流鉄とか
383名無し野電車区 (ワッチョイ 9e5a-MT0U [2405:6581:8300:2200:*])
2025/02/18(火) 03:59:27.89ID:OlxC39SF0 >>380
ありえん
ありえん
384名無し野電車区 (ワッチョイ 4d3c-dHh8 [2001:268:9a1c:6a1:*])
2025/02/18(火) 08:39:54.58ID:VQoQcdeN0 名鉄でDCDCコンバータをSIV+整流装置に置き換える改造があったようだ
三岐とかも同じことになるかもな
三岐とかも同じことになるかもな
385名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-wQNA [119.173.253.145])
2025/02/18(火) 10:40:43.69ID:cyK0YRnm0 伊豆箱根はボルスタレス台車出禁らしい
386名無し野電車区 (ワッチョイ 4d3c-dHh8 [2001:268:9a1c:6a1:*])
2025/02/18(火) 12:16:05.67ID:VQoQcdeN0 E257「」
387名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-wQNA [119.173.253.145])
2025/02/18(火) 12:56:05.32ID:cyK0YRnm0 車庫の話よ
他社の車が乗り入れる分には問題ないでしょう
他社の車が乗り入れる分には問題ないでしょう
388名無し野電車区 (ワッチョイ 4d3c-dHh8 [2001:268:9a1c:6a1:*])
2025/02/18(火) 13:28:12.81ID:VQoQcdeN0 車両の入れ替えは例外なく現在までに採用歴のないものなので、何を許容して何を許容しないかは事前に決まるものではない
389名無し野電車区 (ワッチョイ 4aaf-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/18(火) 18:44:11.23ID:vyjeJXeg0 そんなこと言ったって車庫の構内の急曲線はわかるわからないとかどうにかできる話じゃないだろ
390名無し野電車区 (ワッチョイ 4d3c-dHh8 [2001:268:9a1c:6a1:*])
2025/02/18(火) 18:52:09.52ID:VQoQcdeN0 地上設備に一切改良を加えないという前提がおかしいということ
ボルスタレス台車は別に使わなくても営業できるが、同じ理屈で「誘導障害でインバータ車は無理」みたいな鉄道事業の継続を不可能にする主張ができてしまう
あくまでディスアドバンテージでしかない
ボルスタレス台車は別に使わなくても営業できるが、同じ理屈で「誘導障害でインバータ車は無理」みたいな鉄道事業の継続を不可能にする主張ができてしまう
あくまでディスアドバンテージでしかない
391名無し野電車区 (ワッチョイ 4aaf-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/18(火) 19:09:23.55ID:vyjeJXeg0 いや、車庫設備とたかが誘導障害を同列に並べるなよ
しかも多少支障物を削ったり移設したりで済む建築限界絡みならまだともかく、一旦線路引き直したり建屋を改築したりしなきゃならないレベル改修なんて早々やれねえよ
そんなんだから山形鉄道はキハ54で間違いないとかアンポンタンなこと言い出すんだぞ
しかも多少支障物を削ったり移設したりで済む建築限界絡みならまだともかく、一旦線路引き直したり建屋を改築したりしなきゃならないレベル改修なんて早々やれねえよ
そんなんだから山形鉄道はキハ54で間違いないとかアンポンタンなこと言い出すんだぞ
392名無し野電車区 (ワッチョイ 4d3c-dHh8 [2001:268:9a1c:6a1:*])
2025/02/18(火) 19:13:54.38ID:VQoQcdeN0 なんだいつもの気違いか
393名無し野電車区 (ワッチョイ 4aaf-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/18(火) 19:21:51.56ID:vyjeJXeg0 あ、逃げた
394名無し野電車区 (ワッチョイ 4aaf-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/18(火) 19:33:07.76ID:vyjeJXeg0 一畑の8000、何気に無線式の車側カメラ付いてるのな
ミラーの代わりっぽいけど3両でもワンマン始めたりするんだろうか
x.com/Yamomo_9/status/1891733664809005224
ミラーの代わりっぽいけど3両でもワンマン始めたりするんだろうか
x.com/Yamomo_9/status/1891733664809005224
395名無し野電車区 (ワッチョイ 1501-+qMy [126.93.211.22])
2025/02/18(火) 19:33:39.36ID:EkaOWRET0396名無し野電車区 (ワッチョイ 1501-+qMy [126.93.211.22])
2025/02/18(火) 19:36:25.61ID:EkaOWRET0397名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-6Mu4 [119.173.223.125])
2025/02/18(火) 19:45:07.94ID:exhebFV/0 >>396
特急スーパーライナーの3連化とワンマン化だろ
特急スーパーライナーの3連化とワンマン化だろ
398名無し野電車区 (アウアウウー Sa81-qWzb [106.146.68.70])
2025/02/18(火) 20:41:21.43ID:NOk1ltLLa >>394
なぜかくまモンを思い出した
なぜかくまモンを思い出した
399名無し野電車区 (ワッチョイ 1501-+qMy [126.93.211.22])
2025/02/18(火) 20:54:43.86ID:EkaOWRET0 >>397
車外カメラはワンマン対応の標準装備になりそうだから、それを持って3連ワンマンとはいかないで
車外カメラはワンマン対応の標準装備になりそうだから、それを持って3連ワンマンとはいかないで
400名無し野電車区 (ワッチョイ 4aaf-vA3c [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/18(火) 21:03:05.64ID:vyjeJXeg0 >>397
スーパーライナーの3連化はもう去年の春にやってる
スーパーライナーの3連化はもう去年の春にやってる
三岐鉄道で改造中の211系、大方の予想通り湘南色の帯が三岐カラーの黄色とオレンジの帯になる。
402名無し野電車区 (アウアウエー Sa12-gW// [111.239.163.76])
2025/02/19(水) 09:06:27.83ID:ALwDexmpa >>401
なんか修学旅行色を思い出すな
なんか修学旅行色を思い出すな
403名無し野電車区 (ワッチョイ 4a72-h3tq [2402:700:11:7e79:*])
2025/02/19(水) 13:00:44.64ID:xRZGcPBG0 三岐鉄道201系
クモハ21X−モハ22X−クハ23X
1桁目のXは編成番号
2桁目の数字は車両の位置(号車番号)
クモハ21X−モハ22X−クハ23X
1桁目のXは編成番号
2桁目の数字は車両の位置(号車番号)
404名無し野電車区 (ワッチョイ 5eda-cd+Z [223.218.169.119])
2025/02/19(水) 19:44:01.86ID:8ClXvzi80 Not Found
405名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-6Mu4 [119.173.223.125])
2025/02/19(水) 19:47:01.57ID:zNRc6uSx0 211系南武色爆誕w
406名無し野電車区 (ワッチョイ 9e5a-MT0U [2405:6581:8300:2200:*])
2025/02/20(木) 02:48:30.18ID:d6bLBvF80 南武線より>>402の修学旅行色だろ
407名無し野電車区 (ワッチョイ 9ec8-h3tq [240a:61:400c:5b75:*])
2025/02/20(木) 10:46:05.41ID:28dyuQu60 鶴見線最後の205系2編成が富士山麓に転居が決まったそうです
408名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-6Mu4 [119.173.223.125])
2025/02/20(木) 19:47:29.64ID:Xr69GFNv0 >>406
流石団塊の世代の御老体、我々若輩者には半世紀近く前に消滅し鉄博のモックアップしか残ってない塗装正直ピンと来ないのに時代錯誤的に挙げるとは
しかもご丁寧にもダメ押し的に南武線を潰してゴリ押しとは世間から【老 害】と称されるだけありますね
流石団塊の世代の御老体、我々若輩者には半世紀近く前に消滅し鉄博のモックアップしか残ってない塗装正直ピンと来ないのに時代錯誤的に挙げるとは
しかもご丁寧にもダメ押し的に南武線を潰してゴリ押しとは世間から【老 害】と称されるだけありますね
409名無し野電車区 (ワッチョイ d988-2AiE [2400:2200:190:6829:*])
2025/02/20(木) 22:33:56.41ID:Iy/7IaXr0 決まったも何も既に譲渡済。
既に所有権は富士山麓側。
既に所有権は富士山麓側。
410名無し野電車区 (アウアウウー Sa81-qWzb [106.133.32.36])
2025/02/20(木) 22:37:29.22ID:BxqyX10qa 2両編成なのに√5譲渡?
ps://youtu.be/fEfSsr-DAnc?si=fj9Wj9tX94jHqoQW
ps://youtu.be/P_k1RCL_LH4?si=rWuRtzuM1NffGT8x
ps://youtu.be/P_k1RCL_LH4?si=rWuRtzuM1NffGT8x
412名無し野電車区 (スフッ Sdca-7QEO [49.106.209.14])
2025/02/21(金) 17:11:48.21ID:JwXwPiTYd 7月1日予定で高松琴平電気鉄道→ことでんに社名変更 です
ただし路線名が。
琴平線→ウン・コトデン
志度線→チン・コトデン
長尾線→マン・コトデンに
ただし路線名が。
琴平線→ウン・コトデン
志度線→チン・コトデン
長尾線→マン・コトデンに
413名無し野電車区 (ワッチョイ 9ead-6Mu4 [119.173.223.125])
2025/02/21(金) 22:33:04.20ID:UY8sLIwW0414名無し野電車区 (ワッチョイ d967-h3tq [240a:61:32a0:278b:*])
2025/02/22(土) 09:33:33.13ID:SZQDNj0J0 上毛電鉄は譲渡車メトロ03系の第2編成(グリーン)の営業運用を開始したそうです
415 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 7141-GjjA [240a:61:718c:5b54:*])
2025/02/22(土) 10:49:28.07ID:87mEndF/0 >>414
乙! 3号車甲種輸送マダー
乙! 3号車甲種輸送マダー
416名無し野電車区 (ワッチョイ d9d8-h3tq [240a:61:32a0:278b:*])
2025/02/22(土) 13:29:34.06ID:SZQDNj0J0 伊予鉄7000系が本日デビュー
地方私鉄も新車なんだね
地方私鉄も新車なんだね
417名無し野電車区 (ワッチョイ d906-h3tq [240a:61:32a0:278b:*])
2025/02/22(土) 16:33:19.70ID:SZQDNj0J0 琴電の新形式2000形(総車製造)の外観デザイン投票の結果はどうなったのだろうか?
そして導入時期は何時なのかな?
そして導入時期は何時なのかな?
418 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ 7141-GjjA [240a:61:718c:5b54:*])
2025/02/22(土) 18:14:15.57ID:87mEndF/0 >>416
補助金やメーカー保証もあるからな
補助金やメーカー保証もあるからな
419名無し野電車区 (スフッ Sd03-YnkI [49.106.215.31])
2025/02/23(日) 09:12:47.98ID:LcuYHKY1d420名無し野電車区 (ワッチョイ e3c9-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/23(日) 10:40:55.57ID:0t2CXtF20 アラアラ 大胆発言
421名無し野電車区 (ワッチョイ bbf6-FvNm [240a:61:2246:227a:*])
2025/02/23(日) 12:32:22.68ID:cpFkWEFC0 >>419
今んところ公式発表は無いが、ソースよろ
今んところ公式発表は無いが、ソースよろ
422名無し野電車区 (ワッチョイ a3af-SX9b [2400:4153:6361:e300:*])
2025/02/23(日) 16:16:46.07ID:KuhZTI0U0 病人の戯れ言に付き合う必要なし
423名無し野電車区 (ワッチョイ e302-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/23(日) 16:23:02.34ID:0t2CXtF20 近江は良いお買い物をしたね
既存車両は全て2M0Tだが2000系は回生付1M1Tなんで電力費用が激減するでしょう
旧101系をすべて置き換えたら良いのにね
既存車両は全て2M0Tだが2000系は回生付1M1Tなんで電力費用が激減するでしょう
旧101系をすべて置き換えたら良いのにね
424名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 00:02:44.55ID:BSoaf4xK0 千葉爺は西武2000(ベースの東急8000系列もだが)の1M制御は永久直列制御で並列制御が出来ないので走行に難があり、弾数も少なく全数取り替えられないの知らずか
やっぱ浅いな
やっぱ浅いな
425名無し野電車区 (ワッチョイ bb77-HlvI [2404:7a80:9f61:a600:* [上級国民]])
2025/02/24(月) 03:41:57.04ID:1wOnoxgX0426名無し野電車区 (ワッチョイ 3bbd-xozf [2402:700:11:7e77:*])
2025/02/24(月) 16:14:39.11ID:cFL44yeI0 西武2000系2連は2022年から廃車が始まったからその頃からツバつけておけば300形以外全部置き換えできたのに
(300系含め全車両が界磁チョッパで動力費大幅削減)
(300系含め全車両が界磁チョッパで動力費大幅削減)
427名無し野電車区 (ワッチョイ e339-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/24(月) 17:19:12.02ID:AAYLBGL/0 三岐鉄道、211系デビューに伴う代替廃車第一号は851編成。
元西武701系だけどクハが事故廃車となり部品取りで確保していた新101系に振り替えた混結編成。
ps://2nd-train.net/topics/article/62918/
元西武701系だけどクハが事故廃車となり部品取りで確保していた新101系に振り替えた混結編成。
ps://2nd-train.net/topics/article/62918/
429名無し野電車区 (ワッチョイ 0b54-EYLl [2400:2200:5d1:3ae2:*])
2025/02/24(月) 19:14:34.65ID:akVUDGNQ0 >>428
火吹いた新101系も引退?
