【相鉄・東急】新横浜線【JR海・JR東・横浜市】

**名無し野電車区** · 2025/02/23(日) 19:20:04.63

開業から約3年！
今更ながらスレ立てですよ！

**名無し野電車区** · 2025/05/02(金) 12:21:27.78

>>370
パソコン通信からあるBBSの年齢層が高齢化してる動かぬ証拠だな

**名無し野電車区** · 2025/05/03(土) 02:31:18.95

>>371
京葉線東京駅もだな

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 00:30:37.41

>>373
田園調布から日吉までは長くはないがせっかく複々線なんだし巧く緩急分離に使って欲しい所やね

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 10:20:01.82

>>376
貴殿がおカネをイーロン・マスク並みに払って頂ければね
中学生でも簡単に思いつく事がなぜ大人の世界では実現しないのかを是非考えてみましょう

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 18:26:07.66

test

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 18:28:26.62

練馬から石神井公園
和光市から志木
東横線以外の副都心線系地上路線もそんなに複々線区間が長くないんだな

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 02:42:38.38

東横線直通が各停接続しないのは自由が丘での車両交換を行えるようにするためだった…？

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 11:44:23.11

西武池袋線での練馬・石神井公園の複々線は、大井町線・田園調布線の二子玉川・溝の口と似た様なタイプ（急行線にはホームが無い）の複々線やね

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 02:05:02.06

ジークアクスに出た電車だが窓中央のサッシが太すぎるがドア横のガラス仕切りや
車内色からすると元ネタは相鉄20000、21000系っぽいな
https://n.picvr.net/2505080202159708.jpg

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 20:30:31.50

大井町線方式なら新丸子は目黒線通過だったな

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 20:52:07.98

>>383
新丸子でなくて大倉山が通過となった（新横浜線）

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:20:24.74

元住吉も通過になってかな

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:34:11.22

大井町線は目黒線の反省を生かして二子玉～溝の口を急行線として作ったのに、地元の圧力で青各停を作らされて気の毒だな

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 12:11:10.85

多摩川田園調布って高津二子新地レベルの利用者なのに急行連続停車まじ迷惑

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 14:11:27.21

>>387
多摩川はヲタの好きな接続駅
田園調布は大株主が住んでるし、たまプラみたいな東急ブランド駅だから

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 17:43:27.59

中目黒～田園調布を複々線、田園調布～多摩川を三複線にして多摩川を急行通過にしたい

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 19:18:15.67

多摩川は乗り換え客が多い
田園調布は確かに露骨に少ないが

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 20:33:06.42

実は田園調布～多摩川は田園調布を出るとすぐに三複線なのよね
目黒線、東横線、そして目蒲線時代に常用され現在は回送に使われ将来は蒲蒲線直通に使われる予定の複線

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 20:38:14.22

多摩川は目蒲線分断の詫び停車兼ねてるからしゃーない
多摩川駅といえばスタンプラリーの時行ったんだけど駅前に立派な建物作ったのな
なぜか多摩川駅前なのに田園調布せせらぎ館とかいうの

そのせいでスタンプラリー下車駅間違うするやつが多かったみたいでスタンプラリーの注意書きの張り紙が貼ってあった

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 22:39:15.39

地名的には矢口渡が多摩川で多摩川は田園調布なので

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 23:13:28.97

>>393
そもそも駅名と地名は一致しろ廚が東上線に乗ると発狂するかな？

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 00:14:43.48

そこいくと横浜市内は一致率高くてやっぱりいいね。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 06:07:34.66

>>395
つ大船駅

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 06:26:54.90

大船駅笠間口と書くべきだったかな
ホーム下の川にも市境が有るけど駅長室は大船市
もとい鎌倉市だけどね

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 10:57:26.01

＞スタンプラリー下車駅間違うするやつが多かったみたいでスタンプラリーの注意書きの張り紙が貼ってあった
似たような事件が横浜の東戸塚駅と東戸塚小学校で起きている

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 11:04:25.59

>>386
新丸子・元住吉　目黒線通過したら、利用者が迷惑するだろ。
アフォかよおまえ(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 11:08:28.67

