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JR東日本車両更新予想スレッド Part312

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1名無し野電車区 (2級) (ワッチョイ cf3e-ylDX [240a:61:3022:d0e9:*])
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2024/12/12(木) 19:28:09.84ID:emIP2B9d0
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part311
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1732276489/

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皆様のご理解とご協力をお願いします。
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2024/12/17(火) 20:23:48.00ID:+romqRGDd
ハイフン書くと規制に引っ掛かる
2024/12/17(火) 20:26:32.49ID:bCKYVnlf0
>>203
むしろ209系の話に驚いたわ
年月過ぎるの速いね
206名無し野電車区 (ワッチョイ 7e55-RqoG [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/12/17(火) 20:30:17.13ID:+fOCw8oY0
>>202
いつ壊れてもおかしくない車両を高いお金出してまで整備し続けて使う価値があるかと、
値段安くてある程度長い目で見れるのと、
そりゃ後者選ぶわな
2024/12/17(火) 20:31:29.62ID:WrpbIJfv0
その209系より古い車両を未来永劫最新鋭として運用し続ける高崎
208名無し野電車区 (ワッチョイ 7e55-RqoG [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/12/17(火) 20:36:35.97ID:+fOCw8oY0
>>189
E233系現れて真っ先に離脱したっけな?
今思えば早く何とかしたかったんだろ。
ただ、営業運転でのコラボ見れなかったのは残念だった。
イベントでの顔合わせはあったが。
2024/12/17(火) 21:40:33.84ID:7k+wP8cY0
205-5kって新系列のグループなんだよね
VVVFのせいだろうけど
2024/12/17(火) 23:05:50.09ID:GQokfClkF
>>202
209系以降の誘導電動機車にも車体側面には見当たらないけど、どこかに付いてるのか?
2024/12/18(水) 00:36:52.27ID:xK/3CVmN0
>>210
ないよ
交流電動機は直流電動機より強いからね
2024/12/18(水) 07:28:58.15ID:eC+TrGZJ0
>>198
ガキとは限らんぞ
馬鹿詐欺みたいな爺さんだったりして
2024/12/18(水) 09:50:09.67ID:3CzUEnoB0
ろたん以上の有能底辺はもう来ないだろうな
2024/12/18(水) 09:50:34.30ID:3CzUEnoB0
誤爆
2024/12/18(水) 10:49:55.09ID:sDCILvy40
西の201系も残り4本24両、、
もうすぐクハ201-1のみの存在になっちまうな
216 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 8dfe-TBFI [240a:61:4272:653:*])
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2024/12/18(水) 13:46:47.87ID:4+t2S/b50
>>215
要らねー
2024/12/18(水) 17:34:00.30ID:vwwlf4lC0
マト2運用復帰
そして転用厨終了のお知らせ
x.com/furandorus15931/status/1869245616548954481
2024/12/18(水) 17:42:49.74ID:QITsucB50
ワンマン運転開始までは走り続ける
2024/12/18(水) 17:58:30.22ID:VdWYboSTd
これがホントのマト外れ
2024/12/18(水) 18:35:13.27ID:DCOdaAYD0
ワンマン工事準備までやったからあとは所属センターで出来ちゃうよ、と
2024/12/18(水) 18:58:10.21ID:8oCvQDEt0
ワ、ワンマン化されるまでが勝負だから……(震え声)
2024/12/18(水) 19:01:48.60ID:bSNpO7bM0
>>215
西の201って半永久的に残ってそうなイメージだったがもうそこまで減ったんだな
2024/12/18(水) 19:51:16.78ID:agErTUnA0
高崎の国鉄時代の抵抗制御車は高崎が高崎である限り未来永劫最新鋭として残り続ける。
2024/12/18(水) 19:54:08.98ID:eFMlQJaId
スベリ続けてますよ
225名無し野電車区 (スッップ Sda2-kmPH [49.98.212.246])
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2024/12/18(水) 19:54:10.89ID:lClejy5xd
>>220
松戸にそんな重設備ねえよ
2024/12/18(水) 19:55:04.53ID:sDCILvy40
>>217
あららw
プレリリースとは変更になったってことだね
コロナ前までの回復の見込みが立ったんかな?
209-1000
もどうなるかわからんな。やっぱり廃車だったりしてw
2024/12/18(水) 19:56:24.79ID:sDCILvy40
>>222
来年全廃の予定らしい
結局、最後まで残るチョッパ車がインドネシアに行った203系ってのも皮肉だな
2024/12/18(水) 20:01:49.32ID:eH+xIXyDa
東上線
2024/12/18(水) 20:07:04.65ID:sDCILvy40
国鉄車くくりのつもりで書いてたw
2024/12/18(水) 20:27:19.78ID:tl6TqhaQr
東武は抵抗制御車もわんさか残ってるぞ
・・・と思ったけどJR東のグループ会社にも抵抗制御車いっぱいいたな
231名無し野電車区 (ワッチョイ e963-QZSI [180.57.164.239])
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2024/12/18(水) 20:58:24.05ID:lK97ib+y0
>>220
松戸で出来る事をわざわざNNに持って行ってまでやらんよ
232名無し野電車区 (ワッチョイ 7e55-RqoG [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/12/18(水) 22:18:25.93ID:4JZ6ENqh0
>>218
その後は?
233名無し野電車区 (アウアウエー Sa8a-QY9a [111.239.174.157])
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2024/12/18(水) 22:26:16.96ID:Ad1jtVI1a
>>226
国交省から運賃値上げの条件として
ラッシュ時の減らした本数を戻して
混雑率を下げろと言われるのを踏まえての対応なんだろう
2024/12/18(水) 23:16:11.73ID:1bavfhxO0
>>233
それってリリースとかソースあります?
235名無し野電車区 (ワッチョイ 0d7c-oY00 [112.137.103.43])
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2024/12/19(木) 05:22:34.57ID:6cUdCxNF0
インバウンド増やすのが政府方針だし増発して混雑率減らせと言ってもおかしくはないな
2024/12/19(木) 07:53:21.74ID:GxtYX9o90
有能社畜「さざなみ完全廃止でわかしお10両にしたろ」
237名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-3AXL [61.205.98.255])
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2024/12/19(木) 08:59:21.76ID:W0nBZVZvM
値下げしろよ
本数も増やせ山手以外半分はセミクロスやれよ
国鉄の資産で生きてる穀潰しですって絶叫しろよ毎日
238名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-3AXL [61.205.98.255])
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2024/12/19(木) 08:59:51.93ID:W0nBZVZvM
できないんなら潰れてもらって構わないよ
2024/12/19(木) 09:05:29.91ID:9/Eb3oa60
いやどす
240 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 8d13-TBFI [240a:61:4272:653:*])
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2024/12/19(木) 09:30:57.55ID:RvfoB+cp0
混雑率下がるなら増発してクロスシート車輌導入しろよ
241名無し野電車区 (オイコラミネオ MM96-3AXL [61.205.98.255])
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2024/12/19(木) 09:47:06.90ID:W0nBZVZvM
横須賀線の廃車回送ってそれ自体イベントにできねえの?