火吹いた新101系も引退?
430名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 19:53:59.49ID:BSoaf4xK0 西武2000系2連は750Vの複巻電動機は整流性が悪いため、375Vものを使用。
そのため、直列制御のみで、低速時の抵抗損失が大きく、前後衝動も大きい。
また、回生制動は40km/hほどで切れる。
起動加速度は他の編成より低い。近江で旧401系前提でのダイヤの乗れるのか
他の編成と組み合わせての運用が前提なので(ベースの東急8000系列1M車も同様)西武時代2連単独での営業運転の実績はない筈
そのため、直列制御のみで、低速時の抵抗損失が大きく、前後衝動も大きい。
また、回生制動は40km/hほどで切れる。
起動加速度は他の編成より低い。近江で旧401系前提でのダイヤの乗れるのか
他の編成と組み合わせての運用が前提なので(ベースの東急8000系列1M車も同様)西武時代2連単独での営業運転の実績はない筈
431名無し野電車区 (ワッチョイ 0b54-EYLl [2400:2200:5d1:3ae2:*])
2025/02/24(月) 19:59:34.06ID:akVUDGNQ0 >>430
401系は加速度いいの?
401系は加速度いいの?
432名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 20:23:13.78ID:BSoaf4xK0 西武401系はオールM
譲渡車近江800系のうち最初に竣工した801Fは片側が電装解除され1M1Tで出場したが、数年の放置のち運用開始時にはオールMに戻った
譲渡車近江800系のうち最初に竣工した801Fは片側が電装解除され1M1Tで出場したが、数年の放置のち運用開始時にはオールMに戻った
433名無し野電車区 (ワッチョイ 2bc5-xozf [240a:61:30f1:bd91:*])
2025/02/24(月) 21:38:04.30ID:spXYSVPs0 では西武は2M0Tではなく1M1Tを造ったのかな?
2連単独は無いが2+2の4連が西武園線に有りましたが大丈夫なの?
2連単独は無いが2+2の4連が西武園線に有りましたが大丈夫なの?
434名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 22:25:31.93ID:BSoaf4xK0 >では西武は2M0Tではなく1M1Tを造ったのかな?
言ってるでしょ他の編成と組み合わせての運用が前提(ベースの東急8000系列1M車も同様)
>2連単独は無いが2+2の4連が西武園線に有りましたが大丈夫なの?
これも言った1Mだと直列制御しか出来なくなる、と言うことは2Mになればどうなるか分かるでしょ
言ってるでしょ他の編成と組み合わせての運用が前提(ベースの東急8000系列1M車も同様)
>2連単独は無いが2+2の4連が西武園線に有りましたが大丈夫なの?
これも言った1Mだと直列制御しか出来なくなる、と言うことは2Mになればどうなるか分かるでしょ
435名無し野電車区 (ワッチョイ bb7c-HlvI [2404:7a80:9f61:a600:* [上級国民]])
2025/02/24(月) 22:32:23.97ID:XiVZvuND0 >>434
すみません、素人質問で恐縮ですが、2+2の2M2Tでも直列制御しかできないのは変わらないのではないでしょうか?
すみません、素人質問で恐縮ですが、2+2の2M2Tでも直列制御しかできないのは変わらないのではないでしょうか?
436名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 22:35:37.91ID:BSoaf4xK0 尤も西武と違って近江は最高60〜70km/hだから割り切って運用するのかもしれないし、2連のクハには電装準備がしてあるから、西武で廃車になった他の2000系M台車持ってきて彦根で2M化するのかも知れない
437名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 22:48:07.39ID:BSoaf4xK0 >>435
東急8000系列っていたでしょ、大井町線では3M2Tだったやつ
あれ特に1M側のM車に特別な設計がしてあったのでなくて、2両ユニット切り離して単独にすると直列オンリーで機能するようになってたの
西武2000系は下回りまんま東急8000界磁チョッパほぼ同一と言ってもいいくらい
もうお分かりでしょ
東急8000系列っていたでしょ、大井町線では3M2Tだったやつ
あれ特に1M側のM車に特別な設計がしてあったのでなくて、2両ユニット切り離して単独にすると直列オンリーで機能するようになってたの
西武2000系は下回りまんま東急8000界磁チョッパほぼ同一と言ってもいいくらい
もうお分かりでしょ
438名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/24(月) 22:54:39.02ID:BSoaf4xK0 おっと何も東急の例出さなくても西武の4連が3M1Tで既にそうじゃないかw
2連クハには電装準備諸々で引き通し他ゴニョゴニョ...
2連クハには電装準備諸々で引き通し他ゴニョゴニョ...
439名無し野電車区 (ワッチョイ a3b1-O5ZF [240f:6e:a70f:1:*])
2025/02/24(月) 23:08:58.90ID:I4gyIYvz0 西武2000は8連化の組み替えで2連が登場したときは、将来Tcを電装して2Mにするような話だったけど、結局は電装されずに終わったね。増結用としてはMTで充分だったってことなんだろうか
440名無し野電車区 (ワッチョイ bb7c-HlvI [2404:7a80:9f61:a600:* [上級国民]])
2025/02/25(火) 05:19:02.87ID:5QyrQ6df0 >>437
わかりません。
半ユニット扱いでの「走行に難がある」と言われると、難があるものを恒久的に使用することに懸念があると仰りたいように聞こえるのですが。
永久直列の1M車の例は幾らでもあるので。
わかりません。
半ユニット扱いでの「走行に難がある」と言われると、難があるものを恒久的に使用することに懸念があると仰りたいように聞こえるのですが。
永久直列の1M車の例は幾らでもあるので。
>>429
751は昨年末から休車中だけど851引退と入れ替わりに復帰するかな?おそらく検査期限引き延ばしのための休車かと思われるけど。
当初は751が置き換え第一号かと思われていた、もしかしたら置き換え第二号になりそう。
751は昨年末から休車中だけど851引退と入れ替わりに復帰するかな?おそらく検査期限引き延ばしのための休車かと思われるけど。
当初は751が置き換え第一号かと思われていた、もしかしたら置き換え第二号になりそう。
442名無し野電車区 (スフッ Sd03-YnkI [49.104.23.55])
2025/02/25(火) 17:22:22.79ID:T+jkXz00d >>421
出入り業者への通達
出入り業者への通達
443名無し野電車区 (ワッチョイ a365-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/25(火) 21:48:14.34ID:miIgCMx60 遠鉄の鉄道軌道安全輸送設備等整備事業計画
・機関車更新(モーターカー置き換え)は2025→2026年度に繰り下げ(金額変わらず)
・新造車両更新費用として2026年度に3億円、2027年度に5億円をそれぞれ計上(2ヵ年度事業)
・2027年度に2004号編成の機器更新実施
・機関車更新(モーターカー置き換え)は2025→2026年度に繰り下げ(金額変わらず)
・新造車両更新費用として2026年度に3億円、2027年度に5億円をそれぞれ計上(2ヵ年度事業)
・2027年度に2004号編成の機器更新実施
444444 【小吉】 (ワッチョイ bbda-WNII [223.218.169.119])
2025/02/26(水) 00:32:47.91ID:ksKgAeuR0 444(σ・∀・)σゲッツ!!
444キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
444(・∀・)イイ!!
444キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
444(・∀・)イイ!!
445名無し野電車区 (ワッチョイ 3b5a-2627 [2405:6581:8300:2200:*])
2025/02/26(水) 01:25:14.75ID:w67akxLe0 >>444
殺すぞ子ね
殺すぞ子ね
446名無し野電車区 (ワッチョイ e3d7-xozf [240a:61:104c:154f:*])
2025/02/26(水) 10:55:31.96ID:QpadM4M70 >>434 シッタカに呆れるな
447名無し野電車区 (ワッチョイ e3d7-xozf [240a:61:104c:154f:*])
2025/02/26(水) 12:18:07.82ID:QpadM4M70 東武10000系列にも1M車が沢山有るのだが問題なく運転されています。
編成組込みだけでなく、単独1M1Tで運転されています。
すると界磁チョッパでも東武は優秀で西武は駄目という事なのかな?
少し上の物知り爺さんのご意見を承りたいところだね
編成組込みだけでなく、単独1M1Tで運転されています。
すると界磁チョッパでも東武は優秀で西武は駄目という事なのかな?
少し上の物知り爺さんのご意見を承りたいところだね
448名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 19:55:54.57ID:koPLX9hE0 東武万系はユニット車が端子電圧375VのTM83なのに対し2連や1M車には端子電圧750VのTM84を搭載して直並列制御が可能、東武8000系もほぼ同様
JR211・213系でもMT61・64はその関係
東急8000系も増備途上で1Mデハ8400・8490が登場し端子電圧750Vモーターで直並列制御可能となり、後者は秩父7800系となっている
端子電圧375V永久直列制御にはJR105系が代表格だが、MT55は直巻電動機・制御装置の電源は蓄電池から供給されていて、電動機故障の際は台車毎の切り離し制御他多重バックアップ機構で最寄りの駅まで走行できるような機構となっている
西武2000系はただでさえフラッシュオーバーし易い複巻電動機、しかも本来2Mで予定していたものを経費削減で端子電圧375Vのまま1Mにしバックアップ機構も特に無し、あくまで増結用として割り切った代物なので西武では2両単独運転は不適
近江がデメリットを割り切って使う・2M化改造する・当初囁かれていたようにV化するのなら話は別だが
JR211・213系でもMT61・64はその関係
東急8000系も増備途上で1Mデハ8400・8490が登場し端子電圧750Vモーターで直並列制御可能となり、後者は秩父7800系となっている
端子電圧375V永久直列制御にはJR105系が代表格だが、MT55は直巻電動機・制御装置の電源は蓄電池から供給されていて、電動機故障の際は台車毎の切り離し制御他多重バックアップ機構で最寄りの駅まで走行できるような機構となっている
西武2000系はただでさえフラッシュオーバーし易い複巻電動機、しかも本来2Mで予定していたものを経費削減で端子電圧375Vのまま1Mにしバックアップ機構も特に無し、あくまで増結用として割り切った代物なので西武では2両単独運転は不適
近江がデメリットを割り切って使う・2M化改造する・当初囁かれていたようにV化するのなら話は別だが
449名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 20:04:19.10ID:koPLX9hE0 ×MT55は直巻電動機・制御装置の電源は蓄電池から供給
◯MT55は直巻電動機であり、制御装置の電源は蓄電池から供給
◯MT55は直巻電動機であり、制御装置の電源は蓄電池から供給
450名無し野電車区 (ワッチョイ a355-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/26(水) 20:11:08.61ID:miIgCMx60 要点を抑えられてないな
通常であれば直列段と並列段の組み合わせで制御するところ、直列段しか使えないからその分加速が粗くて粘着的に不利になると
通常であれば直列段と並列段の組み合わせで制御するところ、直列段しか使えないからその分加速が粗くて粘着的に不利になると
451名無し野電車区 (アウアウウー Saf1-hiSu [106.133.118.203])
2025/02/26(水) 20:15:49.33ID:aCZPRopsa 近江に行った西武2000はVVVFにするの?
452名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 20:24:16.90ID:koPLX9hE0 375×4=1500
750×2=1500
直列制御で仮に1台モーターが故障すると残った3台に過電圧500Vずつ掛かる
750×2=1500
直列制御で仮に1台モーターが故障すると残った3台に過電圧500Vずつ掛かる
453名無し野電車区 (ワッチョイ a355-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/26(水) 20:25:04.25ID:miIgCMx60454名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 20:47:04.84ID:koPLX9hE0 出力の面でも当初近江801Fは401系の120kw1M1Tだったのが出力不足か2Mに戻した
N101系の900・100は150kw、元3000系300は130kw何も2M
3000系と同じモーターの2000系1M1Tだと801Fの轍を踏むのでは?
N101系の900・100は150kw、元3000系300は130kw何も2M
3000系と同じモーターの2000系1M1Tだと801Fの轍を踏むのでは?
455名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 21:07:07.29ID:koPLX9hE0 あっ近江801F迷走もしかしたら結局モーターと直列制御問題かぁ〜
ただ単に電装解除しただけみたいだしな
ただ単に電装解除しただけみたいだしな
456名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/26(水) 21:19:11.56ID:koPLX9hE0 ちょっと気になったので界磁チョッパ車として全国に1M車として譲渡された京王デハ3100のTDK843-Aも、端子電圧750V直並列制御可能だな
457名無し野電車区 (ワッチョイ 0dd4-nIfN [2400:4151:c382:be00:*])
2025/02/26(水) 21:31:02.22ID:yStEWyQC0 >>455
角をこするので走れなかったというのもある
角をこするので走れなかったというのもある
458名無し野電車区 (ワッチョイ e305-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/27(木) 13:14:28.64ID:4mP7TUJ20 1M爺さんは界磁制御をご存じないのかな?
459名無し野電車区 (ワッチョイ fdbf-o48F [2400:4051:5183:1e00:*])
2025/02/27(木) 13:30:59.84ID:5fBkNfFK0 >>458
西武2000系と界磁制御何の関係ある訳?