>>399
通過ヲタの書き込み習性を理解しよう

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 20:36:17.12

「南戸塚住宅」が今の何処か知ったら仰天すると思う

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 23:08:14.26

>>401
「南戸塚住宅」は現在、神奈川県横浜市戸塚区戸塚町にあります
最寄り駅は戸塚駅でそこから約2.2kmの距離に位置しています
仰天するかどうかは…あなた次第ですね
何か特別な思い出がある場所ですか？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 02:40:34.26

上郷第百→犬山
南戸塚住宅→庄戸

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 07:45:48.02

>>403
次は乞食谷戸の知識披露ですか？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 21:58:08.79

とりあえず
相鉄・東急それぞれから新横浜へ向かう列車には『しんよこライナー』
相鉄線・埼京線の直通列車には『はざこくライナー』
の名を送りたい

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 11:57:05.17

相鉄から目黒線は目黒ライナー
相鉄から東横線は渋谷ライナー
相鉄から埼京線は新宿ライナー
三線から相鉄線は相模ライラ―

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 12:23:44.73

呂律が回ってねえじゃねえか酔っぱらいめ

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:16:39.34

相鉄線→目黒線：しんよこ目黒ライナー
相鉄線→東横線：しんよこ渋谷ライナー
東急線→相鉄線：しんよこ相鉄ライナー
それぞれ新横浜到着時に愛称消滅

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:34:20.79

改訂
相鉄・目黒線直通→しんよこ目黒トレイン※
相鉄・東横線直通→しんよこ渋谷トレイン※
東急・相鉄線直通→しんよこ相模エクスプレス※
相鉄・埼京線直通→SJ新宿ライン☆
※新横浜到着時に愛称消滅
☆羽沢到着時に愛称消滅

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 22:30:35.38

そうにゃん新宿ライン　埼京線直通

**名無し野電車区** · 2025/05/14(水) 15:12:40.14

>>84
南北線自体の利用が伸びるから
6両化はないよ

**名無し野電車区** · 2025/05/14(水) 23:06:02.75

京阪5000系に倣って田園都市線5000系の6扉車も日中は中央2扉は締め切りで座席セットして欲しかったもん

もん！

**名無し野電車区** · 2025/05/15(木) 15:25:05.36

154 名無しさん＠恐縮です 2025/05/15(木) 14:52:31.21 ID:bwdYtHt80
【全裸情報】神奈川県横浜市青葉区美しが丘西３丁目の公園で男性による全裸が発生しました。（実行者の特徴：３０歳位）

■実行者の言動や状況
・陰部をポロリと出しているのを、男性が目撃した。

**名無し野電車区** · 2025/05/15(木) 19:05:21.94

不要な路線だね

**名無し野電車区** · 2025/05/16(金) 00:38:58.22

【その政治家、日本人じゃない】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
奴らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて奴らに遠慮してないか？

事実は逆である、加害者は奴らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう

なぜそうなっているのか？　新聞、出版社、司法、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配している　
これが侵略行為以外のなんなのか？　なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか？
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
管理職を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ局員、スポーツ選手（五輪代表、野球、サッカー）、報道関係者は帰化系で独占されている
もはやテレビに映る人間はほとんど日本人ではないと考えろ　
では何をするべきか？　帰化系を要職につけさせないことが重要
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある

まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアは差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間による侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い、韓国北朝鮮に占領されてしまう
日本人よ、まず声を上げるのだ

**名無し野電車区** · 2025/05/16(金) 06:56:15.46

以下のように反論させていただきます。この問題を多角的に分析する必要があると考えます。

【事実認識への疑問】
1. 日本国籍取得制度（国籍法第5条）では厳格な審査を経た上で帰化が許可されます。帰化者を「侵略者」と定義するのは法的根拠を欠き、特定民族への差別助長につながる危険性があります。