乗り鉄と一緒に長野まで運べば良いだろ。
2024/12/19(木) 09:52:24.86ID:1qF4q8je0
良い案ですね
243名無し野電車区 (スップ Sd02-12JT [1.75.227.225])
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2024/12/19(木) 09:59:54.04ID:d6xg/Glrd
渡辺恒雄・読売新聞グループ本社代表取締役主筆が死去、98歳(読売新聞オンライン)
news.yahoo.co.jp/articles/1bc6028bcbccebefd9081200350e7b7302740c20

ナベツネ「川淵三郎より先に死んじゃったよ…」
松田昌士「それはそれは」
244名無し野電車区 (オッペケ Sr11-iztn [126.133.10.175])
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2024/12/19(木) 10:03:14.67ID:LWcCjVtsr
>>241
自走回送と違って客室内のサービス電源ないでしょ
ニューなのはなで廃回ツアーやった時はトイレが閉鎖されてた
245名無し野電車区 (スップ Sd02-12JT [1.75.227.225])
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2024/12/19(木) 10:18:52.94ID:d6xg/Glrd
ヲタなら電源なしトイレ無しでも我慢我慢♪
246名無し野電車区 (ワッチョイ 6165-iztn [240a:61:3006:e7f:*])
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2024/12/19(木) 10:21:06.67ID:P0S1+nHU0
冬は寝袋持参
247名無し野電車区 (ワッチョイ 7e55-RqoG [2404:7a80:b560:4a00:*])
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2024/12/19(木) 11:35:54.01ID:IywS0PJw0
>>241
113系と201系の時廃車回送のついでに乗せてあげるよ
という意味も兼ねてやってたが
2024/12/19(木) 12:03:49.27ID:Q7mJ501e0
113系はやってなくね?
中央線対応パンタじゃないと廃回ツアー出来なくて
113系は対応パンタじゃなかったしE217系のPS28も非対応
2024/12/19(木) 12:10:33.76ID:9xjXcm+90
>>248
113系もやったぞ
「さらばスカ色113 系 房総から長野への旅」で検索すると今でも当時の募集要項のPDFがヒットする