小田急2600が3M3Tだからユニット+1Mだと勘違いしたんだろうけど、残念あれは1C6M制御×2の端子電圧500Vでした〜
あと界磁添加励磁制御だったら前に211・213系の例で出してる
西武2000系と界磁制御何の関係ある訳?
小田急2600が3M3Tだからユニット+1Mだと勘違いしたんだろうけど、残念あれは1C6M制御×2の端子電圧500Vでした〜
あと界磁添加励磁制御だったら前に211・213系の例で出してる
460名無し野電車区 (ワッチョイ 0dd4-nIfN [2400:4151:c382:be00:*])
2025/02/27(木) 14:36:14.20ID:yaHpynOd0 近江鉄道なら足回りの交換くらいはやるでしょう。
461名無し野電車区 (ワッチョイ e305-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/27(木) 15:40:18.50ID:4mP7TUJ20 2600形が出て来る理由は何だろう? 脳内妄想か?
1M爺さんは直列・並列だけで界磁制御には触れないから聞いてみただけなんだが
1M爺さんは直列・並列だけで界磁制御には触れないから聞いてみただけなんだが
462名無し野電車区 (ワッチョイ fdf3-o48F [2400:4051:5183:1e00:*])
2025/02/27(木) 16:43:29.13ID:5fBkNfFK0 ん?界磁制御なんて喚いてるからその古いシステムの小田急2600のこと出しただけだが
そもそもどれよ
界磁添加励磁制御 界磁位相制御 界磁チョッパ
あくまで回生ブレーキ使うための速度制御であり、直列・並列制御とは別の話だ
抵抗制御だって立派な速度制御なのだが
そもそもどれよ
界磁添加励磁制御 界磁位相制御 界磁チョッパ
あくまで回生ブレーキ使うための速度制御であり、直列・並列制御とは別の話だ
抵抗制御だって立派な速度制御なのだが
463名無し野電車区 (ワッチョイ 457d-QAzH [210.165.75.174])
2025/02/27(木) 17:46:15.25ID:74swHgvV0 1C6Mの界磁チョッパといえばKQにいたな
464名無し野電車区 (ワッチョイ 0d8c-nIfN [2400:4151:c382:be00:*])
2025/02/27(木) 22:30:36.79ID:yaHpynOd0 元西武3000系の機器と交換すればよい
465名無し野電車区 (ワッチョイ 0d8c-nIfN [2400:4151:c382:be00:*])
2025/02/27(木) 22:32:07.44ID:yaHpynOd0 6両×2の中から先頭部分を移設して2編成作ったので
足回りが4両分残っている
足回りが4両分残っている
466名無し野電車区 (JP 0H6b-hiSu [133.106.48.168])
2025/02/28(金) 00:10:03.46ID:/9VoEy6OH >>464
今残ってる2000系から足回り買えばいいんじゃないの?
今残ってる2000系から足回り買えばいいんじゃないの?
467名無し野電車区 (ワッチョイ e3fb-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/28(金) 10:01:04.21ID:h516Zsfu0 3000系の中間電動車ですか
近江ではそんな話になってるのですか?
近江ではそんな話になってるのですか?
468名無し野電車区 (ワッチョイ 4579-wbJx [210.159.210.34])
2025/02/28(金) 11:35:48.70ID:NBJRS6LJ0 >>462
速度制御というか加速制御だな
速度制御というか加速制御だな
469名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-O2N6 [1.75.232.246])
2025/02/28(金) 11:45:27.42ID:rsDR2bxwd 電動機の速度制御で正解です
470名無し野電車区 (ワッチョイ a33c-/OIl [240a:61:71e3:710d:*])
2025/02/28(金) 14:56:43.95ID:BcWcDIy+0 211流鉄ってマジ?
471 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 8341-McvM [2400:2200:3b3:efb2:*])
2025/02/28(金) 15:52:23.39ID:48L4BjQE0472名無し野電車区 (ワッチョイ 2b97-eBms [240a:61:407c:96f4:*])
2025/02/28(金) 16:16:00.61ID:C2nXSg4N0 >>471
東海
東海
473名無し野電車区 (ワッチョイ a355-2r8k [2402:6b00:ea51:4b00:*])
2025/02/28(金) 16:46:09.08ID:v4+JPb3v0 天浜線・のと鉄道は電気式気動車導入、
会津鉄道は?
会津鉄道は?
今日静岡に最後まで残ってた211系2両4編成が浜松に廃車回送されたけど浜松では解体線には行かず甲種輸送の準備しているとの事。
流鉄以外だと岳南、秩父。上信辺りが有力候補。
流鉄以外だと岳南、秩父。上信辺りが有力候補。
475名無し野電車区 (ワッチョイ a341-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/28(金) 18:35:19.24ID:XiyfjmS00 岳南はタイミング合わないし、上信に至っては車両更新の予定すらないんだが
もう少し調べてからそういうこと言おうな
もう少し調べてからそういうこと言おうな
結局消去法で流鉄しか無いって事でみんな書いてるけど何が起きるか分からんからなぁ。
そもそも三岐鉄道だって置き換え計画が公表される前から211系入れてるし。
そもそも三岐鉄道だって置き換え計画が公表される前から211系入れてるし。
477名無し野電車区 (ワッチョイ e3fb-xozf [2400:4051:bb20:700:*])
2025/02/28(金) 19:14:09.61ID:h516Zsfu0 東海は商売上手ですね
478名無し野電車区 (ワッチョイ a341-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/28(金) 19:19:10.53ID:XiyfjmS00 何が起きるかわからんとは言っても限度ってものはある
どっちも公になってる情報だけでも明確に否定できるソースがある以上、流石にそれをひっくり返すような予想は立てられんって
どっちも公になってる情報だけでも明確に否定できるソースがある以上、流石にそれをひっくり返すような予想は立てられんって
479名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/28(金) 19:42:05.81ID:GmZYrAS30 弘南鉄道弘南線は?候補にない?
南海とか旧国に阪和型入ってたけど
南海とか旧国に阪和型入ってたけど
ちなみに流鉄と推定出来るソースはこれかな?
ps://x.com/2_VIEVV/status/1895309654814793832
これって千円単位って事は約240万円?
ps://x.com/2_VIEVV/status/1895309654814793832
これって千円単位って事は約240万円?
481名無し野電車区 (ワッチョイ a341-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/28(金) 20:23:42.95ID:XiyfjmS00482名無し野電車区 (ワッチョイ a341-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/28(金) 20:34:58.18ID:XiyfjmS00 流鉄の場合、値上げ申請の時に出した2025年度までの設備投資計画には車両更新の文言はないのよね
ただ、"※2023 年度より老朽化による大規模な設備投資を予定しております。"の記述から、2026年度以降で車両にも手が入る可能性が考えられる状況ではあった
その上で、今のタイミングで種車確保→改造の上で2026年度内投入開始ならまだギリギリ考えられるかなといったところ
ただ、"※2023 年度より老朽化による大規模な設備投資を予定しております。"の記述から、2026年度以降で車両にも手が入る可能性が考えられる状況ではあった
その上で、今のタイミングで種車確保→改造の上で2026年度内投入開始ならまだギリギリ考えられるかなといったところ
483名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-O2N6 [1.75.232.246])
2025/02/28(金) 20:59:40.47ID:rsDR2bxwd 東海車両スレも大盛り上がりだね
484名無し野電車区 (ワッチョイ 3bad-o48F [119.173.223.125])
2025/02/28(金) 21:26:34.81ID:GmZYrAS30 因みに話題の211系6000番台も端子電圧750VのC-MT64直並列だよぉ(ニチャア)
485名無し野電車区 (ワッチョイ a341-8jxH [2400:4151:9860:e00:*])
2025/02/28(金) 21:28:28.19ID:XiyfjmS00 常総線、改正で増発に定期3連復活となかなか景気がいいな
486名無し野電車区 (ワッチョイ e3a1-eBms [2400:4151:96a1:ef0:*])
2025/02/28(金) 21:42:19.36ID:KUtG162F0 御用組合では無かったが去年まで中の人も言ってるからな
487名無し野電車区 (ワッチョイ 0da2-KVKx [240a:61:6292:dd67:*])
2025/02/28(金) 23:01:19.64ID:tUmc5wb40 未だに鋼鉄製の抵抗制御車しか走ってない鉄道
銚子電鉄・流鉄・三岐鉄道・和歌山電鉄・叡山電鉄・琴電
ここから三岐鉄道が真っ先に抜けるのは確定してるけど流鉄も抜けることになるのかな
銚子電鉄・流鉄・三岐鉄道・和歌山電鉄・叡山電鉄・琴電
ここから三岐鉄道が真っ先に抜けるのは確定してるけど流鉄も抜けることになるのかな
489名無し野電車区 (ワッチョイ bbbf-/OIl [240a:61:1020:1d7c:*])
2025/03/01(土) 03:27:18.87ID:3IoC5Qgj0490名無し野電車区 (ワッチョイ a321-SX9b [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/01(土) 07:22:20.43ID:QhXx+g+C0 部品取りのこと微塵も考えてないのは流石にね
あと今年度も来年度も車両自体の購入予算付いてない時点で岳南はねえって何度言えば
あと今年度も来年度も車両自体の購入予算付いてない時点で岳南はねえって何度言えば
岳南ならそもそも静岡から吉原まで自力回送だろうし改造まで保管するにしても吉原の側線が貨物列車の廃止で使えなくなってるからそう言った点からも岳南の可能性は低いと言わざるを得ない。
492名無し野電車区 (ワッチョイ e221-BZ0+ [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/02(日) 00:22:11.65ID:zLnUbxZj0 西浜松の211、銚子の角ズームと同じ京王重機&串崎が現車確認しに来てたみたいね
銚子向けはなんか凄いところで施工してたけど、こっちはどこでやるんだろ
銚子向けはなんか凄いところで施工してたけど、こっちはどこでやるんだろ
119系の時みたいに浜松から道路輸送するのかな?
494名無し野電車区 (スップ Sda2-fNkc [49.97.15.161])
2025/03/02(日) 03:02:39.38ID:XeowKiz3d >>492
銚子向けは何処で施工したん?
銚子向けは何処で施工したん?
496名無し野電車区 (ワッチョイ eb18-ZVKi [240b:253:e641:f10:*])
2025/03/02(日) 06:39:11.86ID:Bv0GKipO0 えちぜん鉄道の車両が名義は阪神車両メンテナンスだけど実際には大阪車輌で改造されてたみたいに今度は名義は京王重機だけど実際は串崎車輌で改造するのか。
498名無し野電車区 (ワッチョイ 0219-ZVKi [240b:253:8c20:8100:*])
2025/03/02(日) 10:01:09.16ID:vlo+FuiZ0 えちぜん鉄道 巨大な落石と衝突し脱線 勝山永平寺線 乗客・乗員にけがなし
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c1592f13e3c73a8e2790f29e4feee74b28cf99c
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c1592f13e3c73a8e2790f29e4feee74b28cf99c
499名無し野電車区 (ワッチョイ ae7d-U4eU [119.245.17.203])
2025/03/02(日) 10:12:31.36ID:cYHJht420500名無し野電車区 (ワッチョイ 0297-ZVKi [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/02(日) 10:42:18.92ID:gQYh1YEq0 東海GG編成の残存数は何編成あるのかな?
GGは全9編成でうち4編成が発送?待ち、残り5編成が解体待ちだけど解体作業は3両編成だけでストップしている。
502名無し野電車区 (ワッチョイ e208-qwdi [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/02(日) 10:52:21.79ID:zLnUbxZj0503名無し野電車区 (ワッチョイ 026f-mJuQ [2001:268:9a49:7098:*])
2025/03/02(日) 11:53:35.65ID:OZ9gDMpK0504名無し野電車区 (ワッチョイ 4700-odW8 [2001:268:98a5:120b:*])
2025/03/02(日) 14:16:37.13ID:nLjqUQWa0 >>498
この状態でよく運転手氏怪我もなく無事だったな…。
この状態でよく運転手氏怪我もなく無事だったな…。
505名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 15:03:29.90ID:YM7Q+JVm0 えちぜん鉄道は静鉄車がイベント用になってるから最悪これを一般列車に入れれば当分は維持できる
が可能なら補充したいだろうな
が可能なら補充したいだろうな
506名無し野電車区 (ワッチョイ 3601-oARL [1.113.125.13])
2025/03/02(日) 15:37:25.01ID:tKSUmoLs0 >>494
1編成目はなんか産廃業者のスクラップヤードから出てきたような
1編成目はなんか産廃業者のスクラップヤードから出てきたような
507名無し野電車区 (ワッチョイ 4775-lHyO [2400:2200:936:8846:* [上級国民]])
2025/03/02(日) 15:42:52.04ID:6g2aoOx20508名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 15:47:27.72ID:YM7Q+JVm0 架線ある線路上で解体できるわけねえだろ
509名無し野電車区 (ワッチョイ df7e-PXpJ [2400:2200:690:8193:*])
2025/03/02(日) 17:39:42.85ID:NWtf2/dK0510名無し野電車区 (ワッチョイ 3601-oARL [1.113.125.13])
2025/03/02(日) 18:52:31.27ID:tKSUmoLs0 えち鉄はどうせならキーボの3車体版作って福井市内乗り入れの増強を…トランシスのキャパ的に無理?