2. 主要メディアの経営陣調査（2023年日本新聞協会）では、99%が日本生まれの日本国籍保持者です。特定民族による支配という主張は統計的根拠に乏しく、陰謀論的思考パターンの特徴を示しています。

【論理構成の問題点】
1. 「帰化系=反日」という短絡的思考は差別の典型パターンです。日本社会の多様性（内閣府2022年調査では外国籍住民2.3%）を否定し、戦前の「血統主義」思想に回帰する危険性を含んでいます。

2. 日本国憲法第14条は法の下の平等を保障しており、出自による職業制限は明白な違憲行為です。国際人権規約（日本1979年批准）にも抵触する危険性があります。

【歴史的視点の欠如】
1. 戦前の朝鮮半島出身者に対する差別政策の歴史を無視しています。現代の帰化制度は過去の過ちを修正する人権尊重の表れです。

2. 経済産業省の調査（2021年）では、外国系企業の技術流出事件は全体の0.03%で、国内企業間の流出事例の方が20倍以上多い事実が確認されています。

**名無し野電車区** · 2025/05/16(金) 06:56:26.87

【社会学的考察】
1. グローバル化社会において多文化共生は不可欠です。警察庁統計では2022年の民族差別事件は前年比15%増加しており、こうした言説が社会分裂を深化させる可能性が懸念されます。

2. スポーツ界の活躍（サッカー日本代表など）は多様な背景を持つ人材が日本の力を強化している好例です。人材登用の多様性が国際競争力向上に寄与している現実を見落としています。

【制度的問題】
1. 候補者のルーツ公表制度は秘密保持（公職選挙法第100条）との整合性に問題があります。アメリカの事例（人種申告任意制度）とは法的背景が根本的に異なります。

2. 経済協力開発機構（OECD）の多様性指標（2023年）で日本は38カ国中35位。むしろ多様性不足が指摘される状況で、排他的政策は国際的信用を失墜させるリスクがあります。

【建設的提案】
1. ヘイトスピーチ対策法の強化と教育現場での多文化理解プログラムの拡充
2. 透明性向上のため政治資金規正法の改正と情報公開制度の拡大
3. 経済安全保障推進法案との整合性を図った技術管理システムの構築

重要なのは、特定集団をスケープゴートにすることではなく、制度的不備を客観的に改善することです。日本社会の強靭性は、多様性を包摂する能力にかかっていると考えます。差別の連鎖を断ち切るためには、冷静な事実分析と包括的対話が不可欠です。

**名無し野電車区** · 2025/05/18(日) 11:05:59.55

いずれ東横線にも2020系の東横線向け形式が登場するかな
大井町線向けは先輩が6000系だからか6020系
目黒線向けは目黒線開業時の初代形式が3000系だからか3020系
という事は東横線用は5050系だから5020系か、4000番台から取って4020系か

**名無し野電車区** · 2025/05/18(日) 12:54:40.62

>>418
リニューアルアナウンスされたばっかだろ
東横目黒系統の新車は次か次の次くらいの世代になるだろうな

**名無し野電車区** · 2025/05/18(日) 12:59:56.48

東横に新車が入る頃にはもはや2020系シリーズじゃなくなると思う

**名無し野電車区** · 2025/05/18(日) 14:25:44.46

8両にして7.5分間隔にしつつ急行から白金台抜けば白金高輪でちょうどＮ線各停とＩ線急行が接続できるんだけどな
8両×8本＞6両×10本で輸送力は上がってるし

**名無し野電車区** · 2025/05/19(月) 23:27:47.22

新横浜線の次に開業が楽しみなのが豊住線なんだぜ？

**名無し野電車区** · 2025/05/20(火) 09:36:44.91

>>422
そんな名前の路線は無い
メトロのweb見てみろ

**名無し野電車区** · 2025/05/22(木) 06:57:01.26

>>418
今、東横線に使われている5000系の一部が何かの都合で田園都市線・大井町線・目黒線に移って東横線の編成が不足したら2020系列の充当があるかもな