上越線経由で、保安装置の関係(ATS-Ps未搭載だったので営業運転できない区間があった)で
越後湯沢〜直江津は別途移動だった
250名無し野電車区 (ワッチョイ a92d-1gKG [240f:40:bc91:1:*])
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2024/12/19(木) 12:29:03.70ID:AcoElu3D0
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!
日本一新幹線に飢えてる北海d民!
251谷◯ 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 0206-b9aH [2001:268:9905:1bf8:*])
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2024/12/19(木) 12:44:34.87ID:EDNWZxta0
>>217
待って、鉄道ファンのそれにE233-2000とかどういうこと?

(E233系)2000番代が登場したのは2009年のこと.以来,現在までに10連19本が活躍中で,常磐緩行線,千代田線の主力として運用を続けています.今の所存廃にいたる情報はまったくなく平穏な運用を続けていますが,それこそが最も旬であり,この車両を味わえる時と言えましょう

なにこれ、匂わせじゃん
あの雑誌は登場当初だった205-600の早期撤退を予言していた過去があるぞ
もしかして「19本の牙城が崩れること」を指すのか…?

ただこれ完全に何かの撤退を匂わせるというか嗅がせに来てる文章だよな
流石にここでスポニチレベルの話を書くとは思えないし
別にそれならE233全体を言えば良いだけの話で2000番台だけ言ってるのがミソな気がする
2024/12/19(木) 12:50:16.09ID:2mDQxn/kd
情報はまったくなくという日本語が読めない人かな?
2024/12/19(木) 12:50:41.62ID:JyZJ7BMP0
東邦亜鉛が安中の精錬設備停止だと
そのうち安中貨物も消えるか
2024/12/19(木) 12:54:26.34ID:52HVJg1b0
>>253
消えたら架線レスにできるな
まあないだろうが
2024/12/19(木) 13:32:06.34ID:1qF4q8je0
東邦亜鉛は160人の希望退職募集と配置転換なので関連産業社員とその家族を含めて大幅な人口減になりそうです
残るは信越化学だけになりそうだね
横川線はどうなるのかな?
256名無し野電車区 (ワッチョイ 0d7c-oY00 [112.137.103.43])
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2024/12/19(木) 13:42:54.76ID:6cUdCxNF0
>>254
将来的には可能性はあるだろうね
電化設備の次の更新はしないとか
257名無し野電車区 (ワッチョイ e922-b9aH [180.24.21.142])
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2024/12/19(木) 13:48:57.76ID:X/8OPQzg0
>>241
こう座れるから良き!ごと重機のエサにぜひ
2024/12/19(木) 14:22:09.90ID:PkOmo5YR0
>>254
昼間はGVだな
259名無し野電車区 (ワッチョイ f225-QZSI [2001:268:944c:e4a4:*])
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2024/12/19(木) 15:03:53.91ID:6c3SJkLT0
>>255
単線非電化になる
260名無し野電車区 (ワッチョイ f225-QZSI [2001:268:944c:e4a4:*])
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2024/12/19(木) 15:06:26.89ID:6c3SJkLT0
>>255
横軽バスの高崎延長で廃線
261名無し野電車区 (アウアウウー Sa45-0N06 [106.146.3.229])
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2024/12/19(木) 15:23:31.13ID:xrQhNuaUa
>>244
乗り鉄相手だからサービス電源必要ないのだが
2024/12/19(木) 16:11:30.42ID:DQ6Vorw50
西松井田~横川の勾配って気動車どうなん?
特に問題なし?
2024/12/19(木) 16:15:27.79ID:VXBoDuvC0
かつてはキハ57で運用してた頃もあったから問題無いんじゃね?
2024/12/19(木) 16:16:00.11ID:2mDQxn/kd
>>262
キハ80でも大丈夫だったんだぞ
2024/12/19(木) 16:16:22.39ID:9xjXcm+90
>>262
25‰の勾配区間
いまどきの気動車なら全然問題ない
また、蓄電池車でも問題ない(25‰の勾配区間は烏山線にもある)
2024/12/19(木) 16:16:36.26ID:vsUJEB+y0
>>262
元々非電化開業だった上に今の気動車なら問題無いと思う
ただ、高崎側は混雑するから電化のままでいいと思うけど
2024/12/19(木) 16:36:31.66ID:X1XBFEwl0
>>266
八高線と同じのを増備して混雑時間帯は2連2組の4連で使えば良いんじゃない?
2024/12/19(木) 20:05:37.38ID:lpDL+BBt0
701系の廃車マダー?
2024/12/19(木) 20:08:31.30ID:PkOmo5YR0
>>268
後輩のE721がやらかしまくりなのが心配で引退どころの話ではないです
(ヾノ・∀・`)ナイナイw
2024/12/19(木) 20:20:07.18ID:7UU1PvdT0
>>268
高崎からすれば神レベルの最新鋭車なのだが
2024/12/19(木) 20:25:03.66ID:iqy/q02R0
高崎馬鹿のひとつ覚え
272 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 8d13-TBFI [240a:61:4272:653:*])
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2024/12/19(木) 21:57:44.11ID:RvfoB+cp0
>>268
>>269
両方廃車キボンヌ
2024/12/19(木) 22:23:44.48ID:sM+rh3ra0