511名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 19:22:43.34ID:YM7Q+JVm0 市街地全部田原町か福井の徒歩圏内なのにわざわざ直通してもな…
512名無し野電車区 (ワッチョイ e224-qwdi [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/02(日) 19:51:15.84ID:zLnUbxZj0 >>510
トランシスのキャパ以前に、今のご時世で実質輸入物はだいぶしんどそうなんだよな
宇都宮も増備をやめて予備台車だけ買って検査日程短縮で凌ぐことになったし、もう増結用の中間車が欲しいとかでもない限りはブレーメン形自体先が長くないかも
トランシスのキャパ以前に、今のご時世で実質輸入物はだいぶしんどそうなんだよな
宇都宮も増備をやめて予備台車だけ買って検査日程短縮で凌ぐことになったし、もう増結用の中間車が欲しいとかでもない限りはブレーメン形自体先が長くないかも
513名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 20:29:11.38ID:YM7Q+JVm0 ブレーメン形というよりトランシスの鉄道車両事業がやばい
514名無し野電車区 (ワッチョイ eb50-ZVKi [240b:253:e641:f10:*])
2025/03/02(日) 21:33:33.25ID:Bv0GKipO0 道路除雪車や原動機でやらかしたのは知ってるけど鉄道車両も?
515名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 22:32:34.49ID:YM7Q+JVm0 不祥事じゃなくて値段上げすぎてどこにも何も売れなくなってる
2024年度の営業用新車ゼロだろ
2024年度の営業用新車ゼロだろ
516名無し野電車区 (ワッチョイ e224-qwdi [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/02(日) 23:07:32.52ID:zLnUbxZj0 単純に"鉄道車両"の受注が少ないってだけで別に…
部門としては軌道モーターカーみたいな保線機械と鉄道車両とで別れてるわけではないしまあ
部門としては軌道モーターカーみたいな保線機械と鉄道車両とで別れてるわけではないしまあ
517名無し野電車区 (ワッチョイ e2d7-MSyU [2001:268:9a17:9e6f:*])
2025/03/02(日) 23:53:42.77ID:YM7Q+JVm0 株主目線の話は置いといて
今までトランシスに発注してたところがどうなるかってのはこのスレ的には重要だろ
今までトランシスに発注してたところがどうなるかってのはこのスレ的には重要だろ
518名無し野電車区 (ワッチョイ aead-LV4z [119.173.223.125])
2025/03/03(月) 11:16:09.81ID:ehreSiMl0 >>505
静鉄1008F・1011Fはまだ長沼に残ってるんだっけ
静鉄1008F・1011Fはまだ長沼に残ってるんだっけ
519名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-7Nk8 [122.255.189.33])
2025/03/03(月) 11:20:22.68ID:A9ADfJha0 >>514
18m級NDCが売れなくなって量産効果がなくなったため20年で値段2倍の2億円強になってしまい、
これならグリーン制度の補助金使って20m級電気式気動車にした方が安いって流れ。
ちょうど日野が燃費と排ガス偽装して、再開したものの信頼度は地に落ち、グリーン制度使って
中国BYDにした方が空気きれいだし安いわってなってるのと同じ。
18m級NDCが売れなくなって量産効果がなくなったため20年で値段2倍の2億円強になってしまい、
これならグリーン制度の補助金使って20m級電気式気動車にした方が安いって流れ。
ちょうど日野が燃費と排ガス偽装して、再開したものの信頼度は地に落ち、グリーン制度使って
中国BYDにした方が空気きれいだし安いわってなってるのと同じ。
520名無し野電車区 (アウアウウー Sa6b-tz6e [106.146.64.41])
2025/03/03(月) 11:30:06.43ID:AcOQ72O/a >>509
窓何か所か全開になってる
窓何か所か全開になってる
521名無し野電車区 (ワッチョイ 0253-MSyU [2001:268:9ab7:7f3e:*])
2025/03/03(月) 11:40:20.79ID:gF45/fAA0 >>518
多分まだいる
多分まだいる
522名無し野電車区 (ワッチョイ 0255-ZVKi [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/03(月) 11:42:09.01ID:C+f9gtiD0 >>510
残り5編成もどこかへ譲渡予定が有るのかな?
残り5編成もどこかへ譲渡予定が有るのかな?
523名無し野電車区 (ワッチョイ 33d5-JLok [2400:2200:6b4:761e:*])
2025/03/03(月) 13:29:51.07ID:tFKy3veP0 三岐鉄道の新101系2両は再利用の可能性出てきた。
524名無し野電車区 (ワッチョイ 1317-PXpJ [2400:2200:6b0:fba1:*])
2025/03/03(月) 13:45:08.54ID:+Kfkwnob0 関西の車両解体は小倉商事へ
長良川鉄道、一部区間の廃線検討 山下清司・関市長が議会で答弁、区間や時期は触れず
ps://www.chunichi.co.jp/article/1032999
八幡から先が白鳥から先か?
ps://www.chunichi.co.jp/article/1032999
八幡から先が白鳥から先か?
526名無し野電車区 (ワッチョイ 97a5-oIek [2400:4151:c382:be00:*])
2025/03/04(火) 00:01:52.48ID:rWgxaROs0 美濃太田
527名無し野電車区 (ワッチョイ 0253-MSyU [2001:268:9ab7:7f3e:*])
2025/03/04(火) 00:30:26.27ID:/Oq6iGsi0 車両スレなんで参考情報はいいけどここで議論しないでね
528名無し野電車区 (ワッチョイ 8f2c-NtRg [2404:7a80:2821:3400:*])
2025/03/04(火) 14:45:44.11ID:BwEdNA6H0 >>525
美濃文田
美濃文田
529名無し野電車区 (ワッチョイ 521f-fNkc [2001:268:9869:29a:*])
2025/03/05(水) 05:00:51.94ID:riquCSwA0 御法川鉄道w
530名無し野電車区 (ワッチョイ 52f6-fNkc [240a:61:3112:129e:*])
2025/03/05(水) 16:43:06.09ID:WN3jlBCu0531名無し野電車区 (ワッチョイ 47c8-fNkc [240a:61:52fc:c656:*])
2025/03/06(木) 03:14:10.73ID:ledX2y+y0 >>501
そのストップした分が岳南行きで指定期日まで保管または比奈の貨物ヤードに陸送だろ?
そのストップした分が岳南行きで指定期日まで保管または比奈の貨物ヤードに陸送だろ?
532名無し野電車区 (ワッチョイ 625b-eHFW [211.133.220.176])
2025/03/06(木) 08:25:29.62ID:em1dhXdV0 >>519
補助金活用で純粋なDCより安くなる時代になったか
補助金活用で純粋なDCより安くなる時代になったか
533名無し野電車区 (ワッチョイ 9781-MSyU [2001:268:9a3d:b14c:*])
2025/03/06(木) 08:32:25.74ID:0FQeLTik0 鉄道用変速機が珍品になってしまったら高騰するのは仕方がない。電気式なら汎用の既製品使えるからな
しかしトランシスは何もかもが高いんで電気式を提案しても通らないだろう
しかしトランシスは何もかもが高いんで電気式を提案しても通らないだろう
534名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-7Nk8 [122.255.189.33])
2025/03/06(木) 08:45:56.82ID:vW+rRwq20 変速機などは船舶と部品共用してるから、そんなに高騰することはないと思うし変速機
作ってるのは新潟トランシスじゃなくて日立ニコトランスミッション。
作ってるのは新潟トランシスじゃなくて日立ニコトランスミッション。
535名無し野電車区 (ワッチョイ 9781-MSyU [2001:268:9a3d:b14c:*])
2025/03/06(木) 09:05:26.09ID:0FQeLTik0 誰がトランシスが変速機作ってると言ってるんだ…?
さすがにここまで会話成立しないのは病気だろ
さすがにここまで会話成立しないのは病気だろ
536名無し野電車区 (ワッチョイ e21d-Mt9c [2402:6b00:ea51:4b00:*])
2025/03/06(木) 09:24:57.68ID:mE4Z9qyZ0537名無し野電車区 (ワッチョイ b379-chf8 [210.159.210.34])
2025/03/06(木) 09:59:39.95ID:brRQSYrl0538名無し野電車区 (ワッチョイ 0233-ZVKi [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/06(木) 10:29:37.49ID:7bII6mKj0 船舶は減速機で車両の変速機とはチョト違うかな
539名無し野電車区 (ワッチョイ 9781-MSyU [2001:268:9a3d:b14c:*])
2025/03/06(木) 14:05:16.83ID:0FQeLTik0540名無し野電車区 (ワッチョイ a6b3-ZVKi [240a:61:30c5:3f65:*])
2025/03/06(木) 15:39:49.22ID:/o3cjfp90 どういう変速しているの?
クラッチは有るけどね
クラッチは有るけどね
541名無し野電車区 (ワッチョイ 9781-MSyU [2001:268:9a3d:b14c:*])
2025/03/06(木) 16:08:26.72ID:0FQeLTik0 強引に鉄道に言い換えるなら直結段しかないようなもの
水の摩擦じゃ陸上と違って半クラッチ状態は必要ないので
水の摩擦じゃ陸上と違って半クラッチ状態は必要ないので
542名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-7Nk8 [122.255.189.33])
2025/03/06(木) 21:29:41.56ID:vW+rRwq20543名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-7Nk8 [122.255.189.33])
2025/03/06(木) 21:38:25.23ID:vW+rRwq20 ↑を自分で書いておいてなんだが、のと鉄道は今普通車7台、イベント車2台の計9両保有してて
車両更新には34億かかるって報道なので、天竜浜名湖鉄道の発表から、たった1年ちょっとで
もう34億で9台しか買えないということみたい(イベント車の個別改造が入るかも知れんから
安易に比較は出来ないが)。
車両更新には34億かかるって報道なので、天竜浜名湖鉄道の発表から、たった1年ちょっとで
もう34億で9台しか買えないということみたい(イベント車の個別改造が入るかも知れんから
安易に比較は出来ないが)。
544名無し野電車区 (ワッチョイ e229-qwdi [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/06(木) 22:29:34.53ID:q/QtaolB0545名無し野電車区 (ワッチョイ a691-VeWP [2400:2200:5c1:93b1:*])
2025/03/06(木) 23:23:58.03ID:BS/VctT90546名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-7Nk8 [122.255.189.33])
2025/03/07(金) 13:31:49.61ID:DKE1cQPR0 >>544
確かに、ホームかさ上げしてノンステップ化するのは天竜浜名湖線の話で、のと鉄道のプレスには
車両関係以外の設備投資に10億円という記述があるので、7両で34億だと1両あたり5億近いって
ことか。。。物価高ヤバ過ぎだな。
確かに、ホームかさ上げしてノンステップ化するのは天竜浜名湖線の話で、のと鉄道のプレスには
車両関係以外の設備投資に10億円という記述があるので、7両で34億だと1両あたり5億近いって
ことか。。。物価高ヤバ過ぎだな。
547名無し野電車区 (ワッチョイ e2bf-qwdi [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/07(金) 18:36:51.95ID:Ude7Y+5W0548名無し野電車区 (ワッチョイ e275-ZVKi [2402:700:11:7e79:*])
2025/03/07(金) 21:23:42.64ID:3/a00Zkq0 >>525
長良川鉄道 現有車両11両中6両が更新時期(ナガラ300形 7両中6両在籍 去年に1両廃車)
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象
2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡 233人
自然園前 7人
山田 5人
徳永 32人
郡上大和 20人
万場 9人
上万場 1人
大中 6人
大島 6人
美濃白鳥 126人
白鳥高原 21人
白山長滝 4人
北濃 29人
長良川鉄道 現有車両11両中6両が更新時期(ナガラ300形 7両中6両在籍 去年に1両廃車)
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象
2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡 233人
自然園前 7人
山田 5人
徳永 32人
郡上大和 20人
万場 9人
上万場 1人
大中 6人
大島 6人
美濃白鳥 126人
白鳥高原 21人
白山長滝 4人
北濃 29人
549名無し野電車区 (ワッチョイ e275-ZVKi [2402:700:11:7e79:*])
2025/03/07(金) 21:24:08.52ID:3/a00Zkq0 >>525
長良川鉄道 現有車両11両中6両が更新時期(ナガラ300形 7両中6両在籍 去年に1両廃車)
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象
2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡 233人
自然園前 7人
山田 5人
徳永 32人
郡上大和 20人
万場 9人
上万場 1人
大中 6人
大島 6人
美濃白鳥 126人
白鳥高原 21人
白山長滝 4人
北濃 29人
長良川鉄道 現有車両11両中6両が更新時期(ナガラ300形 7両中6両在籍 去年に1両廃車)
全線維持にはナガラ300形の更新が必要だが今は1両新造に3億円かかる時代
並行して路線バス(白鳥交通)があり、利用者が少ない郡上八幡駅以北が廃止対象
2023年度郡上八幡駅以北各駅乗降客数
郡上八幡 233人
自然園前 7人
山田 5人
徳永 32人
郡上大和 20人
万場 9人
上万場 1人
大中 6人
大島 6人
美濃白鳥 126人
白鳥高原 21人
白山長滝 4人
北濃 29人
550名無し野電車区 (ワッチョイ 6b51-WfZj [122.255.189.33])
2025/03/08(土) 14:37:46.51ID:1ldY8ARn0 >>547
いや、のと鉄道の下部分は今もJR西日本が保有して、のと鉄道が貸借して代わりに固定資産税は
JR西日本が払ってるから嵩上げ費用を車両費用に含めることは出来ないはずよ。
錦川鉄道も岩国駅0番ホームだけが未だに76cmホームなのも、岩国駅0番ホームの所有はJR西に
あるため岩国市の意向だけでは嵩上げ出来ないせいだし。
もし震災復興の際にJR西から所有を移したんなら、確かに可能にはなってるが。
いや、のと鉄道の下部分は今もJR西日本が保有して、のと鉄道が貸借して代わりに固定資産税は
JR西日本が払ってるから嵩上げ費用を車両費用に含めることは出来ないはずよ。
錦川鉄道も岩国駅0番ホームだけが未だに76cmホームなのも、岩国駅0番ホームの所有はJR西に
あるため岩国市の意向だけでは嵩上げ出来ないせいだし。
もし震災復興の際にJR西から所有を移したんなら、確かに可能にはなってるが。
551名無し野電車区 (ワッチョイ dfa2-BMrj [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/09(日) 10:16:39.65ID:ryIApfEp0 >>550
元資料も見てないのに適当なこと言うなよ
石川県能登地域公共交通協議会の会議資料で石川県、七尾市、輪島市、珠洲市、穴水町、能登町、JR西日本、のと鉄道で再構築事業実施計画を策定ってちゃんと書いてあるだろ
元資料も見てないのに適当なこと言うなよ
石川県能登地域公共交通協議会の会議資料で石川県、七尾市、輪島市、珠洲市、穴水町、能登町、JR西日本、のと鉄道で再構築事業実施計画を策定ってちゃんと書いてあるだろ
552名無し野電車区 (ワッチョイ 07ee-z5RJ [240b:253:e641:f10:*])
2025/03/09(日) 10:28:37.75ID:uhWgNa5l0 輪島市や珠洲市や能登町は路線廃止されたのに金は取られるということ?
