南武線スレッド N2

**名無し野電車区** · 2025/03/31(月) 16:58:45.21

>>587
元久地の住民、気象戦隊ウェザーイエローのきむらたくやさんにしばき倒してもらいたい。

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 10:08:14.57

更に更に更に更に追加まとめをします
南武線は60kg/1ｍレールではないのでダメ
南武線はインテグレート架線ではないのでダメ
南武線はLED信号機ではないのでダメ
南武線は7両化または8両化ではないのでダメ
南武線は踏切が多くアンダーパスやオーバーパスになっていないのでダメ
南武線はカーブや分岐器でものすごく揺れるのでダメ
南武線は速度が遅すぎるのがダメ
南武線はワンマン運転による遅延が多いのでダメ
南武線は人身事故が多くひどい迷惑なのでダメ
南武線の多摩川陸橋が旅客されていない武蔵野南線より劣っているのでダメ
南武線の踏切において進行方向出口側に脱線防止ガードが装着されていないのでダメ
南武線は他路線へ乗換えに時間が掛かり不便なのでダメ
南武線は弾性バラスト軌道じゃなく乗り心地が悪いのでダメ
南武線はスラブ軌道も導入していなく乗り心地が悪いのでダメ
南武線は安全装置がD-ATCじゃないからダメ
南武線に特急が導入されていなく不便なのでダメ
南武線は他路線に乗り入れしていなく不便なのでダメ
南武線のホームは狭くてラッシュ時は窮屈なのでダメ
南武線はいまだに木の枕木を使っていて走行中揺れるのでダメ
南武線に乗っている奴は民度が低いまたはDQNが多くてダメ
南武線車内やホームでは吐しゃ物や人糞により衛生面が悪いのでダメ
南武線の駅舎はエスカレーター及びELV設置が少なくてダメ
南武線はラッシュ時に開かずの踏切となりブチ切れ住民となるためダメ
南武線の開かずの踏み切れにより遮断機を潜っているDQN民が多いのでダメ
南武線の駅舎またはホームがボロすぎて昭和の雰囲気がするのでダメ
南武線利用者の一部はキセル乗車お構い民が多いのでダメ
南武線のワンマン化によりダイヤ遅れが頻繁しているのでダメ
南武線ワンマン運転遅れはE233系を無理に改造し運転手負担増しによるものだからダメ
南武線にはワンマン運転効率化による新型車両を導入しないからダメ

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 10:11:26.62

ダメなのはこのスレ

**名無し野電車区** · 2025/04/01(火) 18:57:04.67

更に更に更に更に更に追加まとめをします
南武線は60kg/1ｍﾚｰﾙではないのでﾀﾞﾒ
南武線はｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾄ架線ではないのでﾀﾞﾒ
南武線はLED信号機ではないのでﾀﾞﾒ
南武線は7両化または8両化ではないのでﾀﾞﾒ
南武線は踏切が多くｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽやｵｰﾊﾞｰﾊﾟｽになっていないのでﾀﾞﾒ
南武線はｶｰﾌﾞや分岐器でものすごく揺れるのでﾀﾞﾒ
南武線は速度が遅すぎるのがﾀﾞﾒ
南武線はﾜﾝﾏﾝ運転による遅延が多いのでﾀﾞﾒ
南武線は人身事故が多くひどい迷惑なのでﾀﾞﾒ
南武線の多摩川陸橋が旅客されていない武蔵野南線より劣っているのでﾀﾞﾒ
南武線の踏切において進行方向出口側に脱線防止ｶﾞｰﾄﾞが装着されていないのでﾀﾞﾒ
南武線は他路線へ乗換えに時間が掛かり不便なのでﾀﾞﾒ
南武線は弾性ﾊﾞﾗｽﾄ軌道じゃなく乗り心地が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線はｽﾗﾌﾞ軌道も導入していなく乗り心地が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線は安全装置がD-ATCじゃないからﾀﾞﾒ
南武線に特急が導入されていなく不便なのでﾀﾞﾒ
南武線は他路線に乗り入れしていなく不便なのでﾀﾞﾒ
南武線のﾎｰﾑは狭くてﾗｯｼｭ時は窮屈なのでﾀﾞﾒ
南武線はいまだに木の枕木を使っていて走行中揺れるのでﾀﾞﾒ
南武線に乗っている奴は民度が低いまたはDQNが多くてﾀﾞﾒ
南武線車内やﾎｰﾑでは吐しゃ物や人糞により衛生面が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線の駅舎はｴｽｶﾚｰﾀｰ及びELV設置が少なくてﾀﾞﾒ
南武線はﾗｯｼｭ時に開かずの踏切となりﾌﾞﾁ切れ住民となるためﾀﾞﾒ
南武線の開かずの踏み切れにより遮断機を潜っているDQN民が多いのでﾀﾞﾒ
南武線の駅舎またはﾎｰﾑがﾎﾞﾛすぎて昭和の雰囲気がするのでﾀﾞﾒ
南武線利用者の一部はｷｾﾙ乗車お構い民が多いのでﾀﾞﾒ
南武線のﾜﾝﾏﾝ化によりダｲﾔ遅れが頻繁しているのでﾀﾞﾒ
南武線ﾜﾝﾏﾝ運転遅れはE233系を無理に改造し運転手負担増しによるものだからﾀﾞﾒ
南武線にはﾜﾝﾏﾝ運転効率化による新型車両を導入しないからﾀﾞﾒ
南武線の駅舎及びﾎｰﾑがLED照明に切換えてなく球切れ箇所を多く見かけるのでﾀﾞﾒ
南武線のﾎｰﾑが古臭い対面2線式ﾎｰﾑで島式2線式導入しないのがﾀﾞﾒ