どう考えてもバリアフリートイレだけで客室スペースだいぶ侵食してるGVよりかは701系の方がマシなんだよなあ
274 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ 8d47-TBFI [240a:61:4272:653:*])
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2024/12/20(金) 04:20:49.48ID:dWeszepf0
汚物ファックカート231系要らない
2024/12/20(金) 06:35:02.30ID:ITqNb+Fn0
>>272
廃人は黙っとれ
276名無し野電車区 (ワッチョイ f225-QZSI [2001:268:944c:e4a4:*])
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2024/12/20(金) 08:05:55.00ID:xQAzf0yR0
>>268
延命するから
暖房が効かないロングシートで鈍行の旅を楽しんでくれ
277名無し野電車区 (オイコラミネオ MM69-3AXL [150.66.127.54])
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2024/12/20(金) 13:03:00.31ID:j0OpgZ0QM
235によって俺が短命になる
死にそう
278名無し野電車区 (アウアウウー Sa45-0N06 [106.146.1.171])
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2024/12/20(金) 13:41:47.43ID:alzKqIX4a
>>277
それでいいわ
2024/12/20(金) 14:16:43.40ID:AOQJY15V0
>>276
701系はむしろ暖房効きすぎだろ
火傷するだろあれ
280名無し野電車区 (オイコラミネオ MM69-3AXL [150.66.127.54])
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2024/12/20(金) 16:28:20.01ID:j0OpgZ0QM
>>278
たすけあい言う事考えてくれな
料金ちっともさげんとセミクロス無くします通りません!
281名無し野電車区 (ワッチョイ 05da-12JT [114.180.51.189])
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2024/12/20(金) 16:33:26.81ID:zAZeSCWR0
>>277
ナベツネを追って…
282 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 8d47-TBFI [240a:61:4272:653:*])
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2024/12/20(金) 19:06:08.48ID:dWeszepf0
汚物ファックカート701系要らない
283名無し野電車区 (ワッチョイ 6de4-1gKG [218.40.133.98])
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2024/12/20(金) 20:11:30.93ID:KLlssaEs0
501が定期列車から撤退か。
これで勝田での分併が増えたり、9年ぶりにいわきでの分併(最末期にあったのは併合だけだったが)が復活することになるかも。
これからは勝田といわきをうまく使って本当に必要なところだけ5+5で対応ってことになるんだろうな。
284名無し野電車区 (ワッチョイ 2e68-M2E7 [121.87.100.48])
垢版 |
2024/12/20(金) 20:24:37.66ID:cQVlbBP60
E501系は時代に翻弄されたな
2024/12/20(金) 20:26:50.84ID:nWrsypTk0
E531系の基本編成がいわきまで入ることもあり得る?
おそらく数本は近年の減便で余裕あるだろうし
286 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 8d47-TBFI [240a:61:4272:653:*])
垢版 |
2024/12/20(金) 20:31:19.10ID:dWeszepf0
>>283
乙!wktk
287名無し野電車区 (ワッチョイ fd5f-kmPH [106.73.158.224])
垢版 |
2024/12/20(金) 20:44:17.60ID:yM1pdEaY0
5+5ばらす感じかな
288名無し野電車区 (ワッチョイ fd5f-kmPH [106.73.158.224])
垢版 |
2024/12/20(金) 20:45:09.85ID:yM1pdEaY0
5+5ばらすか
2024/12/20(金) 21:25:48.36ID:OMAzB2Y60
>>284
登場時期が悪かったよね
当初の計画なら常磐快速は501だったんだろうし
2024/12/20(金) 21:30:45.60ID:Z/g56Dza0
531の増備はないの?
2024/12/20(金) 21:31:56.47ID:gfXvoiYlr
現状E531系基本26編成21運用、付属33編成32運用、3000番台7編成4運用といったところか
予備を最低限なら基本3編成と付属2編成で置き換えは可能だな
2024/12/20(金) 21:34:30.48ID:nWrsypTk0
わざわざ事故代替で新造車入れて復帰させたのはこれも考慮していた、のか?
293名無し野電車区 (ワッチョイ 2101-1gKG [60.144.127.34])
垢版 |
2024/12/20(金) 21:56:38.87ID:tI/S8JDf0
>>290
新津にE531用の台車があったという目撃談があったことから1〜2本は追加があるかもしれない
来年度の新津は仙石用だけだと少なすぎるので別線区向け(長野の211系6連置き換えか幕張の北総末端分か)は確実にありそう
294名無し野電車区 (ワッチョイ a20a-1gKG [2400:4151:9860:e00:*])
垢版 |
2024/12/20(金) 22:06:00.59ID:fJjMJVmo0
>>293
直近の調達見込みと統計での発注数を見る限りだと来年度に新津で造りそうなJR向けは仙石線ともしかしたら山形線のE723があるかもってレベルしかないぞ
発注が全然ない
295名無し野電車区 (ワッチョイ d106-s89T [118.241.250.254 [上級国民]])
垢版 |
2024/12/20(金) 22:15:05.71ID:nM1uj+Ug0
>>277
こんな座り方してる奴は長生きするだろ。