復興という錦の御旗あるから金の心配はまず無いのかもしれないけど
復興という錦の御旗あるから金の心配はまず無いのかもしれないけど
553名無し野電車区 (ワッチョイ e790-/yhU [182.20.181.150])
2025/03/10(月) 04:39:30.64ID:CMPmKIRy0 代替輸送の絡みでまだ出資してるんじゃないの知らんけど
554名無し野電車区 (ワッチョイ 7f90-7kf4 [240a:61:4243:5267:*])
2025/03/10(月) 12:30:23.66ID:ENPBKl+G0 三岐鉄道、三岐線に新型車両5000系デビューへ
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-4207.html
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-4207.html
555名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 15:52:12.55ID:USbS85Wk0 さて、阪神急行系新車ということは8000系の置き換えが始まるな
譲渡があっても琴電くらいだろうが
譲渡があっても琴電くらいだろうが
556名無し野電車区 (ブーイモ MMff-WRHq [49.239.74.254])
2025/03/10(月) 16:32:55.10ID:xTvdxbDqM 阪急は能勢電鉄以外の譲渡なんか今までなかったし多分ないのでは?
あれ19mなんで微妙に扱いに困るサイズなんだよ
あれ19mなんで微妙に扱いに困るサイズなんだよ
557名無し野電車区 (ワッチョイ 0769-vVUT [240a:61:a7:9d66:*])
2025/03/10(月) 16:34:26.14ID:H+J3lP/B0 わざわざ急行系からMcを工面すること考えたら最初からジェットカー貰うだろ
558名無し野電車区 (ワッチョイ e722-8GkG [2400:4151:c382:be00:*])
2025/03/10(月) 16:51:47.49ID:sF8D0kHm0 >>556
阪急ではなく阪神(の急行車)
阪急ではなく阪神(の急行車)
559名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 17:19:35.90ID:USbS85Wk0 阪急と阪神じゃ廃車になる車両の車齢が違いすぎるからな
560名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 17:27:07.53ID:USbS85Wk0 >>556
過去に5231が譲渡されてるから少なくともことでんでは長さは問題にならない
過去に5231が譲渡されてるから少なくともことでんでは長さは問題にならない
561名無し野電車区 (ワッチョイ dfec-BMrj [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/10(月) 19:17:18.13ID:CiSFn+990 再構築事業実施計画である程度先まで設備投資の見通しが分かってることでんに今さら中古導入を期待するのは流石に頭弱すぎだろ
562名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 19:21:25.10ID:USbS85Wk0 ことでん80両あるのに72億円入れたところで半分も置き換えられないぞ
563名無し野電車区 (ワッチョイ dfec-BMrj [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/10(月) 19:37:30.10ID:CiSFn+990 金額ベースで考えると2026年度に最初の2本を入れて以降は年3本くらいの結構なハイペースで新車入れてくのに中古も並行して入れる余地はないぞ
564名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 20:11:59.24ID:USbS85Wk0 そりゃ5年で28両はハイペースだが、既に全車47年以上なので全然間に合ってない
565名無し野電車区 (ワッチョイ dfec-BMrj [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/10(月) 20:31:00.92ID:CiSFn+990 だからなに?
それで車齢40年超の安くもない中古車を入れる意味がどこにあるの?
車齢もコストももっとマシな京急車を買ってない時点でより条件の悪い車両が選ばれる理由どこにもなんてないだろ
それで車齢40年超の安くもない中古車を入れる意味がどこにあるの?
車齢もコストももっとマシな京急車を買ってない時点でより条件の悪い車両が選ばれる理由どこにもなんてないだろ
566名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 20:36:16.19ID:USbS85Wk0 別に積極的に推してるわけじゃないが
新車の数が明らかに足りてないんでそれを否定するなら反論する
新車の数が明らかに足りてないんでそれを否定するなら反論する
567名無し野電車区 (ワッチョイ bfad-fNSR [119.173.223.125])
2025/03/10(月) 20:57:43.31ID:p5bTFofE0 まあ税金72億も価格高騰やらコロナの時の様な他の緊急用途へ転用やらで実際のところ満足に揃えられないだろうと思う>ことでん
568名無し野電車区 (ワッチョイ dfec-BMrj [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/10(月) 21:09:32.40ID:CiSFn+990 流石に性格がひねくれすぎだろそれは
そんなに新車入るのが嫌なの???
そんなに新車入るのが嫌なの???
569名無し野電車区 (ワッチョイ 7f03-iNnu [153.222.130.82])
2025/03/10(月) 21:35:44.37ID:39WAFd1+0 >>568
京急の1500入れたい派じゃね?
京急の1500入れたい派じゃね?
570名無し野電車区 (ワッチョイ bf20-qAYL [2001:268:9a4b:2ae3:*])
2025/03/10(月) 23:22:43.48ID:USbS85Wk0 新車は入れるって言ったんだから入れるだろ
今予算がついている新車だけで全部解決するわけじゃないのに、それ以外に何もしなくていいという主張が馬鹿げているという話
今予算がついている新車だけで全部解決するわけじゃないのに、それ以外に何もしなくていいという主張が馬鹿げているという話
571名無し野電車区 (ワッチョイ bfad-fNSR [119.173.223.125])
2025/03/11(火) 00:01:51.70ID:B6vVEM4V0 つかさ、国や自治体から補助が出るって言ってもそれは税金だろ、それに完全に頼り切るのもどうかと思うぞ
路線残すのに地元が身を切るのも必要だけど、ナマポ前提にしてた幻の野上80系という例もある訳だし
その税金の支出少しでも減らすのに譲渡車の可能性を無くすのは正直愚策だと思う
路線残すのに地元が身を切るのも必要だけど、ナマポ前提にしてた幻の野上80系という例もある訳だし
その税金の支出少しでも減らすのに譲渡車の可能性を無くすのは正直愚策だと思う
572名無し野電車区 (ワッチョイ ff01-2r8t [1.113.125.13])
2025/03/11(火) 01:29:00.97ID:CEbww9rx0 >>518
静鉄1010Fは残念ながら部品取りが始まった模様
静鉄1010Fは残念ながら部品取りが始まった模様
573名無し野電車区 (ワッチョイ 471b-vVUT [240a:61:2207:2c:*])
2025/03/11(火) 08:43:31.00ID:SmY02dsx0 80両のうち20両は志度線用で阪神車はどのみち無理。琴平線も4連運用縮めれば大半は新車にできると思う。長尾線は知らん。
574名無し野電車区 (ワッチョイ df46-qAYL [2001:268:9a96:5c62:*])
2025/03/11(火) 08:50:23.44ID:42vEy+de0 こいつ脳に障害があるのかね
誰も新車の代わりに中古車なんて一言も言ってないのに見えない敵と永遠に戦ってる
誰も新車の代わりに中古車なんて一言も言ってないのに見えない敵と永遠に戦ってる
575名無し野電車区 (ワッチョイ 47f9-7Op1 [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/12(水) 10:43:38.72ID:ucw3YhSd0 阪神の車両がローカル私鉄行く可能性ある?
https://x.com/yakumo0323/status/1899308493804605665
https://x.com/yakumo0323/status/1899308493804605665
576名無し野電車区 (ワッチョイ 47f9-7Op1 [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/12(水) 10:44:55.53ID:ucw3YhSd0 >>556
能勢電は阪神の中古車走れないの?
能勢電は阪神の中古車走れないの?
577名無し野電車区 (ワッチョイ 072c-qAYL [2001:268:9a0e:d78:*])
2025/03/12(水) 10:58:40.00ID:gs9Va/fM0 能勢電には阪急の支線より新しい車両が行ってるから全く意味がないだろう
578名無し野電車区 (ワッチョイ 4776-YzLb [240b:c010:481:79df:*])
2025/03/12(水) 13:30:09.59ID:G0ZUhnaa0 わざわざ阪神車を入れる必要がない
阪神でまとまった数の置き換えがあるわけでもないし置き換えが必要なのは1700系だけだし
阪神でまとまった数の置き換えがあるわけでもないし置き換えが必要なのは1700系だけだし
579名無し野電車区 (ブーイモ MMff-WRHq [49.239.68.244])
2025/03/12(水) 14:56:44.89ID:gSZShoyJM あの7000系も改造してあるの?
増結用をただ転用しただけだとチョッパとかもあるけど
増結用をただ転用しただけだとチョッパとかもあるけど
580名無し野電車区 (ワッチョイ 072c-qAYL [2001:268:9a0e:d78:*])
2025/03/12(水) 19:23:07.95ID:gs9Va/fM0 そういえば、西武新2000の2連は近江の401置き換えるだけの数がないが、4連からも改造あるかね
次の2連は30000系までないし、西武以外を当たりそうな気がするが
次の2連は30000系までないし、西武以外を当たりそうな気がするが
581名無し野電車区 (ワッチョイ df6b-3WDN [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/12(水) 19:36:48.72ID:EIhk2v4f0 >>579
能勢電に行った7000は全部VVVF化済みだぞなに言ってんだ
能勢電に行った7000は全部VVVF化済みだぞなに言ってんだ
582名無し野電車区 (ワッチョイ df6b-3WDN [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/12(水) 19:38:13.88ID:EIhk2v4f0 横浜の総車で江ノ電の新車らしき構体が目撃されたとか
ちょうど塗装工程が終わったところみたいだから、艤装と内装やって竣工は半年くらい先になるかな
ちょうど塗装工程が終わったところみたいだから、艤装と内装やって竣工は半年くらい先になるかな
583名無し野電車区 (ワッチョイ bfad-fNSR [119.173.223.125])
2025/03/12(水) 19:58:18.50ID:8fVhI8Xi0584名無し野電車区 (ワッチョイ e76e-8GkG [2400:4151:c382:be00:*])
2025/03/12(水) 20:11:04.05ID:4RG1EpQp0 元3000系6両×2から中間4両と頭部分×4を切り出て2両2本作ったので無いとは言えないのが近江。
加えて,4両分の足回りが残っているので活用・・・
加えて,4両分の足回りが残っているので活用・・・
585名無し野電車区 (ワッチョイ 072c-qAYL [2001:268:9a0e:d78:*])
2025/03/12(水) 20:15:48.40ID:gs9Va/fM0 さすがに旧2000は今から譲渡する車齢じゃないよ…
586名無し野電車区 (ワッチョイ bfad-fNSR [119.173.223.125])
2025/03/12(水) 20:18:20.58ID:8fVhI8Xi0587名無し野電車区 (ワッチョイ 072c-qAYL [2001:268:9a0e:d78:*])
2025/03/12(水) 20:21:41.06ID:gs9Va/fM0 なるほど、2416と2417で9年違うのか。それは知らなかった。
なら多分その10本の譲渡だろうな
なら多分その10本の譲渡だろうな
588名無し野電車区 (ワッチョイ df7d-9Hz6 [61.197.10.77])
2025/03/12(水) 22:17:22.95ID:lDnNKwll0 しかもリニューアルしているからN2000の2コテよりも車内環境が良いまである
589名無し野電車区 (ワッチョイ a7a5-1dFr [2001:268:98ae:275d:*])
2025/03/13(木) 12:23:53.43ID:m8upYs610590名無し野電車区 (ワッチョイ 673c-qAYL [2001:268:9a0a:a872:*])
2025/03/13(木) 12:38:34.05ID:yhr+LMdh0 江ノ電、地味に1000も46年なんだよな
17年間作ってないから車齢の偏りが大きめ
17年間作ってないから車齢の偏りが大きめ
591名無し野電車区 (ワッチョイ 03dd-Rqqk [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/16(日) 20:01:27.87ID:HcmihwVW0 西武10000系(特急NRA)来年から置き換えらしいが近江が買うかな?