【吉】 · 2025/04/01(火) 19:19:01.31

今年度のつね子の運勢

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 19:30:09.86

更に更に更に更に更に更に追加まとめをします
南武線は60kg/1ｍﾚｰﾙではないのでﾀﾞﾒ
南武線はｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾄ架線ではないのでﾀﾞﾒ
南武線はLED信号機ではないのでﾀﾞﾒ
南武線は7両化または8両化ではないのでﾀﾞﾒ
南武線は踏切が多くｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽやｵｰﾊﾞｰﾊﾟｽになっていないのでﾀﾞﾒ
南武線はｶｰﾌﾞや分岐器でものすごく揺れるのでﾀﾞﾒ
南武線は速度が遅すぎるのがﾀﾞﾒ
南武線はﾜﾝﾏﾝ運転による遅延が多いのでﾀﾞﾒ
南武線は人身事故が多くひどい迷惑なのでﾀﾞﾒ
南武線の多摩川陸橋が旅客されていない武蔵野南線より劣っているのでﾀﾞﾒ
南武線の踏切において進行方向出口側に脱線防止ｶﾞｰﾄﾞが装着されていないのでﾀﾞﾒ
南武線は他路線へ乗換えに時間が掛かり不便なのでﾀﾞﾒ
南武線は弾性ﾊﾞﾗｽﾄ軌道じゃなく乗り心地が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線はｽﾗﾌﾞ軌道も導入していなく乗り心地が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線は安全装置がD-ATCじゃないからﾀﾞﾒ
南武線に特急が導入されていなく不便なのでﾀﾞﾒ
南武線は他路線に乗り入れしていなく不便なのでﾀﾞﾒ
南武線のﾎｰﾑは狭くてﾗｯｼｭ時は窮屈なのでﾀﾞﾒ
南武線はいまだに木の枕木を使っていて走行中揺れるのでﾀﾞﾒ
南武線に乗っている奴は民度が低いまたはDQNが多くてﾀﾞﾒ
南武線車内やﾎｰﾑでは吐しゃ物や人糞により衛生面が悪いのでﾀﾞﾒ
南武線の駅舎はｴｽｶﾚｰﾀｰ及びELV設置が少なくてﾀﾞﾒ
南武線はﾗｯｼｭ時に開かずの踏切となりﾌﾞﾁ切れ住民となるためﾀﾞﾒ
南武線の開かずの踏み切れにより遮断機を潜っているDQN民が多いのでﾀﾞﾒ
南武線の駅舎またはﾎｰﾑがﾎﾞﾛすぎて昭和の雰囲気がするのでﾀﾞﾒ
南武線利用者の一部はｷｾﾙ乗車お構い民が多いのでﾀﾞﾒ
南武線のﾜﾝﾏﾝ化によりダｲﾔ遅れが頻繁しているのでﾀﾞﾒ
南武線ﾜﾝﾏﾝ運転遅れはE233系を無理に改造し運転手負担増しによるものだからﾀﾞﾒ
南武線にはﾜﾝﾏﾝ運転効率化による新型車両を導入しないからﾀﾞﾒ
南武線の駅舎及びﾎｰﾑがLED照明に切換えてなく球切れ箇所を多く見かけるのでﾀﾞﾒ
南武線のﾎｰﾑが古臭い対面2線式ﾎｰﾑで島式2線式導入しないのがﾀﾞﾒ
南武線各駅のﾎｰﾑﾄﾞｱが開く際のﾀｲﾑﾛｽが発生しﾀﾞｲﾔ遅れにつながるのがﾀﾞﾒ
南武線がｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ線と言われてからそのｲﾒｰｼﾞが改善されないのがﾀﾞﾒ

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 22:24:34.36

バンザーイ、今日もフロンターレが勝ったぞー＼(^o^)／

**名無し野電車区** · 2025/04/02(水) 22:41:07.19

脇坂のゴールに大喜びのつね子
https://i.imgur.com/O3If0C1.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 07:37:15.29

4月3日木曜日午前7時15分頃、
尻手駅付近を走行している川崎行の車内で口臭がしました。
外出する前に、身体を良く洗い、、口の中を綺麗にしてから外出してください。

日本風紀鉄道協会より

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 08:28:13.37

>>596
マンセー！マンセー！

**名無し野電車区** · 2025/04/03(木) 08:28:34.84

>>597
かわいすぐるー❤