958 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM11-8Pba [128.27.24.95]) 2024/03/16(土) 22:23:15.80 ID:Twkaiwo0M
今日のダイヤ改正から、逗子~久里浜間に235が居ない!
このままあと1年くらいこのままでいてくれ!

横須賀駅2番線に夜電気消えて止まってる車両も217に戻ってる!

今5年前に戻されたのかと思うくらい235が居ない!

俺の負担の行いが良いから?

JRさんありがとう、最後のセミクロスありがとう、ありがとう、ありがとう。


ボックスシートは良い!http://imgur.com/nOSXYgw.jpg
こう座れるから良き!最高!
2024/12/20(金) 22:46:36.96ID:RALxLYl10
501にもグリーンつけてたら色々変わってたのだろうね
しかし使い勝手の悪い形式だけど30年持たせたな
交直流ぶっ壊れてから7年間もよく使ったよ
297名無し野電車区 (ワッチョイ 7efc-QZSI [2404:7a80:b560:4a00:*])
垢版 |
2024/12/20(金) 23:18:40.60ID:LDCqduRA0
>>296
シーメンスが仇にならなければ違ったはず。
これ出た当時は仕方なかったが。
2024/12/20(金) 23:21:55.49ID:iNXXQO88r
営業中セクショん出禁になったのはシーメンスやめてからだけどね
2024/12/21(土) 00:35:38.55ID:uf7KNs4G0
>>296
ストレート車体の501にグリーン車組込みは非現実的だな
2024/12/21(土) 00:45:03.61ID:ugLOyaLX0
E723はE131の交流版?
2024/12/21(土) 00:46:29.45ID:uf7KNs4G0
幅狭車体でも近鉄ビスタカーみたいにダブルデッカー車は存在するけどな
ストレート車体のダブルデッカーは、、
2024/12/21(土) 01:56:35.46ID:vBOL/hHG0
シーメンスのままにしとけば今頃臨時列車走らせまくって小銭稼げたのにな
2024/12/21(土) 06:27:42.29ID:Z7xcE1o00
>>302
まともに走れないよ
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