592名無し野電車区 (ワッチョイ f281-YcCO [2001:268:9a82:c732:*])
2025/03/16(日) 21:46:12.76ID:75dY0Vhv0 さすがに意味不明すぎる
593名無し野電車区 (ワッチョイ c7d1-91cd [2400:4151:c382:be00:*])
2025/03/16(日) 22:22:25.61ID:BdHvSw0F0 走れるんですか
594名無し野電車区 (ワッチョイ f281-YcCO [2001:268:9a82:c732:*])
2025/03/16(日) 22:25:21.97ID:75dY0Vhv0 車両は手段であって、使用目的すら設定してない時点で議論に値しない
595名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-fGjG [106.146.72.122])
2025/03/16(日) 22:26:18.56ID:4tgtk+QRa 近江も有料特急やるの?
596名無し野電車区 (ワッチョイ 824a-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/16(日) 22:44:07.61ID:F/rbAv2D0 観光列車導入検討の話があるにしても、短編成化に難があるわ幅が広いからどこ擦るかわからんわで候補にすらなるわけないだろ
発想が根本的にバカすぎる
発想が根本的にバカすぎる
597名無し野電車区 (ワッチョイ 9617-exlI [193.114.24.199])
2025/03/17(月) 17:37:00.50ID:ssPLrHYy0599名無し野電車区 (ワッチョイ a20a-OKly [240b:c010:472:9e2a:*])
2025/03/17(月) 18:04:33.38ID:boIu3WRo0 りんかい線のに微妙に似てるな
600600 (ワッチョイ 4eda-9PhM [223.218.169.119])
2025/03/17(月) 22:54:56.09ID:9Nenxwcy0 じゃじゃーん
600(σ・∀・)σゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
600(・∀・)イイ!!
600(σ・∀・)σゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
600(・∀・)イイ!!
601名無し野電車区 (ワッチョイ 0e5a-znWC [2405:6581:8300:2200:*])
2025/03/17(月) 23:15:44.33ID:MDn7PSk50 >>600
死ね追い込むからな
死ね追い込むからな
604名無し野電車区 (ワッチョイ 5b73-eM9o [240b:253:e641:f10:*])
2025/03/18(火) 07:25:25.35ID:STuEVm5j0 富山地鉄は海213系かと
605名無し野電車区 (ワッチョイ a202-Bk/i [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/18(火) 11:21:35.12ID:wsfDW7fd0 西の213-5000もいますが
606名無し野電車区 (ワッチョイ a202-Bk/i [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/18(火) 11:23:28.80ID:wsfDW7fd0 訂正: 213系0番台に訂正致します。
607名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 11:31:06.36ID:tvC2Vwt20 置き換え予定がないものを挙げて何がしたいの
608名無し野電車区 (ワッチョイ f60b-OKly [240b:c010:413:122d:*])
2025/03/18(火) 11:53:26.10ID:3fA24fWt0 西のは当分置き換えないよ
>>604
そやな
そやな
610名無し野電車区 (ワッチョイ 824b-eM9o [2402:700:11:7e79:*])
2025/03/18(火) 12:37:03.12ID:GpgYMq4Z0 富山地鉄は宇奈月温泉・黒部・立山への観光需要と地元需要があるから転クロ、デッキ無しが望ましくて
10030形(元京阪3000系)、14760形の計14編成の更新時期が来ているし
JR東海213系 14編成は短編成化改造が不要で数もちょうどニーズに合っている
10030形(元京阪3000系)、14760形の計14編成の更新時期が来ているし
JR東海213系 14編成は短編成化改造が不要で数もちょうどニーズに合っている
611名無し野電車区 (ワッチョイ 824b-eM9o [2402:700:11:7e79:*])
2025/03/18(火) 13:03:45.70ID:GpgYMq4Z0 10030形(元京阪3000系)はダブルデッカーの8831含め製造は1971〜1973年(8831は1995年にダブルデッカー化改造)
北陸新幹線敦賀延伸の影響で2024年4月のダイヤ改正で特急うなづき廃止しているからダブルデッカーエキスプレスの置き換えは不要だよ
北陸新幹線敦賀延伸の影響で2024年4月のダイヤ改正で特急うなづき廃止しているからダブルデッカーエキスプレスの置き換えは不要だよ
612名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 13:32:36.09ID:PrlsRkie0 富山地鉄は火災事故対策で立山線積雪時の抵抗器搭載車1M1Tは駄目じゃなかったか?
尤もダイヤ改正で大幅減便と冬季岩峅寺〜立山間朝夕以外運休になるし、自治体に持続可能な区間まで示してるから車両どころではないような気がする
岩峅寺〜立山間が冬季立山黒部貫光バス完全代行とかなれば2M縛りは関係なくなる
あい鉄並走区間と上滝線廃止とかになれば車両所要そのものが消滅する
尤もダイヤ改正で大幅減便と冬季岩峅寺〜立山間朝夕以外運休になるし、自治体に持続可能な区間まで示してるから車両どころではないような気がする
岩峅寺〜立山間が冬季立山黒部貫光バス完全代行とかなれば2M縛りは関係なくなる
あい鉄並走区間と上滝線廃止とかになれば車両所要そのものが消滅する
613名無し野電車区 (ワッチョイ 824b-eM9o [2402:700:11:7e79:*])
2025/03/18(火) 13:50:10.19ID:GpgYMq4Z0 書かなかったけど富山地鉄は17480形(元東急8590系)が4編成あるし 冬季は観光客の数を無視できるから17480形使うだけ
614名無し野電車区 (ワッチョイ 774e-Rqqk [2400:2200:793:9760:*])
2025/03/18(火) 14:02:06.49ID:lYgKrnp80615名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 14:11:54.12ID:PrlsRkie0616名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 15:19:05.48ID:tvC2Vwt20617名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 18:00:49.80ID:tvC2Vwt20 >>614
揚げ足だが流鉄に人口減はないだろ…
揚げ足だが流鉄に人口減はないだろ…
618名無し野電車区 (ワッチョイ 4eda-9PhM [223.218.169.119])
2025/03/18(火) 18:43:54.49ID:/SXmYjIT0 地鐵でMTは不可だと
619名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 19:20:15.82ID:PrlsRkie0620名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 19:47:33.39ID:tvC2Vwt20 >>619
6050の話してるのはお前だけで、他の人は地鉄の話してるんだよ
6050の話してるのはお前だけで、他の人は地鉄の話してるんだよ
倒壊311系の秩父鉄道譲渡キボンヌ
622名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 20:09:02.52ID:PrlsRkie0 >>620
列車火災を一度だけとか過小評価している時点でお前はク.ソ馬.鹿
国交省運輸安全委員会報告書と再発防止策(特にP22)に目を通していない時点で手前は二重に阿.呆
tps://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/RA2013-5-1.pdf
列車火災を一度だけとか過小評価している時点でお前はク.ソ馬.鹿
国交省運輸安全委員会報告書と再発防止策(特にP22)に目を通していない時点で手前は二重に阿.呆
tps://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/RA2013-5-1.pdf
623名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 20:27:15.69ID:tvC2Vwt20 この池沼、「冬季の岩峅寺以南MT編成入れない」と「6050が譲渡されなかった」から「地鉄がMT編成買うことは未来永劫ない」という飛躍した論理永久に続けてるけど、今回冬季の岩峅寺以南が減便された意図を常識的に読み取ることもできないんかな
624名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 20:32:57.24ID:PrlsRkie0625名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 20:36:54.02ID:tvC2Vwt20 お前は完全代行でないからMT編成入れないって言ってんじゃん
6050廃車時は今回の減便前、既に状況は変わってるんで、現状のままでもMT編成が入る
6050廃車時は今回の減便前、既に状況は変わってるんで、現状のままでもMT編成が入る
626名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 20:39:05.29ID:PrlsRkie0 まあID:srs0P/Bx0は運輸安全委員会報告書から逃げ出したキ印だしな
冬の立山線MM縛りもV車になれば解除されるでしょ
冬の立山線MM縛りもV車になれば解除されるでしょ
627名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 20:41:05.00ID:tvC2Vwt20 冬季の岩峅寺以南に入れない編成が地鉄に一本たりとも存在してもいけないという、お前の頭の中にしかない前提と矛盾することは別に譲渡の支障にならないからな
628名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 20:47:54.28ID:PrlsRkie0 「入れない」「未来永劫ない」ひと言も言ってないんだがな
俺は「縛り」とだけ。
ID:srs0P/Bx0学生時代の国語の成績壊滅的だったんだろうな
俺は「縛り」とだけ。
ID:srs0P/Bx0学生時代の国語の成績壊滅的だったんだろうな
629名無し野電車区 (ワッチョイ 5beb-YcCO [2001:268:9a05:f083:*])
2025/03/18(火) 20:49:44.36ID:tvC2Vwt20 お前が同じこというのもう40回目くらいなので
630名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 20:54:00.50ID:PrlsRkie0 >>627
すげー誰も一本たりともなんて言ってねー、読解力ゼロwガチ手帳持ちか
東武は単に一例に過ぎないのに、ここ迄思い込み激しいとは
よっぽど213-5000を入れたいのか。それ以前に地鉄の経営環境がグズグズで買う金あるか疑問なのに
すげー誰も一本たりともなんて言ってねー、読解力ゼロwガチ手帳持ちか
東武は単に一例に過ぎないのに、ここ迄思い込み激しいとは
よっぽど213-5000を入れたいのか。それ以前に地鉄の経営環境がグズグズで買う金あるか疑問なのに
631名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/18(火) 21:09:26.27ID:PrlsRkie0 急に静かになったな、40回目くらいwww
北陸私鉄3セクスレとかでは上市〜魚津間を廃止してあい鉄乗り入れなんて話題も出てたな
魚津〜宇奈月間を521系買うか交流電化にするか非電化化で意見が分かれたが
北陸私鉄3セクスレとかでは上市〜魚津間を廃止してあい鉄乗り入れなんて話題も出てたな
魚津〜宇奈月間を521系買うか交流電化にするか非電化化で意見が分かれたが
632名無し野電車区 (ワッチョイ bf01-9u5o [126.130.216.155])
2025/03/18(火) 22:16:48.38ID:IqgTuOBq0 上市以西はLRTで高頻度輸送バリアフリー対応で打開出来そう?
富山から室堂まで直通バス頻発は流石に人手不足で辛いから、鉄道は残すやろう
宇奈月はいっそ非電化にして城端氷見用のハイブリッドを追加してあい風直通で走らせるのが合理的だろうよ
富山から室堂まで直通バス頻発は流石に人手不足で辛いから、鉄道は残すやろう
宇奈月はいっそ非電化にして城端氷見用のハイブリッドを追加してあい風直通で走らせるのが合理的だろうよ
633名無し野電車区 (ワッチョイ f635-HYGE [240b:c010:4e4:3b2:*])
2025/03/19(水) 00:39:57.23ID:HRZWlkiN0 鼬害だけど、冬の立山線末端は
まるで最末期の北恵那線や能美線みたいだけど、
バス代行もなし?
一応アルペンルートのバスは遊びがちにはなるけど?
まるで最末期の北恵那線や能美線みたいだけど、
バス代行もなし?
一応アルペンルートのバスは遊びがちにはなるけど?
634名無し野電車区 (ワッチョイ 03dd-Rqqk [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/19(水) 00:51:06.58ID:ErZ+oyE70 地鉄乗る時は立山で昭和補充券買うのを忘れずに(JR西連絡きっぷに使用)
【富士山麓】元鶴見線用205系2本が甲種輸送
ps://2nd-train.net/topics/article/63668/
鶴見線時代の帯が残ってる編成は部品取り?従来の元京葉線は解体されたみたいだし。
ps://2nd-train.net/topics/article/63668/
鶴見線時代の帯が残ってる編成は部品取り?従来の元京葉線は解体されたみたいだし。
637名無し野電車区 (ワッチョイ 2360-YcCO [2001:268:9ae1:9161:*])
2025/03/19(水) 07:09:37.75ID:gly1bHmn0 209スルーしてるから次はE231が出たときに買うんだろうな
>>637
その頃には更なる機器更新が必要やろ
その頃には更なる機器更新が必要やろ
639名無し野電車区 (ワッチョイ 2360-YcCO [2001:268:9ae1:9161:*])
2025/03/19(水) 08:32:50.89ID:gly1bHmn0 そりゃそうだ
どの会社も1度目の機器更新やってる現状、中古で買うなら2度目の機器更新は必須
どの会社も1度目の機器更新やってる現状、中古で買うなら2度目の機器更新は必須
640名無し野電車区 (ワッチョイ 2360-YcCO [2001:268:9ae1:9161:*])
2025/03/19(水) 10:26:23.55ID:gly1bHmn0 ああでも南海2000の1-2次車は機器更新の順番飛ばされたな
南海は1970年代の車両多いけど1980年代の車両が少ないから前倒しは正解だが、置き換えが追いつくかどうか…
南海は1970年代の車両多いけど1980年代の車両が少ないから前倒しは正解だが、置き換えが追いつくかどうか…
641名無し野電車区 (ブーイモ MM4e-x7tG [133.159.153.50])
2025/03/19(水) 16:29:28.89ID:bePM/5fVM642名無し野電車区 (ワッチョイ 3f7c-15T+ [240a:61:20e5:da9:*])
2025/03/19(水) 18:09:32.52ID:jILceDUI0 特急車以外全部205で賄える状態になったんだから次の置き換えは当面先でしょ。
643名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6f-YcCO [2001:268:9a09:6741:*])
2025/03/19(水) 18:28:31.51ID:7K9jhs3r0 そうだよ。当面先だから二世代下ってE231だろうと述べた
JR東日本自体長期政策が全く見えないからな
JR東日本自体長期政策が全く見えないからな
>>642
そやな
そやな
645名無し野電車区 (ブーイモ MM4e-x7tG [133.159.153.191])
2025/03/19(水) 20:38:35.71ID:FuVoKs7LM チョッパって部品の入手が困難になるからという名目にどんどん減ってるのじゃないの?
646名無し野電車区 (ワッチョイ 3f6f-YcCO [2001:268:9a09:6741:*])
2025/03/19(水) 20:45:22.68ID:7K9jhs3r0 チョッパ車の話題、直近で地鉄のところまで遡らないとないんだが、一体誰へのレスだ?
647名無し野電車区 (ワッチョイ 03dd-Rqqk [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/20(木) 12:22:10.81ID:DkTVnqwK0 >>641
217は労組が問題定義するほど老朽化ひどいから譲渡は無理だろうね
217は労組が問題定義するほど老朽化ひどいから譲渡は無理だろうね
648名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-LAUx [106.155.2.59])
2025/03/21(金) 17:37:43.35ID:hI2TgmASa 絶景トロッコ路線に「開放感あふれすぎの新型車両」導入へ!天井と側面はガラス張り 特別室も設置
https://news.yahoo.co.jp/articles/63c63f645a72e84474eeb8385cce11abc6a19664
https://news.yahoo.co.jp/articles/63c63f645a72e84474eeb8385cce11abc6a19664
649名無し野電車区 (ワッチョイ 1601-3Hxq [1.113.125.1])
2025/03/21(金) 22:56:58.56ID:EgmwRJE50650名無し野電車区 (ワッチョイ 8236-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/21(金) 23:38:50.13ID:HEiArbP/0 普通に西が機関車の後継で入れる牽引車でしょ
少なくともモニタ装置入れるみたいだから中古とかではない
少なくともモニタ装置入れるみたいだから中古とかではない
651名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/22(土) 00:03:58.81ID:3OuqLSiz0 キヤ143か
冬季以外に有効利用できる
冬季以外に有効利用できる
652名無し野電車区 (ワッチョイ 823c-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/22(土) 11:02:37.55ID:/8lslUhn0 >>651
京都新聞の報道からハイブリッドになるのが確定したから違うみたいね
京都新聞の報道からハイブリッドになるのが確定したから違うみたいね
653名無し野電車区 (ワッチョイ f223-avMV [2400:4051:14a0:2900:*])
2025/03/22(土) 12:32:33.13ID:3X9EcAv/0 牽引車でなく、気動車にした方が前面後面展望も楽しめて集客上も好ましいわな
654名無し野電車区 (ワッチョイ 770c-eM9o [2409:12:30c0:710:*])
2025/03/22(土) 16:09:28.79ID:5Zxo8DxZ0655名無し野電車区 (ワッチョイ 823c-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/22(土) 16:27:45.40ID:/8lslUhn0656名無し野電車区 (ワッチョイ 5b6f-eM9o [240b:253:e641:f10:*])
2025/03/22(土) 16:42:09.40ID:R2kOMD1j0 日産e-Powerをハイブリッドに含めるのであればDD200も立派なハイブリッドかと
657名無し野電車区 (ワッチョイ a2ff-Bk/i [2400:4051:bb20:700:*])
2025/03/22(土) 17:36:25.91ID:cQxM6PR20 e-Powerは蓄電池搭載なのでHybrid
HD300は蓄電池搭載なのでHybrid
DD200は未搭載なのでDiesel Electric
と定義されていますね
HD300は蓄電池搭載なのでHybrid
DD200は未搭載なのでDiesel Electric
と定義されていますね
658名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/22(土) 18:20:10.99ID:3OuqLSiz0 >>652
西スレでも言ったけど公式には“環境に配慮した”としかないぞ
“環境に配慮”だったらキヤ143もコモンレールエンジン使って十分配慮しているし、N35系客車の牽引実績もプッシュプルも実績あるしな
トランプ2.0でCO2温暖化はフェイクという風潮になった
西スレでも言ったけど公式には“環境に配慮した”としかないぞ
“環境に配慮”だったらキヤ143もコモンレールエンジン使って十分配慮しているし、N35系客車の牽引実績もプッシュプルも実績あるしな
トランプ2.0でCO2温暖化はフェイクという風潮になった
659名無し野電車区 (ワッチョイ 823c-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/22(土) 18:42:09.86ID:/8lslUhn0 勝手に吠えてろバーカ
660名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/22(土) 18:48:53.54ID:3OuqLSiz0 有料ガセネタ掴まされてカワイソスw
西公式も嵯峨野観光公式も“環境に配慮した”とだけでハイブリッドなんて一言も書いてない
だったら狂徒新聞当該記事全文貼り付けろよID:/8lslUhn0
西公式も嵯峨野観光公式も“環境に配慮した”とだけでハイブリッドなんて一言も書いてない
だったら狂徒新聞当該記事全文貼り付けろよID:/8lslUhn0
661名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/22(土) 19:02:10.65ID:3OuqLSiz0 ID:/8lslUhn0=東スレの立正か はぁ〜
662名無し野電車区 (ワッチョイ 5b90-pahn [2001:268:9a6b:e28c:*])
2025/03/22(土) 19:08:44.51ID:hOyOEKAZ0 9Vhxに関わったらこうなるのは目に見えてるだろ
663名無し野電車区 (ワッチョイ 0ead-9Vhx [119.173.223.125])
2025/03/22(土) 19:45:51.66ID:3OuqLSiz0 ん?何か間違ったこと言った?
西も嵯峨野も乗り物ニュースも“ハイブリッド”なんて言っとらんのに、「京都新聞の有料記事にある」と主張されればその要約を要求したくなるが
(ガセかも知れないのに金出せるかw)
キヤ143に固執してる訳じゃないけど、西の持ち駒で現状できそうなのがそれってだけの理由
別に東のGV-E197とかでも構わんし
西も嵯峨野も乗り物ニュースも“ハイブリッド”なんて言っとらんのに、「京都新聞の有料記事にある」と主張されればその要約を要求したくなるが
(ガセかも知れないのに金出せるかw)
キヤ143に固執してる訳じゃないけど、西の持ち駒で現状できそうなのがそれってだけの理由
別に東のGV-E197とかでも構わんし
664名無し野電車区 (ワッチョイ 1601-3Hxq [1.113.125.1])
2025/03/22(土) 21:45:28.56ID:8/3e3Geh0 DEC700だったりして
量産車が出たところで仕様合わせるのも面倒だろうし
量産車が出たところで仕様合わせるのも面倒だろうし
665名無し野電車区 (ワッチョイ 823c-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/22(土) 21:47:35.88ID:/8lslUhn0 0.5Mで4両牽くのはいくらなんでも無理があるだろ
666名無し野電車区 (ワッチョイ 5b90-pahn [2001:268:9a6b:e28c:*])
2025/03/22(土) 21:48:41.15ID:hOyOEKAZ0 DEC700は定員少なすぎてどう転んでも実用化されない定期
667名無し野電車区 (ワッチョイ 823c-HYGE [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/22(土) 22:00:53.43ID:/8lslUhn0 液体式で座席定員33名のキハ122を世に送り出した会社だぞ
座席定員29名がなんだって言うんだよ
座席定員29名がなんだって言うんだよ
668名無し野電車区 (ワッチョイ 5b90-pahn [2001:268:9a6b:e28c:*])
2025/03/22(土) 22:49:16.30ID:hOyOEKAZ0 座席数はどうでもよくて、キハ122の定員119から90に大幅に減ってもはやバスと変わらないので鉄道の存在意義を否定する車両になっている
669名無し野電車区 (ワッチョイ efad-t7lR [119.173.223.125])
2025/03/24(月) 11:50:53.20ID:HINAcjlO0 嵯峨野観光の新車、ハイブリッドと報じたのは結局京都新聞1社だけのようだな
西にしてみれば余計な事しやがってってとこだろ
飛ばし記事でも三門ベタ修正で済ませられるから楽な稼業だな
西にしてみれば余計な事しやがってってとこだろ
飛ばし記事でも三門ベタ修正で済ませられるから楽な稼業だな
670名無し野電車区 (ワッチョイ 1b73-wSZr [2001:268:944b:c388:*])
2025/03/24(月) 12:26:34.02ID:ymTpTDU60 >>654
未定、ということは機関車か気動車も未定ということか。
未定、ということは機関車か気動車も未定ということか。
671名無し野電車区 (ワッチョイ 1fa5-MaZR [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/24(月) 19:06:13.41ID:jI4tWzX40672名無し野電車区 (ワッチョイ efad-t7lR [119.173.223.125])
2025/03/24(月) 20:46:55.57ID:HINAcjlO0673名無し野電車区 (ワッチョイ 1fa5-MaZR [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/24(月) 21:15:20.70ID:jI4tWzX40 >>672
だから、あと2年しかない時点でどうなるか決まってないわけがないって話でしょうが
2026年度下半期納入じゃ今の時点で具体的な要求仕様をメーカーに投げてないとどうやっても間に合わないんだから
それと東の方も全然上手く行ってないことはないんだが
あれはコロナのせいで用途(新車配給)が激減したり習熟訓練が思うようにいかなかっただけで、別に車両に問題があるわけではないぞ
だから、あと2年しかない時点でどうなるか決まってないわけがないって話でしょうが
2026年度下半期納入じゃ今の時点で具体的な要求仕様をメーカーに投げてないとどうやっても間に合わないんだから
それと東の方も全然上手く行ってないことはないんだが
あれはコロナのせいで用途(新車配給)が激減したり習熟訓練が思うようにいかなかっただけで、別に車両に問題があるわけではないぞ
674名無し野電車区 (ワッチョイ efad-t7lR [119.173.223.125])
2025/03/24(月) 21:32:24.64ID:HINAcjlO0 >>673
うん、それじゃキヤ143か東GVのOEMに収斂するな
うん、それじゃキヤ143か東GVのOEMに収斂するな
675名無し野電車区 (ワッチョイ 4fb5-b6AR [2001:268:9a3e:e3d6:*])
2025/03/24(月) 21:48:31.79ID:PWcRSMnx0 OEMの意味定期
676名無し野電車区 (ワッチョイ efad-t7lR [119.173.223.125])
2025/03/25(火) 22:41:14.17ID:jqYQXwos0 熊本市電の追突事故 けが人7人のうち乗客2人は骨折の大けが
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20250325/5000024863.html
1063と1096が追突事故、つか今までカキコする奴居なかったんか
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20250325/5000024863.html
1063と1096が追突事故、つか今までカキコする奴居なかったんか
677名無し野電車区 (ワッチョイ 9bdd-SVkf [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/25(火) 23:18:06.26ID:eJEBzUpQ0 熊本市電が欲しい中古車はどんな車両?
678名無し野電車区 (ワッチョイ efad-t7lR [119.173.223.125])
2025/03/25(火) 23:40:15.31ID:jqYQXwos0 車両よりも従業員身分の昇格>熊本市
地方公務員→非正規職員に格下げされていて事故頻発
非正規だらけでまともなメンテも出来ず
97年製の9700がメーカー純正部品しか使えず廃車、今回事故起こしたのは製造70年越えでブレーキが効かずレール上にオイルが付着していたという報道も
地方公務員→非正規職員に格下げされていて事故頻発
非正規だらけでまともなメンテも出来ず
97年製の9700がメーカー純正部品しか使えず廃車、今回事故起こしたのは製造70年越えでブレーキが効かずレール上にオイルが付着していたという報道も
679名無し野電車区 (ブーイモ MM7f-2DwR [133.159.150.233])
2025/03/26(水) 00:16:51.64ID:yoe7yuNWM >>676
ルートブレーキが壊れたみたいな報道してたね
ルートブレーキが壊れたみたいな報道してたね
680名無し野電車区 (ワッチョイ 9b2a-SVkf [2400:4153:8200:2d00:*])
2025/03/26(水) 03:15:39.83ID:6j0xcke/0 >>676
このうち昭和20年から30年代に製造された車両が半数近くを占めていて、今回、後ろから衝突された「1063号車」は熊本市電の現役車両では最も古い昭和26年に製造された車両でした。
すでに製造されていない部品もあり、消耗した場合は特別に注文した部品を使って運行を続けてきたということです。
また後ろから衝突した「1096号車」も昭和32年の製造で、いずれも今後、詳しい調査が行われることになっています。
このうち昭和20年から30年代に製造された車両が半数近くを占めていて、今回、後ろから衝突された「1063号車」は熊本市電の現役車両では最も古い昭和26年に製造された車両でした。
すでに製造されていない部品もあり、消耗した場合は特別に注文した部品を使って運行を続けてきたということです。
また後ろから衝突した「1096号車」も昭和32年の製造で、いずれも今後、詳しい調査が行われることになっています。
>>677
営団車
営団車
682名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5f-b6AR [2001:268:9af6:4ec3:*])
2025/03/26(水) 07:59:58.31ID:hdUSNZaP0 >>681
市電に営団は草
市電に営団は草
683名無し野電車区 (ワッチョイ 1f5b-bZOK [211.133.220.176])
2025/03/26(水) 08:21:37.91ID:S/6eQ2le0 >>678
もう廃止でいいな
もう廃止でいいな
684名無し野電車区 (ワッチョイ 6b62-sTvx [2001:268:9ab7:21:*])
2025/03/26(水) 12:16:04.49ID:5ApxrJ4g0 BC回路もER回路もタンクは独立してるけど結局同じブレーキシリンダー使ってるわけだしね
685名無し野電車区 (ワッチョイ 8b46-SVkf [2400:2200:69a:e16a:*])
2025/03/26(水) 17:43:54.60ID:ZYU1tGIl0 今年夏以降東急大井町線各停用6020系導入(5両18編成)→9000と9020全車置き換えらしいがどこかが引き取る?
改造し熊本市電に使えない?
改造し熊本市電に使えない?
686名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5f-b6AR [2001:268:9af6:4ec3:*])
2025/03/26(水) 17:47:20.46ID:hdUSNZaP0 このスレに書くのに西武の話知らないとかどんだけだよ
687名無し野電車区 (ワッチョイ cb0d-wSZr [2001:268:944c:e23b:*])
2025/03/26(水) 18:18:47.68ID:OE644q3I0 まさか西武行くのはは5両編成中4両だけだから残り1両は熊本市電とか言わんだろうな
688名無し野電車区 (ワッチョイ cf17-E94R [1.21.49.213])
2025/03/26(水) 18:23:45.09ID:JqOM6y1P0 併用区間があって元営団車が走ってる熊本電鉄と混同してんじゃねえの
689名無し野電車区 (ワッチョイ 0f5f-b6AR [2001:268:9af6:4ec3:*])
2025/03/26(水) 18:32:36.94ID:hdUSNZaP0 ツッコミどころが多すぎて1つ2つの勘違いでは説明できないという
690名無し野電車区 (ワッチョイ cf17-PAPZ [193.114.24.199])
2025/03/26(水) 21:44:55.47ID:NILFV8rI0 併用軌道やめてプラットホーム高くして1067mmに改軌して
ついでに1500Vに昇圧までしたら実質新線引くのと変わらんな
ついでに1500Vに昇圧までしたら実質新線引くのと変わらんな
691名無し野電車区 (ワッチョイ 8b90-PDqp [182.20.181.150])
2025/03/27(木) 20:16:35.66ID:P970EMA00 都営団地下鉄
692名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-95bb [106.155.3.149])
2025/03/28(金) 09:46:46.47ID:JRJpgOJ9a 北鉄浅野川線「8000系」 30年の歴史に幕、5月25日引退
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1ff991065ef925639f21874b89ab154220d8fbb
https://news.yahoo.co.jp/articles/f1ff991065ef925639f21874b89ab154220d8fbb
693名無し野電車区 (ワッチョイ ef77-b6AR [2001:268:9a19:caa:*])
2025/03/28(金) 10:26:15.97ID:AlRTbvrm0 銚子はドアの予備買っておくように
>>692
乙!
乙!
695名無し野電車区 (ワッチョイ 5f26-FwN/ [2400:2200:51a:6e67:*])
2025/03/28(金) 13:17:42.80ID:EUSo48QP0 銚子あたりは補助金で省エネ新車買えないの?
>>695
全額補助金じゃないと買えない
全額補助金じゃないと買えない
>>695
銚子市自体が潰れかけてるしな
銚子市自体が潰れかけてるしな
698名無し野電車区 (ワッチョイ 5f26-FwN/ [2400:2200:51a:6e67:*])
2025/03/28(金) 14:02:30.05ID:EUSo48QP0 >>697
移民を50万人受け入れるべし
移民を50万人受け入れるべし
700700 (ワッチョイ efda-wwqZ [223.218.169.119])
2025/03/28(金) 20:05:14.77ID:e7Wj6CY70 700(σ・∀・)σゲッツ!!
700キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
700(・∀・)イイ!!
700キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
700(・∀・)イイ!!
【大鐵】E31形E34がEF65形500番台風の国鉄特急色に変更し、前面の車番表記はED31-4に
ps://2nd-train.net/topics/article/64010/#google_vignette
ps://2nd-train.net/topics/article/64010/#google_vignette
703名無し野電車区 (ワッチョイ b590-Pc+i [182.20.181.150])
2025/03/31(月) 18:20:14.25ID:y0PNpk1V0 久しぶりにスハフ43が営業に入ったのがうれしい
704名無し野電車区 (ワッチョイ e3de-PysV [2400:4151:9860:e00:*])
2025/03/31(月) 21:30:43.95ID:nFbKSmsR0 統計から、2月に民鉄向けかつ公的企業向け"でない"気動車3両の発注あり
まあ順当に関鉄向けかな
まあ順当に関鉄向けかな
705名無し野電車区 (ワッチョイ 05d5-UGjI [2001:268:9ace:851b:*])
2025/04/01(火) 06:31:53.03ID:Y7xN2eSa0 トランシス、1年以上ぶりに受注か?
これでトランシスじゃなかったらもう作らないだろうな
これでトランシスじゃなかったらもう作らないだろうな
706名無し野電車区 (ワッチョイ 15bc-6yzK [240a:61:101:71e0:*])
2025/04/01(火) 09:39:47.00ID:Gpdh/3Zz0 大穴で小湊だったりしないかな。
公式サイトで長期間使用する鉄道車両の新造は時期尚早だからとキハ40を購入したと言及してるし
公式サイトで長期間使用する鉄道車両の新造は時期尚早だからとキハ40を購入したと言及してるし
707名無し野電車区 (ワッチョイ 05d5-UGjI [2001:268:9ace:851b:*])
2025/04/01(火) 10:14:36.67ID:Y7xN2eSa0 南海、2027年度までの新車は40両ということで、2000系の廃車はまだ出ず。天空は2026年春に置き換え(多分2000の改造)
本家で22000いなくなると部品急に枯渇するだろうから、そろそろ探し始めないと
本家で22000いなくなると部品急に枯渇するだろうから、そろそろ探し始めないと
708名無し野電車区 (ワッチョイ db4d-PysV [2001:268:d2e4:a436:*])
2025/04/01(火) 16:05:37.23ID:YCWQf2Ui0 天空も銚子でお買い上げ・・ってもう金がないかな?
流石に銚子電鉄に観光に特化した車両入れる余裕は無いかと思われる。
南海の車両は第二編成を観光仕様に改造して投入したからあれで充分では?
南海の車両は第二編成を観光仕様に改造して投入したからあれで充分では?
710名無し野電車区 (ワッチョイ 05d5-UGjI [2001:268:9ace:851b:*])
2025/04/01(火) 18:45:17.36ID:Y7xN2eSa0 京王車も南海車も10年後には厳しいし、4本なら2本ずつ別の車両入れてった方がいいと思うがな
711名無し野電車区 (ワッチョイ e3e7-PysV [2400:4151:9860:e00:*])
2025/04/01(火) 19:35:41.36ID:weqLVD0x0712名無し野電車区 (ワッチョイ 0b03-EG9N [153.222.130.82])
2025/04/03(木) 15:14:51.20ID:7jtZmbO/0713名無し野電車区 (ワッチョイ dbad-6P+H [119.173.223.125])
2025/04/03(木) 15:56:13.23ID:HdToubKx0 >>712
澪つくしはもう40年前の連ドラですよお爺ちゃん
澪つくしはもう40年前の連ドラですよお爺ちゃん
富士急行線用車両譲受について
ps://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2025/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E5%9B%9E%E9%80%81%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/20250404001.pdf
ps://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2025/%E7%94%B2%E7%A8%AE%E5%9B%9E%E9%80%81%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9/20250404001.pdf
715名無し野電車区 (オッペケ Sr19-6gWs [126.33.109.137])
2025/04/06(日) 10:43:01.58ID:Reaf1l0Lr 輸送費や改造費が掛かるだけで車両代はタダ同然だろうし、天空を観光仕様のまま使って運びきれないほど銚子電鉄は客乗ってないだろ。
2002は潰して、22000×3を基本に3001を検修予備にというのが青写真だと思うが。
2002は潰して、22000×3を基本に3001を検修予備にというのが青写真だと思うが。
716名無し野電車区 (ワッチョイ e384-W4Ln [123.255.247.213])
2025/04/06(日) 11:32:13.01ID:7mvyknUY0 一回置き換えて終わりではない
京王5000だって既に62年経っているのに56歳の車両増やしたら詰む
大井川はどこの業者にも頼ってないから部品自作とかしてる可能性がある
京王5000だって既に62年経っているのに56歳の車両増やしたら詰む
大井川はどこの業者にも頼ってないから部品自作とかしてる可能性がある
717名無し野電車区 (ワッチョイ cbb8-o8aK [2400:2200:6f6:b2b6:*])
2025/04/06(日) 11:43:22.46ID:hN3NHoLf0 大井川はSLに関してはアウトソーシングできるくらいの力だけど電車に関しては使い倒してポイじゃないの?
718名無し野電車区 (オッペケ Sr19-6gWs [126.33.109.137])
2025/04/06(日) 12:26:12.68ID:Reaf1l0Lr 大井川の21000は台車の検修を南海車両工業に出している。
南海車両工業が和歌山電鐵2270系の検修を受託してるので、南海電鉄から2200が消えても廃車部品をストックしておけばまああと10年ぐらいは維持できるんではないかな。
あと21000は昇圧冷改時、22000は2200系列への更新時に抜本的にリフレッシュされていて車齢の割には状態がましだったりする。
南海車両工業が和歌山電鐵2270系の検修を受託してるので、南海電鉄から2200が消えても廃車部品をストックしておけばまああと10年ぐらいは維持できるんではないかな。
あと21000は昇圧冷改時、22000は2200系列への更新時に抜本的にリフレッシュされていて車齢の割には状態がましだったりする。
719名無し野電車区 (ワッチョイ a363-PPnI [2400:4151:9860:e00:*])
2025/04/06(日) 12:29:24.92ID:Gq7jiGWw0 どこも頼ってないとか無知にもほどがあるだろ
がっつり近鉄エンジニアリングと南海車両工業に委託してるのに
がっつり近鉄エンジニアリングと南海車両工業に委託してるのに
720名無し野電車区 (JP 0Hcb-YQnq [211.7.112.204])
2025/04/06(日) 12:32:57.43ID:MZ+struRH 大井川や銚子の中古車見て思ったが
南海や京阪や阪神で見かける分散型冷房装置は更新されているのかな?
キセが変わってないから中身が変わってるのか分からん
JR東日本はAU13のキセが新しくなってる客車を見かけるから分散型冷房装置の製造自体はまだやってるようだけど
南海や京阪や阪神で見かける分散型冷房装置は更新されているのかな?
キセが変わってないから中身が変わってるのか分からん
JR東日本はAU13のキセが新しくなってる客車を見かけるから分散型冷房装置の製造自体はまだやってるようだけど
他地域の業者が改造工事で長期間現地滞在する場合ってやっぱりその間現地のアパートとか借りて暮らすのかな?
722名無し野電車区 (ワッチョイ fb79-JkYl [2001:268:9a9a:e9f6:*])
2025/04/06(日) 19:30:51.96ID:Pi/QHlYF0 >>721
どこの会社とは言わないけどうちは事務所はアパート借りてて各作業者はホテル暮らしだよ
どこの会社とは言わないけどうちは事務所はアパート借りてて各作業者はホテル暮らしだよ
ナガラ305号引退について
://www.nagatetsu.co.jp/info/5426/
://www.nagatetsu.co.jp/info/5426/
724名無し野電車区 (ワッチョイ 53be-VXNn [2400:4151:9860:e00:*])
2025/04/20(日) 11:12:25.16ID:MN4nd+U70 川車で新型電気式気動車(GreenDEC?)の構体が2両分確認されてるみたいね
天浜線向けのイメージイラストより窓が1枚少ないらしいからトイレ付き仕様っぽいけど、それだと丹鉄向けあたりかなあ
天浜線向けのイメージイラストより窓が1枚少ないらしいからトイレ付き仕様っぽいけど、それだと丹鉄向けあたりかなあ
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